Reino Unido es hoy para Galicia uno de sus principales socios comerciales y el cuarto destino de sus exportaciones

La Asociación de industriales metalúrgicos de Galicia (Asime), en colaboración con el ICEX, ha celebrado este jueves en su sede de Vigo una jornada con empresas gallegas sobre el impacto del Brexit en el sector del metal y sus tecnologías asociadas, destinada a informar sobre la situación actual y las perspectivas de negociación, así como sus consecuencias.

«Llegan informaciones contradictorias. Por un lado, unos nos hablan de las consecuencias muy negativas que puede tener el Brexit para Galicia, otros, en cambio, se refieren más a las oportunidades que se abren», ha dicho en la presentación del acto el secretario general de Asime, Enrique Mallón.

En este marco, la subdelegada del Gobierno en Pontevedra, María del Carmen Larriba, ha apostado porque «todos los operadores económicos que tengan o quieran tener relaciones comerciales con el Reino Unido en la actualidad o en el futuro tengan presente que se va a tratar de un país extranjero».

Una situación que, según ha detallado, supone que «se van a aplicar todos los protocolos como si se tratase de un tercer país», lo que supondrá control de personas, animales y mercancías.

En la jornada se ha destacado la importancia del Reino Unido para Galicia, a día de hoy uno de sus principales socios comerciales y cuarto destino de sus exportaciones, con un total de 502 empresas gallegas que exportan regularmente allí, las cuales facturaron en 2019 más de 1.600 millones de euros en ventas a ese país, de los que el 40 por ciento corresponden al sector del metal.

El programa busca atraer inversiones, reforzar la competitividad o hacer frente a las necesidades corrientes de las empresas

ABANCA redobla su compromiso con las principales áreas industriales de la zona de influencia de Vigo y lanza una línea de crédito adicional de 250 millones, que se podrá ampliar en 100 millones si se agota. Esta es una de las propuestas más destacadas del banco para las empresas emplazadas en estos polos productivos y se dio a conocer durante un encuentro organizado por el banco en el que participaron los representantes de 11 áreas industriales del sur de la provincia.

El director territorial de ABANCA en Vigo, Walter Álvarez, fue el encargado de contar en detalle al colectivo este plan de crédito que el banco presenta por tercer año consecutivo. Como en anteriores ediciones, esta línea adicional de financiación se dirige a las empresas de las principales áreas industriales de Vigo, O Porriño, Mos, Tui, Gondomar, Salvaterra y Nigrán.

La línea de crédito adicional de 250 millones se instrumentaliza tanto a través de productos pensados para captar inversiones o mejorar la competitividad de las empresas, como para dar respuesta a las necesidades de la actividad diaria. En el primer caso, las empresas de estas áreas industriales podrán disponer de financiación flexible, con amplios plazos de amortización y con posibilidad de introducir carencias, a través de préstamos o leasing mobiliario. En esta misma línea, se incluyen distintas alternativas de financiación oficial a través de los programas del ICO y del Igape.

El convenio incluye también productos diseñados para responder a las necesidades corrientes, a través de pólizas de créditos, anticipos, líneas de descuento comercial o avales, según sus necesidades. Todo ello sin olvidar fórmulas de financiación específicas para impulsar los intercambios comerciales con otros países. En definitiva, una amplia propuesta que se adapta a todas las empresas, independientemente de cuáles sean sus necesidades.

El jurado resalta la importancia tecnológica y funcional de las obras, así como su encaje con el medio ambiente

La Fundación Caminos y el Colegio de Ingenieros, Canales y Puertos han concedido a la sociedad mercantil estatal Aguas de las Cuencas de España (ACUAES) el Premio Acueducto de Segovia por la actuación “Saneamiento de Vigo”.

El secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán, hizo entrega ayer del galardón a Rosa Cobo, directora general de ACUAES, en un acto que se celebró en el Auditorio Betancourt de la sede del Colegio en Madrid.

El jurado, compuesto por profesionales de prestigio relacionados con la obra pública y el medio ambiente, ha resaltado el encaje del proyecto con su medio ambiente mediante la valoración de la importancia tecnológica y funcional de las obras, la calidad ambiental y científica de las medidas correctoras proyectadas, su valor estético y paisajístico y la perfección alcanzada en su ejecución.

Con una inversión que superó los 208 millones de euros, la actuación “Saneamiento de Vigo” incluyó la ejecución de la nueva depuradora de Lagares  para tratar las aguas residuales de una población de hasta 800.000 habitantes-equivalentes; la construcción de un emisario de 3.798 metros, así como los trabajos de ampliación de la acometida eléctrica necesarios para suministrar energía a la nueva instalación.

La depuradora, en cuya financiación participaron también la Xunta de Galicia y el Concello de Vigo, además de la Unión Europa a través del Fondo Feder, es un proyecto puntero en el ámbito de la ingeniería de Saneamiento, que ha apostado por soluciones tecnológicas novedosas e integrado consideraciones paisajísticas y medioambientales en su diseño y construcción, de manera que se ha soterrado una tercera parte de sus 60.000 metros cuadrados de extensión (lo que equivale a seis campos de fútbol), logrando un adecuado control de las emisiones de ruidos y olores y una cuidada integración paisajística.

Este esfuerzo en el diseño e integración de las instalaciones ya había sido  reconocido con el premio de aportación a la arquitectura “GRAN DE AREA 2017” del Colegio Oficial de Arquitectos de Galicia, el Premio Gallego de Arquitectura 2018 otorgado por la Xunta de Galicia y el Premio San Telmo 2019 del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Galicia.

La puesta en servicio de la actuación ha cumplido con los objetivos propuestos, evidenciándose una mejora sensible de la calidad ambiental de su entorno, donde han mejorado tanto las condiciones de cría de moluscos como la calidad de las aguas de baño y se ha logrado la recuperación de la bandera azul para la playa de Samil. Este impacto positivo en el entorno también se evidencia en la recuperación de la marisma del río Lagares, un espacio de alto valor medioambiental y en la aceptación social de la infraestructura.

De este modo se integran en un único dispositivo todos los recursos diagnósticos de la mama del área de Vigo, tanto los de cribado poblacional como los de diagnóstico hospitalario

El Programa Gallego de Detección Precoz del Cáncer de Mama que se venía desarrollando en la Casa del Mar de Vigo inició ayer su actividad en el Hospital Meixoeiro, en las nuevas instalaciones de la Unidad de Mama que acaban de ser puestas en funcionamiento en este hospital. El objeto de la nueva Unidad de Mama -enmarcada en una actuación global de adaptación funcional de varias unidades y servicios en los que se invirtieron 5 millones de euros- era el de ampliar, mejorar e integrar en un único dispositivo todos los recursos diagnósticos de la mama del área de Vigo, tanto los de cribado poblacional como los de diagnóstico hospitalario.

La nueva ubicación del Programa de Detección Precoz tiene una distribución y dotaciones que permiten su funcionamiento de forma autónoma del resto de la Unidad, incluso con acceso independiente, pero con la ventaja de encontrarse integrado dentro de la misma. Las instalaciones disponen de una amplia sala de espera, con aseo público para las usuarias, dos salas de informes, cabinas, dos mamógrafos y un despacho.

El Programa Gallego de Detección Precoz del Cáncer de Mama ofrece a las mujeres sanas, de entre 50 y 69 años, la realización de una mamografía cada dos años con el objeto de detectar lo antes posible las posibles lesiones mamarias. El pasado año en Vigo se exploraron a un total de 32.544 mujeres, de las que 1.172 dieron positivo y tuvieron que derivarse al hospital para completar los estudios. Finalmente, fueron diagnosticadas 10 patologías malignas.

Abordaje integral de la mama

La Unidad de Patología de Mama, ubicada en el hospital Meixoeiro, ofrece un abordaje integral de las lesiones mamarias, tanto benignas como malignas. Así, en este hospital se centraliza, además de las pruebas de diagnóstico por imagen, todos los tratamientos quirúrgicos y radioterápicos de mama realizados en el Chuvi. Las nuevas instalaciones de la Unidad de Mama, en la planta -1, cuentan con 860 metros cuadrados, duplicando la superficie de la anterior localización.

La nueva Unidad de Mama cuenta con un acceso directo desde la entrada del edificio de consultas y se distribuye en tres áreas diferenciadas conforme su actividad asistencial. En la primera de las zonas, se habilitó una amplia sala de espera y consultas para tres cirujanos y dos enfermeras. La siguiente, es el área de exploración de pacientes, en la que se localiza la equipación tecnológica -tres ecógrafos, un mamógrafo y una mesa de estereotaxia-. Además, cuenta con un área administrativa, con cinco salas de informes, dos despachos, sala de estar, y una sala de juntas.

Caballero se mostró favorable a intervenir en el precio de los alquileres porque “no se puede perder la dimensión social de la política” 

La FEMP y el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana van a crear el Foro Ciudades, un marco de relación bilateral y directa para abordar la Agenda Urbana. El Foro Ciudades permitirá empezar a trazar conjuntamente las reformas precisas y dotar de financiación el gran proceso de transformación que representa la Agenda Urbana. Así lo ha resumido el Presidente de la FEMP, Abel Caballero, tras la reunión mantenida esta mañana con el Ministro José Luis Ábalos. Caballero ha destacado, además, que es la primera vez que se da un paso de esta importancia: una relación directa y en la que se comparten planteamientos básicos en la agenda urbana con el Gobierno de España. Para Caballero, “la agenda urbana marca la forma de afrontar la modernidad y de dar respuestas, y la puesta en marcha del Foro muestra que en el Ministerio tenemos un gran aliado”. De hecho, Caballero ha coincido con Ábalos en calificar al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana como “verdadero Ministerio de las Ciudades”.

Según explicó después, esta Agenda tiene tres dimensiones, una medioambiental, otra relacionada con un nuevo modelo de urbanismo y una tercera relativa a la vivienda.

En el primero de estos ámbitos, Caballero hizo una marcada referencia a la puesta en marcha de Zonas de Emisiones Cero en los núcleos urbanos y a otras actuaciones en materia de transporte urbano destinadas a reducir los impactos negativos del cambio climático, y destacó que precisamente el del transporte es “un ámbito municipal en el que los Ayuntamientos necesitan tener como aliado al Gobierno de España para llevarlo adelante”.

La segunda cuestión supone recuperar las ciudades como lugares de encuentro de los ciudadanos -“más que un lugar para vivir, son lugares de encuentro”, subrayó-, y esa recuperación afecta a los espacios públicos y supone hacer un nuevo urbanismo. “También aquí queremos contar con la agenda urbana, con los proyectos europeos y los del Gobierno de España y confluir”, insistió.

Sobre el tercero de los frentes, la vivienda, señaló que tiene que convertirse en uno de los elementos centrales de la política de España. “Necesitamos dar respuestas en dos líneas, primero con un plan de construcción de vivienda y segundo, con otro de rehabilitación que haga posible coser las ciudades”, recuperando para vivienda espacios que quedaron deteriorados por la crisis e incorporando a ese proceso una dimensión medioambiental en la que se apliquen criterios de eficiencia energética.

Alquileres

En relación con la posibilidad de que los Ayuntamientos puedan intervenir para limitar el precio de los alquileres, el Presidente de la FEMP insistió en la importancia de esta medida propuesta por el Gobierno. Caballero manifestó que “no se puede perder de vista la dimensión social de la política”, y aseguró que el mercado tiene que tener también esa dimensión social, porque si no “se vuelve salvaje y anula la propia sociedad”. “En según qué sitios y en según qué ciudades, es imprescindible controlar los precios de los alquileres. No podemos expulsar a la población, ni convertir los centros de las ciudades en zonas desertificadas por expulsión social”.

Para el Presidente de la FEMP, “Todos tenemos que tener unos alquileres asumibles y acordes con los salarios. No podemos tener un alquiler que agote un parte importantísima de un salario porque eso agota la vida en las ciudades.

Tercera reunión con miembros del Gobierno

La reunión con el titular de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana es el tercero de los encuentros con responsables del nuevo Ejecutivo del Presidente de la FEMP. El anterior fue con la Ministra de Política Territorial y Función Pública, Carolina Darias, y tuvo lugar el pasado 12 de febrero, un día después de la celebración de la CNAL, presidida por la propia Darias y por la Ministra de Hacienda, María Jesús Montero, en la que Caballero encabezó la delegación municipalista.

El ejecutivo autonómico lamenta el «retraso» del Plan Parcial de Navia a causa de un IES que es «independiente» de su tramitación, mientras que el gobierno local les insta a firmar el protocolo

Sobre el Instituto Ferial, en Praza do Rei ven «excusas» de la Xunta para retrasar su ampliación porque «no encuentra 5 millones», a lo que el vicepresidente Rueda insiste en que están «totalmente a favor»

Una jornada más Xunta y Concello han vuelto a mostrar públicamente sus discrepancias sobre proyectos de ciudad. Hoy el turno ha sido doble, con el futuro de Navia y la ampliación del IFEVI en el horizonte.

A la situación del barrio vigués y el desarrollo de su Plan Parcial, que incluye la futura construcción de 1.600 viviendas públicas, abrió fuego el vicepresidente autonómico, Alfonso Rueda, de visita en la ciudad, quien no dudó en acusar al gobierno local de estar «retrasando y casi paralizando» la actuación con la excusa de la construcción de un instituto en Navia que, subraya, es «independiente» del Plan.

En este sentido, Rueda ha insistido en que la administración autonómica sólo está pendiente de que el Concello autorice la modificación del Plan Parcial para iniciar la construcción de esas 1.600 viviendas.

«El Ayuntamiento debería colaborar», ha resaltado el vicepresidente, que ha insistido en que la actuación «no debería estar condicionada a nada», tampoco a un instituto que, afirma, la Xunta «no descarta». No en vano, y como recordaba, el propio conselleiro de Educación solicitó hace unos meses la cesión de una parcela. «Pero eso es independiente de la construcción de las viviendas y de la modificación del plan parcial», ha insistido.

Un planteamiento que no ha tardado en ser puesto en entredicho desde Praza do Rei, donde la concejala de Urbanismo, María José Caride, ha invitado al gobierno gallego a «dejar de enredar» y a firmar el protocolo para construir el IES.

Caride ha señalado que el Ayuntamiento ofreció a la Xunta una parcela de más de 12.000 metros cuadrados (más de los 10.000 que reclamaba como mínimo Educación), y ha ironizado sobre el hecho de que, pese a sus exigencias de superficie, el gobierno gallego valore hacer un instituto en uno de los edificios de los actuales juzgados, «antiguo, mal iluminado, que no reúne las condiciones» y sin espacio para el ocio o el deporte.

La ampliación del IFEVI

Y de Navia, Caride no ha dudado en saltar a la ampliación del Insituto Ferial de Vigo, fundamental para garantizar el futuro desarrollo de Conxemar, acusando a la Xunta de estar poniendo «excusas» para «retrasar» las obras porque «no encuentra los 5 millones» que cuesta la actuación.

«No hay nada» en la legislación vigente que impida que el gobierno autonómico solicite los informes sectoriales necesarios para la ampliación, ha proseguido Caride, señalando que esto «permitiría agilizar plazos y solapar los plazos de exposición pública con los necesarios para recaudar esos informes». Para la concejala viguesa, la Xunta está dilatando ese procedimiento al igual que la licitación de las obras que tiene que promover de forma «inmediata». «Tardaron más de 15 días en trasladar el proyecto al Ayuntamiento para que iniciáramos la tramitación», ha resaltado

Unas acusaciones que al rato fueron respondidas por el vicepresidente de la Xunta, que reiteró que el gobierno autonómico está «totalmente a favor» de la ampliación del Ifevi, como lo demuestran los 11 millones que, entre la primera y la segunda ampliación, se habrán destinado a estas actuaciones.

En este sentido, Rueda ha puntualizado que el gobierno gallego está a la espera de a que termine el plazo de información pública y de que el Ayuntamiento remita tanto su informe como el informe negativo de Navegación Aérea, que fue el que impidió, recuerda, que la obra se pudiera hacer con licencia directa.

Desestima el recurso del Concello de Vigo contra la resolución del Consorcio desestimando el requerimiento de revocación de las liquidaciones de los centros de día de Teis, Coia y Valladares

La sentencia niega que la Ley 2/2017 de medidas fiscales, administrativas y de ordenación, obligue a la comunidad autónoma a «una atribución competencial al margen de la voluntariedad u obligue a subvenir prestaciones»

El Tribunal Superior de Xustiza de Galicia ha avalado el sistema de cofinanciación por parte de los ayuntamientos de los centros de día del Consorcio Galego de Servicios de Igualdade e Benestar de la Xunta de Galicia.

De esta forma, ha sido la sala segunda de lo contencioso administrativo del alto tribunal gallego la que ha considerado desestimar el recurso presentado por el Concello de Vigo contra la resolución del Consorcio. Dicha resolución desestimaba el requerimiento de revocación de las liquidaciones que correspondían a los centros de día de Teis, Coia y Valladares y que ascendían a 170.000 euros el primer trimestre de 2017.

La sentencia del tribunal niega que la Ley 2/2017 de medidas fiscales, administrativas y de ordenación impongan «una atribución competencial al margen de la voluntariedad de los entes locales u obligue a éstos a subvenir a prestaciones que haya de asumir la comunidad autónoma creando una fórmula para la obtención de un ingreso no previsto».

La sentencia también señala que el gobierno gallego tiene «la facultad de atribuir» servicios de los que es titular «sin perjuicio de articular fórmulas de colaboración que garanticen la sostenibilidad financiera de los entes locales y, en aras de la eficiencia y eficacia, evitar la duplicidad en ámbitos coincidentes».

En la sentencia también se subraya que el Decreto 99/2012 de 16 de marzo regula los servicios sociales comunitarios y su financiación y que de esta forma «la atribución de los servicios sociales resulta clara».

El Concello de Vigo basa su argumento en la «aparente» reducción de competencias municipales en cuanto a servicios sociales y en base a ello defiende que no estaría obligado a atender las liquidaciones giradas al considerar que vulneran la normativa estatal en materia de régimen local y la regulación autonómica de Servicios Sociales y la autonomía local a nivel fiannciero.

Por su parte, la Xunta de Galicia ha valorado la sentencia calificándola de «pionera» y señalando que sienta «un precedente fundamental» que avala su postura con respecto a los centros de día del Consorcio.

La Consellería de Infraestructuras y Movilidad invitó a los destinatarios de la actuación a formular sus demandas concretas sobre las obras

El proyecto contempla la urbanización integral de los primeros 450 metros de la vía, en Pereiró, cuidando en especial la disposición de plazas de aparcamiento

En Valadares se prevé la construcción de dos glorietas, una de ellas para mejorar el acceso a la piscina, al pabellón y a la sede de la asociación de vecinos, y otra para mejorar la intersección con la carretera de la A Garrida

La Xunta de Galicia analizó hoy con los vecinos de Valadares y con los comerciantes de Pereiró el proyecto de mejora de la seguridad viaria de la carretera PO-330 en el ayuntamiento de Vigo.

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, junto con el director de la Agencia Gallega de Infraestructuras, Francisco Menéndez, y la delegada territorial de la Xunta en Vigo, analizó esta mañana el proyecto con la Asociación de Comerciantes de Pereiró y con la Asociación de Vecinos de Valadares.

Los objetivos de este proyecto, en el que la Xunta invertirá más de un millón de euros, son la mejora de la seguridad en la carretera Vigo- Vincios, en el trecho entre los puntos kilométricos 5 700 y 6 800, en Valadares, así como la urbanización del entorno de Pereiró.

El proyecto contempla el acondicionamiento de los primeros 450 metros de la carretera, entre la glorieta que está frente al cementerio de Pereiró y sirve de enlace con el vial de la Universidad. Se cuidará especialmente la disposición de las plazas de aparcamiento.

En el entorno del Colexio Barreiro, se acercará el paso de cebra del punto kilométrico 3 210 al centro, tomando las medidas de calmado de tráfico precisas.

En la zona del Portal, en el punto kilométrico 4 300, se acometerá una glorieta para facilitar el acceso a la piscina y los cambios de sentido en el vial. También se ejecutará un muro de contención y se canalizará parte de un riachuelo.

También se prevé una glorieta en la intersección con la carretera A Garrida-Valadares, puesto que se trata de un cruce con un tráfico de vehículos pesados elevado al dar servicio a dos polígonos industriales, una cantera, el mirador del monte Alba y estar muy próximo a la AG-57.

En la parroquia de Valadares, entre los puntos kilométricos 6 y 6 700, se ejecutará un carril central de espera para resolver de forma segura el acceso al colegio Andersen.

El proyecto también incluye la reparación de aceras en esta carretera y la mejora de la señalización y la iluminación de los pasos de cebra.