Los vecinos socorren a un conductor que cayó con su vehículo por un terraplén en Tomiño

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Los vecinos han ayudado hoy por la mañana a un conductor que cayó con su vehículo por un desnivel en O Bouzón, en Tomiño.

Según indicaron al personal del 112 Galicia, rompieron un cristal para sacar al herido del vehículo volcado.

El accidente se produjo al hilo de las diez de esta mañana a la altura de un domicilio situado en el número 32 del Lugar de O Bouzón. Allí acudieron los vecinos para socorrer al ocupante del coche que se salió de la vía y quedó volcado en un desnivel. Tal y como explicaron, rompieron un cristal para permitir al conductor abandonar el vehículo y recibir asistencia médica. Por eso, aunque los gestores del 112 Galicia solicitaron la intervención de los Bomberos de Baixo Miño, los efectivos de salvamento descartaron emplear el equipo de excarcelación porque la persona estaba ya liberada y accesible.

Por su parte, los profesionales de Urgencias Sanitarias de Galicia-061 evacuaron al herido al centro hospitalario de referencia.   

Povisa introduce una nueva técnica para operar hernias de disco que apenas lleva un año aplicándose en el mundo

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Mínimamente invasiva, permite evitar la compleja cirugía abierta de una hernia discal y su postoperatorio de 5 o 6 días, permitiendo al paciente volver a casa en el mismo día

Una técnica novedosa, que apenas lleva un año aplicándose en todo el mundo, ha permitido operar con éxito esta semana en Povisa a dos pacientes con severos dolores lumbares provocados por una hernia de disco, utilizando tan solo anestesia local y pudiendo darles el alta en el mismo día.

Conocida como Radiofrecuencia Coablativa Intradiscal, esta técnica mínimamente invasiva permite evitar la compleja cirugía abierta de una hernia discal y su postoperatorio de 5 o 6 días, y logra reducir sensiblemente o hacer que desaparezca por completo el dolor provocado por esa dolencia.

La Radiofrecuencia Coablativa Intradiscal basa su funcionamiento en una tecnología nueva de alta frecuencia, la Resonancia Cuántica Molecular, que genera la energía precisa capaz de romper los vínculos moleculares del núcleo pulposo y permite la descomprensión discal. El equipo de la Unidad del Dolor de Povisa, dirigido por el Dr. Jorge Sobrino, introdujo un catéter a través de la piel de los pacientes, entró en el disco afectado por la hernia y, además de aplicar la energía descompresora, hizo una pequeña recensión del disco, extrayendo los restos de hueso a través del propio catéter. Esta técnica tiene además la ventaja, respecto a la cirugía tradicional, de que el efecto descompresor se limita a un entorno de solo un milímetro del electrodo, con lo que preserva la estructura de los tejidos circundantes. 

El resultado es una intervención corta, de apenas media hora, y una rápida recuperación que permite al paciente estar de regreso en su casa tres horas después de su intervención. También tiene la ventaja de que se puede repetir, si el dolor por cualquier circunstancia no ha remitido del todo, y se evitan los riesgos y el largo tiempo de estancia en el hospital y recuperación asociados a una cirugía abierta de hernia de disco.

Estos dos primeros pacientes fueron un hombre y una mujer de mediana edad y con severos dolores lumbares provocados por las hernias, pero esta técnica no es aplicable a todos los casos. Solo está indicada para pacientes en los que el disco no esté roto ni la hernia desplazada, y que su dolor radicular esté directamente relacionado con la hernia susceptible de intervenirse. 

Los dolores lumbares provocados por la hernia de disco son muy comunes, y tan severos que pueden llegar a ser incapacitantes. En Povisa, la Unidad de Dolor opera más de 300 casos de este tipo cada año.

Navia estrena biblioteca

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La sala cuenta con 200 puestos de lectura

Junto con varios concejales del gobierno vigués, el alcalde se acercó este viernes a la nueva instalaciones municipal abierta en Navia después de una inversión próxima al medio millón de euros.

El espacio está dotado de WiFi y de 18 grandes meses de biblioteca que ofrecen un total de 200 puestos de lectura. De lunes a viernes, la apertura será de 09,00 a 21,00 h y los sábados, de 09,00 h a 14,00 h, un horario que se verá ampliado en la época de exámenes, cuando el gobierno vigués prevé abrirla también los domingos. Tal y como detalló el regidor, el proyecto implicó importantes obras, desde la adecuación y redistribución de espacios, asta nuevos alicatados y pavimentos, pasando por la renovación de todas las instalaciones de subministros.

Navia se suma a la biblioteca municipal Neira Vilas abierta en 2011 en Martínez Garrido, a la puesta en marcha en el Auditorio Mar de Vigo en 2017 (con más de 400 puestos de lectura), a la Casa del Patín, en Bouzas, y a la que el Ayuntamiento ha proyectado en el antiguo ambulatorio de Teis. Además, prosiguió el regidor, el Gobierno Central ya dio el visto bueno para la propuesta municipal de construir la Biblioteca del Estado en la calle Lalín.

En la calle Teixugueiras número 36 abrirá sus puertas a sala de lectura de Navia a partir del próximo viernes, 24 de enero. Con un presupuesto de casi medio millón de euros, tendrá 200 puestos de lectura con WIFI y 18 mesas de biblioteca.

De lunes a viernes, la apertura será de 09,00 a 21,00 h y los sábados, de 09,00 h a 14,00 h, un horario que se verá ampliado en la época de exámenes. El proyecto implicó importantes obras, desde la adecuación y redistribución de espacios, asta nuevos alicatados y pavimentos, pasando por la renovación de todas las instalaciones de subministros.

La de Navia se suma a la biblioteca Neira Vilas abierta en 2011 en Martínez Garrido, a la puesta en marcha en el Auditorio Mar de Vigo en 2017 (con más de 400 puestos de lectura), a la Casa del Patín, en Bouzas y a la que el Ayuntamiento ha proyectado en el antiguo ambulatorio de Teis.

Sting para abrir boca

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El alcalde abre la veda de los conciertos del verano anunciando al cantante británico para el próximo 1 de agosto

Abel Caballero hizo este miércoles el primero de los anuncios para las fiestas de verano de 2020 en el Auditorio al aire libre de Castrelos. El artista británico Sting actuará el próximo 1 de agosto dentro de su gira mundial.

Según indicó el regidor, Vigo entra así a formar parte de la gira «Sting: My Songs», un espectáculo que actualmente está recorriendo Estados Unidos para rememorar todos los grandes éxitos en la prolífica carrera del 17 veces ganador de los Premio Grammy, tanto como integrante de The Police cómo siendo solista.

«Estoy encantando con esta actuación, es un cantante extraordinario con muchísimos reconocimientos internacionales, va a ser una actuación espectacular», explicó. El alcalde también añadió que próximamente informará sobre horarios y venta de entradas.

El compositor, cantante, actor y activista Sting nació en 1951 Newcastle y en 1977 se trasladó a Londres donde formó el grupo The Police junto a Stewart Copeland y Andy Summers. La banda publicó cinco álbumes de estudio, ganó 6 premios Grammy, 2 Brits y fue incluida en el salón de la fama del Rock & Roll en 2003.

En solitario, Sting recibió otros 11 premios Grammy, 2 Brits, un Globo de Oro, un Emmy, cuatro nombramientos a los Oscar, un nombramiento al Tony y fue distinguido por la revista Billboard como persona del año en la música en 2014.

El nuevo Hotel Samil ya tiene licencia de obra

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El presupuesto de la obra asciende a 15 millones

El complejo contará con 4 bloques con un máximo de 4 alturas

El nuevo Hotel Samil ha dado hoy un nuevo paso para convertirse en realidad. Así, y tal y como confirmó hoy el alcalde, Abel Caballero, el Ayuntamiento firmó la licencia de obra nueva para que Attica21 Hoteles construya un recinto hotelero de 4 Estrellas Superior en la parcela del antiguo Hotel Samil. El proyecto contempla cuatro bloques con un máximo de cuatro alturas para 125 habitaciones.

La concejal de Urbanismo, María José Caride, firmó la licencia de obra nueva en favor de Attica21 Hoteles para uno nuevo establecimiento hotelero de 4 Estrellas Superior en la Avenida de Samil 15, en el solar que ocupaba el antiguo Hotel Samil.

El presupuesto roza los 15 millones de euros y la superficie total construida se aproximará a los 22.000 metros cuadrados. El hotel tendrá cuatro bloques con un máximo de cuatro alturas, 125 estancias, piscina, spa, sala de convenciones y 102 plazas de aparcamento.

Attica21 se adjudicó la compraventa del Hotel Samil por 3,2 millones y la empresa fue la encargada de demolerlo. Ahora reciben la autorización municipal para erigir el llamado a ser «uno de los grandes hoteles de la ciudad», en palabras de Caballero.

Los bomberos de Vigo, a juicio por los servicios mínimos

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Califican de «esclavista» la carga de trabajo a la que se encuentran sometidos

Tras meses de espera, los bomberos de Vigo parecen haber agotado su paciencia. O eso han manifestado hoy por la mañana los portavoces sindicales del cuerpo. «Han pasado casi seis meses de huelga con unos servicios mínimos impuestos que son idénticos a los servicios ordinarios que hay en la ciudad. Eso indica que la falta de bomberos que hay es evidente». Con estas palabras, pronunciadas a las puertas de los juzgados de Vigo, Miguel Uclés, portavoz de la CIG en Bomberos de Vigo, anticipaba el inicio de la vista del recurso presentando en su momento por el sindicato contra el Ayuntamiento.

Una vista en la que la abogada de la CIG indicó que durante este medio año desde Praza do Rey se han negado a cualquier tipo de acuerdo sobre los servicios mínimos, algo que, apunta, «impide total y absolutamente el derecho fundamental de huelga». Una denuncia a la que se añade la imposición de unos servicios mínimos «desproporcionados y carentes de justificación».

Frente a esto, el abogado del Concello contrapuso que dichos servicios mínimos se acordaron en la mesa general del personal del Ayuntamiento, por lo que calificó la demanda de meramente formal.

«Sólo la suerte ha impedido una tragedia»

Mientras que el procedimiento judicial sigue su curso, los bomberos continúan manifestándose y valorando la actual situación del cuerpo en la ciudad. En su opinión, advierten, «sólo la suerte ha impedido una tragedia» ya que la carga de trabajo «esclavista» a la que se encuentran sometidos les impide atender correctamente a su trabajo.

Entretanto, los bomberos continúan denunciando la carga de trabajo âesclavistaâ impuesta por un decreto anulado en primera instancia por el juzgado de Vigo y que se encuentra ahora en fase de recurso en el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia.

Aun así «durante estos meses se han sucedido situaciones en las que se ha puesto en peligro la seguridad de los trabajadores, como es el caso de los bomberos en formación, a los que se impuso hacer refuerzos», ha denunciado Uclés, recordando que la semana pasada un bombero de 58 años se rompió la clavícula «porque los servicios que hay están totalmente fatigados».

Los bomberos se quejan también de que las bases para la convocatoria de oposiciones para el cuerpo no se pudieron negociar con el Ayuntamiento. Y todo esto, incide, «lo está haciendo un gobierno en teoría socialista que tiene totalmente esclavizado al servicio de bomberos».

El Puerto adjudica la asistencia técnica para redactar el proyecto del carril bici

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La actuación comprenderá el tramo incluido entre la glorieta de la calle Coruña y el puerto pesquero

La Autoridad Portuaria de Vigo ha dado el primer paso para la creación del proyecto de carril bici anunciado esta semana. Así, y tras conocerse la iniciativa hace un par de días, el Puerto, a través de un comunicado ha informado hoy por la tarde de la adjudicación de la asistencia técnica para la redacción del proyecto.

Este primer paso administrativo tiene un coste de 14.250 euros y delimita, por ahora, la acción desde la glorieta de la calle Coruña hasta el puerto pesquero. El plazo estimado para la redacción es ahora de dos meses.

En su comunicado el Puerto responde también a la petición del alcalde de impulsar un túnel en Beiramar -antiguo proyecto que tiene más de una década-, recordando que esta infraestructura contó en su momento con una gran oposición.

González Laya matiza sobre el AVE

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La ministra publica otro tuit en el que señala que 2022 es la fecha tope para recabar fondos europeos

La ministra de Asuntos Exteriores, Arancha González Laya, ha matizado hoy su propia publicación en Twitter que daba a entender que el AVE a Galicia no llegaría hasta el año 2022, y de la que se hizo eco, entre otros, el presidente autonómico Alberto Núñez Feijóo.

En un segundo mensaje en la red social, Laya señala que este 2022 es el plazo dado por Adif a la Comisión Europea como tope para recabar los fondos europeos, algo independiente de que el Gobierno mantenga la finalización de las obras del trazado ferroviario de alta velocidad entre Galicia y Madrid «en los próximos meses».

En el primer mensaje, la ministra aludía a la aprobación por la Comisión Europea (CE) de una contribución de 226 millones de euros para la construcción de un tramo de 48,5 kilómetros de un total de 548 de la línea entre Madrid y Santiago de Compostela que debería estar lista para enero de 2022.

O BNG urxe a remodelación integral das pistas de atletismo de Balaídos

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O concelleiro Xabier Igrexas subliña que a cidade non pode seguir cos seus deportistas «tendo que adestrar en pésimas condicións ou facelo fóra de Vigo”

A retirada da xaula de lanzamento tras varias semanas inutilizada é para o Bloque Nacionalista Galego o «último exemplo do total abandono que padecen as pistas de atletismo de Balaídos», segundo apuntou esta mañá o concelleiro da formación nacionalista, Xabier P. Igrexas.

O edil lembrou que o BNG demandara xa en maio do ano pasado a necesidade de instalar unha nova xaula sen que o Goberno municipal atendese a petición dos seus usuarios.

Igrexas reclamou que tanto Xunta como Concello abandonen «a lea permanente» e que pola contra comecen a cooperar para facer unha realidade a prometida reforma integral das pistas.

Nese sentido, denunciou que ao estado «lamentable» das instalacións engádese a falla dunha mellora urxente das súas dotacións para atender as demandas dos atletas e iso, na súa opinión, non pasa por «novos parches». «Vigo ten formado atletas de talla olímpica e non podemos seguir cunhas instalacións tan deficientes», reclamou.

A fronte nacionalista demanda unha «aposta en serio polo deporte» que debe tamén concretarse nunha actuación ambiciosa nas pistas de atletismo, as únicas habilitadas na cidade, que unicamente require o compromiso dos gobernos municipal e galego.

«Hai dez anos que ambas as dúas administracións formalizaron o seu acordo para dotar a Vigo dunhas novas pistas, en 2014 subscribiuse un novo convenio, pero todo ficou en papel mollado. Non podemos seguir así, cos nosos deportistas tendo que adestrar en pésimas condicións ou facelo fóra de Vigo», advertiu Igrexas.

Marea de Vigo pregunta a Consumo por las reclamaciones sobre ‘fondos buitre’

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El grupo municipal de Marea de Vigo ha informado hoy, a través de un comunicado, que en las próximas semanas remitirá información al Ministerio de Comsumo con el objetivo de intererarse por la situación de muchas familias viguesas que en su día solicitaron créditos a los que no pudieron hacer frente y que, posteriormente, los bancos vendieron a ‘fondos buitre’.

Estos fondos, expone Marea de Vigo, están ahora reclamando la totalidad de la deuda, algo que entienden incumple con la legislación vigente perjudicando a muchas familias relacionadas con el naval que se vieron envueltas en esta situación.

En este sentido, el grupo municipal cita al artículo 1585 del Código Civil, que atiende a créditos litigiosos y en los que se expone que el deudor podrá extinquirlo si reembolsa cesionario el precio que pagó, las costas que le hubiesen ocasionado y los intereses del precio desde el día en que éste fue satisfecho.

El primer buque congelador de Nueva Pescanova pone rumbo a Mozambique

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Con una inversión total de 42,5 millones, el nombre del barco -Ponta Matirre- responde a un punto geográfico en el corazón del banco de Solafa, el caladero de langostino salvaje donde opera el Grupo en el país africano

El Grupo Nueva Pescanova ha despedido hoy en Vigo al buque “Ponta Matirre”, el primero de los nuevos cuatro congeladores de 32 metros de eslora para la pesca de langostino para su filial Pescamar en Mozambique.

El barco, un moderno tangonero congelador con capacidad para 22 tripulantes, forma parte del proyecto de construcción de siete nuevos buques con los que la compañía está renovando su flota pesquera en Namibia y Mozambique. Su nombre, “Ponta Matirre”, ha sido elegido por los propios capitanes de la filial, y responde a un punto geográfico en el corazón del banco de Solafa, el caladero de langostino salvaje donde opera el Grupo Nueva Pescanova en Mozambique.

Además de los cuatro congeladores para Mozambique, la compañía construye tres fresqueros, de 50 metros de eslora, que faenarán en Namibia para la pesca de merluza. El primero de ellos, el “Lalandii 1”, ya opera en la filial NovaNam desde el pasado mes de noviembre.

Todos ellos incorporan tecnologías punteras como motores de alta eficiencia energética, equipamiento que mejora las condiciones de procesado a bordo, así como las condiciones de trabajo y vida de la tripulación. Con este hito la compañía afianza su compromiso, no solo por la creación de empleo local y el desarrollo económico y social en todos los países en los que opera, sino también por la sostenibilidad y conservación del medio ambiente a través de buques de nueva generación que reducen las emisiones e incorporan tecnologías de eficiencia energética de última generación.

Para su diseño se ha utilizado una herramienta pionera en el sector, la realidad virtual. La visualización previa del barco ha permitido la mejora constante en cada paso del proceso de construcción, favoreciendo así la eficiencia en el diseño y perfeccionamiento del buque.

La construcción de los siete barcos se está realizando en las instalaciones de los Astilleros Armon en Vigo, y cuenta con una inversión de 42,5 millones de euros, generando alrededor de 200 empleos en Galicia. Este es el contrato más importante que se ha hecho en España por una empresa del sector pesquero.

Visto bueno del Estado a la Avenida de Madrid y a la ampliación del PTL

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El acalde se reúne en Madrid con el director general de Carreteras del Ministerio, Javier Herrero

La salida del túnel a Porriño y la ampliación del Ifevi, asuntos también abordados en la entrevista

El alcalde de Vigo, Abel Caballero, mantuvo hoy un encuentro con el director general de Carreteras del Ministerio de Fomento, de quien obtuvo formalmente el informe vinculante sobre la ampliación del PTL de Beade-Valladares, informe positivo que Caballero trasladará al delegado de la Zona Franca, David Regades, y que significará el desarrollo de una «gran área de suelo comercial» en la ciudad donde el primero edil quiere que se instale la multinacional sueca Ikea.

En el tocante a la humanización de la Avenida de Madrid, Caballero y Herrero confirmaron que sólo falta firmar la addenda al convenio entre el Ayuntamiento y el Ministerio, con el que estará todo en disposición de iniciar la obra una vez se concluya la exposición pública del proyecto. El regidor recordó que Fomento sufraga la mayor parte de los trabajos y que será el Ayuntamiento el encargado de ejecutarlos.

Gobierno de Vigo y Dirección General de Carreteras analizaron también las conexiones viarias de la ciudad y su incorporación en el PXOM que el Ayuntamiento está elaborando. El proyecto del túnel entre Vigo y Porriño va «a muy buen ritmo» y será «enmarcado» en el próximo Plan General, conectando con la nueva carretera que diseña el Ayuntamiento para conectar la Avenida de Madrid con el hospital Álvaro Cunqueiro y la VG20.

Por último, Abel Caballero solicitó de la Dirección General «celeridad» en la emisión del informe relativo a la ampliación del IFEVI, que Ayuntamiento y Conxemar quieren que esté disponible para la edición del otoño de la feria del congelado. El alcalde lamentó que Carreteras aun no tiene la solicitud de emisión de informe por parte de la Xunta de Galicia.

La precampaña comienza en Vigo

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Los líderes del PPdeG y del PSdeG coinciden esta mañana en la ciudad, en donde intercambian distintos mensajes de actualidad

Feijóo pregunta por el retraso del AVE hasta 2022 y subraya que si la ampliación del IFEVI se demora es por la falta de planeamiento urbanístico de Vigo

Gonzalo Caballero compromete apoyos para los gallegos con discapacidad y anticipa el Estatuto de Consumidores Electrointensivos

Sucedió en lugares diferentes pero a la misma hora. Los líderes de los dos principales partidos de Galicia, Alberto Núñez Feijóo (PPdeG) y Gonzalo Caballero (PSdeG), se dieron cita hoy en Vigo con las próximas elecciones autonómicas ya en el horizonte. A la espera de confirmaciones oficiales, ambos políticos rivalizarán por la presidencia de la Xunta cuando se convoquen los comicios. Algo que dejan entrever en sus mensajes.

El actual presidente de la Xunta aprovechó su visita a un campeonato escolar para hacer balance de temas de actualidad, comenzando por la llegada del AVE a Galicia. Feijóo lamentó que Galicia no va a tener alta velocidad «ni en 2020 ni en 2021», tal y como, indicó a través de Twitter la ministra de Asuntos Exteriores, Arancha González Laya.

Como se observa, el polémico mensaje señala que la Unión Europea ha aprobado una inversión de 226 millones de euros para un tramo de 48,5 kilómetros en Galicia, de la línea entre Santiago y Madrid, «que estará lista para enero de 2022».

A este respecto, Feijóo ha recordado que hace un par de días remitió una carta al ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, en la que hacía referencia a la situación de las infraestructuras de Galicia. «Todo el mundo sabe que el principal problema es la indeterminación y el retraso en la fecha de finalización del AVE, la falta de información sobre la conexión Madrid-Ourense-Lugo y también la conexión directa por Vigo y Ourense», ha detallado.

Asimismo, el presidente autonómico ha aprovechado también para abordar la política municipal, y en concreto la polémica ampliación del IFEVI que ha supuesto un creciente número de declaraciones en las últimas fechas entre el Ayuntamiento y la Xunta.

Sobre este particular, Feijóo ha recordado que si la ampliación del recinto ferial se retrasa, se debe a la falta de planeamiento urbanístico de Vigo, sin PXOM desde hace más de 4 años. «Si en Vigo se pudieran dar licencias directas podríamos empezar el próximo mes», ha subrayado, resaltando, como contrapartida, la necesidad de tramitar esta segunda ampliación a través de la denominada ‘Ley Vigo’.

Visita a la Asociación Galega San Francisco

Mientras que el presidente de la Xunta hacía estas declaraciones, el líder del PSdeG, Gonzalo Caballero, visitaba las instalaciones de la Asociación Galega San Francisco en la ciudad. Un escenario en el que comprometió apoyos para los gallegos con discapacidad y anticipó un próximo Estatuto de Consumidores Electrointensivos.

«Nos comprometemos, en un país que crece económicamente, que tiene muchos fondos públicos que Feijóo gasta en cuestiones de inutilidad contrastada a lo largo de los años, a marcar la prioridad de lo social y de la igualdad de derechos», ha enfatizado Caballero, que ha cifrando en torno a 230.000 las personas con diversidad funcional en la comunidad.

Asimismo, y sobre el mencionado Estatuto de Consumidores Electrointensivos, el líder de los socialistas ha señalado que tendrá luz verde en próximas fechas, al tiempo que ha criticado que estamos hablando de un documento sobre el que el Gobierno de Mariano Rajoy «no planteó ni el borrador».

En esta línea, Caballero ha denunciado que el anterior ejecutivo central no elaboró «ni una página» de una herramienta fundamental para garantizar la competitividad de las empresas electrointensivas.

La Xunta valora introducir una tercera hora de educación física en primaria, secundaria y bachillerato

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El presidente gallego aboga, en plena polémica del pin parental, porque el gobierno central consensúe con toda España la reforma educativa

Confirma la ampliación, dentro del horario escolar, de la oferta de las actuaciones de contratos-programa, con una nueva línea encaminada a impulsar a diario la práctica de la actividad física en los recreos

El presidente del Gobierno gallego, Alberto Núñez Feijóo, avanzó hoy que la Xunta valorará la posibilidad de introducir una tercera hora de educación física en los cursos de primaria, secundaria y bachillerato, convencidos, aseveró, de que es una medida necesaria, que no se ciñe solo al ámbito educativo sino que afecta positivamente a la salud de los más jóvenes.

En esta línea, en un momento en el que el Gobierno central está hablando de una posible reforma educativa, Feijóo trasladó la necesidad de que esta apuesta se pueda consensuar en toda España. Y en el caso de lo contrario, reiteró que la Xunta valorará llevarla a cabo.

Durante la celebración del Campeonato zonal escolar de campo a través Xogade, Feijóo incidió en la importancia de concienciar, sensibilizar y actuar en la búsqueda de más y mejor actividad física en los colegios para mejorar la salud de los niños y, por extensión, la salud de toda la población.

Y con este objetivo, subrayó la puesta en marcha, ya en el curso que viene, de 5 medidas encaminadas al incremento efectivo de la actividad física saludable, tanto dentro como fuera del horario lectivo, destacando: la creación de una materia de libre configuración denominada Actividad física saludable, en la mitad de los cursos de la etapa obligatoria y postobrigatoria; y la ampliación, también dentro del horario escolar, de la oferta de las actuaciones de contratos-programa, con una nueva línea nominada Móvete, encaminada a impulsar a diario la práctica de la actividad física en los recreos y para todas las etapas educativas, y que permitirá disponer de 30 minutos más de actividad física al día para los alumnos de entre 6 y 18 años.

Asimismo, subrayó que esta misma actividad de práctica física organizada podrá ser ofertada por los centros que lo soliciten en horario extraescolar, dos días alternos a la semana y con una duración de una hora cada día. “Y se creará una red de centros deportivos saludables, que deberán cumplir una serie de requisitos”, añadió, precisando que desde la Xunta se premiarán además las mejores iniciativas para incrementar la actividad física saludable que tengan un impacto real demostrado en la salud física del alumnado.

Combinar el aspecto deportivo con un aspecto lúdico

Después de saludar a los niños que participaron en estas pruebas de campo a través, que entre ayer y hoy han reunido en el Parque de Castrelos a casi 2.000 jóvenes de Vigo y de su área metropolitana, el presidente del Ejecutivo autonómico recordó que, con una inversión de 2,7 millones de euros, el Programa Xogade combina un aspecto deportivo y competitivo con un aspecto lúdico participativo destinado a los escolares de los centros educativos de toda Galicia.

“El deporte es competir, pero también es vida saludable y bienestar, en definitiva, es salud”, dijo, subrayando que la Xunta seguirá trabajando para incrementar esa actividad física y, por lo tanto, luchar contra el sobrepeso y la obesidad, a través del deporte y de la promoción de estilos de vida saludables en los más pequeños, ya que los hábitos que se cojan en esta etapa serán fundamentales en su futuro vital.

Al respecto, valoró los datos de la Encuesta Nacional de Salud, que destacan que mientras España, entre los años 2012 y 2017, aumentó su tasa de sobrepeso y obesidad, pasando de un 27,8% a un 28,5%, Galicia disminuyó la suya en once puntos porcentuales: de un 34,6% hasta un 23,3%.

O BNG de Vigo denuncia que a “chapuza” dos novos horarios de Vitrasa empeora o servizo de buses

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O concelleiro Xabier Igrexas chama a unha “reorganización integral” das liñas de bus urbano para potenciar o seu uso mellorando “substancialmente” o seu funcionamento

O BNG de Vigo amosou hoxe a súa desconformidade coas modificacións horarias aplicadas desde hai varias semanas nos autobuses urbanos da cidade. O concelleiro, Xabier P. Igrexas, cualificou os cambios de “grande chapuza” e denunciou que empeoran o servizo.

Igrexas denunciou que as alteracións deseñadas por Vitrasa e que foron aplicadas con autorización do Goberno municipal, traducíronse nunha “merma significativa do servizo”. No concreto, o portavoz municipal nacionalista sinalou que se impón un modelo de “horarios irregulares” que impiden que as persoas usuarias saiban con anterioridade a que hora pasan os autobuses nas diferentes paradas, así como unha redución das frecuencias. Aliás, estas mudanzas están a dificultar o transbordo entre varias liñas alongando os tempos de viaxe.

Desde a fronte nacionalista critican que os cambios se aplicasen sen ter consultado nin a usuarios e usuarias nin ao movemento veciñal da cidade, e subliñan que malia todo seguen sen permitir o dereito aos descansos que ten o persoal condutor durante a súa xornada de traballo. Nese sentido, Igrexas afeou tamén a escasísima información pública sobre os cambios e que exemplificou no feito de que esta mesma mañá na web oficial de Vitrasa continúen colgados os horarios anteriores.

O Bloque quíxose facer eco tamén das crecentes protestas veciñais por causa dos novos horarios e sinalou que hai ámbitos, como a parroquia de Candeán, que se viron seriamente prexudicados con inda menos cobertura.

Reorganización integral

Fronte a esta nova “chapuza” Igrexas volveu reclamar que se acometa unha reorganización integral do servizo de autobús urbano na cidade revisando todas e cada unha das liñas, adecuando os seus percorridos para conectar mellor tanto os barrios e parroquias como servizos esenciais (hospital, campus universitario, estacións de transporte…).

“O momento de facelo é agora. Porque estamos a piques dunha nova concesión e temos a oportunidade de facer unha aposta decidida por mellorar o transporte urbano, para revolucionar a mobilidade en Vigo e reducir o uso do coche particular”, explicou o edil nacionalista que lamentou o “desleixo” do Goberno municipal.

Economía apuesta por la colaboración público-privada para hacer del nuevo vivero industrial de Mos un motor de la economía local

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El municipio forma parte de los Ayuntamientos Emprendedores, que buscan facilitar las inversiones con más simplificación administrativa, facilidades de acceso al suelo industrial y más incentivos fiscales

El conselleiro de Economía, Empleo e Industria, Francisco Conde, destacó hoy la colaboración público-privada para hacer del nuevo vivero industrial de Mos un motor de la economía local. Conde participó en la presentación de esta iniciativa, en la que cooperan el Ayuntamiento de Mos y la Asociación de empresarios de Mos (Aemos) con el apoyo de la Xunta, y que, con una inversión de cerca de 300.000 euros, permitirá ofrecer nuevos servicios a emprendedores y empresas.

En su intervención, Conde destacó la labor que desarrolla Aemos, y destacó que Mos forma parte de los Ayuntamientos Emprendedores, un distintivo con el que cuentan un total de 131 municipios de toda Galicia, 20 de ellos en la provincia de Pontevedra. Estos ayuntamientos se benefician de las ventajas de formar parte de esta iniciativa que busca facilitar la inversión empresarial, entre las que se incluyen más simplificación administrativa a la hora de poner en marcha un nuevo negocio; más facilidades de acceso al suelo industrial y más incentivos fiscales para su tejido empresarial.

El hecho de que Mos sea Ayuntamiento Emprendedor facilitó que Mos pudiera acceder a los fondos destinados a la puesta en marcha de viveros industriales, y sirvió, tal y como apuntó Francisco Conde, para propiciar que la planta de Benteler se instalara en la localidad, con una inversión de 20 millones de euros y generando 175 nuevos puestos de trabajo.

La Xunta mantiene su compromiso con la mejora de las infraestructuras y los servicios de los parques empresariales gallegos y esta misma semana publicará en el Diario Oficial de Galicia tres convocatorias de ayudas con un presupuesto global de 7,9 M€ con los que se espera movilizar a cerca de 10 M€ y apoyar una treintena de iniciativas. La principal novedad es la oferta de una nueva línea de apoyos para el refuerzo y extensión de las redes de distribución eléctrica (ampliación de potencia del suministro eléctrico) a la que se destinarán 4,4 M€ entre 2020 y 2021. Además, la Xunta volverá a convocar las ayudas destinadas a la mejora de las infraestructuras de los parques industriales con un presupuesto de 2,5 M€, y el programa para financiar la creación de viveros industriales, en el que se invertirá un millón de euros.

‘Alganat’, o como estudiar la evolución de las macroalgas en el entorno de las Cíes

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Un equipo de investigación de la UVigo desarrolla un método para analizar la presencia de estas macroalgas ante el incremento de la mortalidad de algunas especies causado por el calentamiento global

Alganat2000 llega a su recta final con sus objetivos cumplidos. Los 11 investigadores participantes en el proyecto presentaron este lunes a través de un taller demostrativo los resultados conseguidos tras meses de trabajo y que se materializan en el desarrollo y puesta en marcha de una herramienta SIGWEB para el cartografiado de la evolución espacial de las macroalgas y la evaluación de su estado fisiológico.

Este instrumento, a disposición de la comunidad interesada, permitirá crear y actualizar mapas de manera automático de cobertura de las macroalgas, a partir de los datos obtenidos por los drones con cámara multiespectral. Esto no solo permitirá monitorizar de manera periódica las poblaciones de macroalgas, con una importante reducción del coste de los muestreos de campo, sino que también contribuirá a mejorar la gestión integral de las áreas marinas protegidas, a aumentar la frecuencia temporal del muestreo y a integrar todos los datos en sistemas de información geográfica que se pueden nutrir de otros datos georeferenciados de diferente naturaleza.

Para el desarrollo de esta herramienta, de manera piloto el personal investigador del Grupo de Ecología Costera del Departamento de Ecología y Biología Animal, y del Grupo de Xeotecnoloxías Aplicadas del Departamento de Ingeniería de los Recursos Naturales y Medio Ambiente de la Universidad de Vigo, midieron las diferentes condiciones de humedad y temperatura de las algas tanto en laboratorio como en campo, en esta ocasión en el Parque Nacional Marítimo-Terrestre de las Islas Atlántica. En este momento están en fase de estudio todos los datos recogidos para determinar el rango de temperatura experimentado por las diferentes especies en la baixamar, para lo cual se emplearon sensores in situ para calibrar la imagen infrarroja de la cámara espectral embarcada en el dron.

Aunque el alta similitud entre las firmas espectrales de las distintas especies de algas dificulta su clasificación mediante sensores multiespectrales, y limita el porcentaje de acierto en su clasificación, los resultados basados en la huella espectral tienen un 70% de acierto, agrupando las algas en tres grandes bloques: verdes, rojas y pardas.

Además de crear herramientas innovadoras para mejorar el trabajo de las investigadoras e investigadores relacionados con el estudio de las macroalgas, el proyecto Alganat realizó también un importante apuesta en divulgación y transferencia del conocimiento. En este sentido, al amparo proyecto se llevaron a cabo dos talleres dirigidos al sector pesquero y cinco eventos de difusión y se elaboraron diferentes recursos y materiales didácticos para uso educativo.

«Fue un año de trabajo muy positivo. Conseguimos los objetivos que teníamos marcados, aunque nos gustaría tener algo más de tiempo para solucionar algunos de los problemas que fuimos encontrando por el camino», destaca Celia Olabarría, una de las investigadoras que lidera el proyecto. El otro de los líderes, Pedro Arias, asegura que «con Alganat nosotros accedimos a un ámbito totalmente ajeno al nuestro, como es el ámbito marino. Fue un proyecto muy novedoso y enriquecedor que nos abrió las puertas a un área que nos gustaría seguir explorando».

Con un importe total de 194.000 euros, Alganat2000 contó con una financiación pública del 75% con la colaboración de la Fundación Biodiversidad, del Ministerio para la Transición Ecológica a través del Programa pleamar, que está cofinanciado por el Fondo Europeo Marítimo y de la Pesca (FEMP).

El ‘fenómeno Vigo’ llega a Fitur

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‘El fenómeno Vigo. No intentes explicarlo. Vívelo’ es el lema escogida para hablar en Madrid de luces, conciertos, Reconquista, Carnaval, O Marisquiño y las Islas Cíes

‘El fenómeno Vigo. No intentes explicarlo. Vívelo’. Así de simple y digerible es el lema escogido para FITUR 2020, tal y como ha adelantado hoy el alcalde, Abel Caballero. Un eslogan que permitirá hablar de luces de Navidad, de conciertos de verano , de la Reconquista, del Carnaval, del Marisquiño y de las Cíes.

La cátedra Ardán estudiará el factor humano en las empresas

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Las investigaciones atenderán a temas como la «Gestión del talento” o al desarrollo de una herramienta online basada en el indicador de “Igualdad de Género”

El Rector de la Universidad de Vigo, Manuel Reigosa, y el Delegado de Zona Franca, David Regades, han firmado hoy un acuerdo de colaboración por el que el sistema de información empresarial ARDÁN realizará nuevas investigaciones centradas en el factor humano dentro de las organizaciones, tales como el diseño de una nueva metodología sobre “Gestión del talento” y el desarrollo de una herramienta online basada en el indicador de “Igualdad de Género” que permitirá a las organizaciones establecer pautas para su mejora.

Este nuevo campo de investigación se sumará así a otros ya existentes para la mejora de la competitividad empresarial como son la innovación, la internacionalización o el emprendimiento.

Sobre este nuevo foco de los trabajos Regades comentó que “estas nuevas investigaciones se centran en el factor humano dentro de las organizaciones porque hoy, más que nunca, las personas son el elemento determinante y diferencial en la sostenibilidad a largo plazo de las compañías”.

De este modo, el nuevo indicador “Gestión del Talento” permitirá evaluar los procesos dentro de la empresa para atraer, formar, capacitar, motivar y retener talento. Aquellas empresas con las mejores puntuaciones serán las que obtendrán el Indicador ARDÁN de gestión excelente del talento. Diseñar una herramienta online, basada en la composición del Indicador de Igualdad de Género que desde hace dos años estudia las diferencias en el empleo y los salarios de hombres y mujeres dentro de las compañías gallegas, permitirá a las empresas conocer y tomar referencias sobre su situación en esta dimensión y establecer pautas para la mejora.

El Rector resaltó el alto nivel de los equipos de investigación incluidos en la Cátedra pertenecientes al grupo ECOBAS, un equipo de cuatro catedráticos y otros quince prestigiosos investigadores de quienes Reigosa dijo que formaban la mejor agrupación estratégica de Galicia que está sentando ya las bases para captar talento foráneo.
La Cátedra ARDÁN nació en 2018 como marco de desarrollo de un interés mutuo y alto grado de complementariedad entre la Zona Franca y la Universidade de Vigo para la elaboración de instrumentos que permitan medir y establecer referencias sobre el desempeño por parte del tejido empresarial gallego en factores directamente relacionados con la competitividad.

Caballero denuncia que la Xunta sigue sin enviar el proyecto de ampliación del IFEVI

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El IFEVI ha vuelto a ser uno de los temas recurrentes de la jornada política en Vigo. En este sentido, el alcalde, que ha celebrado que el gobierno autonómico acceda a aplicar la denominada ‘Ley Vigo’ para ampliar el recinto ferial, ha denunciado que la Xunta sigue sin remitir el proyecto al Ayuntamiento. Algo, señala, imprescindible para la exposición pública «y acortar tiempos»; y ello, según dice también, pese a tener la petición desde «el día el dos de enero».

Caballero ha vuelto a demandar celeridad para que el Ayuntamiento pueda tramitar la exposición pública del proyecto. La competencia municipal al efecto, ahondó Caballero, pasa por la emisión de informes, someter el proyecto al público y abonar las expropiaciones del suelo.

A este respeto, el regidor confirmó que los informes municipales que correspondan estarán elaborados «en un día» e instó a la Xunta a que solicite a Aviación Civil el informe y no al Ayuntamiento de Vigo, como hizo. Además, el Ayuntamiento ya cuenta con los 200.000 euros de presupuesto para afrontar el pago de las expropiaciones del suelo.

Caballero considera que el gobierno autonómico está en un proceso «voluntario» de «dilación de los plazos» que complica que la ampliación esté lista para la edición de otoño de Conxemar.