El Puerto de Vigo demuestra su fortaleza como puerto refugio tras el atraque seguro del ‘Maria Francisca’

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La Autoridad Portuaria activa todos los protocolos y coordina con éxito una compleja operativa tras un corrimiento de carga provocado por el temporal

El Puerto de Vigo volvió a evidenciar su capacidad operativa y de respuesta ante emergencias marítimas al gestionar con éxito la llegada del buque portacontenedores Maria Francisca, que sufrió un corrimiento de carga a causa de un fuerte temporal en aguas portuguesas. La actuación permitió garantizar la seguridad del atraque y la protección del entorno marítimo, consolidando el papel de Vigo como puerto refugio del Atlántico.

El incidente se produjo al sur de Aveiro, cuando el buque —que tenía prevista escala en Vigo y Leixões— se vio afectado por condiciones meteorológicas adversas. La carga, compuesta principalmente por contenedores de granito, cacao y aceite de palma, se desplazó parcialmente y varios contenedores se perdieron en aguas lusas, lejos de la costa gallega.

Atraque coordinado y perímetro de seguridad

Tras recibir el aviso, la Autoridad Portuaria organizó el atraque en el Muelle Transversal, donde el buque arribó alrededor de las 21.30 horas. De forma preventiva, se instaló un perímetro de seguridad en el muelle y se desplegaron barreras anticontaminación alrededor del barco, activando todos los protocolos de seguridad y medio ambiente.

Dispositivo integral de escolta y control

La entrada en la ría se realizó bajo un dispositivo integral de escolta, con la participación de los remolcadores Helechosa y Talavera, los prácticos, el helicóptero Pesca I y el buque Valentín Paz de Andrade del Servicio de Gardacostas de Galicia. En la operativa colaboraron también Capitanía Marítima, Salvamento Marítimo, SEGEM, amarradores y personal de la Autoridad Portuaria, garantizando el control total y la seguridad durante toda la maniobra.

Planificación minuciosa para la retirada de contenedores

En estos momentos, los equipos técnicos trabajan en el diseño de la operativa de recolocación y retirada de los contenedores dañados, un proceso que requiere planificación detallada y coordinación interinstitucional. Paralelamente, se desarrollan inspecciones técnicas por parte de Capitanía Marítima, peritos y compañías aseguradoras para evaluar el estado del buque y la carga.

COGAMI refuerza la accesibilidad universal en Galicia con más de 110 actuaciones en un año

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Más de un centenar de intervenciones, asesoramientos y acciones formativas consolidan su papel como referente en eliminación de barreras y diseño inclusivo en las cuatro provincias

La COGAMI intensificó durante el último año su trabajo en materia de accesibilidad universal en Galicia, contabilizando más de 110 actuaciones entre consultas técnicas, intervenciones directas, asesoramientos especializados y acciones formativas desarrolladas en A Coruña, Pontevedra, Ourense y Lugo. Un balance que refleja el creciente papel de la entidad como agente clave en la eliminación de barreras y en la promoción de entornos inclusivos para las personas con discapacidad.

Consultas técnicas para mejorar el día a día

En el ámbito de las consultas de accesibilidad, COGAMI realizó 50 actuaciones, con especial incidencia en Pontevedra (21) y A Coruña (20), además de Ourense (6) y Lugo (3). Entre las cuestiones más habituales figuran la adaptación de portales, la creación de pasos de peatones a cota cero, la reserva de plazas de aparcamiento para personas con movilidad reducida, el acceso a viviendas unifamiliares y el asesoramiento sobre normativa vigente en accesibilidad.

Intervenciones directas en viviendas y espacios públicos

A estas consultas se suman 60 intervenciones directas en viviendas y edificios de municipios como A Coruña, Ames, Ares, Ferrol, Santiago, Lugo, Pontevedra y Vigo, centradas en la eliminación de barreras arquitectónicas. Los trabajos incluyeron la adaptación de baños, portales, dormitorios y cocinas, instalación o mejora de ascensores y escaleras, así como la adecuación de accesos a viviendas unifamiliares. También se actuó en un centro educativo, una sala de conciertos y en la revisión de un edificio público.

Proyectos estratégicos y colaboración institucional

Durante este periodo, COGAMI participó en proyectos de alto impacto, como el asesoramiento en accesibilidad al Concello de Vigo, la elaboración del Plan de Accesibilidad de Ribadavia o el inicio de los trabajos para crear una guía de accesibilidad del Camino de Santiago en su tramo francés. Además, colaboró con entidades sociales gallegas en programas de asistencia a personas con discapacidad en supermercados y tomó parte activa en grupos de trabajo estatales sobre accesibilidad y aseos adaptados.

La formación, un pilar fundamental

La formación fue otro de los ejes prioritarios. Destacan la jornada técnica de accesibilidad para el Ayuntamiento de Vigo, dirigida a personal técnico que ejecuta obras municipales y en la que participaron 30 personas; la formación náutica, con 20 asistentes; y acciones formativas para alumnado de atención sociosanitaria (25 personas) y de diseño de interiores (30 personas). A ello se suma la formación en accesibilidad universal impartida a través de la EGAP, dando continuidad al trabajo desarrollado en años anteriores.

Asesoramiento especializado

En el apartado de apoyo técnico especializado, COGAMI prestó asesoramiento a una residencia de personas con discapacidad en Ourense y a una residencia de personas mayores en Eirís, contribuyendo a mejorar la calidad y seguridad de los espacios de atención.

Con este conjunto de actuaciones, COGAMI reafirma su compromiso con la accesibilidad universal como derecho fundamental y como herramienta clave para garantizar la autonomía, la igualdad de oportunidades y la participación social de las personas con discapacidad en todos los ámbitos de la vida.

El BNG exige adelantar las subvenciones municipales para evitar el “estrangulamiento” del tejido asociativo de Vigo

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Los nacionalistas reclaman transparencia y criterios objetivos en las ayudas a entidades sin ánimo de lucro

El BNG de Vigo ha reclamado al Concello que todas las convocatorias de subvenciones municipales destinadas a entidades sin ánimo de lucro se anticipen al primer trimestre del año, con el objetivo de evitar la asfixia económica de asociaciones vecinales, culturales y deportivas que desarrollan una labor esencial para la ciudad.

El portavoz municipal del BNG, Xabier P. Igrexas, anunció que esta demanda será trasladada a la Comisión Informativa de Presupuestos, ante los retrasos reiterados de años anteriores, que —advirtió— generan una grave incertidumbre financiera en el tejido asociativo.

Demoras que ponen en riesgo actividades sociales

Desde la formación nacionalista alertan de que la tardanza en convocar, tramitar y pagar las subvenciones provoca que muchas actividades se paralicen o incluso desaparezcan, pese a cubrir necesidades que el propio Concello no atiende. Igrexas subrayó que gran parte de este trabajo se sostiene gracias al voluntariado, por lo que resulta “inaceptable” que las entidades tengan que soportar esta falta de planificación.

Críticas a la doble vara de medir

El BNG también criticó que, mientras el Concello presume de pagar en pocos días a proveedores privados, las asociaciones sin ánimo de lucro tengan que esperar meses para cobrar las ayudas municipales. Una situación que consideran injustificable, especialmente en un contexto de presupuestos municipales récord.

Reclamo de transparencia y objetividad

Además de anticipar las convocatorias, la formación nacionalista exige que las subvenciones se concedan con criterios objetivos y transparentes, frente a lo que califican como un uso discrecional de los recursos públicos. A su juicio, no se pueden utilizar las ayudas municipales para penalizar a colectivos críticos o reivindicativos.

“El Concello no puede ser un obstáculo para el tejido asociativo”, defendió Igrexas, quien insistió en que el gobierno local tiene la responsabilidad de acompañar, apoyar y facilitar el trabajo de las entidades sociales. Para el BNG, adelantar las convocatorias es una medida básica de buena gestión, necesaria para aportar estabilidad, planificación y respeto institucional al conjunto del tejido social vigués.

El PP de Vigo carga contra Casa47 y acusa a Caballero de “vender alquileres asequibles que no lo son”

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La presidenta popular tacha el proyecto de “tomadura de pelo” y reclama acelerar la creación de una empresa municipal de vivienda

La presidenta del PP de Vigo, Luisa Sánchez, ha arremetido con dureza contra el proyecto Casa47, impulsado por el Gobierno central y el Concello, al que acusa de no ofrecer alquileres realmente asequibles ni accesibles para la mayoría de la población viguesa. La dirigente popular ha instado al alcalde, Abel Caballero, a acelerar de una vez la creación de una empresa municipal de vivienda que permita dar una respuesta “real y estructural” al principal problema social de la ciudad.

Según Sánchez, tras el anuncio de la puesta en el mercado de 67 viviendas en un edificio de la Gran Vía, la realidad ha demostrado que “ni se trata de alquileres baratos ni están disponibles para todas las rentas”, con precios que llegan a 900 euros mensuales y condiciones que excluyen a buena parte de quienes cobran el salario mínimo, al fijar que el alquiler no supere el 30% de los ingresos del solicitante.

Pisos sin amueblar y sin cocina

La presidenta del PP local ha criticado además las condiciones materiales de las viviendas, que se ofertan vacías, sin amueblar y sin cocina ni fregadero, obligando a los inquilinos a asumir gastos adicionales importantes. A ello se suma, según señaló, una carencia máxima de dos meses de alquiler, una medida que considera claramente insuficiente para afrontar las adaptaciones necesarias.

Un mercado del alquiler cada vez más caro

Estas críticas se producen en un contexto en el que el alquiler medio en Vigo se encareció un 7% en el último año, situando a la ciudad entre las diez más caras de España en este ámbito. Para Sánchez, este escenario evidencia la incapacidad del gobierno municipal en política de vivienda, tras casi dos décadas al frente del Concello.

Reclamo de una empresa municipal de vivienda

Desde el PP recuerdan que llevan años reclamando la creación de una empresa municipal de vivienda, una herramienta ya existente en otras ciudades de tamaño similar, y lamentan que siga sin estar operativa. También cuestionan la dotación prevista de 4,5 millones de euros, que consideran claramente insuficiente para impulsar vivienda pública de forma efectiva.

Sánchez contrapuso esta situación con la construcción de 1.600 viviendas de protección pública en Vigo, muchas destinadas a alquileres verdaderamente accesibles, financiadas mayoritariamente por la Xunta y en parte con fondos europeos, sin aportación económica del Gobierno central. A su juicio, tanto el Ejecutivo estatal como el alcalde deberían rectificar el modelo de Casa47 y adaptarlo a las necesidades reales de la ciudadanía.

Luisa Sánchez alerta de que el Gobierno central se niega a ofrecer un cronograma de las actuaciones e inversiones previstas para construir la salida sur

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La presidenta del PP de Vigo revela que Transportes ha evitado responder a las preguntas formuladas de forma oficial por el grupo parlamentario popular en el Congreso para conocer la planificación del ministerio

La líder de la oposición afea a Caballero que “aplauda inexplicablemente” la “pésima gestión” del ejecutivo de Pedro Sánchez y considera “inaudito” que el alcalde no quiera un tren adicional sin paradas entre Vigo y Madrid

La presidenta del Partido Popular de Vigo, Luisa Sánchez, ha alertado este miércoles de que el Gobierno de España se ha negado a ofrecer un cronograma de las actuaciones e inversiones previstas para construir la salida sur ferroviaria de la ciudad. Una circunstancia que, según ha subrayado, representa la “prueba evidente” de que el Ejecutivo central “no va a cumplir” su promesa de poner en servicio esta conexión estratégica en el año 2030. “Y mucho nos tememos que la demora se extenderá hasta el año 2036”, ha expuesto.

Así lo ha revelado la líder de la oposición en el Concello olívico después de que el Ministerio de Transportes haya rechazado responder a las ocho de las nueve preguntas formuladas, de forma oficial y por escrito, por el grupo parlamentario popular en el Congreso de los Diputados. Cabe recordar que los representantes gallegos del PP en la Cámara baja, a instancias de la agrupación local, registraron en noviembre una batería de preguntas al trascender que la elaboración del estudio informativo de la salida sur había sufrido un nuevo retraso. No obstante, el Gobierno central solo ha contestado a una de ellas, que obedece a cuestiones de corte técnico relacionadas con la modificación del contrato adjudicado para redactar dicho estudio.

Entre otras cosas, Transportes ha rehusado ofrecer una fecha para tener concluido este estudio informativo del tramo comprendido entre la estación de Urzaiz y O Porriño. Igualmente, el ministerio no ha querido aportar ninguna previsión para someter ese documento a la preceptiva declaración de impacto ambiental. Del mismo modo, ha eludido informar sobre los plazos que maneja para licitar el proyecto constructivo y las obras. Además, rechaza ratificar el horizonte temporal comprometido por el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, y por el alcalde de Vigo, Abel Caballero, para poner en servicio esta línea ferroviaria.

“El gobierno de Pedro Sánchez, al que apoya incondicionalmente Abel Caballero, ha evitado aportar una programación completa de las actuaciones, inversiones presupuestarias y un cronograma fiable para el desarrollo de la conexión entre Vigo y Portugal. En definitiva, persiste la opacidad sobre esta infraestructura tan importante debido a la pésima gestión del gobierno socialista, aplaudida inexplicablemente por Caballero”, ha resumido Luisa Sánchez. 

TREN SIN PARADAS A MADRID

Por otro lado, la presidenta del Partido Popular de Vigo ha reprochado al regidor local que sea “la única persona que se ha posicionado en contra de tener una conexión ferroviaria adicional sin paradas entre Vigo y Madrid”, como ella planteó para recortar los tiempos de viaje entre ambas urbes. “Es inaudito: un alcalde oponiéndose a que su ciudad tenga un tren directo a la capital del país”, ha señalado. “Propusimos ese nuevo tren sin paradas, exigimos una mayor oferta de frecuencias entre Vigo y Madrid y reclamamos la pronta liberalización del mercado para dar paso a la competencia. Pues el PSOE, a través de Abel Caballero y a través de Pedro Sánchez, dice que no. Pedro Sánchez opta por seguir maltratando a nuestra ciudad y Abel Caballero opta por seguir defendiendo a su jefe”, ha apuntado Luisa Sánchez.

Mos acolle a inauguración do Creativity Lab de O Castro British International School

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Nace coa vocación de ser un espazo de innovación creativa de referencia

O concello de Mos acolleu este martes a inauguración oficial do novo Creativity Lab de O Castro British International School, un espazo educativo innovador que redefine os contornos de aprendizaxe a través da integración da metodoloxía STEAM, a tecnoloxía avanzada e o traballo colaborativo, co obxectivo de preparar ao alumnado para os retos do século XXI.

Ao acto asistiu a alcaldesa de Mos, Nidia Arévalo, xunto a representantes de Globeducate, da dirección do centro e de entidades punteiras do ámbito educativo, científico, empresarial e institucional, nunha xornada que converteu a O Castro nun auténtico punto de encontro entre innovación pedagóxica e tecido socioeconómico.

O novo Creativity Lab é un espazo dinámico, flexible e especialmente deseñado para fomentar a creatividade, a experimentación e a aprendizaxe práctica. Conta con mobiliario modular e recursos tecnolóxicos que permiten adaptar o espazo ás necesidades de cada proxecto, favorecendo o traballo en equipo e a conexión entre distintas áreas do coñecemento, desde a ciencia e a tecnoloxía ata a arte e as matemáticas.

Durante a inauguración, o alumnado foi o gran protagonista, amosando o funcionamento real do laboratorio a través de actividades de programación, robótica, construción, expresión artística, análise de datos e presentacións de proxectos. Estas demostracións puxeron de manifesto a capacidade do novo espazo para converter o alumnado en creador de coñecemento, reforzando a aprendizaxe activa e o pensamento crítico.

A alcaldesa de Mos destacou a importancia deste tipo de iniciativas para o desenvolvemento do municipio: “A apertura deste Creativity Lab reforza o posicionamento de Mos como un concello comprometido coa innovación, co talento e coa educación de calidade. Espazos coma este conectan a formación co futuro e contribúen a atraer proxectos educativos internacionais que xeran oportunidades, coñecemento e progreso para o noso territorio”.

Nidia Arévalo puxo tamén en valor a colaboración entre centros educativos, empresas, ciencia e institucións, sinalando que “a educación é unha tarefa compartida e un dos piares fundamentais para construír unha sociedade máis preparada e competitiva”.

A posta en marcha do Creativity Lab enmárcase dentro do plan de mellora continua das instalacións de O Castro British International School, ao que se suman outros espazos como a Black Box para oratoria e artes escénicas e a Green Zone, vinculada ao programa de aprendizaxe ao aire libre The Journey, integrado no currículo desde as primeiras idades.

A Audiencia de Pontevedra condena a 26 persoas na causa do buque Karar, no que se incautaron 3,8 toneladas de cocaína

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Ao líder do grupo imponlle 13 anos de cárcere e o pago dunha multa de 721.546.750 euros

O barco, que partiu de Panamá e tiña como destino o porto de Vigo, foi abordado en augas internacionais en abril de 2020

O tribunal considera probado que a actividade fundamental dos membros do grupo criminal era “alixar partidas de substancias estupefacientes que se transportaban por vía marítima”

A sección quinta da Audiencia Provincial de Pontevedra condena a 26 persoas relacionadas co transporte de 3,8 toneladas de cocaína con destino ao porto de Vigo. A droga foi intervida en abril de 2020 durante a abordaxe, en augas internacionais, do barco MV Karar, que partira de Panamá. A droga, segundo consta no fallo, tiña unha pureza do 77,6 % e o seu valor no mercado ilícito alcanzaría os 146,3 millóns de euros.

En concreto, ao líder do grupo imponlle 13 anos de cárcere e o pago dunha multa de 721.546.750 euros por cometer un delito de tráfico de drogas de substancias que causan grave dano á saúde de extraordinaria gravidade, en concurso medial cun delito de contrabando de xénero prohibido, e un delito de integración en grupo criminal.

O tribunal, ademais, condena, polos mesmos delitos, a sete persoas, a cinco das cales lles impón dez anos de prisión; a outra delas, once anos de prisión, ao considerala tamén autora dun delito de tenza ilícita de armas; e, á sétima, dez anos e nove meses, pois ten en conta a agravante de reincidencia. Cada unha delas deberá pagar unha multa de 585.237.400 euros.

Ao funcionario de Aduanas acusado na causa condénao a once anos e medio de prisión e ao pago de 1.720.782 euros, como autor dun delito de tráfico de drogas das que causan grave dano á saúde en cantidade de notoria importancia e doutro de branqueo de capitais procedente do narcotráfico.

Por outra banda, imponlle á persoa que entregou cartos en Madrid ao devandito funcionario e que escondía nun domicilio de Leganés droga que alcanzaría no mercado ilícito un valor de 442.092 euros, como autora dun delito de tráfico de drogas que causan grave dano á saúde en cantidade de notoria importancia, oito anos de prisión e unha multa de 1.326.276 euros. 

A cada un dos 14 tripulantes -incluído o capitán- e ao único español que ía a bordo do MV Karar, cuxa función, segundo a sentenza, era a de ser “notario” da droga, imponlles seis anos de cárcere e unha multa de 585.310.000 euros, como autores dun delito de tráfico de drogas de substancias que causan grave dano á saúde de extraordinaria gravidade. A Sala acorda, dada a súa condición de estranxeiros e a que todos eles cumpriron o tempo máximo de prisión preventiva, a substitución da execución do resto da pena privativa de liberdade pola súa expulsión do territorio nacional, non podendo regresar a España no prazo de cinco anos.

A outro dos acusados, quen se dedica profesionalmente á construción e reparación de embarcacións, a Audiencia considérao autor dun delito de tráfico de drogas de substancias que causan grave dano á saúde de extraordinaria gravidade, polo que lle impón sete anos de prisión e unha multa de 585.309.350 euros.

O tribunal considera probado na sentenza, de 400 páxinas, que a actividade fundamental dos membros do grupo criminal era “alixar partidas de substancias estupefacientes que se transportaban por vía marítima”, así como “o seu traslado e ocultación en terra, utilizando, para iso, embarcacións rápidas, acondicionadas ou construídas para a devandita finalidade, que gardaban nas diferentes naves das que dispoñían, dedicándose, ademais, algúns deles, á comercialización posterior de substancia estupefaciente”.

Todas as naves, segundo o fallo, tíñanas en réxime de alugueiro, o cal era sufragado polo líder do grupo, “aínda que formalmente os contratos figurasen a nome dalgún dos procesados ou de terceiros”.

A Sala relata na resolución que, no desenvolvemento desta actividade, “os procesados comprometeron a recepción dun cargamento de droga”, en concreto, a que transportaba o MV Karar, que partiu de Panamá e no que se cargou a cocaína fronte á costa de Colombia. A súa principal función, segundo sinalan as xuízas, era “a de saír ao encontro do buque, nunhas coordenadas determinadas, coas lanchas rápidas das que dispoñían, as cales se atopaban especialmente acondicionadas para esa actividade, e o posterior traslado e ocultación en terra da droga alixada”.

O destino final do MV Karar, un buque de servizo a plataformas mariñas, era o porto de Vigo, pero o atraque foi rexeitado por carecer de xustificación suficiente, polo que a descarga da droga se ía realizar en alta mar.

O tribunal destaca no fallo que os procesados “tiñan á súa disposición para a comisión da súa ilícita actividade de narcotráfico catro embarcacións, constitutivas, todas elas, de xénero prohibido”.

Na resolución, ademais, afirma que en xuño de 2020 interceptouse en Madrid unha entrega de 368.000 euros vinculada á distribución de cocaína a un funcionario do Servizo de Vixilancia Aduaneira da Especialidade Marítima e con destino en Vilagarcía de Arousa.

As maxistradas entenden que non se acreditou que a muller do funcionario “tivese participación algunha na actividade de tráfico de drogas do seu marido”, por iso é polo que resulta absolta. Con todo, manifestan que, ao longo do seu matrimonio, “realizaron importantes desembolsos económicos na adquisición de bens e servizos directamente dirixidos a dar entrada no mercado lícito ao diñeiro obtido polo devandito funcionario, procedente da súa actividade de narcotráfico, aflorando, a través de diferentes operativas, un total de 492.391,27 euros”. De aí, a condena ao procesado por un delito de branqueo de capitais.

A sentenza non é firme, pois cabe presentar recurso ante o TSXG.

Una persona resulta herida tras volcar su coche en la PO-552 a su paso por Baiona

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El accidente ocurrió a la altura del kilómetro 19

La víctima tuvo que ser excarcelada por el GES de Val Miñor

Una persona precisó ser excarcelada este martes, 13 de enero de 2026, tras volcar con su vehículo en el kilómetro 19 de la PO-552, en el término municipal de Baiona. El accidente se produjo sobre las 14:10 horas, cuando un particular alertó al 112 Galicia de que había un coche volcado con una persona atrapada en su interior.

Tras recibir el aviso, el CIAE 112 Galicia movilizó de inmediato al Servicio de Urgencias Sanitarias de Galicia-061, al GES de Val Miñor y a la Guardia Civil de Tráfico.

Los efectivos del GES tuvieron que emplear material de excarcelación para liberar a la víctima del interior del vehículo. Una vez rescatada, la persona fue atendida en el lugar por el personal sanitario desplazado hasta la zona.

La Guardia Civil se hizo cargo de regular el tráfico y de investigar las circunstancias en las que se produjo el accidente.

El Tribunal de Instancia de Viveiro decreta el archivo de la causa en la que se investigó las grabaciones de mujeres orinando en la fiesta de la Maruxaina

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La jueza explica que las diligencias para la identificación de posibles autores resultaron infructuosas, tanto en relación con la captación de las imágenes como de su difusión en páginas de contenido erótico

Asegura que no duda “del testimonio de las denunciantes ni de su sufrimiento”, pero asegura que, ante la ausencia de indicios racionales y suficientes de criminalidad contra personas determinadas, sólo cabe el sobreseimiento

El Tribunal de Instancia de Viveiro, plaza nº1, acuerda el sobreseimiento provisional de la causa abierta tras las denuncias interpuestas por varias asistentes a la fiesta popular Maruxaina, que tuvo lugar los días 10 y 11 de agosto de 2019 en Cervo (Lugo), por haber sido grabadas orinando en la vía pública debido a la insuficiencia de baños habilitados para las personas asistentes a la celebración. Dichas imágenes fueron subidas posteriormente a varias páginas web de contenido erótico.

La jueza acoge, de este modo, la petición de la Fiscalía, que interesó el sobreseimiento “por no haber motivos suficientes para acusar a determinada o determinadas personas como autores, cómplices o encubridores”. La instructora subraya en el auto que no duda “del testimonio de las denunciantes ni de su sufrimiento”, a lo que añade que “las conductas en que incurren los hechos investigados, que atentan contra la intimidad de las mujeres, gozan de un fuerte y justificado reproche social”.

No obstante, recuerda que los jueces son garantes de la legalidad y que en el sistema penal español “rigen los principios de presunción de inocencia e intervención mínima, de forma que, ante la ausencia de indicios racionales y suficientes de criminalidad contra personas determinadas y agotados, tanto el plazo de instrucción como las posibles vías de investigación, sólo cabe el irremediable archivo de las actuaciones”.

En el auto, contra el que cabe presentar recurso, la jueza incide en que se han practicado “cuantas diligencias se estimaron necesarias para determinar la naturaleza y circunstancias de los hechos”.
De ellas, según indica en la resolución, no se desprenden indicios bastantes para imputar la comisión de los hechos investigados a una persona que adquirió la condición de investigada (habiéndosele tomado previamente declaración policial como testigo) debido a que el vehículo que había alquilado en el aeropuerto de A Coruña aparece en las grabaciones de las víctimas y a que la casa de su abuela está en las inmediaciones del lugar de los hechos.

La instructora recalca que no se puede sostener “únicamente tal autoría por vivir y tener estacionado su vehículo cerca del lugar en el que se grabó a las víctimas, siendo además razonable el estacionamiento por cualquier persona cerca de donde uno se aloja y siendo razonable que el investigado no haya movido el vehículo, pues, como también informa el Ayuntamiento, una vez se accede al recinto utilizando la autorización, no se puede volver a acceder en segunda ocasión”. Además, asegura que “resulta incoherente que el propio autor de las grabaciones permitiese que se visualizase en los vídeos la matrícula del vehículo que él mismo había alquilado aportando sus datos personales”.

En la resolución, la jueza también explica que “todas las diligencias practicadas para la identificación de otros posibles autores de los hechos han resultado infructuosas, tanto en relación con la captación de las imágenes como en relación con la difusión en las distintas páginas web de contenido erótico”. En cuanto a la captación de las imágenes, señala que “no se ha logrado la vinculación con los hechos de otros posibles titulares de vehículos cuyas matrículas aparecían parcialmente en los vídeos y tampoco se ha establecido vinculación alguna con la romería de la Maruxaina del 2019 de los demás vídeos de contenido sexual analizados por el EFICO”. Y, sobre la difusión de los vídeos en las distintas páginas web, explica que, “habiendo sido infructuoso el intento de que las entidades titulares de los distintos dominios prestasen su colaboración para la identificación de quienes figurasen tras los usuarios”, se tramitó solicitud de asistencia judicial internacional a Estados Unidos, que también resultó infructuosa. Por todo ello, decreta el sobreseimiento provisional de la causa.

El TSXG confirma la condena a 15 años de cárcel impuesta al acusado de asesinar a cuchilladas al hombre con el que compartía piso en Vigo

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Concluye que la condena se basa en pruebas suficientes y adecuadas, y que la valoración realizada por el jurado es razonable

 El TSXG confirma la sentencia de la sección quinta de la Audiencia Provincial de Pontevedra, con sede en Vigo, en la que condenó, de conformidad con el veredicto emitido por el Tribunal del Jurado, a 15 años de cárcel al autor de un delito de asesinato por matar, en julio de 2023, a un hombre en el exterior de la vivienda que compartían.

En la apelación, el recurrente alega la vulneración de su derecho a la presunción de inocencia y la denegación de pruebas que considera relevantes para su defensa.

Sin embargo, el TSXG concluye que la condena se basa en pruebas suficientes y adecuadas, y que la valoración realizada por el jurado es razonable y no vulnera derechos fundamentales.

De esta forma, la Sala desestima la alegación de indefensión por la denegación de pruebas, ya que entiende que estas no fueron solicitadas en el momento adecuado y no resultan necesarias para alterar el fallo.

Asimismo, rechaza la solicitud de modificar la calificación jurídica de asesinato a homicidio, dado que el ataque fue sorpresivo y la víctima no tuvo oportunidad de defenderse.