La presidenta del PP de Vigo revela que Transportes ha evitado responder a las preguntas formuladas de forma oficial por el grupo parlamentario popular en el Congreso para conocer la planificación del ministerio
La líder de la oposición afea a Caballero que “aplauda inexplicablemente” la “pésima gestión” del ejecutivo de Pedro Sánchez y considera “inaudito” que el alcalde no quiera un tren adicional sin paradas entre Vigo y Madrid
La presidenta del Partido Popular de Vigo, Luisa Sánchez, ha alertado este miércoles de que el Gobierno de España se ha negado a ofrecer un cronograma de las actuaciones e inversiones previstas para construir la salida sur ferroviaria de la ciudad. Una circunstancia que, según ha subrayado, representa la “prueba evidente” de que el Ejecutivo central “no va a cumplir” su promesa de poner en servicio esta conexión estratégica en el año 2030. “Y mucho nos tememos que la demora se extenderá hasta el año 2036”, ha expuesto.
Así lo ha revelado la líder de la oposición en el Concello olívico después de que el Ministerio de Transportes haya rechazado responder a las ocho de las nueve preguntas formuladas, de forma oficial y por escrito, por el grupo parlamentario popular en el Congreso de los Diputados. Cabe recordar que los representantes gallegos del PP en la Cámara baja, a instancias de la agrupación local, registraron en noviembre una batería de preguntas al trascender que la elaboración del estudio informativo de la salida sur había sufrido un nuevo retraso. No obstante, el Gobierno central solo ha contestado a una de ellas, que obedece a cuestiones de corte técnico relacionadas con la modificación del contrato adjudicado para redactar dicho estudio.
Entre otras cosas, Transportes ha rehusado ofrecer una fecha para tener concluido este estudio informativo del tramo comprendido entre la estación de Urzaiz y O Porriño. Igualmente, el ministerio no ha querido aportar ninguna previsión para someter ese documento a la preceptiva declaración de impacto ambiental. Del mismo modo, ha eludido informar sobre los plazos que maneja para licitar el proyecto constructivo y las obras. Además, rechaza ratificar el horizonte temporal comprometido por el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, y por el alcalde de Vigo, Abel Caballero, para poner en servicio esta línea ferroviaria.
“El gobierno de Pedro Sánchez, al que apoya incondicionalmente Abel Caballero, ha evitado aportar una programación completa de las actuaciones, inversiones presupuestarias y un cronograma fiable para el desarrollo de la conexión entre Vigo y Portugal. En definitiva, persiste la opacidad sobre esta infraestructura tan importante debido a la pésima gestión del gobierno socialista, aplaudida inexplicablemente por Caballero”, ha resumido Luisa Sánchez.
TREN SIN PARADAS A MADRID
Por otro lado, la presidenta del Partido Popular de Vigo ha reprochado al regidor local que sea “la única persona que se ha posicionado en contra de tener una conexión ferroviaria adicional sin paradas entre Vigo y Madrid”, como ella planteó para recortar los tiempos de viaje entre ambas urbes. “Es inaudito: un alcalde oponiéndose a que su ciudad tenga un tren directo a la capital del país”, ha señalado. “Propusimos ese nuevo tren sin paradas, exigimos una mayor oferta de frecuencias entre Vigo y Madrid y reclamamos la pronta liberalización del mercado para dar paso a la competencia. Pues el PSOE, a través de Abel Caballero y a través de Pedro Sánchez, dice que no. Pedro Sánchez opta por seguir maltratando a nuestra ciudad y Abel Caballero opta por seguir defendiendo a su jefe”, ha apuntado Luisa Sánchez.