El PP le reitera al alcalde que incorpore al 100% la flota de autobuses urbanos y su plantilla de conductores

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El PP le reitera al alcalde que incorpore al 100% la flota de autobuses urbanos y su plantilla de conductores

«En los autobuses, ahora mismo, no se pueden garantizar las medidas de seguridad por el número de usuarios que viajan», lamentan    

Señalana que el PP le ha reclamado, en varias ocasiones, que Vitrasa funcione a pleno rendimiento y que la última fue, esta semana, con una pregunta en la Comisión Informativa de Fomento

El grupo municipal del Partido Popular vuelve a exigirle al alcalde que incorpore, al 100%, la flota de autobuses urbanos y su plantilla de conductores. «Ahora mismo, con la cantidad de viajeros que los utilizan, no se pueden garantizar las medidas de seguridad y es una situación que se resuelve fácilmente: con la incorporación de todos los conductores que están en situación de ERTE», señalan.

El Partido Popular le ha reclamado a Abel Caballero, en varias ocasiones, que Vitrasa funcione a pleno rendimiento pero «no le ha interesado hacer caso de esta propuesta». La última ocasión fue, esta semana, cuando el grupo municipal del PP preguntó en la Comisión Informativa de Fomento sobre los plazos que tiene el Concello para la incorporación del 100% de la flota de autobuses urbanos y de su plantilla de conductores. «El alcalde, como siempre, se negó a contestar», critican.

“Abel Caballero echa balones fuera culpando a los ciudadanos del dinero que se le va a pagar a la concesionaria por estar en ERTE. Nosotros le decimos que deje de buscar culpables y termine cuanto antes con esta situación. Le pedimos que restaure el servicio de Vitrasa a pleno rendimiento porque un amplio porcentaje de los vigueses se han incorporado ya a sus puestos de trabajo”, afirma Alfonso Marnotes.

El grupo municipal del PP considera que las imágenes de viajeros en el interior de los autobuses sin poder respetar las distancias de seguridad se están repitiendo continuamente. “Nos sentimos avergonzados por ser ejemplo de lo que no se debe hacer en una situación tan delicada como esta. A Abel Caballero no le importa. Está confinado en su despacho y no ha salido de él para nada. No sabe ni cómo está la ciudad porque no ha salido a la calle, no ha ido a ningún sitio. Así que le pedimos que salga a la calle y vea lo que está pasando en Vigo. Un alcalde no puede estar encerrado en su despacho y no saber cuál es la situación de sus ciudadanos. Ni siquiera es capaz de contestar a las preguntas de la oposición porque está desbordado con esta situación y no tiene respuestas”, concluye Alfonso Marnotes.

Marea de Vigo reclama ao goberno local que non esqueza os compromisos adquiridos en setembro do 2019 coa declaración de emerxencia climatica na moción do vindeiro pleno

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Marea de Vigo reclama ao goberno local que non esqueza os compromisos adquiridos en setembro do 2019 coa declaración de emerxencia climatica na moción do vindeiro pleno

Oriana Méndez: “É imprescindible comezar a implantar as medidas necesarias para acadar os obxectivos aprobados na moción do pasado mes de setembro, atendendo aos retos que a sociedade ‘postcovid19’ obriga. Estes compromisos deben reafirmarse na acción institucional do goberno local”

En setembro do 2019 aprobouse no Pleno do Concello unha moción presentada pola Marea de Vigo na que se incluía a Declaración de Emerxencia Climática xunto á implantación dunha serie de medidas orientadas ao desenvolvemento dunha cidade máis sostible“. Seis meses despois de ser aprobada esta Declaración, e tendo en conta as novas realidades chegadas coa crise que vivimos, dende a Marea de Vigo consideramos que a Declaración de Emerxencia Climática non pode quedar en papel mollado e que debe verificarse o seu cumprimento. É imprescindible comezar a implantar as medidas necesarias para acadar os obxectivos aprobados na moción do pasado mes de setembro, atendendo, loxicamente, aos retos que a sociedade ‘postcovid19’ obriga” expón Oriana Méndez, concelleira da Marea de Vigo.

Para Marea de Vigo, o feito de estar inmersos no proceso de redacción dun novo Plan Xeral, aporta a mellor oportunidade para que este supoña unha reformulación total do modelo de cidade, “esta crise evidenciou a necesidade de repensar o espazo público. Vimos que era posible o que antes se negaba: unha distribución máis racional e ecolóxica do espazo común” engade a concelleira.

No texto da moción, o Grupo municipal da Marea de Vigo explica que moitas das medidas concretas que propuña a Declaración de Emerxencia Climática afectan a aspectos centrais que poden presentar solucións para crises análogas a da COVID-19: restaurar ecosistemas para evitar o colapso de todos os sistemas naturais (incluído o humano e a súa dimensión sociosanitaria), crear máis espazos peonís e mobilidades sostibles que hoxe reclamamos con urxencia no período de desescalada que estamos a vivir, avanzar na economía de proximidade e no fomento do comercio local, central na sociedade viguesa, son varias destas propostas.

Nos acordos da moción, Marea de Vigo sinala accións concretas como redeseñar o plan de peonalización da Porta do Sol, aceptando un proceso de participación e debate aberto e público sobre o proxecto mais apropiado para esa actuación e establecendo medidas tendentes á eliminación do tráfico no centro da cidade, con redución real da contaminación de cara á creación dunha zona de baixas emisións, ou  completar unha rede de carrís bici seguros, inclundo a bicicleta na intermodalidade do transporte.

“A limitación do tráfico rodado e a redución a mínimos históricos da contaminación sonora e atmosférica debe facernos reflexionar sobre que modelo de cidade queremos. Para todo isto consideramos que é preciso desenvolver mecanismos de planificación ambiental, urbanística e de mobilidade que conten coa participación tanto do movemento veciñal como dos colectivos ecoloxistas da nosa cidade” conclúe Oriana Méndez.

El área sanitaria de Vigo pone en marcha una nueva Unidad Postcovid

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El área sanitaria de Vigo pone en marcha una nueva Unidad Postcovid

El objetivo es estudiar las posibles secuelas de las neumonías graves causadas por el coronavirus

Un 10% de los pacientes dados de alta del hospital necesitaron reingresar en los primeros 30 días del alta por  complicaciones derivadas de la enfermedad o de sus patologías previas

El área sanitaria de Vigo ha puesto en marcha una nueva Unidad Postcovid para estudiar las posibles secuelas de las neumonías graves causadas por el SARS-CoV-2. Esta Unidad, iniciativa del grupo Covid de Hospitalización y coordinada servicio de Neumología, realizará el seguimiento de los pacientes y su evolución funcional- fundamentalmente respiratoria- a los 3 y 12 meses de la ser dados de alta hospitalaria.

Así, a partir de la próxima semana, los especialistas comenzarán a consultar, de manera presencial, a los pacientes que ya llevan 12 semanas de alta hospitalaria para realizarles una evaluación clínica completa: encuesta de calidad de vida, analítica en sangre, pruebas funcionales de medición de la capacidad pulmonar (espirometrías) o difusión pulmonar, test de esfuerzo, y estudio de Radiología. Se trata de diagnosticar de modo precoz cualquier tipo de secuela. Posteriormente, en función de las alteraciones detectadas, se programará un seguimiento personalizado que incluirá una evaluación a los 12 meses para comprobar la resolución de las secuelas detectadas a medio plazo.

Atención Primaria y HADO

Desde el principio de la pandemia, el seguimiento de los pacientes con Covid-19 menos graves o leves, que no necesitaron ingreso hospitalario, se viene realizando tanto por Atención Primaria como por el servicio de Hospitalización a Domicilio del Chuvi.

Según afirma el jefe del servicio de Neumología, Alberto Fernández Villar, «ambos servicios realizaron una magnífica labor, los pacientes se sentían seguros y tranquilos sabiendo que su médico de familia o enfermera les iba a llamar a diario para comprobar su estado de salud. Esta experiencia nos motivó a hacer lo mismo desde el hospital con los pacientes más graves que habían estado hospitalizados, y desde finales de marzo activamos un protocolo de seguimiento hospitalario a través de TELEA o por teléfono. Ahora, con la constitución de esta Unidad específica damos un salto cualitativo en el seguimiento la estos pacientes».

Atender, aprender y emprender

La finalidad de esta Unidad puede resumirse en «atender, aprender y emprender». «Queremos atender a los pacientes proporcionándoles gran accesibilidad, de suerte que puedan acceder a esta Unidad a demanda y dispongan de un número de teléfono directo para consultar con los profesionales cualquier duda. También necesitamos seguir aprendiendo sobre el comportamiento clínico de este virus y de las enfermedades que provoca; y, por último, debemos seguir en la línea de emprender nuevas acciones con un abordaje multidisciplinar que nos permitan avanzar en la lucha contra esta pandemia».

La puesta en marcha de esta Unidad específica a las pocas semanas del inicio de la pandemia fue una de las primeras iniciativas protocolizadas a nivel internacional. «El protocolo propuesto en nuestra área quedó reforzado con su similitud con el recomendado cinco semanas después por la Sociedad Británica de Tórax, lo que pone de manifiesto que este es el camino que todos los servicios sanitarios deberían seguir para garantizar una correcta continuidad asistencial a los pacientes», afirma el doctor Fernández Villar.

Secuelas

El Covid-19 ha causado muchas neumonías que en la mayoría de los casos afectan a los dos pulmones (bilaterales). El virus puede provocar dos efectos en los pulmones: una inflamación persistente (reacción en exceso del sistema inmune frente al virus) y una dolencia tromboembólica pulmonar (coágulos en los vasos sanguíneos en los pulmones).

Estos enfermos, algunos con ingresos prologados en las unidades de Críticos, son dados de alta con una situación clínica impredecible, con riesgos de complicaciones y reingresos, no provocadas por el virus sino por descompensacións respiratorias y cardiovasculares. De hecho, en el Área Sanitaria de Vigo, un 10% de los casos necesitaron reingreso hospitalario en los primeros 30 días del alta.

Aunque no hay mucha evidencia científica, en otras epidemias como la del SARS-CoV o el MERS, está descrito que una de las secuelas más prevalentes fue la fibrosis pulmonar. Ésta es una lesión causada por la cicatrización de los pulmones tras la inflamación, que produce una pérdida de capacidad respiratoria de un 20-30% a medio plazo, y en un 10-15% de los casos esta deficiencia puede mantenerse en el tiempo.

Proyectos de investigación

En paralelo a la constitución de la nueva Unidad, el Grupo Covid de Hospitalización desarrollará varios Proyectos de investigación, ya aprobados por el Comité Ético de Investigación de Galicia, para recoger toda esa información clínica generada en el estudio de estos pacientes y seguir avanzando en la investigación del nuevo coronavirus, analizando la persistencia de partículas del virus en las vías respiratorias y otros aspectos relacionados con la enfermedad. También se está valorando la eficacia de la ecografía pulmonar en el seguimiento de estos enfermos.

En estos proyectos, en el que participan los servicios de Neumología, Medicina Interna y Radiodiagnóstico del Chuvi y de Povisa, se comprobará la evolución de los síntomas tras el alta hospitalaria (tos, fatiga, capacidad funcional y motora, etcétera…), las atenciones en Urgencias o los reingresos no programados.

Según afirma Fernández Villar «no queremos realizar solamente un estudio observacional o descriptivo, pretendemos conseguir conclusiones sobre los factores que inciden en las patologías producidas por el virus, identificando aquellos que determinan los diferentes grados de afectación y gravedad en los pacientes: la agresividad del virus, la carga viral, el tiempo de estancia en las unidades de críticos, el tipo de terapias, ecétera. Estamos convencidos de que, por ejemplo, en el área de Vigo, la precoz intervención de los fisioterapeutas en las mismas Unidades de Críticos y la continuidad asistencial en planta han sido muy beneficiosos para nuestros pacientes, contribuyendo a agilizar la recuperación de su capacidad motora y respiratoria».

«Se trata de una iniciativa de especial trascendencia, que generará mucho conocimiento en una enfermedad impredecible y de pronóstico incierto, que cada día nos sorprende con alguna novedad. Hemos demostrado la capacidad de los profesionales sanitarios para movilizarnos, ir adaptándonos a las diferentes situaciones y en tiempo récord consensuar criterios, circuitos y protocolos entre los diferentes servicios. Por eso, estamos muy esperanzados en que este nuevo proyecto asistencial e investigador aportará gran discernimiento en esta enfermedad».

Diario de un padre de familia confinado: Día 67

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Diario de un padre de familia confinado: Día 67

Día 67 del año 1 después de Covid

Tirar del carro

Hace tiempo que la indecisión se presenta cada vez que escribo el número de la jornada. Lo que antes era algo rutinario se ha convertido en un mar de dudas encrespado entre las olas de los días que viene y que van. Envueltos en el tedio, escupidos por la melancolía, arrasados por la reiteración. 67. Casi 10 semanas después de aquel 15 de marzo, jamás pensé que seguiría aquí, perdido entre estas líneas, contando mis vivencias si es que todavía queda alguna. Porque las paredes, en la eterna repetición de cada día, parece que se achican y se estrechan.

Hoy hemos empezado encabronados. Al menos Andrés, entre problemas de matemáticas que no quería resolver. ‘No entiendo esto, papá’. Se le notaba demasiado la mentira en el pequeño brillo que asomaba al fondo de los ojo. No lo había ni leído. En cuanto, lo hizo, saltó directo a la solución, sin cubrir la parte intermedia, lo cual no está nada mal para no entender nada de salida. La verdad es que es un enfermo de las matemáticas. En la línea del padrino, que es matemático de profesión. Sí, todavía quedan. Todos tenemos uno en la familia. No lo nieguen.

Macarena ya se basta por si sola. Un teléfono, una o dos fichas que haya que imprimir, y ataca en solitario la jornada. De clase en clase. Luego hace fotos y sube el resultado a Google Classroom. “Papá, sólo yo envío las tareas sin ayuda”. “Muy bien, hija. Es lo que tiene ser la mayor de cuatro hermanos; hay que tirar del carro”. 

Y así pasan las mañanas. Mucho más productivas para mí que hace 67 días. Entonces viabaja en un barco a la deriva. Ahora, aún confinado, sostengo el timón entre las manos. No tengo claro si aparecerá una roca capaz de rajar cualquier casco de un bote mal parido. Pero al menos tengo la sensación de gobernar. Algo. No sé el qué. Pero gobierno.      

Muere una mujer en Vigo elevando a 609 el número de fallecidos por Covid-19 en Galicia

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Muere una mujer en Vigo elevando a 609 el número de fallecidos por Covid-19 en Galicia

La víctima, de 52 años, tenía patologías previas

La muerte de una muer de 52 años, con patologías previas e ingresada en el Hospital de Povisa, eleva en la jornada de hoy el número de víctimas mortales por coronavirus en Galicia hasta las 609.

La Consellería de Sanidade recuerda que el servicio gallego de salud tiene a disposición de la ciudadanía la página web coronavirus.sergas.gal, en la que se puede consultar información dirigida a la población, a los profesionales sanitarios y a otros colectivos.

Asimismo, reiteran que la ciudadanía emplee el número 061 solo para emergencias o casos graves y aconseja utilizar el número gratuito 900 400 116 para consultar dudas o síntomas leves de coronavirus.

Pino: “Galicia está preparada para abrir sus fronteras con Portugal a partir de la Fase II”

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Pino: “Galicia está preparada para abrir sus fronteras con Portugal a partir de la Fase II”

La portavoz de Cs Galicia, Beatriz Pino, espera que el Gobierno Central tenga en cuenta la Proposición no de Ley presentada por el Grupo Parlamentario de Cs para la Apertura Progresiva y Coordinada de las Fronteras y la Reactivación del Transporte de Turistas Comunitarios

“Galicia está preparada para abrir sus fronteras con Portugal a partir de la Fase II”. Así lo ha asegurado este jueves la portavoz de Cs en Galicia, Beatriz Pino, ante el previsible pase de nuestra comunidad a la siguiente fase a partir del próximo lunes.

La líder de la formación liberal ve fundamental que el Gobierno Central tenga en cuenta la Proposición no de Ley presentada por el Grupo Parlamentario de Cs para la Apertura Progresiva y Coordinada de las Fronteras y la Reactivación del Transporte de Turistas Comunitarios.

En este sentido, ha señalado que Galicia se encuentra en condiciones ventajosas para poder reactivar poco a poco la actividad turística tras los buenos resultados obtenidos del estudio de seroprevalencia en el que ha quedado patente la poca incidencia que ha tenido el virus en nuestra comunidad. “Para que la actividad turística vuelva a Galicia, primero tienen que volver los turistas, y para ello, necesitamos abrir las fronteras y facilitar la llegada de turistas europeos”.

Pino ha asegurado que deberán levantarse los controles fronterizos con las regiones, zonas y Estados miembros con una evolución positiva y una situación epidemiológica suficientemente similar a la de nuestra comunidad. “Portugal es sin duda uno de los ejemplos a seguir gracias a una gestión eficiente de la pandemia”.

La responsable liberal también ha pedido que se elimine la restricción de movimiento entre provincias en territorio nacional con el mismo estatus epidemiológico, evitando, de esta forma que aquellas provincias con mejores datos queden aisladas por no contar con aeropuertos internacionales para la llegada de turistas.

Por último, ha pedido la necesidad de garantizar la seguridad de turistas, trabajadores del transporte y del sector turístico implantando los protocolos elaborados por la Comisión Europea y otros organismos internacionales sectoriales.

O BNG de Vigo pide explicacións da actuación policial que abateu a disparos un xabarín en vía pública

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O BNG de Vigo pide explicacións da actuación policial que abateu a disparos un xabarín en vía pública

A fronte nacionalista demanda que a concelleira de Seguridade, Elena Espinosa, dea conta do sucedido e explique con que medios e protocolos conta a policía local para enfrontar este tipo de situacións

Xabier P. Igrexas: “É inexplicábel que a nosa cidade non teña máis medios de resposta que disparar contra un animal salvaxe”

O BNG vén de pedir explicacións en relación ao operativo policial que na madrugada de onte se saldou co abatemento a disparos dun xabarín no barrio de Coia. O portavoz municipal do Bloque en Vigo, Xabier P. Igrexas, demandou que a concelleira de Seguridade, Elena Espinosa, lle facilite o atestado policial e explique a actuación dos efectivos que atenderon a presenza dun animal salvaxe en vía pública.

“Cómpre esclarecer e explicar en detalle as circunstancias que motivas que axentes da policía local teñan que accionar as súas armas regulamentarias e fagan disparos de munición letal en medio da vía pública”, demandou Igrexas, advertindo dos evidentes riscos que podía entrañar un posíbel desvío do tiro ou calquera outra incidencia que podería ter provocado outro tipo de danos.

Igrexas reclamou tamén que desde o Goberno municipal informen de que medios e que protocolos ten previstos para enfrontar situacións como a vivida en Coia. “Nunha cidade como Vigo que ten un parque zoolóxico e que para alén do seu casco urbano conta cun amplo cinto periurbano, de parroquias nas que é normal a presenza de fauna salvaxe, é inexplicábel que non se conte con máis medios que disparar contra o animal”, lamentou. Desde a fronte nacionalista insisten en que o sucedido debe provocar un maior esforzo por parte do Goberno municipal para evitar que se repita. “O que demandamos é un compromiso a serio para que o Concello dispoña de todos os medios para evitar que estas situacións se volvan dar”, explican.

Brais Méndez: «No me gustaría una concentración, pero quizás sean necesarias»

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Brais Méndez: «No me gustaría una concentración, pero quizás sean necesarias»

El Celta sigue su puesta a punto hacia el hipotético retorno liguero mientras se deshojan medidas contra el coronavirus

Hoy, turno para Brais Méndez en el Celta. De fútbol se habla. Pero es un fútbol condicionado y condicional. Condicionado al hipotético reinicio de liga, previsto para el 12 de junio si nada se tuerce hasta esa fecha. Y condicional a lo que pueda suceder con el Covid-19.

En este marco, el canterano celeste se ha referido a las concentraciones futuros. Un mal menor. «Por un lado no me gustaría una concentración tan larga porque no estaríamos con los nuestros en casa; pero quizás sea necesario para evitar contagios, para que no haya ningún positivo y poder estar todos sanos para retomar LaLiga y acabarla«, ha reconocido el medio celeste.

Y más allá de esto, centrando el tiro en el fútbol, el internacional analizó la situación del equipo antes del parón: «Una buena dinámica». La misma que aspiran a enganchar ahora, para lo que están «cargando las pilas» en los entrenamientos en grupo después de una primera semana de individuales. «El parón nos puede venir bien para prepararnos mejor», reconoce.

Una nueva normalidad que, como apunta Brais, lleva también aparejada un mayor riesgo de lesión: «Después de dos meses parado es lógico. Un golpe, una contractura… cualquier cosa muscular. Por eso es importante ir con cuidado en estas primeras semanas«.

PSA Vigo tendrá tres turnos en funcionamiento a partir del 1 de junio

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PSA Vigo tendrá tres turnos en funcionamiento a partir del 1 de junio

Se establecerán distintos horarios de inicio de jornada con el objetivo de cumplir con las medidas de seguridad y evitar aglomeraciones en la fábrica

La factoría de PSA Peugeot Citroën en Vigo pondrá en marcha su segundo turno de trabajo este próximo lunes 25 de mayo. Este día se incorporará el turno de noche, que se suma al que viene funcionando en turno de mañana. A estos dos, se añadirá el de tarde a partir del siguiente lunes, 1 de junio, de tal forma que, con el cambio de mes, el grupo contará con tres turnos en funcionamiento.

En este marco, se establecerán distintos horarios de inicio de jornada con el objetivo de cumplir con las medidas de seguridad y evitar aglomeraciones en la fábrica. Además, se fijará un decalaje de media hora entre las dos líneas de producción de la planta de Balaídos.

La empresa seguirá, asimismo, el protocolo previsto para evitar los contagios. En este contexto, desde la vuelta al trabajo el pasado 11 de mayo, se ha puesto en marcha un protocolo de protección para evitar contagios por Covid-19. Dicho plan incluye la medición de temperatura en los accesos, la reducción de la velocidad de producción y la utilización de mascarillas por parte de los trabajadores, así como la desinfección de piezas.

Más cambios y más coste para la Vía Verde de Vigo

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Más cambios y más coste para la Vía Verde de Vigo

El alcalde Abel Caballero justifica que el proyecto se solapaba con los ajustes del nuevo aparcamiento de Vialia, siendo necesario adaptarlo a la estación y a su interacción con Vía Norte

El anterior contrato, que inicialmente ascendía a 1,4 millones para toda la obra, se resuelve por 430.000 euros dejando tras de sí 400 metros hechos de los 3,6 kilómetros previstos

El alcalde de Vigo, Abel Caballero, ha anunciado hoy que será necesario modificar el proyecto de la Vía Verde de Vigo. El motivo: que éste se solapaba con los ajustes del nuevo aparcamiento de Vialia. De esta forma, la mejor opción, apunta, pasa por adaptarlo a la estación y a su interacción con Vía Norte.

«La Vía Verde será una nueva forma de comunicar la parte de Vía Norte con los transversales de Travesía de Vigo y con una zona de Teis», ha detallado el regidor, quien ha avanzado también que el nuevo proyecto tendrá un coste superior al anterior.

De aquel ha dado hoy cuenta la Junta de Gobierno Local después del parón que sufrió a principios de año. Entonces, la empresa adjudicataria de los trabajos renunció, dejando en el aire la continuidad de este tramo de paseo entre Urzais y Chapela. Lo hizo tras ejecutar apenas 400 metros del total de 3,6 kilómetros previstos en el boceto, que tenía un coste de 1,4 millones.

Hoy se ha resuelto definitivamente ese contrato. El expediente aprobado refleja que la liquidación de los trabajos ha ascendido a casi 430.000 euros. Una cantidad que el contratista ha aceptado.

O Concello aproba as bases das axudas de libros e comedor escolar por 1,2 millóns

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O Concello aproba as bases das axudas de libros e comedor escolar por 1,2 millóns

Os apoios para libros ascenden a 110.000 euros e os de comedor escolar superan o millón

O orzamento municipal contempla outros 606.000 euros para bolsas de comedor a través de FOANPAS

O goberno local de Vigo validou hoxe as das bases reguladoras para a concesión de axudas municipais de libros, material escolar e comedor para alumnado de centros públicos e concertados de Infantil (2ª etapa), Primaria e Secundaria.

Segundo indicou o rexedor, Abel Caballero, a convocatoria presenta un importe de 110.000 euros para libros e 1.095.000 euros para comedor escolar, partida esta que poder ser ampliada noutros 120.000 euros sen precisar dunha nova convocatoria, segundo recolle o expediente. Para optar, os interesados deben cumprir os requisitos do programa (empadroamento en Vigo, centro educativo na cidade e que a capacidade económica da unidade familiar non exceda do 75% do IPREM, entre outros) e presentar a solicitude durante os vinte días hábiles posteriores á publicación do extracto da convocatoria.

O Concello de Vigo conta con outra partida de 606.000 euros no orzamento deste ano cos que concede tamén apoio ao comedor escolar do alumnado a través da Federación Olívica de Asociacións de Nais e Pais de Alumnos e Alumnas de Vigo (FOANPAS).

Un millón de euros para los cuidadores de barrio

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Un millón de euros para los cuidadores de barrio

El Ayuntamiento de Vigo adjudica la prestación del servizo que cubrirán 34 personas en toda la ciudad

El Gobierno local de Vigo acaba de adjudicar la prestación del servicio de cuidadores de barrio por un importe que supera el millón de euros para un período de años. El objetivo es la mejora de la calidad de vida de las personas de la ciudad.

El programa está pensado especialmente para personas que necesiten ayuda, como las de avanzada edad, que recibirán acompañamiento para realizar la compra, ir a la farmacia, dar un paseo o acudir al médico.

La iniciativa contará con 34 cuidadores y cubrirá los 12 meses del año. Se incluye así la prestación de lunes a viernes, en horario de mañana y tarde, con la excepción del verano, que será solo de mañana. La previsión es que comience a finales de junio.

Fallece un ciclista mientras circulaba por una carretera en Nigrán

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Fallece un ciclista mientras circulaba por una carretera en Nigrán

El accidente se produjo en la carretera vieja del ayuntamiento pontevedrés, en la entrada a la Playa de Prado

Un hombre perdió la vida esta mañana cuando circulaba con su bicicleta por la carretera vieja del ayuntamiento pontevedrés de Nigrán, cerca de la entrada de la Playa de Prado.

Un particula avisó al 112 Galicia a las 09:45 horas, solicitando asistencia sanitaria urgente para un ciclista tendido en el asfalto.

Nada más tener constancia, el personal del 112 Galicia requirió la intervención de Urgencias Sanitarios de Galicia-061, que movilizó un equipo médico hasta el lugar, y de la Policía Local de la localidad, quien trata de aclarar los motivos del suceso. Además, informó a los miembros del GES y Protección Civil de Val Miñor.

A pesar de los esfuerzos de los servicios de emergencia, los efectivos sanitarios tan sólo pudieron confirmar el fallecimiento del ciclista.

Un homenaje a la cocina tradicional gallega con la obra de teatro familiar Bon Appétit

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Un homenaje a la cocina tradicional gallega con la obra de teatro familiar Bon Appétit

En «Teatro para toda la familia», una fabulosa propuesta con la que aprender disfrutando con grandes compañías de las artes escénicas para todos los públicos, mañana, viernes 22 de mayo, está programada la quinta obra de este programa, Bon Appétit. Además, todas las piezas que se pueden ver desde el nuevo portal Afundación en casa están complementadas por un dosier didáctico en el que, de manera especial, se resaltan los valores que se transmiten con cada propuesta.

Bon Appétit, interpretada por la compañía Teatro dos Ghazafelhos, es una comedia en clave de clown protagonizada por tres chefs, Antua de la Sardiní, Philip de Toucignon y Fransuá de la Berenxem que muestran los secretos de la cocina gallega, desde la inspiración de la obra publicada por la editorial Galaxia en 1973 en la que Álvaro Cunqueiro habla de la cocina gallega, de las materias primas que la nutren y del recetario empleado en aquellos años. Todo esto desde la prosa de un Cunqueiro que muestra su curiosidad, su vivo interés que va más allá da su experiencia como catador y como cocinero y que trasciende los límites del texto informativo sobre cocina, para convertirse en literatura, en cultura.

El Puerto de Vigo reactiva la autopista del mar con Francia

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El Puerto de Vigo reactiva la autopista del mar con Francia

La pandemia por coronavirus y la suspensión de la actividad industrial en la automoción, han afectado especialmente al tráfico rodado de la terminal viguesa

Bouzas vuelve a llenarse de coches fabricados por la planta viguesa de PSA Peugeot-Citröen, que retomó el montaje de vehículos el pasado día 13 de mayo

Tras el parón sufrido por la Autopista del Mar que une Vigo con Nantes-Saint Nazaire, paralizada por Suardiaz -la naviera que explota el servicio entre la ciudad olívica y Francia- a causa de la pandemia por coronavirus y la suspensión de la actividad industrial en la automoción, el Puerto de Vigo protagonizará mañana viernes, día 22 de mayo, la reanudación de esta conexión por mar con el país galo, tras más de dos meses paralizada.

Se trata, por el momento, de una única rotación con un único buque, el “Bouzas”, que, en un primer momento, partirá solo con coches con rumbo a Francia. La próxima semana estará de vuelta en la Terminal Ro-Ro, donde atracará con semirremolques procedentes del país galo.

En un principio, habrá barco los jueves y los lunes, frente a las tres frecuencias semanales existentes antes de la declaración del estado de alarma, y operará un único buque y no dos, y solo en la ruta a Saint Nazaire (la conexión con Tánger todavía no se reactivará).

La actividad de la Autopista del Mar está estrechamente relacionada con la producción de la fábrica de PSA Peugeot-Citröen en Vigo, que retomó el montaje de vehículos el pasado día 13 de mayo. Tras la vuelta al trabajo de la planta viguesa, la imagen de la Terminal Ro-Ro del Puerto de Vigo ha dado un giro de 180 grados: de una campa prácticamente vacía a una explanada en la que los coches fabricados en Vigo vuelven a ser los protagonistas indiscutibles en Bouzas (ver fotos adjuntas).

Evolución del tráfico mensual

No obstante, hay que recordar que el mes de marzo (últimos datos conocidos a día de hoy) se ha cerrado con una disminución del tráfico de automóviles del -6,67%. Este mes de marzo ha tenido dos partes muy diferenciadas en cuanto a la evolución de los tráficos, todo ello debido a la evolución de la pandemia: una primera quincena con un gran crecimiento y una segunda quincena (coincidente con la proclamación del estado de alarma) con unas considerables pérdidas de tráfico.

Por países, se observa que en los últimos meses Bélgica se constituye como el principal destino de las exportaciones de vehículos y, en el pasado mes de marzo, éste ha crecido en un +77,04%, alcanzando la cifra de 11.989 vehículos y duplicando al segundo país en tráficos, que es Reino Unido. Han descendido los tráficos con Francia, Italia y Marruecos.

Tráfico acumulado

En cuanto al tráfico acumulado al mes de marzo, los automóviles (189.704 tn) han experimentado un gran crecimiento en este inicio de año. En este primer trimestre han crecido los embarques en un +26,37%, lo que ha absorbido la caída de un -30,42% de los desembarques; pero como el peso de las exportaciones (89,50%) es abrumador sobre el total del tráfico, el resultado final ha sido de un crecimiento del +16,05% en el tráfico de automóviles.

Asimismo, la totalidad de la pérdida de piezas auto (-25,51%) durante este periodo de enero a marzo se debe a las importaciones de piezas de Francia. La gran caída de tráfico con Francia (-36,17%) se debe, por una parte, a la paralización de la Autopista del Mar a partir del 15 de marzo, y por otra, al arrastre de todo el trimestre de la caída de piezas auto (-46,51%), pizarra (-50,50%) y la maquinaria (-44,21%). Por el contrario, subió ligeramente el tráfico de automóviles (+3,23%).

Marruecos, Bélgica y China se posicionan como grandes referentes del comercio del Puerto de Vigo. El caso de Bélgica es muy peculiar, puesto que el 86% del tráfico con este país es de automóviles, en su mayor parte de exportación.

En relación con el tráfico contenerizado, medido en TEU`s, durante el acumulado de 2020, el tráfico roro ha descendido en un -24,48%.

Respecto al tráfico ro-ro, la mayoría de la mercancía contenerizada se mueve en semirremolques. Su ámbito de comercio es muy restringido y se circunscribe, (en este trimestre), a Francia (63%) y Marruecos (22%).

Por su parte, el tráfico de vehículos ro-ro (medido en unidades) ha tenido un comportamiento excelente en este inicio de año, con un incremento de 21.328 unidades. Las cargas suponen el 90% de las operaciones. También debemos reflejar que el 7,13% de los vehículos se han operado en régimen de tránsito, siendo Sudáfrica y Marruecos los principales países de origen y cuyo destino (además de los reenvíos a otros puertos nacionales) son Francia, Grecia y Turquía. Las exportaciones han crecido un +32,56%, siendo Bélgica (que dobla su tráfico), Francia, Reino Unido e Italia los principales países de destino. En cuanto a las importaciones, disminuyen en un -24,15%, siendo los principales tráficos perjudicados los que tienen su origen en Bélgica, Francia y Sudáfrica.

O Hospital Meixoeiro avanza na súa modernización coa ampliación e mellora do servizo de radioterapia

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O Hospital Meixoeiro avanza na súa modernización coa ampliación e mellora do servizo de radioterapia

O conselleiro de Sanidade visitou hoxe as novas instalacións de Oncoloxía Radioterápica e da Unidade de Mama, así como o centro de saúde de Lavadores

Radioterapia xa conta con novo acceso, directo desde o exterior, e cunha nova área de consultas e tratamentos, dotada duns espazos máis amplos e cómodos para os profesionais e os pacientes

O conselleiro de Sanidade, Jesús Vázquez Almuiña, visitou hoxe o hospital Meixoeiro para coñecer as novas instalacións do servizo de Radioterapia e da Unidade de Mama. Tras esta visita, na que estivo acompañado polo xerente da Área Sanitaria de Vigo, Julio Garcia Comesaña, o conselleiro achegouse tamén ao centro de saúde de Lavadores para interesarse pola situación dos profesionais e o desenvolvemento da actividade nesta nova fase de reactivación asistencial.

O proceso de modernización no que está inmerso o Hospital do Meixoeiro experimentou un notable avance coa posta en marcha da primeira fase das instalacións renovadas de Radioterapia. Este proxecto enmárcase nunha actuación global de adaptación funcional de varias unidades, como a de Mama –xa operativa desde o mes de xaneiro- e o servizo de Medicina Nuclear, cun investimento total de  5 millóns de euros.

Novo acceso e Área de consultas e tratamentos

Nesta primeira fase xa están dispoñibles o novo acceso ao servizo, e unha nova Área de consultas e tratamentos de pacientes. Na seguinte fase vaise acometer a remodelación das áreas técnicas, administrativas e de traballo dos profesionais.

A apertura do novo acceso, con entrada directa desde o acaparcadoiro superior,  constitúe unha visible mellora da funcionalidade e un significativo factor de confort para pacientes e acompañantes, que agora poden entrar comodamente nestas dependencias  sen ter que percorrer os corredores do interior do hospital.

En xeral, o servizo conta con espazos máis amplos e modernos, ao incrementar a superficie das súas instalacións con 360 metros cadrados máis, que antes pertencían ao almacén do Hospital.

Ese crecemento espacial permitiu incorporar á actividade asistencial oito novas consultas, dúas amplas salas de espera para pacientes ambulatorios, unha sala de recepción de pacientes, unha sala específica para pacientes pediátricos, e dúas salas de espera para pacientes en tratamento. Ademais realizáronse intervencións en aseos e outras zonas de uso común, que achegan no seu conxunto maior amplitude e comodidade aos espazos de espera e circulación deste servizo.

Unidade de Mama,  Medicina nuclear e fachadas

O proxecto de mellora do Hospital do Meixoeiro tamén incluía as obras de modernización da Unidade da Mama así como as que se están levando a cabo no Servizo de Medicina Nuclear, a piques de rematar.

De xeito simultáneo tamén estase desenvolvendo a reforma da envolvente térmica con  obras de mellora na cuberta, fachada e cerramentos,  co obxecto de mellorar a eficiencia enerxética do edificio; controlar o consumo enerxético; e posibilitar a introdución de enerxías renovables e edificios sostibles.

Calcinado un vehículo en Bembrive

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Calcinado un vehículo en Bembrive

En el día de ayer, I. E. V, de Vigo y 39 años de edad, circulaba con su vehículo por la zona de Bembrive, cuando percibió que salía humo de la parte delantera de su coche.

En el momento que detectó una ligera llama, apagó el motor del vehículo y con la ayuda de unos vecinos sofocó el incendio con una manguera. Los Bomberos finalizaron la extinción total, con el apoyo de una unidad de la Policía Local de Vigo.

El vehículo presentaba daños cuantiosos en la parte delantera y el propietario se encargó de realizar gestiones para su retirada. Afortunadamente no ha habido que lamentar daños personales.

Imagen del frontal del vehículo tras ser sofocadas las llamas.

Detenido por conducción temeraria mientras estaba bajo los efectos de las drogas

Redacción
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Detenido por conducción temeraria mientras estaba bajo los efectos de las drogas

En la tarde de ayer, a las 19:40 horas, desde la zona de Travesía de Vigo un conductor informaba que había un vehículo que circulaba realizando conducción temeraria.

La Policía estableció un dispositivo coordinado de búsqueda para localizar al turismo, tras recabar los datos de identificación del mismo aunque no dio resultado. A las 21:05 horas, una Patrulla de GOA se encontraba detenida en el grupo semafórico de la intersección de las calles Travesía de Vigo con Vía Norte cuando en ese momento escucharon un frenazo brusco, dirigiendo su atención al lugar de procedencia del mismo.

La Policía observó un vehículo que rebasaba el semáforo que regula el tránsito de peatones en la calle Numancia, obligando a 8 viandantes a acelerar el paso para evitar ser arrollados. Iniciaron la persecución del citado, accionando los dispositivos ópticos y acústicos, constatando que el conductor del turismo no aminoraba la velocidad.

Al llegar a la calle Doctor Canoa, realizó un brusco cambio de sentido, estando apunto de atropellar a otro grupo de peatones, haciendo caso omiso de las indicaciones de la Unidad, que solicitó el apoyo de otros vehículos policiales.

En su fuga ascendió por la calle Anton Beiras, accediendo a Jose María Acuña y Pino donde finalmente se introdujo en un callejón sin salida, poniendo en peligro en todo ese trayecto a los viandantes que en algunos puntos trataban de cruzar la calzada.

Rápidamente un agente se apeo del vehículo policial, introduciéndose en el callejón, donde observó a dos varones y una mujer, a pie junto al vehículo fugado. Mientras que la mujer permanecía junto al vehículo, ambos varones avanzaron hacia el agente, invitándoles a que se detuviesen y permaneciesen en el lugar en el que se encontraban.

Lejos de hacerlo, continuaron hacia el policía con gesto intimidatorio, llegando el ahora detenido a introducir la mano en el bolsillo derecho del pantalón. Ante este gesto, y tras varias advertencias el agente se vio en la obligación de desenfundar el arma reglamentaria, siendo apoyado en ese momento por otro componente que llegaba al lugar.

Procediendo ambos a la Detención de ; M. A. G. P, de Vigo y 35 años de edad, por un Supuesto Delito contra la Seguridad Vial, constatándose que era el conductor del vehículo fugado, que opuso una gran resistencia activa.

Durante la entrevista con el citado, los actuantes comprobaron que presentaba signos externos plenamente compatibles con el consumo reciente de algún tipo de sustancia estupefaciente. A tal objeto se le sometió al preceptivo test de drogas, arrojando esta prueba un resultado positivo en cocaína, meta-anfetaminas, anfetaminas y thc. Por esta circunstancia se cursó la correspondiente denuncia administrativa, retirando el vehículo al depósito como instrumento del presunto delito.

Los acompañantes resultaron ser; J. F. M, de Vigo y 32 años la mujer y J. C. R. G, de Gondomar y 44 años de edad el varón, que no tuvieron una participación activa en los motivos por los cuales se detuvo al anteriormente mencionado.

El área sanitaria de Vigo registra 17 casos activos menos que ayer

JPM
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El área sanitaria de Vigo registra 17 casos activos menos que ayer

La comarca desciende hasta los 273 pacientes en tratamiento, mientras que Galicia se sitúa ya por debajo del millar de casos: 990

Sólo 13 UCI’s de la comunidad están hoy ocupadas a causa del Covid-19

Un nuevo fallecido eleva el total de víctimas a las 608

El área sanitaria de Vigo suma ya una docena de días de descenso en lo que a número de contagios activos por coronavirus se refiere. Hoy, según los datos que acaba de ofrecer la Dirección General de Salud Pública, la comarca contabiliza 17 casos menos que ayer para situarse en los 273.

Este retroceso se enmarca en el que continúa experimentando Galicia, que baja del millar de casos activos, algo que no sucedía desde el 22 de marzo. Hoy, la comunidad registra 990 contagios de los que 252 son del área de A Coruña, 63 de la de Lugo, 160 de la de Ourense, 50 de la de Pontevedra, 273 del área de Vigo, 161 de la de Santiago, y 31 de la de Ferrol.

Del total de pacientes positivos, 13 permanecen en UCI -tres menos que ayer-, 72 están en unidades de hospitalización y 905 en el domicilio. Por lo de ahora, en Galicia hay un total de 9.505 personas curadas, mientras que el número de PCR realizadas es de 130.424.

En cuanto a los fallecidos, hay que lamentar una nueva víctima en la comunidad que eleva el total hasta las 608 muertes.

Povisa detecta un solo caso de Covid-19 tras analizar a toda su plantilla

Redacción
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Povisa detecta un solo caso de Covid-19 tras analizar a toda su plantilla

El hospital vigués realizó 1.350 análisis durante dos semanas a personal sanitario y no sanitario

Povisa ha concluido las pruebas de Covid a todo su personal, tanto sanitario como no sanitario, tras dos semanas en las que se han realizado análisis a 1.350 trabajadores. De ello, en solo uno se detectó la presencia de SARS-COV-2, por lo que fue aislado.

El resultado de estas pruebas consolida la tendencia positiva del hospital durante la pandemia y demuestra la efectividad de las medidas para garantizar la seguridad de los trabajadores. Entre ellas, la anticipación en las compras y normas para el uso racional de los equipos de protección individual (EPIs), de forma que en ningún momento faltasen los equipos necesarios, un logro en el que fue determinante la coordinación entre los departamentos de Compras y Logística y el de Prevención de Riesgos Laborales.

El servicio de Prevención de Riesgos Laborales de Povisa formó desde el primer momento a todos los trabajadores con talleres prácticos sobre el uso correcto de las EPIs, y todo el personal se implicó en el uso correcto de estos equipos y en la higiene respiratoria y de manos. Además de estas medidas de planificación orientadas a la protección del personal, desde el primer momento se establecieron circuitos separados para pacientes Covid y no-Covid, y se reforzó la limpieza de zonas sensibles y comunes.

Una estrategia de Ribera Salud

El éxito de Povisa es también trasladable al conjunto de Ribera Salud, cuyos hospitales cuentan con menos de un 4% de profesionales contagiados, y a pesar de que algunos de ellos, como el de Torrejón, se encuentran entre los que han tenido que soportar la mayor presión asistencial de España de pacientes con Covid. Precisamente, Povisa aportó personal de enfermería a Torrejón durante el período más complejo de la pandemia.

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