Fernández-Tapias anuncia una «importante mejora» del tráfico y de la movilidad peatonal en Teis con la humanización de la Avenida de Galicia que ya fue licitada con una inversión de cerca de 2,5 millones

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La delegada territorial de la Xunta en Vigo avanza la publicación del concurso público para la primera fase de reforma del vial que discurre sobre la PO-323

La previsión es iniciar las en primavera de 2023, disponiendo para eso de la inversión necesaria en las cuentas de 2023

Se intervendrá en un trecho de 500 metros, entre la avenida de la Marina Española y el Instituto de Teis, en el que se ampliarán las aceras

La delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, informó este martes sobre la publicación del concurso público para  la humanización de la avenida de Galicia en Teis, en el ayuntamiento de Vigo, que supondrá una inversión autonómica de cerca de 2,5 millones de euros. Esta nueva intervención estará acompañada de una segunda fase, ahora en información pública, para una inversión total de casi 6,5 millones.

La obra a significar una importante mejora para el tráfico y para la movilidad peatonal en una de las principales entradas a la ciudad”, señaló la representante autonómica tras la presentación del proyecto. La Consellería de Infraestructuras y Movilidad prevé iniciar los trabajos en la próxima primavera, disponiendo para eso de la inversión necesaria en las cuentas de 2023.

Fernández-Tapias destacó que la Xunta busca fomentar la movilidad sostenible en esta vía de entrada a la ciudad, a través de actuaciones de calmado del tráfico rodado y mejora de los itinerarios peatonales. Esta primera fase del proyecto de reforma de este tramo de la vía autonómica tiene en cuenta puntos singulares como los cruces con las vías que dan acceso al centro de salud y a la ETEA. El diseño definido por el departamento de Infraestructuras de la Xunta busca, además, coordinar su ejecución con el desarrollo efectivo del Campus del Mar en la antigua ETEA.

Ampliación de aceras

Esta obra de la Xunta PO-323 comprende la mejora y ampliación de las aceras en ambas márgenes del trecho de actuación, de modo que sean más continuas y accesibles, así como la ejecución de una glorieta en la intersección entre la avenida de Galicia (PO-323) y la avenida de la Marina Española, por la que se accede a la ETEA.

Las obras incluirán la recolocación de las marquesinas, la instalación de una baranda modular y la reposición del muro de cierre existente, con el fin de mejorar visualmente la integración de la actuación en la zona del Camino Portugués.

La nueva zona de aparcamiento se situará en la parcela contigua al IES de Teis, al no ser viable a ubicación inicialmente prevista enfrente del centro de salud, y se mantendrán las plazas de aparcamiento actuales, en la avenida de Galicia, entre los números 104-120 y en los números 67-69, que inicialmente se suprimían.

Segunda fase

El departamento de Infraestructuras de la Xunta prevé finalizar la actuación con una segunda fase que complete la mejora de la carretera en el término municipal de Vigo, hasta el límite municipal con Redondela, y cuyo proyecto ya fue sometido la información pública este otoño con una inversión de 4 millones de euros.

Preto de 80 mozas e mozos investigadores que traballan no estranxeiro participaron no IYI Meeting, celebrado por vez primeira en Vigo

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A 13º Reunión de Jóvenes Investigador@s desenvolveuse na sede de Afundación

“Un encontro para conectar e coñecerse”, así definiu David Posada, catedrático e investigador do Cinbio, a Reunión de Jóvenes Investigador@s en el Extranjero, celebrada hoxe, por primeira vez en Vigo, tras as doce edicións na cidade de A Coruña. A investigadora María Mayán do Instituto de Investigación Biomédica de A Coruña (Inibic), foi a encargada, xunto a Posada, de dar a benvida ao IYI Meeting aos preto de 80 mozos e mozas investigadores que traballan fóra de España e que asistiron á decimo terceira edición deste evento anual. 

Tras a intervención dos dous investigadores membros do comité organizador, a vicerreitora de Investigación, Transferencia e Innovación da Universidade de Vigo, Belén Rubio, presentou as distintas oportunidades de retorno que institucións como a Universidade de Vigo brindan ao persoal investigador junior galego que traballa no estranxeiro. A vicerreitora destacou “a captación de talento e a inversión en persoas con grandes ideas” como pilares básicos que enriquecen á universidade. Na importancia das persoas que forman parte dun centro de investigación incidiu, pola súa banda, o director do Cinbio, Miguel Correa, quen sinalou que “captar talento e acompañar aos investigadores e investigadoras na súa carreira profesional, brindándolles apoio en forma de equipamento e formación, é un dos obxectivos fundamentais do Cinbio”. Tamén participou na apertura Hugo López, investigador do grupo de Sistemas Informáticos de Nova Xeración (SING) do Cinbio, que presentou as liñas de actuación e obxectivos principais da asociación InvestiGal (Rede Galega pola Investigación), da que é secretario, subliñando o seu papel como “axente de diálogo na dignificación da carreira investigadora”.

20 charlas para presentar as liñas de traballo dos e das novas investigadoras

Ao longo da mañá, sucedéronse preto de vinte charlas breves, nas que as científicas e os científicos participantes presentaron o seu traballo nos diversos ámbitos da ciencia, destacando a biomedicina como temática central. As e os poñentes abordaron temas como o papel de TBX4 na hipertensión arterial pulmonar, o machine learning para o deseño molecular; o uso de neuroestimulación do cerebelo para comprender comportamentos sociais; a xenética de poboacións aplicada a pesqueiras en Groenlandia; ou a biodiversidade do solo e a súa importancia para a saúde dos agroecosistemas.

A xornada rematou coa elección das tres mellores intervencións tras a votación das e dos asistentes. Buscando condensados biomoleculares no ciclo celular, de Tomás Edreira, da University of Gothenburg de Suecia, foi elixida a mellor charla do encontro, seguida de Genetic causes of multiple congenital melanocytic naevl, de Alicia L. Bruzos de The Francis Crick Institute (UK) e Heterophagy in the skeletal muscle, da investigadora Laura Pena do CNIC.

Durante o acto de apertura, anunciouse que a próxima sede que acollerá o IYI Meeting será Santiago de Compostela, co obxectivo de “dar visibilidade aos centros de investigación de Galicia”, sinalou María Mayán.

O BNG propón 14 medidas para converter a Vigo nun referente da defensa do benestar animal

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A fronte nacionalista trasladará unha moción ao Pleno municipal para avanzar no recoñecemento de dereitos dos animais e cara unha cidade libre de maltrato

Xabier P. Igrexas: “Vigo ten dado pasos significativos pero insuficientes nesta materia polo que o BNG defendemos colocar a cidade na vangarda do benestar animal”

O Bloque Nacionalista Galego vén de presentar 14 medidas para converter a Vigo nun referente da defensa do benestar animal. A fronte nacionalista trasladará unha moción ao Pleno municipal, previsto para este mércores 28 de decembro, para avanzar no recoñecemento de dereitos dos animais e cara unha cidade libre de maltrato.

“O aumento da sensibilidade ambiental e da conciencia ecolóxica entre a veciñanza de Vigo ten tamén un claro expoñente na demanda de medidas contra o maltrato animal e na defensa do benestar animal”, defendeu en rolda de prensa o concelleiro e candidato do BNG de Vigo, Xabier P. Igrexas, que pediu o apoio unánime do resto de grupos políticos dianteda crecente realidade dos animais domésticos na cidade, con máis de 51 mil rexistrados oficialmente.

O candidato nacionalista asegurou que “Vigo ten dado pasos significativos pero insuficientes nesta materia”, como foi a decisión municipal de prohibir no ano 2013 a realización de circos e eventos con animais en cautividade. Nese sentido, chamou a dar pasos significativos cara unha cidade máis sustentáble que coloquen Vigo na “vangarda” do benestar animal, despregando máis medios e recursos e actualizando o marco normativo do Concello.

Vigo libre de maltrato animal

Entre as 14 propostas, o BNG pide declarar Vigo “cidade contraria de todas as formas de maltrato animal, incluídas as touradas como expresión de tortura”. Nesa liña, as nacionalistas piden actualizar e elaborar unha nova Ordenanza Municipal de Protección e Benestar animal que conte coa participación de colectivos e entidades animalistas e de defensa ambiental. A respecto destas organizacións, chaman ademais a poñer en marcha convenios de colaboración estábeis co Concello que conten con axudas municipais.

Modelo exhibicionista de VigoZoo e sacrificio cero

O concelleiro do Bloque reclamou poñer fin ao “modelo exhibicionista” de Vigo Zoo, apostando pola implementación da estratexia Zoo XXI que permita reconvertelo de maneira efectiva nun centro de recuperación e estudo da fauna e como un espazo para a sensibilización social sobre a protección e o benestar animal. Demandou tamén actuar sobre o Centro Municipal de Recollida de Animais Abandonados da Madroa, ampliando e reorganizando as instalacións e avanzando cara o obxectivo de sacrificio cero.

Acceso de animais a espazos e servizos públicos

No camiño de normalizar a presenza de animais domésticos na cidade, a fronte nacionalista pide estabelecer medidas para permitir o acceso dos mesmos a servizos como o autobús urbano, o albergue municipal e outras instalacións públicas.

Nese mesmo sentido, piden avanzar na superación das restricións de acceso ao espazo público da cidade, en particular no caso das limitacións como únicos areais autorizados para cans das praias da Foz esquerda e da Calzoa. Unha decisión adoptada polo Goberno local en 2018 que piden modificar por “errada”, ao provocar a presenza masificada de animais nun pequeno espazo, cun impacto ambiental negativo sobre o areal e prexuízos á veciñanza da contorna pola falla de control sobre as normas de hixiene, ruídos e convivencia.

No caso dos parques caninos da cidade, na praza García Picher e da Ponte Nova, o BNG pide a súa renovación, así como a creación de máis espazos urbanos para o esparcemento canino.

Servizo veterinario municipal e esterilización

O BNG chama a estudar ademais a posta en marcha dun servizo veterinario municipal, con tarifas reducidas e servizos gratuítos no caso das persoas sen fogar e de baixos recursos. De igual forma, piden despregar un programa municipal de esterilización de animais domésticos, así como garantir a aplicación do método CES (Captura, Esterilización e Solta) para controlar o número de gatos na rúa e censar as colonias existentes para unha mellor xestión en colaboración coas asociacións protectoras.

Aposta pola adopción e limitación da caza

Fronte ao actual «modelo mercantilista», a fronte nacionalista aposta por un maior esforzo na promoción de adopción de animais. Tamén no avance pola limitación estrita da práctica da caza en todo o termo municipal cara a súa desaparición. E a respecto da fauna silvestre, piden mellorar as medidas preventivas e disuasorias, como os pasos seguros que eviten a sinistralidade vial.

Marea de Vigo considera «incrible» a falla de previsión do Concello ante as afluencias de tráfico na cidade de onte

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Marea de Vigo considera que non entende como non fóron organizados despois do inicio formal do nadal o 25 de decembro operativos especiais e prácticamente non había policía local nas rúas nen capacidade mesmo de regular atascos

O voceiro do grupo municipal da Marea de Vigo, Rubén Pérez, non entende como se poden «saturar todos e cada un dos accesos da cidade, durante horas e sen que existíse ningun operativo preparado». «Ou ben non se ten en conta o feito, xa indiscutible, que o aluvión de visitantes se da con orixe norte de Portugal, e polo tanto despois de varios festivos no país veciño hai que adaptar os dispositivos de tráfico a esta realidade; ou ben estamos ante unha improvisación absoluta nas rúas pechadas ao tráfico e nos accesos á cidade».

Marea de Vigo denuncia que o problema onte foi especialmente grave no tocante a mobilidade dos veciños e veciñas que querían ir ás suas casas, centros de traballo ou mesmo centros de saúde, “foi absolutamente demencial que non existise nin o mínimo operativo para permitir que por exemplo circulasen con garantías vehículos de emerxencia por casi todo o centro urbano”.

Marea de Vigo reitera que é absolutamente escandaloso que a data de hoxe descoñezamos “o plan de mobilidade, o mapa de ruídos e outros estudos e documentos que terían que son imprescindibles, tanto para deseñar en que espazos van os elementos decorativos ou lúdicos relacionados co nadal como por donde acceden os vehículos privados, por donde se limita o tráfico ou por donde se permite».

O voceiro do Grupo Municipal da Marea de Vigo, Rubén Pérez, considera imprescindible estudar a proposta que hai meses formulara para habilitar durante estos meses o transporte urbano de Vigo gratuíto, unha medida que xa opera para eventos concretos e mesmo de xeito permanente en varias cidades europeas e que trataría así de “compensar aos veciños e veciñas de Vigo que ven como durante case catro meses a cidade se convirte nun embotellamento permanente». Igualmente “non hai outra opción que habilitar aparcamentos disuasorios temporais nos extrarradios da cidade, porque estos capítulos de colapso vanse seguir dando durante un mes que resta de campaña da nadal ante a inacción do Concello e das responsabilidades de tráfico”.

“O que provoca esta situación de colapso son decisións políticas, non cuestións técnicas ou accidentais, e significan que case catro meses ao ano complican a vida dos vigueses e viguesas, especialmente das persoas maiores e das que teñen que desprazarse necesariamente ao centro da cidade por motivos laborais ou escolares”. “O Concello debe asumir que son miles de vigueses e viguesas os e as sacrificadas e que o retorno económico non pode ser a escusa para ter unha cidade en estado de excepción durante meses, os vigueses e viguesas teñen dereito a un desfrutar dun nadal equilibrado coas súas vidas diarias, que conxugue descanso co lecer e fomento do consumo no comercio e hostalería local», sinalan. «O turismo excursionista, que en case todas as grandes cidades do estado tenta reducirse “en Vigo chámase permanentemente a encher rúas e colapsar vías. Vigo ten que apostar por un turismo que durma e consuma nos recintos hostaleiros de toda a cidade, non en dous quilómetros cadrados no centro exclusivamente”.

Arrancan los trabajos para retirar del río el autobús accidentado en Cerdedo-Cotobade 

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Durante la mañana, los operarios y expertos vinculados al Ministerio de Transportes han instalado planchas a lo largo del viaducto para repartir la carga

Los trabajos para tratar de retirar del lecho del río Lérez el autobús accidentado en la noche del sábado en Cerdedo-Cotobade han comenzado esta mañana. Para ello, desde primera esta cortado el tráfico en las inmediaciones del puente de Pedre, por el que se precipitó el vehículo en Nochebuena.

Una vez concluido el operativo de búsqueda de las víctimas con la localización del cadáver de una mujer de 50 años en la mañana del lunes, las tareas se centran ahora en esta retirada del autobús. La principal vía para sacar el autobús accidentado es emplear una grúa para elevar el vehículo 29 metros hasta el puente.

Durante la mañana, los operarios y expertos vinculados al Ministerio de Transportes han instalado planchas a lo largo del viaducto para repartir la carga.

En cualquier caso, la investigación abierta para conocer las causas llevarán semanas. Así lo avanzaba esta mañana el delegado del Gobierno, José Miñones, que ha informado de que un grupo de la Guardia Civil especializado procedente de Mérida, donde se ubica la Escuela de Tráfico del instituto armado, llevará a cabo dicha investigación.

Vigo ondea sus banderas a media asta

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El homenaje a las víctimas del accidente de autobús acaecido en Cerdedo-Cotobade en Nochebuena se mantendrá durante los próximos tres días

Las banderas ondean en Vigo a media asta desde hoy y durante los próximos tres días en memoria de las víctimas del accidente de autobús ocurrido la pasada Nochebuena en Cerdedo-Cotobade. Un trayecto que se saldó con siete víctimas mortales y dos supervivientes, el conductor y una viajera.

El anuncio ha sido efectuado esta mañana por el alcalde, Abel Caballero, que ha destacado que en rueda de prensa que dos de los fallecidos tenían vínculos muy cercanos con la ciudad.

«Dos de las personas fallecidas tenían mucho que ver con Vigo», ha indicado Caballero, en referencia a una mujer que había nacido en la ciudad y a otra que había vivido mucho tiempo en ella.

En cualquier caso el homenaje, ha dicho el alcalde, está dedicado a «todas las personas que han fallecido en este accidente trágico».

Denuncian que las fiestas ilegales de fin de año aumentarán un 50% este año

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La Federación Gallega de Empresarios de Salas de Fiesta y Discotecas (Fesdiga) estima que unas 300 fiestas ilegales se producirán en Pontevedra, 300 en A Coruña, 150 en Lugo y otras 150 Ourense

El presidente de la Federación Gallega de Empresarios de Salas de Fiesta y Discotecas (Fesdiga), Samuel Pousada, ha denunciado hoy, en Vigo, que, según las estimaciones que manejan, el número de fiestas ilegales, en comparación con el ejercicio anterior, «aumentará en un 50% durante las noches de fin de año y Reyes».

«Este año estamos notando un aumento significativo de las fiestas ilegales. Hay euforia y ganas de recuperar el tiempo perdido», ha destacado Pousadad, asegurando que la cifra total de fiestas ilegales que se prevén en toda Galicia en ambas noches será de unas 900, produciéndose «entre el 80% y el 85%» la noche de fin de año.

Por provincias, Fesdiga estima que unas 300 fiestas ilegales se producirán en Pontevedra, 300 en A Coruña, 150 en Lugo y otras 150 Ourense.

Para evitar las fiestas ilegales, Pousada ha pedido nuevamente un plan de prevención, solicitado ya a finales de noviembre. «Las cosas requieren un plan preventivo. No se puede acabar con el intrusismo o con la competencia desleal un día antes. Es imposible. Las cosas requieren detectarlas con mucha antelación», ha señalado.

La ONCE reparte 245.000 euros en Mondariz

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Fue el vendedor Gerardo de Lino Barbosa quien repartió el premio del sorteo del Cupón Diario del lunes, 26 de diciembre, entre siete de sus clientes habituales que recibieron 35.000 euros cada uno

La ONCE repartió en los últimos días 245.000 euros entre siete premiados en Mondariz. Una cifra a la que en el conjunto de la Comunidad hay que sumarle otros 120.000 euros entre cuatro agraciados de la zona de A Coruña y el municipio de Lourenzá (Lugo).

En Mondariz, fue el vendedor Gerardo de Lino Barbosa quien repartió el premio del sorteo del Cupón Diario del lunes, 26 de diciembre, entre siete de sus clientes habituales. Cada uno recibió 35.000 euros.

Por otra parte, el Cuponazo de la ONCE del 23 de diciembre repartió un total de 120.000 euros entre cuatro galardonados.

El vendedor Andrés Ponte Fernández dejó 40.000 euros en su ruta de venta por Lourenzá, mientras que Manuel Rey Mosquera vendió un Cuponazo premiado con la misma cantidad desde su quiosco de Cambre (A Coruña), en el lugar de Carballo, número 10.

A estos hay que sumar otros 40.000 euros que dejó el vendedor Hugo Roca Sabio con cupones vendidos desde el quiosco de la Avenida de Oleiros, 99, y la Avenida San José de Calasanz, 1, ambos en el Polígono de Elviña, en A Coruña.

Arde un alpendre en Vigo sin tener que lamentar daños personales

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Tras recibir el aviso, el 112 informó a los bomberos de Vigo y a las policías Nacional y Local

Un incendio en la noche del lunes en un alpendre de Vigo, que tenía leña apilada en su interior, se salda con daños materiales. Aunque estaba pegado a una vivienda, no hubo que lamentar daños personales.

Los hechos sucedieron sobre las 20.45 horas de la noche cuando un particular llamaba al 112 para indicar que ardía una cubierta con leña al lado de su casa, en Camiño do Facho, en Beade.

Esta persona señalaba que no había afectados, pero que se escuchaban estallidos. Además, había vecinos intentando apagar el fuego con extintores y mangueras.

Tras recibir el aviso, el 112 informó a los bomberos de Vigo y a las policías Nacional y Local. Tras extinguir las llamas, los bomberos dieron por finalizado su trabajo y ratificaron que había ardido el cobertizo con la leña acumulada en su interior.

La Xunta anuncia la licitación de las obras de humanización de la PO-329 en O Porriño por casi un millón de euros

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Se actuará en un trecho de casi 700 metros de la PO-329 para reforzar la seguridad peatonal, mejorar la accesibilidad y la estética de la vía y favorecer una mejor integración urbana

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, avanzó hoy la licitación de las obras de humanización de las calles Buenos Aires y Progreso de O Porriño, que supondrán una inversión de la Xunta de casi 1 M€ y comenzarán a ejecutarse en primavera.

Vázquez Mourelle se acercó esta mañana hasta el municipio pontevedrés para presentar en la zona de la avenida Buenos Aires la reforma integral que va a realizar la Xunta en la vía autonómica PO-329 a su paso por el casco urbano. El objetivo de los trabajos, tal y como destacó, es transformar una carretera en una calle en la que los coches ceden protagonismo en favor de los peatones.

Vázquez Mourelle explicó que la Plataforma de Contratos Públicos de Galicia recoge hoy el inicio de la contratación de los trabajos para actuar en un trecho de casi 700 metros de esta vía autonómica, en la que se reforzará la seguridad a pie de los vecinos, además de mejorar la accesibilidad y también el aspecto estético de este trecho de la vía, favoreciendo su mejor integración urbana. Las empresas interesadas tienen hasta el próximo 23 de enero para presentar sus ofertas.

Según detalló la conselleira, la previsión de la Xunta es poder adjudicar las obras a finales de marzo para poder iniciarlas ya en primavera, con lo que se prevé tener finalizadas las actuaciones para el disfrute de los vecinos a finales del 2023, ya que cuentan con un plazo de ejecución de 5 meses.

La titular de Infraestructuras precisó que esta nueva actuación en la PO-329 le da continuidad a la intervención ya ejecutada en el trecho inicial de la vía autonómica, en el marco de un convenio de colaboración entre la Xunta y el Ayuntamiento vecino de Mos.

En líneas generales, los trabajos consistirán en la ejecución de aceras más anchas, para lo cual se reducirá un poco la anchura de los carriles de circulación; en la reordenación de las zonas de aparcamiento en todo el trecho de actuación; en la renovación de los pavimentos, tanto de las aceras como de los aparcamientos; y en la rehabilitación de la calzada.

Se completará la intervención con la dotación de mobiliario urbano: se dispondrán bancos, papeleras, jardineras y árboles; además de mejorar la iluminación con 22 nuevos puntos de luz y con 12 refuerzos luminosos en los pasos peatonales, para garantizar una mayor seguridad.

Segundo indicó Ethel Vázquez, los trabajos se dividirán en cinco trechos, en función de las necesidades de actuación detectadas en cada uno de ellos.

En el primer tramo, entre las dos intersecciones con la calle de Os Muíños, que llega al inicio del cierre protege las vías del tren, se aumentará el ancho de la acera, reduciéndose los carriles y dejando las plazas de aparcamiento en el margen derecho.

En el segundo trecho, desde el comienzo del cierre de Adif hasta el paso a nivel, se reordenará la sección actual de la calzada para aumentar el ancho de las aceras, manteniéndose también aquí los aparcamientos en el margen derecho.

El tramo tres va desde el paso a nivel hasta el cruce con la calle Ponte do Valo, donde se proyecta una plataforma compartida a nivel, de sentido único de circulación desde el mismo paso a nivel hasta la calle Avelino Villasuso.

En el cuarto trecho, que discurre cruzando el río Rubio y pasa bajo la autovía A-55, se va a mejorar la seguridad peatonal, colocando pasos elevados y adaptándose a la normativa de accesibilidad.

Y en el quinto trecho, que acaba en la glorieta de la PO-331, se reordenará la calzada para ganar espacio para los peatones, reduciendo el de los carriles, además de disponer sitio para los contenedores y aparcamientos.

Se trata, en definitiva, de una actuación “transformadora de la accesibilidad, de la seguridad peatonal y de la estética de la PO-329 en O Porriño”, concluyó Ethel Vázquez.