O BNG esixe un cambio profundo do novo PXOM de Vigo para que responda ás necesidades reais da cidade

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O BNG esixe un cambio profundo do novo PXOM de Vigo para que responda ás necesidades reais da cidade

Os nacionalistas presentan 29 alegacións ao proxecto de Plan Xeral, froito dos encontros mantidos coa veciñanza, entre as que destacan a retirada do vial PO-010 en Beade e Bembrive, someter o Plan a unha segunda exposición pública e a necesidade de reverter a situación de centos de vivendas que quedarían fóra de ordenación

O Bloque Nacionalista Galegovén de presentar 29 alegacións contra o proxecto de Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) de Vigo, contribucións que buscan un cambio profundo do documento que aspira a definir o urbanismo da cidade até o ano 2050. A fronte nacionalista critica a falla de transparencia e diálogo durante a elaboración do plan, así como os obstáculos durante o proceso de información pública que, en opinión do Bloque, buscou desalentar a participación veciñal.

“Este novo PXOM non é o que necesita Vigo. Estamos diante dunha oportunidade perdida por parte do goberno de Abel Caballero de dotar a cidade dun PXOM de consenso, de toda a cidade e para toda a cidade”, criticou en rolda de prensa este mércores o concelleiro do BNG en Vigo, Xabier P. Igrexas, que lamentou que non se teña apostado por un deseño urbanístico “ao servizo das necesidades das viguesas e vigueses” e non a “intereses especulativos”.

Igrexas reiterou a denuncia de que o novo PXOM elaborouse “na escuridade dos despachos, sen diálogo nin transparencia” e acusou o Goberno municipal de reducir a exposición pública do Plan a un trámite burocrático. “Parece que o único que querían era que a veciñanza coñecese o menos posíbel sobre o Plan para reducir o número de alegacións que reciba”, reprochou.

As alegacións formuladas polo Bloque son froito dunha intensa rolda de encontros veciñais e co tecido asociativo na práctica totalidade da cidade. Xuntazas que permitiron constatar a escasa información e o alto grao de descoñecemento sobre o novo PXOM de Vigo. A fronte nacionalista advertiu que, unha vez rematado o proceso de alegacións esta semana, espera que o Goberno municipal escoite agora as miles de demandas veciñais presentadas. Porén, consideran necesario habilitar un novo período de alegacións, cun prazo mínimo dun mes, unha vez incoporados a información pública todos os informes sectoriais para “blindar xuridicamente o Plan e, sobre todo, para garantir os dereitos da veciñanza”.

O portavoz municipal nacionalista demandou á concelleira de Urbanismo, María José Caride, explicacións sobre a falla de integridade do expediente municipal do novo PXOM, unha vez se vén de comprobar que como mínimo 12 planos non estaban na documentación ditaminada polo Pleno. Neste sentido, desde o Bloque subliñan a importancia de que o procedemento do novo PXOM se axuste plenamente á normativa e legalidade para evitar unha nova anulación como a aplicada, por sentenza do Tribunal Supremo, contea o de 2008.

Retirar o vial PO-010

Entre as contribucións realizadas polo BNG, destaca a petición de retirar do proxecto de PXOM o vial PO-010 por “carecer de xustificación suficiente” e polas “importantes afeccións sociais, ambientais e patrimoniais” que durante as últimas semanas vén denunciando a veciñanza das parroquias afectadas: Beade, Bembrive, Castrelos, Matamá e Sárdoma.

No referente a infraestruturas, as nacionalistas pediron tamén unha alternativa menos gravosa ao actual trazado da vía de alta capacidade entre Vigo e O Porriño perante o impacto que suporía na parroquia de Bembrive, que ficaría partida en dous. En troca, o Bloque propón liberar a peaxe do tramo da AG-57 entre Puxeiros e os polígonos industriais do Porriño ou o soterramento do actual trazado da A55 ao seu paso por Bembrive.

Vivendas que pasan a solo rústico

O concelleiro do BNG de Vigo criticou que o PXOM queira situar en solo rústico, o que significa deixalas fóra de ordenación, máis dun milleiro de vivendas que hoxe contan con licenza municipal, algunhas delas de recente construción. A fronte nacionalista reclama que estas parcelas pasen a solo urbano ou urbanizábel como núcleos de poboación a protexer. Ademais, desde o Bloque piden someter a revisión os ámbitos afectados por discrepancias entre as previsións urbanísticas recollidas no Instrumento de Ordenación Provisional e as formuladas no proxecto de PXOM.

Recuperación de Samil

A situación de Samil é outro dos puntos salientábeis das alegacións presentadas polo BNG. As nacionalistas piden retranquear o paseo, trasladar as instalacións deportivas e poñer en marcha medidas que aposten na recuperación integral do areal. Nesa mesma liña, chaman a corrixir as cualificacións urbanísticas modificadas en primeira liña de praia que queren incrementar os usos residenciais na contorna de Samil. 

Rehabilitación de vivendas e máis dotacións

Igrexas valorou que as necesidades habitacionais recollidas no PXOM non se axustan ás previsión da evolución demográfica e socioeconómica de Vigo. Por ese motivo, demandou apostar na rehabilitación fronte á vivenda de obra nova, tendo en contra que na cidade hai hoxe 18.600 vivendas desocupadas. O portavoz municipal das nacionalistas propuxo a constitución dunha Axencia Municipal de Promoción da Vivenda que estude a posibilidade de incorporalas para ampliar a oferta de vivenda protexida, inexistente durante o goberno actual.

Vivendas que precisan de servizos, polo que o Bloque solicitou ampliar a reserva de espazos destinados a dotacións, equipamentos públicos e zonas verdes no conxunto da cidade por considerar insuficientes os recollidos no proxecto urbanístico en revisión.

Na liña de facer unha cidade máis sustentábel, a fronte nacionalista cre necesario un cambio de modelo de mobilidade priorice o tránsito peonil e outras modalidades distintas do coche privado. Entre elas, fomentar o uso do transporte público cunha revisión do mapa de liñas, máis frecuencias e un abaratamento do billete.

Ampliación innecesaria de polígonos

O BNG rexeitou tamén a previsión de ampliación dos polígonos industriais de Balaídos e da Garrida, en Valadares, que valoraron como “innecesarias”. No caso do polígono de Balaídos, a propia beneficiaria, a factoría Stellantis, ten expresado que non precisa dese espazo.

Aliás, as alegacións nacionalistas incorporan unha ampla e detallada relación de modificacións para corrixir as “importantes deficiencias” do Plan no que se refire á protección do patrimonio.

Vitrasa segue a repoñer liñas afectadas pola sexta ola da Covid

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Vitrasa segue a repoñer liñas afectadas pola sexta ola da Covid

A partir do vindeiro luns 24 de xaneiro a concesionaria recupera os horarios habituais nas liñas 9A e 10

A partir do vindeiro luns 24 de xaneiro de 2022 Vitrasa recupera os horarios habituais nas liñas 9A e 10. Estas reposicións súmanse ás realizadas de forma gradual nas últimas semanas.

Estes desaxustes, argumentan desde a concesionaria, foron producidos por diferentes factores, entre os que se atoparon as consecuencias da sexta onda da Covid. «A empresa continúa a realizar grandes esforzos operativos e de recursos humanos que, sumados ao decrecemento da sexta onda e a recuperación do tráfico fluído no centro da cidade, fan que se poida volver paulatinamente a un servizo de transporte urbano normalizado», subliñan.

Neste marco, a compañía pide «desculpas aos usuarios polas molestias que esta situación poida ocasionar á cidadanía e manifesta que se están realizando todos os esforzos posibles para recuperar o servizo ordinario canto antes. Todas as actualizacións iranse comunicando a través dos canles habituais de información».

Miño Destino Navegable’ presenta sus encantos en Fitur

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Miño Destino Navegable’ presenta sus encantos en Fitur

La iniciativa refuerza la cooperación transfronteriza con la creación de esta ruta fluvial, la mejora de la navegabilidad del río y la disposición de medios de transporte fluviales y terrestres

Salvaterra de Miño-Monçao y Tui-Valença presentaban en la tarde de ayer en Fitur el que es el primer destino turístico conjunto entre dos eurociudades: ‘Miño Destino Navegable, un proyecto europeo financiado con fondos europeos POCTEP que nace para dar a conocer el patrimonio natural, cultural y etnográfico de los cuatro municipios que lo integran.

A la presentación, que se celebró en el stand de la Xunta de Galicia, asistieron el vicepresidente del gobierno gallego y titular de Turismo, Alfonso Rueda, la alcaldesa de Salvaterra, Marta Valcárcel, el alcalde de Tui, Enrique Cabaleiro, y los alcaldes de Valença y Monçao.

El proyecto cuenta con un presupuesto de 1,1 millones de euros que se financiará con Fondos Feder en el marco del Programa Operativo de Cooperación Transfronteriza España-Portugal (POCTEP) y está promovido por los ayuntamientos gallegos de Salvaterra do Miño y Tui con los portugueses de Monçao y Valença. Entre las iniciativas que se van a poner en marcha destacan las acciones para mejorar la navegabilidad del río Miño a lo largo de 16 kilómetros, entre el puente internacional de Valença-Tui y el puente internacional de Monçao-Salvaterra, así como la modernización de los embarcaderos, la señalización del río en el canal navegable, la dotación de una embarcación turística y de educación ambiental o las actividades de promoción y consolidación de la marca Visit Río Miño.

La intervención ofrece un plus al atractivo turístico del Camino Portugués, la segunda ruta más transitada el año pasado al concentrar casi la cuarta parte de los peregrinos que sellaron la Compostela, con más de 40.000 certificaciones.

Se trata de un ejemplo más de la cooperación entre Galicia y el norte de Portugal que consiguió captar a través del Plan de Inversiones Conjuntas (PIC) de la Eurorregión hasta 163 millones de euros para la puesta en marcha de 85 proyectos, por lo que con el objetivo de continuar en esta línea ya se aprobó en julio del año pasado el nuevo PIC para el período 2021-2027.

Alfonso Rueda confía en que Galicia pueda celebrar el Xacobeo 21-22 que merece en este Doble Año Santo y que sea el gran año del turismo para la comunidad porque ofrece una propuesta tranquila en espacios abiertos y en contacto con la naturaleza que buscan los viajeros postpandemia.

En esta línea, indicó que el refuerzo del mensaje de Galicia como destino seguro y de calidad permitió el año pasado situar a la comunidad en los puestos de cabeza de la recuperación del turismo en toda España, casi 25 puntos por encima del promedio nacional con 3,5 millones de viajeros y 8 millones de noches, siendo el único destino que en agosto superó las cifras turísticas de 2019. Además, en el Camino de Santiago se superaron todas las expectativas con 180.000 Compostelas, 40.000 más que las 140.000 con las que estaba previsto cerrar el año 2021.

El vicepresidente primero de la Xunta recordó que Galicia volverá a estar de moda este año, al igual que lo estuvo el año pasado gracias al esfuerzo del sector y al apoyo de la Xunta para contribuir a su recuperación con más de 120 millones de euros en distintas líneas de ayuda y medidas pioneras, como el bono turístico para inyectar liquidez mediante el consumo interno, o el seguro coronavirus para ofrecer un plus de tranquilidad cubriendo los gastos derivados ante un caso de infección por covid.


Balaídos, segundo peor estadio de Europa

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Balaídos, segundo peor estadio de Europa

Un ranking realizado por el comparador Money a través de las opiniones de los visitantes en diferentes sitios web sitúa en los puestos de honor de este dudoso pódium al recinto vigués

«El Guggenheim del fútbol europeo»; «por encima de los que albergan la Champions»; «vi una toma aérea del Nou Camp y ya le gustaría ser como el campo del Celta»; «las butacas de Río serán las mismas que tiene el PSG». La lista de frases es amplia y variopinta, configurando, en el imaginario colectivo, una retahíla de afirmaciones del alcalde de Vigo, Abel Caballero, sobre el estadio del Celta, Abanca Balaídos, que, todavía a media reforma de unas obras iniciadas hace casi siete años, espera llegar a ser un poquito de algo de todo eso.

Pero lo cierto es que por ahora, al menos según el comparador británico Money, la realidad dista mucho de la hipérbole. Esta web, especializada en consumo, ha decidido analizar cuáles son los estadios de fútbol mejor y peor valorados por los aficionados que los visitan, usuarios imparciales de gradas y servicios. Para ello, ha recopilado 140 reseñas de estadios de toda Europa ofreciendo un resultado inesperado. Al menos para la Alcaldía de Vigo.

Balaídos aparece como el segundo peor estadio de todo el continente, sólo por detrás del Carlo Castellani de Empoli, un multiusos ubicado en la misma ciudad italiana, que se terminó de construir en 1965 y en el que, sin duda, no se han invertido en los últimos años cerca de 20 millones de euros de dinero público. Pese a ello, el estadio del Émpoli se queda a menos de medio punto del municipal vigués.

Balaídos comparte méritos en este dudoso pódium con el Rey Balduino de Bélgica, y empeora, por poco, al también estadio de LaLiga, el Coliseum Alfonso Pérez en el que juega el Getafe. En el puesto 14 figura La Cerámica, del Villarreal, uno de esos campos de Champios -quizás el más humilde- que no admite comparación con el vigués.

El estudio se ha realizado recabando la media de notas que le otorgan a cada recinto los sitios web Google, Tripadvisor y Football Ground Map. Sobre esta base, la web concede una puntuación máxima de un 5, situándose a la cabeza de los más valorados el recinto del Borussia Dortmund, con una nota de 4,57. El Camp Nou y el Santiago Bernabéu comparten, con un 4,53, la segunda posición.

Una reforma inacabada y tal vez inacabable

«Hogar del equipo de Primera División español Celta de Vigo, Balaídos es uno de los tres estadios con una calificación de 3,37, lo que lo convierte en el segundo estadio peor evaluado en el fútbol europeo. Obtuvo una puntuación de 3,5, 4,2 y 2,4 en los diferentes sitios de revisión», resume, de modo escueto, Money.

Un párrafo que devuelve de golpe al estadio celeste, más allá de grandiosos titulares, a su peculiar realidad. Esa que pasa por una reforma inacabada y tal vez inacabable, anunciada a bombo y platillo en el verano de 2014, que estaría lista a comienzos de 2017, y que, ya estrenado el 2022 observa, incrédula, cómo falta todavía medio estadio por hacerse.

Sin ir más lejos, y como pequeño resumen de esta cura de realismo, hace ahora casi dos años, en febrero de 2020, Caballero anunciaba la aprobación, en Junta de Gobierno local, del proyecto de reforma de la Grada de Marcador por un coste de 16,6 millones, y aseguraba que «no hay ningún retraso». Es la misma grada, sí, que 23 meses después está ahora siendo derribada, en la que no se puso una pala durante el período más duro de la pandemia -ese que impedía la asistencia del público a los estadios-, y cuyos trabajos, o miserias, oculta un cartel gigante de Davila.

Un mal menor en una obra cuyo devenir demuestra un sinfín de costes y fracasos. La propia grada de Marcador pasó, en un año, de costar 13,8 millones a presupuestarse en los mencionados 16,6. Nada se sabe tampoco de la concesión administrativa solicitada por el Club, que usa el propio estadio como arma arrojadiza y recurrente, calificando de «chapuza» unos trabajos con los que nunca estuvo de acuerdo. O tal vez sí, en aquel apretón inicial de manos entre el presidente, Carlos Mouriño, y el alcalde en la mencionada primavera de 2014.

Eran los días de vino y rosas, y todavía no había puñales que lanzarse ni miserias que ocultar. Después vendrían retrasos y sobrecostes; un intento de escenificación de un pacto a tres bandas que ha dado como resultado una Ciudad Deportiva en Mos; y un estallido final, hace ya cuatro años, del propio Mouriño con aquel célebre «Alcalde, no me sometes». Una guerra de titulares contrapuestos, de la chapuza al Guggenheim, que no hacen sino dejar de lado la realidad. Pero esta termina siempre por imponerse. Al menos para Money. Al menos para aquellos observadores imparciales que visitan la ciudad.

Dos pinceladas que valen tres puntos y una entrada

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Dos pinceladas que valen tres puntos y una entrada

El Celta supera a Osasuna por dos goles a cero gracias a dos bellas jugadas colectivas culminadas por Hugo Mallo y Santi Mina  

Avanza aburrida la tarde fría de invierno, casi soporífera, deslizándose hacia el final de la jornada, ese momento en el que la oscuridad devora las últimas sombras provocadas por el sol que ya se duerme. Y todo lo que ilumina el momento es la luz artificial de Balaídos sobre la liturgia pagana de Tebas, la liga de los miércoles a las siete de la tarde, del horario de pachanga de amigos, del Celta – Osasuna, antes de la Copa, después de la Supercopa, el fútbol de los hinchas.

Esos mismos que asisten atónitos a un primer cuarto de partido preocupante, en manos de Osasuna, que alcanza un ‘uy’ antes del minuto dos a un centro lateral peinado que no caza Budimir. Sí que caza el delantero la siguiente, otro centro de Nacho Vidal en el que anticipa a Aidoo para colocar la pelota en el larguero.

No mejora el Celta, con el mismo diagnóstico que hace unos días, contra la Real o contra el Atlético Baleares, que se llevó por delante otro sueño copero, otra ilusión perdida. Hasta que de repente, en el 26′, se descorcha, de modo inesperado, la tapa del talento. Inicia y termina Mallo, que suelta para Brais, que cuelga al área por donde aparece el nuevo Cervi -ese que llegó a casa por Navidad-, que deja al primer toque para la irrupción del capitán, que tras descargar en el inicio tira una diagonal hacia la media luna del área, donde culmina la jugada con una bolea de zurda que no acierta a despertar Sergio Herrera.

Uno a cero. Y de repente el Celta vuela, crece, cree, empuja, combina y hasta se gusta. Escenario en el que surge otra jugada llena de talento, con Galán dejando para Denis, antesala de un taconazo inopinado del de Salceda que permite a Iago ganar la línea de fondo, apurar el campo, levantar la vista y ceder a Santi Mina, que llega al corazón del área pequeña para empujar el dos a cero.

Son las ocho menos cuarto de esa misma tarde fría de invierno, que ya no es aburrida porque el Celta va ganando con dos detalles que justifican una entrada. Tal vez por eso, a la vuelta de vestuarios, la hinchada canta y apoya pese al empujón de Osasuna, que vuelve a la carga sin poder o sin saber, y que permite al conjunto local demostrar, demostrarse, que, si se quiere, también se puede ser aplicado.

Se atrinchera el Celta de modo inteligente, dando a entrada a Renato por Denis, y oxigenando luego el tercio ofensivo del ataque con la entrada de Solari y Galhardo por Brais y Mina. Poco a poco se abren los espacios, y se acercan los del Chacho en cada contra. En el otro lado, Osasuna sigue sin encontrar la forma, y el partido se aproxima a su final, a su destino, dejando a los de Vigo nueve puntos por encima del descenso, a cinco de Europa. Tierra de nadie, pero tierra tranquila a fin de cuentas.

El Concello de Vigo considera «innegociable» el vial de Beade previsto en el nuevo PXOM y que cuenta con oposición vecinal

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El Concello de Vigo considera «innegociable» el vial de Beade previsto en el nuevo PXOM y que cuenta con oposición vecinal

«Estudiaremos las alegaciones y los argumentos que presentan los distintos alegantes sobre la conveniencia o no de este vial, y reflexionaremos sobre el mismo, pero a priori pensamos que es un vial necesario para organizar la movilidad de Vigo», apunta la concejala María José Caride

El vial PO-010 incorporado en el nuevo PXOM de Vigo, que unirá la zona de Baruxáns con la VG-20 y contra el que se ha constituido una plataforma vecinal llamada Avibe, es innegociable para el Ayuntamiento de Vigo, que ofrecerá a las personas expropiadas la posibilidad de ser reubicadas en el entorno en el que actualmente viven.

El vial, ha detallado la concejala de Urbanismo, María José Caride, afectará a entre 4 y 11 viviendas, tendrá una longitud de unos cuatro kilómetros, y más de la mitad circulará a través de túneles o viaductos, «intentando minimizar el impacto que produce sobre el entorno».

«Estudiaremos las alegaciones y los argumentos que presentan los distintos alegantes sobre la conveniencia o no de este vial, y reflexionaremos sobre el mismo, pero a priori pensamos que es necesario para organizar la movilidad de Vigo y solventar los problemas que tienen grandes generadores de tráfico como el hospital Álvaro Cunqueiro, la Universidad de Vigo, el polígono de Balaídos y el Parque Tecnológico», ha defendido Caride.

Según la responsable de Urbanismo la actuación, que pasa por las parroquias de Castrelos, Beade y Bembrive, va a resolver problemas de tránsito no sólo a Vigo y su área metropolitana, sino también a Galicia, ya que facilitará la labor de las empresa del polígono industrial con mayor capacidad de generación de PIB de la Comunidad.

Zona Franca ayuda a las empresas a entrar en el mercado de México con el ejemplo de Grupo Marsan y GOC

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Zona Franca ayuda a las empresas a entrar en el mercado de México con el ejemplo de Grupo Marsan y GOC

El delegado del Estado abrió la primera jornada de internacionalización que se celebra en la nueva sede de Areal en la que participaron 42 compañías

Zona Franca de Vigo celebró hoy una jornada de internacionalización para ayudar a las empresas a acceder al mercado de México. Para ello contó con los ejemplos de dos grupos vigueses que son referencia: Grupo Marsan y GOC, cuyos responsables participaron en la sesión. El delegado del Estado, David Regades, abrió la primera jornada de internacionalización que se celebra en la nueva sede del Consorcio en Areal.

David Regades recordó que “en Zona Franca de Vigo tenemos en nuestro ADN el apoyo a la economía y el comercio internacional” y que “Vigo, y con ella la provincia de Pontevedra, es una de las provincias más exportadoras de España. De enero a octubre de 2021 fue la sexta y en 2020 fue la quinta, suponiendo más del 4% del comercio internacional español, con México entre nuestros principales socios comerciales”.

Un total de 42 compañías, de sectores tan diversos como naval, metal, alimentación, textil, ingeniería, agroalimentación, pescado, logística, muebles, salud y deporte, industria, construcción, geotermia, energías renovables o telecomunicación, entre otros, participaron en la jornada interesadas por el mercado mexicano.

Las jornadas de los miércoles de internacionalización forman parte de la programación habitual de la Zona Franca, que cuenta además con el programa ViaExterior para apoyar la internacionalización de empresas. Actualmente se está celebrando la cuarta edición, a lo largo de las cuatro ediciones han pasado un total de 81 empresas gallegas, que se han beneficiado del programa con formación y asesoramiento personalizado para desarrollar su plan de internacionalización. Zona Franca ha diseñado además programas sectoriales específicos de apoyo a la internacionalización como MarExterior, Vino Exterior o CulturaExterior.

El RC Celta inscribe en LaLiga a Orbelín Pineda

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El RC Celta inscribe en LaLiga a Orbelín Pineda

El atacante celeste Orbelín Pineda ya ha sido inscrito por el RC Celta en la Liga de Fútbol Profesional, por lo que desde este momento está a disposición del técnico Eduardo Coudet. La inscripción de Orbelín se produjo una vez liberada una plaza de extra comunitario, ya que Thiago Galhardo obtuvo en las últimas horas el pasaporte italiano.

El Ayuntamiento concedió 84 ayudas para vivienda por importe alrededor de los 12.000 euros

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El Ayuntamiento concedió 84 ayudas para vivienda por importe alrededor de los 12.000 euros

La Comisión de Ayudas de Emergencia otorgó 84 ayudas en las que el 70% fueron para vivienda. De este modo, Abel Caballero apuntó “a la necesidad de vivienda, y vivienda a precio accesible y con protección, y no hay”, lamentó.

Abel Caballero manifestó su descontento con la Xunta en este campo: “La Xunta parece estar en la vivienda de mercado y cara y esa no es nuestra posición. Queremos viviendas de mercado accesibles sin especulación y viviendas de protección, y eso solo se consigue con la oferta de vivienda a través del PXOM”.

El alcalde destacó la manera de resolver la ausencia de vivienda en el nuevo Plan General de Ordenación Municipal, que, anticipa, “resolverá también las dificultades para el alquiler”. Caballero recordó que el nuevo plan contempla 15.000 viviendas con algún tipo de protección ya que «Vigo cuenta con más de 5.000 personas a la espera de comprar un inmueble».

Feijóo afirma que Galicia está enfocada en este 2022 a ser un destino internacional de referencia

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Feijóo afirma que Galicia está enfocada en este 2022 a ser un destino internacional de referencia

El titular del Gobierno gallego presidió la presentación del Xacobeo 2021-2022. Camina a Galicia en FITUR, y acompañó a Sus Majestades Los Reyes en su recorrido inaugural por el expositor de la Comunidad

Avanza una nueva edición para este 2022 del Bono turístico, con descuentos en los hoteles gallegos y que, desde su puesta en marcha, entregó ya 12.000 tarjetas

El presidente del Gobierno gallego, Alberto Núñez Feijóo, afirmó hoy que Galicia está enfocada en este 2022 a ser un destino internacional de referencia.

Durante la presentación del Xacobeo 2021-2022. Camina a Galicia en FITUR, donde acompañó a Sus Majestades Los Reyes en su recorrido inaugural por el expositor de la Comunidad, Feijóo hizo de este modo una “invitación formal” a visitar esta tierra y disfrutar del Año Santo, “la fiesta universal de Europa occidental”. “Siempre es un buen momento para visitar Galicia y siempre hay un sitio para quien desee conocerla”, abundó.

En esta línea, afirmó que el que nació para indicar al peregrino el final de su meta -en alusión a la linterna que corona la torre del Reloj de la Catedral-, hoy simboliza una llama de ilusión por dejar atrás la covid y volver a encender el júbilo del Año Santo 21-22. “El esplendor del Camino vuelve a ser el mejor antídoto contra la tiniebla de la pandemia”, recalcó.

Con este objetivo, recordó que el Gobierno gallego adaptó los albergues, los locales y el Camino a la nueva situación sanitaria; formó al personal; inyectó más de 120 millones al sector hotelero; e implantó un seguro coronavirus para dar confianza al viajero. Además de avanzar una nueva edición para este 2022 del Bono turístico, con descuentos en los hoteles gallegos y que, desde su puesta en marcha, entregó ya 12.000 tarjetas.

Asimismo, destacó que “nunca antes habíamos estado tan cerca de todos y de todo”, refiriéndose a la puesta en servicio del AVE Madrid-Ourense.

A lo largo de su intervención, el presidente de la Xunta hizo hincapié en que Caminar a Galicia es hacerlo hacia un destino de calidad inigualable, marcado por escenarios excepcionales, por la cultura, la gastronomía y la hospitalidad, como ejemplifican los 328 establecimientos con la Q de calidad turística con los que cuenta.

Sobre este punto, aseveró que el Gobierno gallego seguirá comprometido con el sector, que en 2021 hizo posible que la demanda turística en la Comunidad creciera 25 puntos más que el promedio de España; “y acabamos el pasado año con 180.000 compostelas entregadas, 40.000 más por encima del objetivo más ambicioso que teníamos”, precisó.

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