Marea de Vigo propón substituír tallas masivas de árbores por políticas de protección medioambientais ante a nova talla na Gran Vía

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A concelleira Oriana Méndez sinala que “aplicar as tallas porque as árbores están doentes non é unha política de protección do patrimonio arbóreo”

Ante as novas talas na Gran Vía, Marea de Vigo insiste na necesidade de elaborar un Plan Director do Arboredo “que garanta a preservación do patrimonio arbóreo e a biodiversidade, así como a saúde integral das árbores tendo en conta as especificidades e necesidades de cada especie en canto a calidade e espazo do solo, podas e demáis coidados para o seu óptimo ciclo de desenvolvemento” sinala Oriana Méndez, concelleira do grupo, co obxectivo de evitar estas tallas, “a todas luces a causa dunha total deixadez á hora de elaborar políticas para o coidado da biodiversidade do noso entorno” engade a concelleira.

Hai un ano, Marea de Vigo levaba ao Pleno unha moción para a creación dun Plan Director do Arboredo, “para, precisamente, evitar o que estamos vendo novamente hoxe na Gran Vía: A talla masiva de árbores por recomendación dun informe técnico únicamente impulsado pola execución das obras para poñer as rampas no bulevar” sinala Oriana Méndez.

Entre as propostas da Marea de Vigo, o Grupo considera necesario velar periodicamente polo estado de saúde das árbores. “Aplicar as tallas porque as árbores están doentes non é unha política de protección do patrimonio arbóreo. Cómpre aplicar un control integrado de pragas e de enfermidades, así como potenciar e difundir o valor das plantas beneficiosas, favorecendo o desenvolvemento da vexetación espontánea” afirma a concelleira. “É preciso planificar o arboredo coma unha infraestrutura verde que se estende en forma de rede por toda a cidade, de maneira semellante a como o fan o resto de infraestruturas e servizos urbanos” conclúe Oriana Méndez.

El TSXG rechaza la petición de Vox de suspender una orden de restricciones por no estar en curso

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La Sala, de acuerdo con el criterio del Ministerio Fiscal, ha denegado la suspensión porque la orden ya no está vigente, pues tuvo efecto hasta el 18 de enero de 2022

El Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) ha rechazado la solicitud del presidente provincial de Vox en Pontevedra de suspender, de forma cautelar, la orden de la Consellería de Sanidade publicada en el Diario Oficial de Galicia (DOG) el 30 diciembre de 2021.

En ella se establecían medidas de prevención como consecuencia de la evolución de la situación epidemiológica derivada de la COVID-19 en la comunidad autónoma, y, además, se aprobaba el nuevo Plan de Hostelería Segura de Galicia.

La Sala, de acuerdo con el criterio del Ministerio Fiscal, ha denegado la suspensión porque la orden ya no está vigente, pues tuvo efecto hasta el 18 de enero de 2022. Esa carencia sobrevenida de objeto conlleva, según explica el tribunal en el auto, la terminación del incidente cautelar. Contra la resolución cabe presentar recurso de reposición.

La Xunta destaca la eficacia de la Eurociudad Tui-Valença para optimizar recursos y servicios en favor de los vecinos de los dos lados de la frontera

Con motivo del 10º aniversario de la Eurociudad Tui-Valença, el vicepresidente primero de la Xunta, Alfonso Rueda, puso en valor los logros conseguidos en este decenio y animó a seguir trabajando por los intereses comunes de la ciudadanía al lado del Miño

En el acto de celebración del 10º aniversario de la Eurociudad Tui-Valença, el vicepresidente primero de la Xunta, Alfonso Rueda, destacó la eficacia de esta fórmula de cooperación de cercanías, de la que la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal fue pionera, para optimizar recursos y conseguir servicios en favor de los vecinos de los dos lados de la frontera galaico-portuguesa.
Alfonso Rueda participó junto con Celia Ramos, vicepresidenta de la Comisión de Coordinación y Desarrollo Regional del Norte de Portugal (CCDR-N), en el descubrimiento de una placa conmemorativa por el décimo aniversario de la Eurociudad Tui-Valença, una de las cuatro que existen en el ámbito de la Eurorregión. En el acto destacó algunos de los logros conseguidos en este tiempo en la mejora de la vida del vecindario y en la optimización de los servicios optando por la recursos compartidos, como el uso de la piscina municipal de Valença, el teatro municipal de Tui, los bomberos voluntarios de Valença o los servicios de salud.

El vicepresidente primero aseguró que se trataba de una experiencia “exitosa” que iba más allá de la mera colaboración institucional, porque implicaba también la universidades, agentes sociales y, en definitiva, a la población que se veía beneficiada. Rueda animó a seguir en esta vía con el desarrollo de nuevos proyectos como “Miño, destino navegable”, que explora las potencialidades turísticas de la zona, o ARPAD, para la interconexión de registros municipales.

En ese espíritu de colaboración, y con motivo de las jornadas celebradas con motivo del aniversario, a AECT de la Eurorregión y la Eurociudad Tui-Valença firmaron un protocolo de colaboración por lo que la Eurorregión se compromete a defender los intereses y peticiones de la Eurociudad en foros como la Comisión Hispano-Portuguesa o la Cumbre Bilateral Hispana-Portugués, así como trabajar conjuntamente en un nuevo modelo institucional.

Alfonso Rueda animó a seguir “tendiendo puentes” en beneficio de los vecinos de la Eurorregión y, en ese contexto, aplaudió que la Comisión Europea venga de aprobar la continuidad del Programa de Cooperación Transfronteriza POCTEP, que podría incrementar su dotación en un 11% hasta llegar a los 320 millones de fondos FEDER para la frontera hispano-lusa, lo que permitiría también incrementar las acciones en la Eurorregión. El vicepresidente primero se manifestó convencido de que ese aumento presupuestario está relacionado “con el buen aprovechamiento que en esta frontera estamos haciendo de los fondos comunitarios”.

O satélite Humsat-D da Universidade de Vigo segue activo oito anos despois de ser lanzado ao espazo

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Operouse un ano, ata o final da súa vida útil, e desde 2014 non se recibían transmisións

O segundo satélite da Agrupación Aeroespacial da UVigo xa orbitou 44.707 veces a Terra 

O 21 de novembro de 2013, o foguete DNPER era lanzado desde o cosmódromo ruso de Yansy ao espazo, co satélite Humsat-D no seu interior. Desenvolvido ao abeiro do programa Basic Space Tecnology Initiative (BSTI) da Oficina de Espazo da ONU e co apoio da Oficina de educación da Axencia Espacial Europea (ESA) e do Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), Humsat-D foi deseñado, construído e operado polos integrantes da Agrupación Aeroespacial da UVigo, coordinada polos docentes e investigadores Fernando Aguado e José Antonio Vilán. O segundo cubesat que estudantes e docentes da UVigo lanzaban ao espazo, logo da posta en órbita de Xatcobeo o 13 de febreiro de 2012, tiña prevista unha vida útil de seis meses, pero finalmente foi operado ata o final da súa vida útil, durante case un ano.

“En 2014, durante un pase de comunicacións, os enxeñeiros encargados da operación do satélite, deixaron de recibir as retransmisión de Humsat-D. Na órbita seguinte, puidemos comprobar que o satélite volvía a transmitir en modo survival, pero o día seguinte deixou de responder aos comandos e non volveu transmitir”, rememora Fernando Aguado. Aínda que nos seguintes dous meses, e logo de xeito puntual, se intentou operar e contactar non se recibiron novas transmisións, razón pola que consideraron que “o satélite estaba non operativo”, unha circunstancia á que tamén contribuíu o feito de que durante 2014, en xeral, e nos días previos ao último contacto, en particular, se produciu unha actividade solar moi importante que pode afectar aos satélites, “o que se considerou como posible razón da interrupción da transmisión”, explica o docente e investigador da UVigo.

Non obstante, sete anos e 44.707 órbitas á Terra despois da que se pensaba fora a súa derradeira transmisión, un radioafeccionado captaba hai uns días unha transmisión que resultou ser do satélite da UVigo. “Hai uns días, a través dun contacto que realizou un radioafeccionado mediante unha rede social a SpaceLab preguntando o estado de Humsat-D, puidemos confirmar que o satélite estaba activo. O sinal recibido é sen dúbida o de Humsat-D”, confirma Aguado, que detalla que se repite dúas balizas, unha codificada en morse, que indica que é o cubesat da UVigo, e que inclúe o voltaxe da batería, “que parece que se atopa a un bo nivel”; así como a temperatura do amplificador do sistema de comunicacións. Nestes últimos días o sinal de Humsat-D, que se atopa a unha altura de 615 quilómetros, foi recibido na estación que se atopa na Escola de Enxeñaría de Telecomunicación da UVigo, e tamén por parte de numerosos radioafeccionados en todo o mundo, incluída a rede de seguimento de satélites que operan na banda de radioafeccionados Satnogs

Recibir transmisións oito anos despois do lanzamento “é totalmente inusual” 

Humsat-D foi creado co obxectivo de ser o demostrador dun servizo de comunicacións punto a punto en aberto na banda de radioafeccionados, que permitiu comprobar que en pequenos satélites era posible prover un servizo coñecido hoxe como Internet das Cousas (IoT), unha tecnoloxía que, mellorada, se incluiría nos satélites Serpens e Lume da Uvigo, e, cuxa transferencia, posteriormente se realizou á spin-off Alen Space, que actualmente a comercializa a nivel mundial. 

“Recibir transmisións oito anos despois do seu lanzamento é algo totalmente inusual neste tipo de satélites”, afirma categórico Fernando Aguado, que lembra que os fallos nas misións iniciais eran moi elevados, e entre os que funcionaban, se podía agardar unha vida media entre seis meses, con algúns casos, non habituais, de operacións durante catro ou cinco anos. “Os satélites como Humsat-D non inclúen redundancia e utilizan fundamentalmente compoñentes comerciais, e dependen tamén se se operan en máximo e mínimos solares, así como se se inclúe un shielding para minimizar a radiación”, explica Aguado, que sinala que a vida útil dos cubesats foi aumentando, respecto das primeiras misións. Tal é o caso o último satélite da UVigo, Lume, que segue a ser operado despois de dous anos e dous meses de ser lanzado, sen presentar ningún signo de degradación.

Recuperar a telemetría para saber que pasou

Unha vez restablecido o contacto con Humsat-D, os e as integrantes da Agrupación Aeroespacial están a traballar na recuperación, tanto do software, coma do hardware utilizado hai oito anos, xa que os novos satélites utilizan outros equipos e cómpre volver a montar unha nova estación de comando. “Esperamos poder poñela en funcionamento para, non só recibir datos de forma pasiva, senón tamén para intentar comandar o satélite e recuperar o rexistro do satélite e mensaxes de erro que, eventualmente, puideran darnos una pista do que sucedeu xustamente antes de pararse a comunicación”, explica o coordinador da Agrupación Aeroespacial da UVigo, que lembra que Humsat-D foi deseñado dunha forma moi similar a Xatcobeo, cunha mestura de subsistemas con compoñentes comerciais estándar (COTS) e outros, como o computador desenvolvido polo INTA, que incluía elementos específicos para misións espaciais protexidos para a radiación.

“O que si axuda a ter unha vida útil máis longa é que Humsat-D se deseñou coidando ao máximo as baterías, que é o elemento máis crítico, xa que ten un número limitado de ciclos, que depende de canto se descargan en cada órbita. Lembremos que o satélite orbita aproximadamente 14 veces ao día e xa orbitou máis de 44.000 veces a Terra, e no noso caso, deseñouse para que descargara menos do 15%”, detalla Fernando Aguado, que advirte que en calquera momento podería volver a perderse o contacto con Humsat-D. En calquera caso, as simulacións apuntan a que aínda estará en órbita, funcionando ou non, durante 15 anos máis, cumprindo así coa normativa internacional que esixe que os satélites de órbita baixa re-entren na atmosfera e se destrúan en non máis de 25 anos despois de rematada a súa misión, evitando así que perdure o lixo espacial e permitindo o lanzamento de novos satélites.

Caballero dá a benvida á ruta aérea Vigo – Valencia que opera Air Nostrum

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Hoxe comeza a operar de xeito rutineiro a conexión entre o Aeroporto de Vigo e o de Valencia, que terá entre dúas e seis frecuencias semanais

Air Nostrum operará 888 voos entre abril e outubro

O alcalde de Vigo deu a benvida ao primeiro dos voos rutineiros que haberá entre Vigo e Valencia este ano. A partir de marzo, Air Nostrum operará 888 voos, 168 máis que no 2019. Isto supón ao redor de 90.000 prazas, un 29% máis que no mesmo período do ano previo á pandemia.

No mes de agosto haberá 11 conexións diferentes desde o Aeroporto de Vigo:

– Valencia: toda la temporada con entre dos y seis frecuencias semanales
– Mallorca: toda la temporada con entre dos y siete frecuencias semanales
– Bilbao: tres frecuencias semanales excepto en agosto
– Sevilla: entre junio y septiembre con dos frecuencias semanales
– Málaga: entre junio y septiembre con dos frecuencias semanales
– Gran Canaria: dos frecuencias en julio y cuatro frecuencias en agosto
– Ibiza: cuatro frecuencias semanales en agosto
– Alicante: dos frecuencias semanales en agosto
– Menorca: dos frecuencias semanales en agosto
– Lanzarote: nueva ruta que operará con dos frecuencias semanales en agosto
– Santander: nueva ruta que operará con dos frecuencias semanales en agosto

Desde que Air Nostrum reactivou a operativa en Vigo o pasado 17 de decembro e ata o 30 de setembro deste ano a compañía ten previsto realizar no aeroporto de Peinador un total de 1.022 voos.

Abel Caballero puxo de manifesto as axudas de promoción turística do Concello de Vigo, que Air Nostrum gañou no ano 2018 e agora retómase dito contrato. O alcalde considera que “o aeroporto pode superar pronto a actividade do ano 2019 grazas ao impulso do Concello, sumado á acción da cidade, a economía e o turismo de Vigo”, sentenciou.

O voo procedente de Valencia tivo unha ocupación do 39%. A aeronave foi bautizada o ano pasado en marzo, no Día da Muller, cun acto no que estivo presente a primeira muller piloto comercial de España e a segunda de Europa, Bettina Kadner.

La Xunta y la Mancomunidad de Montes de Vigo colaboran en la repoblación forestal a través de un taller de empleo

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La delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, visitó el taller forestal organizado por la Mancomunidad de Montes de Vigo y financiado por el Ejecutivo autonómico con más de 208.000 euros

La Xunta destina este año un presupuesto de 4,8 millones de euros para los obradorios duales y los de formación para el empleo de personas jóvenes del área territorial de Vigo

La delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, visitó hoy al alumnado que desde el pasado mes de noviembre se forma en el taller forestal organizado por la Mancomunidad de Montes de Vigo con la financiación de la Xunta.

En este contexto a representante autonómica destacó la doble dimensión de los programas formativos activados por la Consellería de Empleo e Igualdad, y nombradamente de los talleres duales, con un alto nivel de inserción laboral de cerca del 60% y una “huella tangible en el propio entorno”. “Experiencias formativas que tienen en cuenta la realidad social y económica de Galicia, adaptándose a la demanda de las empresas del entorno”, dijo, al tiempo en el que destacó a simbiosis entre formación y empleo como fórmula de éxito.

Concretamente en este taller se forman 15 desempleados y desempleadas en tareas de desbroce, repoblaciones e infraestructuras forestales, recolección de frutos y semillas, tratamientos silvícolas y control de plagas y enfermedades. La aportación de la Xunta es de 208.167,60 euros y las actividades se realizan nos montes de Beade, Bembrive, Comesaña, Coruxo, Matamá, Saiáns y Valadares.

En este contexto, Fernández-Tapias recordó que el Gobierno gallego destina este año un presupuesto de 4,8 millones de euros a la financiación de nueve talleres duales de empleo en 11 ayuntamientos del área territorial de Vigo, que supondrán la contratación de 172 personas; y de 5 talleres de empleo para personas jóvenes, que formarán y darán opción a trabajar a 80 menores de 30 años. colaborando con las entidades locales gallegas para incrementar el empleo en los ayuntamientos.

Fernández-Tapias incidió en el objetivo fijado de incrementar las oportunidades laborales de los gallegos y gallegas y mejorar la empleabilidad de los participantes ofreciéndoles una formación para lo empleo teórica y práctica de calidad de la mano de expertos, al tiempo en el que se desarrollan actuaciones de mejora en espacios públicos y prestación de servicios de interés general y social.

Los talleres duales son el Cuidando Miñor, que Gondomar comparte con Nigrán y Baiona; el taller Sostenible que promueven Salceda de Caselas y Salvaterra de Miño; el Granxa da Rúa de Cangas; el Labora V de Moaña; la segunda edición del Redondela Máis que Bela; el taller Porriño Labora; la nueva convocatoria del Vigo Capacita; el Somos Mos; y el taller forestal en los montes vigueses a cargo de la Mancomunidad.

Tal que como recordó la delegada territorial, estos talleres duales se suman a los cinco para personas jóvenes en los ayuntamientos de Vigo (2), Redondela, Moaña y el Val Miñor, a los que el Ejecutivo autonómico destina 1,8 millones de euros en el área territorial. Los participantes, además de recibir formación de calidad, contarán con un contrato de trabajo de 12 meses de duración.

O Concello licita a nova escola infantil de Praza da Industria por 627.000 euros

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A Xunta de Goberno Local aprobou este xoves o expediente de contratación das obras de execución do proxecto de acondicionamento da planta baixa e do soto do Instituto Municipal de Educación para a nova escola municipal infantil que terá 57 prazas

O alcalde informou en rolda de prensa que o orzamento de licitación é de 627.000 euros e o prazo estimado de execución das obras no inmoble, situado en Camiño do Chouzo, é de 4 meses.

A obra inclúe a demolición da cuberta da zona de almacén existente, tabiquería interior e desmonte das escaleiras existentes, un novo saneamento horizontal e nova división interior, a reparación de elementos de cuberta deteriorados e a colocación de illamento e dunha cuberta de vidro no soportal de entrada para protexer aos nenos na entrada e saída do centro. Terá nova fontanería, baños, rede de calefacción, ventilación, electricidade e iluminación, ademais de redes de datos

A nova escola infantil municipal da Praza da Industria contará con aulas para os tres cursos e un total de 57 prazas: 8 no primeiro ano, 23 para nenas e nenos de entre un e dous anos e 26 para os de dous a tres anos. “Estamos pensando e así llo transmitirmos ao Ministerio de Educación que a escola debe ser obxecto de financiamento de fondos europeos e imos presentala”, sinalou o rexedor, malia que de momento “adiantamos os fondos desde o Concello porque non queremos que se atrase”.

La Xunta avanza que las obras de ampliación del Ifevi estarán finalizadas a finales de marzo, con una inversión autonómica de 7,3 M€

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Francisco Menéndez remarca el esfuerzo de la Xunta para ampliar el instituto ferial y favorecer Conxemar, y recuerda que para avanzar y agilizar su ejecución se trabajó en el Nadal y también en los fines de semana

Subraya la apuesta de la Xunta por el crecimiento del IFEVI, en el que la Administración autonómica lleva invertidos 30 M€, a pesar de los intentos del Ayuntamiento de Vigo por bloquear cualquier iniciativa de mejora de este recinto

Remarca la importancia de la dotación deportiva impulsada por el Gobierno gallego, que potencia la multifuncionalidad del recinto, beneficiando cerca de 1.000 atletas de 15 clubes del área

El director de la Agencia Gallega de Infraestructuras, Francisco Menéndez, avanzó hoy en el Parlamento que las obras de ampliación del Instituto Ferial de Vigo (IFEVI) estarán finalizadas a finales de marzo, luego de una inversión autonómica de 7,3 millones de euros.

En su intervención hoy en la Comisión 6ª, Industria, Energía, Comercio y Turismo, Francisco Menéndez destacó el esfuerzo de la Xunta para ampliar el recinto ferial y favorecer la feria Conxemar. Recordó que, para avanzar de manera rápida en su ejecución se trabajó en Navidad y también se está haciendo en los fines de semana, con todos los medios posibles para poder conseguir un programa de obra que prevé el final de los trabajos a finales del mes de marzo.

Francisco Menéndez se refirió a las razones que demoraron las obras: además de cuestiones añadidas e imprevistas, como la campaña de vacunación llevada a cabo en el propio recinto de IFEVI o la crisis mundial de suministro y costes de materiales, se sumó la actuación del propio Ayuntamiento de Vigo.

En este sentido, apuntó a la incapacidad del Ayuntamiento de obtener los terrenos con anterioridad a las obras, lo que implicó el desconocimiento de las características geotécnicas del suelo y se tradujo, una vez iniciados los trabajos, en un importante aumento de las excavaciones; así como la falta de soluciones por parte del Ayuntamiento en la gestión de la movilidad en el entorno del IFEVI durante la campaña de vacunación, que afectó también a la entrada y salida de los camiones y al ritmo de trabajo.

El director de la Agencia Gallega de Infraestructuras remarcó la apuesta de la Administración autonómica por incrementar la competitividad y la potencialidad del IFEVI, en el que lleva invertidos 30 millones de euros, a pesar de los intentos del Ayuntamiento de Vigo por evitar cualquier iniciativa que suponga mejorar la competitividad del recinto ferial.

Incidió en que la Xunta apuesta por una dotación deportiva que potencia la multifuncionalidad del recinto, de manera totalmente compatible con su actividad ferial, acercando nuevas equipaciones a los deportistas vigueses. Con este nuevo uso, añadió, ya previsto en el proyecto redactado para la tramitación urbanística, la Xunta está dando respuesta a las necesidades trasladadas por los propios clubes deportivos de la ciudad.

Se trata por lo tanto, incidió Francisco Menéndez, de una actuación pensada por y para los atletas de Vigo y de toda el área que beneficiará cerca de 1.000 atletas repartidos entre los 15 clubes del área viguesa.

Francisco Menéndez le pidió al grupo parlamentario del PSOE coherencia y la misma preocupación y reivindicación con las obras que ejecuta el Ayuntamiento de Vigo, como en una actuación que afecta especialmente a la Xunta: los accesos que está ejecutando el Ayuntamiento en la estación intermodal, que llevan retraso y demorarán la puesta en servicio de la terminal de autobuses que construye la Xunta.

Cerca de 110.000 menores de 21 años realizaron el año pasado 3,3 millones de viajes gratis en los autobuses de la Xunta gracias a la tarjeta ‘Xente nova’

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Ignacio Maestro destaca el seguimiento continuo que hace la Xunta de los servicios de transporte para una mejor atención de las necesidades de movilidad de los ciudadanos

El director general de Movilidad, Ignacio Maestro, destacó hoy en el Parlamento que cerca de 110.000 jóvenes menores de 21 años disponen de la tarjeta ‘Xente nova’, con la que realizaron el año pasado 3,3 millones de viajes gratis en los autobuses de la Xunta.

Ignacio Maestro remarcó que el Gobierno gallego mantiene un seguimiento continuo de los servicios de transporte público para optimizar la oferta, adecuarse y atender de la mejor manera posible las necesidades de movilidad de los ciudadanos.

En esta línea de diálogo, detalló la adaptación que la Xunta está efectuando en los servicios de autobús para coordinarlos con la llegada del AVE a Ourense.

Señaló que en el mes de octubre se ajustaron los horarios de los autobuses entre O Barco de Valdeorras y A Gudiña a las horas de paso del tren y que en el mes de diciembre se reajustaron a los nuevos horarios del alta velocidad. En el caso de Ourense, se hizo lo propio con las conexiones desde Vigo, Pontevedra y Lugo. Entre esos servicios coordinados, destaca la expedición de las 6 horas de Lugo a Ourense para que los lugueses que se desplacen a Madrid puedan coger el primer tren de la mañana.

El director general de Movilidad destacó que, al no habilitar Renfe estas posibilidades, el Gobierno gallego actúa para que los ciudadanos ganen mejores conexiones, especialmente cuando ahora van a estar 4 meses sin tren entre Lugo y Monforte por las obras que se están efectuando en esta línea ferroviaria.

Además de estas optimizaciones en las conexiones con las líneas de alta velocidad, recordó otras medidas pioneras, como la activación, en enero, de servicios específicos a los 5 centros penitenciarios de la Comunidad, una mejora que beneficia a 3.000 familias de reclusos en Galicia.

Plan de Transporte Público de Galicia

Ignacio Maestro explicó que todas estas mejoras se enmarcan en la línea del Plan de Transporte Público de Galicia que la Xunta culminó en diciembre, con la puesta en marcha de 127 concesiones de servicios públicos de transporte regular de viajeros de uso general por carretera.

Detalló que los nuevos contratos posibilitan más de 57 millones de kilómetros de servicios al año, que se efectúan por medio de 3.400 líneas con 53.000 paradas, en las que se prestan 2,3 millones de servicios anuales.

Toda la información sobre estos servicios está disponible en un único portal, en la web bus.gal, que en 2021 tuvo casi un millón de visitas.

Hizo hincapié en la activación de 2.245 líneas compartidas, que priorizando las plazas de los escolares posibilitan también el uso de los asientos vacíos por parte de los usuarios generales. Esto supuso que, por ejemplo, los ayuntamientos como Riotorto, Carballeda de Valdeorras o A Mezquita, por los que antes no pasaba ninguna línea de autobús regular, tengan ahora este servicio.

Destacó que en noviembre un total de 88.550 viajeros regulares utilizaron estos servicios de transporte compartido, que facilita la movilidad, especialmente en el rural.

La otra modalidad novedosa de transporte, el transporte bajo demanda, dispone de 20.800 paradas y es empleada por un promedio de 1.700 usuarios al mes.

O BNG de Vigo propón unha nova ordenanza para poñer freo ao “arboricidio permanente” do goberno de Abel Caballero

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A fronte nacionalista pedirá na vindeira Comisión de Medio Ambiente actualizar a normativa en vigor, que data de 1994, co obxectivo de protexer o arboredo urbano das continuas tallas

Xabier P. Igrexas: “As obras de humanización son utilizadas como coartada para retirar sen xustificación as árbores da nosa cidade, unha política suicida en termos ambientais”

O Bloque Nacionalista Galego de Vigo propón unha nova ordenanza municipal que poña freo ao “arboricidio permanente” que practica o goberno de Abel Caballero. A fronte nacionalista trasladará esta medida na vindeira Comisión de Ambiente, prevista para a próxima semana, co obxectivo de protexer o arboredo urbano das «continuas tallas inxustificadas por parte do Concello».

“A recente talla de árbores na Gran Vía, coa escusa da segunda fase das ramplas, é apenas un episodio máis no arboricidio permanente que o Goberno municipal leva perpetrando na cidade desde hai demasiado tempo”, valorou o concelleiro do BNG en Vigo, Xabier P. Igrexas, que lembrou como nos últimos meses producíronse tallas de árbores no monte do Castro, nas rúas Vía Norte, Aragón ou Gregorio Espino, entre outros puntos.

“As obras de humanización son simplemente utilizadas como coartada para retirar sen xustificación o arboredo da nosa cidade”, salientou Igrexas, que cualificou estas prácticas do Goberno local de “política suicida” en termos ambientais. “As árbores non son cousas nin elementos ornamentais, son unha peza esencial no ecosistema urbano”, engadiu.

Nese sentido, o BNG busca con esta medida actualizar a vixente ordenanza de Medio Ambiente, que data do ano 1994, e que «o Goberno municipal incumpre de forma reiterada». “É momento de reforzar a aposta e poñer máis medidas en favor da protección do arboredo para ver se, dunha vez por todas, Abel Caballero entende que o futuro de Vigo será verde ou non será”,  remachou o edil nacionalista.

Sobre la muerte y los impuestos

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“Lo bueno del siglo XXI es que ya está todo inventado, también en materia tributaria. Por eso no hace falta concebir nuevos impuestos. Basta con subir y subir los existentes. Para qué darle al ingenio si llega con aplicar un porcentaje. Cada vez más alto, cada vez más grande”

Benjamin Franklin, uno de los padres fundadores de Estados Unidos, lo tenía claro. Sólo hay dos cosas que están garantizadas en la vida: la muerte y los impuestos. La parca, como es natural, existe desde que el hombre es hombre; algo que también sucede con los tributos, aunque a veces parezca lo contrario.

Éstos, los impuestos, han sabido reinventarse y medrar a lo largo de los siglos, adoptando formas de lo más curiosas que iban desde el tributo al uso del aceite que se imponía en el antiguo Egipto, hasta los impuestos para pedos de las vacas, tan modernos los daneses para tantas y tantas cosas. A fin de cuentas, ya lo dejó escrito Shakespeare en boca de Marcelo, no de Hamlet: “Algo huele a podrido en el reino de Dinamarca”.

Entre unos y otros -entre la tasa que pagaban los egipcios para poder usar el aceite del propio faraón, y la que pagan los daneses por las contaminantes flatulencias de metano de sus vacas-, la historia ofrece muchos y muy variados tipos de impuestos.

Algunos perpetuados en el tiempo a través del lenguaje hablado, como el tributo a la orina -ya saben, el pis tiene o tenía usos industriales- que fijó el emperador Vespasiano en la Roma del siglo I para la venta del producto recogido en las letrinas públicas. Una forma singular de hacer historia: hoy en Italia el pueblo, siempre agradecido, llama vespasiani a los urinarios públicos.

Otros, más anclados a costumbre y tradiciones, con los manidos ricos siempre en el punto de mira. Algo que ya sucedía con los británicos del siglo XVII, que tuvieron la genial idea de arancelar las ventanas. Cuantos más huecos tuviera una vivienda -evidente signo de dinero, claro está- más impuestos tenía que pagar su dueño. Luego sucedió lo que debía suceder, que la gente comenzó a sellar con ladrillos cada vano. Pero había que intentarlo.  

Lo bueno del siglo XXI es que ya está todo inventado, también en materia tributaria. Por eso no hace falta concebir nuevos impuestos. Basta con subir y subir los existentes. Para qué darle al ingenio si llega con aplicar un porcentaje. Cada vez más alto, cada vez más grande.

Fíjense, por ejemplo, en nuestro ayuntamiento. Con más de 100 millones de euros en caja -esa cifra que disfraza el palabro remanente-, en Vigo pagamos los impuestos más caros de Galicia. Y también de España en muchos casos, faltaría más. Es el caso del IBI, un tributo que deja a los gobiernos locales un porcentaje a aplicar sobre el valor catastral de una vivienda, y que oscila entre el 0,4% y el 0,91%. Aquí está fijado en ese 0,91%; así no hace falta cobrar por ir al baño.

Lo que sí que hace falta pagar es a la empresa de recaudación municipal, que estos días envía a domicilio, de puerta en puerta, algunos IBI que deberían haberse remitido por correo hace ya meses. Esto sería más económico para el bolsillo del contribuyente, y también más ordenado, claro está.

Un orden que podría aplicarse a la tasa de la basura, que es fija y no varía, por ejemplo, en función de la calle, como sucede en otros municipios. Usted, vecino de Vigo, paga los mismos 90 euros resida donde resida, aunque evidentemente el servicio no es el mismo. En las parroquias el camión pasa tres veces por semana, mientras que en el centro lo hace a diario. Por fortuna, no paga más si en su casa tiene más ventanas. En algo hemos mejorado.

Y qué decir del trato a las concesionarias. Si se hace una casa, Aqualia le retiene una fianza mientras que le cobra el agua a precio de obra hasta que no tenga licencia de primera ocupación. Pero tenga cuidado, cuando la obtenga, le aplicarán el IBI con carácter retroactivo, cobrándole el impuesto como si tuviese la casa entera desde el año de inicio de las obras. Ese carácter retroactivo no lo obtendrá, sin embargo, para lo que ha pagado de más ya por el agua. A fin de cuentas, qué más da. Si sólo hay dos verdades que no podemos esquivar: la muerte, y los impuestos. A estas alturas de relato, está todo inventado.

El área de Vigo baja de los 12.000 casos activos tras seis jornadas consecutivos de descenso

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Ayer se realizaron 2.804 pruebas diagnósticas que arrojaron 793 positivos (28,3%), se contabilizaron 1.117 curaciones y hubo que lamentar dos víctimas mortales

Después de varios días a la baja, las UCI suman tres nuevos pacientes con Covid y se sitúan en 9 ingresos, mientras que los hospitalizados en planta bajan a 74 (-10)

La incidencia acumulada a siete días en Vigo sigue descendiendo y marca hoy 1.114 contagios por cada 100.000 habitantes, 120 menos que hace 24 horas

El área sanitaria de Vigo continúa doblando la sexta ola. Así, y tras seis jornadas consecutivas de descenso en lo que a casos activos se refiere -diecisiete en los últimos 20 días-, la comarca se sitúa en los 11.834 pacientes en observación, nueve mil menos ya que en el pico de esta ola fijado el pasado 21 de enero.

Esta cifra se produce después de que ayer se realizasen 2.804 pruebas diagnósticas que arrojaron 793 positivos, lo que eleva la tasa de positividad hasta el 28,3%, se contabilizasen 1.117 altas y hubiese que lamentar 2 víctimas mortales.

En este escenario, y después de varios días a la baja, las UCI suman tres nuevos pacientes con Covid y se sitúan en 9 ingresos, mientras que los hospitalizados en planta bajan a 74 (-10).

Por su parte, la incidencia acumulada a siete días en Vigo continúa bajando y se sitúa en los 1.114 casos por cada 100.000 habitantes, 120 menos que hace 24 horas.

La situación de Vigo es extrapolable al conjunto de la Comunidad. Galicia registra hoy 49.182 contagios activos, lo que supone 194 casos menos que ayer.

De ellos 10.738 son del área de A Coruña, 5.030 de la de Lugo, 4.894 de la de Ourense, 5.267 de la de Pontevedra, 11.834 del área de Vigo, 8.819 de la de Santiago y 2.334 de la de Ferrol.

Del total de pacientes positivos, 47 están en UCI, 635 en unidades de hospitalización y 48.498 en el domicilio. Por lo de ahora, en Galicia hay un total de 410.907 personas curadas, registrándose 3.015 fallecimientos.

La Escuela Universitaria de Estudios Empresariales de Vigo se convierte en Facultad de Comercio

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«Era una deuda histórica, algo que llevábamos peleando ya desde 2010», explica la directora del centro, Consuelo Currás, haciendo hincapié en que ya hace años que las escuelas universitarias dejaron de existir

La Escuela Universitaria de Estudios Empresariales de Vigo se ha convertido en la Facultad de Comercio tras más de diez años en los que la Universidade de Vigo había perseguido este «necesario» cambio de denominación.

«Era una deuda histórica, algo que llevábamos peleando ya desde 2010», ha explicado la directora del centro, Consuelo Currás, haciendo hincapié en que ya hace años que las escuelas universitarias dejaron de existir, por lo que este cambio era «necesario» para adaptar la denominación a la nueva realidad universitaria de nuestro país.

El cambio de escuela a facultad ya había sido aprobado por la junta del centro, por el claustro y por el consello de gobierno, por lo que estaba pendiente el visto bueno del Consello Galego de Universidades, que ya ha llegado. Ahora queda pendiente su aprobación en el Consello de la Xunta y su envío a Madrid para la aprobación definitiva.

«Todos los centros tenemos que hacer una labor de captación importante y, para eso, pienso que lo más relevante es que ofrezcamos titulaciones atractivas, tanto de grado como de post grado, e incluyendo incluso las futuras titulaciones que podamos llegar a tener», explica la responsable de la escuela.

En este marco, destaca que la marca ‘Empresariales’ siempre estuvo muy consolidada en Vigo, pero en el 2010, con el cambio de denominación a Grado de Comercio, «hubo y sigue habiendo que hacer una labor didáctica considerable, ya que había un desconocimiento tremendo por parte de los futuros alumnos y alumnas y, incluso, entre los propios equipos de orientación de los institutos, sobre los contenidos de esta titulación».

La mascarilla por la calle ya no es obligatoria mientras sigue en el aire su uso en los patios de los colegios gallegos

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La Xunta pide al Gobierno central si el nuevo decreto «deroga de forma explícita el protocolo que exige mascarilla en los colegios cuando no se puede mantener la distancia de un metro y medio»

Jornada de reestreno de la nueva normalidad. Desde hoy, y como se anunciara ya la semana pasada, la mascarilla deja una vez más de ser obligatoria al aire libre. Se mantienen una serie de usos para espectáculos y otras circunstancias, pero se elimina su obligatoriedad con carácter general. Algo que también se había anunciado para el patio de los colegios, y que, sin embargo, por el momento está por ver en Galicia.

Así lo anunciaba en las últimas horas el presidente autonómico Alberto Núñez Feijóo, que apuntaba que consultará a su comité clínico sobre la idoneidad de esta medida ante la «falta de claridad» del Gobierno central.

La nueva normativa que pone fin al uso de las mascarillas en zonas exteriores «contradice» el protocolo educativo «de obligado cumplimiento para el conjunto del sistema educativo español», advierte Feijóo. Por este motivo, el gobierno gallego tiene dudas sobre la legalidad de la decisión del Gobierno de que los alumnos puedan retirar la mascarilla en patios de colegios.

A este respecto, el presidente gallego pregunta si el nuevo decreto del Gobierno «deroga de forma explícita el protocolo que exige mascarilla en los colegios cuando no se puede mantener la distancia de un metro y medio» y si, en el caso de ser así, hay un nuevo protocolo para la situación actual.

«Necesitaremos tener una propuesta clara», ha demandado Feijóo, señalando que pedirá «información y propuesta» al comité clínico en el caso de que el Gobierno «no clarifique» las dudas expuestas. «Si el Gobierno nos aclara en las próximas horas cómo debemos de entender la ley, aplicaremos la recomendación del Gobierno, y si no lo aclara pues será el comité clínico del servicio gallego de salud el que haga la propuesta y nosotros la trasladaremos a la comunidad educativa y a los padres», resalta.

«A la entrada de un colegio, donde entran cien chavales a la vez, o en un recreo, con un espacio limitado donde juegan cien o más al mismo tiempo y no se pueda mantener la distancia de seguridad, a esos niños, que no están vacunados, ¿les sacamos la mascarilla por imperativo legal?», se ha cuestionado. «Vamos a ver qué es lo que nos plantea el comité. A nosotros nos interesa la salud de los niños, que los colegios sean lugares seguros y que los padres y madres se sientan tranquilos», añade.

El CTAG y Vodafone impulsan el vehículo autónomo y conectado

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El proyecto ayuda a posicionar a Vigo y a Galicia como región líder en movilidad inteligente, sostenible, conectada, cooperativa y autónoma

El Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), ubicado en O Porriño (Pontevedra), y Vodafone colaborarán para impulsar el desarrollo y validación de sistemas para la conducción automatizada y conectada. En concreto, Vodafone proporcionará una Red Privada Móvil con funcionalidad 5G Stand Alone (SA) no comercial.

El 5G es una tecnología esencial en este campo, en el que CTAG se ha consolidado como centro a la vanguardia en conectividad para el sector de automoción en Europa. CTAG, en su apuesta por el I+D+i en el ámbito del vehículo autónomo y conectado, dispone de pistas especializadas y equipadas con las últimas tecnologías para probar estos sistemas, utilizando la red privada de Vodafone para hacer pruebas de desarrollo en un entorno de comunicaciones no comerciales.

La red privada virtual permite a las empresas interconectar personas y cosas utilizando la tecnología 5G, al tiempo que puede admitir los servicios críticos para el negocio existente de las empresas con una red local en sus instalaciones, proporcionando una conectividad segura, confiable y disponible. Se diferencia de una red móvil pública en que proporciona cobertura privada reservada que está sujeta al rendimiento acordado y a un flujo de datos local y protegido. En el caso del vehículo autónomo, CTAG también disfruta del uso exclusivo de una red de equipos de red (Core y RAN).

Por otro lado, la conectividad 5G SA dota a CTAG de velocidades más altas, menos latencia y más ancho de banda. Dado el origen del proyecto y estos avances tecnológicos, se trata de un proyecto que revolucionará la movilidad autónoma y conectada.

Esta nueva infraestructura amplía y complementa las capacidades de validación de CTAG en el ámbito de la movilidad autónoma y conectada, que incluye tanto entornos virtuales y de simulación, como pistas de prueba especializadas y dotadas de las tecnologías más avanzadas de comunicación, así como el corredor ITS SISCOGA 4CCAM , que con más de 200 km de carreteras urbanas e interurbanas preparadas para ensayar el vehículo autónomo y conectado, supone un referente internacional en el campo de la movilidad autónoma y conectada (CCAM).

“Esta alianza con Vodafone supone un fuerte impulso para la evolución de nuestros proyectos, dotándonos de una tecnología esencial y pionera, que nos permite mantenernos a la vanguardia de la innovación tecnológica internacional en el ámbito de la movilidad conectada, cooperativa y autónoma”, apunta Francisco Sánchez, director de Electrónica e ITS en CTAG.

Por su parte, Fran Vallejo, director territorial de Vodafone en Galicia, subraya que “es una gran oportunidad para Vodafone colaborar con CTAG en el desarrollo del vehículo autónomo, un gran proyecto para este sector en el que la red 5G SA es la gran facilitadora para ese cambio de paradigma que permitirá nuevas capacidades que serán clave para la creación de futuras aplicaciones y casos de uso en la Industria 4.0”.

La Xunta solicita al TSXG prorrogar el certificado covid-19 en los ámbitos actuales

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La medida continuaría teniendo vigencia hasta el 26 de febrero en los ámbitos de la hostelería, restauración, ocio nocturno, centros sociosanitarios y albergues, entre otros

La Xunta de Galicia ha solicitado al Tribunal Superior de Xustiza de Galicia prorrogar la obligatoriedad de presentar los certificados covid-19 hasta el próximo día 26 de febrero, en los ámbitos actuales.

Los indicadores epidemiológicos, muestran una tendencia descendente, tanto en la tasa a 7 días (1.034 casos por cada 100.000 habitantes), como en la tasa a 14 días (2.393 casos por cada 100.000 habitantes). No obstante, estos valores siguen siendo elevados, lo que indica que el virus continúa teniendo una elevada circulación.

Por este motivo, es importante que las autoridades sanitaria mantengan determinadas medidas de prevención orientadas a contener la propagación del coronavirus, y así a hacer frente a la crisis sanitaria derivada de Covid-19.

Hace falta recordar que no existe ninguna medida de prevención que por sí sola pueda evitar completamente los contagios por el virus Sars-CoV-2, sobre todo cuando estos contactos se produzcan sin que se pueda garantizar totalmente las medidas de prevención no farmacológicas que se aplican en la mayoría de ámbitos, como son, el uso de la mascarilla en todo momento o el mantenimiento de la distancia interpersonal de seguridad.

De ser ratificado por el Tribunal Superior de Xustiza, la  medida se prorrogaría en los siguientes ámbitos:

  • Establecimientos de restauración, hostelería, ocio nocturno y de juego que cuenten con servicios de hostelería y restauración;
  • Visitas a personas hospitalizadas, así como acompañantes en los hospitales de día para tratamientos oncológicos o de diálisis;
  • Visitas y acompañantes en centros sociosanitarios, residenciales de mayores y de personas con discapacidad
  • Albergues turísticos;
  • Práctica de la actividad física y deportiva no federada en centros o instalaciones deportivas cerradas y piscinas cubiertas;
  • Eventos multitudinarios o aquellos que tengan autorizada la venta de alimentos o bebidas para su consumo durante los mismos.

La Xunta subraya que «el hecho de exhibir el certificado covid constituye una medida adicional de seguridad en aquellas actividades de mayor riesgo, contribuyendo a disminuir el riesgo de transmisión, padecer la enfermedad de una manera grave, o la generación de brotes. Además, a día de hoy en día es preciso el certificado covid-19 para viajar a determinados países».

O Concello comeza a tramitación para voar desde Vigo a Londres, Bruxelas e Düsseldorf, Ámsterdam ou Dublín

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Abel Caballero anunciou en rolda de prensa que Vigo contará con tres destinos internacionais ata o remate do ano 2025.

O Aeroporto de Vigo terá tres rutas internacionais ata o 31 de decembro de 2025. O alcalde anunciou que o concurso para a promoción turística e potenciación de actividades económicas da cidade a través da conectividade aérea directa incluirá Londres, Bruxelas e un terceiro destino a elixir polas compañías entre Düsseldorf, Ámsterdam ou Dublín.

Segundo Caballero, a idea é comezar a operar o 1 de novembro, deste xeito haberá conectividade internacional co aeródromo vigués ata, como mínimo, finais do ano 2025. “O obxectivo é consolidar o aeroporto de Vigo. Máis adiante tamén queremos voar a París.”

O rexedor xustificou a elección destes voos, por exemplo con Londres polas boas relacións e “ser de vital importancia capital para a cidade”; Bruxelas pola conectividade coa área e ser o eixo central da UE; Düsseldorf e Ámsterdam pola importante actividade turística e ser aeroportos “hub”; e Dublín, que “foi unha ruta que xa tivera Vigo e funcionou moi ben”, explicou. Para Caballero “calquera das tres opcións é boa para a cidade”.

“A conectividade témola con Londres, Madrid e no seu momento terémola con París, pero queremos ofrecer o máximo de conectividade e o máximo número de viaxes de negocios e turísticos”, afirmou.

Actualmente desde o aeroporto de Vigo operan seis aerolíneas: Iberia, AirNostrum, AirEuropa, Binter, Vueling e Ryanair. Isto supón que haberá voos en verano a 14 destinos: Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Gran Canaria, Tenerife, Mallorca, Sevilla, Málaga, Santander, Ibiza, Alicante, Menorca e Lanzarote.

Caballero incidiu na aposta por “seguir impulsando o aeroporto de Vigo” e pediu explicacións á Xunta: “Feijóo potencia, apoia e paga publicidade para ás aerolíneas que operan en Santiago e nin un só céntimo para Vigo. Paga Vigo e voa máis xente do entorno”, manifestou.

La Xunta renueva la colaboración con las universidades gallegas para formar al personal de administración y servicios

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El conselleiro de Hacienda y Administración Pública, Miguel Corgos, asistió al acto de firma del convenio de colaboración

La Xunta, a través de la Escuela Gallega de Administración Pública (EGAP), convocará durante este año un total de 24 cursos y 1125 plazas dirigidas en exclusiva al personal de administración y servicios (PAS) de las universidades gallegas, además de darles acceso a los programas de ofimática, idiomas, igualdad y prevención de la violencia de género, autoformación y a los cursos del área de Unión Europea del Plan de formación de 2022. Todas estas acciones formativas serán financiadas íntegramente por la Xunta con una aportación económica de 59.943,7 euros.

El conselleiro de Hacienda y Administración Pública, Miguel Corgos, asistió hoy al acto de firma del convenio de colaboración entre la EGAP y la Universidad de Santiago de Compostela, la Universidade de A Coruña, y la Universidad de Vigo.
El acuerdo le permite a la EGAP dar acceso a estos trabajadores a una formación de calidad y actualizada sobre cuestiones relacionadas con la Administración y su funcionamiento. Gracias a la firma de este convenio, se convocarán cursos sobre gestión de recursos humanos, subvenciones, contratos del sector público, transparencia, seguridad de la información o gestión del estrés, entre otras materias.

Desde 2014, año en el que se inició esta colaboración, la Escuela Gallega de Administración Pública programó en exclusiva para el personal de administración y de servicios de las universidades un total de 240 cursos y más de 11.600 plazas.

Fernández-Tapias analiza con las primeras entidades y asociaciones interesadas las necesidades del futuro edificio en los actuales juzgados de Vigo

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La delegada territorial de la Xunta en Vigo se reunió hoy con los colectivos que trasladaron su interés en disponer de un espacio para desarrollarlo su actividad común

Los presupuestos de este año reservan ya una partida de 3 de los 10,9 millones de euros que se habían invertido en este proyecto con el que se habían completado las nuevas dotaciones en la zona

Cerca de 7.000 metros cuadrados de superficie que se pondrán la disposición de los actores sociales de la ciudad bajo el requisito de que “realmente lo necesiten y lo vayan a utilizar”

La delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, mantuvo hoy una reunión de trabajo con las primeras de las entidades y asociaciones cultural, sociales y comerciales que manifestaron su interés en ocupar los espacios del futuro edificio en los actuales juzgados de Vigo con el objetivo de avanzar en el proyecto.

En este sentido, la representante autonómica incidió en la importancia de que sean sus futuros inquilinos los que determinen las necesidades de estas nuevas dotaciones, toda vez que el Gobierno gallego reserva ya en los presupuestos de este 2022 una partida de 3 millones de euros para esta infraestructura.

El nuevo edificio tendrá así capacidad para convertirse en un referente del asociacionismo vigués, con zonas comunes y salas polivalentes. Espacios que se pondrán la disposición de los actores sociales de la ciudad bajo el requisito de que “realmente los necesiten y lo vayan a utilizarlos”, tal y como subrayó la delegada territorial.

La idea, tal y como adelantó Fernández-Tapias es avanzar en el diseño de este proyecto en paralelo al traslado previsto a la Ciudad de la Justicia, de modo que cuando se complete puedan licitarse las obras. El Ejecutivo autonómico ha previsto una inversión de 10,9 millones de euros para la adecuación de este inmueble de la calle Lalín que albergará nuevos espacios destinados la asociaciones y entidades sociales de la ciudad. El objetivo es que las obras de rehabilitación se liciten este mismo año.

Además de las actuaciones precisas en el que se refiere la carpintería, revestimientos, acabados e instalaciones, se llevará a cabo una intervención en la envolvente del edificio que permitirá mejorar su eficiencia y reducir la demanda energética.

La Xunta renueva así su compromiso inversor en Vigo, con actuaciones “que verdaderamente hacen ciudad”, tal y como señaló la representante autonómica, al tiempo en el que se continúa en la senda de la rehabilitación y recuperación del patrimonio. En este sentido, destacó la importancia de establecer “líneas de colaboración con los actores sociales y otras administraciones y entidades públicas con la finalidad de revertir su uso a la ciudadanía”.

CIS Olimpia Valencia

En cuanto al edificio más moderno de los actuales juzgados de la calle Lalín, la delegada territorial recordó que se viene de licitar la obra del nuevo Centro Integral de Salud Olimpia Valencia. Una infraestructura que, indicó, “va a ser transformadora no solo desde el punto de vista asistencial sino, también, desde el punto de vista urbanístico”.

Recordó así que las empresas interesadas en la ejecución de este contrato, licitado por algo más de 12,8 millones de euros, tienen de plazo hasta el próximo 21 de febrero para presentar sus ofertas. Al igual que en el caso del centro proyectado para el asociacionismo vigués, el inicio de las obras de esta infraestructura sanitaria está previsto una vez concluya el traslado a la Ciudad de la Justicia de los servicios y el personal de la Audiencia Provincial, con un plazo de ejecución de 18 meses.

Zona Franca y Concello de Tui ponen en marcha los estudios para el nuevo parque empresarial de Ribadelouro

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David Regades y Enrique Cabaleiro firmaron un protocolo para actuar en dos vías: primero analizar un cambio del sistema de actuación por parte del Concello y, una vez se disponga de ese informe, el estudio de viabilidad económica, jurídica y de demanda por parte del Consorcio

Zona Franca de Vigo y Concello de Tui ponen en marcha los estudios que permitirán desarrollar un nuevo parque empresarial en la parroquia tudense de Ribadelouro, mediante la firma de un protocolo de actuación entre el delegado del Estado, David Regades; y el alcalde, Enrique Cabaleiro.

David Regades aseguró que “la colaboración dará como resultado el impulso de un proyecto que ofrecerá una importante bolsa de suelo empresarial en el sur de Galicia y muy próximo a la frontera con Portugal, para complementar el suelo industrial en la zona. Es una zona estratégica para el área de Vigo”, subrayó.

El alcalde de Tui, Enrique Cabaleiro, valoró el “esfuerzo de Zona Franca para sacar adelante este proyecto y apoyar la creación de suelo industrial en Tui, imprescindible para el desarrollo del municipio y la creación de empleo”.

El Plan General de Ordenación Municipal de Tui delimita en Ribadelouro cuatro sectores de suelo urbanizable de uso industrial (SU.1, SU.2A, SU.2B y SU.3). Mientras que los sectores SU.2A y SU.2B se encuentran en fase de aprobación definitiva de sus planes parciales, en los sectores SU.1 y SU.3 no se han iniciado los trámites. La transformación urbanística de esos sectores serviría para dotar de suelo apto para la implantación de actividad industrial en el entorno de Vigo, en una zona con acceso directo a la AP-9, lo que dará respuesta a la gran demanda de suelo industrial existente en el ámbito de influencia del CZFV.

Así que, según el protocolo firmado hoy, el Consorcio de la Zona Franca y el Concello de Tui van a poner en marcha actuaciones para evaluar y analizar posibles soluciones con una estrategia conjunta que tiene dos fases. La primera será un estudio y análisis para el cambio del sistema de actuación, de tal manera que pase a ser de un sistema de compensación al de expropiación. En este sentido, el Concello va a iniciar el estudio/informe en el que se incluya una actualización de las partidas, junto con una programación de la solución encontrada.

La segunda fase será el estudio de viabilidad económica, jurídica y de demanda de mercado por parte del Consorcio, basándose en el documento aportado por el Concello de Tui, en el que se analice la posible participación de la Zona Franca. Para coordinar las actuaciones se constituirá una comisión de seguimiento con el objetivo de impulsar en el menor plazo posible las actuaciones para la ejecución de los acuerdos del protocolo.