El congreso de Interfish constata que el pescado convence por saludable pero debe ser más accesible

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El congreso celebrado en Vigo refrendó que el pescado sigue siendo sinónimo de salud para el consumidor, lo que no impide que el incremento del 20% de consumo durante la pandemia si bien no se ha consolidado en la postpandemia

El sector debe potenciar las acciones colectivas y, de la mano de las administraciones, fomentar y, sobre todo, facilitar el consumo de pescado

El pescado es sano y su consumo es clave para una dieta saludable en personas de todas las edades. Tal premisa es compartida por la mayoría de la población, pero no es suficiente para impedir el continuo descenso de la ingesta de productos del mar. Tal es la conclusión principal a la que ha llegado el primer congreso de la Organización Interprofesional Pesquera INTERFISH-ESPAÑA, que se ha desarrollado en Vigo en los últimos días y que ha emplazado ya a sus participantes y a todo el sector a una nueva segunda edición el próximo año. Para cuando llegue esta cita, la industria pesquera debería haber asimilado ya que el paréntesis alcista de la pandemia en cuanto a consumo de pescado se ha desaprovechado, que las acciones colectivas deben potenciarse y que, de la mano de las administraciones, hace falta un esfuerzo especial de divulgación para que al adjetivo de saludable a la dieta rica en pescado se le añadan en el imaginario colectivo otros como sencilla, cercana y económica.

En el congreso quedó reflejada la preocupación “por la otra pandemia con la que convivimos y a la cual no debemos acostumbrarnos: el sobrepeso y a la obesidad de la población española, que es la consecuencia inmediata del abandono de patrones de consumo provenientes de la dieta mediterránea y la dieta atlántica.

Tras la aportación de los ponentes, se constata asimismo una realidad complicada: “Lo saludable no es lo único que impacta en las decisiones de compra y hábitos alimentarios”. De ahí que el sector deba considerar primordial conocer las motivaciones y las necesidades de unos consumidores que viven en una sociedad que dedica cada vez menos tiempo a la compra y a la preparación de los alimentos.

La constatación de esta realidad se da, por ejemplo, en una de las especies de la que es representativa INTERFISH: la Tintorera. EL 50% de los consumidores aseguran conocerla y un 20% manifiesta haberla probado. En la búsqueda de las causas, se desvela la dificultad para adquirir este tipo de pescado, lo que obliga a un esfuerzo imprescindible en la distribución y una mayor presencia en puntos de venta. Que, además, debe ir unido a la oferta de recetas sencillas que allanen el camino del consumidor a la tintorera, y donde este descubra la amplia versatilidad gastronómica de esta especie. Para que esta labor que el congreso ha considerado imprescindible se realice de la manera más inteligente, se han establecido dos premisas: por un lado, la necesidad de realizar acciones colectivas que maximicen el efecto; y, por otro, el apoyo de todas las administraciones, con especial mención a las comunitarias, para el fomento del consumo de pescado como parte esencial de sus políticas saludables, refrendando sus beneficios, desmitificando falsas informaciones sobre posibles perjuicios – la reciente evidencia científica pone de manifiesto que las bondades del selenio superan con creces los eventuales efectos del mercurio.

Cubela: “Este silencio abrupto é unha clara condena de culpabilidade, Carmela Silva debe dimitir”

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Insiste en que a resposta que a cidadanía ten que saber é si foi a presidenta da Deputación a persoa que deu a orde política ao alto funcionario do Concello de Vigo para idear esta estafa de fondos públicos coa que contratar á súa cuñada

“Todo este silencio neste tempo non é casual. Comeza a encaixar. Todo queda na casa do PSOE de Vigo. Os dous condenados que gardaron silencio durante todo o proceso agora teñen a súa recompensa”, sinala

Critican a actitude do BNG, “de verdade que nada ten que dicir Mosquera nin o BNG ante a maior trama corrupta e de nepotismo político da historia recente de Galicia, da que hai unha sentenza firme do Tribunal Supremo? E Ana Pontón que opina? Tamén creen que todo é froito da casualidade do destino?”

Denuncian que cortaron a emisión en streaming xusto antes de comezar o pleno provincial, unha actitude ditatorial e antidemocrática máis propia de tempos pasados

O Partido Popular considera que a presidenta da Deputación de Pontevedra, Carmela Silva, non está acreditada para seguir ao fronte da institución provincial. “Na trama corrupta para enchufar á cuñada da presidenta hai moitas preguntas sen resposta que fan que este abrupto silencio sexa unha clara condena de culpabilidade. Carmela Silva non pode seguir ao fronte do Goberno provincial. debe dimitir. Os camiños políticos deste caso de nepotismo e de corrupción conducen ao mesmo lugar”, denunciou o voceiro do grupo provincial, Jorge Cubela.

Foi tras o pleno provincial sobre a trama corrupta do Caso Cuñada que se celebrou esta mañá na Deputación de Pontevedra, despois de que o Xulgado obrigase ao Goberno Bipartito PSOE-BNG a convocar o pleno solicitado polos populares en decembro do ano pasado. Durante a súa intervención, Cubela insistiu en que a resposta que a cidadanía ten que saber é si foi Carmela Silva a persoa que deu a orde política ao alto funcionario do Concello de Vigo para idear esta estafa de fondos públicos coa que contratar á súa cuñada.

Cubela amosouse “triste e decepcionado coa baixa calidade democrática que hai na Deputación”, despois de que nin PSOE e BNG tomasen a palabra no pleno extraordinario, e tras o corte da emisión en streaming xusto no momento que ía dar inicio o pleno extraordinario. “Este caso afecta á Deputación de Pontevedra. A familiar directa da persoa que se beneficiou desta trama é Carmela Silva”.

Para os populares, “hoxe a presidente da Deputación volveuse a rir e burlar da cidadanía e das institucións”. Ademais, preguntou “como se explica que o principal prexudicado, o Concello de Vigo, non se personase na causa e reclamase os 108.000 euros? Ou como se explica que neste puzle, cada peza encaixe para salvar aos dous condenados pola trama?”

Cubela preguntou, sen resposta, “si Carmela Silva non sabía que a súa cuñada se beneficiaba dunha nómina, sen acudir ao seu posto de traballo, a través dunha concesionaria municipal. Parécelle ben que a súa cuñada participase desta estafa e cobrase un soldo con cartos de todos os vigueses de forma ilegal? Pode dicir que non o sabía? De que falou coa súa cuñada nas comidas familiares durante os cinco anos que durou esta trama?”

Para os populares, todas as pezas do puzzle comezan a encaixar. “Todo este silencio neste tempo non é casual. Comeza a coller forma. Todo queda na casa do PSOE de Vigo. Os dous condenados que gardaron silencio durante todo o proceso agora teñen a súa recompensa”, e referiuse á petición de indulto do alto funcionario ao Goberno central do PSOE, acreditando a súa prolífica militancia socialista, suspendendo a súa entrada en prisión e con sinaturas recollidas polo Concello de Vigo nun folio en branco, baixo presións a colectivos municipais, que reciben axudas do Goberno de Abel Caballero. E para o outro condenado, o xerente da empresa, agora se lle blinda e agradece o seu silencio obrigando a unha nova adxudicataria a subrogar a súa nómina cun soldo de 90.000 euros. “Acaso despois de todo isto, seguen podendo dicir que Carmela Silva e o alcalde de Vigo non sabían nada e que non deron a orde política desta trama?”

Un indulto para o que Cubela se amosou convencido de que se aprobará. “Damos por feito de que o indulto se vai aprobar para indultar tamén a Carmela Silva e ao PSOE desta provincia. E a maior trama de corrupción e nepotismo político da historia recente de Galicia quedará impune”.

Un silencio, continuou durante a súa intervención, “como o que quixeron impoñer nesta casa calando á posición e non dar explicacións de ningún tipo”. Cubela lamentou que “pretendan continuar neste bochornoso silencio, ante unha sentenza que condena a un alto funcionario do Concello de Vigo a máis de cinco anos de prisión, un preclaro afiliado do PSOE de Vigo acreditado pola súa implicación nas campañas socialistas en Vigo, e tamén ao responsable da empresa adxudicataria, e que foi ratificada polo Tribunal Supremo sen ningún xénero de dúbida? Ata cando Carmela Silva vai seguir abusando da paciencia de todos e ríndose de todos?”

ACTITUDE INCOMPRENSIBLE DO BNG

Por último, tamén criticou a actitude “incomprensible” do BNG, socio de Goberno na Deputación de Pontevedra, e que segue sen pronunciarse ao respecto. “De verdade que nada ten que dicir Mosquera nin o BNG ante a maior trama corrupta e de nepotismo político da historia recente de Galicia, da que hai unha sentenza firme do Tribunal Supremo? E Ana Pontón que opina? Tamén creen que todo é froito da casualidade do destino?”. Ante esta actitude, lamentou que os sillóns pesen máis que a depuración de responsabilidades políticas.

CORTE DA EMISIÓN EN DIRECTO DO PLENO

Desde o PP tamén critican que, por primeira vez, se interrumpa a emisión en directo dun pleno, a pesar de que en Youtube, no canal da Deputación, se publicitaba a emisión en directo do pleno ordinario e extraordinario. “Quixeron calar á oposición privándoo de celebrar o pleno, e unha vez que o xuíz obriga a celebralo, cortan a súa emisión. Despois sairá presumindo de que é a líder en transparencia”. Ademais, recordan que no último pleno extraordinario, o do 15 de decembro, se emitiu en directo “porque de seguro que o contido era acorde aos intereses do PSOE e do BNG. Chámase censura”.

Vigo, sede del Congreso Nacional de Prácticos de Puertos de España

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El 1 de junio se celebrará la Asamblea General del Colegio y la Federación Nacional de Prácticos de Puerto, mientras que al día siguiente se realizará un recorrido por la ría que incluye una visita a las Cíes finalizando en el puerto de Baiona

Vigo acogerá entre el 31 de mayo y 3 de junio el Congreso Nacional de Prácticos de Puertos de España en el que participarán todas las corporaciones de prácticos de puertos del territorio nacional. Al acto de inauguración, en la Nave del Tinglado del Puerto, asistirán el Presidente de la Autoridad Portuaria, Jesús Vázquez Almuiña; la conselleira del Mar, Rosa Quintana; y el alcalde de Vigo, Abel Caballero, que acompañarán al presidente de la Corporación de Prácticos del Puerto de Vigo, al de la Federación Nacional de Prácticos de Puerto y al del Colegio Nacional de Prácticos de Puerto.

En este marco, el 1 de junio se celebrará la Asamblea General del Colegio y la Federación Nacional de Prácticos de Puerto. Ya el día 2 de junio se realizará un recorrido por la ría que incluye una visita a las Cíes y finalizará en el puerto de Baiona.

El día 3 se celebrarán unas Jornadas Técnicas para prácticos en la Estación Marítima del Puerto de Vigo, y en la clausura se hará un reconocimiento a los prácticos jubilados en los últimos años, así como aquellos que llevan en activo más de 25 años.

Al congreso asistirán, además de prácticos de puerto de toda España, representantes de la International Maritime Pilots Association (IMPA), European Maritime Pilots Association (EMPA) así como el Presidente del Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI) y representantes de la Dirección General de la Marina Mercante. 

Procuradores de Vigo rechazan el Real Decreto de Aranceles y reprueban a la directiva de su Consejo General en España

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Envían 115 cartas, firmadas por el 80% de los procuradores, reprobando la actuación del Consejo General de Procuradores de España (CGPE) y pidiendo la dimisión de su ejecutiva por no haber logrado evitar la drástica reducción de sus honorarios profesionales

Los procuradores de Vigo han mostrado hoy su total rechazo al Real Decreto (RD) de Aranceles aprobado por el Gobierno a instancia del Ministerio de Justicia y emprenden acciones contra el mismo. Han enviado 115 cartas, firmadas por el 80% de los procuradores, reprobando la actuación del Consejo General de Procuradores de España (CGPE) y pidiendo la dimisión de su ejecutiva por no haber logrado evitar la drástica reducción de sus honorarios profesionales que establece la nueva norma. El decano de los procuradores de Vigo, José Antonio Fandiño, solicitó además una visita urgente del presidente del CGPE a Vigo para pedirle explicaciones e intentar evitar la pérdida de poder adquisitivo de los procuradores, pero Juan Carlos Estévez la ha cancelado.

El Colegio Oficial de Procuradores de Vigo decidió tomar estas medidas en una asamblea extraordinaria. Se aprobó firmar masivamente cartas solicitando la dimisión del presidente y la actual junta directiva del CGPE, así como estudiar la posibilidad de recurrir el Real Decreto, sumándose a otros colegios de España para interponer un recurso ante el Tribunal Supremo. A raíz de su preocupación por la aprobación de la nueva norma, los procuradores de Vigo también habían invitado al presidente del Consejo para poder preguntarle directamente sus planes para revertir la situación y su visión del futuro de la procura.

Anteriormente, el decano de los procuradores de Vigo ya había trasmitido al CGPE su decepción por cómo habían conducido desde el Consejo la oposición al Real Decreto. “Pero ahora que está aprobado solo nos queda reaccionar, así que antes de que desde el Colegio de Vigo valorásemos otras acciones, queríamos que el Consejo nos contase de primera mano las que se van a emprender para hacer frente a este atropello, pero el presidente ha cancelado su visita al recibir las cartas” resume el decano de Vigo.

El Real Decreto establece límites máximos en los aranceles en los que se basan los honorarios profesionales de los procuradores y no permite fijar un límite mínimo. Estos honorarios permanecen congelados desde 2003 y no se han actualizado, mientras la inflación ha subido un 44,5%, por lo que consideran inasumible introducir ahora modificaciones a la baja sin aplicar previamente, como mínimo, una actualización basada en el IPC oficial.

Los procuradores opinan que con esta nueva ley, que reduce sus honorarios y compromete el futuro de la profesión, se pone en duda la garantía de la prestación de sus servicios con una mínima calidad y la cobertura de sus gastos de funcionamiento. Para José Antonio Fandiño, «comporta una desconsideración absoluta hacia la actividad de los procuradores y nos condena al cobro de unas cifras por nuestros servicios que no se adecúan a la realidad de los mismos, ni a su contenido y menos aún a sus costes».

Vigo vuelve a vaciar las UCI de pacientes Covid

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La presión asistencial en planta baja también hasta los 65 hospitalizados, 7 menos que ayer y la cifra más baja desde el pasado 25 de marzo

Los contagios activos suben de modo leve hasta los 1.881 (+75) después de realizarse en las últimas 24 horas 571 pruebas diagnósticas que arrojaron 170 positivos (30%), contabilizarse 99 curaciones y no lamentarse víctimas mortales

Vigo amanece hoy sin pacientes Covid en cuidados intensivos, algo que no se observaba desde el pasado 11 de mayo. Una situación que se suma a la reducción de la presión asistencial en planta, con 65 pacientes atendidos, siete menos que hace 24 horas, y la cifra más baja desde el pasado 25 de marzo.

Frente a esto, se observa un ligero incremento de contagios activos. La comarca registra hoy 75 casos más que ayer, hasta alcanzar los 1.881 pacientes en observación.

A esta situación se llega después de que se realizasen en la última jornada 571 pruebas diagnósticas que arrojaron 170 positivos (30%). Además, se contabilizaron 99 curaciones.

Asimismo, la incidencia acumulada a siete días sigue bajando en Vigo y arroja hoy 200 casos por cada 100.000 habitantes, 10 menos que ayer.

La situación de Vigo es similar al del resto de la Comunidad. Galicia sube la cifra de pacientes en observación registrando 9.883 contagios activos, lo que supone 344 casos menos que el lunes.

Del total de pacientes positivos, 17 están en UCI y 491 en unidades de hospitalización. Por ahora, en Galicia hay un total de 601.089 personas curadas, registrándose 3.487 fallecimientos.

Vigo adjudica a FCC el nuevo contrato de limpieza que cuenta con un presupuesto de más de 400 millones

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Se unifica en una sola concesión los contratos de contenedores y papeleras, el de recogida de contenedores verde, la limpieza de calles y playas y el de recogida de reciclaje

El Ayuntamiento de Vigo ha adjudicado a FCC Medio Ambiente el nuevo contrato de los servicios para la gestión sostenible e integrada de los residuos municipales y su valorización dentro del marco europeo de la estrategia de la economía circular, que cuenta con un presupuesto de más de 400 millones. Tal como indicaba en rueda de prensa el alcalde, Abel Caballero, el contrato tiene una duración de nueve años y medio, prorrogable dos ejercicios más.

Caballero considera que el contrato está «completamente adaptado» a la nueva ley de residuos y suelos contaminados, agrupando todos los servicios de recogida y limpieza de la ciudad para lo cual hasta ahora había tres concesiones diferentes: el de contenedores y papeleras, el de recogida de contenedores verde, la limpieza de calles y playas y el de recogida de reciclaje.

La nueva concesión también potenciará la recogida a domicilio de residuos voluminosos o electrónicos e incorporará la recogida en casas de los cadáveres de animales domésticos y sacos con restos de obras. Además, el contrato establece un 7,7% de parte variable, que solo se pagará si la empresa consigue alcanzar los niveles de recogida selectiva que se le imponen.

Por otra parte, unificando la concesión el gobierno local también moderniza los servicios y renovará completamente los vehículo de la flota, contemplando una inversión obligatoria de 15 millones de euros para renovar los automóviles y el parque de colectores. En concreto, los nuevos vehículos de recogida de basura contarán con la posibilidad de carga trasera y carga lateral por la izquierda (ahora solo es por la derecha), lo que permitirá ampliar las zonas en las que se puedan instalar contenedores de reciclaje.

Galicia repite como la comunidad española con más senderos azules, con un total de 29 que se extienden a lo largo de más de 220 Km

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La directora general de Patrimonio Natural, Belén do Campo, participó hoy en Madrid en el acto oficial de entrega de las insignias a todos los municipios galardonados

Belén do Campo destaca que casi la mitad de los 474 km de itinerarios azules de todo el país están en Galicia, un reconocimiento que sumado a las 112 banderas otorgadas a las playas, consolidan su posición entre las regiones del mundo con más distintivos

Un total de 29 itinerarios gallegos pertenecientes a 19 municipios y con una extensión total de más de 220 kilómetros tendrán este año el reconocimiento internacional de sendero azul.

Este balance convierte a Galicia, una vez más, en la Comunidad española con el mayor número de distintivos de este tipo, un galardón que la Asociación de educación ambiental y del consumidor (Adeac) concede desde hace varios años para reconocer el papel de las sendas y caminos como un recurso valioso para disfrutar de la naturaleza, realizar actividades deportivas y de ocio al aire libre e interpretar ambientalmente el entorno.

La relación de galardonados se dio a conocer esta mañana en Madrid en el marco del acto de entrega oficial de las banderas azules que, por primera vez, lucirán los 73 municipios donde se localizan los 86 senderos seleccionados por Adeac en España. Este es el primer año que se convoca una ceremonia propia y separada para anunciar los senderos azules.

Al evento acudió en representación de la Xunta la directora general de Patrimonio Natural, Belén do Campo, quien subrayó que casi la mitad de los 474 kilómetros que ocupan los nuevos itinerarios azules declarados en el conjunto del país, están en Galicia.

En este sentido, consideró que este nuevo reconocimiento, sumado a las 112 banderas otorgadas también a sus playas, a las 11 que recibieron otros tantos puertos deportivos y a los 14 centros azules, consolidan su posición entre las comunidades españolas y del mundo que año tras año concentran un mayor número de distintivos azules. De hecho, Galicia recibió este año un total de 166 galardones entre arenales, instalaciones portuarias, centros y senderos, lo que supone 11 más que el año pasado.Novedades en el balance de 2022

Entre las principales novedades de las rutas distinguidas este año en Galicia hace falta subrayar que los ayuntamientos de Poio y Ribeira entran por primera vez en el listado gracias al reconocimiento del sendero litoral de Poio y al sendero litoral de Coroso-Río Azor.

Asimismo, Sanxenxo repite como el municipio español con más sendas reconocidas en su término municipal, un total de 7, de las cuales 1 es nueva —la ruta de los robles de Aldariz— y las otras 6 ya recibieran este reconocimiento en 2021 pero aglutinadas como una red de senderos.

También destaca el caso de Vigo, que disfrutará de 3 senderos azules este año y que se convierte de este modo en el segundo municipio español, junto al de Cartagena, con más sendas galardonadas.

En cuanto al reparto por provincias, Pontevedra, con 19 itinerarios localizados en un total de 9 municipios, lidera el ‘ranking’ provincial a nivel autonómico y también nacional; seguida de A Coruña, con 6 senderos en otros tantos ayuntamientos; y de Lugo, que suma 4 itinerarios azules en el mismo número de municipios.

En Vigo podemos disfrutar de los siguientes:

  • Senda entre faros, Illas Cíes-Vigo
  • Senda de ribeira e litoral: Camiño á beiramar
  • Senda litoral e do monte da Guía, Teis

Rueda pide al Gobierno central concreción y objetividad para convertir el Perte del naval en una oportunidad para un sector «clave para Galicia y que tiene mucho que aportar»

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“Así se lo trasladaré al presidente del Gobierno”, dice, incidiendo en que los astilleros gallegos son competitivos, saben captar inversiones y apuestan por la internacionalización

Reitera el compromiso de la Xunta con esta industria, reflejado en el impulso de la nueva Estrategia Naval 2022-2026, elaborada en colaboración con el sector

Constata el éxito de Navalia que, con 20.000 visitantes tras la pandemia, confirma que sigue siendo una de las mejores ferias del sur de Europa

El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, pidió hoy al Gobierno central concreción y objetividad para convertir el Perte del naval en una oportunidad para un sector “clave para Galicia y que tiene mucho que aportar”. “Así se lo trasladaré al presidente del Gobierno”, aseveró, incidiendo en que los astilleros gallegos son competitivos, saben captar inversiones y apuestan por la internacionalización.

Durante la jornada de clausura de Navalia en el Ifevi, Rueda reiteró el compromiso de la Xunta con esta industria, reflejado en el impulso de la nueva Estrategia Naval 2022-2026, elaborada en colaboración con el sector, con el fin de potenciar su crecimiento y su diversificación, a través de la transformación digital, la sostenibilidad y la formación.

A lo largo del acto, el titular de la Xunta constató el éxito de Navalia que, con 20.000 visitantes tras la pandemia, confirma que sigue siendo una de las mejores ferias del sur de Europa, además de reflejar la competitividad de esta industria.

“Galicia no se puede entender sin el naval y sin la calidad de sus astilleros”, concluyó, recordando que el naval gallego supone el 3,5 % del PIB de la Comunidad, una facturación de más de 2.000 millones de euros y genera más de 13.000 empleos directos.

La Policía Local inspecciona 81 vehículos de mercancías de los que 34 resultaron denunciados y 10 inmovilizados por incumplir la normativa

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La Sección de Inspección de Transportes (SINTRA), perteneciente a Policía Local de Vigo ha retomado la Inspección de Vehículos pesados, realizando controles programados en colaboración con el Inspector del Servicio de Mobilidade e Transportes de la Xunta de Galicia, dichos controles se dispersaron por diversos puntos de la ciudad.

El martes día 24 se controlaron un total de 37 vehículos destinados al transporte de mercancías, procediendo a su pesaje y control de documentación tanto del vehículo como la de sus conductores, detectando en el transcurso del control las siguientes infracciones:

Dos infracciones graves por exceso de peso, ambas supusieron la inmovilización de un camión y una furgoneta en el lugar, hasta que desaparecieron las causas que motivaron la misma. Dos furgonetas y un camión son denunciados tras inspección en materia de mercancía peligrosa (ADR), infracciones relativas a la ubicación de la mercancía y la documentación obligatoria que debieran de portar. Tres infracciones por no estar en posesión o no portar el conductor y ocupantes de la documentación o habilitación que los autoriza para el transporte de mercancías.

Además de estas denuncias interpuestas por infracciones diversas a la Ley Ordenación de Transportes Terrestres, se cursan también diversas a la Ley de Tráfico y Seguridad Vial (tres vehículos denunciados por no tener en vigor la Inspección Técnica de Vehículos y un vehículo por presentar defectos que afectan a la circulación por deficiencia en sus neumáticos), los agentes encargados del control del tráfico interceptaron además a un conductor que hacía uso de su dispositivo móvil en presencia policial.

El miércoles día 25, se inspeccionan un total de 44 vehículos, de los cuales siete de ellos han sido denunciados por infracción grave debido a registrar exceso de peso. Seis denunciados por carencias de transportes, uno por exceso de tiempo de conducción tras revisión del tacógrafo, uno por anotaciones irregulares en discos de tacógrafo y dos denuncias por no justificar el conductor relación laboral con el titular del vehículo. Además procedieron a la inmovilización de ocho vehículos más.

En estos controles, los Agentes revisan también la documentación de todos los conductores a los que se les da el alto en el control establecido detectando varias irregularidades (cinturón de seguridad, itv caducadas, neumáticos en mal estado).

Durante el procedimiento se cursó también una denuncia a Subdelegación de Gobierno por mantener el conductor de uno de los vehículos inspeccionados una actitud irrespetuosa hacia los agentes actuantes.

En resumen, se han inspeccionado un total de 81 vehículos destinados todos ellos al transporte de mercancías y se han interpuesto un total de 34 denuncias, además de 10 vehículos inmovilizados.

Cabe recordar a los profesionales del sector del transporte que el exceso de peso en la carga transportada, tiene una afectación directa sobre la seguridad vial, ya que tanto la estabilidad como la distancia de frenado del vehículo se ven gravemente modificadas, con el consiguiente peligro que ésta situación lleva aparejado en caso de accidente, motivo por el cual Policía Local de Vigo realiza este tipo de controles periódicos en colaboración con la Xunta para garantizar la seguridad en las carreteras que discurren por el casco urbano de la ciudad.

NAVALIA clausura su mejor feria con el 60% del espacio actual reservado para la próxima edición

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La Feria Internacional de la Industria Naval ya tiene nuevas fechas: se celebrará del 21 al 23 de mayo de 2024

Navalia 2022 llega a su fin convertida en la mejor edición desde su nacimiento en 2006. Tras cuatro años sin evento a causa de la pandemia, y con la anulación de la cita prevista para 2020, la octava edición se ha clausurado hoy con las mejores cifras de expositores, participación internacional y previsiones para el futuro.

Así las cosas, e incluso a unas horas de cerrar el evento, el 60% de los expositores presentes en esta edición ya habían reservado su participación en NAVALIA 2024, una cita que ya tiene nuevas fechas de celebración. La novena edición de la feria se celebrará del 21 al 23 de mayo de 2024. La gran mayoría de los expositores han mostrado su intención de incrementar los metros cuadrados y varias delegaciones internacionales también han confirmado su intención de ampliar la representación con Pabellones Internacionales, como ya ha pasado en esta edición con Colombia o Argentina. Además, una veintena de visitantes que han acudido a Navalia por primera vez han solicitado espacio como expositores para la feria de 2024.

La octava edición de Navalia 2022, ha sido, con diferencia, la mejor de todas las citas desde su nacimiento en 2006. Desde entonces el crecimiento ha sido exponencial, incrementado la participación en cada edición, y pasando de los casi 200 expositores en 2006 a 431 en la edición de 2022.

En cuanto al número de visitantes, la feria ha cumplido el objetivo marcado para este año de llegar a los 20.000 visitantes durante los tres días del evento. La visita de SM el Rey a Navalia ha supuesto el espaldarazo definitivo a esta cita bienal, que es la primera en España y la tercera de Europa en su sector. Era la primera vez que Don Felipe inauguraba un evento de estas características en Galicia.

Finalmente, la organización también ha adelantado que segunda edición de NAVALIA MEETING tendrá lugar tras verano de 2023. Tal y como se había propuesto durante la pandemia, a la cita cada dos años de la feria de Navalia, que se celebra siempre en los años pares, se unirá NAVALIA MEETING, un encuentro del sector naval en los años impares con un formato diferente, más reducido, en donde se pueda dar protagonismo a la parte más técnica del sector con jornadas y encuentros internacionales.