O BNG de Vigo reclama ao alcalde que reciba a veciñanza afectada polo proxecto do novo vial en Beade e Bembrive

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A fronte nacionalista acusa ao Goberno municipal de falla de vontade por negarse a escoitar as demandas veciñais, que advirten de graves afeccións nas parroquias

Xabier P. Igrexas: “É un exemplo claro de como non se debe elaborar un novo PXOM: redactado na escuridade dos despachos, sen diálogo, participación, nin transparencia”

O Bloque Nacionalista Galego vén de reclamar este luns que o alcalde de Vigo, Abel Caballero, reciba a veciñanza afectada polo vial PO-010, unha estrada proxectada no novo Plan Xeral de Ordenación Urbanística (PXOM) de Vigo que afectaría ás parroquias de Beade, Bembrive, Castrelos, Sárdoma e Matamá. A fronte nacionalista demanda que se atenda a petición da plataforma de afectados Avibe, que leva semanas solicitando unha xuntanza con representantes do Goberno municipal.

“Falamos dun vial de alta capacidade, cun trazado que suporía tronzar en grande medida unha parte importante destas parroquias e con gravísimas afeccións”, apuntou o portavoz municipal do BNG en Vigo, Xabier P. Igrexas. Entre as queixas veciñais, destaca a posibilidade de que acaben sendo expropiadas vivendas, algunhas delas construídas con recente licenza municipal, e os importantes impactos ambientais sobre a contorna que, en opinión do Bloque, é un espazo natural de importancia que a cidade ten que conservar.

Igrexas acusou ao goberno de Abel Caballero de querer impoñer este vial, que pretende unir a A-55 coa avenida Clara Campoamor, sen xustificar a súa necesidade. O concelleiro nacionalista criticou as contradicións do Goberno municipal, que defende agora que a estrada mellorará as conexións co Hospital Álvaro Cunqueiro, mais na documentación do PXOM apuntaba a potenciar as vías para a factoría de Stellantis no polígono de Balaídos.

“É un exemplo claro de como non se debe elaborar un novo PXOM: redactado na escuridade dos despachos, sen diálogo, participación, nin transparencia”, engadiu o portavoz municipal nacionalista. Para o BNG, a negativa de Abel Caballero é unha evidencia máis de que o novo plan urbanístico quere aprobarse de costas á veciñanza e baixo a premisa de que “a cidade é o seu casco urbano” e as parroquias “simplemente periferia na que poder impoñer”.

Desde o Bloque pediron ao alcalde que “faga un oco na súa apretada axenda” para recibir á plataforma de afectados posto que, segundo o edil nacionalista, «non se trata dun problema de tempo, senón de falla de vontade, como demostra que nas previsións oficiais do rexedor de Vigo para hoxe figurase un encontro cunha comisión de festas». “Vigo merece un PXOM de toda a cidade e para toda a cidade. Para iso é fundamental que o goberno de Abel Caballero comece a facer algo que inda non aprenderon a facer: escoitar a quen pensa diferente”, remachou Igrexas.

Detenidos dos ciudadanos marroquíes en la calle Gran Vía por conducción temeraria y por portar droga en el vehículo

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A las 22:00 horas del pasado día 6, una Patrulla de la Policía Local de Vigo se encontraba realizando labores de regulación del tráfico en la calle Lepanto.

Atendiendo ese cometido observaron un vehículo que descendía por la calle Gran Vía, dirección centro ciudad, rebasando el grupo semafórico en fase roja e invadiendo el cruce. Esta acción temeraria obligó a otros turismos a detenerse con riesgo de colisión.

Los agentes observando esta maniobra, procedieron a seguirle e interceptarle a pocos metros, observando que en el interior del mismo viajaban tres varones.

Previo cotejo de la base de datos telemática de DGT, los agentes averiguaron que al vehículo le figuraba la ITV desfavorable, procediendo a solicitar la documentación al conductor.

El citado resultó ser A. E. H. de Marruecos y 39 años de edad, indicando a los actuantes que el titular del vehículo era la persona que se encontraba en el asiento trasero, A. D. de Marruecos y 32 años de edad.

El conductor se mostraba muy nervioso y en el momento que le informaron que iban a proceder a su sanción acorde a lo establecido en la normativa vigente, comenzó a insultar los actuantes. Realizaron una comprobación de seguridad, solicitando al titular del vehículo que les abriese el portón trasero, al objeto de proceder a un cacheo superficial, a lo que el citado accedió.

En el interior del maletero encontraron una garrafa de color blanco de grandes dimensiones, de aproximadamente unos 50 litros con restos de gotas de gasoil y un fuerte olor al mismo, así como un neumático de repuesto sobre el que había un embudo de color rojo, lo que les infundió sospechas de que los mismos, se encontraban en disposición de cometer algún ilícito penal.

Procedieron al cacheo superficial del conductor, encontrando entre sus pertenencias una bandolera que contenía un fajo de billetes, formado por 12 billetes de 50€. También portaba un plástico transparente tipo film marcado con una sustancia marrón, sin poder acreditar el mencionado la procedencia del mismo ni del dinero.

En uno de los bolsillos pequeños laterales de la bandolera portaba 4 llaves de vehículos de distintas marcas, lo que infundía sospechas a los agentes de que pudiera ser de vehículos utilizados como lanzadera para localizar los controles policiales o advertir su presencia.

A continuación, procedieron a la identificación del acompañante que iba en el asiento delantero, A. E. de Marruecos y 44 años de edad, realizándole un cacheo superficial y encontrando en el bolsillo de su chaquetón un fajo de billetes formado por 8 billetes de 50, 32 billetes de 20 € y un billete de 10 €, ascendiendo por lo tanto el total de 1.050 €, de cuya procedencia no daba ningún tipo de explicación.

En requisa en el interior del vehículo, encontraron debajo del asiento del copiloto dos tabletas de una sustancia sólida de color marrón, ambas envueltas en plástico transparente, al parecer hachís las cuales le fueron intervenidas. Respecto a la propiedad de las mismas, entre los distintos ocupantes del vehículo se acusaron mutuamente.

También observaron que faltaban varias tapas y los tornillos originales de los paneles laterales traseros y salpicadero, habiendo sido sustituidos por tornillos tipo estrella, sobre los que, al golpear con el puño, sonaba a hueco, posiblemente preparados para el transporte de droga.

En virtud a estos hechos, procediendo a la detención de los varones por la supuesta comisión de un delito contra la salud pública.

Con posterioridad se procedió al pesado de ambas tabletas, arrojando un peso de 100,8 gramos y 88,3 gramos respectivamente.

El vehículo quedó inmovilizado en el depósito municipal, a espera de lo que determinase la Autoridad Judicial Competente, a la que se remitieron las diligencias pertinentes al efecto.

Rehabilitación da Área Sanitaria de Vigo, protagonista no congreso galego da especialidade

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Obtivo un premio por un traballo sobre radiofrecuencia na dor de ombreiro; e outro polo estudo sobre a  utilización do plasma rico en plaquetas no tratamento da dor

O servizo tamén conseguiu unha bolsa de investigación Grünenthal para un proxecto sobre  tendinopatías crónicas do ombreiro

O servizo de Medicina Física e Rehabilitación da Área Sanitaria de Vigo foi protagonista destacado nas xornadas científicas do Congreso da Sociedade Galega de Rehabilitación, ao obter dous premios por traballos científicos.

O servizo, que dirixe o doutor Javier Juan, fíxose co premio ao mellor póster e á mellor comunicación no transcurso das xornadas científicas que se desenvolveron durante o congreso. “É un éxito para todos nós”, dixo o doutor Juan.

Os traballos premiados foron sobre “Experiencia no uso da radiofrecuencia pulsada no manexo da dor de ombreiro” presentado polo  doutor René García e “Plasma rico en plaquetas. A nosa experiencia e retos futuros” presentado polo doutor Alejandro  Herbello.

O servizo da Área de Vigo leva traballando con radiofrecuencia para a dor de ombreiro desde hai dous anos, cuns resultados importantes, xa que se produciu melloría no 70% dos casos tratados en pacientes con esta patoloxía. Ao mes realízanse entre 20 e 30 tratamentos deste tipo.

Ademais, o servizo utiliza o plasma rico en plaquetas desde hai tempo para o tratamento da dor. O procedemento consiste en extraer plasma do paciente e despois de realizar unha preparación para enriquecer as plaquetas, vólveselle a infiltrar ao paciente.

“As dúas experiencias son moi positivas no noso servizo e como consecuencia a súa exposición no recente congreso galego suscitou o recoñecemento dos nosos compañeiros de especialidade”, subliña Javier Juan.

Bolsa para investigación Por outra banda, o proxecto de investigación presentado polo doutor René García , sobre “Bloqueo do nervio  supraescapular  vs bloqueo do nervio  suprescapular e nervio axilar no tratamento de  tendinopatía crónicas de ombreiro nas consultas de rehabilitación“ obtivo a concesión dunha bolsa de investigación da Fundación Grünenthal,  que apoia os traballos científicos relacionados coas patoloxías de dor.

VH al tema: Hoy «Heroes» de David Bowie

Se cumplen 6 años desde que nos dejó uno de los músicos más camaleónicos e importante de la música rock. Además, icono estético y artístico de la segunda mitad del siglo XX. Falleció a los 69 años dejando una innumerable cantidad de hits. Hoy os dejamos uno.

La Xunta informa a los vecinos de Teis de la primera fase de la humanización de la PO-323, entre el cruce con la Avenida da Mariña Española y el IES Leixa

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Supondrá una inversión de cerca de 1,7 millones de euros en el acondicionamiento de 500 metros de vía, lo que se completará a continuación con la segunda fase

La delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, y el director de la Agencia Gallega de Infraestructuras, Francisco Menéndez, mantuvieron hoy una reunión con representantes de la Asociación de Vecinos de Teis a los que informaron de los trabajos previstos en el marco de la primera fase del proyecto de humanización de la PO-323, en el trecho comprendido entre el cruce de la carretera autonómica con la Avenida Mariña Española y el IES Leixa, en el ayuntamiento de Vigo.

Según informaron, el proyecto consiste en humanizar un tramo de unos 500 metros de la carretera PO-323 en el municipio de Vigo, entre el instituto de Teis y la intersección con la Avenida da Mariña Española, definiendo medidas de calmado de tráfico y de protección de peatones en un viario de características muy urbanas. Esta primera fase de reforma de la carretera tiene en cuenta puntos singulares como las cruces con viarias que dan acceso al centro de salud y a la ETEA y a la intersección con la Avenida da Mariña, ámbito que se pretende ennoblecer. El proyecto busca, además, coordinar su ejecución con el desarrollo efectivo del Campus del Mar en la ETEA.

Se ejecutará una glorieta en la intersección entre la Avenida de Galicia (PO-323) y la Avenida da Mariña Española mediante carril único con sección. Fuera de la entrada de la Avenida da Mariña Española se dispondrá de doble carril de entrada para mejorar los giros de salida hacia la derecha dirección Vigo y la fluidez en horas punta.

Al mismo tiempo, se proyecta una zona de aparcamiento en una parcela próxima ubicada enfrente del Centro de Salud de Teis, para dotar a la zona con 24 nuevas plazas -2 destinadas la personas con movilidad reducida- en compensación de las que se pierden por la humanización de la PO-323.

La actuación, que supondrá una inversión de cerca de 1,7 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses, contempla la recolocación de las marquesinas, la colocación de una baranda modular y la reposición del muro de cierre existente, con el fin de mejorar visualmente la integración de la actuación en la zona del Camino Portugués.

En este contexto, tanto Fernández-Tapias como Menéndez, explicaron que con la actuación se genera un espacio que se pondría la disposición del Ayuntamiento para la posible instalación de un parque infantil.

Señalaron que se trata de una primera fase de la humanización de la PO-323 y que el Ejecutivo autonómico mantiene su compromiso en el proyecto de dar continuidad a esta actuación con una segunda fase que complete la mejora de la carretera en el término municipal de Vigo.

La delegada y el director avanzan que en los próximos días se someterá a información pública el proyecto para que todos los interesados puedan formular sugerencias y aportaciones.

Suben a 104 los hospitalizados por Covid en Vigo

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La presión asistencial en UCI mejora pasando de 15 a 12, pero se incrementa el número de pacientes en planta con coronavirus, de 81 a 92 en un sólo día

Ayer se realizaron 6.357 pruebas diagnósticas que arrojaron 459 positivos (7,2%), se contabilizaron 920 curaciones y no hubo que lamentar víctimas mortales

La incidencia acumulada a siete días en Vigo permanece estable, con 988 casos por cada 100.000 habitantes

El área sanitaria de Vigo, como el resto de Galicia, continúa todavía buscando el techo de la sexta ola. Un escenario en el que hoy destaca la subida del número de hospitalizados, que alcanza los 104 pacientes.

Este incremento se debe, no obstante, a los hospitalizados en planta, que han pasado de 81 a 92 en las últimas 24 horas. Frente a esto, los ingresos en UCI mejoran, bajando de 15 a 12 en el mismo período temporal.

Asimismo, ayer se realizaron 6.357 pruebas diagnósticas que arrojaron 459 positivos (7,2%), se contabilizaron 920 curaciones y no hubo que lamentar víctimas mortales.

Por su parte, la incidencia acumulada a siete días en Vigo permanece estable, con 988 casos por cada 100.000 habitantes.

La situación del área de Vigo es similar a la registrada en el conjunto de la Comunidad. Galicia suma hoy 67.724 contagios activos, tras otro aumento de 2.389 durante la última jornada.

De ellos 12.859 son del área de A Coruña, 6.875 de la de Lugo, 8.586 de la de Ourense, 7.929 de la de Pontevedra, 15.199 del área de Vigo, 12.010 de la de Santiago y 4.266 de la de Ferrol.

Del total de pacientes positivos, 53 están en UCI, 449 en unidades de hospitalización y 67.222 en el domicilio. Por ahora, en Galicia hay un total de 218.086 personas curadas, registrándose 2.817 fallecimientos.

Piden dos años de prisión y cinco de inhabilitación para un entrenador de fútbol por tocamientos a una menor en Vigo

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En el viaje del vuelta del entrenamiento, el acusado apoyó la mano en el muslo de la joven, y la subió apartándole la ropa interior, momento en el que la víctima le retiró de nuevo la mano

La sección quinta de la Audiencia Provincial de Pontevedra, con sede en Vigo, acoge esta semana un juicio en el que el Ministerio Fiscal solicita dos años de cárcel y otros cinco de inhabilitación para un entrenador de fútbol por tocamientos a una menor en Vigo.

Según el escrito de acusación pública, durante la temporada 2020-21, el acusado entrenaba a un equipo de niñas menores de edad. Mantenía con ellas comunicación a través de un grupo de WhatsApp, organizando además con las familias reuniones y cenas a las que acudían los padres. Además, con frecuencia llevaba a las niñas a entrenar en su propio coche.

La Fiscalía expone que en el hombre comenzó a interesarse por una de las niñas, de 15 años, a la que en una ocasión llegó a decirle que tenía que comentarle algo «que no era muy apropiado», pidiéndole que borrara la conversación que mantenían.

Así, el 22 de junio del año pasado el acusado se escribió con la niña comentándole que lo iban a echar por falta de afinidad con la directiva, y preguntándole si lo seguiría a otro equipo. Ese mismo día por la tarde, tras recoger a la menor para ir al entrenamiento, le tocó la mano varias veces, pese a que ella la retiraba al no sentirse cómoda.

Ya en el viaje de vuelta, llegó a apoyar la mano en el muslo de la joven y comenzó a acariciarla, sin percatarse de que la niña realizaba una foto con su móvil. El hombre continuó y subió la mano por el muslo, apartándole la ropa interior buscando su vagina, momento en el que la víctima volvió a apartarle la mano.

El entrenador pidió a la niña que no contase nada, pero ella se lo dijo a su madre al llegar a casa, quien inmediatamente pidió explicaciones, respondiendo el acusado al día siguiente a través de un mensaje en el que señalaba que no había sucedido nada y que se había generado una «situación rara por la confianza».

Por estos hechos, la Fiscalía pide 2 años de prisión, con la circunstancia atenuante de reparación del daño, así como 5 años de inhabilitación especial para profesión u oficio que conlleve contacto regular con menores, al considerarlo autor de un delito de abuso sexual sobre menor de 16 años.

El precio de la luz sube hoy un 82% hasta superar los 200 euros/MWh

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La situación empeora si la comparativa se realiza con respecto a las cifras de hace un año: entonces el precio del ‘pool’ era un 227,8% más barato que el actual, situándose en sólo 66,27 euros/MWh

Recién terminadas las fiestas navideñas, y con la promesa incumplida del presidente del Gobierno Pedro Sánchez de que el precio de la luz, aplicado el IPC del año, sería igual al afrontado por los consumidores en 2018, la tarifa eléctrica para no dar tregua, alejando el optimismo de aquellos que afirmaban que la situación era simplemente ‘estacional’. Así, hoy el precio medio de la electricidad en el mercado mayorista sube de nuevo , y lo hace un 82,2% con respecto a la jornada de ayer, volviendo así a superar los 200 euros por megavatio hora.

En concreto, el ‘pool’ registrará para este lunes un precio medio de 217,26 euros/MWh, cuando este domingo el precio estaba en 119,24 euros/MWh, según datos provisionales publicados por el Operador del Mercado Ibérico de Energía (OMIE). Por tramos horarios, el precio máximo se dará entre las 19.00 horas y las 20.00 horas, con 294,98 euros/MWh, mientras que el mínimo, de 158,7 euros/MWh, se ha registrado entre las 2.00 horas y las 3.00 horas.

La situación empeora si la comparativa se realiza con respecto a las cifras de hace un año: entonces el precio del ‘pool’ era un 227,8% más barato que el actual, situándose en sólo 66,27 euros/MWh. Este precio se daba en plena borrasca ‘Filomena’, y ya entonces se le echaba en cara al Gobierno el coste de la luz y se rescataba tuits del presidente del Gobierno sobre el incremento del 8% registrado con el anterior gobierno: «La subida de la luz del 8% prueba el fracaso de la reforma eléctrica de Rajoy», tuiteaba Pedro Sánchez en 2014.

La realidad actual es que el mes de diciembre cerró con un precio medio mensual en el mercado mayorista eléctrico de 239,1 euros, el más alto de la historia tras superar en más de 39 euros los 200 euros/MWh del pasado octubre.

Para tratar de contener algo la situación, el Gobierno ha ampliado hasta el 30 de abril la rebaja de los impuestos incluidos en la factura de la luz que pagan todos los consumidores. En concreto, se han prorrogado hasta el 30 de abril la rebaja al 10% del IVA y al 0,5% del impuesto especial eléctrico.

En este marco, el Partido Popular ha iniciado una campaña nacional demandando al Gobierno central medidas y reformas necesarias para abaratar la factura eléctrica. La iniciativa será presentada hoy en Vigo, a las 11.30 horas, por la presidenta local de los populares, Marta Fernández-Tapias.

El Puerto de Vigo inaugura la temporada de cruceros con la primera escala del Viking Venus

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Atracó esta mañana en el Puerto de Vigo, dentro de un itinerario de 7 noches que comenzó el pasado miércoles en Barcelona y, tras su paso por Cartagena y Málaga, arribó en la Estación Marítima a las 08.00 horas

El Puerto de Vigo inauguró esta mañana la temporada de cruceros con la primera escala del año que, además, fue también inaugural, la protagonizada por el Viking Venus. Se trata del buque oceánico más reciente construido por la compañía Viking (anteriormente Viking Cruises), botado en 2021, con 227 metros de eslora.

El Viking Venus atracó esta mañana en el Puerto de Vigo dentro de un itinerario de 7 noches que comenzó el pasado miércoles día 5 en Barcelona y, tras su paso por Cartagena y Málaga, arribó en la Estación Marítima a las 08.00 horas con 325 pasajeros -en su mayoría americanos- y 436 tripulantes a bordo. Está previsto que sobre las 13.00 horas ponga rumbo a Portsmouth, para culminar su singladura en Londres el próximo miércoles, día 12 de enero.

Como ya es tradición en las escalas inaugurales, el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Jesús Vázquez Almuiña, quiso dar la bienvenida al capitán del buque, Torbjorn Stenkula, en una breve ceremonia de intercambio de metopas.

Recuperación del tráfico

Según señaló el máximo responsable portuario, 2022 será un buen año para el Puerto de Vigo en lo que a tráfico de cruceros se refiere. De acuerdo con las previsiones actuales, todavía provisionales a la espera de la evolución de la situación sanitaria, la Estación Marítima espera la llegada de cerca de 90 trasatlánticos de grandes dimensiones, lo que supondría la arribada de, aproximadamente, unos 175.000 pasajeros.  Unas cifras que, según destacó, superarán a las registradas en la última década en lo que a escalas de cruceros se refiere. De hecho, según apuntó, desde las 103 registradas en el año 2012, ningún año se han superado las 83. Lo mismo sucede en el caso de los pasajeros llegados a bordo de un crucero: habría que remontarse al año 2015 para encontrarnos con cifras superiores a las estimadas para 2022.

Un barco íntimo

Construido en el astillero de Fincantieri (Italia), el Viking Venus fue bautizado en Reino Unido oficialmente el pasado 17 de mayo por su madrina ceremonial, Anne Diamond, periodista y locutora británica.

Viking decidió reiniciar sus operaciones con una colección de nuevos itinerarios en Inglaterra, Bermudas e Islandia, en mayo del pasado año. Los nuevos viajes Welcome Back de Viking estuvieron disponibles exclusivamente para los huéspedes vacunados, de acuerdo con las normas de entrada locales en muchos de los destinos y como complemento al Programa de Salud y Seguridad de Viking, que fue diseñado para proteger a huéspedes y tripulación.

El Viking Venus es el barco más reciente de la flota de Viking, compuesta por buques gemelos idénticos. Clasificados por Cruise Critic como “barcos pequeños”, los buques oceánicos de Viking tienen un tonelaje bruto de 47.800 toneladas, con 465 camarotes que pueden alojar a un total de 930 huéspedes. Todos los barcos cuentan con camarotes con terraza, diseño escandinavo, espacios públicos aireados y abundantes opciones para cenar al aire libre.

QUERIDOS NIÑOS

Basilio es un periodista de mediana edad, cínico, de vuelta de todo, gordo, divorciado y amigo del buen vivir. Amelia Tomás, la nueva líder del partido conservador mayoritario, le ficha para que le redacte discursos y le ayude durante la precampaña, en la que sale a recorrer España en autobús para darse a conocer. La novela es una larga carta de Basilio a Amelia recordando las interminables jornadas en autobús, y los diferentes retos que se le plantean a la candidata, por parte de propios y extraños.

Autor: David TRUEBA – Editorial: ANAGRAMA. Barcelona, 2021– Páginas: 380456 – Género: Costumbrista – Público: Adultos


Ahora que he terminado esta novela, reconozco que me he quedado muy desazonado; aunque me lo he pasado muy bien y me he reído, o he sonreído, un montón. Es algo contradictorio. Sí, te ríes… pero por no llorar. Es un puñetazo en el estómago, un poco como ¡para que te enteres! No sabría clasificar el sentimiento que me produce, aunque sí que me ha hecho pensar, y mucho, sobre la democracia que tenemos en España, y la forma de estado (de Estado) que dejamos detrás. Supongo que eso fue lo que quiso el escritor.

David Trueba (Madrid, 1969) es conocido en primer lugar por ser hermano del director de cine Fernando Trueba. Es casi un hombre del Renacimiento, trasladado al siglo XXI: es periodista, pero también es guionista y director de cine (con su película Vivir es fácil con los ojos cerrados ganó tres premios Goya), ha sido también actor en varias películas (Los peores años de nuestra vida), y también escritor. Y muy bueno, mirando el resultado de la novela que acabo de terminar.

Queridos niños es una crítica feroz e imaginativa al mundo político actual. Para ello, el autor utiliza un personaje que actúa tras las bambalinas de la campaña electoral: Basilio, un periodista cínico, de vuelta de todo, maleducado, rijoso… prototipo del español que ninguno queremos ser, pero que nos resulta simpático. Basilio es quien cuenta la novela, una larga carta de amor (si es que Basilio es capaz de amar a alguien) en la que se hace un repaso a la campaña electoral, recorriendo España, de la nueva candidata a la presidencia del Gobierno de España, por parte del partido conservador mayoritario.

Y toda la novela destripa y destroza la política actual, con las mentiras o medias verdades de la campaña electoral, volcada exclusivamente en rascar el voto de cualquier forma posible, sin ningún valor positivo (no existe la verdad, no existe más bien que el que pueda reportar ganancia electoral…). Empezando por el título: Queridos niños es como llama Basilio los votantes, ingenuos, a los que se les engaña como a los niños para que acepten tomarse las verduras diciendo que van a ser como Popeye. Luego, los demás también tienen mote: el general Cojo, Los Cuervos, el periódico (perdón) Pis&Caca…

Basilio utiliza su lengua como un machete que destroza, más que construye. En ese sentido, la creación del personaje que hace Trueba es un acierto: el protagonista es el tipo de persona que sólo sirve para ir de copas y pasar un buen rato, pero al que no le confiarías nunca nada. Guarro, mujeriego, gracioso y español, mejor tenerlo a favor; casi un Torrente de la palabra escrita.

Cualquier lector perspicaz puede trasladar muchos de los personajes y situaciones al panorama político español actual. Y reírse con ello. Pero es una risa triste. ¿De verdad es así como nos manejan? Si lo es, verdaderamente somos esos queridos niños. Y terminas la novela con una sonrisa… pero por dentro estás triste. Porque te das cuenta de que así funcionamos; y eso es durísimo.