Fernández-Tapias mantiene un encuentro con los vecinos de Teis para informar sobre las mejoras «inmediatas» en la ETEA y los nuevos proyectos de la Xunta en el barrio vigués

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La delegada territorial de la Xunta en Vigo convocó a los representantes de asociaciones vecinales, comerciantes, entidades deportivas y colectivos del barrio vigués

“Ya llevamos a cabo la mejora de servicios y ahora estudiaremos las peticiones vecinales para dar respuesta lo antes posible”, señaló

Fernández-Tapias explicó a los vecinos el proyecto ya aprobado para la primera fase de humanización de la Avenida de Galicia con un importe de 2,5 millones

Recordó que la actuación en los viales y la plaza de armas de la ETEA, con una inversión de 12,5 millones, espera la puesta a disposición de los terrenos por parte del Ayuntamiento

La delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, mantuvo este jueves una reunión con diferentes asociaciones y colectivos de Teis para informarles sobre las mejoras que “de manera inmediata” se van a realizar en la ETEA y también respecto a los nuevos proyectos que el Gobierno gallego ya tiene en marcha en el barrio vigués.

Fernández-Tapias explicó que en los próximos días la administración autonómica procederá a llevar a cabo diferentes actuaciones. “Contratamos ya la mejora de los servicios de limpieza, mantenimiento general, alumbrado y otras necesidades”, explicó al vecindario de Teis.

Segundo apuntó, la Xunta aprobará el proyecto y la ejecución del centro de transformación eléctrico, así como el servicio de alumbrado del PS-5, del edificio Morse y de las farolas de la avenida principal. Además, ya está contratada la reparación de baches en el campo de fútbol y de baloncesto, además del vallado y el tablero de la canasta.

Igualmente, se llevará a cabo la mejora del servicio de limpieza y mantenimiento, que ya se presta desde el mes de junio. La representante autonómica también recogió las peticiones de los diferentes colectivos para llevar a cabo mejoras en el barrio vigués y especialmente en la zona de la ETEA.

Avenida de Galicia

También explicó los pormenores de la primera fase de la humanización de la Avenida de Galicia, ya aprobada con un importe de 2,5 millones de euros, y el proyecto para humanizar los viales y la plaza de armas de la ETEA (PS1), que está a la espera de la puesta a disposición de los terrenos por parte del Ayuntamiento de Vigo para invertir otros 12,5 millones.

A la reunión celebrada en las instalaciones de la ETEA asistieron representantes de la Asociación de Vecinos, Plan Comunitario, Marinetea, Asociación de Comerciantes, Mercado de Teis, Club de Remo Virgen de la Guía, C.D. A Guía, Club Deportivo Teis, Club Ciclista, Voces por el Litoral y Comisión de Fiestas de la Guía. Por su parte, la delegada estuvo acompañada por el director de la Agencia Gallega de Infraestructuras (AXI), Francisco Menéndez, y la secretaria territorial de la Xunta en Vigo, Ana Ortiz.

De verdad, alcalde, ¿nos está bajando los impuestos?

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“Sin ánimo de marear con las cifras, por un inmueble de un valor catastral de 50.000 euros, un vigués paga 455 euros; un madrileño, 225; un barcelonés, 330; un donostiarra, 90; un coruñés, 300;  o un santiagués, 255”

Afirmaba ayer el alcalde de Vigo, Abel Caballero, dicharachero y convencido como siempre, que los impuestos y tasas municipales para el 2023 prevén una bajada real del 17%. Lo hacía apenas unas horas antes de que muchos de ustedes y yo viésemos cargado en nuestra cuenta bancaria el último recibo del IBI, ese maravilloso tributo cuya recaudación no para de subir. Sólo este año, cerca de 70 millones de euros para las arcas municipales.

Y no seré yo el que se queje: al César lo que es del César. Pero lo cierto es que no se debe jugar con la inteligencia de la gente, y menos cuando están por el medio sus ahorros. Porque los impuestos no bajan en Vigo para el año que viene, del mismo modo que no bajaron este, ni el anterior, ni el anterior. Simplemente, se congelan. Para Caballero esto implica una bajada, porque entiende -así lo ha afirmado también en numerosas ocasiones sin pudor- que para ser justos los tributos deberían actualizarse al mismo ritmo que la inflación.

Eso, claro está, nos dejaría a los pies de los caballos, y en el caso del IBI es materialmente imposible. ¿Por qué? Porque los vigueses pagamos el IBI más caro de España; y lo hacemos porque el tipo impositivo de este impuesto está en nuestra ciudad en el 0,91%, muy cerca del máximo legal permitido.

Para que se hagan una idea, sin salir de Galicia, en Ourense el porcentaje que se aplica sobre el valor catastral del inmueble es del 0,45%; en Santiago de Compostela, del 0,51 %; en A Coruña del 0,60 %; en Ferrol, del 0,63 %; en Pontevedra, del 0,64 %; y en Lugo, del 0,67%.

¿Y fuera de Galicia? Pues sospecho que ya saben la respuesta. En Madrid se aplica el 0,45%; en Barcelona, el 0,66%; en Vitoria, el 0,32%; en San Sebastián, el 0,18%; o en Santander, el 0,4%.

Así, y sin ánimo de marear con las cifras, por un inmueble de un valor catastral de 50.000 euros, un vigués paga 455 euros; un madrileño, 225; un barcelonés, 330; un donostiarra, 90; un coruñés, 300; o un santiagués, 255. Diferencias que suponen ‘dinerito’ en la ciudad de las luces, de la deuda cero y del mundo maravilloso. Así que, de verdad, alcalde, ¿nos está bajando los impuestos?

El PP presenta 27 enmiendas a los Presupuestos Generales del Estado que califica de “burla” a Vigo 

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La presidenta del PP local, Marta Fernández-Tapias, señala que en su mayoría las reclamaciones corresponden al Ministerio de Transportes y que pretenden subsanar en 101M€ el agravio del Gobierno a la ciudad

La presidenta del PP local y candidata a la Alcaldía, Marta Fernández-Tapias, informó hoy de que el Partido Popular registró una batería de 27 enmiendas, que se corresponden con proyectos estratégicos para la ciudad de Vigo, con las que la formación pretende corregir unos Presupuestos Generales del Estado que “constatan la burla del PSOE a Vigo”.

En estos términos se pronunció durante una rueda de prensa celebrada en la sede local del partido en la que participó la vicepresidenta segunda del Congreso, Ana Pastor, acompañada de los diputados nacionales Diego Gago y Javier Bas. Según señaló Fernández-Tapias, de los 331M€ que presentó el Partido Popular de Pontevedra, más de 101M€ corresponden al agravio que el Gobierno central tiene con la ciudad.

Unas cuentas que, en opinión de la presidenta del PP vigués, dejan en evidencian el “nulo compromiso de Sánchez con Vigo”. En este sentido y “por incomparecencia de los socialistas vigueses”, dijo, que “aplauden con total impunidad y desvergüenza este menosprecio de sus colegas de Madrid”, las enmiendas presentadas tratan de reparar “unas partidas irrelevantes con las que el Ejecutivo central vuelve a marginar a la que es la principal urbe de Galicia”.

Confía así en que se corrija “un ejercicio contable de mínimos con olvidos significativos”, en clara alusión a la Biblioteca del Estado, la reforma de la Avenida de Madrid, el soterramiento de la VG-20, la mejora de los accesos al Ifevi o la liberalización total y no parcial del peaje Vigo – Redondela en la AP-9. Proyectos que recogen las enmiendas populares, en su mayoría ya comprometidos por el anterior Gobierno de Mariano Rajoy, y de los que “no hay ni rastro en los Presupuestos del Estado para el próximo año”, apuntó.

“Nos queda claro que para el PSOE los vigueses no existimos, y que cuando se acuerdan de nosotros es para decirnos que no”, incidió Fernández-Tapias, para añadir “no a la alta tensión, no al Perte de la automoción, no a la sede del IEO…”. “Vamos a tener que esperar a que Fejóo llegue a la Moncloa para ver cómo se hacen realidad todos estos proyectos, que son esenciales para Vigo”, aseguró.

Así, detalló otras enmiendas que consideró fundamentales para Vigo y para el conjunto de la provincia de Pontevedra, como el Eje Atlántico Vigo-Frontera Portuguesa (Salida Sur) necesario para la conexión con Oporto o el Ave Vigo-Ourense por Cerdedo, que se mantiene en mínimos o en fase de estudio. “Son dos infraestructuras esenciales para la movilidad, la competitividad y el desarrollo económico de nuestra ciudad”, advirtió. Al hilo, recordó que Vigo lleva esperando por el AVE desde que Caballero era Ministro de Transporte, “es decir más de 30 años”.

En cuanto a sus expectativas sobre la Cumbre Ibérica que se celebra hoy en Viana do Castelo, Fernández-Tapias reconoció que sería una buena ocasión para que Sánchez se comprometa en firme, “con plazos y presupuestos”, con la conexión de alta velocidad entre Vigo y Lisboa, de la misma manera que está haciendo el Gobierno luso. “Los 30.000 euros que figuran en los presupuestos son lo mismo que nada”, anotó.

“No vamos a consentir esta humillación del PSOE en Vigo y a Vigo”, subrayó Fernández-Tapias, para advertir que “esta ciudad no va a aceptar unas inversiones que no satisfacen a nadie, ni a la sociedad civil ni al tejido industrial y empresarial”.

Demandas históricas

En este sentido, incidió que nunca antes un Gobierno con tantos fondos como los que dispone el actual desatendió tanto a Galicia como lo está haciendo Sánchez, e invitó a repasar los presupuestos de la época de Rajoy. “No hay un solo proyecto nuevo, todo lo que está estaba ya, y no se ha puesto un solo euro más para garantizar las infraestructuras viguesas”, dijo.

Lamentó así que Sánchez priorice otros territorios sobre las inversiones gallegas, en clara referencia al Corredor Mediterráneo en detrimento del Atlántico, que podría financiarse con cargo a los fondos europeos, señaló. Y especial hincapié quiso hacer Pastor en la Avenida de Madrid, de la que recordó, en 2016, dejó firmado el convenio con el Ayuntamiento de Vigo para su reforma y se preguntó, entonces, ¿dónde están aquellos recursos y por qué siguen sin aparecer?.

Ya para concluir, advirtió que estarán vigilantes ante lo hagan los diputados socialistas que representan a la provincia con estas enmiendas del PP, “pues votar en contra de ellas es votar en contra de los vigueses”.

Por su parte, Diego Gago, detalló que muchas de las enmiendas se repiten respecto a las presentadas en años anteriores por los diputados populares en el Congreso, por lo que se reafirmó en la falta de compromiso del Gobierno central con Vigo. De este modo, añadió a las reclamaciones mencionadas por Fernández-Tapias, “la apertura de una salida de la AP-9 en Torres de Padín que permita evitar las aglomeraciones y conectar el tráfico a Teis y Chapela; la ampliación de la AP-9 en la salida de Buenos Aires, o la supresión definitiva de los peajes de Rande y de Vigo-Tui, entre otras”.

El precio de la luz sube hoy casi un 30% situándose en los 155,82 euros/MWh

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El precio máximo se registrará entre las 20.00 y las 21.00 horas, con 217,74 euros/MWh, mientras que el mínimo para la jornada, de 112,44 euros/MWh, se dará entre las 15.00 y las 16.00 horas

El precio promedio de la luz para los clientes de tarifa regulada vinculados al mercado mayorista sube hoy casi un 30% con respecto a ayer, situándose de este modo en los 155,82 euros por megavatio hora (MWh), según los datos provisionales del Operador del Mercado Ibérico de Energía (OMIE).

En la subasta, el precio medio de la luz en el mercado mayorista se situará este viernes en 150,44 euros/MWh. El precio máximo se registrará entre las 20.00 y las 21.00 horas, con 217,74 euros/MWh, mientras que el mínimo para la jornada, de 112,44 euros/MWh, se dará entre las 15.00 y las 16.00 horas.

A este precio del ‘pool’ se suma la compensación a las gasistas de 5,38 euros/MWh que tiene que ser abonada por los consumidores beneficiarios de la medida, los consumidores de la tarifa regulada (PVPC) o los que, a pesar de estar en el mercado libre, tienen una tarifa indexada o tienen que renovar su contrato.

Sanidad considera que las variantes BQ.1 serán las mayoritarias a finales de mes

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Por ahora, BA.4 y BA.5 siguen siendo las dominantes, aunque atendiendo a su prevalencia actual y al ritmo de crecimiento, se estima que los nuevos linajes superarán el 50% en Europa durante las próximas semanas

La ministra de Sanidad, Carolina Darias, avanzaba en las últimas horas que las subvariantes BQ.1 y BQ.1.1 de ómicron serán las mayoritarias en los contagios de COVID-19 a finales de noviembre o principios de diciembre.

La ministra señala que estas variantes «están creciendo a un ritmo rápido en varios países europeos». En España, suponen el 2,7% de los casos en estos momentos, según el último informe del Centro de Coordinación de Alertas y Emergencias Sanitarias (CCAES), publicado este lunes. Por ahora, BA.4 y BA.5 siguen siendo las dominantes.

«Se estima que puedan ser las dominantes a partir de finales de este mes o principios de diciembre», ha afirmado Darias en línea con el informe del Centro Europeo para el Control y la Prevención de Enfermedades del 20 de octubre.

En su documento, el ECDC designó el linaje BQ.1 y sus sublinajes, incluyendo BQ.1.1, como variantes de interés. De acuerdo con su prevalencia actual y su ritmo de crecimiento, el organismo europeo estimó que estos linajes superarán el 50% en Europa durante las próximas semanas.

Las mutaciones que definen estos linajes se han relacionado con el grado de evasión a la respuesta inmune y por el momento no existen indicios de que ninguno de estos linajes se relacione con una mayor gravedad de los casos, según el ECDC.

O BNG de Vigo denuncia irregularidades na tramitación do proxecto de urbanización do Barrio do Cura

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A fronte nacionalista tacha de “temeridade” a aprobación do proxecto por vía de urxencia por parte do goberno do PSOE, desatendendo as advertencias da arqueóloga municipal e deixando en mans da promotora privada a resposta das alegacións veciñais

Xabier P. Igrexas: “Non podemos tolerar que Caballero exerza de relacións públicas dunha urbanización de luxo no corazón da cidade na que apenas 36 das 400 vivendas serán protexidas”

O Bloque Nacionalista Galego de Vigo rexeita o proxecto de urbanización do Barrio do Cura diante das «inconsistencias e irregularidades na tramitación desta operación urbanística». A fronte nacionalista considera unha “temeridade” que o goberno do PSOE aprobara por vía de urxencia este proxecto ignorando as advertencias da arqueóloga municipal e deixando en mans da promotora privada a resposta das alegacións veciñais.

“Démoslle a oportunidade de rectificar para reparar estas graves deficiencias mais Abel Caballero decidiu persistir no erro e seguir actuando como relacións públicas da promotora privada desta urbanización de luxo no corazón da cidade”, denunciou o concelleiro e candidato do BNG á alcaldía de Vigo, Xabier P. Igrexas, que solicitara previamente, sen éxito, a retirada do asunto na Xerencia de Urbanismo celebrada esta semana.

Igrexas acusou nese sentido ao Goberno municipal de “desatender deliberadamente” a valoración da arqueóloga do Concello de Vigo sobre as afeccións patrimoniais do proxecto. Lamentou que, desta forma, «non se vai poder coñecer a incidencia desta operación urbanística privada, con numerosos elementos arqueolóxicos no ámbito onde se proxecta».

Ademais, cualificou de “escandaloso e irregular” que as alegacións veciñais foran respondidas pola propia promotora privada e non polos servizos municipais. Unhas alegacións sobre as que o concelleiro nacionalista afeou tamén as negativas do goberno de Caballero a ampliar o prazo de exposición pública, que foi de apenas un mes, o mínimo legal esixido. “O que explica que un proxecto deste alcance só recibise catro alegacións por parte da veciñanza”, subliñou.

Só 36 vivendas protexidas

O edil nacionalista lembrou as reservas do BNG sobre este proxecto, que se quixo legalizar pola vía de urxencia a través dunha modificación a medida no PXOM. “Esta operación urbanística privada estivo envolta en manipulacións descaradas, como cando se fala dun 30% de vivenda protexida”, criticou Igrexas, que explicou que esa porcentaxe só afecta a unha parte do proxecto. “O que se traduce en que das 400 vivendas proxectadas apenas 36 van ter algún nivel de protección”, censurou.

Rueda le demanda por carta a Sánchez que la Cumbre Ibérica priorice las infraestructuras que conectan Galicia y el Norte de Portugal, como el AVE Vigo-Oporto

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Anuncia que esta petición de prioridades se le hará llegar “inmediatamente y por escrito” para que llegue a tiempo antes de que se celebre la XXXIII Cumbre Ibérica, en la que “lamenta que el Gobierno central no encontrara “la manera” de que participara Galicia, “una comunidad con una relación tan estrecha con Portugal”

Defiende que la conexión de alta velocidad tiene que ser una “prioridad” ya que fundamental para mejorar la competitividad de la Eurorregión

Entre las prioridades de la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal también sitúa el apoyo a la elaboración del Estatuto del trabajador transfronterizo

El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, anunció hoy, tras la reunión del Consejo, que le va a demandar “inmediatamente y por escrito” al presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, que a XXXIII Cumbre Iberica -que se celebra mañana en Viana do Castelo entre los gobiernos de España y Portugal- “priorice” reforzar la cooperación transfronteriza entre Galicia y el Norte de Portugal, sobre todo en el que se refiere a las infraestructuras que conectan ambos territorios, citando expresamente a la conexión de alta velocidad entre Vigo y Lisboa.“Queremos que sea una realidad”, remarcó el mandatario gallego, quien manifestó la preocupación “del Gobierno gallego por la inconcrección” manifestada por el Gobierno central. “Dicen que sí, pero al mismo tiempo dicen que no hay prisa”, censuró ala la vez que se mostró crítico con la anualidad para 2023 de 30.000 euros de los Presupuestos Generales del Estado para esta obra. “Esto y nada es lo mismo”, esgrimió. 

Rueda recordó que el Gobierno gallego ha reclamado de forma reiterada al Ejecutivo estatal que se comprometa con la línea de alta velocidad entre Vigo yOporto para impulsar la competitividad y las sinergias entre Galicia y Portugal, al igual que está haciendo el Gobierno portugués. Por eso, insistió en la necesidad de que el Gobierno central impulse la salida sur de Vigo que sigue con el estudio de alternativas y sin planificación presupuestaria para su ejecución.Además, la Xunta pide que mientras no avancen las obras del AVE Vigo-Lisboa, se garantice y mejore el funcionamiento del tren Celta entre Vigo y Oporto es haya otras mejoras en las infraestructuras viarias como: la conexión transfronteriza por carretera por Macedo de CAvaleiro hasta la localidad ourensana de A Gudiña, además de un acuerdo internacional entre los dos países, España y Portugal, para el impulso y avance de una autovía internacional que comunique Celanova y Portugal y la construcción de una ciclovía en la ponte internacional de la Eurocidade Salvaterra-Monção.

Por otra parte, el presidente de la Xunta lamentó que no se invite a los Gobiernos de las comunidades limítrofes a esta cumbre. “Entendemos que las comunidades fronterizas y con una relación tan estrecha – como es el caso de Galicia- deberíamos estar representadas en este encuentro de alto nivel”, argumentó. De hecho, entre las demadas hoy acordadas en el Consejo de cara a esta cumbre ibérica, está apoyar la propuesta para que los presidentes de las regiones transfronterizas -tanto comunidades autónomas como la Comisión de Coordinación y Desarrollo Regional del Norte de Portugal (CCDR-N)- puedan estar presentes en las cumbres luso-españoles por su relevancia en las áreas abordadas en estos encuentros.

Estatuto del trabajador tranfronteirizo

La Xunta y la CCDR-N reclaman también avances en el futuro Estatuto del trabajador transfronterizo acordado en reuniones anteriores pero aun no implantado y con el que se pretenden mejorar las condiciones de trabajo y la movilidad de los trabajadores de la raya. Este asunto es de especial relevancia para la Eurorregión, toda vez que concentra más de la mitad del tráfico de vehículos de toda la frontera hispano-lusa con más de 14.000 trabajadores transfronterizos. En esta línea, Galicia y el Norte de Portugal confían en que se dé continuidad a la decisión de la Cumbre de Trujillo (Cáceres) del año pasado en vez de la propuesta del Gobierno español de sustituirlo por una guía informativa de mayor complejidad jurídica.

También se aboga por crear un régimen excepcional para la movilidad de los vehículos de los trabajadores transfronterizos y simplificar la movilidad de menores de edad que cruzan la frontera para intercambios culturales, deportivos o educativos.

Además, se solicita impulsar la promoción turística del Xacobeo y del Camino Portugués, junto con la ampliación de los ámbitos de cooperación entre entidades del sistema científico y tecnológico de la Eurorregión, y la creación de sinergias en los distintos ámbitos asociados a la transición energética, a la economía azul, a la gestión forestal o la gestión conjunta de áreas transfronterizas como la Reserva de la Biosfera Gerês-Xurés.

El Gobierno gallego confía en que la mayor parte de estas reclamaciones expuestas por la Eurorregión queden reflejadas también en las conclusiones del XXXIII Cumbre Ibérica de mañana.

Por otra parte, ya se está trabajando en la preparación de la participación de la Eurorregión en proyectos conjuntos con que optar a los fondos del Programa Interreg España-Portugal (POCTEP) 2021-2027. Este POCTEP VI-A supondrá una inversión de más de 427M€, un 11 % más que en el anterior período, 2014-2020, en el que la Eurorregión Galicia-Norte de Portugal mantuvo el liderazgo en la captación de fondos en el contexto de la frontera hispano-portuguesa.

El proyecto “Parking Gapp” de la empresa Imagina Ingenio de Vigo, ganador del concurso de Ideas SMART CITIES

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La idea ganadora está centrada en las nuevas tecnologías en el último kilómetro, y plantea dispositivos inteligentes para monitorizar las plazas de aparcamiento exteriores en zonas restringidas como zonas de carga/descarga, zonas con movilidad reducida, etc.

En el reto 2 “Sostenibilidad de la logística intraurbana”, resultó ganadora la idea Urban-Logic, de Rui Florentino

Cándido López González y María Carreiro Otero, con su planteamiento “Reusando los bajos desocupados” resultaron ganadores del reto 3 “Experiencia y colaboración en la logística en ciudad”

M. Ángel Gil & Luis Vaamonde se alzaron con el galardón a del Reto libre con su proyecto “2eBike”

El proyecto “Parking Gapp” de la empresa viguesa Imagina Ingenio se alzó como la mejor propuesta del Concurso de Ideas SMART CITIES, que tiene por objetivo premiar las mejores soluciones relacionadas con la logística en ciudad.

Las candidaturas presentadas debían solucionar estos aspectos: nuevas tecnologías en el último kilómetro; sostenibilidad de la logística intraurbana; experiencia y colaboración en la logística en ciudad, y cualquier idea que no encajase con los tres retos anteriormente planteados pero que tuviese potencial para mejorar los flujos logísticos urbanos. Cada categoría tuvo un único ganador.

Por otro lado, Imagino Ingenio “Parking Gapp” se alzó como vencedor absoluto de entre las cuatro propuestas, además de ganar el reto 1 “Nuevas tecnologías en el último kilómetro”. La propuesta está centrada en dispositivos inteligentes para monitorizar las plazas de aparcamiento exteriores en zonas restringidas, como zonas de carga/descarga, zonas con movilidad reducida, etc.

El portugués Rui Florentino tuvo la mejor idea del reto 2 “Sostenibilidad de la logística intraurbana” con su propuesta Urban-Logic. Se trata de una nueva herramienta que facilita el diseño de la logística para alcanzar el concepto de “ciudad de los 15 minutos”, exponiendo de forma clara la mezcla de usos en los barrios.

Revitalizar el patrimonio urbano en desuso y sometido a un deterioro incuestionable, a través de programas y políticas que permitan incorporar nuevos lugares de convivencia en los barrios, planteado por Cándido López González y María Carreiro Otero, ganó el Reto 3, titulado “Experiencia y colaboración en la logística en ciudad” con su idea “Reusando los bajos desocupados”.

La propuesta de M. Ángel Gil & Luis Vaamonde fue la mejor idea presentada al Reto libre del Concurso, con su proyecto 2eBike, que tiene por objetivo plantear una micro movilidad más fácil y segura en las ciudades, con un vehículo eléctrico de dos ruedas que se maneja con el movimiento del cuerpo.

Jesús Castiñeira, secretario general de la Confederación Empresarial de Pontevedra (CEP) líder del conjunto de socios del proyecto CoLogistics, destacó que la CEP valora el ingenio de las iniciativas y expuso su intención de continuar apoyando todas las opciones que promuevan iniciativas emprendedoras innovadoras y sostenibles.

Fany Suárez Mansilla, Subdirectora de la Oficina Galicia Emprende de la Xunta, indicó que “estamos muy satisfechos con los proyectos presentados en el Concurso de Ideas SMART CITIES, el nivel de las propuestas es elevadísimo y dan respuesta a los retos a los que se enfrenta el sector logístico en las ciudades”.

Cada idea ganadora en su categoría respectiva recibió un certificado electrónico, y se le dará la oportunidad de presentar ante la comunidad del Proyecto CoLogistics sus soluciones. Además, los ganadores recibirán asesoramiento gratuito en una micro formación de dos horas para preparar su introducción del proyecto. En un segundo asesoramiento de 20 horas de consultoría se les enseñará a desarrollar su idea y maximizar sus posibilidades de éxito.

El responsable de “Parking Gapp” también disfrutará de entrenamiento para la preparación de un discurso para el evento de presentación y un networking exclusivo con agentes del sector logístico.

En el acto de entrega de premios, que tuvo lugar en el Salón de Actos de la CEP se abordaron en una mesa redonda los retos de la logística en ciudad, que constituyen una valiosa oportunidad para transformar la movilidad y conseguir impactos positivos en términos operativos, económicos, sociales y ambientales. El coloquio estuvo moderado por Adrián Pena de la empresa Deelivers, y contó con la participación de Pedro Martínez, CEO de VMS; Ramón García, Director General del Centro de Innovación para la Logística y el Transporte (CITET), y Pedro Gaspar, Director de Nuevas Tecnologías de Negocio de CEiiA (Centro de Ingeniería y Desarrollo).

Concurso Ideas SMART CITIES

Este concurso está promovido por los socios del Proyecto Estructura de Colaboración Logística en la Eurorregión Galicia – Norte de Portugal (CoLogistics), financiado a través del Programa Europeo de Cooperación Interreg V-A España – Portugal (POCTEP) 2014-2020, perteneciente al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y del que forman parte: Confederación Empresarial de Pontevedra (CEP), Instituto Galego de Promoción Económica (IGAPE), Direccion Xeral de Mobilidade de la Xunta de Galicia, Autoridad Portuaria de Vigo (APV), Associação Empresarial de Portugal (AEP), Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) y Câmara Municipal de Vila Nova de Famalicão.

O Club ATV Distrito XVIII, a Asociación de Veciños Novo Vigo e APAMP, organizan a VI Xuntanza Discapaciquad

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Terá lugar o próximo sábado, 5 de novembro a partir das 10:00 horas, na Rúa Pedra Seixa do barrio de Navia.

Por sexto ano consecutivo, o Club ATV Distrito, a AAVV Novo Vigo e APAMP (Asociación de familias de persoas con parálise cerebral) organizan a VI Xuntanza  Discapaciquad.

Este ano este evento de convivencia cambia de espazo e terá lugar na rúa Pedra Seixa do barrio vigués de Navia. Será este sábado 5 de novembro en horario de 10:00 a 18:00 horas. 

A actividade principal será gozar dun paseo en vehículos Atv`s de dúas prazas e boogies, durante un percorrido aproximado de tres kilómetros. No percorrido haberá unha gincana de obstáculos na que terán que atravesar un balancín metálico, un foso con auga, xogos de puntería e habilidade, ata dirixirse o punto de remate do percorrido onde se fará o cambio cun novo participante.  Ó mesmo tempo, faranse diferentes actividades e xogos montados nos Quads.

A idea é acercar ás persoas con discapacidade, a posibilidade de gozar das sensacións que produce circular nestes vehículos: sensación de liberdade, velocidade así como tamén poder desprazarse por lugares non accesibles para as cadeiras de rodas, podendo gozar da natureza. 

Ademais das rutas en quads, levaranse a cabo diversas actividades musicais e de ocio. Contaremos coa presenza do Club Deportivo Tamiar APAMP, do grupo de Bombeiros Afouteza, dos membros de Discamino e co equipo canino de Lara Martínez. Todos eles realizarán diversas demostracións e exhibicións das suás actividades. 

A actividade realízase en colaboración coa a Asociación Quad Galicia, a Xunta de Galicia e o Concello de Vigo

Programación VI Xuntanza Discapaciquad

  • 10:00 /13:30 h. Inicio da actividade/ percorrido quads. 
  • 11:00h a 12: 00 h: Exhibición boccia y slalom.
  • 11:00h a 12:00h: Juegos circuito APAMP –    11:30 a 12:30 Exhibición bomberos Afouteza
  • 12:30h Actuación Pandereteiras de Tangaraño.
  • 13:00 Visita Club Baloncesto femenino Navia
  • 13:30 a 15:00h: comida/vermout.
  • 15:00h a 18:00: Circuito Quads 
  • 16:00 a 17:00h: Exhibición canina Lara Martínez.
  • 17:00h a 18:00h: Actuación Pandereteiras Pándegas das Teixugueiras.
  • 18:00 fin de la actividad.

As universidades galegas debaten en Vigo sobre o impacto da reforma laboral e da nova Lei da Ciencia na I+D

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Nunhas xornadas nas que se reúnen 50 representantes dos servizos de xestión da investigación

O obxectivo é poñer en común as experiencias e os procedementos que emprega cada institución

Persoal das oficinas de I+D, das unidades de xestión da investigación, das oficinas de proxectos internacionais, das vicerreitorías e das xerencias das tres universidades galegas reúnense entre hoxe e mañá no campus de Vigo nunha xornada de traballo. Este evento, que conta co financiamento da Secretaría Xeral de Universidades, reuniu arredor de 50 persoas no edificio Miralles co obxectivo de “poñer en común as experiencias e os procedementos que emprega cada universidade”, como explica Ana Bernabeu, directora da Área de Investigación da UVigo e coordinadora do evento. 

Esta é unha xuntanza que xa se viña celebrando en anos anteriores, pero unicamente destinada ás OTRIs, ata que en 2021 se apostou por abrila e ampliala ao resto dos servizos implicados na xestión da I+D. Con este novo formato, celébrase cada ano nunha das tres universidades galegas, o ano pasado en Santiago e estes días en Vigo, que cederá o testemuña a Coruña.

A xornada comprende tanto relatorios como mesas redondas polas mañá e obradoiros de traballo polas tardes, co obxectivo de “poñer en común as políticas de I+D, promover accións conxuntas e homoxeneizar e harmonizar os procesos”, abordando principalmente temas que “xeran inquedanza entre as persoas asistentes, como a reforma laboral, a nova Lei da Ciencia e as implicacións que esta ten na transferencia”, en palabras de Ana Bernabeu. 

Ademais destes dous aspectos, como sinalaba a vicerreitora de Investigación da UVigo, Belén Rubio, hai outros temas sobre os que cómpre un traballo de coordinación por parte das universidades como os fondos Next Generation e a súa xestión, xa que UVigo, USC e UDC están implicadas “en tres plans complementarios: o de ciencias mariñas, o de comunicacións cuánticas e o de biotecnoloxía e saúde, que supoñen unha xestión moi complexa e unha cantidade de documentación e xustificación moito maior que calquera outro proxecto”. A vicerreitora tamén se referiu aos novos programas de recursos humanos, como o de recualificación ou o de consolidación, “que naceron a raíz do financiamento europeo e que foron implantados en pouco tempo, o que complica o labor de harmonizar as convocatorias entre as tres universidades”. Así, destacaba Rubio, esta xornada permitirá “falar, debater e poñer en común as estratexias” e avanzar na homoxeneización dos trámites e procesos e abordar “os retos que temos diante”.

Os retos das universidades

Xunto con Rubio, participaron na inauguración os vicerreitores de Política Científica, Investigación e Transferencia da Universidade da Coruña, Salvador Naya, e de Política Científica da USC, Vicente Pérez. Os tres coincidiron en destacar que as universidades se atopan nun momento de importantes cambios derivados tanto da reforma laboral como da Lei da Ciencia e nunha contorna “marcada pola transformación dixital, a pospandemia, a guerra en Ucraína, un contexto ao que nos temos que adaptar e no que temos que innovar, innovar tamén en innovación”, destacaba Naya. Nesta situación de transformación, apuntaba, “necesitamos persoal coma vós”, en referencia ás e aos asistentes, “que axudan tanto á xestión das universidades como ao persoal investigador e tamén ás empresas, que son as beneficiarias do ecosistema natural de innovación”. 

Por todo isto, Vicente Pérez, vicerreitor de Política Científica da USC, subliñaba que estas xornadas “son máis necesarias ca nunca, non só polo que xa temos enriba, senón tamén polo que se aveciña”. Pérez referiuse aos “puntos candentes aos que a xestión universitaria da I+D está a enfrontarse”. Ademais da reforma laboral, “ante a que as tres universidades traballamos de forma distinta e é importante que o comentemos”, e da nova Lei da Ciencia, o vicerreitor apuntou outros temas como os centros universitarios e o seu financiamento, os novos centros interuniversitarios e a súa xestión e organización, a carreira investigadora e o reto da ciencia aberta. Este último aspecto foi abordado polos tres vicerreitores onte mércores coa ministra Diana Morant, no Cumio Iberoamericano de Ciencia e, como destacaba Pérez, “vai supoñer unha serie de desafíos que imos ter que abordar, porque implica un xeito diferente de pensar para o persoal investigador pero tamén na xestión”. 

En resumo, como explicaba Belén Rubio, son temas que hai un ano, cando se celebraba a anterior edición desta xuntanza, non estaban apenas sobre a mesa. E é que “aínda que as universidades se moven moi lentamente”, no último ano “os cambios foron vertixinosos” e o obxectivo desta xuntanza é “intentar que todo sexa un pouco máis fácil, que vos coñezades e que poidamos compartir dúbidas, inquedanzas e as diferentes maneiras que temos de facer as cousas”. 

Programa

A xornada arrancou cunha ponencia sobre a estrutura da investigación en Galicia, moderada pola vicerreitora Belén Rubio e impartida por Mª José Mariño, directora de Área de Centros GAIN e por Maru Tallón e Fausto Infante, da Subdirección Xeral de Promoción Científica e Tecnolóxica Universitaria. O segundo relatorio do día centrouse nas implicacións da nova Lei da Ciencia sobre a función da transferencia nas universidades e correu a cargo de Rogelio Conde-Pumpido, experto en transferencia de tecnoloxía.

Xa pola tarde as e os asistentes participan en diferentes obradoiros sobre temáticas como os itinerarios de valorización nas universidades; a estandarización de metodoloxías de traballo para ciencia excelente; a promoción e xustificación de proxectos Horizonte 2020 e Horizonte Europa; os diferentes tipos de acordos en materia de I+D+i; a xustificación de custos indirectos dos proxectos de investigación promovidos pola Axencia Estatal de Investigación: evolución histórica e problemática ou os problemas habituais na xestión e xustificación de proxectos de investigación internacionais doutros programas de financiamento.

A xornada de mañá venres estará totalmente centrada na Lei de reforma Laboral, cun relatorio a cargo de Fernando Ballester Laguna, catedrático da Universidad de Alacante e unha mesa redonda sobre as implicacións desta lexislación nas universidades galegas, da man de Javier Ferreira, xerente da USC e Anxo Moreira, vicexerente de Investigación da UVigo.