Fernández-Tapias recibe ao novo comisario da Policía Nacional de Vigo-Redondela

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A delegada territorial da Xunta de Galicia en Vigo, Marta Fernández-Tapias,  recibiu hoxe ao novo Comisario da Policía Nacional de Vigo-Redondela, Ramiro José Gómez García.

Gómez García tomaba o mando como máximo responsable da comisaría viguesa o pasado mes de setembro en substitución de Juan José Díaz, na actualidade comisario provincial de Pontevedra.

O BNG de Vigo acusa a Caballero de mentir sobre as pistas de atletismo de Balaídos para encubrir o seu abandono

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Rexeita as «escusas» do Goberno municipal após a denuncia da fronte nacionalista pola situación insalubre das instalacións, cuxa titularidade e xestión corresponden ao Concello

O Bloque Nacionalista Galego acusa ao goberno de Abel Caballero de mentir sobre as pistas de atletismo de Balaídos para encubrir o seu abandono. A fronte nacionalista reacciona así ás «escusas» do Goberno municipal após a denuncia pública realizada polo Bloque este pasado luns alertando da situación insalubre dos vestiarios, aseos e espazos cubertos das pistas.

«A reacción do Goberno municipal ratifica que esta situación é resultado directo do seu absoluto desleixo e da súa nefasta xestión», valorou o concelleiro do BNG e candidato á Alcaldía de Vigo, Xabier P. Igrexas, que cualificou de «rotunda falsidade o argumento psicodélico»  do concelleiro de Deportes, Manel Fernández, asegurando que as pistas son supramunicipais e non competencia do Concello.

«A única incompetencia que existe e que fica cada vez máis evidente é a do propio concelleiro, que con declaracións coma esta o único que provoca son dúbidas sobre se está en condicións de continuar á fronte da súa área», subliñou Igrexas, lembrando que a titularidade e a xestión das instalacións de Balaídos son «cento por cento municipais».

O edil nacionalista afeou tamén as declaracións do alcalde, Abel Caballero, por acusar ao BNG de «denostar» as pistas de atletismo por denunciar o estado no que se atopan. «O Goberno municipal pretende encubrir así a falla de resposta diante do continuado deterioro que padecen, o que lle reclamamos a Caballero é que deixe de tomarlle o pelo á cidade e que se poña de verdade a traballar para poñer solucións, porque os e as atletas de Vigo non merecen este castigo permanente».

El comodín de la supramunicipalidad

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“Cuando se acaban los argumentos, surgen los palabros: supramunicipalidad. Y todo listo: la culpa es de la Xunta. Lo curioso es que hasta el BNG considera lo contrario”

Si todavía no le ha explotado la cabeza al leer este titular, le felicito. Hay palabras bonitas y feas, atractivas y horripilantes, grandes y pequeñas, evocadoras y depresivas, alegres y tristes, gallegas y españolas, incluso inglesas. Y luego está el mundo de los palabros, ese deprimente lugar común habitado por formas ingentes de letras que se unen para definir lo inenarrable. Es el caso de la supramunicipalidad.

Un conjunto de caracteres que, por supuesto, no figuran en el diccionario de la RAE, y que hacen referencia a lo supramunicipal, que tampoco se recoge en la Academia. Todo lo que uno puede aproximarse al concepto es vinculado a infraestructura. Infraestructura supramunicipal, que viene siendo aquella “destinada a servicios del Estado, de la comunidad autónoma o de la provincia, cuyo suelo se obtiene por expropiación, valorándose según la situación básica en que se encuentre”.

Viene todo esto al caso de las pistas de Atletismo de Balaídos, esas de las que usted y yo hemos oído hablar tantas veces, y cuyo abandono comienza a convertirse en otro motivo más de ‘orgullo’ bienintencionado. A ver quién la sostiene durante más tiempo; la opinión, se entiende, claro. El caso es que esas pistas, municipales, como el estadio, ya no son municipales, sino que son… Sí, usted ya lo ha entendido, lector ávido y atento. Son ¡supramunicipales! O eso nos ha descubierto el Gobierno de la ciudad.

Se sustenta esta teoría en el hecho de que las pistas las usan clubes y atletas que no son de Vigo. Algo que, al menos en Abelingrado, supone que el mantenimiento le corresponde, cómo no, a la Xunta. No se sabe por qué no al Estado, dado que también las emplean atletas de fuera de Galicia. Aunque eso resultaría feo tan siquiera imaginarlo; más si cabe el mismo día que se le entrega la Medalla de Oro de Vigo a la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, por servicios aún desconocidos. O incluso a la Unión Europea, porque también corren sobre el deteriorado trozo de cemento un buen puñado de deportistas portugueses.

No. A esos no. A la Xunta. Lo cual sitúa de nuevo el relato en el sitio imaginado, en el lugar deseado, en el enemigo exterior, en la inhóspita Santiago, tan preocupada de desfalcar siempre a Vigo, sólo a Vigo, contra la que padece una histérica e histórica manía persecutoria.

Histórica, sí, pues dura ya al menos quince años, los mismos que suma Caballero en la Alcaldía, tiempo durante el que ha observado, distraído, cómo las pistas se deterioraban. Pero no hay problema. Cuando se acaban los argumentos, surgen los palabros: supramunicipalidad. Y todo listo: la culpa es de la Xunta. Lo curioso es que hasta el BNG considera lo contrario. Cousas veredes

La ganadora del Goya Chelo Loureiro presentará Valentina en el Festival de Cine Inclusivo

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El festival incluye dos pases de esta película, uno para escuelas y otro adaptado para personas con autismo

La película ‘Valentina’, ganadora el año pasado del Goya al mejor largometraje de animación, va a ser proyectada la próxima semana dentro de la programación del Festival de Cine Inclusivo de Vigo. La película, dirigida por la gallega Chelo Loureiro, se proyectará el martes 18 en un pase para escuelas y el jueves 20 abierto a todas las personas que lo deseen. Chelo Loureiro participará el martes en el Auditorio del Ayuntamiento en la sesión Coñece! del festival. La directora conversará con el alumnado de primaria de las motivaciones que le llevaron a hacer este film que narra la historia de Valentina, una niña con síndrome de Down que sueña con ser trapecista.

La directora Chelo Loureiro, especializada en cine de animación, fundó Abano Produccións en el 2007 y consiguió dos premios Goya. El primero en 2007 al mejor corto de animación por ‘Decorado’ y el segundo el año pasado con ‘Valentina’. Ahora se encuentra inmersa en un nuevo proyecto: ‘Unicorn Wars’, que acaba de recibir muy buenas críticas en el festival de Sitges y se estrena en cines el 21 de este mes. Loureiro destaca también por ser una gran defensora de los derechos de las mujeres en el audiovisual.

El jueves 20 a las 17h en el Auditorio del Ayuntamiento se proyectará nuevamente ‘Valentina’ en un pase gratuito abierto a todo el público. Con el afán de acercar el cine al mayor número de personas, este año el festival hará, en colaboración con VenTEA, que esta sesión esté adaptada para personas con autismo.

VenTEA es el proyecto de Irene Morán García, fotógrafa y experta en TEA que a través de este proyecto quiere ayudar a que las personas con autismo puedan disfrutar de actividades de ocio como ir al cine, al museo, a un restaurante o un parque. ‘Valentina’ no será la única actividad del festival dirigida al público familiar. Por segundo año consecutivo, el evento cinematográfico acoge una sesión de cine para los niños. Tendrá lugar el sábado 22 en el Museo MARCO a partir de las 12 del mediodía. Los pequeños podrán visionar siete cortometrajes de animación con los que se pretende transmitir valores positivos como el trabajo en equipo, la tolerancia, la conciencia medioambiental o no discriminación.

Dos investigados en Tui y O Rosal por usar cepos para cazar jabalíes

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Los lazos se empleaban con la finalidad de evitar los daños que estaban sufriendo las plantaciones de maíz por parte de estos animales

La Guardia Civil investiga a dos vecinos de la comarca de O Baixo Miño -de las localidades de Tui y O Rosal- por utilizar medios de caza no selectivos para la captura del jabalí. En concreto, los acusados empleaban lazos con la finalidad, al parecer, de evitar los daños que estaban sufriendo en las plantaciones de maíz.

Según informa el instituto armado, el primero de los casos tuvo lugar en agosto en el municipio de O Rosal, donde se localizaron tres lazos en las proximidades de una parcela cultivada con maíz. Durante la inspección, el Seprona observó la situación de los lazos en el perímetro de la finca, en cuyo interior se apreciaban varias plantas que ya habían sido dañadas por los jabalíes.

El responsable de la plantación admitió la colocación de esos cepos para prevenir daños, sin saber que estaba prohibido. Por este motivo se le notificó su condición de investigado como presunto autor de un delito contra la flora, la fauna y los animales domésticos.

El otro caso tuvo lugar también en agosto en Tui. En esta ocasión la investigación se produjo a raíz de la denuncia de un conductor que informó de que había liberado a un perro que estaba atrapado por un cepo en las proximidades de una finca de maíz. Cuando el Seprona inspeccionó la zona encontraron el cepo metálico que supuestamente había atrapado el perro y, a pocos metros, dos lazos situados en sitios estratégicos del cierre perimetral de la finca. El terreno había sido, días antes, objeto de un informe previo sobre valoración de daños ocasionados por el jabalí, documento emitido por parte del agente forestal.

Las investigaciones llevaron a la identificación del propietario de la finca, que también fue investigado penalmente como presunto autor de otro delito contra la flora, la fauna y los animales domésticos. Las diligencias se entregaron en el Juzgado de Instrucción de guardia de Tui.

El incendio de una nave industrial en Caldas se salda con varios vehículos afectados

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La empresa se dedica a la organización de orquestas y tras recibir el aviso se alertó a los Bomberos de O Salnés, a los Bomberos de O Porriño, a los voluntarios de Protección Civil de la localidad, a los efectivos de incendios forestales de la zona y a la Policía Local y Guardia Civil

Un incendio declarado ayer por la tarde en una nave industrial de Caldas de Reis utilizada por la compañía Espectáculos Lito se saldó con varios vehículos afectados y un taller de soldadura completamente calcinado.

Desde el 112 Galicia se informaba en las últimas horas que fue un particular quien alertó a los servicios de emergencia, indicando sobre las 14.00 horas que se habían registrado pequeñas explosiones en la nave, situada al lado de la N-550, en Arcos da Condesa, en Caldas.

En su relato explicó que había comprometidos aparatos electrónicos, material de iluminación y sonido, además de varios vehículos.

A raíz de este aviso, se alertó a los Bomberos de O Salnés, a los Bomberos de O Porriño, a los voluntarios de Protección Civil de la localidad, a los efectivos de incendios forestales de la zona y a las fuerzas del orden, tanto Policía Local como Guardia Civil.

Tras tres horas de trabajo, los efectivos de extinción lograron sofocar las llamas, apagando completamente el incendio sin que se produjesen daños personales. Sin embargo, el fuego calcinó por completo un taller de soldadura y causó daños en algunos vehículos debido a la caída de restos incandescentes. A partir de ahora, se ha abierto una investigación para situar el origen del fuego.

Marea de Vigo apoia ao persoal do grupo UB ante “unha nova tentativa precarizadora amparada a todas luces por Stellantis e permitida polas administracións públicas”

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O voceiro do Grupo municipal da Marea de Vigo, Rubén Pérez, visitou esta mañá ao Comité de Empresa do Grupo UB, contrata de limpeza na factoría Stellantis, cuxo persoal leva dez días acampado ás portas da fábrica de Balaídos ante a tentativa da empresa, auspiciada por Stellantis, de cambiar o convenio de aplicación, “ao que levan adscritos máis de 30 anos e que conta con dereito de subrogación, como é o Convenio de Limpeza, para metelos no Convenio de Transporte coa consecuente precarización das súas condicións laborais” afirmou Rubén Pérez.

Marea de Vigo considera que esta situación “require dunha resposta activa por parte das administracións públicas aínda sendo a máxima responsable a empresa matriz que contrata os servizos, Stellantis”, empresa que, segundo Pérez, “leva anos fomentando dun xeito claro a precariedade non só nos seus empregos directos senón nas auxiliares e nas contratas que operan dentro da mesma”.

Marea de Vigo leva anos denunciando que Stellantis actua dun xeito “chantaxista” coa cidade e insiste en que “non se pode subvencionar con diñeiro público a unha empresa que precariza de xeito constante”. Marea de Vigo fai un chamamento ás administracións públicas para que non aporten “nin un duro público para a subestación eléctrica de moi alta tensión que están a mendigando agora se non se fai compromiso algún sobre melloras laborais” engadiu Pérez. 

Pola súa banda, Alberto Blanco, presidente del comité del Grupo UB, recalcou a responsabilidade tanto de Xunta como de Concello como “administracións que dotan de subvencións a empresas como Stellantis, que promoven e practican a precariedade laboral”, suliñando que no seu caso, “se en 30 anos non mudou a actividade realizada polo persoal, o convenio tampouco debe mudar, e dende logo o que non pode a empresa é pretender irse a un convenio cuxas condicións son moito peores para o persoal”, tal e como pretende o Grupo UB. 

O persoal leva acampado dende o día tres de outubro, no marco dunha folga indefinida, tras dez meses de constantes mobilizacións nos que non se obtivo resposta algunha por parte da empresa.

Igualmente, o Comité, ao que se suma a Marea de Vigo, denuncia a inacción de Inspección de Traballo, onde figuran máis de 40 denuncias “xa non soamente polo cambio de convenio senón por incumprimentos en materia laboral” engadiu Alberto Blanco, quen critica a actitude da Inspección “que semella que traballa para a patronal en lugar de para as e os traballadores”.

Un juzgado de Pontevedra condena a PSA a indemnizar a una afectada por el cártel del coche en una sentencia pionera en la provincia

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El Juzgado de lo Mercantil número 1 de Pontevedra ha condenado a PSAG Automóviles Comercial España S.A. (PSA) a indemnizar a la compradora de un vehículo con 1.284 euros -junto con el interés legal computado desde abril de 2008, fecha de la compra- por los daños que le generó al haber formado parte del denominado cártel del coche entre 2006 y 2013. El magistrado ha fijado la indemnización en el 10 % de los 12.845 euros que la demandante abonó por el turismo. 

El juez subraya en la sentencia que de la resolución de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y de las sentencias del Tribunal Supremo que la confirman resulta irrefutable que “las conductas infractoras de la competencia en que PSA tomó parte influyeron en el precio final de venta de automóviles”, así como que esa influencia “benefició a los infractores, entre ellos PSA, y perjudicó a los compradores de automóviles, perjuicio que, en estas circunstancias, se tuvo que traducir necesariamente en el pago de un precio superior al que correspondería en caso de no existir la infracción”.  

Por ello, incide en que “queda suficientemente acreditada la producción de daños a los compradores finales de automóviles; daños traducidos, necesariamente, en el pago de un sobrecoste a la hora de realizar la compra”. En la sentencia, el juez destaca que, constatada la producción de daños derivados de las prácticas infractoras del derecho de la competencia, la cuestión más compleja es la de la cuantificación de esos daños, pues concluye que no es posible hacerlo en base a las pruebas que pudieron aportar las partes. Por ello, el magistrado entiende que resulta aplicable el criterio de estimación judicial del daño, por lo que determina un prejuicio razonable equivalente al 10 % del precio total de adquisición de los coches. 

“Se trata de una cifra o porcentaje que, por un lado, semeja adaptada a las circunstancias del caso, especialmente en lo que se refiere al ámbito temporal del cártel en el que participó la demandada (siete años), y a que los datos objetivos aportados por la actora apuntan a una desviación del precio final de los automóviles en torno a ese porcentaje, si se compara el mercado cartelizado español con el no cartelizado de otros países europeos”, afirma el magistrado en el fallo, en el que señala que ese porcentaje “también concuerda con lo que los más destacados estudios sobre cárteles han venido considerado como sobreprecio medio”.

El juez, por tanto, ha estimado parcialmente la demanda de la compradora, que adquirió el turismo marca Peugeot el 16 de abril de 2008, contra PSA, mediante la cual pretendía que le abonase 1.566 euros. En la resolución, el magistrado también se pronuncia sobre el plazo de prescripción. Así, asegura que en este litigio no debe fijarse en un año, como establece el artículo 1968 del Código Civil, sino en los cinco años que determina el artículo 74.1 de la Ley de Defensa de la Competencia. “En cualquier caso, al no poder entender iniciado aún ese plazo de prescripción o, todo lo más, iniciado el mismo el 20 de abril de 2021 -fecha de la sentencia que desestimó definitivamente el recurso intentado por PSA contra la resolución de la CNMV- como muy pronto, la acción aquí ejercitada no puede ser considerada prescrita”, recalca. La sentencia no es firme, pues puede ser recurrida ante la Audiencia Provincial de Pontevedra.

Vigo sigue de Navidad: las carrozas de los Reyes Magos se inspirarán en películas infantiles

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Sus majestades de Oriente volverán a recorrer las calles de la ciudad el próximo 5 de enero

Ajeno al ruido mediático, o produciéndolo en parte, el alcalde de Vigo continúa desglosando la programación navideña de la ciudad. Una completa hoja de ruta que comienza ya el mes que viene -antes que en ninguna otra ciudad de España-, y que concluirá en enero, dejando por el camino la tradicional cabalgata de Reyes.

El espectáculo, que nunca ha fallado en Vigo, siendo estática en pandemia, que volverá a la normalidad absoluta, encabezada por el propio regidor, Abel Caballero, que irá y vendrá entre una multitud que disfrutará de unas carrozas inspiradas, en esta ocasión, en películas infantiles.

Es un granito más del menú completo que seguirá desglosando el alcalde hasta el próximo 19 de noviembre, punto de partida de la «Navidad en el planeta», como le gusta ironizar -o no- al propio regidor.

Peinador recibirá una inversión de 9,5 millones entre 2022 y 2023 para mejorar la seguridad y los mostradores de facturación

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El delegado del Gobierno en Galicia, José Miñones, visita la terminal viguesa en la que, afirma, este año el Ejecutivo invirtió 7,7 millones, que tendrán continuidad con la partida de 1,8 millones prevista en los presupuestos del que viene

El delegado del Gobierno en Galicia, José Miñones, destacó hoy el impulso del Gobierno a las conexiones del área de Vigo y puso en valor las inversiones del Ejecutivo en el Aeropuerto de Vigo, que suman 9,5 millones de euros entre 2022 y 2023. Lo hizo durante una visita esta mañana al aeropuerto vigués para supervisar las diferentes inversiones y mejoras que el Gobierno está ejecutando en sus instalaciones. Durante la visita estuvo acompañado por la directora del aeropuerto, Ana Molés. “Queremos tener el mejor aeropuerto preparado para las nuevas necesidades y eso se traduce en inversión”, manifestó.

El delegado destacó los 7,7 millones de euros que el Gobierno inyectó en el aeropuerto durante lo 2022, con el objetivo de que “esta infraestructura, de vital importancia para el sur de Galicia, pueda ser más eficiente y ofrecer un mejor servicio a sus pasajeras y pasajeros cumpliendo los estándares internacionales”.

José Miñones anunció que los nuevos mostradores de facturación y el nuevo sistema de inspección de equipaje en bodega estarán finalizados antes de la primavera. Ambas actuaciones suman una inversión de 4,8 millones de euros.

Por otro lado, el delegado informó que las obras de adecuación de la franja de pista a los requerimientos de las normativas europeas ya están en ejecución y avanzan a buen ritmo.

Tal y como explicó José Miñones, “estas actuaciones permitirán mejorar la seguridad del aeropuerto y los servicios ofrecidos a los pasajeros y pasajeras”. Asimismo, el delegado anunció que el Gobierno dará continuidad a su apuesta por la mejora del aeropuerto de Vigo durante lo próximo año con una inversión de 1,8 millones de euros.

José Miñones insistió y que “los datos dejan claro que este Gobierno está comprometido con Vigo y con sus infraestructuras, lo vimos en el proyecto de PGE y lo vemos en las obras que se están realizando en este aeropuerto de Peinador: este Gobierno está plenamente comprometido con la mejora de las conexiones de Galicia y de Vigo”.

13,5 millones de euros de inversión nos próximos 5 años

El delegado del Gobierno recordó que la inversión del Estado en el aeropuerto de Vigo ascenderá a 13,61M€ para el próximos cinco años, tal como recoge el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA)  2022-2026.
“Hoy podemos decir que la mejora del aeropuerto de Vigo está en marcha gracias a una inversión próxima a los 14 millones de euros, para dar un mejor servicio a los vigueses y a quién visita Vigo en los próximos años, en los que se espera una reactivación del tráfico aéreo”, concluyó.