O BNG de Vigo aposta por unha alternativa integral de Zona de Baixas Emisións fronte ao «modelo de sancións» de Caballero

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O BNG de Vigo aposta por unha alternativa integral de Zona de Baixas Emisións fronte ao «modelo de sancións» de Caballero

A fronte nacionalista propón facer de toda a cidade unha ZBE co obxectivo de reducir o uso do vehículo privado, con alternativas que pasen por unha mellora do transporte público e pola promoción do tránsito peonil, en bicicleta e vehículos de mobilidade persoal

Rexeita o proxecto do Goberno municipal de «importar unha mala copia do Madrid Central» que penaliza e discrimina ámbitos e persoas en función do tipo de vehículo

Xabier P. Igrexas: «Non se trata de cambiar coches de combustión por eléctricos nalgunhas zonas con prohibicións, senón de reducir o tráfico no conxunto da cidade»

O Bloque Nacionalista Galego de Vigo vén de presentar este mércores a súa alternativa integral para a implantación de Zona de Baixas Emisións (ZBE), unha proposta que contrapón co modelo restritivo en catro pequenos perímetros (Bouzas, Centro, Praza de Portugal e o Calvario) anunciado polo goberno de Abel Caballero. A fronte nacionalista propón facer de toda a cidade unha ZBE, mais sen aplicar restricións nin sancións por tipoloxía de vehículo, co obxectivo de reducir con carácter xeral o uso do coche, con alternativas que pasen por unha mellora do transporte público e pola promoción do tránsito peonil, en bicicleta e vehículos de mobilidade persoal (VMP).

“Fronte a quen quere importar unha mala copia do Madrid Central e aplicar mecanicamente perímetros restritivos que discriminan ámbitos e persoas, o Bloque apostamos por facer do deseño da ZBE unha oportunidade para despregar un modelo de cidade máis habitáble e sustentáble”, defendeu en rolda de prensa o concelleiro e candidato do BNG de Vigo, Xabier P. Igrexas, que criticou a falla de diálogo e transparencia do Goberno municipal na elaboración do proxecto.

O edil nacionalista asegurou que existen alternativas de maior eficacia que o modelo de limitacións e sancións de Caballero, “que discrimina ás persoas pola renda, porque non todo o mundo se pode permitir un vehículo eléctrico, e polo lugar de residencia”. Nese sentido, chamou a reordenar e democratizar o espazo público para dar prioridade, por esta orde, á mobilidade peonil, en bicicleta ou VMP e transporte público sobre o vehículo particular, reducindo o uso deste último aos tráficos necesarios.

Mellora do transporte colectivo

Entre as numerosas medidas recollidas na proposta do BNG, Igrexas destacou a “imprescindíble” mellora do transporte urbano colectivo, actualizando o “obsoleto” mapa de liñas de autobús, incrementando as “insuficientes” frecuencias, renovando a flota actual por vehículos de baixas emisións e abaratando as tarifas. De forma complementaria, apostou por estudar a posta en marcha dunha liña central desde Navia até Teis mediante algunha modalidade de transporte articulo eléctrico, como trolebús, tranvía ou metro lixeiro.

Nesa liña, Igrexas considerou necesaria unha mellor conexión das distintas terminais das estacións de tren, bus, transporte marítimo e o aeroporto de Peinador. Tamén reclamou a integración de Vigo, a través dun novo acordo coa Xunta, no plan de transporte metropolitano, a esixencia de máis frecuencias de media distancia ferroviaria e a cooperación con outras administracións para poñer en marcha unha rede de cercanías, que conecte Vigo polo norte con Pontevedra e polo sur con Tui.

El Círculo de Empresarios de Galicia muestra su satisfacción tras la sentencia favorable a ENCE

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El Círculo de Empresarios de Galicia muestra su satisfacción tras la sentencia favorable a ENCE

«El Foro del Entorno Socio Económico» del Círculo de Empresarios de Galicia, se felicita y felicita a ENCE, a sus trabajadores y a toda la provincia de Pontevedra por la sentencia de Tribunal Supremo por la que se permite a ENCE continuar con su actividad en la Ría de Pontevedra hasta el año 2073.

«Esta sentencia, además de permitir la continuidad de ENCE en Pontevedra, demuestra que la sostenibilidad ambiental no se ve perjudicada por la actividad industrial, siempre y cuando, como es el caso de ENCE, se cumplan con las medidas medioambientales. Además, reafirma la posición de este Círculo de Empresarios, así como de otras organizaciones empresariales, en defensa de la actividad económica en las zonas costeras», señalan. Desde el «El Foro del Entorno Socio Económico» del Círculo de Empresarios de Galicia, «reafirmamos nuestra exigencia para que se anulen las modificaciones realizadas en la revisión del reglamento de costas que afectan a las prórrogas de utilización de las zonas costeras generando una clara inseguridad jurídica a todas las empresas asentadas en ellas».

El año 2023 ha comenzado con un goteo de grandes, importantes y buenas noticias para el sostenimiento económico de Galicia, recuerdan. «A la decisión de facilitar la muy alta tensión a la planta de Stellantis en Vigo y adecuar el PERTE del automóvil a su estrategia, se une ahora la permanencia de ENCE, que permitirá mantener el empleo y seguir creando riqueza en Pontevedra».

VOX tiende la mano a las peluquerías de Vigo

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VOX tiende la mano a las peluquerías de Vigo

El presidente provincial de VOX y candidato a la alcaldía de Vigo, Álvaro Díaz-Mella, ha mostrado esta mañana su apoyo al colectivo de peluquerías, especialmente castigado por la crisis económica en los últimos años.

Durante un encuentro con los responsables en Vigo de la plataforma Creer en Nosotros, formada por profesionales de la peluquería, estética y barberías, Díaz-Mella ha criticado la “falta de sensibilidad mostrada por las administraciones públicas con este sector” a pesar de que el propio Gobierno lo ha catalogado como ‘esencial’.

El presidente provincial de VOX se ha lamentado de que, tanto la Xunta de Galicia como el Ayuntamiento de Vigo, no hayan apoyado a este gremio excluyéndolo de las ayudas que, en cambio, sí han ofrecido a otros sectores como el de la hostelería. Tras recordar que en Vigo hay más de 700 peluquerías, que dan trabajo a unos 1.400 profesionales del sector, Díaz-Mella ha destacado la necesidad de que la administración local se implique más en las necesidades de empresas y autónomos, “ya que detrás de cada uno de esos trabajadores hay una realidad concreta, personal y familiar”.

De esta forma, el presidente provincial de VOX y candidato a la alcaldía de Vigo ha trasladado a las representantes de la plataforma Creer en Nosotros, su convicción de que “la administración local tiene competencias y margen de maniobra para rebajar impuestos a las empresas o autónomos en crisis, y este es uno de los puntos por los que VOX va a luchar cuando tenga representación en el Ayuntamiento de Vigo”.
Durante la reunión, Díaz-Mella también ha apoyado la petición de estos profesionales que llevan años reclamando la aplicación del IVA asociado a los servicios esenciales que vienen prestando, lo que supondría una bajada del 21% al 10%. “Una rebaja perfectamente justificada y necesaria”, ha concluido.

Retro Galicia celebrará su 12º edición del 11 al 12 de febrero en el IFEVI

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Retro Galicia celebrará su 12º edición del 11 al 12 de febrero en el IFEVI

Entre los contenidos destacados del salón está la celebración de los 40 años del Peugeot 205, los 110 años de historia de Aston Martin o el 75 aniversario de uno de los modelos más míticos de Porsche: el 356

Vuelve Retro Galicia a las instalaciones del recinto ferial de Vigo (IFEVI), los próximos 11 y 12 de febrero de 2023. Un evento para todos los públicos en el que los asistentes podrán disfrutar de varias exposiciones de coches y motos clásicas, zona de compra-venta de particulares, aparcamiento para los clásicos de los aficionados, puestos de recambios, accesorios, regalos y mucho más.

La feria de clásicos referencia en el noroeste de España ofrecerá, como ya es habitual, una muestra de calidad, donde los aficionados podrán disfrutar de absolutas joyas de las dos y las cuatro ruedas. Los aniversarios, como el de Peugeot, Aston Martin o Porsche serán parte de los grandes atractivos a lo largo del fin de semana, así como el homenaje a Sergio y Diego Vallejo o el Rallye de Primavera, que tomará como punto de partida y llegada las instalaciones de Retro Galicia.

110 años de historia de Aston Martin

Una de las marcas británicas más prestigiosas celebra su 110 aniversario y en Retro Galicia se le rendirá homenaje con un espacio dedicado a la firma. Lionel Martin y Robert Bamford formaron oficialmente la sociedad que dio lugar a la creación del primer automóvil Aston Martin, dando comienzo a más de un siglo de intensidad automovilística, innovación británica de vanguardia y éxitos en las carreras de alto octanaje. Un pedacito de dicha historia formará parte de la muestra con varios modelos de la marca, entre los que se pueden destacar un DB4 GT Zagato, un DB5, un DBS o un Vantage.

75 aniversario del Porsche 356

Si hablamos de marcas conocidas no nos podemos olvidar de Porsche, que celebra el 75 aniversario de uno de sus modelos más icónicos: el 356. La fama de dicha carrocería no procede únicamente de la belleza en sus líneas, que es indiscutible. El 356 fue el primer modelo matriculado por Porsche, concretamente en Austria, en 1948. Varios modelos en diferentes versiones, tanto speedster como coupé estarán expuestos en la feria, una oportunidad única para poder disfrutar de piezas únicas que rara vez se dejan ver.

Cuatro décadas del Peugeot 205

Otra importante celebración es la del 40 aniversario del Peugeot 205. Con el slogan “Contigo hasta el fin del mundo” se presentaba en 1983 uno de los modelos más famosos y vendidos de la firma del león, el 205. Dicha carrocería es doble campeona del mundo de rallies y dos veces ganadora del París-Dakar. Fue el coche más vendido en Francia y el vehículo francés más exportado. Modelos míticos como el Turbo 16, el GTI, el Rallye e incluso una bicicleta Turbo 16, formarán parte de la exposición que podrán disfrutar los asistentes a Retro Galicia 2023.

Homenaje a Sergio y Diego Vallejo

Como ya es habitual en Retro Galicia, el homenaje a pilotos cobrará un gran protagonismo a lo largo del fin de semana. Este año los galardonados serán los hermanos Vallejo: Sergio y Diego. Una pareja inseparable que consiguió ganar dos veces el Campeonato de España de Rallyes a los mandos de un Porsche 911 Carrera GT3 RS, que estará presente en la exposición. El original, con el que conquistaron el campeonato en 2009, además de con el que compiten actualmente.

Los primeros pasos de esta conocida dupla los daría Sergio, que empezó a competir en 1985 participando de forma esporádica en el Campeonato Nacional, alternándolo con pruebas regionales. Cuatro años después se le uniría su hermano Diego, en 1989, que hacía su debut oficial con 16 años en el Rallye de La Coruña y a bordo de un Peugeot 309 8v.

Entonces comenzaría a escribirse una historia llena de momentos inolvidables a bordo de coches históricos, como el Citroen ZX 16v, el Citroen Saxo Kit Car, el Fiat Punto S-1600 y Kit Car, el Porsche 911 GT3, el Ford Fiesta S2000, el Peugeot 207 S2000 o el DS3 R5, entre muchos otros.

Por todo esto y mucho más los hermanos Vallejo han sido seleccionados por la organización de Retro Galicia para ser homenajeados este año, tal y como se viene haciendo desde hace varias ediciones con reconocidos deportistas gallegos del mundo del motor.

El acto tendrá lugar el sábado a las 18.00 horas en el stand del que serán protagonistas los hermanos Vallejo y en el que se podrán admirar, entre otros, los Porsche 911 GT3 RS con los que fueron campeones nacionales, además, de una amplia exposición fotográfica que recoge su dilatada trayectoria deportiva, trofeos y objetos personales (cascos, monos, etc) de ambos protagonistas.

Actividades paralelas

Además de poder disfrutar de lo ya mencionado, habrá una serie de actividades paralelas que enriquecen aún más la oferta del evento, como puede ser la décimo quinta edición del Rally de Primavera, organizado por la escudería Vigo Clásicos, que tomará como punto de partida, el sábado a las 11.00 horas, y de final, a las 14.00 horas del mismo día, las instalaciones de Retro Galicia. Dicha prueba, mítica ya en la ciudad Olívica, contará con un total de 45 vehículos clásicos.

Por otra parte, uno de los atractivos de esta feria es la cantidad de aficionados que se reúnen y forman grupo para llegar en masa al recinto. En esta 12º edición acogeremos a numerosas concentraciones, entre las que podemos destacar la de Mazda, Alfa Romeo, otra de coches americanos y una más de superdeportivos.

Y para los fans de los camiones, habrá una selección de unos 10 modelos antiguos que estarán en la exposición desde el sábado por la mañana hasta la tarde del domingo.

Parking de clásicos

En cuanto al aparcamiento de clásicos, hablamos de una de las zonas favoritas de los asistentes. Con unos 10.000 m² y situado en el interior del pabellón junto a la exposición, allí se reúnen los coches y motos de los propios aficionados que acuden al evento y que esperan con ganas esta ocasión, para poder lucir sus vehículos y compartir con los demás asistentes los secretos de su restauración o su mantenimiento. Los vehículos aquí presentes deben tener matrícula histórica o un mínimo de 25 años de antigüedad, además de presentarse en buen estado de conservación, originalidad y limpieza.

Por supuesto la feria contará también con la habitual presencia de todo tipo de expositores de venta de piezas, recambios, repuestos, revistas, piezas de coleccionismo y complementos vintage, entre otras cosas.

Horarios y entradas

El horario de apertura para los dos días será a las 10 de la mañana, cerrando el sábado a las 21.00 horas y el domingo a las 20.00.

Las entradas generales tienen un precio de 8 € por persona y día, mientras que si se acude en vehículo clásico dos de los ocupantes del vehículo tienen descuento y pagarán solamente 6 euros, entrada que deben adquirir online en este último caso.

Además, los niños hasta 10 años pueden acceder de forma gratuita, facilitando así el acceso de las familias, ya que se trata de un evento apto para todos los públicos.

Las entradas se pueden adquirir online en la web oficial del evento, aunque las generales también estarán disponibles en la taquilla durante la celebración del mismo.

Más información y venta de entradas en www.eventosmotor.com

Tapias: «He venido a hacer lo que no hace el Gobierno socialista de Vigo, escuchar los problemas del Comité de personal»

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Tapias: «He venido a hacer lo que no hace el Gobierno socialista de Vigo, escuchar los problemas del Comité de personal»

La candidata del PP a la alcaldía se reúne con el comité del Concello de Vigo para conocer de primera mano la situación del personal y el estado de los servicios municipales

La presidenta del PP de Vigo y candidata a la alcaldía, Marta Fernández-Tapias, mantuvo hoy un encuentro con los representantes de los funcionarios municipales, que han reconocido públicamente sentirse ninguneados por el Gobierno local socialista. A su conclusión, la candidata ‘popular’ ha subrayado que ha venido a «hacer lo que no hace el Gobierno socialista de Vigo, escuchar los problemas del Comité de personal».

La máxima representante del partido en la ciudad justificó su interés tras las últimas demandas del comité sobre la “falta de personal y el grave deterioro de los servicios públicos”, con el objetivo de conocer de primera mano sus reivindicaciones. Tapias tuvo oportunidad de escucharles y constatar una situación a la que la formación ‘popular’ no era ajena, como así denunció en varias ocasiones.

«El Concello es responsable del caos que están viviendo buena parte de estos servicios, que no es mayor por el empeño de los funcionarios en que todo siga adelante», señaló. Y es así, en su opinión, “por la carencia estructural de personal, porque es incapaz de cubrir las mas de 300 vacantes y de convocar en tiempo y forma las ofertas de empleo público necesarias. Por la incapacidad para solucionar sus propios problemas, después de encadenar concejales de personal, y por su soberbia, porque no hace pero tampoco escucha”.

A su juicio, «un Gobierno como este, incapaz de resolver los problemas en su propia casa lo que demuestra es que está invalidado para gobernar toda una ciudad, y mucho más para dar lecciones a los demás». “Ni los trabajadores municipales ni el conjunto de los vigueses merecen pagar los platos rotos de su desgobierno”, añadió.

La aspirante popular se comprometió a dar voz a estas reivindicaciones a través del grupo municipal y exigir al Gobierno del PSOE “que resuelva ya este despropósito”; convocando las 329 plazas vacantes que tiene sin cubrir desde el 2017; dotando de más medios técnicos y humanos los servicios municipales para atender a la creciente demanda; y ofreciendo una mejor atención a los vigueses en sus gestiones diarias.

En este sentido, la aspirante popular a la Alcaldía de Vigo pidió “respeto para los trabajadores municipales”. Sobre esta base, se refirió a las demoras que registran tramitaciones como el padrón municipal o el registro general, entre otras, y pidió reforzar la plantilla para poder así mejorar la asistencia a los ciudadanos.

“Cuando en una administración no se cubren ni las bajas ni los permisos ni las jubilaciones y crece el número de administrados, las cuentas no cuadran”, incidió Fernández-Tapias, en línea con la que es una de las principales demandas del comité, en cuanto a la falta de personal, y en clara referencia a inejecución de las Ofertas Públicas de Empleo (OPE).

En este sentido, subrayó que las plazas vacantes están previstas y por lo tanto dotadas con presupuesto, tal y como indica la ley, de manera que en 2021 el PSOE vigués dejó de gastar 14,4 millones de euros del capítulo 1 de personal.

Acompañada por el portavoz municipal, Alfonso Marnotes, ante Tino Martínez (UGT), Dámaso Pena (SIT), Carlos Igrexas (CIG) y Enrique Alonso (CC.OO.) y representantes sindicales, recomendó al Gobierno local socialista recuperar el diálogo con el órgano de representación de la plantilla. “La vía para atajar el evidente deterioro de los servicios municipales y mejorar la atención a los vigueses, pasa indiscutiblemente por restablecer la comunicación con los trabajadores y dotar de más medios a los departamentos”, señaló.

Inician la construcción de una glorieta elíptica en el alto de Sano Cosme

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Inician la construcción de una glorieta elíptica en el alto de Sano Cosme

La intervención supone una inversión de 40.000 € y su objetivo es reforzar la seguridad viaria de los giros en este punto, en el que confluyen la PO-331 con las vías de acceso a la Universidad de Vigo, al núcleo de Erville y la otras equipaciones del entorno

La Consellería de Infraestructuras y Movilidad comenzó los trabajos de construcción de una glorieta elíptica en la intersección de la carretera autonómica PO-331, en el alto de Sano Cosme, en los ayuntamientos de Vigo y de Mos.

Esta actuación, que cuenta con una inversión de la Xunta que ronda los 40.000 euros, se centra en esta intersección ubicada en el punto kilométrico 7 600, en el que la PO-331 confluye con las vías que conectan con la Universidad de Vigo, con el núcleo de Erville y con otras importantes equipaciones de la zona.

En la actualidad, esta intersección en la PO-331 se regula mediante una glorieta partida. Con el objetivo de mejorar la seguridad viaria de los giros en este punto, los trabajos que se vienen de comenzar adecuarán la intersección mediante la implantación de una glorieta, que también contribuirá al calmado de tráfico.

De este modo, para poder acoger de modo idóneo los diferentes viarios que convergen en la vía autonómica, la glorieta adaptará su forma con una planta elíptica.

Más en detalle, las obras en ejecución se centran en la construcción de una glorieta de planta elíptica, de radio mínimo 12,50 metros, que dispondrá de un carril de 6 metros de ancho, con arcén, tanto exterior como interior, de hasta 1 metro de ancho.

La isla central de la glorieta tendrá unas dimensiones de 15 metros de ancho y 30 metros de largo y contará con una garganta de 2 metros de ancho, adoquinado, de manera que pueda ser puntualmente remontable para los vehículos.

Para la ejecución de la glorieta es necesario demoler previamente las isletas existentes, y también acondicionar parte de la superficie demolida que ocupan las actuales isletas mediante la reposición del firme.

También se adecuará a la nueva configuración de la intersección a señalización horizontal y vertical. Finalmente, se procederá a la colocación de los carteles de orientación necesarios para indicar los destinos en la carretera PO-331.

Para ejecutar estas obras es necesario intervenir sobre la plataforma existente en toda la zona de actuación, lo que podrá dar lugar a interrupciones temporales del tráfico o a su regulación mediante circulación alternativa.

La Xunta continúa con la mejora de la seguridad viaria de la carretera PO-331, con actuaciones tan relevantes como la llevada a cabo entre los puntos kilométricos 11 720 y 12 340, en el polígono de la Pasaxe y acceso a la AG-57, en la que se invirtieron más de 350.000 € en el año 2020.

La Favec denuncia el estado de abandono de los barrios y parroquias de Vigo

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La Favec denuncia el estado de abandono de los barrios y parroquias de Vigo

Su presidenta, María Pérez, lamenta que el Concello no escucha las peticiones de las asociaciones vecinales

La Federación de Asociaciones Vecinales de Vigo Eduardo Chao (Favec) ha denunciado hoy el estado de abandono de los barrios y parroquias de la ciudad, con desperfectos en aceras sin renovar desde hace años, suciedad, baches y grietas en el asfalto de la carretera y hasta hundimientos del terreno en el entorno del Museo Etnográfico Liste.

La presidenta de la Favec, María Pérez, destaca que se trata de una queja recurrente y exige al Concello de Vigo que lleve a cabo trabajos de mantenimiento en los barrios y parroquias, lamentando que no escuche las reclamaciones de las asociaciones de vecinos. En este sentido, ha puesto como ejemplo la mala salud de zonas como Freixeiro o Coia, como se puede ver en las imágenes adjuntadas. “Pedimos que se prioricen estas reclamaciones frente a otras no tan urgentes”, apostilla.

Pérez ha recordado que la Federación de Asociaciones Vecinales de Vigo Eduardo Chao elaboró un Plan Parroquias para concretar las demandas con la intención de mejorar la calidad de vida de sus habitantes. Añade que, si el alcalde de Vigo, Abel Caballero, recibiese a las asociaciones, los vecinos no tendrían que sufrir situaciones “aberrantes” como la del muro de Freixeiro apuntalado desde octubre de 2019.

Charla sobre el Inventario Municipal

La Favec organiza junto con Marea de Vigo un encuentro para abordar la actualización del Inventario Municipal de Bienes y Derechos. Se celebra mañana desde las 19.30 horas en el local de la Asociación de Vecinos Camiño Vello de Coia, en el número 1 de la calle Marín. Participarán la presidenta de la Favec, María Pérez, y el portavoz de Marea de Vigo en el Concello, Rubén Pérez. Resolverán dudas y recogerán sugestiones de los participantes al respecto de un documento que “está lleno de errores”, según denuncia la representante vecinal.

La Guardia Civil localiza escondido en una arqueta a un conductor ebrio y drogado que tuvo un accidente en Tui

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La Guardia Civil localiza escondido en una arqueta a un conductor ebrio y drogado que tuvo un accidente en Tui

El hombre triplicaba el máximo permitido en alcohol, y dio positivo en cocaína, anfetaminas, opiáceos y THC

Agentes de la Guardia Civil localizaron escondido en una arqueta de canalización de pluviales a un conductor que había sufrido un accidente de tráfico en la autovía A-55 en Tui. Tras ser encontrado, el hombre dio positivo en alcohol y drogas.

Los agentes recibieron una llamada el pasado día 3 en la que se les informaba de que se había producido un siniestro en el kilómetro 27 de la autovía A-55, a su paso por Tui. Inmediatamente se desplazaron hasta el lugar dos patrullas, que comprobaron la presencia en la vía de un vehículo que presentaba daños considerables y ocupaba el carril derecho sentido Vigo.

El coche, que había sufrido una salida de vía y presentaba daños en el lateral, no tenía, sin embargo, conductor. Ante esto, los agentes comenzaron una búsqueda localizando, a unos cincuenta metros, al hombre, que se había escondido en una arqueta de canalización de aguas pluviales.

El conductor, vecino de Tomiño de 45 años, dio positivo en la prueba de alcoholemia, triplicando el tope máximo permitido, y dio positivo en cocaína, anfetaminas, opiáceos y THC.

Pasa a disposición judicial el hombre acusado de asesinar a su exmujer en Baiona

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Pasa a disposición judicial el hombre acusado de asesinar a su exmujer en Baiona

Fue puesto directamente a disposición del juzgado de Violencia sobre la Mujer de Vigo al tratarse de un crimen de violencia de género

Esta mañana ha pasado a disposición judicial Ángel R. D., el hombre detenido por haber asesinado presuntamente a su exmujer en Baiona en la noche del pasado domingo.

El sospechoso, profesor en un instituto, llegó a la calle Lalín sobre las 8.45 horas, en un vehículo rotulado de la Guardia Civil, acompañado por dos agentes, y escoltado por otro coche de la Policía Judicial. A continuación fue puesto directamente a disposición del juzgado de Violencia sobre la Mujer de Vigo al tratarse de un crimen de violencia de género.

El hombre se entregó voluntariamente el lunes en la Comisaría de Policía Nacional de Ourense, horas después de, supuestamente, haber matado a su expareja, Beatriz L.G., cuyo cadáver fue localizado con un fuerte impacto en la cabeza y otras heridas punzantes, en la entrada de su vivienda, en el barrio de Percibilleira en Baiona.

El crimen, según lo conocido hasta el momento, tuvo lugar a última hora del domingo, cuando Ángel fue a casa de su exmujer a entregarle los niños. Allí, supuestamente, la mató, en presencia de los menores.

Vigo Guixar contará con nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos

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Vigo Guixar contará con nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos

El proyecto forma parte del programa Ecomilla, destinado a promover la movilidad energéticamente eficiente y con cero emisiones en los desplazamientos de primera y última milla

Adif y Adif Alta Velocidad promueven la instalación de más de 1.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos en los aparcamientos de 80 estaciones de viajeros. Entre las infraestructuras que incorporarán estos puntos figura la de Vigo Guixar, además de O Porriño, Redondela y Vilagarcía de Arousa. El objetivo es contribuir al desarrollo de una movilidad sostenible y conectada en entornos urbanos y metropolitanos.

Con este proyecto, Adif y Adif AV apuestan también por el desarrollo de la electromovilidad en España, al configurar una amplia red territorial de recarga de vehículos eléctricos en todas las comunidades autónomas peninsulares por las que discurre la red ferroviaria que gestionan.

El contrato para el suministro, la instalación, la operación y el mantenimiento del millar de puntos de recarga se ha licitado por un importe de 28,8 millones de euros y un plazo de ejecución de 30 meses; de estos, 24 meses, corresponden a la fase de operación y mantenimiento.

Estrategia de Adif y Adif AV frente al cambio climático

Esta actuación se enmarca en el Plan de Lucha contra el Cambio Climático de Adif y Adif AV 2018-2030, que contempla el fomento de la movilidad sostenible y la electromovilidad como herramienta para cumplir con los objetivos de descarbonización de la actividad económica.

En concreto, la iniciativa parte del programa Ecomilla, que promueve la movilidad energéticamente eficiente y con cero emisiones en los desplazamientos de primera y última milla, mediante el desarrollo de áreas de movilidad sostenible para vehículos cero emisiones y para vehículos compartidos, entre otros modos de transporte limpio.

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