El PP acusa al gobierno de Caballero de cerrar 2025 sin aprobar ninguna ordenanza municipal

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Los populares denuncian el “pasotismo legislativo” del Concello de Vigo

El PP de Vigo ha reprochado al gobierno municipal de Abel Caballero que finalice 2025 sin aprobar ni una sola ordenanza nueva, a pesar de que el Plan Normativo incluía cuatro iniciativas.

El portavoz municipal, Miguel Martín, calificó la situación de “año en blanco” y denunció la falta de voluntad política para legislar.

Ordenanzas con más de 30 años de antigüedad

Muchas normas municipales vigentes datan de los años noventa y siguen sin actualizarse, según los populares.

Planes incumplidos y retrasos reiterados

Entre las ordenanzas pendientes figuran la de licencias urbanísticas, el reglamento del Tribunal Económico-Administrativo o la de cementerios.

Zonas de Bajas Emisiones y riesgos económicos

El PP alerta de que la falta de regulación de las ZBE pone en riesgo 1,9 millones de euros en bonificaciones de la Pass Vigo.

El BNG denuncia que el Tren Celta sigue siendo “raquítico y obsoleto” pese a la recuperación del servicio

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Reclama al Gobierno central que cumpla el acuerdo de investidura y modernice el material ferroviario

El BNG de Vigo ha advertido de que la recuperación de la normalidad en el Tren Celta no puede ocultar la precariedad estructural de una conexión ferroviaria clave para la Eurorregión Galicia–Norte de Portugal.

El portavoz municipal, Xabier P. Igrexas, denunció que el servicio mantiene solo cuatro frecuencias diarias, con trenes obsoletos y tiempos de viaje cada vez mayores.

Una conexión estratégica infrautilizada

El Tren Celta conecta dos áreas metropolitanas que suman más de dos millones de habitantes, pero ofrece menos servicios que las conexiones por autobús.

Exigen cumplir los compromisos políticos

El BNG reclama que el Gobierno español cumpla el acuerdo de investidura, que incluía la sustitución del material rodante y la mejora de frecuencias.

Movilidad sostenible pendiente

Igrexas defendió que apostar por una movilidad sostenible es incompatible con mantener un servicio ferroviario “precario y desfasado”.

CarOutlet Vigo dona más de 4.400 euros a Aldeas Infantiles SOS Galicia

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La feria del vehículo de ocasión destina parte de su recaudación a apoyar a familias vulnerables del área de Vigo

El Salón CarOutlet Vigo ha vuelto a demostrar su compromiso social con la donación de 4.423,64 euros a Aldeas Infantiles SOS Galicia, una aportación destinada a reforzar programas de apoyo a familias en situación de vulnerabilidad.

La entrega del cheque tuvo lugar en la sede de la entidad en Vigo, con la participación de representantes de Eventos Motor y concesionarios colaboradores.

Solidaridad que se consolida año tras año

La donación corresponde al 50 % de la recaudación en taquilla de la última edición del salón, celebrada en noviembre en IFEVI, y se destinará al programa Grupos de Apoyo de Proximidad (GAP).

Desde Aldeas Infantiles destacaron que esta colaboración se mantiene desde hace 13 años de forma ininterrumpida.

Más allá del ámbito comercial

La iniciativa refuerza el papel del Salón CarOutlet Vigo como evento comprometido con la responsabilidad social, integrando la solidaridad como parte esencial de su identidad.

La Xunta integra la historia clínica electrónica en Povisa y refuerza el control del nuevo contrato sanitario

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Sanidade destaca en el Parlamento el seguimiento exhaustivo del acuerdo y la mejora del acceso a la información para 112.000 pacientes

La Xunta de Galicia ha dado un paso clave en la integración asistencial del Hospital Povisa con la incorporación progresiva de la historia clínica electrónica del Sergas, un avance que beneficiará a más de 112.000 pacientes adscritos al centro vigués.

Así lo explicó el conselleiro de Sanidade, Antonio Gómez Caamaño, en el Pleno del Parlamento, donde defendió el nuevo contrato de servicios firmado este año entre la administración autonómica y Povisa.

Historia clínica compartida y acceso digital

Povisa ya trabaja con el sistema IANUS en hospitalización y urgencias y lo incorporará esta misma semana en consultas externas. Esto permitirá a los profesionales del Sergas acceder a la información clínica y a los pacientes consultar sus datos a través de la plataforma É-Saúde.

Un contrato basado en actividad real

El conselleiro recordó que el nuevo modelo sustituye al antiguo concierto y establece que la Xunta solo paga por los procesos realmente realizados, siguiendo las recomendaciones del Consello de Contas.

Supervisión, inversiones y mejoras laborales

El contrato incluye una Unidad de Supervisión y Control, activa desde el primer momento, y obliga a Povisa a aplicar subidas salariales del 3 % en 2025 y a realizar inversiones mínimas del 3 % anual en obras y equipamientos.

La Cámara de Comercio apuesta por la industria tecnológica y la defensa como motores del futuro económico de la provincia

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El pleno de cierre de año fija la digitalización, el emprendimiento y los sectores estratégicos como ejes prioritarios para 2026

La Cámara de Comercio de Pontevedra, Vigo y Vilagarcía de Arousa celebró su último pleno del año con un mensaje claro: el futuro económico de la provincia pasa por la industria tecnológica, la defensa y la digitalización de las pymes.

El encuentro sirvió para hacer balance de 2025 y marcar prioridades para 2026, en un acto que contó con la participación del conselleiro de Emprego, Comercio e Emigración, José González, y de la vicepresidenta de la Diputación de Pontevedra, Luisa Sánchez, junto al presidente cameral, José García Costas.

Un ecosistema TIC en expansión

García Costas destacó como hito del año la participación de la Cámara en la incubadora de alta tecnología StarTIC, impulsada junto a Zona Franca y Gradiant, así como el refuerzo de los centros de emprendimiento digital en Pontevedra y Vilagarcía.

“La transferencia de tecnología a las pymes y el fomento del emprendimiento TIC son prioridades absolutas”, señaló.

Defensa, infraestructuras y reivindicaciones históricas

La Cámara también ha reforzado su implicación en el ecosistema gallego de la defensa, en alianza con Galicia Hub Defensa, apostando por un sector con oportunidades transversales para el naval, el metal y la industria aeronáutica.

En materia de infraestructuras, se reiteraron demandas clave como el AVE a Portugal, el corredor atlántico de mercancías, la salida sur ferroviaria o la gratuidad de la AP-9.

El año en cifras

Durante 2025, la Cámara gestionó más de 6 millones de euros en subvenciones, asesoró a 387 empresas, impulsó 30 startups y tramitó 42.000 expedientes del Kit Digital, por un valor de 37,6 millones de euros.

Vigo se sitúa a la vanguardia logística con un nuevo sistema ferroviario para cargar semirremolques

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El Puerto estrena vagones de última generación que permitirán poner en marcha la autopista ferroportuaria y reducir el tráfico pesado por carretera

El Puerto de Vigo ha dado un salto estratégico en su posicionamiento logístico con la presentación de un nuevo sistema de carga de semirremolques sobre vagones ferroviarios de última generación, una tecnología que lo sitúa al nivel de los grandes nodos del Mediterráneo y que abre la puerta a la futura autopista ferroportuaria.

La demostración técnica fue presentada por el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, junto al CEO del Grupo Davila, José Manuel Raimúndez, y el director de Transglobal, Carlos Gago, quienes destacaron el carácter innovador de un sistema diseñado específicamente para la red ferroviaria de la Península Ibérica.

Una nueva dimensión para el transporte de mercancías

El nuevo modelo se basa en vagones tipo pocket, capaces de transportar el semirremolque completo del camión, y no solo contenedores, lo que supone una mejora sustancial en eficiencia, competitividad y sostenibilidad. Este avance permitirá retirar miles de camiones de las carreteras, reduciendo emisiones y costes logísticos.

Carlos Botana subrayó que Vigo “entra en una nueva dimensión logística”, compitiendo en tecnología con puertos como Algeciras, Valencia o Barcelona, aunque con un volumen de tráfico diferente.

Formación especializada y próximos pasos

El sistema cuenta con equipos humanos específicamente formados y con tecnología desarrollada por Transglobal y Termavi. Actualmente se están realizando pruebas de gálibos mediante trenes instrumentados con cámaras para verificar la compatibilidad de túneles e infraestructuras.

La previsión es que la autopista ferroportuaria esté plenamente operativa en un plazo aproximado de un año, consolidando al Puerto de Vigo como referente logístico del noroeste peninsular.

La Diputación financia el 80% de las obras del Parque Nelson Mandela de Navia mientras el Concello aporta solo 101.000 euros

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Luisa Sánchez reprocha a Abel Caballero que oculte la inversión provincial en Vigo y recuerda que la actuación cuenta con 412.000 euros de fondos de la Diputación de Pontevedra

La vicepresidenta de la Diputación de Pontevedra, Luisa Sánchez, ha recordado este martes que el organismo provincial financia el 80% de las mejoras que se están ejecutando en el Parque Nelson Mandela de Navia, una actuación que incluye la instalación de nuevas gradas en la zona, prevista para esta misma semana.

Según ha explicado Sánchez, la Diputación aporta 412.000 euros, tal y como recoge el convenio firmado públicamente con el Concello de Vigo, mientras que la contribución municipal se limita a 101.272 euros. Estos importes permiten sufragar el coste íntegro de la obra, la dirección técnica y el contrato de seguridad y salud, elementos imprescindibles para la correcta ejecución del proyecto.

Financiación provincial mayoritaria

Desde la Diputación se subraya que la actuación en el Parque Nelson Mandela es un ejemplo claro del peso económico del gobierno provincial en las mejoras urbanas de Vigo, una realidad que, según Luisa Sánchez, no se está trasladando con transparencia a la ciudadanía.

“La sensación que se transmite es que se trata de una obra exclusivamente municipal, cuando la realidad es bien distinta”, ha lamentado la vicepresidenta, quien ha insistido en que sin la aportación de la Diputación esta actuación no sería posible en los términos actuales.

Críticas a la falta de visibilidad institucional

Luisa Sánchez ha sido especialmente crítica con el alcalde de Vigo, Abel Caballero, al que acusa de esconder sistemáticamente las inversiones provinciales en la ciudad. A su juicio, este comportamiento distorsiona el papel que juega la Diputación en la transformación urbana de Vigo.

Efectivamente, se trata de una obra de importancia que permite seguir humanizando y construyendo un Vigo mejor, pero es imprescindible reconocer la participación activa e imprescindible del gobierno provincial”, ha remarcado.

Más de 21 millones de euros en proyectos en Vigo

Más allá del Parque Nelson Mandela, la Diputación de Pontevedra tiene actualmente en fase de ejecución otros siete proyectos conveniados con el Ayuntamiento de Vigo, que refuerzan su implicación económica en la ciudad. Entre ellos destacan:

  • La remodelación de la Carretera Clara Campoamor
  • La renovación de la cubierta de la Pista Vermella de As Travesas
  • La construcción del muro del campo de fútbol de Sárdoma
  • El nuevo ascensor de la calle Juan Ramón Jiménez
  • La reforma de la calle Pintor Colmeiro
  • La humanización de la calle San Roque
  • La nueva grada de Gol del estadio de Balaídos

A estas actuaciones se sumará próximamente la construcción del Parque Finca Matías, que completará un paquete de inversiones que alcanza los 21,2 millones de euros de financiación provincial en Vigo.

Desde la Diputación insisten en que el desarrollo de la ciudad está siendo posible gracias a una colaboración institucional real, en la que el organismo provincial asume un papel determinante tanto en términos económicos como en la planificación de infraestructuras y espacios públicos.

El PP de Vigo alerta de que el gobierno de Caballero pone en riesgo 1,9 millones en ayudas al transporte urbano

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El incumplimiento de las Zonas de Bajas Emisiones podría obligar a devolver la subvención de Vitrasa y dejar a la ciudad fuera de la convocatoria de 2026

El Partido Popular de Vigo ha advertido este martes de que el gobierno municipal que dirige Abel Caballero está poniendo en serio riesgo los 1,9 millones de euros concedidos para bonificar el transporte urbano, al no cumplir con los requisitos exigidos por el Ejecutivo central para acceder a estas ayudas. Así lo ha denunciado el portavoz del grupo municipal popular, Miguel Martín, tras conocerse la resolución definitiva de las subvenciones que permiten, entre otras medidas, la gratuidad de Vitrasa para menores de 15 años y los descuentos en la Pass Vigo 161225 BonificacionesVigo.

Según explicó Martín, el incumplimiento de estas condiciones podría suponer no solo la devolución de los 1,9 millones correspondientes al segundo semestre, sino también que Vigo quede fuera de la próxima prórroga de ayudas anunciada por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, prevista para 2026, si se mantienen los mismos criterios de acceso.

La implantación de las ZBE, clave para recibir las bonificaciones

El concejal popular recordó que uno de los requisitos imprescindibles para acceder a las bonificaciones del transporte urbano era la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) antes de finalizar el año. Un compromiso que, tal y como subrayó, Abel Caballero asumió por escrito, vinculando directamente la puesta en marcha de estas zonas a la recepción de las ayudas estatales.

Desde el PP de Vigo han reiterado que no comparten el modelo de ZBE planteado por el gobierno local, especialmente por la inclusión de sanciones económicas a los infractores, aunque matizan que la obligación de implantarlas no procede de Europa, como sostiene el alcalde, sino del Gobierno de España, en aplicación de la normativa estatal.

Reclamaciones del PP: moratorias, exenciones y mejor transporte

Miguel Martín defendió que su grupo municipal ha planteado alternativas claras en la elaboración de la futura ordenanza de las ZBE. Entre ellas, una ampliación de la moratoria sin multas hasta el máximo legal, una mayor extensión de las exenciones a los vehículos afectados y, sobre todo, una mejora sustancial del transporte público urbano.

“En el PP de Vigo no tenemos prisa por implantar las Zonas de Bajas Emisiones, pero lo que no es admisible es que se incumpla una obligación legal que el propio gobierno local aceptó por escrito”, afirmó el portavoz popular, quien acusó al ejecutivo municipal de falta de planificación e incompetencia.

Los usuarios de Vitrasa, los grandes perjudicados

El PP de Vigo sostiene que los principales damnificados por esta situación son los usuarios de Vitrasa, que podrían perder las bonificaciones por el “incumplimiento” de unos requisitos que el Concello asumió mediante una declaración responsable firmada por el concejal del área, a la que, según indicó Martín, ha tenido acceso el grupo municipal popular.

“El problema es que ni siquiera existe la ordenanza que debe regular las ZBE, por lo que es evidente que el compromiso no se va a cumplir”, remarcó.

Riesgo de sanciones por la Ley de Cambio Climático

A mayores, el portavoz del PP advirtió de que esta situación podría acarrear también sanciones económicas al Concello de Vigo por incumplir la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Una circunstancia que, a juicio de los populares, agrava todavía más el impacto de una gestión que califican de irresponsable.

“Mientras otras ciudades cumplen en tiempo y forma, en Vigo nos arriesgamos a perder ayudas millonarias y a pagar sanciones, al tiempo que se convierte el centro urbano en una auténtica zona de altas emisiones durante la Navidad”, concluyó Miguel Martín 161225 BonificacionesVigo.

La Xunta licita por 11,6 millones el nuevo centro público de cuidados intermedios en Mos

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El antiguo hospital de Rebullón acogerá un centro con 58 plazas para mayores que precisan atención tras el alta hospitalaria

La Xunta de Galicia ha autorizado la licitación de las obras del nuevo centro público de cuidados intermedios de Mos, que se ubicará en el antiguo hospital de Rebullón y contará con una inversión de 11,6 millones de euros, financiados con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (NextGenerationEU) NOTA MOS.

El proyecto, aprobado por el Consello de la Xunta, tendrá un plazo de ejecución de 18 meses a partir del inicio de las obras y se enmarca en la estrategia autonómica de refuerzo de la atención sociosanitaria a las personas mayores.

Atención tras el alta hospitalaria

El nuevo centro estará destinado a personas mayores que ya han recibido el alta hospitalaria, pero que todavía necesitan cuidados específicos antes de poder regresar a su domicilio o incorporarse a un centro residencial. De este modo, se garantiza la continuidad asistencial desde el ámbito social, facilitando la recuperación tras postoperatorios largos o procesos que requieren rehabilitación.

58 plazas y espacios diferenciados

El equipamiento contará con 58 plazas y dispondrá de áreas claramente diferenciadas, entre ellas espacios comunes, servicios generales, área de cuidados sociosanitarios y zona residencial. Además, el proyecto incluye zonas ajardinadas para el uso de las personas usuarias y un aparcamiento, favoreciendo la accesibilidad y el bienestar.

Un recurso clave para la red pública

Con este nuevo centro, la Xunta refuerza la red pública de cuidados intermedios, una pieza clave para mejorar la atención a las personas mayores, optimizar los recursos hospitalarios y ofrecer respuestas adaptadas a las necesidades de una población envejecida. La reutilización del antiguo hospital de Rebullón permite, además, poner en valor infraestructuras existentes, adaptándolas a nuevos usos sociosanitarios.

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La Confederación Empresarial de Pontevedra aprueba un presupuesto para 2026 con crecimiento sostenido y resultados récord

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La CEP cierra 2025 con un aumento de resultados superior al 60 % y refuerza su papel como motor del tejido empresarial de la provincia

La Confederación Empresarial de Pontevedra (CEP) aprobó este lunes su presupuesto para 2026, que consolida una evolución económica positiva y un crecimiento sostenido de recursos, tras cerrar el ejercicio 2025 con un incremento del resultado final superior al 60 %. Así se puso de manifiesto durante la Asamblea General celebrada en Vigo, en la que se realizó balance de un año marcado por la ejecución de proyectos y la estabilidad de los ingresos propios de la organización NdP-La Confederación aprueba un….

La reunión incluyó una primera parte de carácter interno en la que los órganos de gobierno de la CEP aprobaron tanto las cuentas del próximo ejercicio como un nuevo Plan de Actuaciones, destacando la solidez financiera de la entidad y su crecimiento continuado año tras año.

Un 2026 prudente, pero con nuevos proyectos

De cara a 2026, la Confederación plantea un escenario prudente, con un crecimiento moderado de ingresos apoyado en un volumen relevante de nuevos proyectos y convocatorias, ya aprobados previamente. El presupuesto refleja, según la organización, una dinámica estable, con la ejecución de proyectos como principal motor de actividad y con resultados favorables que refuerzan su sostenibilidad.

Absentismo laboral: una preocupación para las pymes

Durante la Asamblea se dieron a conocer también los resultados del Estudio de absentismo laboral en la provincia de Pontevedra, elaborado por la CEP. El informe revela que el 47 % de las empresas afrontan bajas por incapacidad temporal derivadas de enfermedad común con una duración media superior a los 30 días, una situación que impacta especialmente en las pequeñas y medianas empresas.

Además, el 78 % de las compañías reclaman una mejor coordinación y seguimiento de estas bajas por parte de las mutuas colaboradoras y del Sergas, con el fin de mejorar la gestión y reducir el impacto económico y organizativo.

Clausura institucional con amplio respaldo

El acto de clausura contó con la participación del presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, y del director de Economía de CEOE, Gregorio Izquierdo, además de representantes institucionales como las conselleiras de Economía e Industria y de Emprego, Comercio e Emigración, así como la vicepresidenta de la Diputación de Pontevedra.

El presidente de la CEP, Jorge Cebreiros, puso en valor los resultados de un año “complicado”, subrayando que la Confederación encadena siete ejercicios consecutivos con beneficios relevantes, fruto del “esfuerzo, el compromiso y el trabajo bien hecho”. También hizo un llamamiento a reforzar el diálogo social y la colaboración público-privada, así como a avanzar en una agenda compartida que impulse infraestructuras clave y facilite la atracción y retención de talento en la provincia.