Reclama al Gobierno central que cumpla el acuerdo de investidura y modernice el material ferroviario
El BNG de Vigo ha advertido de que la recuperación de la normalidad en el Tren Celta no puede ocultar la precariedad estructural de una conexión ferroviaria clave para la Eurorregión Galicia–Norte de Portugal.
El portavoz municipal, Xabier P. Igrexas, denunció que el servicio mantiene solo cuatro frecuencias diarias, con trenes obsoletos y tiempos de viaje cada vez mayores.
Una conexión estratégica infrautilizada
El Tren Celta conecta dos áreas metropolitanas que suman más de dos millones de habitantes, pero ofrece menos servicios que las conexiones por autobús.
Exigen cumplir los compromisos políticos
El BNG reclama que el Gobierno español cumpla el acuerdo de investidura, que incluía la sustitución del material rodante y la mejora de frecuencias.
Movilidad sostenible pendiente
Igrexas defendió que apostar por una movilidad sostenible es incompatible con mantener un servicio ferroviario “precario y desfasado”.

