Las carreras están organizadas por el Vigo-Rías Baixas
Una etapa de la Copa de España será este domingo 16 y el Campeonato de Galicia el próximo lunes día 17 de mayo
Abel Caballero celebró que el Club ciclista consiguiera celebrar estas carreras y trasladó su “orgullo y satisfacción” porque Vigo las acoja dada la “importancia del ciclismo como deporte y por la presencia en la ciudad y en el conjunto del área metropolitana”.
En la presentación el regidor calificó el ciclismo de “excepcional” y reconoció el esfuerzo conjunto para desarrollar una carrera de estas características, refiriéndose al trabajo de la Guardia Civil y de las policías locales que son “garantía del buen funcionamiento técnico” y puso en valor el trabajo de la organización en la parte técnica y logística. Además, comprometió el apoyo municipal la esta acción para que “se consolide en Vigo”.
La etapa de la Copa de España de ciclismo, organizada por el equipo Vigo-Rías Baixas, arranca el domingo con salida y meta en el Auditorio Mar de Vigo y pasa por los ayuntamientos de Redondela, Gondomar, Nigrán, Mos, Porriño y Tui a lo largo de 180 kilómetros de trazado con la participación de todos los equipos gallegos. El lunes 17 se celebra el Campeonato de Galicia, con idéntico recorrido y con la participación de 130 ciclistas gallegos y 10 equipos invitados de fuera de la comunidad.
A asociación de estudantes traballa xa no deseño da carga útil do CubeSat que agarda lanzar en 2023
Nun contexto no que moitas axencias espaciais pensan na posibilidade de realizar viaxes a Marte, unha vintena de estudantes de catro enxeñarías dos campus de Ourense e Vigo puxo en marcha UVigo SpaceLab, un equipo multidisciplinar dedicado ao deseño, fabricación e operación de pequenos satélites e misións espaciais no eido da educación. Conscientes das grandes perspectivas de futuro deste sector e co apoio de investigadores e empresas, os membros de SpaceLab traballan desde hai meses nunha misión biolóxica que ten por obxectivo analizar os efectos reais da exposición prolongada dos microorganismos ao medio espacial.
O proxecto denominado BIXO (Bacteriological Intercommunication eXperiment) ten un horizonte temporal de tres anos e, de cara as seguintes etapas, a asociación busca novos membros a través dunha convocatoria dispoñible para todas as alumnas e alumnos da Universidade ata o vindeiro 27 de maio.
Levar vida ao espazo, “unha misión innovadora e útil para a exploración espacial futura”
BIXO xurdiu cando un dos membros de UVigo SpaceLab convenceu a todo o equipo para levar vida ao espazo, “unha proposta prometedora” que permitiría “contribuír á exploración espacial futura”. Unha vez definido o propósito da súa misión, SpaceLab contactou coas expertas e expertos co Centro de Investigación Biomédica da Universidade de Vigo, Cinbio, que, como afirman os estudantes que conforman o laboratorio, “axudaron a desenvolver o concepto do experimento e chegar onde nos atopamos actualmente”.
O proxecto BIXO ten a finalidade de “entender como afecta a exposición prolongada ao ambiente espacial, tanto nos humanos como nos organismos que viaxan con eles”. Para cumprir este obxectivo, enviaranse cultivos bacterianos ao espazo a través de tarxetas de milifluídica nun CubeSat, un satélite de pequenas dimensións. A análise dos datos das mostras comezará cando este nanosatélite estea en órbita e, grazas aos seus sensores, terá en consideración distintos parámetros do comportamento dos microorganismos, como o seu crecemento ou a posible comunicación intercelular bacteriana.
A importancia dos procesos examinados é máxima xa que poden influír na saúde e seguridade das astronautas. No caso dos patóxenos é evidente, pois tanto o seu desenvolvemento como a comunicación intercelular poden xerar resistencia aos antibióticos, crear biofilms ou mesmo orixinar factores virulentos.
Cada vez máis preto do obxectivo
O calendario de traballo do proxecto BIXO conta con varias etapas, fixadas en base aos estándares ECSS, European Cooperation for Space Standardization, da Axencia Espacial Europea. Despois de acadar o primeiro punto do seu programa, UVigo SpaceLab atópase na fase A, pois segundo Manuel Diz, un dos integrantes do grupo, “logramos definir a misión e todos os requisitos necesarios para obter os datos que buscamos, e agora comeza o desenvolvemento dos subsistemas e da carga útil que levará a cabo o experimento en órbita”.
O plan para este 2021 é completar as fases A e B, que supoñen o deseño preliminar e o prototipo da estrutura e os distintos subsistemas. En 2022, a asociación centrarase nos pasos C e D, comezando coa ensamblaxe e verificación da misión. Paralelamente, UVigo SpaceLab executará probas preliminares cos organismos que serán enviados no CubeSat, “para asegurar que poderán sobrevivir á viaxe”.
Na última etapa, “non antes de 2023”, lanzarase o CubeSat a súa órbita obxectivo. O experimento prolongarase entón nove meses, que é o tempo que duraría unha viaxe entre a Terra e Marte na actualidade, como explican os estudantes. Nese tempo, as investigadoras e investigadores descubrirán as diferenzas entre os procesos ocorridos no espazo e os que suceden no contexto terrestre e poderán demostrar que o envío de microorganismos en viaxes longas é viable para a consecución doutros fines.
De acordo con Diz, a acollida do proxecto foi moi positiva “dentro do ámbito da Universidade de Vigo, entre o estudantado e persoal das distintas escolas e facultades”, pero tamén fóra, xa que nos últimos meses a misión incorporou diversas empresas patrocinadoras. Dentro da Universidade, o grupo conta coa colaboración da catedrática Carmen Sieiro, para o deseño da investigación biolóxica, e dos profesores Isabel Pastoriza e Jorge Pérez, do Departamento de Química Física. Así mesmo, todo o traballo está a ser analizado polos docentes Arno Formella, Fermín Navarro e Fernando Aguado, que tamén é responsable da Agrupación Aeroespacial da UVigo.
Á busca de máis integrantes para a asociación
Nacido no ano 2020, o equipo de UVigo SpaceLab abrangue actualmente estudantado das escolas de enxeñaría de Telecomunicación, Aeronáutica e do Espazo, Industrial e da Escola Superior de Enxeñaría Informática.
Sabedores dos desafíos dos vindeiros anos e co fin de ampliar o grupo e a súa capacidade de traballo, os membros de SpaceLab acaban de lanzar unha convocatoria aberta a todo o alumnado da Universidade ata o 27 de maio. As candidatas e candidatos deberán cubrir un formulario en liña, acudir a unha entrevista e, no caso de seren seleccionados, participar nunha formación extensa no eido dos pequenos satélites. O único requisito de inscrición é “ter ganas de participar nunha misión apaixonante”.
Una vez que el Gobierno local apruebe los documentos, el Instituto Galego da Vivenda e Solo podrá comprar los terrenos que faltan y licitar la primera fase de la obra
La Consellería de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda completó hoy la presentación en el Ayuntamiento de Vigo de los proyectos de urbanización necesarios para la ampliación de San Paio de Navia. De este modo, el Gobierno municipal dispone ya de la documentación correspondiente a las tres fases en las que se divide la urbanización y, por lo tanto, puede continuar con su tramitación y aprobación, un paso indispensable para poder licitar las obras.
Así, el siguiente trámite será que el Ayuntamiento de Vigo apruebe inicialmente los proyectos de urbanización para, de sucesivo, someterlos la exposición pública durante el plazo de un mes, solicitando simultáneamente los informes sectoriales que correspondan. Una vez recibidos estos informes, la Administración local dispondrá de uno máximo de tres meses para proceder a la aprobación definitiva de los tres proyectos –fases 1, 2 y 3 .
Hace falta recordar que la aprobación de los proyectos de urbanización facultará al Instituto Galego da Vivenda e Solo (IGVS) para llevar a cabo a expropiación de los terrenos que no se pudieron adquirir mediante compraventa o permuta. La tal fin, el IGVS inició la tramitación de los expedientes de expropiación el pasado 6 de abril, cuando se publicó en el Diario Oficial de Galicia la resolución por la que se inició el proceso de información pública de los proyectos para hacerse con la titularidad de estas parcelas.
Una vez adquirida la totalidad de los terrenos necesarios para la ampliación, el IGVS procederá a la licitación de la primera fase de las obras de urbanización en San Paio de Navia.
La ampliación del suelo residencial en este ámbito permitirá la construcción de unas 1.600 nuevas viviendas protegidas en la ciudad de Vigo, lo que supondrá una inversión de 250 millones de euros por parte de promotores públicos y privados sobre una superficie de 265.000 metros cuadrados que, además de viviendas, acogerán zonas verdes, superficies de uso terciario, más de 1.000 plazas de aparcamiento y un carril bici de dos kilómetros.
Los trabajos suponen una inversión autonómica superior a los 32.000 euros y cuentan con un plazo de ejecución de 2 meses
La intervención permite prolongar la senda construida en la glorieta de acceso a la depuradora de Guillarei, ejecutada por la Xunta con una inversión de 263.000 euros
Se está construyendo un trecho de senda de 60 metros de longitud, entre los puntos kilométricos 1+760 y 1+820, con un ancho mínimo de 1,5 metros
La Consellería de Infraestructuras y Movilidad comenzó la ejecución de las obras de una senda peatonal en la carretera PO-404, entre los puntos kilométricos 1+760 y 1+820, en el ayuntamiento de Tui.
La intervención cuenta con una inversión de 32.400 euros y con un plazo de ejecución de 2 meses.
Esta actuación permitirá prolongar la senda en el perímetro de la glorieta de la intersección de la carretera autonómica con el viario de acceso a la depuradora de Guillarei, salvando un punto de la carretera especialmente estrecho. Esta glorieta fue ejecutada por la Xunta en el año 2019, con una inversión de cerca de 263.000 euros.
Se está construyendo un trecho de senda de 60 metros de longitud, entre los puntos kilométricos 1+760 y 1+820, con un ancho mínimo de 1,5 metros.
La intervención, que se ejecuta en el dominio público existente, incluye un muro y sostenimiento de una altura media de 1,5 metros.
El departamento que dirige Ethel Vázquez, continúa trabajando en la mejora de las carreteras autonómicas con el objetivo de reforzar la seguridad viaria y favorecer la movilidad.
Galicia recibe un total de 155 distintivos entre arenales, puertos deportivos, senderos azules y centros azules
Las playas gallegas obtuvieron este año un total de 111 banderas azules y, además, la Comunidad se sitúa a la cabeza de todo el Estado en número de senderos azules, con 20. Así, Galicia se sitúa entre las autonomías más galardonadas por la Asociación de educación ambiental y del consumidor (Adeac), con un global de 155 distintivos entre arenales, puertos deportivos, senderos azules y centros azules.
Con 111 banderas para sus playas, cuatro más que el año anterior, la Comunidad acapara cerca del 20% de las otorgadas en toda España. En total, hay 34 municipios premiados, uno más que en la pasada edición, de los cuales 12 son de la provincia de Pontevedra (58 playas), 14 de A Coruña (35 playas) y 8 de Lugo (18 playas). Destaca el hecho de que el arenal del Lago de As Pontes (As Pontes) recibe por primera vez este galardón.
En el caso de Vigo las que tendrán este distintivo son:
A Punta
Argazada
Canido
Carril
Fontaíña
Fortiñón
O Vao
Rodas (Illas Cíes)
Samil
Tombo do Gato
En cuanto a las banderas para puertos deportivos, son un total de 11 (6 en Pontevedra, 6 en A Coruña y 1 en Lugo); los centros azules galardonados son 13 (6 en Pontevedra, 4 en A Coruña y 3 en Lugo); y la veintena de senderos se distribuyen entre los 9 de Pontevedra —que en total, al ser alguno una red, son 18 rutas—, los 6 de A Coruña y los 5 de Lugo.
En esta edición, Sanxenxo vuelve a repetir el ayuntamiento tanto de Galicia como del conjunto del Estado con más banderas azules en sus playas, con 17, además de sumar distinciones para tres puertos deportivos, una red de senderos y un centro. En la provincia de Pontevedra, destacan también la ciudad de Vigo, que suma 10 arenales y una red de senderos; Cangas do Morrazo (7 playas, un puerto y un sendero); Marín (5 playas, dos centros y una red de senderos); y Baiona (6 playas y un puerto), que en esta edición recupera el distintivo para los arenales de Barbeira, Concheira, Os Frades, Ladeira, Ribeira y Santa Marta.
En la provincia de A Coruña, el municipio de Arteixo es el que más banderas azules obtiene para sus playas, un total de 7; seguido de la ciudad de A Coruña (5 arenales, además de un puerto y un sendero); y Oleiros (5 arenales y también un sendero).
Por lo que respecta a la provincia de Lugo, Foz vuelve a ser el ayuntamiento con más playas galardonadas, con 5: A Rapadoira, Areoura, As Polas, Llas y Peizás; mientras que Barreiros recupera la bandera azul para el arenal de As Pasadas, además de continuar con bandera en las de Acantilado-Remior y Coto.
Criterios de excelencia
Los criterios exigidos para la obtención de banderas azules en playas y puertos están relacionados con la calidad de las aguas, que tiene que ser excelente, la seguridad, la completa dotación de servicios, la accesibilidad, la acertada gestión ambiental y la sostenibilidad de los arenales y de las dársenas. Por su parte, los centros y senderos azules deben fomentar la educación ambiental en el litoral, el conocimiento del entorno y las alternativas de ocio.
El municipio que quiera optar a estas distinciones debe presentar un dossier justificativo de su propuesta, así como, al año siguiente, una memoria de actividad, junto con su candidatura, que acredite el mantenimiento de su condición en años sucesivos.
La Xunta felicita a todos los ayuntamientos galardonados con estos distintivos por el reconocimiento que suponen a la calidad y a los servicios de sus playas, puertos, senderos y centros. Asimismo, también hace falta subrayar el esfuerzo realizado el año pasado por los municipios para conseguir los estándares de seguridad exigidos en este tipo de espacios por culpa de la covid, reforzando así la imagen de Galicia como destino turístico seguro.
En este sentido, hay que recordar que debido a la pandemia muchos ayuntamientos costeros adoptaron soluciones tecnológicas o mismo contrataron personal de vigilancia para controlar el aforo en las playas durante el verano, al tiempo que reforzaron las medidas de higiene y limpieza de acuerdo con las recomendaciones de las autoridades sanitarias.
La delegada territorial de la Xunta, Marta Fernández-Tapias, y el presidente de Vigo Comercio, Roberto Giráldez, presentaron hoy la iniciativa para instalar la señalítica oficial en los establecimientos vigueses a lo largo del Camino Portugués de la Costa
Los locales que lo deseen podrán guiar a los peregrinos a través de vinilos con la concha del peregrino y con la flecha del Camino facilitados por la Xunta
La representante autonómica agradeció al sector su implicación en este Xacobeo 21-22, y lamentó que Caballero “prive a nuestros vecinos y negocios de los beneficios económicos que supone contar con una ruta oficial”
La delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, y el presidente de Vigo Comercio, Roberto Giráldez, presentaron hoy el acuerdo a través del que el comercio de la ciudad se suma al sector de la hostalería para poder instalar la señalización homologada del Camino en los establecimientos que se sitúen en la ruta del Camino Portugués de la Costa.
Durante una visita a varios de los locales que ya exhiben los vinilos cedidos por la Xunta para guiar a los peregrinos en su recorrido hacia Compostela, uno de ellos cuenta con una que representa precisamente a los caminantes y otro con la flecha que indica que se trata de un itinerario oficial, la representante autonómica agradeció la colaboración del sector en esta iniciativa. En este caso, el trazado del Camino Portugués de la Costa fue reconocido de forma oficial en el año 2016 y fue uno de los que más creció en afluencia en los últimos años.
Tal y como indicó, ante la negativa de Abel Caballero a instalar la señalización homologada de la ruta en el tramo que pasa por Vigo, “teníamos que dar un paso al frente”. En este sentido y tras destacar el éxito de la iniciativa entre los comerciantes y los locales de hostelería, con más de 140 adheridos hasta el momento, Fernández-Tapias señaló que el Camino “supone una importante fuente de ingresos para estos sectores” y animó a la ciudad a aprovechar “la oportunidad que nos brinda el Xacobeo 21-22”.
De hecho, volvió a insistir en “que es un despropósito que Vigo sea la única ciudad de Europa que no tiene instalada las señales oficiales, y que el Camino y el Xacobeo sean otro motivo de confrontación para el alcalde. En su opinión, “no es lógico que Caballero prive a los peregrinos de contar con la información que precisan y nuestros vecinos y negocios de sectores como la hostelería o el comercio de los incentivos económicos que supone para la ciudad contar con un tramo de una ruta xacobea oficial”, incidió.
Fernández-Tapias, para quien Caballero volvió a quedar en evidencia al asumir estos sectores como propia la responsabilidad de señalizar el Camino de Santiago a su paso por el término municipal de Vigo, advirtió que ya no es la Xunta, sino la ciudad la que le está reclamando que “el Camino es un símbolo y un beneficio para todos».
Rubén Pérez: “A actitude do Goberno local con respecto aos novos cambios nos límites de velocidade que afectan aos viais da cidade é simplemente unha total inoperancia nunha cuestión que tiña que estar resolta antes do día de hoxe”
Rubén Pérez, voceiro do Grupo municipal da Marea
de Vigo, cualifica como “sorpresa” que hoxe, martes 11 de maio, “sabendo que
entran en vigor os novos límites de velocidade nas vías urbanas, o Concello de
Vigo non teña trasladado ningun tipo de información á veciñanza, nin na sua
web, nin a través dos medios de comunicación nin tan sequera a través de
propaganda institucional, para a que o Goberno local dispón de 4 millóns de
euros recentemente consignados a tal fin”.
O Grupo lamenta que o Concello non tivera
preparado nada ao respecto e non teña aínda sinalizadas as rúas segundo a nova
norma. “Deberiamos ter contado cunha campaña municipal o suficientemente ampla
que garantise que a veciñanza coñecera perfectamente os límites de velocidade
nos viais dentro do Concello de Vigo” matiza Rubén Pérez.
Na Comisión Informativa de Seguridade celebrada o pasado 22 de abril, o Grupo municipal da Marea de Vigo preguntou, toda vez que tanto a DGT como a FEMP se tiñan pronunciaado sobre a nova normativa, cales ian ser as medidas de divulgación e sinalización que se tomarían no Concello de Vigo. “A día de hoxe, xa aplicados os cambios, seguimos esperando pola contestación” sinala o voceiro.
Ante a posibilidade de haber sancións desde o día
de hoxe, desde Marea de Vigo se pide “celeridade para informar á veciñanza e
sinalizar as vías nas que hai cambios nos límites de velocidade” xa que Tiveron tempo de sobra para telo feito”.
Parello a isto, segundo Marea de Vigo, debería ir
un estudo da situación dos viais nos que haberá cambios para aproveitar e mellorar os firmes ante as deficiencias que
existen en moitos deles. “Isto só é unha demostración máis de que o Goberno de
Abel Caballero está a outras cousas e as cuestións que afectan a maioría da
cidadanía son secundarias e non teñen importancia algunha para eles” conclúe o
voceiro.
Una discusión de pareja en un bar de la calle Aragón fue el motivo por el cual, a las 22:00 horas de la noche de ayer, se realizó una llamada alertando a la Policía Local de Vigo.
Al lugar se trasladó una dotación policial, donde un testigo les indicó que minutos antes una pareja había comenzado a discutir y en un momento dado, el varón había propinado un puñetazo a la mujer en el rostro.
En el lugar se encontraba la supuesta agredida, E. R. R. de Vigo y 48 años de edad, que presenta un rascazo en el mentón y un corte en el labio inferior.
La mujer manifestó que se encontraba bebiendo unas copas con su novio y que comenzaron a discutir. El hombre le exigía a ella que se fueran a su domicilio, negándose la mujer a acompañarle, momento en que el hombre se levantó y le propinó un puñetazo en la cara, para posteriormente abandonaron el lugar.
La dotación acompañó a la mujer al domicilio de ambos, dónde se encontraron al varón y procedieron a la inmediata detención de R. S. G. de Vigo y 51 años de edad por la supuesta comisión de un delito violencia de género.
Ayer, en torno a las 16:23 horas, una persona alertaba sobre un incidente en la calle Travesía de Vigo. La fractura de la luna de una ventana había causado daños por proyección de cristales a un turismo estacionado en la zona.
La unidad desplazada al lugar observó que la ventana de un tercer piso estaba fracturada y los cristales que se habían desprendido de ella eran los que habían causado daños ha un vehículo estacionado debajo.
La dotación se dirigió al acceso principal del edificio, observando que, en el lugar había una ambulancia que en esos momentos estaba atendiendo a un joven por un corte en una mano.
Dado que presumiblemente podía tratarse del responsable de la fractura del vidrio, le interrogaron sobre lo sucedido, comenzando a increpar a los actuantes y mostrando una actitud hostil y agresiva hacia los mismos.
El joven se negó a colaborar en modo alguno, enfatizando su negativa y desatendiendo las invitaciones de los agentes para que utilizase la mascarilla, que en esos momentos llevaba bajada. Estaba acompañado por una mujer, que resultó ser D. D. M. de Argentina y 24 años de edad y que informó a los actuantes que anteriormente se había producido una discusión en el domicilio entre ambos a consecuencia de la cual, el joven accidentalmente había fracturado la ventana.
Los sanitarios determinaron su traslado al centro hospitalario, solicitando la mujer acompañarle, siéndole denegada dicha petición por protocolo de prevención COVID. Ante esta información, la mujer comenzó a mostrarse agresiva, siendo alentada por el individuo a que dirigiera su enfado contra los agentes.
El joven se quitó la mascarilla y se negó a ser trasladado, mostrándose todavía más agresivo y alentando a las personas que se habían aglomerado a que se enfrentaran los actuantes. Los agentes, ante su negativa a ser atendido y después de tomar los datos para el informe de reclamación correspondiente, decidieron abandonar el lugar.
Lejos de deponer su actitud, el joven les persiguió y acosó mientras transitaba por el centro de la calzada. Los agentes le invitaron a que se situase en una zona segura, en aras a garantizar la Seguridad Vial, momento en el que el aludido comenzó a amenazarlos de gravedad, hasta que en un momento dado, trató de empujar y agredir a uno de ellos.
Debido a su conducta, los agentes procedieron a la detención de A. P. O, de Porriño y 20 años de edad, por la supuesta comisión de un delito de desobediencia grave y atentado agente.
A Asociación de Clubes Náuticos de Galicia e COGAMI asinaron un convenio de colaboración co fin de facer accesibles e inclusivas a todas as persoas tanto as instalacións como as embarcacións e o desenvolvemento de actividades deportivas e de lecer
Co fin de
promover contornas que garantan a non discriminación das persoas con
discapacidade na participación de actividades náuticas, o presidente da Confederación
Galega de Persoas con Discapacidade, Anxo Queiruga, e o presidente da Asociación
de Clubes Náuticos de Galicia (ASNAUGA), Javier Ruiz de Cortázar, asinaron un
convenio de colaboración nas instalacións que COGAMI ten en Santiago no que
tamén estivo presente o coordinador de Accesibilidade de COGAMI, Álvaro García.
Con este acordo,
os trinta clubs náuticos que forman parte de ASNAUGA comprométense a organizar
actividades inclusivas e non discriminatorias para contribuír na mellora da
accesibilidade tanto de infraestruturas e instalacións portuarias como das
propias embarcacións de recreo.
Outro dos
acordos adoptados tras este convenio é que as actividades de lecer que se
deseñen van ser adaptadas a persoas con discapacidade, permitindo o desenvolvemento
de capacidades de carácter físico e deportivas. Entre estas actividades atópase
a de navegación a bordo do veleiro adaptado Laion, incautado pola Audiencia
Nacional ao narcotráfico para cederllo en garda e custodia a unha entidade de
COGAMI, sendo outra destas actividades a promoción das dúas rutas establecidas
na Travesía Náutica Xacobea.
ASNAUGA é unha asociación privada sen ánimo de lucro que ten por obxectivo o fomentar servizos e infraestruturas portuarias, un turismo de calidade e accesible que permita diversificar a oferta turística existente e favorecer o desenvolvemento estable do sector náutico e da economía galega, e de todo tipo de actividades deportivas relacionadas co mar e a súa formación especializada.
COGAMI conta dende o ano 2004 cunha área especializada en accesibilidade que colabora na definición de medidas de accesibilidade, axudas técnicas, ergonomía e supresión de barreiras. Ademais, está comprometida no desenvolvemento de actividades deportivas e de ocio adaptadas as persoas con discapacidade.
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