Rescatan a un hombre de 90 años tumbado en el alféizar de una ventana de un duodécimo piso

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La policía entró en el domicilio y comprobó que la ventana del salón estaba abierta, al tiempo que dos mujeres demandaban su ayuda

Agentes de la Policía Nacional y de la Local rescataban en las últimas horas a un hombre de casi 90 años que se encontraba desorientado y tumbado en el alféizar de la ventana de un duodécimo piso de la ciudad.

Tal y como relatan fuentes policiales, los hechos ocurrieron durante el mediodía del lunes, cuando se recibió un aviso por la presencia de un varón en el alféizar de un edificio de la calle Teixugueiras, en Navia, a una altura considerable. Cuando llegaron los agentes, observaron a un gran número de personas en el exterior de un edificio, e indicaron que una persona se encontraba recostada en el alféizar del piso 12 ó 13 del inmueble, por lo que uno de los funcionarios se dirigió a la planta superior, mientras que su compañera fue a la planta duodécima.

Cuando esa agente llegó al piso 12, observó las puertas abiertas y una vecina le indicó la vivienda donde se estaban produciendo los hechos. La policía entró en el domicilio y comprobó que la ventana del salón estaba abierta, al tiempo que dos mujeres le urgían ayuda.

La agente se aproximó a la ventana y descubrió que, en el alféizar, había un hombre de avanzada edad, recostado, y que no respondía. Ante el riesgo de la situación, la policía cogió rápidamente al anciano por una axila para evitar que se precipitara al vacío. En ese momento, otro agente de la Local entró en el piso y, junto a otro vecino, lograron meter de nuevo al hombre en el interior de la vivienda.

Al lugar acudió una ambulancia del 061, que se llevó al hombre al Hospital Álvaro Cunqueiro de Vigo para hacerle una exploración.

Ryanair vuelve a Vigo el próximo invierno

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En 2019 la compañía decidió cambiar la ciudad por Santiago al no aceptar las condiciones del Gobierno local para la concesión de subvenciones de promoción turística

Ryanair ha anunciado que a partir del próximo invierno reanudará sus operaciones en el Aeropuerto de Vigo, una decisión que se produce dos años después de que pusiese fin a su actividad en Peinador. «Ryanair asumirá un papel crucial en la recuperación del sector turístico y de la economía local, operando en los dos principales aeropuertos de Galicia», expone la compañía en un comunicado, en referencia a las terminales de Vigo y Santiago.

De este modo, la compañía aérea para dejar atrás el conflicto surgido en 2019 a raíz de un choque de acusaciones con el gobierno de Vigo en relación a las subvenciones de promoción turística. Entonces, el Gobierno vigués advirtió a la aerolínea que no aceptaría imposiciones sobre las condiciones de las ayudas a los vuelos, rechazando las pretensiones de la empresa de poder optar a las mismas sin tener que concretar el origen, destino ni las frecuencias de las conexiones.

Finalmente, Ryanair terminó por dejar de operar en el Ayuntamiento de Vigo y anunció que trasladaba a Santiago de Compostela los enlaces a Barcelona y Londres.

Sobre este particular y el retorno de Ryanair a Vigo se ha pronunciado hoy el alcalde de Vigo, Abel Canallero, asegurando que la decisión de volver a operar en la ciudad la toma la compañía sin ayudas municipales ni la firma de «ningún convenio». No obstante, ha apuntado que estaría «dispuesto a retomarlo con las condiciones que propusimos hace dos años».

En este sentido, Caballero ha avanzado que, tras la paralización de las ayudas de promoción turística por mor de la pandemia, la intención del gobierno local es «reactivarlas desde el verano».

Samil e o Vao terán de novo cintas separadoras para distribuír á xente en cuadrículas

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O Concello instalará de novo en Samil e no Vao cintas separadoras que servirán para parcelar e, polo tanto, distribuír axeitadamente á xente nos areais durante o próximo verán. Nunha rolda de prensa ofrecida en Samil, Caballero explicou que as dúas grandes praias urbanas da cidade se dividirán con cintas de cores para reservar espazos a un número de persoas que será determinado en cada momento en función das directrices sanitarias, cunha capacidade máxima de 15.000 persoas.

Samil contará con 200 bandas e no Vao instalaranse un centenar. Este sistema funcionará desde finais de xuño ata o mes de setembro, época de máxima afluencia ás praias, cando xa estará operativo tamén o servizo de socorrismo. Nun contexto no que a vacinación empeza a vencer á pandemia, o rexedor sinalou que “esperamos unha moi importante afluencia nas praias de España e de Vigo pero de todos modos se houbera algún baremo ou capacidade máxima, con este sistema aseguramos que distribuímos á xente”, apuntou Caballero.

Na súa intervención lembrou que Vigo é a cidade española con máis bandeiras azuis e destacou os importantes servizos dos que dispón a praia de Samil, con catro piscinas, tres instalacións deportivas, unha pista de patinaxe, unha zona verde «inmensa» e aparcamentos. “Non hai unha soa praia en España con tantos servizos gratuítos”, destacou o rexedor.

O BNG de Vigo leva ao Pleno o rexeitamento a impor peaxes nas autovías

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Xabier P. Igrexas: “O que ten que facer o Goberno de Madrid é cumprir coa palabra dada con Galicia e poñer fin ao atraco das peaxes, non multiplicalas”

O Bloque Nacionalista Galego levará ao Pleno do Concello de Vigo, que se celebrará este mércores, unha moción para rexeitar a pretensión do Goberno español de impoñer peaxes nas autovías.  

O concelleiro do BNG de Vigo, Xabier P. Igrexas, presentou esta mañá, en rolda de prensa, a iniciativa coa que pretenden que o Pleno exprese unha mensaxe “clara e contundente” de rexeitamento dunha medida “inxusta socialmente e que producirá efectos moi negativos para o tecido económico e produtivo” e que é «especialmente lesiva para un territorio periférico como Galicia sen alternativas reais de mobilidade”. 

Igrexas advertiu de que impoñer peaxes nas autovías castigará especialmente as clases populares e traballadoras lembrando que estas estradas “xa están pagadas a través dos impostos”. Aliás, advirten dos efectos que pode ter no referido á seguridade viaria, xa que «impoñer barreiras económicas en autovías empurrará a moitas persoas a utilizar estradas convencionais moito menos seguras”.  

O portavoz municipal nacionalista denunciou o cinismo de envolver “dun afán ecolóxico e verde» esta medida. “Se o que se quere é promover unha mobilidade sustentábel o que hai que facer é despregar alternativas reais e non cobrar por facer uso das autovías», resumiu. Desde o Bloque denuncian o “défice histórico» do Estado con Galicia no que atinxe a infraestruturas e na mellora da rede ferroviaria. 

Máis peaxes 

Igrexas amosouse especialmente crítico con que o mesmo Goberno español que inda non aplicou as bonificacións das peaxes da AP9 nin a supresión da portaxe de Chapela agora pretenda impoñer o repagamento nas autovías. «O que ten que facer o Goberno de Madrid é cumprir coa palabra dada con Galicia e poñer fin ao atraco das peaxes, non multiplicalas”, esixiu. 

A fronte nacionalista reprocha que sexa un executivo “progresista” de PSOE e Unidas Podemos o que pretenda levar a termo o que xa pretendeu aplicar o Partido Popular, na etapa de Ana Pastor como ministra de Fomento. “É moi sorprendente e difícil de explicar que en 2021 o PSOE e Unidas Podemos queiran aplicar o programa do PP de 2012”, ironizou Pérez Igrexas. 

A moción do Bloque recolle unha proposta de acordo para “amosar a rotunda oposición do Concello de Vigo á intención do Goberno central de establecer peaxes nas autovías de titularidade estatal”, que cualifican de discriminatoria, antisocial e estritamente recadatoria. Ademais demandan tamén da Xunta a rebaixa e supresión das peaxes existentes na actualidade na AG55 e a AG57. 

Mañana abre el plazo de solicitud de las ayudas de la Xunta para el fomento de las renovables en empresas, entidades sin ánimo de lucro y administraciones locales

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La nueva convocatoria, de concurrencia competitiva, cuenta con un presupuesto de 2,65 millones de euros y ofrece ayudas para instalaciones de biomasa, geotermia, aerotermia y solar térmica

Permitirá movilizar 4,5 M€, ahorros anuales de 500.000 euros y de 1,25 millones de litros de gasóleo y una reducción de las emisiones de CO2 equivalente a la plantación de 185.000 árboles

La Xunta compromete este año un total de 14,25 M€ a las convocatorias de energías renovables destinadas tanto a los ciudadanos, como a las empresas, entidades sin ánimo de lucro, administraciones locales y sector agrícola primario

El Diario Oficial de Galicia (DOG) publica hoy la nueva convocatoria para fomentar proyectos de ahorro energético a través de las energías renovables con las que las empresas, autónomos, entidades sin ánimo de lucro y administraciones públicas locales podrán ahorrar alrededor de 500.000 euros anuales en sus facturas. Los interesados podrán presentar las solicitudes desde mañana, 26 de mayo, y contarán con un mes de plazo.

Esta línea de la vicepresidencia segunda y Consellería de Economía, Empresa e Innovación es de concurrencia competitiva y cuenta con un presupuesto de 2,65 M€ que contribuirá al ahorro energético pero también a la reactivación de la economía gallega y de la competitividad empresarial. Apoyará la instalación de proyectos de biomasa tanto en empresas como para autónomos, entidades sin ánimo de lucro y ayuntamientos; e iniciativas de geotermia, aerotermia y solar térmica en el tejido empresarial, incluido el colectivo autónomo. La cuantía de las ayudas será de un 80% para las administraciones y entidades; y de una media del 60% para las empresas y autónomos con un máximo de 250.000 euros por proyecto.

Gracias a estos apoyos, está previsto movilizar alrededor de 4,5 M€ en el sector; conseguir ahorros anuales de 1,25 millones de litros de gasóleo; y reducir en 3700 toneladas de CO2 al año las emisiones, el equivalente a la plantación de 185.000 árboles. La Xunta sigue apostando, de este modo, por fomentar el uso de energías renovables para impulsar la mejora ambiental y de la calidad de vida de los gallegos y gallegas. Las ayudas contribuirán, además, a la creación de empleo y la apuesta por la biomasa permitirá reducir los costes energéticos de los beneficiarios, por lo que sumarán en el objetivo de impulsar la reactivación económica y la competitividad empresarial.

La Xunta aprobó en la última convocatoria ayudas para desarrollar un total de 148 iniciativas. En concreto, se concedieron 56 para proyectos de biomasa en ayuntamientos por un importe de algo más de 941.000 euros; 25 para iniciativas de biomasa en empresas y para autónomos por 329.000 euros; y 7 actuaciones de biomasa en entidades sin fin de lucro por 321.000 euros. Además de diversos proyectos de empresas y autónomos: 47 de aerotermia (cerca de 515.000 euros), 9 propuestas de geotermia (287.000 euros) y 4 de solar térmica (casi 32.000 euros).

Galicia mantiene, de este modo, su compromiso con una Galicia más verde, a través de apoyos que buscan fomentar el uso de las energías renovables y una mayor eficiencia energética, tanto en el ámbito de los hogares gallegos como de las administraciones, empresas y entidades sin ánimo de lucro. De hecho, este año destinará 14,25 M€ a impulsar proyectos de energías renovables a través de diferentes convocatorias para particulares, empresas, autónomos, entidades sin ánimo de lucro, ayuntamientos y sector agrícola primario.

Marea de Vigo pide explicacións ao goberno local pola falta de criterio á hora de levar a cabo o programa de arranxo dos viais

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Rubén Pérez: “Consideramos que esta situación ten que emendarse e cando menos escoitar á veciñanza, que leva reclamando a mellora dos seus barrios en cuestións tan elementais coma os viais, en moitos casos dende hai máis dunha lexislatura”

O voceiro municipal de Marea de Vigo, Rubén Pérez, pediu hoxe explicacións ao goberno local pola falta de criterio á hora de levar a cabo o programa de arranxo dos viais. Neste sentido, e toda vez que xa é coñecido o expediente de mellora dos firmes dos viais da cidade, Pérez denuncia que no mesmo “non están a maior parte das infraestruturas que están en peores condicións da cidade”.

“O que se fai con este novo contrato, no se que se divide a cidade en varios lotes e se achega ao millón de euros, é simplemente recuperar proxectos que xa estaban aprobados en Xuntas de Goberno ou que xa formaron parte de supostas humanizacións no rural”, lamenta o voceiro da formación.

Marea de Vigo cualifica como unha “sorpresa” que determinadas zonas de barrios como Freixeiro, Beade, Valadares, ou Cabral non sexan incluídas nas propostas de mellora “cando é coñecido, tralas sucesivas denuncias dos veciños e veciñas, o mal estado dos viais” engade Rubén Pérez.

Un exemplo disto, subliña Pérez, son os accesos á parroquia de Beade, “especialmente desgastados pola proximidade do Hospital Álvaro Cunqueiro e o impacto que isto ten no tráfico da zona”. A situación dalgunha das rúas na parroqua “é absolutamente lamentable, incluso con fochancas que están a producir averías nos vehículos, polo que resulta cando menos estrano non atopar estes camiños na proposta de intervención rápida por parte do Concello” subliña o voceiro.

Marea de Vigo reitera que o Goberno de Abel Caballero tería que ter consultado á veciñanza, ou ter tido en conta as solicitudes e chamadas que chegan a través do 010, como xeito de coñecer certas demandas veciñais, “mais nada se fixo a este respecto e incluso atopamos viais nese listado onde a rodadura esta sorprendentemente e relativamente en boas condicións en comparación con viais contiguos, polo que non sabemos cal é o criterio para seleccionar estes viais como actuacións urxentes” apunta Pérez.

Marea de Vigo seguirá demandando que en cuestións de obra pública e decisións que teñen que ver coa mellora dos barrios se conte coa veciñanza. “Non pasa nada por facer algún tipo de política participativa; parece que neste Concello, onde o cesarismo funciona como instrumento vinculación política permanente non se quere escoitar a veciños e veciñas que levan meses chamando ás portas do Concello para que melloren as súas ruas” conclúe o voceiro municipal.

La Xunta ve ilógico que el Gobierno central saque de la manga un requisito que jamás fue pedido desde que existen los planes generales de explotación marisquera

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La conselleira del Mar visitó el punto de control de marisqueo de la playa de A Xunqueira donde hay propuesto un proyecto de conservación y restauración de la biodiversidad

Rosa Quintana calificó de incomprensible que el Ejecutivo estatal exija ahora un informe que nunca fue solicitado desde que los planes generales entraron en vigor en los años 90

El plan para los años 2021-2023 sigue la línea de los planes anuales anteriores, se limita a regular la actividad y no otorga zonas de explotación marisquera, ni en régimen de autorización ni de concesión, para la ocupación del dominio público marítimo-terrestre

Por otra parte la conselleira anunció que la Xunta incrementará el crédito de las dos convocatorias de este año de ayudas para mejorar la producción de las zonas marisqueras y proteger los ecosistemas con el fin de atender un mayor número de solicitudes presentadas

La conselleira del Mar, Rosa Quintana, manifestó hoy la perplejidad de la Xunta ante el recurso presentado por el Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico para derogar el Plan General de Explotación Marisquera del período 2021-2023. En esta línea señaló que resulta chocante e incomprensible que el Gobierno central saque ahora de la manga el requisito de exigir un informe de la Dirección General de la Costa y el Mar para el otorgamiento de zonas de explotación marisquera, en régimen de autorización o concesión, un aspecto que, apuntó, no es necesario y que de hecho nunca fue solicitado desde que los planes generales entraron en vigor en los años 90.

Así lo señaló durante una visita al punto de control de marisqueo de la playa de A Xunqueira, en Moaña, donde subrayó que resulta ilógico ese requisito puesto que el plan para los años 2021-2023 sigue la línea de los planes anuales anteriores para los que no se requería ese informe y que en ningún caso fueron recurridos por el Ejecutivo del Estado.

De hecho, tal y como aclaró Galicia en la respuesta al requerimiento previo a la presentación del recurso, el plan al igual que los anteriores no otorga zonas de explotación marisquera, ni en régimen de autorización ni de concesión, por lo que no es necesario el informe sobre la ocupación del dominio público marítimo-terrestre, insistió. Esta hoja de ruta, explicó la titular de Mar, se limita a recoger el conjunto de normas y directrices destinadas la regular y programar la explotación sostenible de los recursos marisqueros en las distintas zonas de trabajo existentes.

En esta línea, Rosa Quintana lamentó la falta de sensibilidad del Ministerio para la Transición Ecológica con la cadena mar-industria, obviando su realidad una vez más, en este caso al poner en tela de juicio décadas de historia de gestión de la actividad. Una labor, incidió la conselleira, realizado conjuntamente por la Administración gallega y por el sector para el desarrollo de una actividad sostenible y responsable.

Al mismo tiempo manifestó que la Xunta cumple estrictamente con la legislación y seguirá defendiendo los intereses del sector hasta el final frente a un recurso que supone jugar con su futuro y ponerlo en riesgo. Además Rosa Quintana puso en valor el papel del sector marisquero que practica una actividad totalmente artesanal y respetuosa con el medio ambiente y que caracteriza a Galicia, donde alrededor de unas 9.000 personas viven de esta actividad.

Mejora de los bancos marisqueros

En cuanto a los apoyos al marisqueo, la conselleira del Mar recordó durante la visita que el Gobierno gallego puso a disposición del sector un crédito inicial de 1,3 millones de euros a través de dos órdenes de ayudas. Una de ellas para la conservación y restauración de la biodiversidad y de los ecosistemas marinos en el marco de actividades marisqueras sostenibles, cofinanciada con el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca. La otra orden de ayudas es financiada íntegramente con fondos propios y se destina a proyectos de regeneración que permitan mejorar la productividad de los bancos marisqueros con problemas de pérdida de producción.

Ambas convocatorias, especificó Rosa Quintana, están en fase de resolución y al mismo tiempo se está tramitando el incremento de crédito de las dos con el objetivo de atender un mayor número de solicitudes presentadas. A mayores recordó que estas subvenciones contribuyen también a apoyar acciones de mejora de la productividad en bancos marisqueros afectados por las condiciones meteorológicas adversas del invierno.

En relación a la cofradía de Moaña, la titular de Mar informó que para la convocatoria de este año de ambas órdenes presentó sendos proyectos que tienen como fin mejorar la producción y proteger el ecosistema de la zona de la playa de A Xunqueira que hoy visitó la conselleira acompañada por la directora general de Desarrollo Pesquero, Susana Rodríguez.

Interceptado e inmovilizado un vehículo en la calle Sanjurjo Badía por circular con los neumáticos en mal estado

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El pasado domingo, a las 23:50 horas, la unidad Sintra de la Policía Local de Vigo se encontraba realizando labores de vigilancia y control en el ámbito de la Seguridad Vial en la calle Sanjurjo Badía.

Atendiendo a ese cometido, procedieron a dar el alto al conductor de un turismo para realizar una comprobación respecto al estado del mismo. Los agentes identificaron al conductor, que resultó ser D. P. G. de 21 años de edad. Al revisar el vehículo los agentes pudieron comprobar que las dos ruedas traseras estaban totalmente lisas y sin dibujo, viéndose incluso la carcasa interna del neumático derecho.

Esta deficiencia afecta gravemente a la conducción del vehículo, dado que son el elemento en el contacto con el asfalto y es imprescindible su correcto agarre. El estado en el que se encontraban afecta directamente a la de seguridad del vehículo, motivo por el cual procedieron a la inmovilización del mismo en el depósito municipal, en tanto el aludido procediese a subsanar la deficiencia.

Concejales del PP de Vigo se reúnen con Asetranspo para tratar la problemática de los accesos al Ifevi

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El grupo municipal de los ‘populares’ lleva mañana a pleno que el Gobierno central mejore los accesos desde la AP-9, que el Ayuntamiento de Vigo amplíe los viales municipales y que, además, mejore el transporte público

Los concejales del grupo municipal del PP, Alfonso Marnotes y Jesús Marco González, se han reunido hoy con el presidente de la Asociación Provincial de Empresarios de Transporte Público de Mercancías por Carretera de Pontevedra (Asetranspo), Ramón Alonso, para abordar la problemática de los accesos al Ifevi.

Los concejales le han trasladado que, en el pleno de mañana, llevarán una moción para instar al Gobierno local y al central a que se impliquen, y amplíen la avenida del Tranvía, de titularidad municipal, y la salida de la AP-9, de titularidad estatal.

Le vamos a exigir a Abel Caballero que solucione, de una vez, este problema porque el Ifevi es uno de los recintos feriales más importantes del norte de España y es lamentable la situación en que se encuentran los accesos, con atascos continuos. Sabemos que los transportistas es uno de los colectivos más perjudicados. El colapso en los accesos perjudica también a las empresas de todas las áreas comerciales e industriales en la avenida de Peinador que utilizan, a diario, estos viales”, ha explicado Marnotes.

El grupo municipal del PP lleva a pleno que el Gobierno central mejore los accesos desde la AP-9, que el Ayuntamiento de Vigo amplíe los viales municipales y que, además, mejore el transporte público.

Vialia Vigo suma cinco nuevas marcas

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Mango, Joya36, Yves Rocher, MóvilGalicia y Denim & Friends se unen a los establecimientos ya confirmados en el centro comercial, que abrirá sus puertas en septiembre

El centro comercial Vialia Estación de Vigo suma cinco nuevas enseñas a su oferta comercial con la incorporación de MangoJoya36Yves RocherMóvilGalicia y la tienda multimarca Denim & Friends. Con esas nuevas incorporaciones, el centro comercial gestionado por Nhood que abrirá sus puertas en septiembre, cuenta ya con un 90% de la superficie comercializada.

“Para nosotros supone una gran satisfacción poder confirmar que ya contamos con el 90% de la superficie comercial ocupada en el que será el centro comercial de referencia de Vigo y de sus visitantes, que podrán disfrutar de ocio y entretenimiento, una amplia oferta gastronómica para todos los gustos, además de las principales firmas de moda”, afirma Daniel Lorenzo, director de Marketing de Nhood.

De esta manera, Mango abre sus puertas en la planta alta del centro comercial vigués con las principales propuestas de moda para mujer y hombre. Se trata del tercer establecimiento que tiene en la ciudad gallega y contará con 694 metros cuadrados.

El espacio multimarca Denim & Friends aterriza en el Vialia Vigo siendo la primera tienda en la ciudad gallega. Ubicada también en la planta alta y con una superficie de 790 metros cuadrados, Denim & Friends albergará firmas como Levi’s, Pepe Jeans, Calvin Klein, Diesel, Guess, Jack&Jones, Tommy Hilfiger, Replay o Salsa; con artículos de ropa, calzado y accesorios para hombre y mujer.

Por su parte, Joya36 la joyería que cuenta con 25 años de experiencia, son especialistas en anillos de compromiso, alianzas de boda, y complementos en oro de 18 quilates, plata, acero y diamantes. El local que contará con 58 metros cuadrados y estará ubicado en la planta alta del centro comercial.

La marca francesa de cosmética y belleza Yves Rocher también se suma a la oferta comercial de Vialia Estación de Vigo. Este espacio beauty estará ubicado en la planta bajay contará con 56 metros cuadrados.

Por último, MóvilGalicia, el establecimiento especializado en telefonía móvil y artículos electrónicos, abre su segunda tienda en Galicia. La tienda, que estará ubicada en la planta alta del centro comercial y contará con 41 metros cuadrados, dispone de smatphones, tablets, ordenadores y accesorios.

El proyecto de Thom Mayne, que está presupuestado en 93 millones de euros y dispondrá de 43.080 metros cuadrados, albergará locales como Alcampo, Primark, FNAC, un club deportivo MeUFIT by Mais Que Auga, Cines Yelmo, Hunkermoller, TiendAnimal, Arenal, Adidas, JD, la tienda de ropa deportiva AW LAB, RKS footwear, la peluquería Llongueras, The Body Shop; y restaurantes como La Pepita, un nuevo concepto vegetariano Centeno by Rafa Centeno, Koa Poke, Muerde la Pasta, KFC, PadThaiWok, Café Olé, McDonald’s o la heladería Smooy, entre otros.