Convocada la subasta pública de casi 280.000 metros cuadrados en la Plisan

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La conselleira de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda, Ángeles Vázquez, se reunió hoy en Vigo con empresarios de la provincia de Pontevedra

La responsable autonómica destaca la importancia para el sur de la Comunidad de este ámbito empresarial, que con su posición estratégica y las condiciones ventajosas de acceso a sus parcelas atraerá nuevos asentamientos industriales la esta zona

El Instituto Galego da Vivenda e Solo (IGVS) convocó hoy una subasta pública para sacar al mercado a precios competitivos casi 280.000 metros cuadrados repartidos en 39 parcelas en la Plataforma Logística e Industrial de Salvaterra de Miño-As Neves (Plisan), una superficie a la que podrán acceder las empresas interesadas tanto en régimen de compraventa como en derecho de superficie.

Así lo anunció esta mañana la conselleira de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda, Ángeles Vázquez, que tras reunirse con los presidentes de la Confederación de Empresarios de Galicia, Juan Manuel Vieites, y de la Confederación de Empresarios de Pontevedra, Jorge Cebreiros, destacó la importancia de esta nueva subasta pública sobre la Plisan, el mayor área empresarial del sur de la Comunidad y promovida por la Xunta, Autoridad Portuaria de Vigo y Zona Franca.

En este sentido, Vázquez Mejuto recordó que es la segunda vez que se comercializa suelo en el área logístico empresarial de la Plisan y que al igual que en la subasta convocada en el año 2019 —que se resolvió con la adjudicación de cinco parcelas— los precios de venta serán “muy competitivos” con el fin de facilitar al máximo nuevos asentamientos empresariales.

“Conseguimos entre todos que salga suelo a precio bonificado en la Plisan, tal y como viene estableciendo la Xunta desde hace un tiempo. Es una demanda que hacemos a todos aquellos sectores del ámbito público que están desarrollando áreas empresariales, porque estas deben ser accesibles para los empresarios”, aseguró la conselleira tras la reunión, en la que participaron también varios empresarios de la provincia.

Así, explicó que en la convocatoria de este año el precio base de salida del suelo oscila entre los 53,21 €/m2 de las parcelas de más de 20.000 m2 y los 71,71 €/m2 del resto, unas cuantías en la línea de los precios bonificados del suelo empresarial de la Xunta y que atribuyó al trabajo intenso realizado para comercializar la superficie disponible en la Plisan a precios competitivos.

Además, en caso de optar por el acceso en derecho de superficie —una modalidad de adjudicación a cambio de un canon anual muy reducido y con opción de compra— el precio mínimo fijado en la subasta de este año es de 0,79 €/m2.

Según el anuncio publicado en el Diario Oficial de Galicia, las empresas interesadas en acceder al suelo de la Plisan pueden presentar sus ofertas desde hoy y hasta el próximo 31 de agosto. En todos los casos deberán hacerlo por carta certificada a través de las oficinas de Correos y dirigiendo la documentación requerida a los servicios centrales del IGVS, en Santiago.

Modificación del Plan sectorial de áreas empresariales

La reunión entre la conselleira y los representantes de la patronal también permitió analizar el alcance que tendrá para Pontevedra la modificación del Plan sectorial de ordenación de áreas empresariales de Galicia (PSOAEG) en la que trabaja actualmente la Xunta.

Tras indicar que el IGVS está ya redactando el borrador del nuevo documento con la previsión de que pueda iniciar su tramitación ambiental en el mes de julio, Ángeles Vázquez explicó que el que se busca es “reajustar” ámbitos previstos que actualmente presentan problemas de viabilidad y al mismo tiempo, atender las solicitudes municipales con relación al desarrollo de nuevas áreas empresariales en sus territorios.

En el caso concreto de la provincia de Pontevedra, indicó que la revisión del PSOAEG beneficiará directamente a siete ayuntamientos y a su área de influencia, incorporando cerca de un millón de metros cuadrados a la planificación de nuevo suelo empresarial en la provincia que no están contemplados en el documento vigente.

Entre las novedades más destacadas que se introducirán con la actualización del plan, se refirió a la ampliación en casi 162.000 m2 de la superficie prevista del parque empresarial de Toedo, en A Estrada; a la inclusión en el plan de un ámbito nuevo de cerca de medio millón de metros cuadrados que permitiría ampliar A Veigadaña hacia el ayuntamiento limítrofe de Redondela; a la ampliación del polígono vigués de Balaídos en más de 166.000 m2; o a la delimitación de un nuevo suelo empresarial de cerca de 145.000 m2 en Mondariz.

Hace falta recordar que esta es la segunda vez que la Xunta modifica el PSOAEG desde su aprobación en el año 2014. Así, al igual que ocurrió con la revisión acometida en 2018, el objetivo es adaptar lo máximo posible el contenido del plan a las necesidades reales de suelo industrial de cada zona de Galicia, con el fin de que disponer de una herramienta de planificación útil y actualizada que se adapte a la demanda de superficie para usos industriales existente.

Por último, conselleira y patronal también hablaron sobre la futura Ley de áreas empresariales de Galicia, de la que la Xunta ya cuenta con un texto articulado y para cuya elaboración, indicó Ángeles Vázquez, quiere contar con la «opinión» y el “trabajo” del tejido empresarial gallego

La isla de San Simón acoge este verano el X San Simón Fiddle, centrado en el intercambio de las músicas tradicionales de Galicia e Italia

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El secretario general de Cultura de la Xunta, Ángel M. Lorenzo, se reunió con Alfonso Franco, director de Galicia Fiddle, entidad organizadora del curso

El espacio cultural redondelano acogerá también de nuevo el evento Encordass

El objetivo es acercar los artistas de diferentes culturas, convirtiendo la música en una herramienta de difusión de nuestra cultura y de entendimiento y encuentro

El secretario general de Cultura, Ángel M. Lorenzo, se reunió hoy con el director de la asociación cultural Galicia Fiddle para abordar los detalles de la décima edición del curso San Simón Fiddle, que acogerá este verano la Isla de San Simón. El espacio redondelano, gestionado por la Xunta de Galicia, será el escenario también de un nuevo encuentro Encordass.

En esta ocasión ambos eventos se centran en el intercambio del patrimonio cultural de la música tradicional gallega e italiana, enmarcada en el uso de los instrumentos de cuerda. En este sentido, el secretario general de Cultura explicó que el objetivo es “acercar los artistas de diferentes culturas, convirtiendo la música en una herramienta de difusión de nuestra cultura y de entendimiento y encuentro, lo que supone también un gran enriquecimiento personal y social”. Los dos encuentros se celebrarán tomando las medidas necesarias para conseguir las máximas garantías de seguridad sanitaria.

Campamento de formación en violín

San Simon Fiddle es una actividad dirigida a niñas y niños entre 7 y 18 años, un campamento de formación en violín para los rapaces que parten de un previo conocimiento del instrumento, pero abierto también a la constitución de un grupo de iniciación. Del 5 al 11 de julio, podrán mejorar sus competencias en el uso de instrumentos de cuerda alrededor de la música tradicional al tiempo que socializan en un entorno intercultural y diverso. El marco incomparable de la Isla de San Simón les permitirá también desarrollar la conciencia de la importancia del respeto y cuidado del medio ambiente y la naturaleza que nos rodea.

El campamento contará con cursos para el aprendizaje de nuevas técnicas musicales, improvisación de ritmos, para la asimilación del repertorio característico de la música tradicional gallega e italiana, así como talleres de baile, canto y trajes tradicionales y otras actividades complementarias de carácter lúdico.

Intercambio musical con Italia

Por su parte, Encordass se celebrará del 2 al 5 de julio, constituyendo un encuentro entre los músicos integrantes de la asociación cultural Galicia Fiddle y varios artistas convidados, como Rémy y Vicent Boniface, Sergio Caputo, Francesco Busso, Ilio Amisano y Marta Roma.

Durante las jornadas, los participantes trabajarán codo a codo temas tradicionales de Galicia e Italia, descubriendo las características de los instrumentos y técnicas, lo que les permitirá tanto encontrar las semejanzas como ahondar en las distintas sensibilidades. Las actividades se completarán con talleres de baile impartidos por expertos de Balfolk, un movimiento en el que músicos y bailarines se reúnen en un espacio para la celebración y el intercambio musical, social y cultural.

El domingo 4 de julio, como final de curso, se celebrará un concierto en el que participará todo el alumnado, así como los maestros invitados, y que será retransmitido online.

Loito oficial en Vigo por Isaura Abelairas

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O alcalde decretou loito oficial, con bandeiras a media hasta e libro de firmas no Salón de Plenos, polo pasamento de Isaura Abelairas, mestra, deputada autonómica e concelleira durante dezasete anos

Caballero trasladou o seu pésame á familia e amigos e louvou o seu “gran corazón”, a súa vocación social e pola educación pública: “Adicou a súa vida á súa familia e á esta cidade”

Isaura Abelairas naceu en Castelo (Taboada), na provincia de Lugo, en 1951, e chegou a Vigo no 1977 para dar clases no Sello de Cabral primeiro e na unitaria de Tomás Alonso despois. No 1993 incorpórase “ao seu colexio”, en verbas de Caballero, o CEIP Emilia Pardo Bazán, coñecido como “o Chouzo”, do que sería profesora e directora, centro “que quería tanto e do que tanto falaba, no que tomou o pulso da cidade”.

Compaxinou a docencia coa traxectoria política nas filas do Partido Socialista, entrando na Corporación municipal de Vigo por primeira vez no ano 1999 ata o 2003, como concelleira delegada das áreas de Limpeza e de Festas. De cara ás eleccións municipais de 2007, formou parte da lista encabezada por Abel Caballero e volveu ao Concello ao mando do departamento de Servizos Xerais e Vías e Obras. “Con Isaura á fronte, arrancamos a modernización, as humanizacións, o Plan E: arrancamos un desenvolvemento extraordinariamente importante de refacer a cidade”, recordou o alcalde este xoves en rolda de prensa.

No 2011, Abelairas retoma as competencias de Festas e Cultura e asume ademais Políticas de Benestar, área que dous anos despois compatibiliza con Normalización Lingüística e Igualdade. Con ela encabezando o departamento social, e en plena crise económica, o Concello de Vigo abre “o primeiro albergue municipal de Galicia e un dos albergues municipais máis importantes de España”, afirmou Caballero.

No seguinte mandato, no ano 2015, Abelairas centra a súa función municipal no departamento de Benestar Social e asume a área de Igualdade na Deputación de Pontevedra. Logo das eleccións de 2019, continúa como concelleira e responsable provincial de Igualdade ata un ano despois, que deixa as actas para formar parte das listas do PSOE ao Parlamento de Galicia, pasando a ser no verán de 2020 deputada autonómica “para defender Vigo”, valorou Caballero. “Para Isaura, Vigo era central na súa acción persoal e política”, argumentou o alcalde, quen recordou que “no primeiro mandato propúxenlle optar a ser senadora e dixo que non” para continuar na cidade.

Abel Caballerou definiu a Abelairas como unha “gran muller, unha muller excepcional, gran viguesa” que “funcionaba desde o corazón” e “nos impulsaba ao social, á educación”. “Feminista convencida e loitadora infatigable”, Isaura Abelairas era unha “convencida da educación pública”, persoa de “gran corazón” que “adicou a súa vida á súa familia e á súa cidade”.

El crucero Seadream I hará escala en el Puerto de Vigo el próximo 14 de julio

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Actualmente, se prevé la llegada al Muelle de Trasatlánticos de hasta 36 buques de pasaje hasta final de año

La Autoridad Portuaria de Vigo reunió esta mañana a la comisión de coordinación para la prevención del Covid-19, ante el inminente reinicio del tráfico de cruceros en el Puerto de Vigo.

La comisión, en la que se analizó la adaptación de las medidas sanitarias para el restablecimiento de los cruceros internacionales, fue presidida por el máximo responsable portuario, Jesús Vázquez Almuíña, que estuvo acompañado por representantes de las autoridades sanitarias correspondientes, responsables del Gobierno gallego, Capitanía Marítima, concesionarios, titulares de autorizaciones, licenciatarios, consignatarios y navieros.

Durante la reunión se analizaron las medidas sanitarias a llevar a cabo para el restablecimiento de los cruceros internacionales, tras la publicación, la pasada semana, en el BOE, de una resolución de la Dirección General de la Marina Mercante cuyo cumplimiento garantizará que la actividad de cruceros se desarrolle con total seguridad, tanto para los pasajeros como para la ciudad de escala.

Esta resolución ha levantado la prohibición para que los cruceros internacionales puedan atracar en los puertos españoles, con efectos a partir del día 7 de junio. La evolución favorable de la pandemia en el territorio europeo, el aumento de la población vacunada contra el SARS-CoV-2 y el descenso de la incidencia en las Comunidades Autónomas con puertos susceptibles de recibir este tipo de buques, han motivado la decisión tomada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y que permite el reinicio de la actividad de cruceros que realicen viajes internacionales y tengan por destino puertos españoles.

En este sentido, la resolución de la Dirección General de la Marina Mercante determina las medidas sanitarias que deben cumplir los buques de pasaje tipo crucero que realicen viajes internacionales y naveguen por aguas del mar territorial para entrar en puertos españoles abiertos a la navegación internacional. 

Previsiones

En el caso concreto del Puerto de Vigo, está previsto que la primera escala de un buque de crucero tenga lugar el próximo 14 de julio. El Seadream I, será el encargado de dar la bienvenida a una campaña en la que, actualmente, se prevé la llegada al Muelle de Trasatlánticos de hasta 36 buques de pasaje. No obstante, se trata solo de previsiones, ya que la situación sanitaria de cada momento podría marcar la llegada o cancelación de las escalas previstas hasta finales de año.

Durante la reunión mantenida esta mañana se ha incorporado a la Administración autonómica a las reuniones periódicas de la comisión, según se recoge en las “Recomendaciones de prevención a implementar en las estaciones marítimas de pasajeros y a bordo de los buques para la reapertura del tráfico de pasajeros”, emitidas el pasado mes de mayo de 2020 por Puertos del Estado y la Dirección General de la Marina Mercante, y supervisadas por el Ministerio de Sanidad. Los representantes de la Comunidad Autónoma presentes en la reunión mantenida esta mañana en la sede central de la Autoridad Portuaria de Vigo fueron la delegada de la Xunta de Galicia en Vigo, Marta Fernández-Tapias, y la Jeja Territorial de la Consellería de Sanidade en Pontevedra, Natalia Botana.

Un juzgado de Vigo prohíbe a un padre aproximarse a su hija durante nueve meses por abofetearla

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El Juzgado de lo Penal número 3 de Vigo ha prohibido a un padre aproximarse a su hija, que reside con su madre, y comunicarse con ella por cualquier medio durante nueve meses por abofetearla en la calle. Además, lo ha condenado a tres meses de prisión y a la privación del derecho a la tenencia y porte de armas durante un año. La magistrada considera acreditado en la sentencia que el pasado 13 de marzo se inició una discusión entre la menor, de 16 años, y su padre, durante la que el acusado la golpeó con la mano en la cara, provocándole una contusión nasal, de la que tardó en curar cuatro días.

El condenado por un delito de maltrato, según consta en el fallo, se acercó en su vehículo a la puerta del domicilio de su hija para firmarle unos papeles académicos y le pidió que se sentara y hablara con él, a lo que ella se negó. El acusado, entonces, le dijo que no se los iba a firmar. En ese instante, la afectada, según su relato, introdujo la mitad de su cuerpo en el coche, por la puerta del copiloto, para coger los papeles que su padre tenía en la mano, momento en que el acusado la golpeó. 

La jueza señala que en la versión de la denunciante “no se aprecia motivo espurio que pueda viciar o ponerla en duda”, al tiempo que destaca que la adolescente asegura que en ese momento no tenía relación con su padre “ni buena ni mala”. La titular del Juzgado de lo Penal número 3 de Vigo también destaca que el testimonio de la menor está corroborado por un parte médico de urgencias y, periféricamente, por la testifical de su madre, quien no presenció el incidente, pero cuando vio que su hija tardaba en volver al domicilio, salió y la oyó gritar. Entonces, se acercó al vehículo y comprobó que estaba muy alterada y que le dolía la nariz. La menor le contó que su padre la había golpeado, por lo que acudieron de inmediato al servicio de urgencias.

La Xunta premia la labor social de tres cooperativas gallegas de Vigo, Ames y A Capela

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Los galardones concedidos por la Consellería de Empleo e Igualdad tienen como finalidad difundir y promover el cooperativismo y su impacto en la sociedad, así como recompensar públicamente la labor que realizan las cooperativas a favor del desarrollo en Galicia de este modelo

Los premios incluyen galardones a los valores cooperativos, al mejor proyecto cooperativo nuevo y a la trayectoria cooperativa

La Consellería de Empleo e Igualdad acaba de resolver los Premios a la Cooperación que fueron otorgados a tres empresas cooperativas de Vigo, Ames (A Coruña) y A Capela (A Coruña), se presentaron un total de 15 solicitudes.

Los premios tienen por objetivo fomentar y difundir el cooperativismo y sus principios y valores en la sociedad así como recompensar públicamente la labor que las cooperativas vienen realizando a favor del desarrollo del movimiento cooperativo en la Comunidad Autónoma gallega. Cada uno de los premios está dotado con 5.000 euros.

Así, el Premio a los valores cooperativos recayó en la cooperativa Catro Ventos Editora, de Vigo.

En el caso del Premio al mejor proyecto cooperativo nuevo el galardón fue para la cooperativa Cenlitrosmetrocadrado, de Ames (A Coruña).

El Premio a la trayectoria cooperativa le fue concedido a la cooperativa Productores del Campo de Capela, de A Capela (A Coruña).

El Premio a la mejor cooperativa nueva se concede la aquella que tenga una antigüedad igual o menor a 42 meses (tres años y medio) y que destaque en sus aportaciones en los aspectos sociales, económicos, culturales o ambientales. El Premio a la trayectoria cooperativa ve dirigido la aquella que tenga una antigüedad mayor de 42 meses, y que haya destacado por su trayectoria en el ámbito económico y social.

Por su parte, el Premio a los valores cooperativos otorgara a la cooperativa gallega que más haya destacado en el impulso de los valores y principios cooperativos. Estos últimos están establecidos por la Alianza Cooperativa Internacional y son: adhesión voluntaria y abierta; gestión democrática por parte de los socios; participación económica de los socios; autonomía e independencia; educación, formación e información; cooperación entre las cooperativas; e interés por la comunidad. Por su parte, los valores cooperativos son: ayuda mutua, responsabilidad, democracia, igualdad, equidad, solidaridad y transparencia.

Con carácter excepcional, por motivo de la pandemia internacional causada por la covid-19, el tribunal valoró este año las acciones desarrollladas por las cooperativas gallegas en materia de bienestar social dentro de la categoría a los valores cooperativos. Hace falta destacar que es en este 2021 cuando se retoman estos premios, debido a la anulación de los del año 2020 a causa de la crisis sanitaria.

Escolares de veinte centros del área de Vigo aprenden a sembrar frutas y hortalizas con los carritos de cultivos de la Xunta

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La delegada territorial en Vigo, Marta Fernández-Tapias, visitó al alumnado del CEIP Plurilingüe Ría de Vigo beneficiado con uno de estos equipos de plantación

La delegada territorial de la Xunta de Galicia en Vigo, Marta Fernández-Tapias, se acercó hoy hasta el CEIP Plurilingüe Ría de Vigo, uno de los 107 centros escolares de Galicia que recibieron estos días un carrito de cultivo en el marco del programa de consumo de frutas y hortalizas en las escuelas.

Segundo indicó la delegada, en el área territorial de Vigo fueron 20 los colegios beneficiados con estos equipos de plantación: 9 en Vigo (CEIP Ría de Vigo, Illas Cíes, San Salvador, Coutada, Emilia Pardo Bazán, Párroco Don Camilo y Escultor Acuña y los CPR Alba y Monterrey); 3 en Baiona (CEIP Fontes Baíña y Belesar y el CPI Cova Terreña); 2 en Gondomar (el CRA Antía Cal y el CEIP Serra de Vincios); 2 en Mos (CEIP Pena de Francia y el CPR Lar); y el CEIP A Rúa en Cangas, el CPR Ángel de la Guardia en Nigrán, el CEIP Outeiro das Penas en Redondela y el CEP Carlos Casares en Salvaterra.

Tal y como informó, los niños aprenderán a plantar sus propias frutas y verduras, que luego podrán consumir a mayores de las que reciben mediante este programa. En concreto, en el carrito que se les entrega va un regante, pala, rastrillo, sustrato y semillas de frutas y verduras.

Esta iniciativa complementa el programa gallego de consumo de leche y fruta en las escuelas, a lo que la Xunta lleva destinado casi 6 millones de euros en los últimos cuatro años, con un promedio por curso de 121.213 niños y 471 centros beneficiarios de los repartos de fruta, y de 39.615 alumnos y 218 escuelas en el caso de la leche. En el presente curso 2021/2022, Galicia tiene un presupuesto de 537.889,78 euros para la leche y de 703.518,17 euros para la fruta (1.241.407,95 euros en total).

Cuanto al volumen de producto, a la espera de que se concrete el correspondiente al presente curso, desde el 2017/2018 se distribuyeron en los colegios gallegos más de 469 toneladas de frutas (las más consumidas son el plátano, la manzana y la mandarina) y casi 906.000 litros de leche.

Las buenas temperaturas de este fin de semana disparan las reservas a Cíes y Ons

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Este fin de semana Naviera Mar de Ons suma al puerto de Bueu los de Portonovo, Sanxenxo y Vigo con destino a la Isla de Ons

A día de hoy ya hay más de 800 reservas para las Islas Cíes y cerca de 300 para Ons para este fin de semana

Las buenas temperaturas de este primer fin de semana de junio han despertado el interés de visitantes para viajar al Parque Nacional de Illas Atlánticas. A día de hoy, un total de 800 personas ya han hecho su reserva para acercarse a las Islas Cíes y cerca de 300 personas para la Isla de Ons durante este primer fin de semana de junio. 

Naviera Mar de Ons da inicio este fin de semana a los viajes a la Isla de Ons desde los puertos ubicados en la ría de Pontevedra, Portonovo y Sanxenxo, -el fin de semana pasado comenzaron desde el puerto de Bueu- y se realizarán de forma diaria a partir del sábado 19 de junio. Vigo se suma también como puerto de salida para todos aquellos interesados en acercarse a esta Isla del Parque Nacional desde la ría de Vigo cada fin de semana de junio. Los visitantes contarán con los siguientes horarios para poder viajar a Ons desde estos tres puertos:

  • Portonovo | Horarios de salida: 10:30 – 12:30 – 15:45
  • Sanxenxo | Horarios de salida: 10:15 – 12:15 – 16:00
  • Horarios de regreso a ambos puertos: 13:15 – 17:00 y 19:00
  • Vigo | Horario de salida: 12:15
  • Horario de regreso 19:15

Los visitantes a la Isla de Ons seguirán contando con la promoción especial para familias que ofrece la compañía a través de su página web www.mardeons.com donde los niños menores de 12 años viajarán con billete gratuito. 

Otro destino que está resultando interesante estos días es la villa de Cangas y sus playas. Naviera Mar de Ons ofrece numerosas frecuencias desde el Puerto de Vigo para acercarse a este enclave privilegiado al otro lado de la ría.

El grupo municipal del PP denuncia que «los vigueses pagan el Impuesto de Vehículos más alto de Galicia»

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El grupo municipal del PP vuelve a exigir que, tal y como se encuentran las calles de la ciudad, no se pase el cobro el día 7

Alfonso Marnotes se ha reunido con Élite Taxi, quien recuerda que este sector ya reclamó, en otras ocasiones, que se les exonerase del pago de este tributo

El portavoz del grupo municipal del PP, Alfonso Marnotes, se reunió con el presidente de Élite Taxi, Daniel Matías y el portavoz Roberto Costas, para conocer los problemas por los que atraviesa este sector en la ciudad.

Ambos comparten la reivindicación del PP de eximir del cobro del impuesto de circulación a los conductores, debido al mal estado de las calles, una reclamación que este colectivo ya realizó en varias ocasiones aplicándolo a los taxistas. “Pagamos el impuesto de circulación más caro de Galicia, incluso pagamos más que los madrileños. Y, a cambio, tenemos las calles destrozadas, en un estado deplorable. Está claro que a los taxistas habría que eximirles de este pago, tal y como reclaman, y al resto de vigueses también. Queremos que el alcalde no pase al cobro de este tributo el día 7 y que devuelva el dinero a los conductores que ya lo han pagado”, aseguró Alfonso Marnotes.

Élite Taxi, que agrupa a 150 socios, conoce cómo están las calles y también lamenta que haya sido un sector al que el alcalde no haya tenido en cuenta y sea otro de los perjudicados por la falta de ayudas municipales.

«Vigo es la ciudad con el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica más elevado de Galicia. Los conductores vigueses pagamos más que en A Coruña, Santiago o Pontevedra. Y de los 15 millones de euros recaudados en este tributo no se ha visto ninguna mejora en el asfaltado. Vayamos por donde vayamos el pavimento da pena, con baches y socavones”, añadió Marnotes.

El grupo municipal del PP propuso, en enero de este año, un plan de asfaltado urgente para diez viales, «pero Abel Caballero no lo tuvo en cuenta». “Hace unos días volvimos a sugerir el asfaltado en otras calles y seguimos igual. No es justo que paguemos por un servicio que no tenemos. Abel Caballero se está riendo de todos los vigueses”, concluyó el portavoz municipal.

Marea de Vigo insta ao goberno local a axilizar a aprobación da ordenanza de Mobilidade Sostible tendo como eixo central a bicicleta e a mobilidade a pé

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No día mundial da bicicleta, Marea de Vigo insiste na necesidade de desenvolver a ordenanza municipal de Mobilidade Sostible, “á que os grupos municipais presentamos aportacións xa no ano 2017 mais desde entón nada máis se soubo” sinala Rubén Pérez, voceiro do Grupo municipal

No Vigo de hoxe coexisten novas e vellas fórmulas de mobilidade sostible, “hai cada vez máis persoas usuarias de bicicletas coma instrumento de mobilidade e non exclusivamente de ocio ou deporte, así como patinetes eléctricos e mesmo persoas que empregan cada vez máis os desprazamentos a pé como os camiños escolares seguros” apunta Rubén Pérez.

“Non ter claro como organizar a mobilidade e non dispoñer dunha ordenanza clarificadora é un problema serio que Vigo ten que resolver xa. Non se planificaron as importantes obras na malla urbana que reducían os espazos aos vehículos particulares con propostas análogas de mobilidade sostible e fomento do uso do transporte colectivo de pasaxeiros” denuncia o voceiro.  “Debería ser urxente nesta lexislatura actualizar e dinamizar un Plan de Mobilidade Sostible para a cidade e aprobar as ordenanzas necesarias e os orzamentos axeitados para facelo» engade.

Xa no ano 2017, Marea de Vigo consideraba “acertada” a concreción dunha ordenanza sobre mobilidade sostible, mais “entendemos que esta debe artellarse dentro das liñas estratéxicas do PLAN DE MOBILIDADE URBANA SOSTIBLE (PMUS) aprobado polo Concello de Vigo o 27 de xuño de 2014 onde se recollía coma un dos obxectivos a mellora das condicións de mobilidade peonil e ciclista”.

Marea de Vigo reitera por tanto neste Día Mundial da Bicicleta o contido dos acordos da moción presentada no pasado ano 2019, na que se detallaban medidas concretas para á transicion da cidade cara a unha mobilidade sostible e acorde coa defensa do medioambiente.

“Aprobar de xeito inmediato esa ordenanza de mobilidade que leva anos nun caixón e introducir en todas as convocatorias do consello municipal de transporte un punto sobre mobilidade sostible no que abordar a súa incidencia tamén sobre o transporte público na cidade son duas accións necesarias para comezar a falar de sostenibilidade na mobilidade na cidade de Vigo”.