El portavoz del grupo municipal del PP se reúne con la Favec para conocer su situación tras ser desalojados de su sede en Praza da Princesa

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El portavoz del grupo municipal del PP se reúne con la Favec para conocer su situación tras ser desalojados de su sede en Praza da Princesa

El portavoz del grupo municipal, Alfonso Marnotes, se reunió con representantes de la Federación de Asociaciones de Vigo (Favec) y de distintas asociaciones de vecinos de Vigo para conocer su situación después de que el alcalde les desalojase de su sede en Praza da Princesa y ahora hayan tenido que ubicarse en la asociación Camiño Vello de Coia.

La Federación está cumpliendo una importante labor en servicios sociales, ya que las ayudas municipales son insuficientes. Asimismo, han presentado miles de alegaciones al Plan Xeral, ayudando a vecinos afectados y gestionan los centenares de quejas y reclamaciones que les llegan, a diario, por el deficiente funcionamiento del servicio público de Vitrasa.

“El alcalde ha desalojado a la Favec, pero no ha conseguido silenciarla, que es lo que él quiere. El movimiento vecinal crítico sigue trabajando por esta ciudad ayudando a miles de vigueses que no son atendidos por Abel Caballero y seguirán trabajando en ello”, afirmó Alfonso Marnotes.

UECC elige el Puerto de Vigo para recibir la escala inaugural en españa del primer buque RO-RO híbrido del mundo

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UECC elige el Puerto de Vigo para recibir la escala inaugural en españa del primer buque RO-RO híbrido del mundo

El Auto Advance está propulsado por motores duales de Gas Natural Licuado (GNL) y baterías eléctricas, lo que proporcionará mejoras significativas en eficiencia energética y reducción de emisiones

Procedente de Drammen (Noruega), descargará una pieza de Airbus procedente de esta ciudad noruega y cargará más de 2.000 vehículos de Stellantis, varios camiones, un autobús y 22 embarcaciones con destino a Le Havre (Francia), Zeebrugge (Bélgica), Malmö (Suecia) y Drammen

El Puerto de Vigo recibió esta mañana la escala inaugural del Auto Advance, el primer buque portacoches híbrido del mundo, que entró en servicio el pasado 5 de enero, dentro de la apuesta de la institución que preside Jesús Vázquez Almuiña por la descarbonización en el transporte marítimo.

Vigo se convertirá así en el primer puerto de España en recibir a este buque, que partió de Japón cargado de coches que ha distribuido en los puertos de Bremerhaven (Alemania), Zeebrugge (Bélgica), y Drammen (Noruega).

Según destacó el presidente portuario, 2022 será el año del inicio del cambio, ya que están empezando a navegar buques con tecnologías limpias en sus sistemas de propulsión. Un objetivo, el de las cero emisiones, que forma parte de la estrategia de Crecimiento Azul (Blue Growth) del Puerto de Vigo y que ha quedado reflejado en proyectos como “Green Bay”, de electrificación de los muelles y buques de la Ría, o “Julio Verne”, para la fabricación de hidrógeno verde y su uso para la movilidad terrestre y marítima.

El máximo responsable portuario quiso felicitar personalmente a la naviera UECC, propietaria de este buque, y, en este sentido, se desplazó a la Terminal de Transbordadores de Bouzas para supervisar la operativa del Auto Advance, donde participó en un intercambio de metopas con el capitán del barco, Andrzej Wieckowski, responsables de UCC, Bergé y Termicar, con motivo de su escala inaugural en el Puerto olívico.

Según avanzó Vázquez Almuiña, está previsto que el Auto Advance recale en la Terminal Ro-Ro de Bouzas con una periodicidad quincenal, al igual que su gemelo, el Auto Achieve, por lo que el Puerto vigués recibirá una escala de un buque híbrido portacoches de forma semanal.

Durante su operativa de hoy, el buque, procedente de Drammen (Noruega), descargará una pieza de Airbus procedente de esta ciudad noruega y cargará más de 2.000 vehículos del grupo Stellantis, varios camiones, un autobús y 22 embarcaciones con destino a Le Havre (Francia), Zeebrugge (Bélgica), Malmö (Suecia) y Drammen. El Auto Advance estará trabajando en horario de 8h. a 21 h., en jornada intensiva.

Tres buques gemelos

Con la entrada en servicio del Auto Advance, la compañía UECC ha marcado un hito en el campo de los buques ro-ro, con la entrega, hace escasos meses, por parte del astillero chino de Jiangnan, del que es el primer barco de estas características y al que pronto se unirán otros dos buques gemelos.

Según avanzó Vázquez Almuiña, el 2º de los barcos híbridos encargado por la naviera UECC, el Auto Achieve, podría entrar en servicio en los próximos meses, concretamente entre marzo y abril, mientras que el 3º, el Auto Aspire, lo haría entre junio y julio.

Estos nuevos barcos están propulsados por motores duales de Gas Natural Licuado (GNL) y baterías como principal combustible, pero también pueden utilizar otros combustibles alternativos de bajas emisiones, como el biocombustible, el bio-GNL y el GNL sintético.

Este novedoso sistema de propulsión, combinado con baterías eléctricas, proporcionará mejoras significativas en eficiencia energética y reducción de emisiones, al garantizar las cero emisiones durante su estancia en puerto, al funcionar totalmente con un sistema eléctrico.

En este sentido, el máximo responsable portuario destacó que desde el Puerto de Vigo se lleva trabajando estrechamente con la naviera desde hace tiempo con el objetivo de suministrarle electricidad y Gas Natural Licuado (GNL) durante el atraque.

El Auto Advance y sus gemelos tienen 168 metros de eslora y 26 metros de manga y serán capaces de cargar hasta 3.600 vehículos en un total de 10 cubiertas de carga.

Un gran paso adelante

UECC, propiedad de NYK y Wallenius Lines, ha tomado la delantera en el segmento de buques ro-ro, al desarrollar un diseño pionero para incorporar tecnología probada en una nueva configuración orientada a mejorar el rendimiento operativo y ambiental, lo que supone un gran paso adelante, pero también un hito tecnológico, ya que las pruebas de mar del buque han resultado exitosas, lo que ha demostrado la viabilidad de esta solución innovadora.

La tecnología híbrida de baterías y Gas Natural Licuado (GNL), junto con un diseño de casco optimizado para una mejor eficiencia del combustible, permitirá que estas nuevas construcciones superen el requisito de la OMI de reducir en un 40% la emisión de carbono antes del 2030.

Así, las emisiones de CO2 se reducirán en alrededor del 25%, de SOx y partículas en un 90% y NOx en un 85% por el uso de Gas Natural Licuado, mientras que también cumplirán con las limitaciones de emisiones Tier 3 NOx de la OMI para el Mar del Norte y el Mar Báltico. Del mismo modo, la flexibilidad operativa puede ofrecer importantes ganancias en la eficiencia del combustible y, combinado con un perfil de bajas emisiones, proporcionará a los buques una ventaja competitiva en el mercado europeo, ya que los planes de la UE para incluir el transporte marítimo en el Régimen de Comercio de Derechos de Emisión aumentarán los costos para los buques más contaminantes.

Detenido tras agredir a dos agentes de la Policía Local que le habían parado en un coche embargado, sin ITV y sin seguro

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Detenido tras agredir a dos agentes de la Policía Local que le habían parado en un coche embargado, sin ITV y sin seguro

En la madrugada de ayer, a las 00:34 horas, agentes del cuerpo de la Policía Local de Vigo se encontraban en la calle Santa Marina realizando labores de control del tráfico en el ámbito de la Seguridad Vial.

En tránsito, observaron un vehículo. Realizando la consulta con la base de datos de la DGT, averiguaron que le constaba una carencia de seguro desde julio del pasado año 2021, no tenía la ITV vigente y a mayores tenía un embargo y precinto dictaminado por la Tesorería de la Seguridad Social.

Los agentes interceptaron el coche e identificaron a la conductora, que resultó ser Y. R. M, de Vigo y 28 años de edad. Además le informaron de que se iba a proceder a la movilización y retirada al depósito municipal, para poner a disposición de la tesorería de la Seguridad Social dicho vehículo.

En ese instante, el acompañante identificado verbalmente -dado que iba indocumentado- como S. L. I. de Vigo y 32 años de edad, comenzó a alterarse y gritar.

El hombre amenazaba a los agentes con arrollarlos, indicando que el coche era de su propiedad y nadie se lo iba a llevar. Trataron de calmarle, manteniendo su actitud, hasta el momento en que observó la llegada de la grúa. En ese momento se alteró todavía más, momento en el que un agente se interpuso entre él y el vehículo, informándole que no podía acceder al interior.

El ahora detenido, se abalanzó sobre el funcionario empujándole y cayendo ambos al interior del mismo por la puerta de copiloto. Una vez en el interior se produjo un forcejeo, atrincherándose finalmente el varón entre los asientos traseros. Intentó cerrar la puerta del vehículo, interponiéndose otro funcionario que recibió una patada en la tibia de la pierna derecha y un puñetazo en el pómulo izquierdo.

Los agentes trataron de calmarle, momento que aprovechó para intentar cerrar la puerta del acompañante, sujetándola por la ventana, fracturando el vidrio de la misma al tirar de ella.

Finalmente, se personó un familiar y tras una nueva negociación con el varón este se prestó a abandonar voluntariamente el vehículo, procediendo a su detención por la supuesta comisión de un delito de atentado y amenazas.

O servizo de Cardioloxía do Chuvi recibe unha beca da Axencia Galega de Innovación

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O servizo de Cardioloxía do Chuvi recibe unha beca da Axencia Galega de Innovación

Trátase de axudas dirixidas a aqueles grupos que, pola súa produción científica e actividade, amosan potencial de crecemento ata converterse en grupos de referencia

A Unidade de Investigación Cardiovascular ten participado en 150 proxectos de investigación rexionais, nacionais e internacionais

As liñas de investigación están orientadas á mellora da saúde cardiovascular dos pacientes

O servizo de Cardioloxía do Chuvi, en concreto o Grupo de Investigación Cardiovascular do IIS Galicia Sur, ven de recibir unha beca da Axencia Galega de Innovación (GAIN) na modalidade de axudas para «Grupos con Potencial de Crecemento». 

Esta beca, que ascende a 90.000 euros, enmárcase nas axudas outorgadas para a consolidación e estruturación de Unidades de investigación competitivas dirixidas a aqueles grupos que, pola súa produción científica e actividade, amosan potencial de crecemento ata converterse en grupos de referencia do Sistema Galego de I+D.

Segundo explica o Coordinador Técnico da Unidade de Investigación do Grupo, Pablo Juan Salvadores, “son convocatorias moi competitivas, nas que se esixen unha serie de requisitos, como ter un grupo de traballo consolidado, contar con determinado números de proxectos activos e publicacións científicas, así como unha actividade docente acreditada na dirección de teses doutorais”.

Máis de 150 proxectos de investigación

A Unidade de Investigación Cardiovascular foi constituída polo doutor Andrés Íñiguez  no 2004 como un grupo multidisciplinar, dirixido polo doutor Víctor Alfonso Jiménez  dende 2012, e integrado no IIS Galicia Sur.

Desde os seus inicios, o carácter multidisciplinar do equipo investigador ten permitido a súa participación en 150 proxectos de investigación rexionais, nacionais e internacionais. O Grupo ven mantendo unha traxectoria clara e sostida en investigación de vangarda, cun elevado número de publicacións en revistas de alto impacto, como NEJM ou The Lancet,  entre outras.

Estes proxectos abarcan diversas liñas de investigación que van desde a análise clínica de varias patoloxías cardíacas -arterioscleroses, insuficiencia ou rehabilitación cardíaca-ata a investigación básica en aspectos como as novas técnicas no campo da informática aplicada, a utilización de simulación numérica para a resolución de problemas cardiolóxicos clínicos, ou a intelixencia artificial para a detección precoz da fibrilación auricular. “En xeral as liñas de investigación están orientadas á mellora da saúde cardiovascular dos pacientes. A análises e descubrimento de novos factores de risco cardiovascular permite predicir eventos cardiovasculares e progresar na clasificación destes enfermos,  o que redundará nunha maior calidade na asistencia sanitaria ofertada ”, conclúe Pablo Juan Salvadores.

El área de Vigo suma 17.313 contagios activos tras un leve descenso de 25

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El área de Vigo suma 17.313 contagios activos tras un leve descenso de 25

Ayer se realizaron 7.742 pruebas diagnósticas que arrojaron 1.583 positivos (20,44%), se contabilizaron 1.600 curaciones y hubo que lamentar dos víctimas mortales

La presión asistencial continúa estable con 8 pacientes ingresados en UCI y 81 hospitalizados en planta (-5)

El área sanitaria de Vigo reduce hoy de nuevo los contagios activos, y lo hace por sexta jornada consecutiva. No obstante, el descenso en esta ocasión es mínimo, con 25 casos menos que en la víspera, lo que sitúa el total en los 17.313 pacientes en observación.

Una cifra que se alcanza después de realizar ayer 7.742 pruebas diagnósticas que arrojaron 1.583 positivos, lo que eleva la tasa de positividad en el 20,4%. Además, se contabilizaron 1.600 curaciones y hubo que lamentar dos víctimas mortales.

Por su parte, las UCI de Vigo continúan estables desde el pasado día 22, con 8 pacientes ingresados, mientras que baja la presión asistencial en planta con 81 hospitalizados (-5).

En este escenario, Galicia rompe hoy la tendencia a la baja de casos activos, y sube levemente hasta los 66.364 contagios localizados, 523 más que ayer.

De ellos 14.402 son del área de A Coruña, 6.710 de la de Lugo, 6.813 de la de Ourense, 7.627 de la de Pontevedra, 17.313 del área de Vigo, 10.289 de la de Santiago y 3.210 de la de Ferrol.

Del total de pacientes positivos, 48 están en UCI, 597 en unidades de hospitalización y 65.212 en el domicilio. Por ahora, en Galicia hay un total de 324.379 personas curadas, registrándose 2.897 fallecimientos.

Un incendio calcina por completo un galpón en Tomiño

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Un incendio calcina por completo un galpón en Tomiño

Las llamas quemaron rollos de hierba seca, maquinaria, madera acumulada y una caldera, sin que se registraran daños personales

Un incendio calcinó por completo un galpón en el lugar de A Igrexa, en Tomiño, con diverso material en su interior.

Las llamas, según informan desde el 112 Galicia, quemaron rollos de hierba seca, maquinaria, madera acumulada y una caldera, sin que se registraran daños personales.

La central de emergencias tuvo conocimiento del incendio a través de un particular, al hilo de las diez de la pasada noche. Según indicaba, ardía la caldera y no eran capaces de extinguir el fuego.

Inmediatamente, desde el CIAE 112 Galicia se solicitó la intervención de los Bomberos de O Baixo Miño, del GES de A Guarda y de la Guardia Civil.

El incendio quedó extinguido al hilo de las doce y cuarto. Sin embargo, el fuego se reavivó esta madrugada y los Bomberos de O Baixo Miño y el GES de A Guarda permanecían esta mañana en el lugar para atajar las llamas originadas en la leña acumulada.

El Carnaval ya tiene protocolo Covid

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El Carnaval ya tiene protocolo Covid

El documento establece el uso de mascarilla para los integrantes de desfiles y entre el público, disfrazado o no

El comité clínico que asesora a la Xunta en la gestión de la pandemia ha elaborado un documento de cara la próxima celebración del Carnaval, que comienza a partir del 25 de febrero, en el que se fijan las principales normas de actuación para estos días.

Como principal punto destacado, el protocolo prevé la obligatoriedad de usar mascarilla, se esté disfrazo o no, incluidos los participantes en los desfiles y exhibiciones.

El documento deja en manos de los ayuntamientos garantizar la distancia de seguridad de 1,5 metros y el uso de la mascarillas, y establece ciertas normas en cuanto a los eventos, como el requisito de certificado covid.

Estos son algunos de los puntos a controlar por los Concellos:

  • En la celebración de desfiles, exhibiciones de música o baile itinerantes en espacios abiertos y con acompañamiento de público en la vía pública, la autoridad municipal «deberá determinar» las «condiciones» en las que se tienen que desarrollar
  • Con carácter previo a la celebración, se delimitará el espacio o el itinerario, con el fin de «procurar mantener la distancia de seguridad interpersonal entre los participantes entre sí y con el público asistente».
  • «El uso de la mascarilla será obligatorio para los participantes y para el público asistente»
  • El ayuntamiento «debe velar por el cumplimiento de las medidas de seguridad, higiene y distancia interpersonal vigentes, así como la autorización de espacios públicos, de ser el caso».

Espectáculos musicales o artísticos y ferias

Asimismo, el protocolo fija pautas de actuación para espectáculos musicales o artísticos estáticos fuera de recintos cerrados específicamente habilitados para este fin. Estos deberán realizarse en espacios acotados, sectorializados, perfectamente delimitados y cerrados, a los cuales solo se podrá acceder por los accesos autorizados.

Podrán realizarse con el 100% de la ocupación máxima permitida y no estarán permitidas las carpas con lonas laterales que impidan la ventilación natural. Podrá contemplarse el servicio de comida y bebidas si se realiza en espacios habilitados para cada sector, que cumplirán con las normas de la hostelería y restauración.

Asimismo, se estipula que los organizadores «tomarán las precauciones oportunas» para evitar la formación de aglomeraciones. Los asistentes solo se podrán quitar la mascarilla en el momento específico del consumo y «no está permitido fumar, consumir otros productos de tabaco ni consumir cigarrillos electrónicos en el área de público».

El protocolo también incluye la actividad de las ferias, que están permitidas siempre que se respete la distancia de seguridad interpersonal y las medidas higiénicas exigibles a cada instalación o actividad.

DESCARGA AQUÍ EL PROTOCOLO COMPLETO

Sanidad descarta reducir las cuarentenas a cinco días

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Sanidad descarta reducir las cuarentenas a cinco días

La ministra Carolina Darias defiende la continuidad de las mascarillas en exterior «el tiempo que sea absolutamente imprescindible»

El Ministerio de Sanidad descarta reducir el periodo de cuarentena actual de siete a cinco días, como había planteado Galicia junto a otras comunidades como Madrid, Castilla-La Mancha o la Comunitat Valenciana. El motivo argumentado por el Ministerio es la elevada incidencia, que aún mantiene la sexta ola vigente.

En palabras de la ministra, Carolina Darias, «es un tema que todavía está absolutamente inmaduro». «Debemos ser muy conscientes de la situación en la que estamos de incidencia», ha subrayado la titular del ministerio, que ha incidido en que la transmisión es aún elevada.

Asimismo, Darias también ha defendido la continuidad de la mascarilla en exteriores, obligación que durará «el tiempo que sea absolutamente imprescindible».

La ministra ha destacado también que la mayoría de contagiados en la sexta ola «presentan síntomas leves o son asintomáticas, por lo que todo apunta a que hay que ir a ese modelo de vigilancia, pero será cuando sea, sin ninguna prisa y desde el trabajo de los expertos».

Darias también se ha referido a las nuevas recomendaciones sobre terceras dosis en personas que hayan pasado recientemente la enfermedad, que ayer aprobó la Comisión de Salud Pública a instancias de los expertos de la ponencia de vacunas. En este sentido, ha detallado que se sigue considerando válida la opción de ponerse el refuerzo a las cuatro semanas del contagio, pero genera más respuesta inmunitaria hacerlo a los cinco meses.

Por último, la ministra ha adelantado que hoy la Agencia Europea del Medicamento (EMA, por sus siglas en inglés) podría autorizar el uso del antiviral Paxlovid, del que España ha adquirido de manera bilateral 344.000 dosis, que se sumarán a las que le corresponda por la compra centralizada que realice la UE.

Dos nuevas muertas elevan a 555 las víctimas de la pandemia en el área de Vigo

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Dos nuevas muertas elevan a 555 las víctimas de la pandemia en el área de Vigo

Sanidade notifica el fallecimiento en el Álvaro Cunqueiro de una mujer de 98 años, procedente del Fogar Residencial Vista Hermosa, y de un hombre de 76 años

La Consellería de Sanidade ha notificado en las últimas horas el fallecimiento de dos nuevas personas ingresadas con Covid, ambas en el Hospital Álvaro Cunqueiro, y que eleva el total de víctimas de la pandemia en el área viguesa hasta las 555.

Estos últimos óbitos se produjeron el día 25 y se corresponden con una mujer de 98 años, procedente del Fogar Residencial Vista Hermosa, y con un hombre de 76 años.

De este modo, la comarca suma cinco muertes de ingresados con Covid en lo que llevamos de semana, pasando de las 550 del pasado lunes a las 555 actuales.

Asimismo, y además de las dos víctimas de Vigo, Sanidade ha notificado también otros tres fallecidos en Galicia. El total de víctimas desde el comienzo de la pandemia alcanza así las 2.902.

Estos óbitos se corresponden con tres hombres de 88 años (CHUF), 89 años (hospital de Monforte) y 89 años (hospital de Valdeorras).

Muere un trabajador de la construcción en Mondariz al caerle una piedra encima

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Muere un trabajador de la construcción en Mondariz al caerle una piedra encima

Desde el 112 Galicia se avisó al personal del Servicio de Urgencias Sanitarias de Galicia-061, que movilizó el helicóptero medicalizado con base en Ourense, pero nada se pudo hacer por salvarle la vida

Un trabajador de la construcción ha fallecido este miércoles en Mondariz al ser alcanzado por una piedra. El operario realizaba su trabajo en una obra en el lugar de O Escobeiro.

Diez minutos después de las cuatro y media de la tarde de ayer, un particular contactaba con el 112 Galicia para pedir ayuda. Indicaba que a un trabajador le cayera una piedra encima. Aseguraba que el herido estaba totalmente accesible.

De inmediato, desde el 112 Galicia se pusieron los hechos en conocimiento del personal del Servicio de Urgencias Sanitarias de Galicia-061, que movilizó el helicóptero medicalizado con base en Ourense hasta el lugar.

Pese a que, la aeronave, tomó tierra en el mismo lugar de los hechos, nada se pudo hacer por salvarle la vida.

Los agentes de la Guardia Civil y los efectivos de la Agrupación de Voluntarios de Protección Civil de la Mancomunidad Oitaven-Tea, también se desplazaron al punto nada más ser informados del suceso por el 112 Galicia.

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