Medio centenar de barcos competirá por arrebatar a “Tone” Pérez y Laura Llópiz el título nacional en Vigo esta Semana Santa

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El Real Club Náutico de Vigo organiza el Campeonato de España de jueves a domingo, con doce pruebas programadas

El Real Club Náutico de Vigo acoge esta Semana Santa el 58 Campeonato de España de Vaurien, que se disputa en la Ría de Vigo de jueves a domingo. José Antonio Portela, presidente de la sociedad viguesa, ha recordado que “esto es un premundial”, porque en julio, del 23 al 30, Vigo recibirá por vez primera el Campeonato del Mundo de esta clase internacional. Justo en el sexagésimo aniversario de los Mundiales de este barco ideado en Francia en 1952.

El éxito del Nacional parece asegurado. En Vigo habrá una flota de once comunidades autónomas (Galicia, Cataluña, Madrid, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Cantabria, Extremadura, País Vasco, Murcia, Comunidad Valenciana y Andalucía), además de algún barco portugués e italiano porque el campos de regatas “va a ser el mismo que para el Mundial”, apunta Antonio Pérez, “Tone”, participante, defensor del título conquistado en Laredo 2021 y presidente de AsVaurien España, la asociación de la clase.

Las regatas comenzarán este jueves y se alargarán hasta el domingo, con un máximo de doce pruebas y un mínimo de dos para dar validez al campeonato. En ellas estarán los mejores. Tone con Laura Llópiz, vigentes campeones; y el también vigués Pablo Cabello, con seis títulos nacionales, ahora con David Fernández. Y, por supuesto, el italiano Francesco Zampacavallo y su tripulante Carlos Francés, ganadores en 2018 y 2019.

Pero acuden no solo los tres patrones que han dominado los últimos seis años, sino también el vasco Alain Arri (ganador de la Copa de España de 2018) y el vigués Ignacio Campos (CD Alagua), vencedor de la Copa de España de 2014.

Así, la flota más laureada del mundo, la española, regateará en aguas viguesas por sexta oportunidad desde que en 1964 se disputó la primera edición del Nacional. Vigo fue el puerto base del campeonato en 1973, 1978 y 2005 (la primera por el Liceo de Bouzas, las otras dos organizadas por el Náutico), y Cangas, en 2010 y 2016.

Patrimonio pide al Ayuntamiento de Vigo que complete la documentación respecto a la rehabilitación del Pazo da Raposeira

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Los técnicos recuerdan que el espacio figura en el catálogo de elementos protegidos del Plan General de Ordenación Municipal del Ayuntamiento de Vigo

La Dirección Xeral de Patrimonio Cultural ha requerido al Ayuntamiento de Vigo que complete la documentación respecto al expediente relativo a la rehabilitación y acondicionamiento del Pazo da Raposeira, ubicado en la parroquia de Sárdoma.

Tal y como explica la Xunta en un comunicado, el conjunto que se pretende recuperar para uso sociocultural, y que incluye también una capilla, un crucero, una fuente, un estanque, jardines y el vallado del perímetro del prédio, en cuya zona sureste se localizan las dos portadas principales de acceso a los edificios y al jardín finalizadas con escudos, cuenta con un nivel de protección integral. Figura en el catálogo de elementos protegidos del Plan General de Ordenación Municipal del Ayuntamiento de Vigo.

En este sentido y tras analizar la solicitud municipal, los técnicos del servicio de Patrimonio de Pontevedra consideran, a priori, que la intervención puede ser compatible con la preservación de sus valores atendiendo a la aplicación de lana Ley del Patrimonio Cultural de Galicia, si bien le requiere al Ayuntamiento emendar la propuesta con nueva documentación. Deberá así realizar un estudio histórico en el que se recoja la evolución constructiva del edificio y las obras realizadas sobre el mismo, incluidas las ejecutadas en tiempos recientes.

La resolución especifica la necesidad de elaborar fichas de diagnosis del estado de conservación de los diferentes sistemas constructivos, en las que tendrán que señalarse los daños patológicos que presentan, así como las medidas adoptadas o pendientes para su enmienda y reparación y para la corrección o eliminación de los factores causantes. Al mismo tiempo, establece que se faciliten, tanto del estado actual como del reformado, los planos acotados de las plantas, alzados y secciones, en los que se identifiquen con claridad los elementos que serán objeto de intervención y el alcance de la misma: los planos de esquemas estructurales con los detalles constructivos de las soluciones a adoptar en los puntos singulares -caso de las vigas en los muros portantes-; el los planos de trazado y de detalles constructivos de las instalaciones previstas, incluyendo el ascensor y las instalaciones con impacto en el espacio exterior.

También reclaman los técnicos información sobre el estado actual de las carpinterías existentes y las características de los cercados de los huecos, así como detalles sobre la propuesta de reposición, incluidas las cancelas de acceso o paso a los diferentes espacios exteriores del predio. Solicitan mayor especificación sobre las soluciones singulares, entre las que citan los aleros, encuentros de cubiertas con volúmenes sobresalientes o el tratamiento de elementos pétreos singulares; y una descripción textual y gráfica de la urbanización propuesta y del tratamiento de los elementos singulares localizados en los jardines, así como de los cierres.

En todo caso, los técnicos indican también que se precisará de una descripción detallada (dimensiones y profundidad a alcanzar) de los diferentes movimientos de tierra y excavaciones que se pretendan realizar, incluyendo aquellos que resulten necesarios para el soterramiento y conexión de las instalaciones con las redes generales de suministro y para el sistema de geotermia. El Ayuntamiento tiene un plazo de diez días para presentar la documentación.

Detenido un conductor ebrio que circuló 300 metros por el recorrido de la VigBay y agredió a un policía que lo había interceptado

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El pasado domingo día 10, se celebró el evento deportivo VigBay, estableciéndose un operativo de cortes de tráfico en aras a garantizar la Seguridad Vial.

En consecuencia, en el cruce de la Avenida Atlántida con camiño Fontes, se encontraba un agente de la Policía Local de Vigo bloqueando con el furgón policial el carril de acceso a la Av. de Samil. El Funcionario se situó en el carril de sentido contrario, o de salida de la Avenida, en dirección centro.

Rebasado ese punto, varios corredores realizaban el calentamiento previo a la carrera, utilizando la calzada para ejercitarse. El agente daba las indicaciones pertinentes para el desvío del flujo de tráfico, observando en ese momento a un turismo que circulaba en su dirección y no aminoraba la marcha.

El agente se situó interceptando la trayectoria del mismo, haciendo las indicaciones pertinentes para que cambiase su dirección y evitar así que accediese al perímetro de seguridad establecido. Lejos de atender las indicaciones, el conductor continúo la marcha realizando un quiebro y esquivando al agente para acto seguido introducirse en la zona de los corredores.

El actuante dio la alerta por la emisora, gracias a lo cual otro agente apoyado por una unidad de la Policía Nacional consiguió interceptar y detener el vehículo en la confluencia de la avenida de Samil con la calle Argazada. En ese punto, el conductor ya había recorrido unos 300 metros.

El conductor del vehículo resultó ser L. F. F. P. de Perú y 53 años de edad. Tras la entrevista con el mismo, los agentes constataron que presentaba claros síntomas de encontrarse bajo el efecto de bebidas alcohólicas. Por ello fue sometido a las correspondientes pruebas de detección del grado de impregnación alcohólica.

El resultado de la primera fue 0,79 mg/l de alcohol por aire expirado, lo que excede el límite penal establecido. Fue informado de que debía esperar 10 minutos para realizar la segunda prueba de contraste, comenzando a poner trabas y dar disculpas con el fin de dilatar el tiempo de manera injustificada. A mayores, mostraba una actitud de falta de consideración a la funcionaria que le había realizado la prueba. Finalmente fue sometido a la segunda prueba, que arrojó un resultado positivo de 0,75 mg/l de alcohol por aire expirado, lo que también excede el límite penal establecido.

En consecuencia y dentro de lo establecido en este tipo de casos, requirieron la presencia del servicio de grúa para la inmovilización del vehículo, tras quedar acreditado que el conductor no se podía hacer cargo del mismo.

En el momento de iniciarse las labores de enganche, volvió a mostrar una actitud de oposición y entorpecimiento de la labor policial, interponiéndose entre la pala del vehículo de arrastre y su vehículo, con el fin de evitar el enganche del mismo.

Uno de los agentes trató de hacerle entrar en razón y tranquilizarle, siendo apartado bruscamente al tiempo que el conductor se introducía en su vehículo. Se produjo un nuevo forcejeo, en el que el individuo golpeó la mano de uno de los actuantes causándole lesiones.

Finalmente lograron sacarlo del interior del vehículo, procediendo a su detención por la supuesta comisión de un delito de atentado, desobediencia y resistencia.

Detenido por propinar un codazo en la cara a un agente de policía que trataba de identificarle por haber acosado a una mujer

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A las 00:20 horas del pasado domingo, se recibió una llamada en la Sala de Comunicaciones del 092 de la Policía Local de Vigo en la que un particular informaba sobre un posible episodio de violencia de género que se estaba produciendo en una cafetería de la calle Pi y Margall.

La patrulla desplazada al lugar, observó a dos varones que estaban discutiendo acaloradamente en la vía pública. Procedieron a separar a ambos, resultado ser uno de ellos G. D. G. Vigo y 45 años de edad. Este indicó a los agentes que el otro individuo estaba importunando a una mujer, a la que parecía conocer, llegando al punto de tratar de introducir su mano en el interior de la ropa de la aludida, mostrando ella resistencia y apartándosela.

Ante este gesto, le recriminó su actitud, dirigiéndose el aludido hacia él con una silla con la que trato de agredirle. En ese momento, ambos salieron al exterior del local donde fueron abordados por la Patrulla Policial.

La mujer resultó ser E. C. G. de Vigo y 33 años de edad. Manifestó ante los agentes que conocía al hombre que supuestamente la había molestado, ya que trabajaban ambos en la misma empresa. También indicó que no mantenía ningún tipo de relación con él y que había tratado de realizarle tocamientos, acción que ella le impidió hasta que en la disputa intercedió el otro varón.

Los agentes solicitaron al supuesto agresor su documentación, negándose este a facilitar dato alguno. Ante los requerimientos para que se identificase, comenzó a mostrar una actitud agresiva hacia los funcionarios que fue aumentando progresivamente. Su conducta llegó a tal punto que golpeó con un fuerte codazo en la cara a uno de los actuantes, fracturándole las gafas.

Por este motivo, los agentes procedieron a su reducción y detención por la supuesta comisión de un delito de atentado. El individuo mostró una gran resistencia activa. Durante el cacheo de seguridad localizaron su DNI, resultando ser T. A. C de Lugo y 31 años de edad.

El Puerto de Vigo hace público su compromiso de limpieza de los fondos de toda la zona portuaria y recuperación de la biodiversidad hasta 2026

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La institución que preside Vázquez Almuiña se compromete ante mandatarios mundiales a recuperar la biodiversidad de los fondos marinos en una superficie de 160.000m2 y a retirar 250 toneladas de basura marina

Aumentará en 2.338 m2 la superficie colonizada con especies autóctonas, aplicando métodos innovadores y promoviendo la relación de los puertos azules y las ciudades verdes

La estrategia Blue Growth en la que el Puerto de Vigo lleva trabajando desde hace seis años, se ha convertido en un ejemplo a seguir en Europa. De hecho, el Puerto de Vigo ha sido el primero en aplicar este espíritu comunitario en aras del crecimiento sostenible en el conjunto de los sectores marino y marítimo.

Para lograr este cometido, la Autoridad Portuaria de Vigo ha presentado públicamente un nuevo compromiso con motivo de la celebración de la 7ª edición de la Conferencia “Our Ocean” (Nuestros Océanos) que, alineada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas, pretende generar acciones que integren una visión científica, tecnológica y financiera que contribuyan a la conservación de los océanos.

En este contexto, el presidente del Puerto de Vigo, Jesús Vázquez Almuiña, ha hecho público el compromiso de la institución que preside de contribuir a los ODS 13 (adoptar medidas urgentes para combatir el cambio climático y sus efectos) y 14 (conservar y utilizar sosteniblemente los océanos, los mares y los recursos marinos) para 2026 a través de la regeneración de 160.000 m2 de fondos marinos, la recuperación de la biodiversidad en toda la zona portuaria, y la recogida de 250 toneladas de basura marina.

Para ello, aumentará en 2.338 m2 la superficie colonizada con especies autóctonas, en colaboración con los centros de conocimiento y la sociedad civil, aplicando métodos innovadores, promoviendo la relación de los puertos azules y las ciudades verdes, y mejorando la innovación y el desarrollo empresarial vinculado a los sectores de la economía azul sostenible.

Dentro de este compromiso Our Ocean se encuentran actuaciones como el proyecto “Living Ports”, finalista de los conocidos como “Oscar del Medioambiente” de la Asociación Internacional de Puertos (IAPH) o “Peiraos do Solpor”, premiado por la misma Asociación en el año 2020 como mejor proyecto ambiental de integración Puerto-Ciudad a nivel mundial.

La Conferencia

La Conferencia Our Ocean, que arrancará mañana miércoles en la República de Palau (Oceanía) y se extenderá hasta el jueves, será un momento clave para que los países, la sociedad civil y la industria, se comprometan con acciones concretas y significativas para proteger los océanos.

A lo largo de las seis conferencias anteriores, los participantes han realizado más de 1.400 compromisos por un valor aproximado de 91.400 millones de dólares y han protegido al menos cinco millones de millas cuadradas de océano.

La conferencia comenzará a las 08:30 hora local y se puede acceder a la transmisión en vivo en esta página (https://ourocean2022.pw/). En esta ocasión, se centrará en seis áreas temáticas: cambio climático, pesca sostenible, economías azules sostenibles, áreas marinas protegidas, seguridad marítima y contaminación marina.

Es la primera vez que la Conferencia Our Ocean será organizada por un pequeño estado insular en desarrollo. Por este motivo, se prestará especial atención a las perspectivas de las islas para resaltar cómo salvaguardar el océano es esencial para lograr el desarrollo sostenible. Palau es una de las naciones más pequeñas del planeta, cuya gente tiene una relación milenaria con el océano.

Compromisos variados

Los compromisos presentados en el marco de la Conferencia Our Ocean son variados y cada uno de ellos tendrá diferentes “impactos”, que se prevé alcanzar con la medida anunciada.

Desde 2014, a esta conferencia han asistido mandatarios mundiales para ofrecer sus proyecciones de futuro y aportar respuestas, alcanzar compromisos de alto nivel y transformar los retos en una oportunidad para la cooperación, la innovación y el emprendimiento.

El Puerto de Vigo, ya había participado en la conferencia Our Ocean en Malta en 2017, donde había presentado el compromiso, hasta 2022, de reducción del 30% de las emisiones totales del Puerto (Autoridad Portuaria y empresas), siendo Vigo, junto con Civitavecchia y Venecia, los únicos puertos en presentar un compromiso a nivel mundial. En estos momentos, el Puerto de Vigo ya ha alcanzado la reducción del 30% de las emisiones y está a la espera de finalizar el proyecto de “Lonja 4.0” autosuficiente para dar por cerrado este compromiso. Por este motivo, la institución que preside Vázquez Almuiña ha querido dar un paso más y presentar un nuevo compromiso.

Mos acolle a III Andaina Solidaria “En marcha contra o cancro”

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O vindeiro domingo, 24 de abril, o Concello de Mos organiza, coa colaboración da Asociación Española Contra o Cancro en Mos, a III Andaina Solidaria “En Marcha Contra o Cancro”.

O percorrido, que ten unha dificultade fácil e é apto para toda a familia, comezará ás 10:00 horas con saída desde o Castro de Herville, Cela. Serán en total 7 kilómetros.

As persoas que desexen inscribirse poden facelo na Piscina Municipal (número de teléfono: 986 334 070), no Multiusos As Pozas (número de teféfono: 986 339 404) ou nos teléfonos da sede local da Asociación en Mos:  697 484 529 e 663 546 218.

O prezo da inscrición son 5 euros, que inclúe a entrega do dorsal e unha bolsa con avituallamento.

Todo o recadado neste evento destinarase a seguir financiando tódolos programas e servizos que a Asociación ofrece, de maneira gratuíta, ós pacientes de cancro e as súas familias; e entre os que se atopan, a atención psicolóxica e social, préstamo de material ortoprotésico (camas, andadores, perrucas, cadeiras de rodas, etc), campañas de prevención, acompañamentos en hospitais e domicilios e programas de investigación en cancro.

A actividade da Asociación Española Contra o Cancro en Mos

A Sede Local de Mos retomará a partir do próximo mes de maio a súa atención ao público nun local cedido polo Concello en San Rafael, Camiño de Campo de Eiró, 100, os mércores de 10.00 a 12.30 horas. Ademais de dar información sobre os servizos gratuítos de apoio e acompañamento que ofrece a Asociación a pacientes oncolóxicos/as e aos seus familiares, para calquera dúbida ou consulta, as persoas interesadas en contactar coa Asociación tamén poderán facelo no 900 100 036 (as 24 horas, os 365 días do ano de maneira gratuíta).

A Asociación Española Contra o Cancro en Mos realizou durante o pasado ano 2021 un total de 181 intervencións, desglosadas da seguinte maneira:

  • 120 intervencións de atención a pacientes en final de vida e aos seus familiares
  • 32 de atención psicolóxica
  • 26 da área de Traballo Social (información/orientación, préstamo de material  ortoprotésico como camas,  andadores, perrucas, etc, inserción laboral, alimentos, axudas económicas)
  • 3 actuacións do equipo de voluntariado

Vigo seguirá abastecéndose da auga do río Oitavén, de “calidade excepcional”

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Esta é unha das conclusións do estudo definitivo que vén de recibir o Concello da Confederación Hidrográfica Miño-Sil sobre as alternativas para garantir o abastecemento futuro de auga en Vigo e na zona sur da provincia de Pontevedra

“Estamos enfocando a resolución do problema da auga para os próximos cen anos”, sinala o alcalde

Abel Caballero explicou este martes en rolda de prensa que o informe “dá “enteiramente a razón a Vigo” e conclúe que a cidade “vai estar sempre abastecida da auga procedente do río Oitavén e da confluencia do Verdugo co Oitavén; é dicir, da conca desta zona”. Tamén chegará auga do Miño para outros municipios, non para Vigo.

O rexedor puxo en valor a conca do río Oitavén da que “queremos seguir sendo abastecidos” xa que a auga chega por gravidade, sen necesidade de bombeo, “é absolutamente limpa, de calidade excepcional, sen necesidade de pasar por depuradora”. O estudo conclúe tamén que é preciso mellorar a condución de auga desde Eiras ata a potabilizadora de Vigo, en particular no túnel de Amoedo, que debe duplicar a súa capacidade para ter máis caudal cando sexa necesario, algo que “compartimos enteiramente”.

Caballero apuntou que a presa de Eiras é pequena en relación ao consumo que abastece; “estaba pensada para o Vigo de hai 30 anos” e, dado o cambio climático, é posible que o seu caudal sexa insuficiente para abastecer a cidade no caso de que se producise unha seca de varios meses. No caso de que esa situación de seca se dera agora, a solución pasaría por un transvase e captación de auga na confluencia dos ríos Oitavén e Verdugo cara Vigo, que sería provisional ata que, a longo prazo, se habilite unha pequena presa augas arriba do encoro de Eiras, no leito do Oitavén, que servirá de almacén de abastecemento para Eiras, e que xa non faría necesario o transvase de emerxencia.

O estudo sinala que estas actuacións garantirían o abastecemento de Vigo e os concellos de Moaña, Cangas, unha parte de Redondela e unha parte de Mos, que reciben auga da potabilizadora de Vigo, mentres Zamáns recibiría auga do Miño e abastecería a zona do Val Miñor.

O obxectivo do estudo, realizado pola empresa PROTINTEC durante 18-20 meses, é mellorar a regulación e o almacenamento de auga para garantir o abastecemento de Vigo e outros 14 municipios: Redondela, Soutomaior, Porriño, Mos, Salceda, Moaña, Cangas, Baiona, Nigrán, Gondomar, Tui, Ponte Caldelas, Pazos de Borbén e Fornelos de Montes.

O goberno municipal, cun orzamento de 100.000 euros, garante o apoio económico ao Vigo Sea Fest

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O alcalde reuniuse este martes cos responsables de ARVI, organizadora dun evento que se celebrará do 7 ao 10 de xullo, e asegurou a cooperación municipal a un certame que empraza ao peixe como “hábito alimenticio san, pero tamén como recurso económico importantísimo na cidade”

En declaracións aos medios, Abel Caballero manifestou que “estamos dispostos a cooperar, como sempre fixemos” cun evento, o Vigo Sea Fest, que presenta unha dobre vertente de interese para a cidade: o peixe como hábito de consumo saudable e como actividade económica de importancia na cidade.

Como acontece con O Marisquiño, afirmou o alcalde, “seremos, coma sempre, os principais financiadores” deste festival organizado pola Cooperativa de Armadores de Pesca e que terá lugar entre o 7 e o 10 de xullo. Ao efecto, o Concello de Vigo incluíu unha partida económica de 100.000 euros nos orzamentos deste ano para o evento. “Todo o que se fai en Vigo, os financiadores somos o Concello e agora nos últimos anos tamén a Deputación”, concluíu.

O BNG denuncia un novo recorte de frecuencias en Vitrasa coa fusión das liñas 8 e 9A

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A fronte nacionalista pide que o goberno de Abel Caballero aclare se autorizou a nova liña “A” anunciada pola concesionaria de bus urbano, que supón unha redución de 30 frecuencias diarias e alargar o percorrido até unha hora e media

Xabier P. Igrexas: “Esta decisión de Vitrasa consolida e agrava os recortes no servizo de bus que xa se viñan aplicando nos últimos meses e anos”

O Bloque Nacionalista Galego denuncia un novo recorte de frecuencias en Vitrasa como resultado da fusión das liñas 8 e 9A, en vigor desde este martes. A fronte nacionalista pide que o goberno de Abel Caballero aclare se autorizou esta nova liña “A”, anunciada pola concesionaria de bus urbano, que supón unha redución de 30 frecuencias diarias e alargar o percorrido até unha hora e media.

“Esta decisión de Vitrasa consolida e agrava os recortes que xa se viñan aplicando no servizo de bus urbano nos últimos meses e anos”, criticou o concelleiro do BNG en Vigo, Xabier P. Igrexas, que apuntou que “detrás deste recorte só está o interese particular da empresa concesionaria por aforrar custos, empeorando de forma significativa o servizo”.

O edil nacionalista subliñou que as liñas 8 e 9A sumaban 94 frecuencias nos días laborábeis, mentres que a nova liña “A” contará con apenas 64. Ademais, afeou que se alongue o percorrido até unha hora e media, cando a liña 9A tiña 37 minutos de duración e a liña 8 de 45 minutos. “Non é aceptábel que esta nova liña tarde o mesmo que o tempo necesario para chegar de Vigo á Coruña”, exemplificou.

Igrexas anunciou que o BNG interpelará ao Goberno municipal para que explique se deu o seu visto bo a esta fusión de liñas e con que xustificación. Unha decisión que, advertiu, non foi trasladada nin tan sequera á Comisión de Liñas e Horarios da propia Vitrasa, que ten previsto estudar este cambio o día 20 de abril, unha semana despois de entrar en vigor.

Desde o Bloque cualificaron este fusión de liña de “sinsentido” por unir dous puntos tan distintos como o aeroporto e o campus universitario. Ademais, sinalaron o “agravante” de afectar á liña 9A, a única que fai parada no aeroporto de Peinador. “Non resulta razóabel nunha cidade que carece dun servizo de bus de liña directo, como existe noutras terminais galegas e como temos demandado o BNG de forma reiterada”.

Por estes motivos, o concelleiro do BNG instou a rectificar a creación deste “engano” de liña fusionada e apostar por un reforzo real do servizo de bus urbano. “Hai que poñer máis buses a circular, aumentar as frecuencias e racionalizar o mapa de liñas, que non responde á realidade da cidade, non conecta adecuadamente o conxunto do territorio de Vigo e, desde logo, non dá o servizo que merece unha cidade de 300 mil habitantes”.

Cerca de 500 personas podrán participar en el Escape Room Xacobeo 21-22 en el albergue de peregrinos de Vigo

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La delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, avanza esta novedosa iniciativa que se celebrará hasta el próximo 17 de abril en 76 sesiones de seis personas por grupo

Cerca de 500 personas tendrán la oportunidad de participar en el Escape Room Xacobeo 21-22 que se acaba de estrenar en el albergue público de peregrinos Juan Manuel López-Chaves de Vigo. Así lo ha avanzado hoy la delegada territorial en la ciudad, Marta Fernández-Tapias, quien incidió en que esta novedosa iniciativa busca “fomentar el turismo familiar y dar a conocer el fenómeno xacobeo desde un punto de vista lúdico”.

Durante su visita a una de las 76 sesiones de esta propuesta de juego, que se celebrará hasta el próximo 17 de abril, la representante autonómica destacó la originalidad “ de la actividad que, en el caso de Vigo, gira entorno al Camino Portugués da Costa. “Acercamos el Camino a la población infantil y a las familias fomentando el conocimiento del fenómeno xacobeo”, aseveró.

Los interesados en participar tendrán que hacerlo en grupos de un máximo de seis personas mayores de 6 años y contarán en todo momento con un director de juegos y un monitor. Para inscribirse solo tendrán que enviar un correo electrónico a la dirección lucusescaperoom@gmail.com.

Tras su paso por el albergue de Betanzos y una vez se despida de Vigo, el Escape Room Xacobeo viajará hasta el albergue Eligio Rivas de Ourense, entre el 22 de abril y el 1 de mayo, para terminar en los fines de semana de mayo en el albergue de Samos y en la Casa Forte de Lusío en Lugo, con un segundo Escape room de mayor complejidad, atrezzo y decoración, que ya tiene todas las plazas cubiertas.