Científicos del IEO estudiarán los efectos conjuntos de los microplásticos, los contaminantes y el cambio global en los ecosistemas

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Gracias a una ayuda Marie Skłodowska-Curie, el investigador del Instituto Español de Oceanografía (IEO, CSIC), Juan Ignacio Bertucci, llevará a cabo el proyecto App-Marie

Desde que la ONU proclamara el período 2021-2030 como la Década de las Ciencias Oceánicas para el Desarrollo Sostenible, la protección de los ecosistemas marinos es uno de los retos marcados por la Unión Europea para el cual otorga las Acciones Marie Skłodowska-Curie.

Gracias a esta competitiva y prestigiosa ayuda, el investigador del Centro Oceanográfico de Vigo (IEO, CSIC), Juan Ignacio Bertucci, llevará a cabo el proyecto App-Marie dentro del equipo liderado por Juan Bellas, profesor de investigación del IEO. Con este proyecto estudiarán los efectos conjuntos de los microplásticos, los contaminantes químicos y los principales factores de cambio global que afectan a nuestros océanos, como el incremento de su temperatura y la acidificación oceánica.

Para ello empleará embriones de erizo de mar como organismo modelo. El proyecto combinará la realización de bioensayos con técnicas moleculares y bioquímicas, que permitirán evaluar el impacto de dichos factores a diferentes niveles de organización biológica.

Este proyecto surge de la necesidad de avances científicos que permitan orientar la recuperación de los ecosistemas marinos después de constatar los daños causados por las actividades humanas. Además, las empresas internacionales con gran experiencia en los campos de energía y petroquímica (Shell) y plásticos (AIMPLAS) colaborarán en el proyecto.

Los resultados científicos, protocolos y/o aplicaciones que surjan del proyecto App-Marie se utilizarán para crear un marco de investigación de interés para que investigadores, empresas y autoridades con competencia en gestión ambiental, analicen y compartan sus propios datos, facilitando en última instancia la toma de decisiones para la protección de los ecosistemas marinos.

La incidencia acumulada se dispara en Vigo mientras que la tasa de positividad sigue por encima del 5% en el área

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En los últimos sietes días la ciudad registra 89,3 casos por cada 100.000 habitantes, el doble que hace apenas cinco días

Los contagios activos se elevan hasta los 636, misma cifra que a comienzos de junio, después de que ayer se detectasen 77 nuevos positivos en las más de 1.300 pruebas diagnósticas practicadas

Las UCI continúan vacías, y la presión asistencial en planta sube a 7 enfermos ingresados (+2)

Las mayoría cifras relacionadas con la pandemia continúan empeorando durante las últimas fechas, en plena ‘ola joven, incrementándose varios de los principales indicadores sanitarios. Entre ellos, la incidencia acumulada. Esta arroja la proporción de personas que contraen la enfermedad en un tiempo determinado. Se calcula dividiendo el número de casos aparecidos entre el número de personas que están libres de la enfermedad al inicio del periodo. Desde comienzos de marzo, y con el objetivo de tener un seguimiento más pormenorizado de la evolución del Covid, los valores elegidos por la Xunta son 100.000 habitantes y 7 días.

En este escenario, la incidencia acumulada de Vigo se dispara hoy de modo significativo, situándose en los 89,3 casos por cada 100.000 habitantes, el doble que hace apenas cinco días. Un dato que sitúa este indicados en parámetros similares a los de finales del mes de abril.

Un empeoramiento de la incidencia acumulada que viene acompañada, también, de otro incremento de la tasa de positividad, que continúa, por cuarta jornada consecutiva, por encima del 5%, límite fijado por la OMS para entender la pandemia controlada en un territorio. En concreto, en las últimas 24 horas se realizaron más de 1.300 pruebas diagnósticas que arrojaron 77 positivos, lo que sitúa el índice en el 5,7%. Además, se contabilizaron 12 curaciones y no hubo que lamentar víctimas mortales. De este modo, el área de Vigo se sitúa en los 636 contagios activos, 64 más que en la víspera.

Frente a esto, el dato positivo continúa en las UCI, que se mantienen vacías, mientras que la presión asistencial en planta se eleva hasta los 7 enfermos ingresados (+2). Los pacientes se distribuyen entre el Álvaro Cunqueiro (5) y Povisa (2).

El escenario de Vigo es extrapolable al conjunto de la Comunidad, ya que Galicia incrementa hoy. por decimoquinto día consecutivo, la cifra de pacientes en observación. La Comunidad registra 3.231 contagios activos, lo que supone 314 casos más que ayer.

El área sanitaria de A Coruña tiene 709 casos activos (+40); la de Ferrol, 123 (+15); la de Lugo, 352 (+38). En la de Ourense hay 483 (+84); en la de Pontevedra, 615 (+35); y en la de Santiago, 313 (+38).

Asimismo, la presión asistencial en la Comunidad mejora en UCI con 9 pacientes ingresados (-3), y empeora en planta con 49 enfermos hospitalizados (+3). El cómputo de fallecidos por Covid se eleva a 2.439 tras notificarse ayer una nueva víctima mortal.

Dos jóvenes heridos tras chocar un coche contra el muro de una vivienda en Cangas

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El alertante indicaba que los ocupantes del vehículo siniestrado se encontraban fuera del mismo, y que el punto exacto del accidente era el lugar de Liméns

Dos jóvenes han resultado heridos en un accidente de tráfico registrado esta madrugada tras chocar contra el muro de una vivienda en Cangas.

Según informan fuentes del 112 Galicia, el accidente tuvo lugar sobre las 4.15 horas en la parroquia de O Hío. Fue un particular quien alertó al servicio de emergencias para informar de la salida de vía del vehículo, que había colisionado contra un contenedor de la basura y, después, contra el muro de la vivienda. El alertante indicaba también que dos ocupantes del coche siniestrado se encontraban fuera del vehículo y que el punto exacto del accidente era el lugar de Liméns.

Con estos datos, se avisó a Urxencias Sanitarias de Galicia-061, a la Guardia Civil de Tráfico y al Servicio Municipal de Protección Civil de Cangas. También fueron informados los Bomberos do Morrazo, aunque finalmente no fue necesario que intervinieran.

Finalmente, las dos personas fueron trasladadas al Hospital Vithas Vigo.

O Sergas cita esta semana a máis de 7.500 persoas na área de Vigo para a realización de probas PCR

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No Concello de Vigo convocouse a 6.000 persoas do centro da cidade, das que 4.500 están na franxa de idade entre 16-35 anos

O Sergas continúa coa realización de cribados á poboación asintomática da Área Sanitaria de Vigo, citando esta semana a 7.552 persoas para realizarse a proba PCR.

Así, no Concello de Vigo convocáronse a 6.000 persoas do centro da cidade, das que 4.500 están na franxa de idade entre 16-35 anos.

Ademais, no día de onte, un equipo de profesionais sanitarios achegouse ao Concello de Redondela onde se invitou a 1.134 veciños a realizarse a PCR; e o pasado luns achegáronse ao Concello de Oia onde se citaron a 418 persoas desta poboación.

Hai que subliñar tamén que con motivo de Motorocasión 2021, a partir de mañá e ata o próximo domingo día 11 de xullo, manterase un dispositivo sanitario no IFEVI para ofrecer esta proba, que é voluntaria, aos visitantes á Feria.

eezon se une a Vodafone para ofrecer a sus clientes soluciones de movilidad urbana inteligente y más sostenible

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La operadora líder europea será el proveedor de conectividad y plataforma de las motos eléctricas de dos ruedas traseras eezon, fabricadas en España con componentes nacionales y europeos

La red de Vodafone permitirá la monitorización necesaria para ofrecer a los clientes una flota conectada, más segura, eficiente y sostenible

eezon está revolucionando el sector de las flotas de servicio, delivery y última milla gracias a que con su gran capacidad de carga y sus características técnicas duplica la eficiencia de los servicios, a la vez que reduce la contaminación

La marca gallega de motos eléctricas para flotas de servicio eezon ha firmado un acuerdo con Vodafone para seguir ofreciendo a sus clientes soluciones de movilidad inteligente, más segura, eficiente y sostenible. La operadora líder en Europa será el proveedor de conectividad y plataforma de gestión de las motos de dos ruedas traseras eezon e3, que están revolucionando el sector de las flotas de servicio, delivery y última milla al ofrecer más capacidad de carga que cualquier otra moto del mercado -equiparable a la de una furgoneta pequeña con hasta 500 litros y 60 kilos de capacidad por viaje- manteniendo las ventajas de un vehículo de dos ruedas, como su agilidad y que puede ser estacionada en la acera, justo delante del destino.

Este acuerdo posibilita que la flota de motos eléctricas de eezon cuente con la última tecnología de Vodafone para poder monitorizar los vehículos y, de esta manera, impulsar así la movilidad inteligente y sostenible, buscando siempre la seguridad y la eficiencia, al mismo tiempo que se respeta el planeta y se cuida el medio ambiente.

En el marco de esta alianza, Vodafone proveerá la conectividad y plataforma de gestión de conectividad Global de los vehículos. Además, la operadora suministrará un dispositivo que se conecta al CAMBUS del vehículo y que extrae la información de los diferentes sensores y componentes de la moto. En concreto, extraerá parámetros como la localización del vehículo, el consumo, velocidad, temperatura del motor y batería, estado de batería, detección de caídas, ángulos de inclinación o ejecución freno, entre otra información que permitirán la monitorización necesaria para ofrecer una flota conectada, más segura, eficiente y sostenible.

El factor diferencial de los vehículos eezon es que cuentan con una patente propia de su sistema de balanceo del eje trasero, ofreciendo al usuario una conducción completamente fiable, ágil, cómoda y segura. Además, su sistema de estabilidad vertical avanzado garantiza el equilibrio sin necesidad de apoyar el pie en el suelo sin ningún esfuerzo por parte del conductor e incluso en condiciones difíciles, como con cargas pesadas o parada en pendientes. eezon e3 se puede conducir en todo tipo de vías, incluso autovías, ya que alcanzan los 90 km/h y tienen una potencia de 9kw, lo que sería equivalente a una 125 cc. Gracias a su gran capacidad de carga y sus características técnicas, eezon e3 duplica la eficiencia de los servicios de transporte, reduciendo costes y tiempos de entrega, al mismo tiempo que la contaminación atmosférica y acústica.

Las motos eezon, fabricadas en España (Vigo) con componentes que en más del 90% son de origen nacional y europeo, se encuentran actualmente en fase de comercialización con entregas previstas para el próximo mes de octubre y una previsión de alcanzar las 3.000 unidades en 2022.

Pedro Martínez, CEO de VMS Automotive, la empresa viguesa que produce las motos eléctricas eezon, sostiene: “la tecnología de Vodafone nos apoyará en nuestro propósito de seguir ofreciendo a nuestros clientes soluciones de movilidad inteligente, más segura, eficiente y sostenible y ahora también conectada con una tecnología puntera en Europa”. “Este tipo de iniciativas respaldan nuestro firme compromiso de contribuir a minimizar el impacto medioambiental a través, tanto de actividades propias, como de acuerdos con socios; con el propósito de generar un planeta mejor para las futuras generaciones”, explica por su parte Jose Suarez, director de Desarrollo de Negocio de Vodafone España.

La Xunta lanza un centenar de stikers y gifs para divulgar el Xacobeo y el Camino en las redes sociales

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Además de los recursos digitales que ayudarán a narrar las experiencias de los caminantes, los peregrinos podrán echar mano de Cunchiña, la mascota del Xacobeo en las redes sociales

Las herramientas ya están subidas a WhatsApp, Facebook, Instagram y Telegram para compartir las vivencias en un lenguaje desenfadado y divertido

El vicepresidente primero, Alfonso Rueda, animó a caminar a Galicia, un destino seguro, y a contarlo haciendo uso de estos soportes digitales

La Xunta presentó hoy sus recursos para las redes sociales, un ciento de gifs y stickers con los que los peregrinos podrán compartir sus experiencias con un lenguaje desesfadado y divertido, y entre los que destaca Cunchiña, la mascota del Xacobeo en las redes sociales.

Se trata de una serie de imágenes digitales con las que los peregrinos podrán describir sus experiencias en el Camino o en los albergues, compartir sus vivencias y narrar sus aventuras echando mano de estos recursos que ya están subidos a WhatsApp, Facebook, Instagram o Telegram. Hay, por ejemplo, 32 cunchiñas para cada estado de ánimo que los peregrinos sientan a lo largo de su recorrido.

El vicepresidente primero de la Xunta aseguró que, con estas herramientas, se llena un hueco necesario “porque queremos que la gente que venga a Galicia lo cuente, y queremos ayudarles a contarlo”. De este modo “cubrimos un hueco que creíamos necesario llenar”, subrayó Alfonso Rueda.

La experiencia virtual del Camino será un complemento de la experiencia auténtica, cada día más numerosa. De hecho, hoy llegó el peregrino número 25.000 en lo que va de año.

Además de en los buscadores, los caminantes podrán obtener estos recursos en el siguiente enlace:

https://www.caminodesantiago.gal/gl/descubre/comparte-el-camino-de-santiago-desde-lo-tu-mobil

Feijóo constata el papel referente de la planta viguesa para el grupo Stellantis, para el sector en Galicia y para el conjunto de la automoción a nivel mundial

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El titular del Gobierno gallego visitó este mediodía la línea de producción de la versión eléctrica de los vehículos comerciales ligeros en la planta de Stellantis, en Vigo

Asevera que la fabricación en Galicia de una nueva generación de vehículos evidencia que la Comunidad tiene mucho que decir en el futuro de esta industria gracias a la competitividad y a la capacidad innovadora y tecnológica de la cadena de valor

Reitera el compromiso del Gobierno gallego con la automoción gallega y los nuevos retos ante la movilidad del futuro

Insiste en la oportunidad que supondrán los fondos europeos Next Generation con el proyecto AutoAncora, impulsado por Stellantis con CEAGA y el CTAG, y que aspira a captar una inversión de 1.300 millones de euros, creando 900 empleos e implicando a 85 empresas

Incide en la necesidad de una subestación en Balaídos, “una instalación aprobada desde hace años y que esperamos que vuelva a la planificación porque, si no, estaría produciéndose una discriminación injusta”

El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, constató hoy el papel referente de la planta viguesa para el grupo Stellantis, para el sector en Galicia y para el conjunto de la automoción a nivel mundial. “Estamos hablando de uno de los motores económicos de la Comunidad”, aseveró.

Durante una visita este mediodía a la línea de producción de la versión eléctrica de los vehículos comerciales ligeros en esta planta, Feijóo aseveró que la fabricación en Galicia de una nueva generación de vehículos prueba que esta factoría es capaz de reaccionar a una demanda creciente de este segmento y de dar una respuesta en clave de sostenibilidad -como exige la nueva movilidad-. Y evidencia que Galicia tiene mucho que decir en el futuro del sector gracias a la competitividad y a la capacidad innovadora y tecnológica de la cadena de valor.

En esta línea, destacó el papel tractor de la industria de la automoción gallega, capaz de generar récords en 2020, con una facturación que ascendió a los 10.450 millones de euros, dando empleo a casi 25.000 personas. “Y esta factoría consiguió convertirse durante la pandemia en la planta de mayor producción de España, fabricando casi uno de cada cuatro coches en España, el 22,2%”, precisó.

A lo largo de su intervención, Feijóo reiteró el compromiso del Gobierno gallego con la automoción gallega y los nuevos retos ante la movilidad del futuro, incidiendo en la vía de la colaboración público-privada para alcanzar nuevas cuotas de desarrollo.

Al respecto, recordó que desde 2009 la Administración autonómica lleva inyectados un total de 210 millones de euros, canalizando muchas de estas aportaciones a través de programas como la Fábrica Inteligente o las Unidades Mixtas de Investigación.

Asimismo, recalcó la oportunidad que supondrán los fondos europeos Next Generation, refiriéndose al proyecto AutoAncora; una iniciativa, impulsada por Stellantis con CEAGA y el CTAG, que aspira a captar una inversión de 1.300 millones de euros, creando 900 empleos e implicando a 85 empresas.

“Estamos hablando de un proyecto para mejorar la competitividad en cuanto a optimización de flujos logísticos, la innovación, el desarrollo del vehículo conectado y autónomo, o la propulsión limpia con electricidad e hidrógeno verde”, resaltó.

Por último, el responsable del Gobierno gallego aprovechó el acto para incidir en la necesidad de una subestación en Balaídos, que supondría una calidad en la alimentación eléctrica y un abaratamiento del coste; “una instalación aprobada desde hace años y que esperamos que vuelva a la planificación porque, si no, estaría produciéndose una discriminación injusta”, concluyó.

As universidades galegas unifican os seus sistemas de medición da calidade nos programas de doutoramento

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A UVigo, a USC e a UdC asinaron un acordo que harmoniza o proceso

Permitirá ás escolas de doutoramento traballar con modelos e criterios comúns

Hai case dous anos, a Escola Internacional de Doutoramento da UVigo, Eido, convertíase na primeira institución deste tipo de Galicia en certificar o deseño do seu propio sistema de garantía de calidade. Agora, a escola segue avanzando nesta senda para establecer uns criterios e estándares de calidade, en concreto nunha das liñas de acción do seu Plan de Mellora 2021/2022, que consiste en harmonizar as metodoloxías e modelos de medición da satisfacción entre as tres universidades do SUG. En concreto, a Universidade de Vigo acaba de asinar un acordo de colaboración coas outras dúas universidades galegas que lles vai permitir ás tres institucións establecer uns modelos comúns para medir a satisfacción dos diferentes colectivos implicados en doutoramento.

Un acordo froito de varios meses de traballo

O acordo é froito de varios meses de propostas e debates, baseados nos modelos aprobados na Comisión de Calidade da Eido, e trasladados a través das respectivas áreas de calidade. Finalmente, foron as vicerreitorías competentes da USC e da UdC e a Secretaría Xeral da UVigo as que asinaron un convenio que harmoniza os cuestionarios, metodoloxías e programación das actividades de medición da satisfacción para estudantes, profesorado, persoal de administración e servizos e egresados en doutoramento, sen prexuízo de adaptación puntuais á estrutura organizativa de cada universidade.

 Trátase dun acordo relevante pois vai permitir ás escolas de doutoramento e aos seus programas adscritos traballar con modelos e criterios comúns para medir a calidade en doutoramento, o que facilitará o labor de coordinación de cada un dos programas. Será de especial utilidade para os programas interuniversitarios que, deste xeito, traballarán con parámetros comúns nas tres universidades. Ademais, permitirá realizar análises de posicionamento e de comparabilidade que ata o de agora non eran posibles xa que os cuestionarios e as escalas de medición eran diferentes. O acordo tamén permite mellorar a transparencia na información, ben para as axencias de calidade ben para calquera persoa ou entidade que desexe consultar os resultados entre as universidades.

 Tres criterios para a homoxeneización

A finalidade deste acordo é homoxeneizar, por medio das respectivas unidades técnicas de calidade, os modelos de avaliación, os cuestionarios e a súa programación de forma que os resultados obtidos sexan facilmente analizables e integrables nos respectivos informes de seguimento ou renovación de acreditación ou en calquera outros onde proceda. Os criterios fixados para esa homoxeneización comprenden tres aspectos. Primeiramente trátase de harmonizar as cohortes e os tempos nos que teñen lugar as actividades de medición. Así, no que se refire a estudantes, acordouse realizalas cada ano para quen comeza os estudos, para os que se matriculan no terceiro ano do programa e para os estudantes que rematan os estudos. No que atinxe aos titores ou directores de tese e PAS, realizaranse as medicións cunha frecuencia bienal e para as persoas egresadas será anualmente, no ano n+2 despois de rematar os estudos.

O segundo criterio fixado refírese á necesidade de estruturar o cuestionario en base ás directrices e criterios establecidos nos modelos de informes de seguimento/acreditación de forma que se facilite a elaboración destes. Finalmente, o terceiro punto establece a importancia de deseñar un grupo de preguntas comúns o máis amplo posible, con independencia de que cada universidade poida establecer outras adicionais que considere necesarias.

O seguinte paso, actualizar e harmonizar os indicadores de resultados

Unha vez asinado este acordo, as universidades do SUG teñen fixado xa un novo obxectivo: actualizar e harmonizar os indicadores de resultados, a través dos cales a ACSUG avalía o funcionamento das escolas de doutoramento e dos seus programas.

Marea de Vigo esixe un plan municipal de prevención e seguridade inmediato ante os incrementos de casos de COVID na cidade

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“Sería un desastre para a nosa cidade que tiveramos que cancelar programacións culturais, musicais ou incluso dar un paso atrás nos aforos da hostalería ou na apertura do ocio nocturno” lamenta Rubén Pérez,  voceiro do Grupo municipal

Marea de Vigo quere trasladar a súa preocupacion ante o anuncio do aumento dos casos de COVID na cidade de Vigo, “sendo esta a cidade galega con máis novos casos contabilizados a día de hoxe” sinala Rubén Pérez. “Temos a 479 persoas enfermas de COVID na cidade cando hai poucos días ese número non chegaba aos 300 –engade-.  Dende o Goberno local se teria que ter posto xa en marcha unha campaña de concienciación e sensibilización ante unha sociedade que semella relaxada e sen perceber ningún tipo de risco ante os índices de vacinación. Nada máis lonxe da realidade”.

Marea de Vigo considera que o Concello debe poñer enriba da mesa algunhas medidas. “A máis importante é a concienciación,  -apela Rubén Pérez- con especial fincapé na mocidade, para evitar na medida do posible que se volvan a dar situacións de ‘botellón’ na vía pública que poidan significar un aumento dos contaxios”. Igualmente, o Grupo reclama maior dotación policial para controlar mesmo os aforos e as distancias de seguridade nos espazos hostaleiros.

Rubén Pérez incide na necesidade de facer campañas de sensibilización que conten con elementos informativos (folletos, paneis…),  tal e como se fan para outros tipos de anuncios municipais, “co obxectivo que a xente saiba perfectamente que medidas debe tomar en cada espazo e sobre todo, e para que sexa consciente que ainda queda moito por facer ata acadar a total inmunidade. Non podemos permitirnos unha volta atrás do esforzo colectivo que fixo a cidade” conclúe o voceiro.

La Autoridad Portuaria de Vigo destinará cerca de 10 millones de euros a diversas actuaciones de interación puerto-ciudad

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Adjudicada la asistencia técnica para la humanización y mejora de la movilidad en el frente portuario, que enlazará con el tramo del carril bici en ejecución, extendiéndolo desde la calle Coruña hasta Bouzas

Este segundo tramo, que supondrá alrededor de 3M€, será cofinanciado por la Xunta de Galicia y generará hasta 7 km de un renovado espacio para el disfrute ciudadano

La Autoridad Portuaria de Vigo destinará cerca de 10 millones de euros a diversas actuaciones de interacción Puerto-Ciudad convirtiéndose, de esta manera, en la Autoridad Portuaria de España que más invierte en este tipo de trabajos en la fachada portuaria. Un espacio degradado por su pasado industrial y que lucirá un nuevo aspecto a lo largo de los próximos meses.

Entre las actuaciones previstas, destaca la reciente adjudicación a la empresa OTIMA (Ordenación Territorial Infraestructuras y Medio Ambiente, S.L.) de una asistencia técnica para la humanización y mejora de la movilidad en el frente portuario. Se trata del segundo tramo del carril bici, que enlazará con el que en estos momentos está en ejecución, extendiéndolo desde la calle Coruña hasta Bouzas. Este segundo tramo, que supondrá alrededor de 3M€, será cofinanciado por la Xunta de Galicia.

Asimismo, la Autoridad Portuaria de Vigo continúa trabajando en el primer tramo del carril bici -desde la rotonda del Puerto Pesquero hasta la confluencia con la calle Coruña, que se estima esté rematado a finales de año y cuyo presupuesto asciende a unos 1,5M€.

Lo mismo sucede con los trabajos de acondicionamiento del paseo de Las Avenidas, aún en ejecución en el tramo que va desde la escultura de Julio Verne hasta el edificio administrativo de la Xunta de Galicia, y cuya conclusión está prevista para el último trimestre del año. La institución que preside Jesús Vázquez Almuiña ha destinado a estos trabajos más de 4M€.

En esta zona también está previsto un carril bici que enlazará con el resto -desde la calle Arenal hasta el paseo de Bouzas- configurando hasta 7 km de un renovado espacio apto para el paseo, las bicis y la interacción de los ciudadanos con el mar y dónde, además, se llevará a cabo una integración paisajística de fachadas a lo largo de una amplia franja, que irá desde la plaza del Puerto Pesquero hasta Bouzas.

Trabajos en Bouzas

Por otra parte, la Autoridad Portuaria de Vigo está ultimando en estos momentos un proyecto de mejora del paseo que bordea la Terminal de coches de Bouzas, al que destinará alrededor de 1,2M€ y que consistirá, básicamente, en dotar a este espacio de más zonas verdes y más áreas para el tránsito peatonal.

Asimismo, la Autoridad Portuaria de Vigo comenzó esta misma mañana con diversos trabajos de mejora en las inmediaciones del paseo, concretamente en la parte trasera del polideportivo Pablo Beiro, y que consistirán en el refuerzo y mejora del pavimento existente, además de la reorganización del tráfico, con lo que se espera optimizar el número de plazas y aumentar las destinadas a personas con movilidad reducida.

Pero, las actuaciones de Autoridad Portuaria de Vigo no se circunscriben únicamente al municipio de Vigo, sino que, actualmente, continúan los trabajos de acondicionamiento del paseo de O Salgueirón, en Cangas. Todas estas actuaciones forman parte de la estrategia Blue Growth 2021-2027, entre cuyos proyectos destaca el galardonado a nivel mundial con el Oscar del medio ambiente “Peiraos do Solpor”, y que convertirá la escollera de Bouzas en un mirador de excepción para los vigueses, desde donde poder contemplar el atardecer de la Ría de Vigo.