As Illas Cíes amosan o seu valor nunha mostra itinerante que ofrece unha experiencia inmersiva e accesible

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Abel Caballero asegurou este mércores que “as Illas Cíes van ser Xeopoarque da UNESCO e, despois, Patrimonio da Humanidade”, ao presentar a exposición itinerante que se estenderá ao longo de 2025 aos colexios da cidade co obxectivo de difundir de modo innovador o valor xeolóxico e o patrimonio natural do arquipélago

“Seguiremos colleitando valores para as Illas Cíes porque teñen que ser o noso legado”. É o compromiso transmitido hoxe polo alcalde tras examinar os 13 paneis informativos que conforman a mostra itinerante que percorrerá os colexios de Vigo dentro da campaña divulgativa para conseguir a designación do arquipélago das Cíes como Xeoparque da UNESCO.

Abel Caballero recordou, diante as concelleiras Yolanda Aguiar e María Lago, e dos integrantes do comité científico, Irene Añejo, Gonzalo Méndez e Carlota Barañano, que as “desafecciones políticas” paralizaron o proxecto do goberno municipal de Vigo para conseguir o maior grao de preservación coa declaración como Patrimonio Natural da Humanidade dunhas illas que “en plena civilización de occidente, en toda Europa, son un reduto especialmente importante” .

O rexedor examinou os paneis informativos que serán analizados polo estudantado da cidade, e sobre o que desenvolverán talleres interactivos, tanto para coñecer as singularidades do arquipélago como para concienciarse da importancia da conservación e da ciencia xeolóxica.

Cada panel conta cun código QR con acceso a una mensaxe cunha animación referente a cada unha das temáticas que narran a historia xeolóxica das Cíes, ou momento non que se separaron do continente, a evolución que tivo o nivel do mar, a formación dás furnas, de pías ou gnamas e de tafoni, e a Lagoa dúas Nenos que non sempre foi salgada.

Un vídeo protagonizado pla actriz viguesa Deborah Vukusic baixo ou título “Gardiáns da diversidade” recolle as explicacións da candidatura das Cíes a Xeoparque da UNESCO.

Abel Caballero asegura que la autovía entre Vigo y O Porriño en túnel es un proyecto «irreversible»

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“Que toda la ciudad lo sepa, hoy el BOE somete a información pública el estudio de impacto ambiental del tramo de la autovía A-52 entre Vigo y O Porriño”, indicó el regidor, explicando que Vigo quedará conectada de forma directa con la A-52 atravesando Puxeiros mediante un túnel, con un proyecto valorado en 398,4 millones de euros.

La alternativa presentada tiene una longitud aproximada de 10,5 km en tronco y cuenta con un túnel con un tubo para cada calzada, detalló este miércoles, incidiendo en que la conexión por túnel entre Vigo y O Porriño “se convertirá en la obra pública más importante de Galicia”.

Una vez finalice el período de presentación y resolución de alegaciones, se procederá a redactar el proyecto, ya contratado, para el trazado y el proyecto constructivo, y acto seguido, se licitará la obra.

El objetivo del proyecto es definir una variante de trazado para dar continuidad a la A-52 desde O Porriño hasta Vigo, donde se conectará con la A-55 en la zona del nudo de Baruxáns, en el entorno del núcleo de Bembrive, buscando crear una conexión más directa entre ambos municipios para mejorar la conectividad y las condiciones de circulación y seguridad vial.

Este trazado discurre por tres municipios de Pontevedra: O Porriño, Mos y Vigo, y se compone, básicamente, de tres tramos diferenciados:

  1. En el primero, se define el ascenso hasta el túnel, en el lado Mos-O Porriño, mediante una sucesión de curvas que permiten materializar la transición en las condiciones de circulación entre un tramo interurbano y otro de carácter periurbano.
  2. En el segundo, se implanta la sección en túnel con un tubo para cada calzada.
  3. En el tercero, se materializa el descenso hacia Vigo con una propuesta de diseño consistente también en una sucesión de curvas hasta la zona urbana.

En el diseño también se contempla la definición de dos enlaces. En el inicio, la adecuación del itinerario Mos-O Porriño, para resolver la conexión con la A-55 y la A-52, así como con las carreteras nacionales N-120 y N-550.

El Salón CarOutlet Vigo dona 3.220 euros a Aldeas Infantiles SOS Galicia

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La entrega de la donación tuvo lugar esta mañana en el Centro de Día Aragón.

El compromiso solidario del Salón CarOutlet Vigo se ha materializado nuevamente con una donación de 3.220,00 euros a Aldeas Infantiles SOS Galicia, destinada a apoyar sus iniciativas sociales en el territorio gallego. Esta mañana, en un emotivo acto celebrado en el Centro de Día Aragón, Andrés Vázquez-Noguerol, director de organización de Eventos Motor; Javier Fernández, responsable de marketing de Celtamotor; y Enrique Figueroa, director gerente de Mourente Motor, hicieron entrega oficial del cheque a Elvira Peña, directora de los CAD de Aldeas Infantiles SOS Galicia.

Esta contribución proviene del 50% de la recaudación obtenida en la taquilla durante la duodécima edición del Salón del Vehículo Usado y de Ocasión CarOutlet Vigo, que tuvo lugar el pasado mes de noviembre en IFEVI.

En esta ocasión, los fondos se destinarán al programa “Grupos de Apoyo de Proximidad” (GAP), una iniciativa clave dentro del Programa de Familias de Aldeas Infantiles SOS Galicia. Este proyecto tiene como objetivo proporcionar un soporte social esencial para las familias en situación de vulnerabilidad que residen en las inmediaciones del municipio de Vigo, ayudando a mejorar su bienestar y fortaleciendo sus redes de apoyo.

Desde Aldeas Infantiles SOS Galicia, sus responsables han subrayado la importancia de esta colaboración para garantizar la continuidad de su labor social, expresando un profundo agradecimiento a los concesionarios y a los organizadores del Salón CarOutlet Vigo. Además, destacaron el compromiso que esta iniciativa demuestra año tras año con las causas solidarias en la región.

Con esta acción, el Salón CarOutlet Vigo reafirma su papel como un evento no solo centrado en el mercado de vehículos de ocasión, sino también como un referente en el apoyo a proyectos solidarios que impactan positivamente en la comunidad gallega.

Carlos Botana agradece a la comunidad portuaria los excelentes datos de tráfico de 2024

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El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo destaca la importancia del capital humano y celebra la unidad lograda por los operadores, trabajadores y empresas del Puerto olívico

El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, expresó hoy su agradecimiento a la comunidad portuaria por los «magníficos» resultados alcanzados en 2024. A pesar de los desafíos enfrentados durante el año, todos los tráficos cerraron en positivo, superando el objetivo de mover más de 5 millones de toneladas fijado a principios de año.

Durante un acto navideño celebrado en el Tinglado, al que asistieron más de 200 personas, Botana se mostró «muy orgulloso» de la «unidad, el diálogo y el consenso» demostrados por operadores, trabajadores de la Autoridad Portuaria y empresas que conforman la comunidad portuaria. «Los protagonistas sois todos vosotros», destacó en su intervención.

«Detrás de cada tonelada, de cada vehículo, de cada caja de pescado que entra o sale de nuestras infraestructuras, hay un grupo de personas con nombres y apellidos que lo hacen posible», señaló. «Nuestra diferencia con otros puertos no está solo en nuestras dársenas, muelles o nuestra incomparable Ría. Lo mejor que tenemos es el capital humano de nuestras empresas».

Un año de crecimiento y desafíos

Botana subrayó que «ningún puerto en España ha crecido de esta manera», aunque admitió que no ha sido un camino fácil. Entre las prioridades para 2025, destacó la necesidad de mejorar la coordinación, reorganizar espacios y cumplir con los plazos de ejecución de obras clave, especialmente aquellas financiadas con fondos europeos, como la conexión ferroviaria de la Terminal de Contenedores con la PLISAN.

«La lección que hemos aprendido este año es que juntos podemos lograr lo que parece imposible», afirmó Botana, reiterando su confianza en el trabajo conjunto de todos los actores que conforman el ecosistema del Puerto de Vigo.

Reconocimiento a los medios de comunicación

En su discurso, el presidente de la Autoridad Portuaria también dedicó palabras de agradecimiento a los medios de comunicación por su labor en acercar la actividad del puerto a la ciudadanía. «Gracias por la cobertura que habéis dado a nuestra actividad y por vuestra buena disposición. Vuestro trabajo es esencial para que la sociedad comprenda y valore lo que sucede en nuestros muelles», concluyó.

El BNG acusa al PP de «castigar» a Vigo en los Presupuestos de la Xunta tras su derrota en la ciudad en las últimas elecciones gallegas

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Denuncian que, desde 2020, los populares han bloqueado 661 millones de euros en inversiones en la mayor ciudad gallega, rechazando todas las enmiendas nacionalistas

El Bloque Nacionalista Galego (BNG) ha acusado al Partido Popular (PP) de “castigar” a Vigo en los Presupuestos de la Xunta de Galicia para 2025 como represalia por la derrota sufrida por los populares en las últimas elecciones gallegas, donde la formación nacionalista se alzó como la fuerza más votada en la ciudad.

“Los presupuestos de la Xunta para 2025 perpetúan un año más la política de total abandono con la que el Gobierno gallego del PP condena a Vigo”, denunció el portavoz municipal del BNG, Xabier P. Igrexas, tras la aprobación de las cuentas este martes en el Parlamento gallego.

Igrexas criticó que el PP haya rechazado todas las enmiendas presentadas por el Bloque, que proponían aumentar en 144 millones de euros las inversiones de la Xunta en la ciudad. “Con esta negativa, el PP ya ha bloqueado 661 millones de euros en inversiones desde 2020”, afirmó, subrayando la reiterada oposición de los populares a las propuestas nacionalistas en los últimos años.

Rechazo a propuestas clave para Vigo

Entre las iniciativas rechazadas, Igrexas destacó la puesta en marcha de un Plan de Reactivación Productiva e Industrial en Vigo, la creación de un parque público de viviendas, la construcción de nuevas escuelas infantiles públicas, políticas de igualdad y medidas concretas para un Vigo más sostenible, con mejoras en la protección de los montes, el río Lagares y la ría.

Asimismo, el BNG denunció que la Xunta ha rechazado todas las enmiendas destinadas a frenar lo que calificaron como “recortes y privatizaciones que han convertido el área de Vigo en el epicentro del desmantelamiento sanitario en Galicia”.

“El PP sigue priorizando el negocio privado a costa de la salud pública”, criticó Igrexas, cuestionando la negativa del Gobierno gallego a rescatar la concesión privada del Hospital Álvaro Cunqueiro (que ha supuesto un sobrecoste de 470 millones de euros), integrar Povisa en la red pública y reforzar la Atención Primaria con más recursos y la creación de dos nuevos PAC en la ciudad.

«El PP no tiene nada que ofrecer a Vigo»

El portavoz nacionalista aseguró que el “castigo presupuestario” refleja el “desquite” del PP tras su derrota electoral en Vigo, donde el apoyo mayoritario a la formación nacionalista colocó al BNG como primera fuerza política. “Es evidente que el PP no tiene nada que ofrecer a esta ciudad”, declaró.

Igrexas también cargó contra la actitud del PP de Vigo, calificándolo de una “triste y servil delegación cómplice del maltrato de la Xunta hacia la ciudad”.

Por último, el portavoz municipal reivindicó el papel del BNG como defensor de los intereses de los vigueses. “Estamos absolutamente comprometidos con convertir a Vigo en el motor del cambio en Galicia, para que nuestra ciudad lidere el progreso de todo el País”, concluyó.

El Ministerio de Transportes somete a información pública el proyecto del nuevo tramo de la A-52 entre O Porriño y Vigo

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El objetivo del proyecto es crear una variante de trazado que permita dar continuidad a la A-52 desde O Porriño hasta su conexión con la A-55 en la zona del nudo de Baruxáns, en el entorno del núcleo de Bembrive

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha publicado hoy en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la apertura del proceso de información pública del documento técnico y el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto de trazado del futuro tramo de la autovía A-52 entre O Porriño y Vigo, en la provincia de Pontevedra. Ambos documentos serán remitidos al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico para su evaluación.

Un proyecto clave para mejorar la conectividad

El objetivo del proyecto es crear una variante de trazado que permita dar continuidad a la A-52 desde O Porriño hasta su conexión con la A-55 en la zona del nudo de Baruxáns, en el entorno del núcleo de Bembrive, perteneciente a Vigo. Esta infraestructura busca ofrecer una conexión más directa y segura entre ambos municipios, mejorando las condiciones de circulación y la seguridad vial.

Características del trazado

La alternativa considerada más viable entre las tres evaluadas en el Estudio de Impacto Ambiental contempla:

  • 10,5 kilómetros de longitud, incluyendo la adecuación del tramo existente entre el enlace de O Porriño y el enlace de Mos.
  • Un presupuesto base de licitación estimado en 389,4 millones de euros (IVA incluido).

El trazado propuesto discurre por los municipios de O Porriño, Mos y Vigo y se estructura en tres tramos diferenciados:

  1. Subida hasta el túnel (lado Mos-Porriño): una sucesión de curvas facilita la transición entre el tramo interurbano y periurbano.
  2. Sección en túnel: contará con un tubo para cada calzada, facilitando la circulación segura en este tramo.
  3. Bajada hacia Vigo: el diseño finaliza con una sucesión de curvas que permite la integración con el entramado urbano.

Además, el proyecto incluye la definición de dos enlaces clave:

  • Inicio: adecuación del itinerario Mos-O Porriño, resolviendo la conexión con las autovías A-52 y A-55, así como con las carreteras nacionales N-120 y N-550.
  • Final: conexión con la A-55 en Vigo, facilitando el enlace con las vías urbanas.

Infraestructura estratégica

La A-52, conocida como la autovía de las Rías Baixas, constituye una infraestructura fundamental que conecta Castilla y León con Galicia, atravesando Zamora, Ourense y Pontevedra. El tramo en estudio corresponde a la parte final de este itinerario, actualmente en O Porriño, donde conecta con la A-55.

Este proyecto representa un paso clave para mejorar la movilidad en el área metropolitana de Vigo, facilitando la circulación interurbana y optimizando las conexiones con las principales infraestructuras viarias del noroeste peninsular. La inversión prevista permitirá avanzar en la sostenibilidad y seguridad de la red viaria gallega, beneficiando tanto a residentes como a los numerosos usuarios de la autovía.

Agredido en Vigo tras recriminar a dos jóvenes por orinar en la calle

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La intervención policial concluyó con un detenido por amenazas graves y sanciones por desórdenes públicos tras un enfrentamiento en la calle Val Miñor

La Policía Local de Vigo intervino en la noche del pasado lunes, 16 de diciembre, en una reyerta en la calle Val Miñor que terminó con un hombre detenido por amenazas graves a los agentes.

A las 22:59 horas, la Sala de Comunicaciones del 092 recibió la llamada de un ciudadano alertando de una agresión en la vía pública. Al llegar al lugar, dos patrullas de la Policía Local observaron un forcejeo entre tres hombres, quienes se separaron al percatarse de la presencia de los agentes.

Uno de los implicados, identificado como L.A.G.S., de 56 años y natural de Ourense, relató que había reprendido a los otros dos hombres por orinar en la vía pública, una conducta que consideró incívica. Según su testimonio, tras llamarles la atención, estos comenzaron a golpearle con patadas y puñetazos hasta tirarlo al suelo.

Por su parte, los otros dos implicados, N.S.S., de 33 años, y M.F.A., de 34 años, ambos de nacionalidad boliviana, argumentaron que L.A.G.S. les había insultado sin motivo, lo que desencadenó el enfrentamiento.

Intervención policial y detención

Tras escuchar ambas versiones, los agentes informaron a las partes sobre los pasos a seguir para interponer las denuncias correspondientes y dieron por finalizada su actuación. Sin embargo, el comportamiento de los supuestos agresores no terminó ahí. Uno de ellos, M.F.A., mostró una actitud desafiante hacia los agentes, insultándolos y amenazándolos, lo que llevó a los policías a intentar calmarlo.

Lejos de tranquilizarse, el individuo elevó su nivel de agresividad, llegando a proferir amenazas de muerte contra uno de los agentes. Ante esta situación, los policías procedieron a su detención por un delito de amenazas graves.

Sanciones adicionales

Además, se cursaron propuestas de sanción para ambos implicados, de acuerdo con la Ley Orgánica 4/2015, por faltas de respeto y desórdenes públicos derivados de su comportamiento durante la intervención.



La Asociación Vecinal de Teis exige más inversión en los presupuestos de Vigo para 2025

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Reclaman mejoras en los parques de A Guía y A Riouxa, las instalaciones deportivas de la ETEA, así como avances en la biblioteca y la piscina municipal

La Asociación Veciñal de Teis ha presentado alegaciones al proyecto de presupuestos del Concello de Vigo para 2025, demandando un incremento de 4,4 millones de euros para acometer mejoras en infraestructuras clave del barrio. Las peticiones se centran en los parques de A Guía y A Riouxa, la recuperación de las instalaciones deportivas de la ETEA, así como la biblioteca y la piscina municipal, infraestructuras que llevan años pendientes de actuaciones.

Parques de A Guía y A Riouxa: un abandono prolongado

Los vecinos denuncian que los parques de A Guía y A Riouxa carecen de partidas específicas en los presupuestos. En A Riouxa, un tramo del paseo de pérgolas lleva más de un año cerrado por seguridad debido a deficiencias estructurales, sin que se hayan iniciado reparaciones. Además, el muro que rodea el parque permanece inacabado desde hace más de 30 años. La asociación también critica la falta de un parque infantil amplio y en condiciones, comparándolo con los de Castrelos o Chapela.

En A Guía, el paseo de la capilla lleva cerrado más de dos años por mal estado, sin planes concretos de rehabilitación. Los vecinos también señalan la ausencia de aseos públicos en el parque y su exclusión del itinerario del bus turístico. «Es inaceptable que uno de los parques más importantes de la ciudad esté en este estado», denuncian.

Instalaciones deportivas de la ETEA: promesas incumplidas

La asociación lamenta que no haya partidas para recuperar las instalaciones deportivas de la ETEA, incluida su piscina, cubierta en 2017 para uso como pista de gimnasia. Argumentan que la piscina podría ofrecer servicios como natación sincronizada o cursos de natación, evitando que los vecinos tengan que desplazarse a otras áreas de la ciudad.

Biblioteca: una década de retrasos
La transformación del antiguo ambulatorio de la calle Enrique Lorenzo en biblioteca sigue sin materializarse, a pesar de que se lleva anunciando desde hace 10 años. Aunque el presupuesto de 2025 incluye 900.000 euros para acondicionar el edificio, la asociación lo considera insuficiente para abrir la biblioteca en 2025. Además, reclaman que se amplíe su función a ludoteca y local juvenil, en lugar de limitarse a una sala de lectura.

Piscina municipal: 29 meses cerrada

La piscina municipal de Teis lleva cerrada desde mayo de 2022 tras un incendio, afectando a 1.500 usuarios y a actividades extraescolares de colegios del barrio. Aunque los presupuestos incluyen 600.000 euros para su reforma, los vecinos advierten que esta cantidad es insuficiente y temen que las obras no se completen en 2025.

Iluminación del parque de A Guía: una mejora pendiente

La mejora de la iluminación en el parque de A Guía, anunciada en 2021, sigue sin ejecutarse. Aunque el proyecto fue aprobado en 2023, los presupuestos solo destinan 10.000 euros, una cifra que la asociación considera simbólica e insuficiente.

Una reivindicación constante

La Asociación Veciñal de Teis denuncia que las infraestructuras del barrio llevan años en el abandono y reclama al Concello que aumente la inversión para garantizar la ejecución de estas mejoras en 2025. “No podemos seguir siendo ignorados. Estas dotaciones son imprescindibles para la calidad de vida en Teis”, concluyen.

El Castillo de Soutomaior se llena de magia esta Navidad con un escape room y videomapping

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El histórico recinto ofrecerá actividades para toda la familia, como un desafío de enigmas ambientado en el siglo XV y espectáculos visuales gratuitos en la Torre del Homenaje

El Castillo de Soutomaior, en Pontevedra, se convierte en un punto de referencia para disfrutar de actividades familiares esta Navidad. La Deputación de Pontevedra ha preparado una programación especial bajo el título “O Noso Nadal”, que incluye un emocionante escape room y un espectáculo de videomapping en la emblemática Torre del Homenaje.

Un desafío histórico para toda la familia

El juego de escapismo traslada a los participantes al siglo XV, recreando el asalto al castillo en plena revuelta Irmandiña. Los jugadores tendrán 60 minutos para resolver enigmas mientras recorren los rincones más secretos del castillo. Esta actividad se desarrollará los días 26 y 27 de diciembre, y el 2, 3, 4, 11 y 12 de enero, con cinco pases diarios desde las 11:00 hasta las 18:00 horas. Las entradas, a un precio de 8 euros, estarán disponibles desde este jueves 19 de diciembre en la página web del Castillo de Soutomaior.

Arte y tecnología con videomapping

Por otro lado, el espectáculo de videomapping regresará el 21 de diciembre, tras el éxito del año pasado. Este evento gratuito proyectará imágenes y efectos visuales en la Torre del Homenaje todos los días, excepto el 24, 25 y 31 de diciembre y el 1 de enero. Las proyecciones se sucederán de manera continua cada media hora, desde las 19:00 hasta las 20:30 horas.

Más actividades navideñas

La programación se completa con visitas teatralizadas y cuentacuentos para los más pequeños, que comenzaron el pasado 6 de diciembre y continuarán hasta el día 29. Estas iniciativas buscan ofrecer opciones culturales y de ocio que conviertan al Castillo de Soutomaior en un lugar imprescindible para vivir una Navidad mágica en familia.

El Comité Ejecutivo de Zona Franca da luz verde al Plan de Actuación para 2025

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El Consorcio fija sus objetivos en la consolidación del tejido empresarial con nuevos proyectos de infraestructuras, el fomento del emprendimiento y la sostenibilidad empresarial y el estímulo del conocimiento

El Comité Ejecutivo de la Zona Franca de Vigo aprobó esta tarde el Plan de Actuación anual para 2025 que rubrica sus objetivos de consolidación del tejido empresarial con nuevos proyectos de infraestructuras, el fomento del emprendimiento y de la sostenibilidad y competitividad empresarial y el estímulo del conocimiento.

Los ejes del Plan de Actuación se enmarcan en los presupuestos, ya aprobados para el próximo año, que alcanzan los 78 millones de euros de inversión, y en el plan plurianual 2025-2027 que reafirma el objetivo estratégico del Consorcio de impulsar el desarrollo económico, papel que ha situado a la Zona Franca de Vigo a la cabeza de los agentes públicos dinamizadores en su área de influencia.

El delegado Especial del Estado, David Regades, señaló que este Plan impulsará grandes proyectos, algunos nuevos y otros que ya se iniciaron en 2024 y que se consolidarán el próximo año. “Es el caso del edificio de Down Vigo que podremos inaugurar en el primer semestre, el proyecto de STARTTIC en López Mora, el inicio de los planes de ampliación en nuestros polígonos, la creación de más suelo industrial o empresarial o proyectos de ciudad como el convenio que firmaremos con el Concello para el desarrollo de La Panificadora”. Regades valoró los casi 80 millones de euros que Zona Franca invertirá el próximo año. “Servirán para generar riqueza, empresas y sobre todo para crear empleo en el territorio”

En cuanto a los espacios empresariales, en 2025 se proseguirá con la ampliación del PTL y se pondrán en marcha actuaciones como la ampliación de polígonos actuales, el hub TIC de López Mora, el nuevo Centro de Negocios de Redondela, las nuevas naves de la PLISAN y otros parques empresariales en la provincia. Respecto a la comercialización de suelo, el CZFV mantiene contratos de arrendamiento con 234 clientes y seguirá gestionando iniciativas de alquiler o compra de parcelas en As Gándaras, A Granxa, Balaídos, Bouzas, PLISAN, Porto do Molle y el PTL.

Durante 2025, la Zona Franca desarrollará su participación en proyectos como el aparcamiento disuasorio de camiones para el Polígono de Balaídos en A Balsa; la firma del convenio con el Concello para la Panificadora, pendiente de la aprobación del PXOM de Vigo; o el Centro de producción e I+D de semiconductores fotónicos en el PTL, del que se espera obtener la licencia este próximo año. También seguirá adelante la instalación híbrida de generación fotovoltaica y producción de hidrógeno en Bouzas. 

En cuanto al fomento de la sostenibilidad y competitividad empresarial, el CZFV seguirá primando la internacionalización y la innovación de las empresas con programas de reconocido éxito como ViaExterior o ViaGalicia, la Business Factory Auto, la incubadora de alta tecnología de Automoción High Tech Auto, los viveros de empresas, o proyectos como Ibero-Bio para el sector biotech. Mención aparte merece la incubadora de Alta Tecnología STARTTIC, que será la punta de lanza del hub TIC de López Mora.

El estímulo del conocimiento como herramienta de cambio de las nuevas estructuras empresariales será un año más otro de los ejes del CZFV con la Universidade de Vigo mediante la Cátedra ARDAN como servicio de información de alto valor añadido para el tejido empresarial y que en 2025 se verá ampliado. Siguen como objetivos la incorporación de los balances y cuentas anuales de hasta 150.000 empresas españolas, la campaña de encuestas a 6.000 empresas gallegas, los indicadores y el Ranking ARDAN o los premios a la excelencia empresarial. Además, por primera vez, la Cátedra realizará un Informe de impacto socioeconómico del sector del palangre con la asociación Interfish España.

Finalmente, la Zona Franca de Vigo se ha fijado como objetivo para 2025 el diseño y la puesta en marcha de un proceso de gestión estratégica en el CZFV, que también incluye la consolidación de la transición digital y una planificación socialmente responsable del empleo público.