Gadis ayuda a más de 60 protectoras de animales en una nueva campaña de recogida de alimentos

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Gadis ayuda a más de 60 protectoras de animales en una nueva campaña de recogida de alimentos

La cadena de supermercados pone en marcha “Alimenta la amistad” por tercer año consecutivo aumentando el número de entidades con las que colabora 

Supermercados Gadis vuelve a poner en marcha la campaña solidaria de recogida de alimentos y de productos de higiene para apoyar a más de 60 asociaciones protectoras de animales de Galicia y Castilla y León. 

Desde el viernes 1 de octubre y hasta el día 10, los clientes de 195 Gadis de ambas comunidades autónomas tendrán a su disposición un espacio en el que podrán depositar artículos para perros y gatos. Como novedad este año, si lo prefieren, tienen la opción de realizar una contribución económica al pasar por caja. La compañía sumará su propia aportación del 20% del total de los productos reunidos, tal y como ha hecho en ediciones anteriores.

Voluntarios de las protectoras reforzarán este año la campaña repartiéndose por diferentes puntos de venta de Galicia, Ávila, León, Palencia, Salamanca, Valladolid y Zamora. Adoptarán todas las medidas de seguridad pertinentes para la buena marcha de la recogida de productos.

“Alimenta la amistad” se desarrolla por tercer año consecutivo ante el éxito de participación de los clientes, que han mostrado una gran solidaridad en las dos iniciativas que se han llevado a cabo con anterioridad. Un gesto de generosidad que la compañía quiere agradecer públicamente. También ha sido un factor determinante para dar continuidad a esta acción la petición de ayuda realizada por parte de las entidades, que en 2021 crecen en número hasta superar las sesenta.

Todo lo que se recaude irá destinado a cubrir las necesidades de alimentación e higiene de animales abandonados. Solo en Galicia se han contabilizado más de 25.000 en 2020. En las dos campañas previas, en total se entregaron cerca de 120.000 kilogramos de artículos de diversa índole.

“Alimenta la amistad” se desarrolla coincidiendo con el Día Mundial de los Animales, que se celebra el 4 de octubre. Esta conmemoración, promovida por la Organización Mundial de Protección Animal, pretende sensibilizar a ciudadanos de todo el mundo sobre la importancia de respetar a los seres vivos del planeta. Un mensaje al que se une Supermercados Gadis con el desarrollo de esta acción, que se enmarca en su programa de Responsabilidad Social Corporativa. 

Desde la compañía se recalca su compromiso con la Agenda 2030 de las Naciones Unidas, plasmada en los diecisiete Objetivos de Desarrollo Sostenible y, en concreto, con el número 17: alianzas para lograr objetivos.

VIGO

  • AVDA. FRAGOSO, Nºs 82-86
  • AVDA. DE LA FLORIDA, Nº 86
  • C/ ALCALDE  GREGORIO ESPINO, Nº 6
  • C/ LÓPEZ MORA, Nº 21
  • C/ PINTOR COLMEIRO, Nº 6
  • C/ ROSALÍA DE CASTRO,  Nºs 58-60
  • C/ TRAVESÍA DE VIGO,  Nº 39
  • PLAZA AMÉRICA, Nºs 1-2 – CC CAMELIAS
  • C/ TORRECEDEIRA, Nº 39
  • C/ SANJURJO BADÍA, Nº 195 
  • C/ TRAVESÍA DE VIGO, Nº 100

El área de Vigo se sitúa en 214 casos activos tras reducir otros 17 la última jornada

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El área de Vigo se sitúa en 214 casos activos tras reducir otros 17 la última jornada

Ayer se realizaron 1.058 pruebas diagnósticas que arrojaron 7 positivos (0,66%), se contabilizaron 24 curaciones y no hubo que lamentar víctimas mortales

La presión asistencial se mantiene estable con 3 pacientes en UCI y 2 hospitalizados en planta

La incidencia acumulada a siete días en Vigo sigue en niveles similares con 13 casos por cada 100.000 habitantes, los mismos que hace 24 horas

El área sanitaria de Vigo continúa mejorando la mayoría de indicadores sanitarios relativos a la pandemia. Así, la comarca suma hoy 214 contagios activos por Covid tras otro descenso 17 casos en las últimas 24 horas.

Una mejoría que se produce después de que ayer se realizasen 1.058 pruebas diagnósticas que arrojaron 7 positivos, lo que sitúa la tasa de positividad en el 0,66%. Además, se contabilizaron 24 curaciones y no hubo que lamentar víctimas mortales.

Asimismo, la presión asistencial se mantiene estable con 3 pacientes en UCI y 2 hospitalizados en planta.

Por su parte, la incidencia acumulada a siete días en Vigo sigue en niveles similares con 13 casos por cada 100.000 habitantes, los mismos que hace 24 horas .

La situación de Vigo es extrapolable al conjunto de la Comunidad, ya que Galicia reduce hoy de nuevo la cifra de pacientes en observación. La Comunidad registra 1.006 contagios activos, lo que supone 90 casos menos que ayer.

De ellos 221 son del área de A Coruña, 190 de la de Lugo, 161 de la de Ourense, 73 de la de Pontevedra, 214 del área de Vigo, 122 de la de Santiago y 25 de la de Ferrol.

Del total de pacientes positivos, 15 están en UCI, 39 en unidades de hospitalización y 952 en el domicilio. Por ahora, en Galicia hay un total de 178.623 personas curadas, registrándose 2.637 fallecimientos.

Abierto al tráfico el carril de la A-55 cortado la pasada madrugada a causa del camión que volcó en O Porriño

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Abierto al tráfico el carril de la A-55 cortado la pasada madrugada a causa del camión que volcó en O Porriño

El accidente afectó a un vehículo que transportaba cerca de cuarenta vacas

Esta noche quedó restablecido el tráfico en la autovía A-55, a su paso por el ayuntamiento de O Porriño, después del accidente en el que se vio implicado, la pasada madrugada, un camión que transportaba cerca de cuarenta vacas.

El vehículo había volcado, alrededor de las tres de la madrugada del miércoles, en el punto kilométrico 18 de la A-55 y fue un particular quien dio el aviso al 112 Galicia señalando que, en el interior del camión volcado, había dos personas atrapadas. En posteriores comunicaciones, otra persona particular informaba al  CIAE 112 Galicia de que el vehículo accidentado se trataba de un camión que transportaba animales.

Enseguida, los gestores del 112 Galicia informaron al Servicio de Urgencias Sanitarias de Galicia – 061, a los Bomberos de O Porriño, a la Guardia Civil de Tráfico, a la Policía Local y a Protección Civil del municipio. Además, también se pusieron los hechos en conocimiento del Centro de Gestión de Tráfico y del servicio de mantenimiento de carreteras para restablecer las condiciones de seguridad de la vía.

Ya en el lugar, los medios desplazados indicaban que el camión estaba volcado sobre su lado izquierdo, que ya no había personas atrapadas y que habían tenido que cortar la circulación de uno de los carriles de la autopista en dirección a Vigo.

A las siete de esta mañana, la Guardia Civil de Tráfico informaba al 112 Galicia de que la circulación estaba normalizada en todos los carriles de la vía, después de que los servicios de emergencia consiguiesen sacar a todos los animales del camión y retirarlo de la vía.

Hace falta destacar que el personal de emergencias que acudió al punto confirmó que el conductor del camión tuvo que ser trasladado al centro hospitalario de referencia y su acompañante también precisó asistencia médica.

EL ‘Volanteiro no Camiño’ regresa a puerto entre los problemas de Feliciano Rolán y Rosalía

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EL ‘Volanteiro no Camiño’ regresa a puerto entre los problemas de Feliciano Rolán y Rosalía

La lectura de “Lieders”, escrito por una jovencísima Rosalía y considerado el primer manifiesto feminista gallego, cerró la programación del “Volanteiro no Camiño”, iniciativa impulsada por la Asociación Piueiro en el marco del programa O Teu Xacobeo

El recital poético con el que la Asociación Piueiro cerró la intensa programación desplegada este verano con el “Volanteiro no Camiño” congregó en el salón de actos de Orpagu a numerosas vecinas y vecinos. Los poemas de Feliciano Rolán y el manifiesto Lieders de Rosalía de Castro pusieron el broche de oro a la iniciativa turística y cultural impulsada por la asociación guardesa en colaboración con la Xunta de Galicia, a través del programa O Teu Xacobeo.

La presidenta de la Asociación Cultural Guardesa, Julia Sobrino, la poeta Chuny Vázquez y las periodistas Jéssica Pintor y María Jesús Argibay participaron en el recital que contó con la presentación del presidente de la Asociación Piueiro, Joaquín Cadilla, y la bienvenida del alcalde de A Guarda, Antonio Lomba.

Sobrino y Vázquez leyeron algunos de sus poemas preferidos de Feliciano Rolán (Vigo, 1907), autor de los poemarios “Huellas” y “De mar a mar”, éste ultimo editado por sus amigos y seleccionado por Juan Ramón Jiménez. El autor ahora recuperado  fue professor de Derecho en la Universidad de Santiago y murió a los 27 años de edad.

Por su parte, las periodistas Jéssica Pintor y María Jesús Argibay realizaron la lectura de “Lieders”, el artículo escrito por Rosalía de Castro y que fue publicado por primera vez  en 1858, que está considerado el primer manifiesto feminista publicado en Galicia.

Joaquín Cadilla, president de la Asociación Piueiro,  realizó un resumen de la actividad de estos tres últimos meses  del “Volanteiro no Camiño, incidiendo en la labor divulgativa que realiza la asociación  y se refirió a los dos protagonistas del recital, explicando los vínculos que unen a Rolán con Rosalía: “Unha union que podería resumir nos seus versos, nos seus percorridos dos mares exteriores que coñeceron aos seus temporais máis íntimos. A ligazón das augas, Rosalía  no Ulla e no Sar, e Feliciano, no mar aberto  deste pobo.

O Volanteiro no Camiño, divulgando la cultura marinera

Las travesías que se realizaron a lo largo del verano permitieron a los viajeros descubrir la navegación a bordo de un barco tradicional y conocer la cultura marinera transmitida por la propia embarcación y por sus tripulantes, en parte marineros jubilados del puerto de A Guarda. Todos ellos recibieron previamente la formación necesaria en Interpretación del Patrimonio para ofrecer a los particopantes una información completa sobre las rutas.

En este sentido, un elemento fundamental del proyecto fue un mapa que recibieron  todos los viajeros y que les acercaba una visión del Camino Portugués por la Costa desde el mar, destacando bienes patrimoniales y naturales como el Monte Santa Trega, el espacio Natural Esteiro del Miño (Red Natura 2000), el Monasterio de Oia, los petroglifos Auga dos Cebros (embarcación  fenicia), la Fortaleza Monterreal, el Parque Nacional de las Islas Atlánticas, el  Monte del Castro, el Centro de Interpretación de la Batalla de Rande  o la Isla de San Simón.

Adif destaca el «desarrollo comercial» de sus estaciones tras la inauguración Vialia Vigo

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Adif destaca el «desarrollo comercial» de sus estaciones tras la inauguración Vialia Vigo

El nuevo centro comercial y de ocio, con 42.000 m2 de superficie comercial y alrededor de 180 locales, se ubica en los niveles superiores de la estación ferroviaria subterránea

Adif ha destacado en las últimas horas el «desarrollo comercial» de sus estaciones con la inauguración de Vialia Vigo, un espacio de regeneración urbana integrado en el entramado urbano, plenamente accesible, dotado de centralidad y foco de atracción para los ciudadanos de Vigo y su entorno.

El centro, que se asienta en los niveles superiores de la estación ferroviaria subterránea de Adif y abre sus puertas al público mañana, cuenta con 42.000 m2 de superficie comercial, sobre 122.000 m2 construidos, y albergará alrededor de 180 locales.

La nueva estación reúne ferrocarril, autobuses, centro comercial y gran plaza pública. Además, en su fase definitiva, permitirá la mejora de uno de los principales accesos por carretera a la ciudad y su conexión con una Vía Verde de más 3,5 km, en uno de los espacios ganados para la ciudadanía con el soterramiento del ferrocarril hasta la estación ferroviaria subterránea de Vigo-Urzáiz.

Para la llegada de la alta velocidad a Vigo fue necesaria la construcción de la nueva estación ferroviaria de Vigo-Urzáiz, que, con una inversión de Adif Alta Velocidad cercana a los 44 millones de euros, se encuentra en servicio desde el 18 de abril de 2015.

La estación ferroviaria, que cuenta con seis vías y cuatro andenes de 400 metros de longitud, está construida 15 metros por debajo de la anterior. Sobre la zona de vías y andenes se construyó un cajón ferroviario y sobre la cubierta de éste, el centro comercial.

El edificio de viajeros provisional, en servicio desde la inauguración de la estación en 2015, fue demolido para dar paso a la terminal de autobuses de la nueva estación intermodal de Vigo-Urzáiz. Como consecuencia, desde el 22 de marzo de 2021 todas las dependencias de Adif empezaron a operar en el nuevo Vialia y el acceso de usuarios a la estación ferroviaria quedó establecido por la rúa da Vía Norte.

El Centro Comercial Vialia Estación de Vigo desvela todos sus secretos en un gran evento de inauguración

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El Centro Comercial Vialia Estación de Vigo desvela todos sus secretos en un gran evento de inauguración

Albergará una estación intermodal con servicios de ferrocarril y autobús, una plaza pública de más de 30.000 m² y un centro comercial con 120 locales comerciales

La plaza pública, la más grande de la ciudad, contará con diferentes zonas de ocio, relax y espacios para la práctica de diferentes deportes

Es un proyecto pionero en España, caracterizado por la escucha activa al ciudadano, el respecto al medio ambiente y la apuesta por la accesibilidad y la digitalización

Generará más de 2.000 empleos entre puestos directos e indirectos, a los que se suman los casi mil profesionales que han trabajado durante más de dos años en la construcción

El Centro Comercial Vialia Estación de Vigo, gestionado por Nhood España, abrirá sus puertas al público mañana jueves 30 de septiembre, pero hoy ha quedado oficialmente inaugurado por el alcalde de Vigo, Abel Caballero, la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, y la conselleira de Infraestructuras e Mobilidade de la Xunta de Galicia, Ethel Vázquez, en un acto institucional que ha contado, además, con la presencia de la presidenta de la Diputación de Pontevedra, y el Delegado de Consorcio Zona Franca de Vigo, David Regades, entre otras personalidades.

El nuevo espacio diseñado por el arquitecto estadounidense Thom Mayne, con más de 125.000 m2 de superficie, albergará una estación de ferrocarril y de autobús, una gran plaza pública y un centro comercial con 120 locales cuya ocupación roza el 100%.

Según la dirección de Nhood España, Vialia Vigo nace con el objetivo de dar respuesta a las necesidades de la ciudad y ha sido un proyecto co-creado con la ciudadanía, pues en el diseño del mismo se ha tenido en cuenta el retorno recibido en las entrevistas llevadas a cabo como parte de una campaña de escucha activa realizada durante la fase inicial de creación del proyecto. El resultado es un espacio pensado para las familias, con espacios verdes y vinculado a los deportes y al arte urbano. Todo ello estará representado en el Centro Comercial Vialia Estación de Vigo a través de su plaza pública. “La Plaza” será la plaza pública más grande de la ciudad con 30.000 m2 y está concebida como espacio multifuncional que completará el servicio de transporte y comercial.

Además de las demandas de los vigueses, el proyecto de Vialia Vigo se guía por otros dos ejes que actúan como pilares: la sostenibilidad y el respecto al medio ambiente y al entorno y la prosperidad y el desarrollo económico de la ciudad. Con una inversión de más de 90 millones de euros, el Centro Comercial Vialia Estación de Vigo generará más de 2.000 empleos entre puestos directos e indirectos, a los que se suman los casi mil profesionales que han trabajado durante más de dos años en la construcción del espacio. En el portal de empleo creado por Vialia Vigo se han registrado hasta ahora más de 16.000 candidatos y 8.500 solicitudes de empleo.

“No hay un proyecto igual a nivel nacional. Es un espacio icónico de la modernidad y un referente mundial en arquitectura”, aseguró Manuel Teba, director de Nhood España, quién destacó la gran revolución que supondrá el Centro Comercial Vialia Estación de Vigo para la ciudad. “Vialia Vigo nace como un proyecto para transformar la ciudad y dinamizarla conectando al ciudadano con el ocio, el deporte, la sostenibilidad, la cultura, el arte, la restauración y las compras.

El respeto por el medio ambiente en su construcción, la escucha activa con los ciudadanos, el espacio dedicado a emprendedores y comercio local, el fomento de la sostenibilidad y el compromiso de asumir un rol activo dentro de la ciudad hacen de Vialia Vigo un proyecto pionero en España, único y singular”, se reafirma Manuel Teba.

El proyecto del Centro Comercial Vialia Estación de Vigo fue ejecutado por el estudio de arquitectura L35 que cuenta actualmente con sedes en Madrid, Barcelona y París y estudios asociados en diferentes ciudades de todo el mundo. El equipo está formado por más 200 profesionales especializados en todas las áreas de desarrollo de proyectos y obras.

Un Gran Faro presidirá la zona Food Court

La gastronomía será uno de los ejes centrales de Vialia Vigo. En el Food Court, al aire libre, convivirán las grandes franquicias como McDonald´s, Burguer King, KFC, Taco Bell, Vips o Ginos, entre otros, con los operadores locales, como La Pepita, que serán una parte esencial de la identidad del centro. La oferta gastronómica la completa el restaurante “Centeno”, regentado por la estrella Michelin Rafa Centeno, que ofrecerá un concepto que apuesta por una carta helthy, less meat y para todos los bolsillos.

Como elemento singular y característico de Vialia Vigo destaca el “Gran Faro”, una gran zona de juego para niños, ubicada en el Food Court, con campo cubierto 3 toboganes, el más alto a más de 10 metros de altura.

Esta zona de gastronomía y ocio cuenta, además, con un gran escenario equipado con una pantalla digital de más de 40m2 y todos los medios audiovisuales y con 11 salas de cine innovadoras en la ciudad: sala 3D, sala junior, sala de luxury y sala de juegos interactivo.

Construcción sostenible y accesible

El proyecto se caracteriza por la apuesta por la sostenibilidad y el respeto por el medio ambiente. Vialia Vigo contará con la mayor puntuación en la certificación BREEAM, un método internacional que permite medir el grado de sostenibilidad ambiental de edificios. Además, el centro comercial tiene el compromiso firme de desplegar una estrategia de reducción continua de la Huella de Carbono.

Entre las buenas prácticas en materia de sostenibilidad puestas en marcha destacan los sistemas de recuperación de calor para la generación de agua caliente sanitaria y para el calentamiento de los locales en los meses fríos o la instalación de sistemas de iluminación de alta eficiencia. Se han instalado también equipos de bajo consumo para reducir el consumo de agua potable y contadores inteligentes para controlar los consumos de iluminación, climatización, ventilación, transporte vertical, fuerza y agua. Además, se han reducido las fuentes de contaminación de aire interior mediante la utilización de materiales con bajo contenido de COVs y mediante la localización de las tomas de aire de zonas comunes a 10 metros de expulsiones de aire viciado y a 20 metros de cualquier foco contaminante.

El 100% de la vegetación natural tanto en el interior como el exterior del proyecto será autóctona y con bajos requerimientos hídricos, lo que permitirá un ahorro anual de agua de 2 millones y medio de litros. La absorción de CO2 de todas las plantas, entre las que se encuentran 10 olivos, será de 340 toneladas anuales.

Nhood también apuesta por la accesibilidad y certificará con la Norma AIS el centro comercial con el firme compromiso de convertirlo en un entorno cómodo, usable y seguro para todos, especialmente para personas con discapacidad, mayores, familias y embarazadas.

Para conseguir este objetivo, el proyecto integrará criterios de diversidad funcional, tanto física, como sensorial y cognitiva, incorporando el mayor número de prestaciones en los accesos e itinerarios accesibles, así como en todos los servicios adicionales que se ofrecen al usuario, como aparcamiento o aseos.

Un proyecto digital innovador

Vialia Estación de Vigo pretende convertirse en un icono del futuro tecnológico de la ciudad. Uno de los elementos que más va a llamar la atención de los usuarios que transiten por Vialia Vigo son las “neuronas”, grandes soportes digitales que permitirán interactuar con el usuario a través del teléfono, gestos y voces, así como proporcionar información sobre los medios de transporte y contenido corporativo. “La misión de las neuronas es ofrecer la mejor experiencia al cliente sorprendiéndolo con una amplia variedad de contenido dinámico. Gracias a las neuronas, podemos hacer de Vialia un gran museo de arte digital”, apunta Juan Louro, director del centro comercial.

La geolocalización se convertirá en una de las principales innovaciones. A través de esta tecnología el visitante podrá seleccionar los destinos que le interesen para recibir instrucciones sobre cómo llegar a ellos, incluyendo rutas adaptadas y recursos como la ubicación del coche en el aparcamiento.

Para estar más cerca del ciudadano, Vialia Vigo ha desarrollado una app propia “App Vialia Vigo”, entre cuyas funcionalidades se encuentran la información sobre los eventos que tendrán lugar en el centro comercial, ofertas, chat en vivo y pago vía app, entre otras.

Además, Vialia Vigo, que cuenta con su propia Banda Sonora Original, pretende crear un espacio Gaming de nueva generación que se convierta en el único centro de E-Sports de la ciudad.

El parking, con 1.500 plazas de aparcamiento, también es de última generación.

Múltiples referencias a Vigo

Muchas de sus zonas públicas están inspiradas en el arte, la cultura y la esencia de Vigo. “Los ciudadanos se van a sorprender con la decoración de muchas áreas ambientadas en el Vigo Naval, la Batalla de Rande, el Vigo Conservero y la movida de los 80”, asegura Teba. Además, hay zonas ambientadas en el capítulo dedicado a Vigo en el libro de Julio Verne “Veinte mil leguas de viaje submarino”. La “Zona Berbés” se convertirá en el área de descanso basada en la tradición gallega y en la calle de los cesteros de Vigo. “Vigo Exporta” es el espacio con temática industrial basado en el sector naval. Además de ser un espacio innovador y flexible será un punto de encuentro para el talento local, de ahí su nombre.

La Regata Guardiamarina de Cruceros busca patrón vencedor para “El Cabezón”, el busto de Elcano que se pone en juego

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La Regata Guardiamarina de Cruceros busca patrón vencedor para “El Cabezón”, el busto de Elcano que se pone en juego

La prueba se presentó hoy en el Salón Noble del Real Club Náutico de Vigo y se disputará este fin de semana

Una primera etapa Marín-Vigo el sábado dará paso a una regata costera el domingo para una flota de unas 20 unidades

La Regata Guardiamarina de Cruceros ORC, que en 2020 no pudo cambiar el nuevo formato anunciado al cancelarse por la pandemia, lo estrenará ahora: este fin de semana regresa la competición, que cierra la Copa Galicia de Cruceros, con una etapa Marín-Vigo y un cierre de prueba con una regata costera en la ría viguesa. Y su ganador absoluto recibirá el ya conocido como “El Cabezón”, el busto en bronce de Juan Sebastián Elcano. La prueba está organizada por el Náutico y la Escuela Naval Militar.

Nacido en 1993 por acuerdo entre el Real Club Náutico de Vigo y la Escuela Naval Militar de Marín, el evento regresa con la flota de la Armada dispuesta a adjudicarse el trofeo del V Centenario de la primera Vuelta al Mundo de Magallanes y Elcano, pues la competición pertenece al programa oficial marcado.

José Antonio Portela, presidente del Náutico, celebró el retorno de esta prueba con especial “orgullo por compartirla con la Armada, pues la relación de unión entre esta sociedad y la Marina es de toda la vida” y subrayó la calidad del trofeo que ofrece la Armada, el busto de Elcano, al patrón vencedor, pues estos años se celebra el quinto centenario de la primera circunnavegación de Magallanes y Elcano.

El comandante director de la Escuela Naval, recordó que “la regata nació siendo yo guardiamarina y participé en la primera edición. Ha sido una alegría ver que seguía celebrándose”, dijo quien hace pocas semanas comenzó su mandato en Marín. La Armada anuncia la inscripción de cinco barcos (Villa de Marín, Aldán, Firme, Diligente y Constante). Serán unos treinta y cinco guardiamarinas compitiendo en la prueba para “que los alumnos se beneficien de una actividad en la mar, nuestro elemento natural”, concluyó.

La previsión, dijo Cardona, será óptima: “Viento de poniente de 12-15 nudos, ideal para la práctica de la vela”.  

El presidente de la Gallega, Manuel Villaverde, incidió en que “la RFGV, los clubes náuticos y la Armada siempre hemos estado unidos” y pidió a Eolo “que se comporte”.

A la presentación, en el Salón Noble del club, asistieron también David Castro, jefe de la División Comercial de la Autoridad portuaria de Vigo, el comandante naval de Vigo, Carlos Cárdenas, y una representación del Comité Naval de Regatas de la Armada.

La flota hará un primer recorrido entre Marín y Vigo este sábado, con salida a las 12:30 horas, mientras que el domingo (12:00) se anula el tradicional regreso a Marín, cambiándolo por una regata costera en la ría viguesa. La Guardiamarina también decidirá el club ganador de la Copa Galicia 2021 de Cruceros (circuito de varias regatas por las rías gallegas), que los últimos cinco años se ha adjudicado el RCN Portosín.

Una colisión múltiple en la AP-9 en Vigo se salda con un herido y retenciones

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Una colisión múltiple en la AP-9 en Vigo se salda con un herido y retenciones

El 061 envió al lugar una ambulancia de soporte vital básico que trasladó al hospital vigués de Fátima al hombre herido

Una colisión con tres turismos implicados se ha saldado hoy con una persona herida y retenciones en la AP-9 en Vigo. Tal y como informan desde el 112 Galicia, los hechos se registraron esta mañana, cuando se produjeron retenciones en la autopista, en los carriles dirección Pontevedra, a la altura de la salida 2, después de la colisión múltiple que afectó a tres coches.

El 112 Galicia recibió el aviso a través de varios particulares que alertaron de un accidente con varios vehículos implicados y en el que, según señalaron, podía haber personas heridas.

Con estos datos, el Centro Integrado de Atención ás Emerxencias (CIAE-112) informó a Urxencias Sanitarias de Galicia-061, a los Bomberos de Vigo, a la Guardia Civil de Tráfico y a la Policía Local de Vigo.

Además, también se requirió la intervención de los servicios de mantenimiento de la autopista.

Finalmente, los agentes de Tráfico confirmaron al 112 Galicia que se había tratado de una colisión por alcance con tres turismos implicados y, posteriormente, los servicios sanitarios ratificaron que una persona había sido trasladada al hospital Fátima.

En concreto, el 061 envió al lugar una ambulancia de soporte vital básico que trasladó al hospital vigués de Fátima al hombre herido.

O alcalde anima á cidade a manifestarse en defensa da sanidade pública

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O alcalde anima á cidade a manifestarse en defensa da sanidade pública

Caballero chama a sumarse á mobilización convocada polos profesionais sanitarios para este xoves

Ao remate dunha reunión con representantes da Xunta de Persoal, o alcalde de Vigo Abel Caballero chamou hoxe a sumarse á mobilización convocada polos profesionais sanitarios para este xoves, 30 de setembro, ás 20 horas desde o PAC de Pizarro. “É fundamental que defendamos a sanidade pública, a atención primaria e hospitalaria”, argumentou.

O alcalde agradeceu á Xunta de Persoal do Sergas a organización desta manifestación en defensa da sanidade pública ante a “xestión calamitosa” que a Xunta de Galicia está a facer na cidade. Caballero censurou a “falta de persoal” existente, sometido amais a “demasiada tensión” por parte da administración autonómica ao ter que asumir “cuestións que van máis aló da súa obriga” profesional: “Agradezo ao persoal o seu esforzo”, engadiu.

“É importante que demostremos á Xunta de Galicia que a sanidade pública en Vigo ten unha gran defensa na cidadanía”, afirmou o alcalde, quen trasladou o chamamento público a que este mércores, ás 20 horas, desde Pizarro ata o farol de Urzáiz, “esteamos reclamando o noso dereito á atención sanitaria”.

Sobre la sanidad, el Cunqueiro, y la paja en según qué ojos

JPM
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Sobre la sanidad, el Cunqueiro, y la paja en según qué ojos

«Lo único que ha hecho el Gobierno local en seis años de Álvaro Cunqueiro -sí, así de rápido pasa el tiempo-, es poner un parking que, a los pocos meses, era una cloaca bacheada, y que hubo que arreglarse de nuevo, pagando el rehecho con el dinero de todos, que tampoco sé si es público o privado»

No entraré a analizar los motivos de la crítica, el porqué racional o irracional que puede llevar a alguien a moralizar sobre la sanidad pública, cuando luego ese mismo alguien es atendido en el Cunqueiro, supongo que con la conciencia acallada al asegurar que es privado, tal vez por la factura que no paga.

Tampoco entraré en ese debate sobre el Álvaro Cunqueiro: me llega con haberlo ‘disfrutado’ cada vez que he tenido que acudir: urgencias y dos partos de mi mujer, muchísimo mejor atendidos -en medios materiales, que no humanos-, que en el Xeral, pese a que aquel era público y este es privado, al menos en teoría o en el relato que conviene construir. Porque el papel todo lo aguanta, ya me entienden.

Donde sí entraré es en la conveniencia o no de hacer según qué declaraciones. Y puedo entender y respetar que el alcalde de Vigo, Abel Caballero, considere que la ciudad no es atendida como él cree que debe serlo en materia sanitaria. Las formas, como siempre, son perfectamente discutibles, y puede que incluso un pelín populistas, porque hablar de “gestión calamitosa” por parte de un presidente y un conselleiro en una Comunidad que se encuentra entre las que mejores cifras arroja en contagios, muertes y vacunación tras 20 meses de pandemia, resulta, cuando menos, sospechoso. 

Lo que sí que no entiendo es esa facilidad para ver la paja en el ojo ajeno mientras que una viga destroza el propio. Porque es responsabilidad municipal dotar de accesos adecuados al Álvaro Cunqueiro -sea público, privado o medio pensionista-; incrementar la frecuencia de autobuses; evitar los colapsos matinales en la Avenida de Castrelos; poner aceras en Clara Campoamor; mejorar las calles de Beade que llevan al complejo; o iluminar la zona y los alrededores como Dios manda por las noches, si es que Dios todavía manda algo.

Lo único que ha hecho el Gobierno local en seis años de Álvaro Cunqueiro -sí, así de rápido pasa el tiempo-, es poner un parking que, a los pocos meses, era una cloaca bacheada, y que hubo que arreglarse de nuevo, pagando el rehecho con el dinero de todos, que tampoco sé si es público o privado.

Mientras tanto resulta fácil y sencillo animar a la gente a manifestaciones “lúdicas con cautela Covid” -esto tampoco tengo muy claro qué es cuando tantas cosas no están todavía permitidas-. Más complejo sería hacer bien el trabajo que uno debe. Aunque eso resulta mucho más difícil, y probablemente otorgue menos rédito.   

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