La Xunta participa en un simulacro de accidente aéreo en el aeropuerto de Peinador

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El objetivo del ejercicio fue a analizar la coordinación de los distintos colectivos y la capacidad de respuesta a una emergencia aeronáutica, al mismo tiempo que se ensaya la activación del Platerga en nivel 2 y el plan de autoprotección del aeródromo

La Xunta participó hoy en un simulacro de accidente aéreo que tuvo lugar en el aeropuerto de Peinador de Vigo con el objetivo de analizar la coordinación de los distintos colectivos que actuarían ante una emergencia de estas características y evaluar la capacidad de respuesta y los procedimientos establecidos en su Plan de autoprotección y los de otros organismos implicados, al mismo tiempo que se ensaya la activación del Plan Territorial de Emergencias de Galicia (Platerga) en el nivel 2.

En este nivel a dirección del Plan corresponde al director general de Emergencias e Interior que se desplazó al Puesto de Mando Principal del Aeropuerto donde se constituyó el Centro de Coordinación Operativa en el que se integraron entre otros la directora del aeropuerto y representantes de los diferentes grupos operativos que se constituyeron para dar respuesta a la emergencia. Además, tras la declaración del nivel 2 del Platerga la dirección del Puesto de Mando Avanzado constituido a pie de pista en las cercanías del accidente fue asumida por el gerente de la Agencia Gallega de Emergencias.

También se comprobó la operatividad del Plan de Asistencia a Víctimas de Accidente Aéreo y a sus familiares (PAVF) al habilitar las salas de ilesos y heridos leves y la sala de familiares coordinadas por el Responsable de Atención a Víctimas del Aeropuerto y la Persona de Contacto de la Xunta establecida en el PAVF.

El ejercicio simuló el accidente de un avión que obligó a activar el Plan de autoprotección del aeropuerto dando aviso al servicio de extinción de incendios y al centro de coordinación aeroportuario y central eléctrica. El Centro Integrado de Atención a las Emergencias (CIAE) 112 Galicia moviliza a medios externos para poder llevar a cabo las labores de salvamento y extinción de incendios en la zona de emergencia. El simulacro se articuló alrededor de que en el siniestro se registraron 7 personas fallecidas, 2 pasajeros heridos muy graves, otros 2 en estado grave y 6 heridos de carácter leve o ilesos.

Entre los medios externos activados por el CIAE 112 se incluyen medios sanitarios del 061, Cruz Roja, así como miembros del Grupo de Intervención Psicológica en Emergencias (GIPCE). También se activa por parte de la Xunta el Plan territorial de Emergencias de Galicia (Platerga) en su nivel 2, que estuvo dirigido in situ por el director general de Emergencias e Interior, Santiago Villanueva desde la sala de crisis donde se constituye el Centro de Coordinación Operativo (CECOP).

Una parte del simulacro se centró en el que sería la atención a los familiares de las víctimas. Ante accidentes de estas características, suelen desplazarse varios familiares hasta el enclave, de ahí que sea importante verificar los protocolos y procedimientos en este ámbito Además, se procedió a la evacuación de víctimas y personas ilesas a través de los medios movilizados. De la vigilancia de la zona de emergencias se encargaron durante el ejercicio efectivos de la Guardia Civil, de la Policía Nacional y de seguridad privada del aeropuerto.

La Xunta destaca la importancia de la apuesta por la prevención, como mejor herramienta de preparación para garantizar la eficacia ante alas posibles emergencias para lo cual periódicamente programa y participa en simulacro de emergencia. En el caso de los simulacros generales aeronáuticos se deben realizar cada dos años para dar cumplimiento al Plan de Emergencia del aeropuerto.

El Puerto de Vigo se consolida a nivel nacional con una notable subida del +7% del tráfico total en 2021

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Es uno de los pocos puertos de interés general con crecimiento en los dos años de la pandemia, y con el objetivo de consolidar dicho crecimiento en 2022

La mercancía movida en contenedor anota un récord histórico, al superar el registro de 2020 -el mejor hasta el momento- en más de 200.000 toneladas

Con 4,2 millones de toneladas movidas, el tráfico de mercancía general subió un +6,87%, aproximándose al récord histórico de movimientos registrado en el año 2007

Automóviles, pesca congelada y metales y sus manufacturas, se mantienen como las principales mercancías movidas durante el pasado año

El Puerto de Vigo ha vuelto a sacar músculo y, un año más, el segundo de la pandemia, ha logrado cerrar el año con cifras positivas, a pesar de los múltiples obstáculos que ha tenido que sortear en los últimos meses como consecuencia de la crisis sanitaria que estamos viviendo a nivel mundial, que ha derivado, además, en la falta de semiconductores para la fabricación de coches, el colapso mundial del tráfico marítimo, la falta de contenedores, el encarecimiento de fletes, o la escasez de materias primas, entre otros.

Para el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Jesús Vázquez Almuiña, se trata de una gran noticia que consolida a la rada olívica como uno de los pocos puertos de interés general con crecimiento en los dos años de la pandemia, y con el objetivo de consolidar dicho crecimiento en 2022.

En este sentido, los datos provisionales de cierre de ejercicio, susceptibles de variación, demuestran la pujanza de la economía del Noroeste peninsular, donde el Puerto actúa como termómetro, al mostrar las fortalezas y debilidades de la industria.

Un año histórico

En este contexto, y de acuerdo con las estadísticas que maneja la institución que preside Vázquez Almuiña, el Puerto de Vigo acaba de cerrar un ejercicio muy bueno. Y lo hace en un año en el que se cumplen 140 años de su nacimiento como institución.

Según los datos oficiales, el Puerto olívico registró una subida del +6,92% del tráfico total (que incluye mercancías, pesca fresca y avituallamientos), con algo más de 4,8 millones de toneladas movidas a lo largo de 2021.

Igualmente, el movimiento de mercancías en la terminal viguesa también ha sido notable, al registrar un incremento del +7,02% (4,6 millones de toneladas) y, dentro de éstas, el tráfico de mercancía general -la más relevante por su gran valor económico- apunta una subida del +6,87% (4,2 millones de toneladas), aproximándose al récord histórico de movimientos registrado en el año 2007, en el que se movieron 4,3 millones de toneladas.

Marea de Vigo alerta do risco de licitar nun único contrato toda a limpeza viaria, recollida selectiva e contenerización cun importe de 490 millóns de euros

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Marea de Vigo considera esta licitación “un risco, a máis costosa da historia da cidade, e que fará desenbolsar ao Concello 490 millóns de euros en 10 anos”,  e pide repensar o modelo establecendo de novo lotes para evitar que unha empresa privada xestione todos os servizos públicos asociados

Rubén Pérez: “Encher as rúas de contedores de plástico virxe non é precisamente a estratexia máis idónea dentro da propia ESTRATEXIA LOCAL DE ECONOMÍA CIRCULAR (FEMP 201), que identifica entre varias medidas de actuación: potenciar a prevención na xeración de residuos, fomentar a reutilización e a reparación e promover a segregación en orixe e a recollida separada de residuos domésticos”

O Grupo municipal da Marea de Vigo discrepa profundamente que agrupar os tres lotes existentes nun só sexa algo que recomende a Axenda 2030 para o desenvolvemento sostible, xa que, segundo explica Rubén Pérez, “non existe mención algunha a esta cuestión nos ODS (Obxectivos de Desenvolvemento Sostible), e, dentro deles, no ODS 11: CIDADES E COMUNIDADES SOSTIBLES,  que si ben establece unha orientación sobre as actuacións e metas, sobre as cales todos os gobernos locais deben traballar para aportar o seu grao de compromiso,  non se pronuncia sobre a identificación de agrupar todos os lotes nun só para unha xestión máis eficiente”.

Marea de Vigo afirma que con esta decisión “o Concello de Vigo navega á contra do que se está a aprobar en numerosos concellos, dende a propia remunicipalización dos servizos de limpeza, a recollida selectiva a través de empresas públicas de servizos, ata a retirada paulatina de contedores da vía pública para instaurar o servizo de recollida de RSU ‘porta a porta’, que é o sistema que funciona en toda europa salvo en España, Italia e Portugal que se opta dende hai anos polos contedores de carga lateral” matiza o voceiro municipal.

Para Rubén Pérez, “é pouco xustificado e esclarecedor” o informe técnico que xustifica agrupar todo nun macrocontrato multimillonario que ven a sustituir ao existente CONTRATO MAIOR DE SERVIZOS DO SERVIZO DE LIMPEZA: RECOLLIDA, TRANSPORTE E XESTIÓN DE RESIDUOS DOMÉSTICOS NO TERMO MUNICIPAL DE VIGO POR LOTES, que leva en vigor dende 2018 e que agrupa mediante tres lotes o mantemento, limpeza e reposición dos colectores para fracción “resto”, dos colectores soterrados, das papeleiras, e a recollida e transporte de residuos domésticos.

A propia UE recoñece como “errada” esta extratexia e mesmo realizou un Informe da Comisión ao Parlamento Europeo, ao Consello, ao Comité Económico e Social Europeo e ao Comité das Rexións,  que solicita “Introducir requisitos obrigatorios para separar os  biorresiduos e garantir que as infraestruturas de tratamento programadas ou existentes son adecuadas para os sistemas de recollida”. “Estas medidas inclúen, entre outras propostas, que se promovan onde haxa posibilidade para iso sistemas de recollida máis eficientes, como os ‘porta a porta’ ou o ‘quinto contedor pechado’, ademais de potenciar a construción de novas instalacións de tratamento biolóxico, priorizando as plantas de compostaxe fronte á  biometanización” incide o voceiro.

O Grupo municipal da Marea de Vigo estuda nestes días o macrocontrato e seguirá “con detalle” todo o proceso de licitación aberto deste contrato, “por ser o máis alto en canto a recursos económicos dispostos da historia do Concello de Vigo e polo que supón dentro da estratexia de sustentabilidade ambiental que ten que artellar o concello para loitar contra o cambio climático” conclúe Rubén Pérez.

El grupo municipal del PP denuncia el estado de inseguridad y abandono en el entorno del Mercado de Teis

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Los vecinos se quejan de la inseguridad del barrio, del abandono por parte del Concello y de la llegada de okupas a casas vacías  

Han recogido más de 1.000 firmas, que entregarán en el Ayuntamiento, para que el alcalde ponga fin a esta situación en este barrio tan céntrico

El portavoz del grupo municipal del PP, Alfonso Marnotes, se reunió, de nuevo, con un grupo de vecinos de Teis que están hartos del abandono de la zona y de que, desde el Concello, no se haga nada. “Hay casas okupas que generan problemas de convivencia y conflictividad, hay un parking municipal con una parcela colindante abandonados en los que crece la maleza y la suciedad al lado de las casas, hay problemas de inseguridad… Los vecinos han recogido más de 1.000 firmas, que entregarán en el Ayuntamiento, porque están cansados. Abel Caballero tiene que reaccionar y regenerar este barrio tan céntrico”, explicó Alfonso Marnotes.

Por su parte, todos los vecinos coinciden en asegurar que el barrio lleva tiempo abandonado. Soledad Gómez es vecina de la Travesía de Foxos y considera que el origen del problema es el abandono de las propiedades municipales. “Nadie limpia el aparcamiento público que está al principio de la calle, está abandonado. Hay una casa en ruinas, la zona abandonada… todo suma.  Hay que buscar una solución. Todos los vecinos sufrimos. Y el Concello tiene que ponerse a trabajar porque estamos cansados de tanta inseguridad en el barrio de Teis”.

Mientras, otra de las vecinas, Patricia Rodríguez, ha sufrido violencia, amenazas y coacciones por parte de los okupas de la casa colindante a la suya, al igual que Iván Escobar.

Tanto vecinos como comerciantes afirman que el barrio necesita medidas urgentes y una mayor implicación del Concello. Así, han recogido ya más de 1.000 firmas que prevén entregar en el Ayuntamiento. “Esto es insostenible. Los vecinos ya no pueden más. Se quejan de que pagan los mismos impuestos que el resto de vigueses y están completamente desatendidos. Así que le pedimos al alcalde, de nuevo, que les escuche, se acerque por Teis para vea lo que está pasando y se ponga a trabajar”, concluyó Alfonso Marnotes.

La incidencia acumulada a 7 días en Vigo anticipa el fin de la sexta ola

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Este indicador suma cinco días consecutivos de descenso, situándose hoy en los 1.777 contagios por cada 100.000 habitantes, 184 menos que hace 24 horas

Ayer se realizaron 8.129 pruebas diagnósticas que arrojaron 1.673 positivos (20,6%), se contabilizaron 1.177 altas y hubo que lamentar dos víctimas mortales

Nueve pacientes están siendo atendidos en UCI -dos más que ayer-, mientras que otros 65 permanecen hospitalizados en planta -dieciséis menos que hace 24 horas-

Mientras muchas de las cifras de la pandemia continúan al alza, una de ellas puede anticipar el techo de la sexta ola. Se trata de la incidencia acumulada. Esta arroja la proporción de personas que contraen la enfermedad en un tiempo determinado. Se calcula dividiendo el número de casos aparecidos entre el número de personas que están libres de la enfermedad al inicio del periodo. Desde comienzos de marzo, y con el objetivo de tener un seguimiento más pormenorizado de la evolución del Covid, los valores elegidos por la Xunta son 100.000 habitantes y 7 días.

En este escenario, la incidencia acumulada en Vigo a siete días suma cinco jornadas consecutivas de descenso, situándose hoy en los 1.777 contagios por cada 100.000 habitantes, 184 menos que hace 24 horas. Un dato que contrasta con la misma incidencia acumulada atendiendo a un período de 14 días, que continúa al alza situándose por encima de los 3.700 casos por cada 100.000 vecinos. La mezcla de ambos resultados apunta a un inminente descenso de la incidencia también a medio plazo, lo que supondría el inicio de la baja de otros indicadores.

Por ahora, los casos activos siguen subiendo hasta los 20.899, 492 más que hace 24 horas, después de realizar el último día 8.129 pruebas diagnósticas que arrojaron 1.673 positivos, lo que sitúa la tasa de positividad en el 20,6%. Además, se registraron 1.177 curaciones y no hubo que lamentar víctimas mortales.

Asimismo, nueve pacientes están siendo atendidos en UCI -dos más que ayer-, mientras que otros 65 permanecen hospitalizados en planta -dieciséis menos que hace 24 horas-.

El escenario de Vigo es extrapolable al conjunto de la Comunidad, ya que Galicia aumenta hoy también la cifra de pacientes en observación. La Comunidad registra 78.692 contagios activos, lo que supone 1.456 casos más que ayer.

De ellos 16.187 son del área de A Coruña, 8.049 de la de Lugo, 8.242 de la de Ourense, 9.260 de la de Pontevedra, 20.899 del área de Vigo, 12.095 de la de Santiago y 3.960 de la de Ferrol.

Del total de pacientes positivos, 53 están en UCI, 507 en unidades de hospitalización y 78.132 en el domicilio. Por ahora, en Galicia hay un total de 283.323 personas curadas, registrándose 2.868 fallecimientos.

Dos mujeres intoxicadas por la mala combustión de un calentador en A Cañiza

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Los hechos sucedieron en la parroquia de Oroso, al hilo de las siete y media de la tarde, cuando el 112 Galicia recibió la alerta del escape de gas a través de Urxencias Sanitarias de Galicia-061

Dos mujeres necesitaron asistencia la pasada tarde al presentar síntomas de intoxicación de monóxido de carbono a causa de la mala combustión de un calentador en A Cañiza.

Las dos mujeres afectadas fueron trasladadas a un centro médico por los servicios sanitarios desplazados.

Los hechos sucedieron en la parroquia de Oroso, al hilo de las siete y media. En ese momento, el 112 Galicia recibió la alerta del escape de gas a través de Urxencias Sanitarias de Galicia-061.

A partir de ahí, desde el CIAE 112 Galicia se puso la situación en conocimiento del GES de Ribadavia, del GES- SPEIS de Ponteareas, de la Guardia Civil y de la empresa suministradora del gas.

Tres personas heridas al salirse de la vía el autobús en el que viajaban en Vigo

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El personal del CIAE 112 Galicia pasó el aviso a la Policía Local, a los Bomberos de Vigo y a Protección Civil

Tres personas tuvieron que ser trasladadas a un centro hospitalario después de que el autobús en el que viajaban finalizara fuera de la vía en la confluencia de la Plaza de Berbés con la calle Torrecedeira, en Vigo.

El accidente se produjo unos minutos antes de las seis de la pasada noche. A esa hora, el 112 Galicia recibió la alerta del siniestro a través de Urxencias Sanitarias de Galicia-061.

Enseguida, el personal del CIAE 112 Galicia pasó el aviso a la Policía Local, a los Bomberos de Vigo y a Protección Civil.

A Xunta licitará en febreiro por 11 m€ as obras de urbanización dos 100.000 m2 do primeiro polígono de San Paio de Navia en Vigo

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O Goberno galego non agardará pola aprobación do proxecto por parte do Concello, tendo en conta que atendeu todos os requirimentos exixidos, co fin de avanzar no desenvolvemento deste primeiro ámbito con 733 vivendas previstas

A Xunta de Galicia licitará no vindeiro mes de febreiro, por un orzamento de 11 millóns de euros, as obras de urbanización do primeiro dos tres polígonos en que se divide a ampliación de San Paio de Navia en Vigo. Deste xeito darase forma a 100.000 m2 de solo nos cales se construirán 733 vivendas das 1.600 que se proxectan nesta nova bolsa residencial da cidade olívica.

O Consello accedeu ao contido dun informe sobre o estado de desenvolvemento de San Paio de Navia, no cal o Instituto Galego da Vivenda e Solo (IGVS) indica que licitará as obras de urbanización do coñecido como polígono 1 sen agardar pola aprobación do
proxecto por parte do Concello. Así, unha vez rematada a adquisición de solo para a ampliación e redactados os tres proxectos de urbanización, a Xunta decide dar este paso na urbe con maior demanda de vivenda.

Cómpre lembrar que o proxecto do polígono 1 foi remitido ao Concello no mes de abril de 2021 e na actualidade atendéronse todos os requirimentos exixidos. En relación cos polígonos 2 e 3, foron enviados para a aprobación municipal en maio ao Concello.
A superficie total da ampliación de San Paio de Navia é de 266.820,12 m2 e á súa urbanización destinaranse preto de 26 millóns de euros.

Outra consecuencia da falta de colaboración por parte da Administración local é que ata que non aprobe o proxecto de urbanización, a Xunta non poderá convocar o concurso para a adxudicación das 98 parcelas dispoñibles no polígono 1, nas cales prevé a construción de 331 vivendas.

Na adxudicación do concurso terán preferencia os proxectos de construción de inmobles para alugamento social e, precisamente, as cooperativas e promotores poderán optar ás axudas dos fondos europeos, de ata un máximo de 50.000 euros por vivenda, que
habilitará proximamente o Goberno galego.

Nesta primeira fase, ademais destes inmobles, a Xunta promoverá 207 de promoción pública. De feito, e tamén para ganar tempo, está previsto licitar proximamente a redacción dos proxectos de construción das primeiras 79 VPP.

Por último, ata sumar as citadas 733 vivendas do polígono 1, 195 corresponderanse ás permutas de solo por edificabilidade.

Adquisición dos terreos

Cómpre lembrar que en 2016 a Xunta era propietaria de 82.838 m2, unha superficie que se ampliou ata os 266.820,12 m2 actuais grazas a un investimento de 24 millóns de euros.

Para conseguir esta superficie, o IGVS realizou dúas ofertas públicas para a adquisición de terreo —en 2016 e 2018—, coas cales conseguiu 93.099 m2 e polas que aboou 13,2 millóns, e iniciou tres proxectos de expropiación —un por cada polígono—, que se acaba de pechar coa adquisición de 77.286 m2 por un importe de 10,6 millóns.

Entre os 26 millóns de euros da urbanización, os 24 millóns de adquisición de solo e os 200 millóns estimados na construción das 1.600 vivendas, o investimento público e privado previsto na ampliación de San Paio de Navia rolda os 250 millóns de euros, aos
cales haberá que sumar o investimento nas parcelas comerciais e de equipamento.

Dos nuevas muertes por Covid en el Cunqueiro elevan a 549 las víctimas de la pandemia en el área de Vigo

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Se trata de una mujer de 72 años y un hombre de 95 que procedía de la Residencia Virxe de Guadalupe de Mos

Dos nuevas muertes de pacientes ingresados con Covid en el Álvaro Cunqueiro elevan a 549 el total de víctimas de la pandemia en el área de Vigo.

Así, en las últimas horas Sanidade notificaba el fallecimiento de una mujer de 72 años y un hombre de 95 que procedía de la Residencia Virxe de Guadalupe de Mos.

De este modo, el área viguesa suma 8 muertes relacionadas con el coronavirus en lo que llevamos de semana.

A los dos fallecidos en la comarca cabe sumar otras cinco víctimas más en el conjunto de Galicia, que alcanza las 2.868 muertes desde marzo de 2020. Un hombre de 94 años y una mujer de 89 fallecieron en el Complexo Hospitalario Universitario de A Coruña (CHUAC).

Además, otro varón de 93 años perdió la vida en el Complexo Hospitalario Universitario de Santiago (CHUS); un hombre de 94, en el Complexo Hospitalario Universitario de Ourense (CHUO); y una mujer de 92, en el Hospital Juan Cardona de Ferrol.

Vigo loce en FITUR «O mundo na cidade»

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Abel Caballero pecha a proposta viguesa na Feria Internacional de Turismo, aberta pola ministra de Turismo, Reyes Maroto, e coa presentación das xornalistas Paula Montes e Alba Lago

O destino turístico Vigo lanzouse este xoves en FITUR, no recinto feiral de Madrid, da man dunha delegación encabezada polo alcalde da cidade, Abel Caballero, e co gancho dun vídeo que mostra «O mundo na cidade», unha urbe medioambiental, cultural e accesible que dispón de todo o que precisa o viaxeiro para as súas vacacións. E con dous protagonistas principais: as luces de Nadal e as illas Cíes.

«Vigo é un mundo na cidade», valorou o alcalde: «Calquera cousa que calquera persoa queira atopar en calquera lugar do mundo, atópao en Vigo». A presentación viguesa incluíu a gastronomía, a natureza, a arte urbana e o patrimonio histórico que aglutina a urbe, máis destacou sobre todo a campaña do Nadal vigués -que contabilizou máis de cinco millóns de visitas pola «zona cero»- e a candidatura á Patrimonio da Humanidade das illas Cíes, recentemente seleccionadas polo rotativo The New York Times entre os principais destinos a visitar este ano.

A ministra de Turismo, Reyes Maroto, foi a primeira en intervir e subliñou os factores diferenciais da cidade olívica, como a gastronomía, a natureza e as praias, poñendo énfase nas luces de Nadal, que converteron a Vigo nun «gran destino» e «imprescindible» para os turistas.