Cerca de 3.000 personas se subieron a bordo del ‘Barco do Nadal de Vigo’ durante estas fiestas navideñas

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Las Islas Cíes fueron otro de los grandes atractivos turísticos durante las fiestas navideñas con 2.500 visitantes a bordo de la naviera

“Cerca de 3.000 personas se subieron a bordo del Barco do Nadal de Vigo, un 36% más que el pasado año, para disfrutar de las luces de la ciudad olívica desde el mar y navegar de noche por el interior de la ría de Vigo durante una hora y media de duración, acompañados de Papá Noel o el Paje Real y el recién estrenado Grinch, que acompaño por primera vez a los pasajeros el 7 y 8 de enero, en un ambiente típicamente navideño”, destaca Silvia Torres, responsable comercial de Naviera Mar de Ons quien realiza un balance muy positivo de los servicios puestos en marcha durante estas Navidades.

“O Barco do Nadal de Vigo ha vuelto a ser un éxito de participación en esta segunda edición y estamos encantados de haber formado parte de las numerosas actividades puestas en marcha en el Concello de Vigo durante estas fechas. Queremos agradecer la confianza depositada por todas las personas que decidieron subirse a bordo de O Barco do Nadal de Vigo, ya que se trata de un servicio que se ha puesto en marcha con especial cariño y que cuenta con la implicación de todos los trabajadores y trabajadoras de Naviera Mar de Ons a los que agradecemos también el esfuerzo realizado durante estas Navidades”, apunta Silvia Torres.Durante la travesía nocturna por el interior de la ría de Vigo, a bordo de la iluminada embarcación “Mar Vigo” con más de 52.000 luces led, vigueses y turistas disfrutaron de un delicioso vino caliente de bienvenida, pastas navideñas, la mejor música de la mano de un DJ y servicio de bar a bordo.

Excursiones guiadas al Parque Nacional durante la Navidad

Naviera Mar de Ons ha puesto en marcha, como viene siendo habitual, durante estas fiestas diferentes planes de ocio como han sido también las excursiones guiadas al Parque Nacional de las Islas Atlánticas que se mantuvieron durante todos los fines de semana y festivos para atender a la demanda que produce el destino natural más importante de Galicia.

Las Islas Cíes se convirtieron así en otro de los atractivos turísticos durante las fiestas navideñas con 2.500 visitantes a bordo de la naviera.

Naviera Mar de Ons seguirá ofreciendo viajes al Parque Nacional durante todos los fines de semana del año, concretamente los barcos saldrán cada sábado desde los puertos de Vigo y Cangas, y la visita contará con ruta guiada en español e inglés para los extranjeros. Desde Naviera Mar de Ons recuerdan que los visitantes no podrán retirar directamente la autorización en la Central de Reservas de la Xunta por no estar habilitada para el visitante en esta época, y tendrán que contactar con la naviera para la gestión de estas visitas al Parque Nacional.

Zendal y el CSIC desarrollan una nueva vacuna contra la leishmaniasis canina

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Las manifestaciones clínicas de la enfermedad van, desde úlceras cutáneas que cicatrizan espontáneamente, hasta formas fatales en las cuales se presenta inflamación grave del hígado y del bazo

Cada año se producen entre 500.000 y un millón de nuevos casos, tratándose de una zoonosis, lo que significa que se transmite de los animales a los seres humanos

Un equipo formado por el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y el grupo Zendal ha desarrollado una vacuna contra la leishmaniasis canina basada en ADN recombinante. Esta vacuna, la primera en mamíferos animales y la segunda en el mundo con esta tecnología, basada en fragmentos de información genética que codifican inmunógenos, reduce la presencia del parásito en más de un 90% y mejora los signos clínicos de la enfermedad. La Agencia Europea de Medicamentos (EMA, por sus siglas en inglés) ha emitido un dictamen positivo, lo que significa que la vacuna está lista para su comercialización y distribución inmediata.  

La leishmaniasis es una enfermedad causada por el parásito Leishmania, de la familia de los tripanosomátidos, que es transportado por la mosca flebótomo. Las manifestaciones clínicas de la enfermedad van, desde úlceras cutáneas que cicatrizan espontáneamente, hasta formas fatales en las cuales se presenta inflamación grave del hígado y del bazo.. Cada año se producen entre 500.000 y un millón de nuevos casos. Se trata de una zoonosis, lo que significa que se transmite de los animales a los seres humanos. Los perros son el principal reservorio de la leishmaniasis visceral y portadores del parásito en los ambientes urbanos.

“Frente a otras tecnologías, esta nueva vacuna, muy eficaz, ofrece además la ventaja de ser muy estable”, señala el investigador del CSIC Vicente Larraga, del grupo de Parasitología Molecular del Centro de Investigaciones Biológicas Margarita Salas (CIB-CSIC), que ha dirigido el desarrollo. “Tras este dictamen favorable de la EMA, se ha obtenido un apoyo internacional muy importante a las vacunas de ADN que se pueden utilizar también en la protección frente a otras infecciones”, añade.

“El dictamen señala que la vacuna reduce el riesgo de infección y de aparición de la enfermedad. Esto es un paso importante porque el descenso del número de animales infectados reduce de forma muy notable la posible transmisión a otros perros y a los seres humanos, ya que la leishmaniasis también afecta al hombre”, subraya Larraga.

Esta vacuna de tecnología ADN se une a la cartera de vacunas desarrolladas y fabricadas con diferentes tecnologías. Andrés Fernández, director ejecutivo de Zendal, ha mostrado su satisfacción “por llevar a término este proyecto que ha requerido de fases clínicas complejas por tratarse de una enfermedad denominada insidiosa. Con este lanzamiento internacional reforzamos nuestra apuesta por la prevención ampliando la cartera de vacunas para enfermedades zoonóticas y, en concreto, contra la leishmaniasis, para la que actualmente no existe solución eficaz en el mercado”, concluye Fernández.

Según la OMS, en los últimos años, los casos de leishmaniasis canina y humana han aumentado en Europa debido al cambio climático y a la presencia de la mosca flebótomo en más países europeos del norte. Está considerada por la OMS como una enfermedad tropical desatendida, es decir, que tiene prevalencia en zonas tropicales. Afecta a más de mil millones de personas en 83 países, la mayoría en áreas subdesarrolladas. Por ello, los investigadores consideran este avance “un hito de alcance para reducir los efectos negativos de la enfermedad”.

El temporal deja más de 1500 incidencias registradas por el 112 Galicia

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En cuanto a las tipologías más repetidas, destacan las relacionadas con la caída de árboles y por las en las carreteras (633), de postes o cables (166), con la nieve (156) con los anegamientos (101), desprendimiento de tierra y piedras (51) o con los derrumbamientos (36)

El 112 Galicia registró 1.543 incidencias entre las 00.00 horas del día 16 y las 23:59 horas del día 18. Es el balance de unas jornadas marcadas por los efectos del viento, que provocaron múltiples caídas de árboles durante los primeros momentos del temporal, la lluvia y la nieve, que se dejó sentir, sobre todo, en las provincias de Lugo y Ourense y que ocasionó diversas incidencias en las carreteras gallegas. 

En cuanto a las tipologías más repetidas, destacan las relacionadas con la caída de árboles y por las en las carreteras (633), de postes o cables (166), con la nieve (156) con los anegamientos (101), desprendimiento de tierra y piedras (51) o con los derrumbamientos (36). 

La provincia de A Coruña fue la más castigada, con 640 casos totales, seguida de la de Pontevedra (392), Lugo (369) y Ourense (138). 

Entre las incidencias más destacadas recopiladas por el 112 Galicia se encuentra el descarrilamiento de un tren en Silleda durante la tarde de ayer, a causa de un desprendimiento de tierra y piedras y sin causar daños personales. Otro incidente ferroviario tuvo lugar en Láncara, cuando un tren alcanzó un árbol, también sin heridos.

Destacan también las seis salidas de vía que se produjeron en la AP-9, a la altura de Ordes, debido a una fuerte granizada; el hundimiento de un tramo de la carretera EP-0017 en Campañó (Pontevedra); las diversas inundaciones y rescates de personas que quedaron atrapadas en sus viviendas por el desbordamiento de ríos en la zona central de Lugo y, en especial, en Begonte, o las complicaciones por la nieve vividas en vías secundarias y algunas principales como la A-52, la N-6, la N-640 o la N-540.

Galicia muestra en Fitur el potencial turístico de las cascadas gallegas

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El catálogo «Fervenzas de Galicia, Poema Visual» muestra a la comunidad como un destino «de excelencia, con experiencias y vivencias únicas»

La directora de Turismo de Galicia, Nava Castro, participaba ayer en la presentación del catálogo Fervenzas de Galicia, Poema Visual en el stand de Galicia en Fitur, un proyecto fruto del trabajo de dos años en los que se reúnen y clasifican saltos de agua distribuidos por toda la geografía gallega.

“En una tierra con una infinidad de oportunidades por descubrir y disfrutar tenemos la capacidad de ofrecer un turismo alternativo, tranquilo y no masificado”, defendió Nava Castro. En ese sentido, situó las cascadas como un atractivo sostenible y de calidad para una actividad turística desestacionalizada y de excelencia, “con experiencias y vivencias únicas”.

Según explicó la directora de Turismo de Galicia, dentro de los objetivos del Gobierno gallego se incluye el apoyo a un turismo que “crezca con calidad y de una manera sostenible”. Esas metas, afirmó, cuadran perfectamente con el potencial turístico de los numerosos saltos de agua que se pueden localizar en todas las provincias gallegas.

Durante esta primera jornada de la Feria Internacional de Turismo en Madrid, Nava Castro también fue la encargada de recibir el premio Excelencias Turísticas Verde 2022 por la iniciativa Concertos do Xacobeo. Gracias a este proyecto, la Xunta favoreció la proyección internacional del doble Año Santo con más de 100 eventos por toda Galicia y la actuación de más de 500 bandas y artistas nacionales e internacionales de todos los estilos.

El accidente mortal se debió «única y exclusivamente a la actuación del acusado»

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La fiscal solicita 5 años de cárcel para el hombre que, conduciendo ebrio, provocó la muerte de una madre y sus dos hijos en el accidente de Salceda, y defiende que la actuación de la víctima fue «irreprochable»

El acusado reitera no recordar lo que pasó, asegurando, además, que «jamás» cogió el coche «bebiendo una copa» y que en quince años de carné no había tenido una sanción ni había dado positivo

La sección segunda de la Audiencia Provincial de Pontevedra dejaba ayer visto para sentencia el juicio contra el acusado de tres delitos de homicidio por imprudencia grave por conducir ebrio y causar un accidente en el que fallecieron una mujer y sus dos hijos de 13 y 6 años.

A la vista de los hechos, la fiscal solicita para el acusado una condena de 5 años de cárcel al entender que durante el juicio se ha probado de manera «clara e irrefutable» que el accidente mortal se debió «única y exclusivamente a la actuación del acusado», que presentaba una «gravísima intoxicación etílica».

En este sentido, añade el ministerio público que la actuación de la víctima fue «irreprochable» tal y como demostraron los agentes del equipo de reconstrucción de accidentes de la Guardia Civil. Además, no hubo otros condicionantes al estar la vía en buen estado y ser la visibilidad y las condiciones meteorológicas adecuadas, argumenta.

En la misma línea, la fiscal considera también que el acusado era consciente de su estado al ponerse al volante toda vez que intentó, sin éxito, que alguien le llevase. Pese a ello, condujo borracho a una «velocidad excesiva e inadecuada para el estado de la vía».

Frente a esto, el hombre ha reiterado su argumento de no recordar lo que pasó, asegurando, además, que «jamás» cogió el coche «bebiendo una copa» y que en quince años de carné no había tenido una sanción ni había dado positivo. «No le encuentro explicación a la tasa de alcoholemia. No sé qué pudo pasar con las bebidas», ha agregado.

El padrón de Vigo supera los 300.000 habitantes

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Cabe recordar que los datos del padrón suelen ser corregidos después por los del INE, tal y como reconoce el propio alcalde

El padrón de Vigo ha superado los 300.000 habitantes, según ha anunciado esta mañana el alcalde, Abel Caballero. En concreto, el regidor ha cifrado en 300.809 las personas empadronadas en la ciudad.

Cabe recordar que los datos del padrón suelen ser corregidos después por los del INE, tal y como reconoce el propio alcalde, que ha hablado de un “decalaje” que suele oscilar entre las mil y los 2.000 personas censadas, lo que no contradice “un dato incontestable: el padrón sube, sube, sube y sube”.

«Vigo es una ciudad maravillosa en la que la economía tira, con una altísima calidad de vida» y a pesar de que la pandemia debilitó la población de todas las ciudades “está habiendo una recuperación importante». «Somos una ciudad de atracción, sostiene Caballero

A UVigo formaliza o contrato con Rodman Polyships para a construción do buque oceanográfico de última xeración do CIM

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Será un activo de investigación respectuoso co medio ambiente e clave para o centro

O Centro de Investigación Mariña da Universidade de Vigo (CIM-UVigo) formalizou este mércores o contrato co estaleiro moañés Rodman Polyships para a construción dun buque oceanográfico de última xeración con propulsión híbrida enchufable, por un valor de 1,5 millóns de euros (sen IVE) e cun prazo de execución de oito meses. O catedrático da Universidade de Vigo e director do CIM, Daniel Rey, valora positivamente a adxudicación, xa que “demostra a calidade e capacidade naval de Vigo e arredores para achegar solucións tecnolóxicas innovadoras no ámbito mariño, encaixando estas coas políticas de Porto Verde defendidas pola Autoridade Portuaria de Vigo e que tamén comparte o CIM-UVigo», salientou o principal responsable do CIM, quen tamén adiantou que “nos vindeiros días realizarase un acto público coa empresa adxudicataria para selar a colaboración”.

Pola súa banda, a directora de Márketing e Comunicación de Rodman Polyships, María Herrero, afirmou que  están “moi contentos” pola adxudicación deste novo contrato. “Supón un novo reto desde o punto de vista técnico e de innovación, xa que esta embarcación incorporará un sistema híbrido de propulsión que lle permitirá unha navegación soportada 100% por enerxía eléctrica. Ademais, instalarase un sistema de autoxeración eléctrica a través de enerxía eólica”, engadiu. Así mesmo, Herrero enfatizou que se trata “dun proxecto 100% sostible, que marcará un novo fito para o noso estaleiro. É para nós un orgullo que a Universidade de Vigo confíe en Rodman para o desenvolvemento e construción deste novo buque».

19,5 metros de eslora por 5,4 metros de manga

A embarcación, que contará cun tamaño medio de 19,5 metros de eslora por 5,4 metros de manga, fortalecerá a posición de Vigo, e de Galicia en xeral, na investigación oceanográfica costeira, permitíndolle abordar con maior garantía e competencia algúns dos desafíos sociais máis críticos relacionados co cambio climático e ambiental, a pesca, a biodiversidade ou a xestión de riscos.

Daniel Rey estimou que a construción da estrutura do buque debería estar finalizada en outono, para logo proceder á instalación de equipamentos en cuberta como un guindastre nun dos costados, un pórtico en popa e un cabrestante para o manexo e despregamento de equipos pesados como rosetas, testificadores, redes , ROVs, etc. Posteriormente, realizaríanse probas coas que comprobar o seu correcto funcionamento. «A plena operatividade do buque acadarase na primeira metade do 2024, aínda que a finais deste ano xa podería estar preparado para facer tarefas básicas de investigación”, avanzou o catedrático da UVigo. Concretamente, o prego de prescricións técnicas establece a finalización da construción do casco aos catro meses da adxudicación e a finalización da instalación da motorización, dous meses despois. Finalmente, indica que a superación das probas de mar será no último mes de execución do contrato.

Un activo clave para o CIM-UVigo

Respectuoso co medio ambiente e cun modelo de xestión eficiente que facilitará a obtención de datos oceanográficos de gran calidade técnica, o buque estará acondicionado para realizar tarefas de investigación científica en mares e augas costeiras. Terá carácter híbrido enchufable e contará tamén, de maneira complementaria, cun sistema  de propulsión de enerxía baseado en paneis solares con celdas policristalinas conectadas a un cargador e dous aeroxeradores vinculados aos seus sistemas de control. 

“Esta ferramenta fortalecerá a posición do CIM e das ciencias mariñas en xeral a nivel nacional, brindando acceso á comunidade científica a observacións oceánicas in situ como unha infraestrutura habilitadora que xera datos de interese público, e que proporcionará información adecuada para apoiar o desenvolvemento da economía azul sostible”, explicou o Daniel Rey.

Este novo activo será xestionado como un servizo xeral, a través da plataforma web de solicitude de reserva e prestación de servizos existente no CIM. Ademais de para a propia comunidade universitaria, especialmente para a Facultade de Ciencias do Mar, facilitando a formación práctica no grao, mestrados e cursos de doutoramento, a embarcación estará tamén a disposición de calquera outra institución,  galega, nacional e incluso internacional, tanto a través da rede europea de recursos biolóxicos mariños (EMBRC-ERIC) á que pertence o centro, como do resto de infraestruturas europeas nas que participan os diferentes grupos de investigación da Universidade de Vigo adscritos ao CIM.

A embarcación proposta e o modelo de prestación de servizos están deseñados para levar a cabo misións de investigación científica pluridisciplinar tales como a análise das características físicas, químicas, ou biolóxicas da auga de mar e dos sedimentos, a realización de tarefas de observación e cartografía do ecosistema mariño, os seus hábitats, e dos fondos e subsolo mariño. Tamén terá capacidades para a instalación e recuperación de equipos oceanográficos fondeados, como é o caso das boias oceanográficas, o lanzamento de mostreadores e perfiladores e o apoio loxístico a vehículos submarinos non tripulados de mediano e pequeno tamaño.

Este proxecto está financiado con cargo á axuda concedida pola Axencia Estatal de Investigación, pertencente ao Ministerio de Ciencia e Innovación, para a adquisición de equipamento científico-técnico de última xeración no marco do Plan estatal de investigación científica e técnica e de innovación 2017-2020, resolta en novembro de 2021 e pola que se lle concederon á Universidade de Vigo un total de 3,5 millóns de euros, dos que 1,5 millóns correspondían á embarcación promovida polo CIM.

Tapias se reúne con los trabajadores de Vitrasa ante el conflicto que mantienen con la concesionaria municipal

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La presidenta del PP vigués y candidata a la Alcaldía reclama al Gobierno local que interceda ante el desacuerdo que desde hace dos años mantiene enfrentados a la dirección y a la plantilla de la empresa

Demanda al Concello que busque una solución, exija el cumplimiento del pliego de la contrata y garantice la normalidad y calidad del servicio

La presidenta del PP de Vigo y candidata a la Alcaldía, Marta Fernández-Tapias, mantuvo este miércoles una reunión con el Comité de Empresa de Vitrasa ante el conflicto que mantienen los trabajadores con la concesionaria del transporte público, que se niega a negociar un nuevo convenio colectivo.

A este respecto, y tras escuchar las demandas y reivindicaciones de la plantilla, reclamó al Gobierno municipal socialista que interceda ante el desacuerdo que desde hace dos años mantiene enfrentados a la dirección y los trabajadores. “No puede permanecer de perfil ante cuestiones que afectan a los vecinos de Vigo, es deber de la administración local exigirle a la concesionaria que cumpla sus obligaciones contractuales”, dijo, en alusión a los compromisos laborales y de servicio que se recogen en el pliego. 

Como ejemplo, Fernández-Tapias se refirió a que la concesionaria estaba obligada a renovar la flota con la compra de 31 autobuses en 2021 y otros 20 en el ejercicio actual, tal y como reconocieron los propios trabajadores durante la reunión. 

En opinión de Fernández-Tapias, que estuvo acompañada del portavoz municipal en el Ayuntamiento, Alfonso Marnotes, “dos años es tiempo más que suficiente para llegar a un entendimiento, negociar con los trabajadores sus nuevas condiciones, actualizadas, y evitar que este enfrentamiento se eternice sine die y perjudique a los vecinos de Vigo”, en clara referencia a la fecha en la que caducó el convenio anterior.

Para Fernández-Tapias es “esencial que se garantice la normalidad y la calidad de los servicios básicos” y en el caso concreto del transporte público de Vigo lo ve “muy mejorable”, por lo que pidió aumentar frecuencias y líneas, así como recuperar el “transporte a demanda de movilidad reducida”. “La mejora del servicio es una de las principales reivindicaciones de los vigueses y así nos lo están haciendo saber, en las reuniones y encuentros que estamos manteniendo desde el partido, los vecinos y colectivos de la ciudad”, señaló.

Un problema que además sumó a la “nefasta” gestión del tráfico en la ciudad, que sigue sin contar, dijo, “con un plan de movilidad efectivo tras 15 años de gobierno socialista”, dijo.

O BNG de Vigo reclama facilitar a consulta e as alegacións veciñais na actualización do Inventario do Concello

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A fronte nacionalista pide alargar o período de exposición pública, habilitar un visor web e canles de asesoramento para tramitar coa “máxima transparencia” os 21 mil cambios previstos sobre o actual inventario do ano 2001

Xabier P. Igrexas: “Unha cuestión deste calado, e coa complexidade técnica que ten, merece que a veciñanza poida ser efectivamente informada e exercer os seus dereitos”

O Bloque Nacionalista Galego reclama facilitar a consulta e as alegacións veciñais durante o proceso de actualización do Inventario de Bens e Dereitos do Concello de Vigo. A fronte nacionalista pide alargar o período de exposición pública, habilitar un visor web e canles de asesoramento para tramitar coa “máxima transparencia” os 21 mil cambios previstos sobre o actual inventario do ano 2001.

“Trátase dunha cuestión de enorme importancia porque, entre outras cuestión, define que viais e espazos son de titularidade pública e cales non, o que ten consecuencias importantes para a veciñanza a nivel urbanístico e de mantemento”, salientou o concelleiro e candidato do BNG de Vigo, Xabier P. Igrexas, que anunciou un voto particular das nacionalistas para que se incorporen estas cuestións na proposta que será debatida e votada no Pleno municipal da próxima semana.

O concelleiro do Bloque advertiu de que unha actualización deste calado e con esta complexidade técnica “merece que a veciñanza poida ser efectivamente informada e exercer os seus dereitos”. Cuestionou nese sentido que o Goberno municipal pretenda fixar tan un só mes para o período de exposición pública cando o proceso de actualización do Inventario se demorou unha década, polo que chamou a alargar este prazo até como mínimo tres meses.

Ademais, demandou que o período de exposición pública inicie cando se habilite un visor web que permita consultar con facilidade os cambios que lle afectan a calquera veciña e veciño, sen obrigalos a revisar un expediente de 4.465 páxinas. Na mesma liña, pediu que o Concello facilite canles de asesoramento técnico, tanto presenciais como telefónico, para aclarar as posíbeis dúbidas e dar asistencia no proceso de alegacións veciñais.

VOX apoya las reclamaciones de la recién creada Asociación de Vecinos Centro de Vigo que pide el cese del “circo” de las luces de Navidad en Vigo

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El presidente provincial de VOX y candidato a la alcaldía de Vigo, Álvaro Díaz-Mella, ha calificado de “justas y proporcionadas” las reclamaciones y denuncias presentadas por los vecinos del casco urbano vigués que, en la ultimas horas, han anunciado la creación de la Asociación de Vecinos Centro de Vigo, para continuar su lucha contra el “circo” que se ha creado este año en la ciudad olívica.

Por este motivo, Díaz-Mella ha acusado al alcalde de Vigo, Abel Caballero, de actuar “como un auténtico dictador”, imponiendo “medidas y actuaciones sin consenso social ni político” que convierten la Navidad en una “autentica tortura” para muchos vigueses.

“Las luces de Navidad han pasado de ser un elemento de decoración navideña, a convertirse en un show mediático en la que el regidor municipal solo busca protagonismo y propaganda para sí mismo” ha asegurado Díaz-Mella.

Así, el presidente provincial de VOX y candidato a la alcaldía, ha advertido de que “la instalación estas navidades de un parque temático ha sido la gota que ha colmado el vaso”, tras asegurar que “los vecinos de Vigo no podemos consentir que se pisoteen continuamente nuestros derechos”.

En este sentido, Díaz-Mella ha afirmado que “si el alcalde de Vigo quiere promocionar un parque temático en Navidad, está en todo su derecho”, pero le recuerda que “tiene numerosas alternativas en los alrededores del casco urbano, y no en pleno centro, donde los vecinos tienen que soportar atascos kilométricos para acceder a sus viviendas y ruidos estridentes de ‘dudosa legalidad’, entre otras molestias”.

Para el candidato de VOX a la alcaldía de Vigo “es necesario poner freno a un regidor, que sólo se mueve por criterios electoralistas, en vez de actuar pensando en el bienestar de todos los ciudadanos”.

Marea de Vigo denuncia a esaxeración “ata o ridículo” do número de visitantes que a cidade recibiu durante as festas do Nadal

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A análise dos datos evidencia que o Concello está a contabilizar como “turista” calquera teléfono non empadroado en Vigo que se xeolocalizase no municipio durante as últimas semanas

Marea de Vigo denuncia que dende o Concello se están a manipular e esaxerar os datos sobre o número de visitantes que a cidade recibiu durante o Nadal. Así, mentres o Concello estima que entre dous e tres millóns de persoas visitaron Vigo durante as últimas semanas, a realidade é que o cálculo está feito empregando os datos de posicionamento GSM do Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana. Este posicionamento GSM tan só rexistra o número de dispositivos móbiles que se xeolocalizaron na cidade sen estar rexistrados nela, sen valorar se se trata de persoas que se desprazan a Vigo a traballar, por turismo ou por cuestións de calquera índole.

Marea de Vigo considera moi tendenciosa a interpretación realizada polo Concello de Vigo, xa que é pura negación do actual Plan de Mobilidade aprobado en 2009, que coloca miles de vehículos e ocupantes entrando diariamente na cidade “todos os dias e meses do ano”, non só no Nadal. O voceiro da Marea de Vigo, Rubén Pérez, non entende a necesidade de “esaxeración permanente dun alcalde que roza o ridículo, máxime cando os datos de ocupación hoteleira son bos e o número de visitantes na cidade tamén”.  

“A cifra de 2 ou 3 millóns de visitantes de nadal é rotundamente falsa, salvo que calquera persoa non censada que veña á cidade ao criterio de Abel Caballero o fai exclusivamente polo nadal.” Segundo as contas do Concello, indica o voceiro, “se un veciño ou veciña de Mos -15.000 habitantes- viña a Vigo diariamente a traballar conta, segundo o criterio de Abel Caballero, como un dos delirantes 203.137 visitantes mosenses durante o Nadal, falseando os metadatos reais e contables para calcular a mobilidade que dá o Ministerio de Transportes, Mobilidad e Axenda Urbana dende xaneiro de 2022”.

Marea de Vigo considera que o estudo do impacto de visitantes na cidade polo Nadal, que é evidentemente positivo, ten que facerse de xeito serio e non manipulando e falseando a información. Ademais, «debe facerse tendo en conta os puntos neurálxicos de entrada de visitantes e os fluxos de vehículos, toda vez que é evidente que os visitantes de Nadal o fan directamente en vehículo particular». Por exemplo o propio PXOM fala de que no remate da A-55 na Avda. de Madrid, desde o Seminario ata a Praza de España, dase un IMD superior aos 60.000 veh/día, a autovía A-55 ten unha IMD de 47.600 vehículos/dia antes de entrar no municipio acadando 53.500 vehículos/dia en Bembrive e 38.000 vehículos/dia na avenida de Madrid ata o enlace da estación de autobuses. No límite do municipio a autovía A-52 acada un IMD de 40.000 veh/día que pasan de xeito maioritario á A-55 sendo o destino final deles o acceso á Cidade. A autoestrada AP-9 en Rande acada un IMD de 57.000 veh/día e na cidade, a AP-9V á altura do enlace da avenida Buenos Aires, acada 55.000 veh/día e no punto de remate final de contorno da Rúa Lepanto acada 35.000 veh/día. A circunvalación de Vigo, VG-20, presenta unha IMD de algo máis 27.000 veh/día e no treito final de Bouzas acada 15.000 veh/día. A autoestrada AG-57 de Val Miñor presenta os seus valores máximos en verano, con unha IMD de 14.000 veh/día. «Se a todo este fluxo de vehículos se lle aplicara o criterio de identificar o titular dos móviles dos ocupantes como visitadores de nadal teríamos datos efectivamente altisimos, pero tamen no resto dos meses do ano, algo que calqueira persoa cun mínimo de criterio cuantitativo sabe perfectamente analizar».

La Oficina Integral de Asesoramiento y Seguimiento al Retorno en Vigo ha acompañado a más de 2.000 familias llegadas a la provincia de Pontevedra

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El secretario general de la Emigración, Antonio Rodríguez Miranda, recordó que Galicia cuenta con cinco oficinas ubicadas en Santiago de Compostela, A Coruña, Lugo, Ourense y Vigo

El secretario general de Emigración, Antonio Rodríguez Miranda, y la delegada de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, visitaron esta mañana a Oficina Integral de Asesoramiento y Seguimiento al Retorno situada en la Delegación de la Xunta en Vigo, donde ya fueron atendidas, desde la apertura de este servicio, en 2020, un total de 2.070 familias gallegas retornadas.

Miranda destacó la labor de estas Oficinas Integrales de Asesoramiento y Seguimiento al Retorno en el acompañamiento y ayuda a los gallegos del exterior que decidieron retornar a Galicia y comenzar una nueva vida.  

Estas oficinas están cofinanciadas por el Fondo Social Europeo y cuentan con personal técnico, jurídico y social especializado que se encarga de informar y asesorar a los gallegos del exterior hacia favorecer el retorno, así como de acompañar a los gallegos retornados y a sus familiares. Entre sus labores se encuentra atender las dudas en relación las diferentes tramitaciones burocráticas que se deben realizar al regresar a Galicia, así como dar traslado también de los programas y ayudas con los que pueden contar en esta vuelta a la comunidad autónoma. También comunican los temas relacionados con educación, formación, laboral y social, e incluso, en el caso de los familiares con otra nacionalidad, también asesoran en el ámbito de la extranjería, ofreciendo apoyo continuo, tanto presencial como telemático.

Desde el comienzo de su funcionamiento, como parte de la Estrategia Galicia Retorna, las cinco oficinas integrales de las cuatro provincias asesoraron a un total de 11.796 familias interesadas en conocer las líneas de apoyo con las que la Xunta de Galicia cuenta para ayudarles a consolidar su regreso, así como los canales existentes para homologar estudios, facilitar la tramitación de la documentación personal y la presentación de solicitudes de subvenciones y prestaciones.

Así, en total, se realizaron hasta el momento, desde la puesta en marcha de la oficina en 2020, 49.831 consultas, relacionadas con temas educativos (escolarización de menores, formación reglada, formación para el empleo, homologación de estudios…); sociales como asistencia sanitaria, autorizaciones de residencia, ayudas económicas, prestaciones o vivienda; o laborales como información acerca del empleo por cuenta ajena o ayudas al autoempleo. 

Fernández-Tapias visita las reformas realizadas en la Asociación de Vecinos de San Miguel de Oia dentro del plan de acción comunitaria del Gobierno gallego

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Las aportaciones concedidas a los colectivos vigueses en el año 2022 llegó hasta 19 asociaciones y sumó un total de 238.875,64 euros

La delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, mantuvo este martes una reunión de trabajo con la directiva de la Asociación de Vecinos de San Miguel de Oia. La representante autonómica visitó el local del colectivo vecinal en el que se realizaron obras en los últimos meses con aportaciones del Gobierno gallego.

Fernández-Tapias comprobó las reformas realizadas en la sede al amparo del Plan de acción comunitaria de la Xunta, que en el caso de San Miguel de Oia ascendieron a 17.000 euros y estuvieron destinadas a la colocación de tarima flotante y a la instalación de un proyector, entre otras acciones. Por su parte, los responsables de la asociación relataron la situación actual del barrio vigués y estudiaron las líneas de colaboración con las diferentes administraciones públicas.

La visita coincidió con la publicación en el Diario Oficial de Galicia (DOG) de la convocatoria de este año 2023 de las subvenciones dentro del Plan específico de acción comunitaria destinado a asociaciones vecinales -incluidas confederaciones, federaciones o uniones de asociaciones de vecinos-, comunidades de usuarios de aguas y asociaciones de mujeres rurales.

La Xunta mantiene la dotación de 3 millones de euros del año pasado con el objetivo de garantizar la actividad de estos colectivos con la finalidad de mejorar la calidad de vida local y fomentar y dinamizar la participación vecinal y la cohesión social, contribuyendo de este modo a satisfacer las necesidades y aspiraciones del vecindario.

Aportaciones a AAVV de Vigo y su área

En el caso de Vigo, diecisiete asociaciones vecinales recibieron en el año 2022 un total de 238.875 euros, cifra que superó la concedida en 2021 (201.364 euros). Respecto del total de los municipios del área territorial viguesa las aportaciones fueron para 55 colectivos con un total de 740.468 euros, también superior a la de 2021 (601.241 euros).

La Xunta retiró el año pasado más de 22.200 nidos de avispa velutina en el marco del plan acordado con los ayuntamientos

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La directora general de Administración Local, Natalia Prieto, y el director general de Emerxencias e Interior, Santiago Villanueva, se reunieron hoy con representantes de la empresa pública Seaga encargada de la retirada de los nidos y de la central de llamadas del 012 para abordar la renovación del encargo

La directora general de Administración Local, Natalia Prieto, hizo hoy balance del Plan de lucha contra la avispa velutina acordado entre la Xunta y la Federación Galega de Municipios e Provincias (Fegamp) y destacó que el año pasado el operativo de Seaga retiró más de 22.200 nidos.

Así lo explicó durante una reunión en el Centro de Atención las Emergencias (CIAE) 112 Galicia con representantes de la empresa pública Seaga y de la central de llamadas del Teléfono de Información y Atención a la Ciudadanía 012, en la que también participaron el director general de Emerxencias e Interior, Santiago Villanueva, y el gerente de la Axencia Galega de Emerxencias (Axega), Marcos Araújo.

En el encuentro se abordó la renovación para lo próximo año del encargo a Seaga en el marco de este Plan a través del que la Xunta ofrece una atención centralizada y coordinada con los ayuntamientos para hacer frente al aumento de la presencia de la avispa velutina en Galicia en los últimos años. Se trata de un Plan que desde su puesta en marcha en 2020 cuenta ya con 306 ayuntamientos adheridos, el 98% de los municipios gallegos.

A Coruña es la provincia que registró un mayor número de nidos eliminados o neutralizados el año pasado, con 10.352, seguida de los 6.899 de la provincia de Pontevedra. En Lugo y Ourense se retiraron 2.918 y 2.054 nidos, respectivamente. Hace falta señalar que en el tercero año en vigor del plan fueron ya 306 los ayuntamientos que se adhirieron, lo que representa un 98% de los municipios de la comunidad.

Desde la alerta recibida en el Teléfono de Atención e Información a la Ciudadanía 012, el plazo medio para la retirada de los nidos es de 5 días hábiles. El período puede ser mayor en casos donde son inalcanzables o difícilmente accesibles y requieren actuaciones complementarias o permisos administrativos o de propietarios.

Además, hay otros casos que se constata que son nidos inactivos que ya no tienen actividad de avispa asiática o que no procede actuación porque están situados en zonas donde no se pueden visualizar de manera directa, pertenecen la otras especies distintas de la avispa velutina o ya fueron retirados previamente a la visita por parte del personal de campo.

Cuando los avisos se corresponden con una urgencia o son de riesgo especial por estar en lugares muy concurridos son derivados a los servicios a través del 112. Del mismo modo y en sentido contrario, se atendieron el año pasado más de 3.000 avisos que en un principio habían sido asignados como emergencias.

Natalia Prieto recordó que, al igual que en años anteriores, la cifra más elevada de avisos se registró en agosto con un total de 7.231, concentrándose además la mitad en los meses de verano. Por eso, en la época estival, que coincide precisamente con la de mayor proliferación de la velutina, el Gobierno gallego volvió a reforzar la línea específica del Teléfono de Atención e Información a la Ciudadanía 012 para extender su cobertura a todos los días de la semana entre mediados de julio y mediados de septiembre.

A mayores, la Xunta continuó a trabajar en la implantación de las nuevas tecnologías para habilitar nuevas formas de contacto con los ciudadanos. En esta línea, el pasado julio entró en funcionamiento un chatbot complementario a las llamadas al 012 que permite contactar con el servicio 012 las 24 horas del día y los 365 días del año y desde el que se gestionaron un total de 4.409 avisos desde su puesta en marcha. Se trata de un entorno de chat similar a la de otros servicios en línea, que cuenta con opciones cerradas de respuesta para guiar las personas usuarias con el objetivo de registrar el aviso de forma adecuada.

El Gobierno gallego mantuvo además el servicio de comunicación de resolución de avisos mediante SMS con las personas que dieron la notificación para informarlas, lo que supuso en el primero semestre de este año un total de 33.240 mensajes enviados.

En este servicio se integró el año pasado la aplicación Controlvelutina, que los efectivos de Seaga emplean para gestionar los avisos introduciendo en tiempo real los datos de geolocalización y fotografías del nido, las observaciones de cada caso y el resultado final. Este año se realizaron mejoras al facilitar su integración con los servicios de emergencias del 112. Se permite así que se puedan derivar de forma automática los avisos para movilizar los medios de retirada en los casos más urgentes.

Trabajo coordinado con los ayuntamientos

La directora general de Administración Local también puso en valor que con este plan centralizado de lucha contra la avispa velutina, la Administración autonómica ofrece desde 2020 una solución homogénea en todas las zonas afectadas con la finalidad de conseguir una mayor eficacia en la retirada y neutralización de los nidos. Así, -señaló- se trabaja de forma coordinada con los ayuntamientos con el objetivo de luchar contra esta especie invasora y reducir la intranquilidad que le ocasiona su presencia a la ciudadanía.

Afundación continúa su programación de artes escénicas para escolares en inglés con The Movie en Vigo

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Esta iniciativa se suma a las propuestas del Área Educativa de la entidad, que abarcan desde actividades de idiomas, robótica o arte, hasta de sostenibilidad o medioambiente

Un total de 1347 escolares de secundaria de 14 centros educativos de Vigo y comarca disfrutarán, gracias a Afundación, de The Movie, los días 17 (a las 10.00 y a las 12.00 h), 18 y 19 de enero (a las 10.00 h), en el Auditorio del Teatro Afundación de Vigo.

El teatro participativo, como propone The Movie, de On Stage Company, es una de las herramientas más útiles, prácticas e divertidas para aprender inglés.

Esta pieza teatral se centra en Edgard y Patricia, dos jóvenes que se acaban de licenciar y se disponen a revolucionar el mundo del cine. Saben emprender, tienen ideas originales y un guion extraordinario. Un viaje para reinventar el séptimo arte y formar parte del equipo de la que se convertirá, sin ninguna duda, en la obra de arte más genial, catastrófica y divertida del siglo XXI.

Galicia se acerca al millar de incidencias por el temporal

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Accidentes, inundaciones y problemas en carreteras, fenómenos más repetidos

El número de incidencias registradas en Galicia por el temporal de viento, lluvia y nieve se aproxima ya al millar en la tarde del martes, jornada en la que los efectos de la borrasca han causado inundaciones, desprendimientos en edificios, derrumbes en carreteras y numerosos problemas en las vías de comunicación, con dos accidentes por árboles caídos en Bergondo (A Coruña) y O Porriño (Pontevedra).

Las tipologías más repetidas siguen siendo, con diferencia, la presencia de árboles y ramas sobre las carreteras, aunque se fueron sumando progresivamente incidencias relacionadas con anegamientos en calles, carreteras, viviendas, desprendimientos y derrumbamientos, así como, en las últimas horas, las relacionadas con la presencia de nieve en las carreteras.

Por provincias, la de A Coruña fue la más afectada, con un total de 410 incidentes registrados, seguida la de Pontevedra con 229, la de Lugo con 219 y, por último, la de Ourense con 58 incidencias contabilizadas.

En cuanto a las incidencias registradas en las últimas horas, destacamos:

En Campañó, Pontevedra.- La Guardia Civil de Tráfico informaba al 112 Galicia de una carretera hundida en su totalidad. Indicaban que había un coche accidentado en la EP-0017, punto kilométrico 0.600. La carretera estaba intransitable. Desde el 112 se informó a la Diputación. Los Bomberos fueron informados por la Guardia Civil.

O Porriño, a las 13:41 horas, los servicios sanitarios informaban al 112 de un coche que chocara contra un árbol que cayera en la A-52, punto kilométrico 304, en Cans, dirección Crecente. La conductora y única ocupante no resultó herida. El árbol atravesaba la carretera de lado a lado. Acudieron los agentes de Tráfico, de la Policía Local, personal de mantenimiento de la vía, Bomberos de Baixo Miño y Protección Civil. El árbol ya fue retirado.

En Bergondo, a las 16:00 horas, tres personas fueron liberadas del interior de un vehículo después de chocar contra un árbol en la DP-0811, 202, en A Campiñá, en Lubre, en la entrada del pueblo. Las personas resultaron ilesas, pero tuvieron que ser liberadas del interior del turismo por los Bomberos de Betanzos.

Un particular alertaba al 112 Galicia de este suceso. Indicaba que había personas atrapadas dentro de un coche tras caer un pino. Debido a la caída del árbol, también resultó dañado un poste de alumbrado. Acudieron los Bomberos de Betanzos, los servicios sanitarios de urgencia, Guardia Civil de Tráfico, Policía Local, Protección Civil de la localidad.

El conductor ebrio que provocó la muerte de una madre y sus dos hijos en un accidente en Salceda afirma no recordar nada

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«No tengo ningún motivo para vivir», afirma el viudo, que apunta que perdió los tres negocios que tenían porque se vio incapaz de sacarlos adelante

El hombre de 33 años acusado de tres delitos de homicidio por imprudencia grave por causar un accidente en el que murieron una madre y sus dos hijos mientras conducía ebrio ha asegurado no recordar nada de lo sucedido aquella noche. «No sé qué me pudo pasar», ha declarado el acusado en la vista celebrada hoy en la Audiencia Provincial de Pontevedra.

En esta línea, el hombre ha asegurado que «estaba bien» y que no recuerda lo sucedido. Sí que recuerda, en cambio, que una vez en el hospital pidió a su padre que hiciera todo lo posible por intentar llegar a un acuerdo.

La fiscal solicita que sea condenado a cinco años de cárcel y la pérdida del carné de conducir. Los agentes de la Guardia Civil que testificaron durante la vista oral defienden que el acusado condujo su Renault Megane por la carretera PO-510 tras haber bebido en cuatro bares «en cantidad que mermaba su capacidad».

En esas condiciones, el hombre llegó a alcanzar los 128 km/h. Así, al llegar a una curva ligera mantuvo recta la trayectoria atravesando dos carriles e invadiendo el de sentido contrario por donde circulaba el Citroën C4 que conducía la mujer de 38 años y sus hijos de 13 y 6 años, vecinos de Salvaterra que perdieron la vida.

El equipo de reconstrucción ha detallado que la conductora intentó una maniobra evasiva hacia la izquierda, pero no logró hacerla a tiempo, impactando ambos vehículos de modo frontal.

Por su parte, el viudo y padre de los menores fallecidos ha testificado afirmando que en ese accidente lo ha «perdido todo». «No tengo ningún motivo para vivir», ha llegado a afirmar apuntando que perdió los tres negocios que tenían porque se vio incapaz de sacarlos adelante.

También han testificado otros familiares cuya acusación particular solicita una pena mayor de hasta 9 años de cárcel argumentando que en España hay sentencias similares con hasta 10 años de prisión.

O BNG de Vigo aposta por redeseñar o modelo de Nadal para «evitar o caos e os graves problemas» deste ano

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Xabier P. Igrexas: “Nadal si, pero non así. A experiencia deste nadal debe provocar cambios, avanzando cara un modelo en beneficio do conxunto da cidade e non para satisfacer o ego de ninguén”

 O Bloque Nacionalista Galego chama a repensar e redeseñar o modelo de nadal de Vigo para evitar o caos e os graves problemas vividos no último ano. A fronte nacionalista pide apostar, agora que se abre un novo proceso de licitación pública, por un formato descentralizado, seguro, sustentable e respectuoso co patrimonio en contraposición co actual “parque temático inhabitable e insoportable” para a veciñanza.

“A posición do BNG é clara e rotunda: nadal si, pero non así”, afirmou o concelleiro e candidato do BNG de Vigo, Xabier P. Igrexas, que asegurou que “as viguesas e vigueses queremos poder desfrutar dun nadal sen colapso de tráfico, sen niveis de ruído que superan con moito os límites legais e sen que se dificulte o paso de ambulancias”, entre outras eivas. “Cremos que a experiencia deste ano debe provocar cambios, avanzando cara un modelo en beneficio do conxunto da cidade e non para satisfacer o ego de ninguén”, engadiu.

O edil nacionalista pediu levar as actividades e instalacións de nadal máis alá do quilómetro cero de Vigo para estimular tamén a actividade comercial nos barrios e parroquias e non só nas grandes áreas. Un modelo descentralizado que, subliñou, evite a masificación da zona centro e o colapso circulatorio que sufriu toda a cidade nos últimos dous meses.

Sobre estes problemas, Igrexas reiterou a proposta realizada este mesmo ano polo Bloque de elaborar un plan de mobilidade e seguridade con reforzos “de verdade” do transporte público e coa instalación de aparcamentos disuasorios nos accesos de Vigo. “Non se pode repetir o caos perigosísimo que padeceu a cidade durante semanas polo capricho de Abel Caballero e a súa incapacidade para rectificar”, advertiu.

Un nadal sustentable fronte ás cifras récord

O candidato do BNG chamou tamén a priorizar a sustentabilidade ambiental sobre “as necesidades case patolóxicas de grandes masas e cifras récord” do Goberno local. “Un nadal potente non ten porque implicar vandalizar o arboredo da cidade, nin incumprir reiteradamente a ordenanza municipal de medio ambiente”, criticou. Nese sentido, pediu poñer fin á “deriva desquiciada” de sumar cada ano máis luces, apostando por reordenar con racionalidade os elementos decorativos para evitar a sobrecarga e a contaminación luminosa.

Desde a fronte nacionalista cuestionaron tamén que se permita “invadir” un espazo protexido como os xardíns históricos da Alameda para os converter “nun couto privado” para beneficio dunha empresa madrileña que paga un euro ao Concello por privatizar este espazo público.

Caballero minte

O concelleiro do Bloque acusou, ademais, ao goberno de Abel Caballero de “manipular deliberadamente” calquera crítica ou alternativa cun falso debate sobre o nadal. Así, recriminou ao alcalde que insista nunha “estratexia de falsidades e mentiras” como as acusacións, realizadas nunha entrevista esta fin de semana, de que o BNG quería que a Xunta pechara o nadal de Vigo.

“Non sabemos se o Goberno galego ten unha brigada de Grinchs encargada dese tipo de tarefas”, ironizou Igrexas. “O único que fixemos o BNG foi solicitar en novembro, de forma transparente e pública en rolda de prensa, que a Dirección Xeral de Patrimonio Cultural informase de se o Concello contaba ou non (en realidade sabemos que non) coa autorización necesaria para instalar o Cíes Market na Alameda”, explicou o edil nacionalista. Unha petición que, reprochou, non recibiu ningunha resposta da Xunta do PP.

O candidato afeou que o “único peche  foi o que impuxo Caballero contra da emblemática feira O Feito A Man que, por primeira vez en 38 anos, non estivo presente no nadal da cidade”. Unha situación que, como denunciou o propio BNG en decembro e confirmaron os propios organizadores, foi causada polos obstáculos do Goberno municipal.

“As viguesas e vigueses merecen un nadal que poder vivir e non apenas visitar. Un nadal de Vigo e non só de Abel Caballero”, remachou.

El Puerto de Vigo apelará la decisión judicial que archiva la causa del accidente de O Marisquiño

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Considera que ignora las sentencias del TSXG, refrendadas por el Tribunal Supremo, que concluyen que la responsabilidad del mantenimiento de este espacio correspondía al Concello de Vigo

La Autoridad Portuaria de Vigo interpondrá un Recurso de Apelación ante la Audiencia Provincial en los próximos días tras conocerse el auto dictado por el Juzgado de Instrucción número 3 de Vigo en el que se ha acordado el sobreseimiento de las Diligencias Previas incoadas por el colapso del enclave donde se celebraba un concierto con motivo de la celebración de O Marisquiño en 2018.

La institución que preside Jesús Vázquez Almuiña considera que la decisión del Juzgado contradice las decisiones judiciales del TSXG, declaradas firmes por el Tribunal Supremo, y que concluyen que la responsabilidad del mantenimiento de este espacio correspondía al Concello de Vigo.

En este contexto, recuerda que el informe de la Fiscalía, de fecha 20 de diciembre, se emitió 6 días antes de que el Tribunal Supremo inadmitiera los recursos presentados por el Concello de Vigo contra las sentencias del TSXG y ratificara que incumplió el mantenimiento de la zona que se hundió.

De acuerdo con sendas sentencias del TSXG, el deber de mantenimiento de la infraestructura colapsada correspondía en exclusiva al Ayuntamiento de Vigo, que lo incumplió por completo y, en concreto, respecto de la plataforma que colapsó y, pese a tal incumplimiento, que causó su grave degradación, permitió el acceso masivo de público a una plataforma que, de acuerdo con la sentencia 82/2022, “sería válida para el uso al que se destinaba, pero no para un uso más intensivo, como posteriormente se demostró”.

El Puerto de Vigo incide, además, que los fallos del TSXG han ganado firmeza tras la inadmisión a trámite, por parte del Tribunal Supremo, de los recursos de casación interpuestos por el Ayuntamiento de Vigo el 14 de diciembre de 2022, es decir, 28 días antes que el auto en el que el Juzgado de Instrucción número 3 de Vigo ha acordado el archivo del caso.

Fuerza de cosa juzgada

Por este motivo, el organismo portuario considera que la decisión de sobreseimiento no solo ignora, sino que contradice, las sentencias del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia, refrendadas por el Tribunal Supremo, que han adquirido fuerza de cosa juzgada, y lo hace sin razonar en ningún momento el porqué de tal contradicción.

Asimismo, el Puerto de Vigo estima que la negligencia determinante de responsabilidad penal radica, ante todo, en el hecho de haber autorizado la celebración de un concierto sin conocer el estado de la infraestructura en el que se iba a celebrar y, sin que conste, la previa realización de pesquisa alguna para garantizar su seguridad. 

Precisamente por ello, la Autoridad Portuaria de Vigo solicitó, por medio de la Abogacía del Estado, hasta en tres ocasiones (la primera hace casi cuatro años), la toma de declaración a las autoridades municipales que autorizaron el concierto para que explicaran su actuación, sin que tales solicitudes fueran siquiera contestadas por el Juzgado.

En este sentido, el Puerto de Vigo considera que los afectados por el accidente tienen derecho a escuchar a los responsables municipales que autorizaron el evento y que no han declarado antes de que se archive la causa.

Por último, el Puerto de Vigo apunta que la decisión judicial califica los hechos acontecidos desde la perspectiva de su posible tipificación como un delito de lesiones por imprudencia cuando, además, estos son constitutivos de un delito agravado de daños descrito por el art. 242 del Código Penal, al causar una destrucción del patrimonio portuario y cuya reposición exigió una inversión en torno a los 5 millones de euros por parte de la Autoridad Portuaria.

La Sede Afundación Vigo acoge la muestra solidaria «MySelfie» de la Asociación Galega da Enfermidade de Dent

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Se trata de una muestra que visibiliza la enfermedad de Dent, una patología renal minoritaria para la que es preciso seguir investigando, como hacen desde el NefroChus, el Laboratorio de Xenética das Enfermidades Renais do CHUS

Afundación, la Obra Social de ABANCA, acogerá en su la Sala de Exposicións I de su Sede de Vigo la muestra pictórica integrada por piezas realizadas a raíz de la iniciativa Art for Dent surgida al abrrigo de la Asociación Galega da Enfermidade de Dent y titulada «MySelfie». El proyecto artístico, cien por cien solidario, que se podrá visitar desde el 18 de enero hasta el 11 de febrero, nació de la implicación de Hugo, un niño de Brión diagnosticado con Dent, en el mundo de la pintura, como terapia, de la mano de su padre. En el marco de esta muestra, está prevista una charla en la Sala de Conferencias de la Sede Afundación Vigo el 27 de enero con el propósito de difundir la realidad de esta patología y los avances ya conseguidos y a lo que se aspira gracias a la investigación médica y científica.

Con creaciones dinámicas y cromáticamente llamativas, las obras surgidas se articularon en una muestra itinerante que contribuye a visibilizar la necesidad de promover la investigación para solucionar los efectos de esta patología. Así, se colabora con el equipo científico de NefroChus, el Laboratorio de Xenética das Enfermidades Renais do Complexo Hospitalario Universitario de Santiago de Compostela.

Afundación, con un compromiso firme en su línea transversal de propuestas de impulso social para la promoción de iniciativas que potencian la solidaridad y la sensibilización en contextos de vulnerabilidad, como es el caso de esta enfermedad, para cuya solución se necesita seguir investigando, colabora con esta iniciativa cien por cien solidaria.

La iniciativa, cuyas obras de arte resultantes se pueden admirar en la Sede Afundación de Vigo, desarrolla más actividades de visibilización. Por una parte, la actuación en espacios urbanos a través de murales en los que el eclecticismo artístico es la base de las motivadoras piezas pintadas, como se observa en las representaciones de Rosalía de Castro y la Mona Lisa. Por la otra, la elaboración de productos de merchandising solidarios como tazas y camisetas.

La Asociación Galega da Enfermidade de Dent

Nace en mayo de 2021 a iniciativa de un grupo de cuatro familias gallegas con niños afectados por esta patología en Lugo, Muros, Pontevedra y Brión. Conocedores de la existencia de una investigación en marcha, y del proyecto Art for Dent en Galicia para dar visibilidad a esta enfermedad minoritaria, deciden unirse para sumar esfuerzos y ayudar en la financiación de la búsqueda de soluciones. Juntos se consigue siempre más y también se obtiene el apoyo para afrontar las incertezas y las duddas que afectan como pacientes y familiares.