La Confederación lamenta que CEOE no haya defendido la eficiencia, producción y riqueza del Noroeste de España
La
Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP) califica como totalmente desafortunadas las
declaraciones del Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis
Ábalos, durante un acto celebrado ayer en Valencia a favor del Corredor
Mediterráneo.
Igualmente, lamenta el silencio del Presidente de
CEOE, Antonio Garamendi, presente en el acto, que no defendió la eficiencia,
producción y riqueza del tejido empresarial del Noroeste de España, ni abogó
por un reparto equitativo de las inversiones para impulsar el Corredor
Atlántico. La CEP rechaza la afirmación de que la aceleración del Corredor
Mediterráneo será suficiente para activar todo el país.
Desde
el punto de vista de los empresarios pontevedreses es inadmisible que Ábalos
asista a convocatorias en las que se le presiona para acelerar la licitación y
ejecución de las obras pendientes del Corredor Mediterráneo, dotadas con casi
2.000 millones en los PGE 2021, mientras al Corredor Atlántico se destina una
partida inferior a los 68 millones de euros.
La
comparativa habla por sí sola, dice la CEP: resulta paradójico que los
empresarios que apoyan el corredor de Levante se quejen de la lentitud con la
que se licitan y se ejecutan las obras, y del exceso de burocracia que
conllevan, cuando los empresarios que demandamos el impulso el Corredor
Atlántico tenemos que conformarnos con una partida pírrica y estudios de
impacto.
La
CEP recuerda que la ampliación del Corredor Atlántico fue aprobada por la
Comisión Europea en junio de 2018, mientras que el otro corredor está apenas a
cinco años de que su trazado esté completo.
Al
ministro de Transportes se le ha invitado en numerosas ocasiones para mostrarle
sobre el terreno el músculo productivo del Noroeste, del que parece no tener
noticias, y darle a conocer de qué manera el Corredor Atlántico puede potenciar
al tejido empresarial, mejorar su competitividad e impulsar el desarrollo de
esta zona, pero aún no ha recogido el guante, ironizan.
La
Confederación subraya que el Corredor Atlántico no es una reivindicación de una
provincia o de una Comunidad Autónoma. Es una reclamación histórica del
Noroeste. Asturias, Galicia y varias provincias de Castilla y León -sin olvidar
el Norte de Portugal-, que en conjunto aglutinan un tejido empresarial de gran
potencial que carece, a las puertas de la tercera década del siglo XXI, de una
conexión ferroviaria moderna que les conecte con Europa. Los empresarios de
Pontevedra, de toda Galicia, del Noroeste no queremos más, pero tampoco nos
merecemos menos que otras provincias o regiones, concluyen.
