La Confederación lamenta que CEOE no haya defendido la eficiencia, producción y riqueza del Noroeste de España
La Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP) califica como totalmente desafortunadas las declaraciones del Ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, durante un acto celebrado ayer en Valencia a favor del Corredor Mediterráneo.
Igualmente, lamenta el silencio del Presidente de CEOE, Antonio Garamendi, presente en el acto, que no defendió la eficiencia, producción y riqueza del tejido empresarial del Noroeste de España, ni abogó por un reparto equitativo de las inversiones para impulsar el Corredor Atlántico. La CEP rechaza la afirmación de que la aceleración del Corredor Mediterráneo será suficiente para activar todo el país.
Desde el punto de vista de los empresarios pontevedreses es inadmisible que Ábalos asista a convocatorias en las que se le presiona para acelerar la licitación y ejecución de las obras pendientes del Corredor Mediterráneo, dotadas con casi 2.000 millones en los PGE 2021, mientras al Corredor Atlántico se destina una partida inferior a los 68 millones de euros.
La comparativa habla por sí sola, dice la CEP: resulta paradójico que los empresarios que apoyan el corredor de Levante se quejen de la lentitud con la que se licitan y se ejecutan las obras, y del exceso de burocracia que conllevan, cuando los empresarios que demandamos el impulso el Corredor Atlántico tenemos que conformarnos con una partida pírrica y estudios de impacto.
La CEP recuerda que la ampliación del Corredor Atlántico fue aprobada por la Comisión Europea en junio de 2018, mientras que el otro corredor está apenas a cinco años de que su trazado esté completo.
Al ministro de Transportes se le ha invitado en numerosas ocasiones para mostrarle sobre el terreno el músculo productivo del Noroeste, del que parece no tener noticias, y darle a conocer de qué manera el Corredor Atlántico puede potenciar al tejido empresarial, mejorar su competitividad e impulsar el desarrollo de esta zona, pero aún no ha recogido el guante, ironizan.
La Confederación subraya que el Corredor Atlántico no es una reivindicación de una provincia o de una Comunidad Autónoma. Es una reclamación histórica del Noroeste. Asturias, Galicia y varias provincias de Castilla y León -sin olvidar el Norte de Portugal-, que en conjunto aglutinan un tejido empresarial de gran potencial que carece, a las puertas de la tercera década del siglo XXI, de una conexión ferroviaria moderna que les conecte con Europa. Los empresarios de Pontevedra, de toda Galicia, del Noroeste no queremos más, pero tampoco nos merecemos menos que otras provincias o regiones, concluyen.