La terminal viguesa dispara un 30,5% el movimiento de fruta y avanza en su objetivo de convertirse en la “Terminal Verde de Europa”
El Puerto de Vigo mantiene una evolución positiva de su actividad durante los primeros meses de 2026. El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria analizó este viernes unos datos que reflejan estabilidad en los tráficos y avances significativos en la estrategia de sostenibilidad, especialmente con la electrificación de la terminal de Bouzas.
La mercancía general, la de mayor valor económico, supera ya los 1,5 millones de toneladas acumuladas hasta abril, lo que supone un incremento del 0,8% respecto al mismo periodo del año anterior. Destaca especialmente el crecimiento del tráfico contenerizado, que roza el millón de toneladas, así como el aumento del número de TEUs gestionados. Además, el puerto registró un incremento del 10,4% en el número de buques y del 4,2% en su tamaño medio.
La fruta lidera el crecimiento
Uno de los datos más destacados corresponde al tráfico de frutas, que experimentó un crecimiento del 30,5% durante el primer cuatrimestre del año. Entre enero y abril pasaron por las instalaciones viguesas más de 126.700 toneladas de este tipo de mercancía, frente a las poco más de 97.000 toneladas registradas en el mismo periodo de 2025.
Preocupación por el sistema europeo de control pesquero
Pese a los buenos resultados, el presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Botana, trasladó al Consejo la preocupación de la comunidad portuaria y pesquera por la implantación del sistema europeo de validación de capturas denominado CATCH IT.
Botana recordó que Vigo es la principal puerta de entrada de productos pesqueros de la Unión Europea, con cerca de 900.000 toneladas anuales, y reclamó mejoras operativas antes de la campaña estival para evitar retrasos y problemas en las importaciones.
Más sostenibilidad y apoyo al sector naval
El Consejo también aprobó la renovación de la concesión del astillero Metalships & Docks hasta el año 2042, reforzando la actividad industrial vinculada al sector naval. Además, dio luz verde a nuevas actuaciones logísticas en la zona de Guixar-Arenal.
En el ámbito ambiental, la Autoridad Portuaria continúa avanzando en la electrificación de Bouzas mediante la implantación de un sistema OPS que permitirá suministrar electricidad a los buques atracados y eliminar sus emisiones durante las escalas. Esta iniciativa se complementa con nuevas medidas relacionadas con combustibles limpios y la gestión ambiental de las instalaciones portuarias.
