O Festival Sinsal SON Estrella Galicia celebrarase os días 25, 26 e 27 de xullo na Illa de San Simón

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O Festival Sinsal SON Estrella Galicia celebrarase os días 25, 26 e 27 de xullo na Illa de San Simón

O evento cultural, cuxo cartel é secreto ata que o público desembarca no arquipélago, volverá ofrecer unha pequena mostra da creación contemporánea mais estimulante do momento

A programación musical do venres 25, ao coincidir cunha xornada festiva, estenderase ao longo de todo o día

O Sinsal, recoñecido por tercer ano consecutivo como o festival de música máis destacado de Galicia polos profesionais da cultura 

Sinsal SON Estrella Galicia, un dos encontros sonoros máis singulares do panomara musical estatal, celebrará a súa nova edición os días 25, 26 e 27 de xullo na illa de San Simón (Redondela). O evento cultural, cuxo cartel é secreto para o público ata que este desembarca no arquipélago de San Simón e Santo Antón, volverá ofrecer unha pequena mostra da creación contemporánea máis estimulante do momento a través da participación de numerosas bandas e solistas chegadas de diversas rexións de todo o mundo. Como novidade, ao coindir a xornada festiva do 25 en venres, este ano a actividade estenderase ao longo de todo o día, no lugar de ser unicamente en horario de tarde.

Sinsal SON Estrella Galicia, que conta co apoio da Deputación de Pontevedra, Turismo Rías Baixas, Xunta de Galicia e SON Estrella Galicia, é unha iniciativa cultural que naceu para visualizar as artistas próximas á creación contemporánea da escena galega e estatal, mais tamén abriu o espazo para acoller a numerosas para creadoras e creadores do ámbito internacional: en cada edición, é habitual poder coñecer propostas de estilos moi diversos e de formacións de diferentes países de Europa, África Asia ou América. Todos os anos os abonos e as entradas esgótanse axiña.

A súa programación musical acompáñase, ademais, de numerosas actividades paralelas divulgativas, á fin de dar a coñecer a historia, a memoria e o patrimonio cultural e natural de San Simón – como os roteiros Descubre San Simón, Illario Pantasma e Andaina con Amarturmar– ademais de propostas vinculadas á sostibilidade ambiental e concienciación, como a activación da nova liña #SinsalSenRastro, a iniciativa para transformar o modelo de xestión de residuos; -e que no 2024 supuxo a redución nun 30% do volume dos mesmos-; ou mesmo da recuperación e posta en valor dos arquivos sonoros, que se traducen en iniciativas recollidas na nomeada Escola Sinsal.

Sinsal, o festival de música mellor valorado en Galicia

O ‘Observatorio de la Cultura’ da Fundación Contemporánea vén de sinalar no seu informe ‘Lo mejor de la cultura 2024’ ao Festival Sinsal como a proposta musical máis destacada do país por terceiro ano consecutivo, ademais de manter -tamén desde 2022- o posto como segunda iniciativa cultural mellor valorada polos profesionais do sector en Galicia. Desde a dirección do festival, esta nova é acollida con gratitude e agradecemento ás compañeiras e compañeiros da cultura por ter presente a Sinsal -un evento modesto e limitado a 800 persoas ao día- nas súas valoracións. 

A nivel estatal, na clasificación das iniciativas culturais mellor valoradas polo seu compromiso social e desenvolvemento sostible, Sinsal tamén sube de novo por tercer ano consecutivo e se sitúa no 6º posto, unha mención que referenda o compromiso que o Festival Sinsal mantén cos ODS e o impacto positivo, e que no 2024 reforzou coa posta en marcha da iniciativa #SinsalSenRastro. 

Os recoñecementos chegan tamén nos Iberian Festival Awards, os premios da industria dos festivais de España e Portugal, un evento no que o Festival Sinsal SON Estrella Galicia é finalista nas categorías Mellor Programa Cultural, Contribución á igualdade -galardón que se lle outorgou no 2023-, Mellor Aloxamento e recepción e Mellor Promoción Turística. O 15 de marzo daranse a coñecer os gañadores nunha gala.

IFEVI ACOGE LA XIV EDICIÓN DE RETRO GALICIA DEL 15 AL 16 DE FEBRERO

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IFEVI ACOGE LA XIV EDICIÓN DE RETRO GALICIA DEL 15 AL 16 DE FEBRERO

Homenaje a Manuel Senra, pluricampeón gallego.

Celebración de aniversarios como los 70 años de Alpine y DS.

Parking de clásicos, zona de venta de particulares y los habituales puestos de recambios, accesorios y regalos

Esta mañana, en el Concello de Vigo, se presentó la XIV edición de Retro Galicia, con la participación de José Enrique Elvira, director del certamen, Arsenio Prieto, gerente de IFEVI y Abel Caballero, alcalde del Concello de Vigo. Esta feria, que se celebra los días 15 y 16 de febrero en IFEVI, ya se ha consolidado como el certamen de referencia en el noroeste de España para los aficionados a los vehículos clásicos, de época y de colección.

En esta ocasión, Retro Galicia homenaje a algunos de los grandes hitos de la historia del motor, reuniendo modelos emblemáticos, marcas legendarias y figuras clave del automovilismo.

Alpine cumple 70 años

Entre los platos fuertes del evento, destaca la celebración del 70 aniversario de Alpine, la icónica marca francesa fundada en 1955 por Jean Rédélé. Con modelos legendarios como el A110, Alpine dejó su huella en las carreteras y circuitos europeos, consolidándose como un referente del automovilismo deportivo.

Para conmemorar su trayectoria, Retro Galicia 2025 dedicará un espacio especial donde los asistentes podrán recorrer la evolución de la marca, desde sus primeros vehículos hasta sus últimas creaciones. Entre los modelos que estarán presentes en la exhibición destacan el Alpine A110 RGT, A110 1600S, A110 1300, Mille Miles V6 Turbo, A610, A108, A310, A110 moderno y el recién lanzado A290.

Además, durante el fin de semana, en este espacio liderado por el concesionario oficial de la marca, se presentará en exclusiva el cartel de la tercera edición del Rodosa Collection Day.

Siete décadas de DS

Otra protagonista de esta edición será DS, que también celebra sus 70 años. Este, ya mítico modelo, revolucionó la industria automotriz tras su debut en 1955 con innovaciones como su suspensión hidroneumática y diseño futurista.

Gracias al apoyo del concesionario oficial en Vigo, en un stand exclusivo los visitantes podrán admirar distintas carrocerías de este icono francés, un símbolo de elegancia y tecnología que marcó una época. Entre otras, destacarán una versión cabrio (considerado por muchos entusiastas como el “descapotable más bello jamás construido”) y a su lado, los aficionados podrán disfrutar de un modelo “proto” de rareza inusual.

Homenaje a Manuel Senra, pluricampeón gallego

Uno de los momentos más especiales de la feria será el homenaje a Manuel Senra, una auténtica leyenda del automovilismo gallego. Con una trayectoria que dejó huella en los rallyes de Galicia, su nombre está ligado al icónico Peugeot 306 Maxi, un coche que marcó una era en la competición. Este tributo no solo reconocerá su extraordinaria carrera y legado en el mundo del motor, sino que también servirá de inspiración para las nuevas generaciones de pilotos.

Como parte del homenaje, se exhibirán dos de sus vehículos: el Peugeot 306 Maxi y el Peugeot 308 TCR. Además, adornando, más si cabe, el espacio se expondrán una serie de paneles fotográficos, monos, cascos y trofeos del pluricampeón gallego.

El acto tendrá lugar el sábado 15 de febrero a las 18:00 horas, e incluirá la entrega de una placa conmemorativa en honor a su carrera. Posteriormente, el propio Senra protagonizará una charla en la que repasará su trayectoria y compartirá anécdotas al volante de sus legendarios coches.

Ford Fiesta y su legado en la competición

Cabe destacar también la presencia de vehículos icónicos de Ford. En el stand del Club Clásicos Ford de España, los visitantes podrán admirar el Ford (GE-1158-L), que compitió en el Rally de Montecarlo con Salvador Serviá, logrando un 9.º puesto en 1980 y la victoria en Grupo 2 en 1982. Junto a él, se exhibirán un Ford T y un Ford Mustang descapotable.

Frente a este espacio, el stand de Ford Fiesta Adictos mostrará modelos Mk1, Mk2 y Mk3, además del Ford Motorcraft B-1955-DL, uno de los cuatro oficiales de la marca, que corrió por última vez en el Trasmiera Histórico 2012.

XVII Rallye de Primavera

Como cada año, Retro Galicia será el epicentro del Rallye de Primavera, la emblemática prueba de regularidad clásica que reunirá a unos 70 vehículos históricos. La competición ofrecerá a los asistentes la oportunidad única de ver estos coches en acción, con salida y llegada en las instalaciones del IFEVI el sábado 15 de febrero.

El rallye arrancará desde el recinto a las 11:00 horas y concluirá a las 14:30 horas, tras lo cual los participantes exhibirán sus vehículos en una zona especial acotada en el parking de clásicos. La jornada finalizará con la entrega de premios a las 16:30 horas, poniendo el broche de oro a una cita imprescindible para los amantes del motor clásico.

Las motos clásicas también tendrán su espacio en Retro Galicia 2025

Retro Galicia 2025 no solo será un punto de encuentro para los amantes de los coches clásicos, sino también para los apasionados de las dos ruedas. El evento contará con un stand especial dedicado a motocicletas clásicas, donde se exhibirá una cuidada selección de 20 modelos icónicos de marcas europeas y japonesas, incluyendo ejemplares que datan de la década de 1950. Una oportunidad única para admirar la evolución y el legado de estas máquinas que marcaron una época en la historia del motociclismo.

Parking de clásicos

El aparcamiento de vehículos clásicos es una de las zonas más admiradas por los asistentes. Con unos 10.000 m² y ubicado en el interior del pabellón junto a la exposición, este espacio acogerá los coches y motos de época de los aficionados que acuden al evento, deseosos de mostrar sus vehículos y compartir con los demás asistentes los secretos de su restauración o mantenimiento.

Los vehículos aquí presentes deben tener matrícula histórica o un mínimo de 30 años de antigüedad, además de presentarse en buen estado de conservación, originalidad y limpieza. Este aparcamiento es gratuito, y además tendrá un descuento en el precio de la entrada para los ocupantes (máximo dos por vehículo). La feria también contará con la presencia habitual de diversos expositores de venta de piezas, recambios, repuestos, revistas, piezas de coleccionismo y complementos vintage, entre otros.

Concentraciones

Domingo 16 de febrero

  • Concentración de Renault y Alpine – RODOSA

* Los vehículos, tras realizar una ruta previa, llegarán a las instalaciones de IFEVI a media                mañana, donde serán expuestos en una zona especial acotada en el parking de clásicos.

Horarios y entradas

Horarios

  • Sábado 15 de febrero: de 10.00 h. a 21.00 h.
  • Domingo 16 de febrero: de 10.00 h. a 20.00 h.

Entradas

  • Entradas generales: 8 €, a la venta online en www.eventosmotor.com hasta el jueves 13 de febrero a las 23:59 h., y en taquilla 9 € durante la celebración del evento.
  • Entrada parking de clásicos: 6€. A la venta online en www.eventosmotor.com y en taquilla durante la celebración del evento.
  • Niños/as hasta 10 años gratis.
  • La admisión de mascotas está permitida en el recinto.

La Audiencia de Ourense condena a un estafador que se hizo pasar por protésico dental y consiguió que un matrimonio le entregase más de 42.000 euros

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La Audiencia de Ourense condena a un estafador que se hizo pasar por protésico dental y consiguió que un matrimonio le entregase más de 42.000 euros

La sección segunda de la Audiencia Provincial de Ourense ha condenado a tres años de prisión, como autor de un delito continuado de estafa, concurriendo la agravante de reincidencia, a un hombre que se hizo pasar por protésico dental y persona dedicada a la odontología, así como socio de varias clínicas odontológicas, para conseguir que un matrimonio le entregase un total de 42.310 euros. El tribunal ha tenido en cuenta a la hora de emitir la sentencia la declaración de los perjudicados, la prueba documental obrante en las actuaciones, en concreto, los extractos y apuntes bancarios, así como el reconocimiento de deuda realizado por el acusado, los mensajes intercambiados entre el procesado y los perjudicados a través de WhatsApp y la prueba pericial caligráfica. La sentencia no es firme, pues contra ella cabe presentar recurso ante el TSXG.

El BNG pide abrir el debate sobre las ZBE en Vigo ante las “falsedades” de Caballero sobre las multas

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El BNG pide abrir el debate sobre las ZBE en Vigo ante las “falsedades” de Caballero sobre las multas

La formación nacionalista urge la convocatoria de los Consejos Sectoriales de Transportes y Medio Ambiente para garantizar una amplia participación en la definición de la ordenanza reguladora

El Bloque defiende una alternativa integral de ZBE con medidas como la mejora del autobús urbano en lugar del sistema de sanciones por tipo de vehículo que prepara el Gobierno local

Xabier P. Igrexas: “Avanzar hacia una ciudad más sostenible pasa por reducir el uso del coche privado, en lugar de discriminar a quien no puede permitirse un híbrido o eléctrico”

El Bloque Nacionalista Galego pide abrir el debate sobre las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en Vigo. Así lo exigió este lunes el portavoz municipal del BNG, Xabier P. Igrexas, en respuesta a las “falsedades” del alcalde, Abel Caballero, sobre la implantación de estas zonas en la ciudad, prevista para este 2025.

Igrexas reiteró el total rechazo del Bloque al proyecto del Gobierno local, al que calificó como una “muy mala copia de Madrid Central”, con la imposición de cuatro perímetros en los que se restringirá el acceso a los vehículos de combustión mediante un sistema coercitivo con multas y sanciones de al menos 200 euros.

«Avanzar realmente hacia una ciudad más sostenible y con menos emisiones contaminantes debe pasar por reducir el uso del vehículo privado, ofreciendo alternativas reales, y no por discriminar a quienes no pueden permitirse el lujo de comprar un coche híbrido o eléctrico», defendió el portavoz municipal nacionalista.

Por este motivo, desde el BNG reiteraron su alternativa integral, que apuesta por convertir los 110 kilómetros del término municipal de Vigo en una ZBE, con medidas que fomenten y faciliten una movilidad alternativa al coche para reducir las emisiones contaminantes en toda la ciudad.

Más transporte público y movilidad alternativa

Entre esas medidas, la formación nacionalista propone reforzar y mejorar de una vez el transporte público para que sea una alternativa viable al coche privado. En ese sentido, exigen más y mejores frecuencias en el servicio de autobús urbano, una tarifa más accesible y un rediseño del mapa de líneas para mejorar la conexión entre los distintos barrios y parroquias.

En paralelo, el Bloque también defiende iniciativas para fomentar la movilidad peatonal, el uso de bicicletas y de vehículos de movilidad personal.

Más participación ciudadana

Con el objetivo de abrir el debate, desde la formación nacionalista solicitarán formalmente que el Gobierno local convoque los Consejos Sectoriales de Transportes y Medio Ambiente, con el fin de garantizar una amplia participación vecinal en la definición de la ordenanza municipal que regulará las Zonas de Bajas Emisiones.

Al respecto, Igrexas lamentó que Caballero siga “escondiendo en el despacho el proyecto de la nueva ordenanza municipal, del que no sabemos nada desde hace años”, mientras el regidor hace declaraciones “contradictorias”, afirmando, por un lado, que aplicarán la ley, pero por otro, negando que vayan a imponer las multas previstas.

Luisa Sánchez acusa a Caballero de “necesitar que no haya acuerdos” entre administraciones en Vigo para ofrecer una “imagen de victimismo”

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Luisa Sánchez acusa a Caballero de “necesitar que no haya acuerdos” entre administraciones en Vigo para ofrecer una “imagen de victimismo”

El grupo municipal del PP lamenta que la “supuesta tregua” con la que “amagó” el regidor socialista el pasado mes de junio fuera “una farsa”, tal y como refleja el “bloqueo” a “multitud” de inversiones para la ciudad

“¿Qué ha ocurrido desde aquella imagen cordial y con acuerdos para que hoy todo sea decepcionante? Pues que realmente nunca quiso acordar nada”, advierte la concejala viguesa

La concejala popular Luisa Sánchez ha acusado este lunes a Abel Caballero de “necesitar que no haya acuerdos” entre las diferentes administraciones públicas con representación en Vigo para ofrecer públicamente una “imagen de victimismo”. Así, la edila del PP local ha sostenido que el regidor socialista ha vuelto a “engañar” a la ciudad con la “supuesta tregua” con la que “amagó” y que “fue todo una farsa y de cara a la galería”.

“¿Qué ha ocurrido desde aquella imagen cordial y con acuerdos para que hoy todo sea decepcionante? Pues que realmente nunca quiso acordar nada. Amaga con un posible entendimiento, a continuación vuelve a bloquear las inversiones en Vigo y por último ofrece una imagen de victimismo para seguir crispando. Esa es su estrategia. Por cierto, vacía de contenido y perjudicial para nuestra ciudad”, ha advertido Luisa Sánchez.

La concejala viguesa ha repasado algunos de los proyectos que mantiene “bloqueados” el Concello de Vigo, como los túneles de Beiramar y de Elduayen, el desarrollo de la ETEA, las pistas de atletismo de Balaídos o el centro de asociacionismo. “Es él quien necesita que no haya acuerdos. Es de lo que lleva viviendo años y años. Desde el Partido Popular de Vigo le exigimos que abandone la confrontación. Será bueno políticamente para él, pero es malo para la ciudad. Y la ciudad está por encima de todo”, ha añadido.

Además, en materia de infraestructuras, ha reprochado a Caballero que niegue explicaciones a los vecinos afectados por la prolongación de la autovía A-52 y que excuse “14 años de desprecio socialista para hacer de Vigo puerto nodal”. Igualmente, en lo que respecta a la gestión municipal, recordó que el alcalde “acumula incumplimientos continuos” para aprobar el Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) y tendrá que prorrogar el contrato a Vitrasa al no licitar a tiempo la nueva concesión del transporte público de la ciudad. “Y podríamos seguir así con multitud de cuestiones”, ha lamentado Luisa Sánchez.

Caballero recibe aos novos xefes de operacións e Policía Xudicial da Comisaría de Vigo

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Caballero recibe aos novos xefes de operacións e Policía Xudicial da Comisaría de Vigo

Abel Caballero recibiu este luns aos dous novos mandos policiais da comisaría de Vigo, Luís Francisco Hombreiro Noriega, xefe local de operacións e Miguel Ángel Díaz Suárez, xefe da brigada local da Policía Xudicial. Durante a visita, os cargos recentemente incorporados ao persoal, estiveron acompañados polo comisario xefe, Ramiro José Gómez.

O alcalde inaugura as «X Xornadas sobre Tecnoloxías e Solucións para a Automatización Industrial»

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O alcalde inaugura as «X Xornadas sobre Tecnoloxías e Solucións para a Automatización Industrial»

O alcalde felicitou hoxe á organización das “X Xornadas sobre Tecnoloxías e Solucións para a Automatización Industrial”, que reúnen na Escola de Enxeñería Industrial da Universidade de Vigo, desde hoxe ata o 14 de febreiro, aos protagonistas dos últimos avances tecnolóxicos aplicados a distintos ámbitos industriais e sociais

Abel Caballero recalcou este luns, durante o acto de inauguración das xornadas que converten a Vigo en eixo da dixitalización, da robótica e da automatización, que a cidade “ocupa un importante lugar” neste ámbito do coñecemento e do desenvolvemento tecnolóxico.

O rexedor incidiu na aposta tecnolóxica de Vigo, «de estar en todo», manifestada a través do lanzamento da fábrica de microchips fotónicos, Sparc. Sinalou que as xornadas son “unha parte do que está a suceder” porque a reunión de coñecemento que se concentra esta semana na Universidade de Vigo “significa estar no presente e futuro, que é importante”.

Caballero reseñou a importancia de «estar no control social das tecnoloxías” e apuntou que “quen se beneficia, como se reparte e implementa o produto de robótica e IA é o que lle dá viabilidade social. Sen viabilidade social non hai progreso. Se non se goza dese progreso non ten lugar. Ese é o liderado de verdade e o que esta universidade ten que ter”.

O goberno local inviste 4,1 millóns no corredor mecánico entre López Mora e Hispanidade

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O goberno local inviste 4,1 millóns no corredor mecánico entre López Mora e Hispanidade

Abel Caballero deu conta do avance do corredor vertical que unirá a zona de López Mora coa de Hispanidade. O conxunto das ramplas mecánicas que se van instalar nas rúas Pintor Lugrís e Pintor Colmeiro ascende a 4,1 millóns

Tal e como lembrou, o pasado venres licitouse a obra para a instalación de 4 ramplas mecánicas en Pintor Colmeiro, entre Álvaro Cunqueiro e Hispanidade, que arrancará o próximo mes de xuño. Cun orzamento de 2,5 millóns, esta infraestrutura axudará aos peóns a salvar unha pendente do 10 por cento, “absolutamente imposible”, explicou o rexedor. O proxecto integra a humanización de toda a rúa, a reordenación do espazo, ademais da mellora da accesibilidade, da seguridade viaria, do mobiliario urbano, da pavimentación e da iluminación.

Ao mesmo tempo, tamén está en marcha a humanización de Pintor Lugrís, onde se prevé a insalación de outras dúas ramplas mecánicas. Cun orzamento de 1,6 millóns, os traballos comezarán en marzo ou abril, cun prazo de execución de 12 meses aproximadamente.

El PP solicita al Estado en el Congreso que presente nuevas alternativas al trazado propuesto para la A-52, que se llevaría por delante más de 50 viviendas y 400 inmuebles se verían sumamente afectados

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El PP solicita al Estado en el Congreso que presente nuevas alternativas al trazado propuesto para la A-52, que se llevaría por delante más de 50 viviendas y 400 inmuebles se verían sumamente afectados

La alternativa que el Gobierno de España entiende como la más recomendable requiere la ampliación de la A-52 hasta Vigo con la ejecución de un túnel, y esto conlleva un altísimo impacto territorial, además del corte de vías municipales y múltiples afecciones a viaductos y aguas

Este anuncio ha generado una importante preocupación en los ayuntamientos afectados. Hoy en día se han presentado más de 30.000 alegaciones al proyecto

“Por encima, la obra propuesta cuenta con un alto valor económico de ejecución, que alcanza cerca de 400 millones de euros”, indicaron los populares

El Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, registró una Proposición no de Ley relativa a las alternativas al proyecto de trazado del futuro tramo de la autovía A-52 para conectar O Porriño y Vigo, para su debate en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible, además de solicitar también la inmediata liberalización del peaje en el tramo Porriño-Puxeiros de la AP-9 que transcurre alternativamente a la autovía A-55.

La diputada Irene Garrido lamentó que el trazado elegido por el Ministerio se llevaría por delante directamente más de 50 viviendas y deja una importante afección a más de 400 inmuebles. Además, el impacto afecta a suelo urbanizable e industrial e incluye el corte de vías estructurantes y múltiples afecciones a viaductos y cursos de agua, por lo que es imprescindible revisar el trazado para minimizar los daños al territorio.

“Este anuncio ha generado una importante preocupación en los ayuntamientos afectados. Ante esta situación, han sido muchas las reacciones vecinales y de administraciones locales, así como de la Xunta de Galicia, del Parlamento de Galicia y de la Diputación de Pontevedra, así como las más de 30.000 alegaciones al proyecto presentadas por los vecinos afectados”, indicó la diputada pontevedresa.

Por lo tanto, todos los diputados gallegos demandan al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que, con carácter urgente, proponga nuevas alternativas al trazado propuesto de la A-52 por la grave afección que provoca a parroquias de Vigo como Bembrive, y de Mos como Sanguiñeda, Petelos, Pereiras y Tameiga, a efectos de buscar una solución definitiva y a largo plazo.

Demandan también al Gobierno de España la transferencia de la titularidad de la AP-9 en los términos previstos en la proposición de ley Orgánica aprobada por unanimidad en el Parlamento de Galicia y a iniciar, con carácter inmediato, negociaciones con la concesionaria de la autopista AP-9 el fin de, a mayor brevedad, liberar de peaje el tramo Vigo-Porriño, para abordar de manera urgente la seguridad de la autovía A-55, por ser la solución más rápida, inmediata y económicamente más viable al problema de la siniestralidad en esta vía.

Los populares gallegos exigen al Gobierno de España la inmediata apertura de un período de interlocución, institucional y técnica, con todos los ayuntamientos afectados para definir la actuación de modo que sea respetuosa con el territorio, socialmente viable y suponga una infraestructura idónea y segura para la movilidad de la zona.

“Es incomprensible que el Gobierno solo haya considerado la opinión del ayuntamiento de Vigo en la definición de su alternativa, excluyendo al resto de los municipios afectados, lo que compromete la viabilidad social y ambiental del proyecto. Y resulta muy extraño que en el análisis de alternativas del estudio de impacto ambiental no se haya introducido la variable de liberación del peaje de la autopista del Atlántico AP-9 dado que es evidente que es una posibilidad que se está ya llevando a cabo, por ejemplo, en una situación análoga como es el tramo de la circunvalación de Alicante de la AP-7, indicó Irene Garrido.

O Hospital de Pontevedra lanza 12 ofertas de emprego para proxectos pioneiros en Intelixencia Artificial aplicada á saúde

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O Hospital de Pontevedra lanza 12 ofertas de emprego para proxectos pioneiros en Intelixencia Artificial aplicada á saúde

O Grupo de Investigación do Servizo de Dixestivo busca perfís multidisciplinares para os proxectos GIFT e AIDATAMED, financiados con fondos europeos

O Grupo de Investigación do Servizo de Dixestivo do Complexo Hospitalario Universitario de Pontevedra, adscrito ao Instituto de Investigación Sanitaria Galicia Sur, abriu 12 ofertas de emprego para formar parte de dous proxectos innovadores no ámbito da Intelixencia Artificial aplicada á saúde.

As iniciativas, denominadas GIFT e AIDATAMED, teñen como obxectivo explorar o potencial da Intelixencia Artificial xerativa para mellorar o diagnóstico e tratamento en gastroenteroloxía e a xestión de datos médicos. Estes proxectos contan cun financiamento dun millón de euros procedente dos fondos Next Generation da Unión Europea, dentro do programa de creación dun espazo de datos europeo impulsado polo Ministerio para a Transformación Dixital e da Función Pública.

Buscan perfís de distintos ámbitos para a súa incorporación inmediata

As 12 vacantes dispoñibles buscan profesionais de perfís diversos, desde informáticos e expertos en análise de datos ata físicos, matemáticos, biólogos, sociólogos e comunicadores. En concreto, incorporaranse:

  • 4 especialistas en informática
  • 4 analistas de datos
  • 2 expertos en comunicación e marketing
  • 2 coordinadores de proxectos

As persoas interesadas poden enviar as súas candidaturas ata o 16 de febreiro a través da web do Instituto de Investigación Sanitaria Galicia Sur (www.fundacionbiomedica.es/empleo). Para resolver dúbidas, está dispoñible o correo comunicacion.dixestivo.pontevedra@sergas.es.

Intelixencia Artificial para a medicina do futuro

Os proxectos GIFT e AIDATAMED foron seleccionados dentro do programa europeo para a creación dun espazo de datos común en saúde. O obxectivo é optimizar a toma de decisións médicas e mellorar a calidade asistencial a través da IA.

  • O proxecto GIFT desenvolverá un sistema de apoio á toma de decisións médicas en gastroenteroloxía, facilitando diagnósticos máis precisos e personalizados.
  • O proxecto AIDATAMED creará bases de datos sintéticos de pacientes, permitindo a investigación médica con datos anonimizados sen comprometer a privacidade dos pacientes.

O Grupo de Investigación do Servizo de Dixestivo do Hospital de Pontevedra continúa consolidándose como un referente en innovación sanitaria. No último ano, recibiu recoñecementos como o Premio Cidade de Pontevedra, o galardón Best In Class ao Mellor Servizo de Dixestivo de España e o Premio ENNOVA Health ao mellor proxecto de Intelixencia Artificial en saúde.

Con esta nova aposta pola Intelixencia Artificial, Galicia reforza o seu papel como líder en innovación tecnolóxica aplicada á medicina, combinando talento multidisciplinar e investigación avanzada para mellorar a sanidade do futuro.

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