El INE certifica que Caballero infló el globo de la Navidad de Vigo

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El Instituto Nacional de Estadística fija en 56.909 el número de viajeros y en 115.650 las pernoctaciones en Vigo entre diciembre y enero, muy lejos de las 400.000 pernoctaciones y los dos millones de visitas proclamados por el alcalde como balance de las fiestas

El escritor estadounidense Robert Green dijo en una ocasión: «Mientras mejor comprendas la realidad, más podrás alterarla conforme a tus propósitos». La frase, llevada al extremo, bien podría aplicarse al balance de las fiestas navideñas de Vigo. La ciudad, como cada año, se engalanó durante dos meses para unas fiestas ya de todos conocidas, que generan un innegable beneficio turístico y económico. Una realidad alterada y exagerada por el alcalde, Abel Caballero, en su resumen de las cifras de esas fechas, desinfladas y puestas en entredicho hoy, una vez más, por el Instituto Nacional de Estadística.

El pasado 14 de enero, el regidor clausuraba, en su tradicional rueda de prensa del mediodía, unas fiestas «apoteósicas» en las que Vigo había sumado más de 400.000 pernoctaciones y más de dos millones de visitantes. Hoy, cuarenta días después de aquel balance, el Instituto Nacional de Estadística arroja unos datos bien distintos.

El INE recoge que 18.764 personas viajaron a Vigo en enero, mientras que el número de pernoctaciones se eleva hasta las 36.340. Si a ambas cifras les sumamos las de diciembre (38.145 viajeros y 79.220 pernoctaciones), el total de los dos se sitúa en los 56.909 viajeros y en las 115.650 pernoctaciones.

Datos todos ellos alejadísimos de los proclamados por el alcalde, que incluso elevó a cinco millones el número de personas que pasaron por la zona cero del árbol de Navidad y la Noria según su estadística, que comprende un período de 50 días, desde el encendido de las luces el 20 de noviembre hasta el final de las fiestas.

No obstante, si se imputase todo noviembre -y no sólo los últimos diez días- al balance, las cifras permanecerían enormemente alejadas de la realidad. Ese mes, el INE registró 28.724 viajeros y 57.216 pernoctaciones en la ciudad. Sumadas ambas cifras a las contabilizadas entre diciembre y enero, el total de viajeros ascendería hasta los 85.633 y el de pernoctaciones a 172.866.

Datos muy inferiores a las 400.000 pernoctaciones y más de dos millones de visitas vendidas por Caballero; y ello pese a atender a un período de 90 días y no de 50, como aseguraba el regidor en su balance.

Siete de los nueve fallecidos identificados del ‘Villa de Pitanxo’ tenía coronavirus

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Hoy concluye la «ventana de oportunidad» para el rastreo del resto de desaparecidos ante la llegada del mal tiempo

Un total de siete de los nueve fallecidos en el Villa de Pitanxo tenía coronavirus. El dato ha sido facilitado hoy por María José de Pazo, hija de Francisco de Pazo, jefe de máquinas desaparecido del ‘Villa de Pitanxo’.

Asimismo, de Pazo ha informado también que los pesqueros que buscan en la zona del naufragio, ocurrido a 450 kilómetros al este de Terranova a los 12 tripulantes del ‘Villa de Pitanxo’ no han encontrado nada. De Pazo ha aclarado que este jueves concluye la «ventana de oportunidad» para el rastreo ante la llegada de mal tiempo.

En este sentido, el presidente de la Cooperativa de Armadores de Vigo (ARVI), Javier Touza, ha admitido que el empeoramiento de las condiciones meteorológicas está complicando la búsqueda de los náufragos, y ha insistido en que los barcos pesqueros que están en la zona del hundimiento «no pueden sustituir a las administraciones» ni a los operativos profesionales de rescate.

El juzgado rechaza el recurso de la FAVEC contra la prórroga de la concesión a Vitrasa

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El tribunal indica que el propio contrato establecía la posibilidad de prórroga por períodos de 5 años, hasta el límite de 35 años

El recurso que había interpuesto la Federación de Asociaciones Vecinales – FAVEC contra la prórroga de la concesión de Vitrasa, realizada en junio de 2020 por el Gobierno local tres días antes de la finalización del contrato, ha sido rechazado por los tribunales. En este sentido, el juzgado de lo Contencioso Administrativo 1 de Vigo ha inadmitido dicho recurso al considerar que la entidad vecinal no tiene legitimidad activa para recurrir.

El tribunal apunta que la FAVEC no acredita que la prórroga afecte a los intereses asociativos que defiende, y señala que el acuerdo mantiene las condiciones de la concesión conforme a los pliegos de los años 90.

Sobre esta prórroga, el juzgado señala que el propio contrato establecía su posibilidad por períodos de 5 años, hasta el límite de 35 años, y también la posibilidad de que el propio Concello Ayuntamiento, llegado el vencimiento, disponga la prolongación obligatoria si encaja en la legislación vigente.

El alcalde de Vigo, Abel Caballero, ha valorado hoy la resolución judicial indicando que «la FAVEC ha sido desautorizada extraordinariamente por un juzgado».

La Xunta movilizará más de 27 M€ en la mejora de 12 BIC en el marco del Plan Xacobeo Next Generation

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El vicepresidente primero incide en que la Comunidad recibió casi el 40% de los fondos de esta convocatoria abierta por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo para rehabilitar el patrimonio histórico de uso turístico de los Caminos

Destaca que esta financiación permitirá ejecutar obras de rehabilitación de espacios de uso turístico, aplicar mejoras de sostenibilidad, accesibilidad y eficiencia energética, e impulsar la digitalización de estos bienes

El vicepresidente primero y conselleiro de Presidencia, Justicia y Turismo, Alfonso Rueda, anunció hoy, en la rueda de prensa del Consello da Xunta, que el Gobierno gallego va a movilizar más de 27 millones de euros en la mejora de 12 BIC en el marco del Plan Xacobeo Next Generation.

Después de incidir en que la Comunidad recibió casi el 40% de los fondos de esta convocatoria abierta por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo para rehabilitar el patrimonio histórico de uso turístico de los Caminos, Rueda reiteró la petición de extender “los beneficios fiscales del Xacobeo hasta el año que viene”.

De este modo, esta financiación permitirá ejecutar obras de rehabilitación de espacios de uso turístico, aplicar mejoras de sostenibilidad, accesibilidad y eficiencia energética, e impulsar la digitalización de estos bienes. Y, además, segundo destacó Rueda, esta inyección de recursos va a permitir poner aun más en valor estos bienes y también tendrán un impacto positivo en la actividad económica y en el empleo.

Más al detalle, el vicepresidente primero explicó que los BIC beneficiarios de estas ayudas son la Fortaleza de Monterrei (16,9 M€); el parque del Pasatempo en Betanzos (1,8 M€); el archipiélago de Ons (1,69 M€); el paisaje cultural de la Ribeira Sacra (1,69 M€); a Ribeira do Lérez desde As Xunqueiras hasta Aceñas (1,21 M€); a Torre de Hércules (1,2 M€); el archipiélago de Sálvora (968.000 €); la Casa Museo de Valle Inclán de Vilanova de Arousa (522.000 €); la cárcel vieja de Tui (484.000 €); las torres del Oeste de Catoira (363.000 €); el conjunto histórico de Mondoñedo (330.000 €); y el castillo de Santa Cruz de A Guarda (242.000€).

Rueda explicó que todas estas actuaciones encajan con las hojas de ruta y planes de mejora de los Caminos de Santiago. En esa línea, recordó el Plan Director y Estratégico del Camino de Santiago, que supuso una inversión de más de 43 M€ entre 2015 y 2021, y el Plan Xacobeo Next Generation, que prevé movilizar más de 47 M€.

A mayores, la Xunta contempla impulsar dos acciones de cohesión por 10 M€ -la promoción de la Ruta Xacobea Mar de Arousa y Río Ulla (Traslatio) y las iniciativas Galicia como destino cicloturista y Camino seguro en familia- y 4 Planes de Sostenibilidad Turística promovidos por los ayuntamientos de Vilagarcía y Oia, por la Mancomunidad del Salnés y por la Diputación de Pontevedra.

O Concello aprobou o proxecto de compensación do Barrio do Cura, que podería iniciar as obras este ano

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O seguinte paso será ratificar o proxecto de urbanización e solicitar os informes preceptivos ás administracións, para someter ambos a exposición pública, segundo explicou este xoves Abel Caballero, de cara á luz verde definitiva

“O Barrio do Cura continúa a súa marcha e agardamos completalo o antes posible”, valorou o alcalde

A última reunión do Consello da Xerencia municipal de Urbanismo deu luz verde de forma provisional ao proxecto de compensación do Barrio do Cura. “En breve”, engadiu Caballero, “aprobaremos o proxecto de urbanización” e, para a ratificación definitiva, tamén terán que recibirse os preceptivos informes das administracións implicadas. Ambos documentos sairán ademais a exposición pública.

Cando os dous proxectos estean aprobados de forma definitiva, o Concello estará en disposición de conceder as licencias. A previsión, avanzou o alcalde, é que as obras poidan comezar este mesmo ano.

“Será unha obra importantísima”, manifestou Caballero, con parcelas para equipamentos e para o propio Concello, que recibirá á correspondente para o 10% de edificabilidade que lle corresponde. O alcalde tamén puxo en valor que a cidade vai dispor dun millar de metros cadrados aproximadamente para a nova escola infantil municipal, zonas verdes e espazos de titularidade municipal.

O goberno de Vigo investirá 2,7 millóns de euros na humanización da rúa Teixugueiras

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A Xunta de Goberno Local aprobou este xoves o proxecto de humanización do tramo comprendido entre a rúa Lamelas e o acceso peonil ao barrio de Navia desde a VG-20

O alcalde explicou que se trata dunha “humanización no máis alto estándar de Vigo”, que se executará nun prazo de nove meses desde o inicio dos traballos e na que se investirán 2.710.000 euros.

A superficie de actuación, entre a rúa Lamelas e o acceso peonil a Navia desde a VG-20, comprende medio quilómetro de lonxitude nos que se renovarán os colectores de saneamento, serán soterradas as canalizacións das redes de iluminación pública e semaforización, instalarase nova xardinería e rede de rego, nova instalación de farois de iluminación pública, nova rede de semaforización, renovación da sinalización vertical, papeleiras e bancos e instalaranse esculturas como elementos decorativos.

O BNG de Vigo pide que o Goberno municipal actúe ante o abandono da praza da Independencia

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A fronte nacionalista recolle as denuncias veciñais que alertan de falla de mantemento e de limpeza polo «desleixo do goberno de Abel Caballero»

Xabier P. Igrexas: “Non podemos seguir asistindo a como se degradan diferentes ámbitos da cidade porque alí non se quere poñer o foco propagandístico”

O Bloque Nacionalista Galego de Vigo pide que o Goberno municipal actúe ante o abandono da praza da Independencia. A fronte nacionalista recolle as denuncias e queixas da veciñanza da zona, que alertan sobre a falla de mantemento e de limpeza polo «desleixo do goberno de Abel Caballero».

“Son evidentes os desperfectos, con empedrado levantado, zonas axardinadas abandonadas, falta de limpeza e un elemento tamén moi preocupante como a crecente presenza de vehículos estacionados neste grande espazo peonil”, explicou o concelleiro do BNG en Vigo, Xabier P. Igrexas. Entre os estragos, a veciñanza destaca o estado de deterioro que presenta o monumento aos heroes da Reconquista, situado no corazón da praza.

“Unha praza que foi emblema no seu momento dese ambicioso e audaz proxecto de humanización real da cidade e de democratización do espazo público, impulsado polo BNG, e que supuxo a súa peonalización como tamén no caso do Calvario”, recordou Igrexas, que lamentou que estes e outros espazos importantes para a veciñanza de Vigo continúen «padecendo a falla de xestión do Goberno local».

“A política non se pode reducir a primeiras pedras e grandes inauguracións”, criticou o edil nacionalista. “Non podemos seguir asistindo a como se degradan diferentes ámbitos da cidade porque alí non se quere poñer o foco propagandístico”, remachou. 

Marea de Vigo considera unha perda de oportunidade non ter focalizada a partida de fondos React-EU no transporte público e na concrección de zonas de baixas emisións

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A pesar de que a resolución da Secretaría Xeral de Transportes e Mobilidade do Ministerio considera financiable con cargo a estes fondos as escaleiras de Gran Via, o ascensor Halo e outros ascensores e proxectos de humanización, “cremos que o Concello debería ter priorizado a mellora do transporte público e as zonas de baixas emisións como prioridade de proxectos baseados na mobilidade sostible” sinala Rubén Pérez, voceiro do Grupo municipal da Marea de Vigo. O Goberno de Abel Caballero en cambio “entendeu” que isto non era o prioritario e si programas como o Vigo Vertical que, “aínda sendo compatibles con estas axudas, dende logo non son prioritarios, segundo se expresa o propio Ministerio”.

“Na contra – sinala Rubén Pérez – , os proxectos que poden perfectamente financiarse con recursos orzamentarios propios, con remanente, con fondos europeos EDUSI ou superavit, son os que se presentan para captar uns fondos que como o propio Ministerio de Transporte, Mobilidade e Axenda Urbana titula, son para un Programa de axudas a municipios para a implantación de zonas de baixas emisións e a transformación dixital e sostible do transporte urbano, no marco do plan de recuperación, transformación e resiliencia”. Un programa cuxo obxectivo, segundo a Marea de Vigo, “busca impulsar a descarbonización da mobilidade urbana, a mellora da calidade do aire e da calidade de vida nas cidades, aproveitando as oportunidades económicas, sociais e industriais asociadas a esta transformación” engade o voceiro.

Para Marea de Vigo, estes fondos supoñen unha oportunidade para a mellora do transporte público en termos medioambientais, completar unha rede de carril bici que resulte útil ou para a implantación de zonas de baixas emisións. “Poderíase avanzar na electrificacón do transporte colectivo, tal e como fixeron Barcelona ou Málaga con estes fondos cando Vigo nin sequera formulou un proxecto piloto de autobús eléctrico de verdade operativo e funcionando para ser avaliado e logo exportado á concesión administrativa do transporte público” conclúe Rubén Pérez.

Broken Peach actuará en el entroido de Vigo

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Broken Peach estará presente en el entroido de Vigo este martes 1 de marzo en la Rúa Policarpo Sanz (delante del teatro García Barbón). A partir de las 21:00 el entroido vigués contará con el ritmo y la energía de la banda viguesa.

La Xunta adjudica la explotación de las estaciones de autobuses de Cambados, Cangas, Ponteareas y Vigo para los próximos 5 años

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En el caso de la estación de autobuses intermodal de Vigo, al encontrarse en obras, el comienzo de su concesión quedará condicionado a la recepción de las instalaciones

La Consellería de Infraestructuras y Movilidad acaba de adjudicar la explotación de las estaciones de autobuses de Cambados, Cangas, Ponteareas y Vigo para los próximos 5 años, por un valor estimado de más de 2,4 millones de euros (sin IVA).

El contrato para la explotación de este servicio fue adjudicado a la Unión Temporal de Empresas Mantenimientos y Servicos de Galicia S.L. y Transportes La Unión, S.A.

Hace falta recordar que siendo el plazo del contrato de explotación de estas cuatro estaciones de 5 años, en el caso de la estación intermodal de Vigo, que actualmente se encuentra en ejecución, el comienzo de esta concesión quedará condicionado a la recepción de las instalaciones y de su puesta en servicio.

Estas estaciones de autobuses fueron construidas por la Xunta y concentran la circulación de vehículos que realizan rutas de transporte interurbano en la provincia de Pontevedra, principalmente en el entorno de la ciudad de Vigo.

De manera más concreta, la adjudicataria se ocupará de los servicios prestados en estas estaciones, que son aquellos con origen o destino en Cambados, Cangas, Ponteareas y Vigo.

En lo que se refiere a los datos de explotación, las terminales registran en la actualidad más de 3 millones de viajeros al año y cerca de 254.000 expediciones con paradas en estos ayuntamientos.

Cabe destacar que la Xunta adjudicó también este mes las obras de mejora del área intermodal de las estaciones de autobús y marítima de Cangas, que supondrán una inversión de casi 400.000 euros, en los que incluye el acondicionamiento del edificio de la terminal, de las dársenas y de los accesos de esta infraestructura.