Cebreiros considera que difícilmente se podrá establecer una relación positiva y de cooperación con un interlocutor que «ni dialoga ni propone, sólo obstaculiza y pospone»
La Confederación advierte que Galicia no renunciará a la ejecución de la infraestructura, que conllevará desarrollo socio económico, impulso a la productividad del tejido productivo y atracción de inversiones, como sucede en Levante
La Confederación Empresarial de Pontevedra (CEP) solicita la destitución de José Antonio Sebastián Ruiz, nombrado comisionado del Corredor Atlántico el pasado 27 de enero, tras más de ocho meses de nombramiento si no rectifica sus últimas declaraciones.
La gota que ha colmado la paciencia de la Confederación pontevedresa ha sido la reclamación del comisionado a los empresarios para “que aporten más”.
El Presidente de la CEP, Jorge Cebreiros Arce, recuerda que Sebastián Ruiz había dado plantón a los empresarios gallegos, posponiendo en varias ocasiones su primera reunión, a la que, por otra parte, vetó la asistencia de la Xunta de Galicia, y denegó la posibilidad de convocar a los medios de comunicación.
“Todo un ejercicio de transparencia, suponemos que para no tener que dar explicaciones de a qué se había dedicado los seis meses anteriores y qué agenda estaba llevando a cabo. Sin que hasta este momento se haya percibido avance alguno, ni se sepa en qué consiste su gestión, decide pasar al ataque y reclamar al empresariado. Es un insulto”, valoran desde la Confederación.
En opinión de Cebreiros, difícilmente se podrá establecer una relación positiva y de cooperación con un interlocutor que ni dialoga ni propone, sólo obstaculiza y pospone.
“Tenemos la sensación de que es una gran tomadura de pelo, de que este comisionado quiere poner el carro delante de los bueyes, como decimos en Galicia. Quizás debamos recordarle que fuimos precisamente las organizaciones empresariales provinciales y los gobiernos autonómicos de Galicia, Asturias y Castilla y León los que promovimos la incorporación del noroeste peninsular en el Corredor Atlántico a la red básica TEN-T de transporte ferroviario”, subraya.
Desde la CEP se defiende que el tejido productivo está haciendo su parte, luchando por mantener el empleo a pesar de las crecientes dificultades, resistiendo crisis tras crisis y la paulatina ralentización de la actividad como consecuencia de la incertidumbre a nivel nacional como consecuencia de las elecciones y del escenario internacional, por los escenarios bélicos que en nada benefician a la economía.
“Las palabras del comisionado son de una ignorancia insólita: chocan con la colaboración de las muchas entidades públicas y privadas -organizaciones empresariales, cámaras de comercio, diputaciones, ayuntamientos y ejecutivos autonómicos, de distinto signo político, que formaron un frente común para que el Corredor Atlántico conectase los grandes núcleos de producción de Galicia, Asturias y Castilla y León con Europa”, advierte Jorge Cebreiros.
Ese mismo bloque de colaboración público-privada reclamó -y consiguió-, agrega, tras un largo período de insistencia el nombramiento de un comisionado. Pero esa pequeña victoria se ha convertido en una gran decepción, dadas las desafortunadas declaraciones de Jose Antonio Sebastián, quizás más propias de un perfil político que de uno técnico.
“Nuestras expectativas eran que, por fin, se abría una vía de diálogo directo con la administración central para pasar del papel a los hechos, de las palabras a las acciones. La desilusión es enorme. Ahora vemos muy difícil que se pueda reconducir una relación que este señor se ha esforzado por hacer áspera desde el principio”, declara el Presidente de la CEP.
También se lamenta de que el comisionado pretenda sembrar la discordia entre el norte y el sur de Galicia haciendo promesas a unos y otros, sin que esto resuelva la discriminación sufrida, hasta el momento, por el Corredor Atlántico con respecto al Corredor Mediterráneo, ni se haya solventado, ni en términos de recursos ni en términos de tiempos o ejecución.
“De nuevo, no pedimos más, sino lo mismo. Si es obvio que la ejecución de esta infraestructura ha traído mayor desarrollo socioeconómico, ha impulsado la competitividad y atraído inversiones a todo el Levante, desde Galicia no estamos dispuestos a renunciar a lo mismo, ni más ni menos. Los resultados obtenidos allí deberían ser suficiente aliciente como para que el Corredor Atlántico fuese una prioridad para cualquier estadista sensato. Ya está bien de discriminaciones”, sentencia Cebreiros.
La CEP insiste en considerar prioritario el Corredor Atlántico, por su potencial como vertebrador y cohesionador de territorio, y servicio a ciudadanos y empresas. “No renunciaremos a lo que nuestras empresas y nuestro capital humano merecen para contribuir a consolidar su futuro”, concluye.
