Digna Rivas pierde la cuestión de confianza en Redondela

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Tras el rechazo, vinculado a las cuentas municipales, se abre un plazo de un mes para que los grupos presenten una candidatura alternativa a la Alcaldía; si no lo logran el presupuesto municipal quedará aprobado

La alcaldesa de Redondela, Digna Rivas, ha perdido este lunes la cuestión de confianza a la que se sometió después de que su gobierno en minoría no consiguiera aprobar el presupuesto municipal para 2025, cifrado en 22,6 millones de euros.

La votación, celebrada en sesión plenaria a partir de las 20.00 horas, se saldó con ocho votos a favor —los del PSOE y la Agrupación de Electores de Redondela (AER)— frente a trece en contra, emitidos por el Partido Popular y el Bloque Nacionalista Galego. Estos mismos grupos ya habían impedido hace dos semanas la aprobación de las cuentas en un pleno anterior.

El rechazo a los presupuestos llevó a la regidora socialista a convocar una cuestión de confianza, vinculada directamente a la aprobación provisional de las cuentas. Sin embargo, la correlación de fuerzas no varió en esta nueva cita plenaria: el gobierno local, con siete concejales del PSOE y uno de AER, no logró revertir la negativa de los diez ediles del PP y los tres del BNG.

A partir de ahora, se abre un plazo de un mes para que los grupos presenten una candidatura alternativa a la Alcaldía que cuente con mayoría absoluta. Si no se alcanza un acuerdo, el presupuesto municipal quedará aprobado automáticamente.

Mientras tanto, el BNG ya ha dejado claro que no participará en ningún proceso de negociación con el Partido Popular ni apoyará una alternativa a la actual alcaldesa. Esta postura aleja por ahora la posibilidad de un cambio en el gobierno local, aunque sí deja en entredicho la estabilidad del mismo.

El PP de Vigo exige al Concello que asuma el descuento del 10% del Vitrasa para evitar una subida de tarifas

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Miguel Martín critica que el billete ordinario suba un 16% y el social un 19%, pese a que el coste de mantener los precios sería mínimo para el Ayuntamiento

El grupo municipal del Partido Popular en Vigo ha pedido este lunes al gobierno local que asuma, con fondos propios, el coste del descuento del 10% en los viajes del Vitrasa bonificados con la Pass Vigo ordinaria y la Pass Vigo social. El portavoz popular, Miguel Martín, ha señalado que el fin de esta bonificación por parte del Gobierno central, a partir del 1 de julio, supondrá una subida generalizada de tarifas que afectará a la “inmensa mayoría” de los viajeros.

Concretamente, el billete ordinario pasará de costar 0,56 a 0,67 euros (un 16% más) y el social se incrementará de 0,46 a 0,55 euros (un 19% más). Martín señaló que “esa subida podría evitarse si el gobierno de Abel Caballero destinara los 550.000 euros necesarios para mantener la bonificación, una cifra muy asumible dentro del presupuesto municipal”.

Además, criticó que el alcalde se “cuelgue medallas” por la gratuidad para menores de 15 años —una medida costeada íntegramente por el Ministerio de Transportes— mientras desatiende a los más de 5,5 millones de trayectos realizados anualmente con la Pass Vigo ordinaria.

“Es lo menos que puede hacer: usar los impuestos de los vigueses para ayudar a los vigueses”, concluyó el portavoz del PP, quien también lamentó que el billete de Vitrasa sea ya el más caro de Galicia tras subir un 4% este año.

La Xunta licita el transporte sanitario no urgente en Vigo con una inversión de 11,7 millones de euros

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El nuevo contrato incluye traslados programados, interhospitalarios y a centros de salud, con un aumento presupuestario del 39%

El Consello da Xunta autorizó este lunes la licitación del servicio de transporte sanitario terrestre no urgente para el área sanitaria de Vigo, por un importe inicial de 11.746.512 euros y una duración de un año, con opción a prórroga por otros 12 meses. El valor total estimado del contrato, si se ejecutara la prórroga, alcanzaría los 23,4 millones de euros.

Esta prestación, que beneficia a más de 568.000 personas en la comarca, incluye traslados sanitarios programados —para consultas, tratamientos o pruebas—, no programados, interhospitalarios y desplazamientos desde centros sociosanitarios a hospitales o centros de salud.

La Xunta ha incrementado en un 39% el presupuesto destinado a este contrato con el objetivo de adaptar el servicio a las nuevas exigencias del convenio colectivo del sector y de cubrir el alza de costes en personal, vehículos, infraestructuras y combustible.

La Consellería de Sanidade continúa así su apuesta por mejorar la calidad asistencial mediante el refuerzo de plantillas, la renovación de infraestructuras y la ampliación de servicios, con un compromiso claro con una atención sanitaria más accesible y eficaz para la ciudadanía.

Vigo afianza su liderazgo tecnológico con una nueva subvención del PERTE Chip para la planta de fotónica de Zona Franca

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El Gobierno destina casi un millón de euros más al proyecto SPARC, que ya había recibido otros 2 millones, consolidando a la ciudad como referente en semiconductores de última generación

El delegado del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, David Regades, celebró este lunes la confirmación de una nueva subvención estatal al proyecto SPARC Foundry, que desarrolla una planta de semiconductores fotónicos en la ciudad. La ayuda, de 997.256 euros, proviene de la segunda convocatoria del PERTE Chip y se suma a los 2 millones ya obtenidos previamente por el proyecto, impulsado por Zona Franca con el respaldo del Gobierno de España.

“Es una gran noticia para el Consorcio y para Vigo”, declaró Regades, quien recordó que esta iniciativa estratégica se ubicará en una parcela de 3.000 metros cuadrados en el Parque Tecnológico y Logístico (PTL) de la ciudad, con la ambición de convertirse en un referente europeo del sector.

El proyecto cuenta con el respaldo institucional de la Universidade de Vigo, que recibió una ayuda de 4,7 millones de euros para la creación de la Cátedra Chip, orientada a formar personal especializado. También participa la multinacional tecnológica INDRA. Con la licencia de obras ya concedida y los proyectos básicos y de ejecución listos, se espera que las obras puedan licitarse en las próximas semanas y que la planta esté operativa a lo largo de 2026.

Vigo inicia la gran humanización de la Avenida de Madrid con una inversión de casi 17 millones de euros

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Caballero y el delegado del Gobierno colocan la primera piedra de una obra que aumentará un 50% la superficie peatonal y transformará la avenida en un espacio verde y accesible

El alcalde de Vigo, Abel Caballero, y el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, participaron este lunes en el acto simbólico de colocación de la primera piedra de la remodelación de la Avenida de Madrid, una intervención que marca el inicio de una profunda transformación en una de las principales arterias de la ciudad.

“Llevamos más de 30 años esperando”, comenzó su intervención el regidor, quien expresó su “satisfacción absoluta” por una humanización que ampliará en un 50% la superficie de uso peatonal, incorporará zonas verdes y una medianera vegetal, y eliminará los actuales “molotes de cemento” que configuran la vía. “Será una avenida muy permeable, no solo para vehículos, sino también para las personas, una avenida para quien la vive y la camina”, afirmó.

La obra cuenta con un presupuesto total de 16,8 millones de euros, de los cuales el Gobierno de España aporta el 70% —11,7 millones— y el Concello de Vigo los 5,1 millones restantes. Caballero recordó que fue en 2011, tras su llegada a la alcaldía, cuando iniciaron las gestiones con el Estado para lograr esta reforma, que inicialmente se planteó como “insuficiente” y que, tras años de trabajo, se ha visto reforzada con el actual Gobierno de Pedro Sánchez.

Por su parte, el delegado del Gobierno, Pedro Blanco, subrayó la magnitud del proyecto, con una actuación de 2,37 kilómetros de longitud y casi 17 millones de inversión, como ejemplo de la respuesta del Ejecutivo a las demandas vecinales para construir un “Vigo más accesible, sostenible y pensado para las viguesas y vigueses”. Blanco reiteró al alcalde que “el Gobierno de España está a tu lado con inversiones, infraestructuras y modernizando la ciudad. Seguiremos trabajando para seguir haciendo lo que queda por hacer”.

La Diputación lanza “Instrumentos da Memoria” para acercar la música de raíz a escolares de la provincia por el Día das Letras Galegas

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La actividad, en colaboración con la Fundación Legar, recorrerá diez municipios con obradoiros participativos que buscan conservar la tradición musical gallega desde las aulas

En el marco de la conmemoración del Día das Letras Galegas, la Diputación de Pontevedra ha puesto en marcha el programa “Instrumentos da Memoria. Obradoiros escolares sobre a música de raíz”, una actividad educativa y cultural desarrollada en colaboración con la Fundación Legar. El objetivo es acercar a los escolares la música autóctona gallega, sus instrumentos y géneros tradicionales, fomentando la reflexión sobre la creación musical popular como parte esencial de la identidad cultural del país.

Los talleres, de carácter lúdico y participativo, se celebrarán entre el 12 y el 19 de mayo en centros educativos de las Neves, Fornelos de Montes, Covelo, Campo Lameiro, Cerdedo-Cotobade, Vilanova de Arousa, Portas, Bueu, Forcarei y Silleda. A través de representaciones didácticas, se mostrarán los orígenes de la música gallega, sus instrumentos —algunos creados a partir de elementos naturales o herramientas cotidianas— y los distintos géneros autóctonos.

Jorge Cubela, diputado provincial encargado del área, ha subrayado que esta actividad se enmarca dentro de una programación cultural que ya ha incluido celebraciones como el Día da Danza, la presentación de los Rías Baixas Film Fest o la publicación del libro con los relatos ganadores de los Premios Provinciais de Xuventude. En este 2025, el Día das Letras está dedicado a las cantareiras y a la poesía popular oral, “símbolos vivos de una cultura que debemos preservar desde las nuevas generaciones”.

Los talleres tendrán una duración de una hora y cuarto y contarán con la implicación directa del alumnado, que podrá experimentar y aprender sobre los ritmos y sonidos que forman parte del patrimonio inmaterial gallego. Martina Ferradás y Xavier Blanco, de la Fundación Legar, acompañarán la actividad, aportando su experiencia en la recuperación y divulgación de la música tradicional.

Luis López urge al Gobierno la cesión del tramo ferroviario entre Pontevedra y Redondela para avanzar en la Vía Verde de las Rías Baixas

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El presidente de la Diputación celebra la respuesta favorable del Ministerio de Transportes y reafirma su compromiso “firme e inequívoco” con un proyecto que considera estratégico para la provincia

El presidente de la Diputación de Pontevedra, Luis López, ha instado al Ministerio de Transportes a formalizar cuanto antes la cesión del tramo ferroviario entre Pontevedra y Redondela, lo que permitiría avanzar en la ejecución de la futura Vía Verde de las Rías Baixas. López ha celebrado la respuesta favorable del Ministerio a la solicitud de desafectación de los terrenos por parte del ADIF, y ha reiterado su compromiso total con una infraestructura que califica de “estratégica” tanto para la institución como para toda la provincia.

Según ha señalado el mandatario provincial, el Gobierno central ya está trabajando en la elaboración del informe necesario para desbloquear las vías entre Pontevedra y Redondela, así como entre Pontevedra y Portas. Este gesto ha sido recibido con satisfacción por la Diputación, que venía reclamando “compromiso y concreción” para transformar las antiguas vías del tren en un recorrido peatonal de 35 kilómetros entre Vigo y Vilagarcía de Arousa.

López ha subrayado que la Diputación lidera esta reclamación “tendiendo la mano a todas las administraciones implicadas” y ha recordado que ya envió una carta al ministro de Transportes en abril para mostrar el interés de la Diputación en ejecutar el proyecto, pidiendo además plazos concretos para la liberación de los terrenos.

El presidente provincial también ha insistido en que este proyecto debe alejarse del enfrentamiento político, y ha reafirmado la voluntad de cooperación con todos los niveles institucionales. En este sentido, ha recordado las aportaciones ya realizadas, como los 300.000 euros destinados al Concello de Redondela o los trabajos desarrollados en la comarca do Salnés.

La Diputación de Pontevedra se ha volcado con el proyecto de la Vía Verde, promoviendo recursos, buscando fondos, colaborando con los concellos y manteniendo una interlocución continua con todas las administraciones implicadas. El objetivo es claro: completar cuanto antes este trazado peatonal que recupere para la ciudadanía un espacio natural y cultural de alto valor ecológico.

La violencia de género dejó 48 mujeres asesinadas en 2024, la cifra más baja desde 2003

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El informe del Consejo General del Poder Judicial alerta del aumento de la violencia vicaria y recuerda que 40 menores quedaron huérfanos el pasado año

El año 2024 registró el número más bajo de mujeres asesinadas por violencia de género en el ámbito de la pareja o expareja desde que existen registros: 48 víctimas. No obstante, según el informe publicado por el Observatorio contra la Violencia Doméstica y de Género del Consejo General del Poder Judicial, esta cifra sigue siendo “intolerable”. El documento recalca que es necesario mantener y perfeccionar las políticas públicas de protección, especialmente tras un año que también dejó 9 menores asesinados y 40 huérfanos.

Uno de cada tres crímenes fue precedido por una denuncia previa contra el agresor. Sin embargo, en la mayoría de los casos (66,7 %), las mujeres seguían conviviendo con su asesino. Además, la violencia se cebó especialmente con mujeres entre 26 y 45 años, franja que aglutinó a la mitad de las víctimas. La edad media de las fallecidas fue de 44,5 años, mientras que los agresores tenían, en promedio, 49 años.

El 85,5 % de los menores asesinados desde 2013 fueron víctimas de su propio padre biológico. En 2024, 9 niños y niñas murieron a manos de 6 agresores, dos de los cuales se suicidaron tras cometer el crimen. El informe alerta del aumento preocupante de la violencia vicaria, con un promedio de 5,2 asesinatos infantiles al año desde que se recogen datos.

También se destaca que el 76,1 % de los feminicidios ocurrieron en el domicilio, generalmente compartido por víctima y agresor. El arma blanca fue el medio más habitual, seguida de las armas de fuego. Julio fue el mes más letal y el viernes, el día con más crímenes registrados.

El informe insiste en que, pese al descenso de los asesinatos respecto a los años anteriores, la violencia de género sigue siendo un problema estructural que exige atención constante, recursos adecuados y colaboración entre instituciones. En palabras del Observatorio, “cada vida perdida es una llamada a no bajar la guardia”.

El BNG rechaza la subida del bus urbano en Vigo y propone usar fondos de Peinador para evitarla

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Los nacionalistas piden al alcalde que presione al Ministerio de Transportes o movilice recursos municipales para congelar las tarifas

El BNG de Vigo ha manifestado este lunes su rechazo a la nueva subida de tarifas del autobús urbano prevista para junio, que afectará a las tarifas bonificadas con la Pass Vigo con un incremento de casi el 20%. Su portavoz municipal, Xabier P. Igrexas, denuncia que Vigo ya cuenta con las tarifas de bus más caras de Galicia y de las más elevadas del Estado, y exige al Gobierno local que actúe para frenar este nuevo encarecimiento.

Igrexas instó al alcalde Abel Caballero a “usar su línea directa con Moncloa” para mantener las subvenciones estatales que hasta ahora bonificaban las tarifas, subrayando la importancia estratégica del transporte público para avanzar hacia una ciudad más sostenible. Además, el BNG propone que el Concello reoriente los 1,2 millones de euros previstos para subvencionar aerolíneas en el aeropuerto de Peinador y los destine al transporte urbano, una medida que podría complementarse con parte de los 200 millones de remanentes municipales.

Por otro lado, el BNG celebra que el Gobierno local haya anunciado finalmente la gratuidad del bus para menores de hasta 14 años, una propuesta que los nacionalistas defienden desde 2019. No obstante, reclaman ampliar esta medida a personas desempleadas y con bajos recursos, y denuncian que el estudiantado no universitario paga actualmente un 25% más por el transporte que los estudiantes de la Universidad de Vigo. “Más vale tarde que nunca, pero hay que ir más allá para hacer el transporte público verdaderamente accesible”, concluyó Igrexas.

La Xunta urge al Ayuntamiento y a Zona Franca a formalizar el preacuerdo para potenciar el Ifevi

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El conselleiro de Emprego, José González, apela a no dilatar más la situación y defiende una hoja de ruta consensuada para dinamizar el recinto ferial de Vigo

El conselleiro de Emprego, Comercio e Emigración, José González, presidió hoy una reunión extraordinaria del patronato del Instituto Ferial de Vigo (Ifevi), en la que volvió a urgir al Ayuntamiento de Vigo y a la Zona Franca a formalizar el preacuerdo alcanzado en noviembre de 2024 para la dinamización del recinto. Acompañado por la delegada territorial de la Xunta en Vigo, Ana Ortiz, y por el director general de Comercio y Consumo, Gabriel Alén, González defendió la necesidad de seguir avanzando en la hoja de ruta liderada por la Xunta para potenciar esta infraestructura estratégica.

En declaraciones previas al encuentro, el conselleiro reiteró la plena voluntad de colaboración del Gobierno gallego con las otras dos administraciones implicadas, pero advirtió de que “no se puede perder más tiempo” y exigió una respuesta clara sobre si se va a firmar o no el acuerdo. “La posición de la Xunta es muy clara. Llegamos a un principio de acuerdo en el que las tres administraciones estarían en pie de igualdad en el seno del patronato, y ahora deben decidir si quieren formalizarlo o no”, señaló.

González lamentó además el “posicionamiento contradictorio” del Ayuntamiento de Vigo, que en las últimas semanas —aseguró— ha emitido declaraciones contradictorias e imputado falsedades, pese a que “lo único que se hizo fue aportar datos objetivos de la contabilidad del Ifevi”.

Según explicó, el preacuerdo incluía una inversión de 18 millones de euros por parte de Zona Franca a cambio de su entrada en el patronato del Ifevi, mientras que Xunta y Ayuntamiento aportarían los suelos, inmuebles e instalaciones de su titularidad en el recinto. Las futuras inversiones necesarias serían cofinanciadas a partes iguales por las tres administraciones, con decisiones adoptadas por unanimidad.

La Xunta ya había trasladado en 2023 a Conxemar, como uno de los principales actores implicados, la necesidad de elaborar un plan funcional para reforzar el papel del recinto ferial. En este contexto, el conselleiro insistió en que el Gobierno gallego mantiene su voluntad de acuerdo y rehúye cualquier polémica: “No entraremos en debates estériles que alejen de los objetivos de dinamización del Ifevi”.

La reunión celebrada hoy se enmarca en los contactos que la Xunta viene liderando con las distintas partes implicadas para desbloquear una actuación considerada clave para el futuro económico de Vigo y de Galicia.