El BNG denuncia un “nuevo atraco” de Aqualia a los edificios de Vigo por tomas de agua para bomberos

0

La formación nacionalista califica de “injustificada” la reclamación de 120 euros por parte de la concesionaria, asegurando que no presta ningún servicio adicional y que las comunidades ya pagaron por la acometida

El Bloque Nacionalista Galego (BNG) ha denunciado lo que considera un “nuevo atraco” de Aqualia a los edificios de Vigo. Según la formación, la empresa concesionaria responsable de la gestión del agua en la ciudad está exigiendo a las comunidades de propietarios un pago superior a 120 euros por la instalación de tomas de agua destinadas exclusivamente al servicio de bomberos en casos de emergencia.

El portavoz municipal del BNG en Vigo, Xabier P. Igrexas, criticó duramente esta medida, señalando que es un cobro “permitido y alentado” por el alcalde Abel Caballero. “En 2021, el Gobierno municipal modificó unilateralmente la ordenanza del agua con el voto en contra del BNG, para imponer un sistema tarifario que ya se ha demostrado una estafa, e incluyó este nuevo cargo que no se había aplicado hasta ahora”, recordó Igrexas.

Reclamaciones sin servicio ni justificación

Igrexas calificó de “injustificada” la reclamación de Aqualia, argumentando que la concesionaria no ofrece ningún servicio relacionado con este concepto y que las comunidades de propietarios ya abonaron el coste de estas acometidas en su momento. “Estas conexiones de emergencia ni siquiera son usadas prioritariamente por los bomberos, que emplean sus propias motobombas o acometidas públicas”, añadió el portavoz nacionalista.

Críticas a la “barra libre” con las concesionarias

El BNG considera que este caso es un ejemplo más de la “política de barra libre” de Caballero hacia las grandes empresas concesionarias. “Cobrar por nada ya alcanza un nivel extremo”, reprochó Igrexas, exigiendo al Gobierno local que rectifique. Además, recordó que Vigo ya tiene la tarifa de agua más cara de Galicia. “Este despropósito solo sirve para seguir llenando, aún más, los bolsillos privados de Aqualia”, concluyó.

Stellantis Vigo alcanza el millón de unidades producidas del Peugeot 2008

0

La fábrica comenzó su montaje en 2019 y la versión renovada de este vehículo se lanzó a mediados de 2023, incorporando destacables novedades, tanto de software como de estilo

Stellantis Vigo supera la producción de 1 millón de unidades del Peugeot 2008, cinco años después de que iniciara la fabricación de este modelo, en 2019.

Con motivo de este hito, se tomó una fotografía conmemorativa que contó con la participaron de trabajadores de todos los talleres, una representación del Comité de Empresa y miembros de la Dirección.

En el Sistema 1, sobre la plataforma modular multi-energía CMP, se ensamblan los Peugeot 2008 100% eléctricos y las alternativas Hybrid y gasolina. Todo un alarde de flexibilidad y capacidad de adaptación al cambio de paradigma energético y a los nuevos contextos en el sector de la automoción.

La unidad un millón del Peugeot 2008 producida en Vigo pertenece al acabado GT, el tope de la gama, es de color Blanco Okenite y está equipada con la motorización Hybrid 136 CV. Su destino es Pamplona.

La primera generación de este SUV comenzó a fabricarse en Vigo en 2019. Y en 2020 vio la luz la versión 100% eléctrica. De esta primera generación, llegaron a fabricarse más de 700.000 unidades.

La versión renovada de este vehículo se lanzó a mediados de 2023, incorporando destacables novedades, tanto de software como de estilo.

Actualmente, la factoría produce 900 unidades diarias de este modelo, que se comercializa en más de 50 países de todo el mundo, siendo Italia, Gran Bretaña, Francia, Turquía, España, Bélgica, Portugal y Alemania los principales mercados.

Además de en Vigo, el Peugeot 2008 se fabrica actualmente en Palomar (Argentina), Wuhan (China), Karachi (Pakistán), Chu Lai (Vietnam) y Guran (Malasia).

La planta de Vigo superó este año los 16 millones de vehículos fabricados en sus 66 años de historia.

El Peugeot 2008 es el quinto modelo producido en esta factoría que supera la icónica cifra del millón de unidades. La registraron, hasta la fecha, los Citroën C15 y Berlingo, Peugeot Partner y Citroën Xsara Picasso.

José Luis Alonso Mosquera, Director de Stellantis Vigo: “La producción del Peugeot 2008 ha contribuido a la transformación de la planta de Vigo, incorporando innovaciones notables en los diferentes talleres. Quiero destacar la implicación y el compromiso de todos los trabajadores en el cumplimento de las altas exigencias de producción y calidad de este vehículo”.

Características destacadas

El Peugeot 2008 se caracteriza por una estética que incorpora la nueva imagen de marca y que ahonda en la faceta SUV de este modelo, con un diseño robusto y musculoso en el que destacan sus grandes ruedas y las líneas fluidas. Su frontal es imponente gracias a elementos como la nueva firma luminosa en forma de tres garras y los faros Full LED con conmutación automática de las luces de la carretera. En la zaga, las luces toman la forma de tres elegantes franjas dobles horizontales superpuestas.

El interior destaca por su alto nivel de confort y la calidad de los acabados. Sus asientos delanteros son de diseño dinámico y pueden contar con sistema de calefacción y, en el caso del conductor, con función masaje. El habitáculo permite generar todo tipo de sensaciones gracias a su sistema de iluminación interior LED de 8 colores, disponible en la versión GT, que crea un anillo de luz en salpicadero y paneles de puertas. Para hacer más sencillo ponerse al volante, dispone, según acabados, de la función de Acceso y Arranque Manos Libres.

Bajo el capó, el Peugeot 2008 cuenta con dos motorizaciones eléctricas de 156 CV (115 kW) y 136 CV (100 kW). La gama también incluye la mecánica Hybrid de 48 V Puretech 136 CV, acoplada a una caja de cambios electrificada de doble embrague y 6 velocidades que incluye un motor eléctrico. Junto a ellos, se puede optar por el motor gasolina de 100 CV con caja manual de 6 velocidades.

Hasta 8 años de tranquilidad con Peugeot Allure Care

Toda la gama de turismos Peugeot, independientemente de la energía seleccionada, se beneficia de las ventajas de Peugeot Allure Care, una garantía a la que pueden acogerse de forma gratuita los vehículos nuevos que realicen las operaciones de mantenimiento preconizadas por la marca durante 8 años o 160.000 kilómetros en talleres de la Red de Servicios Oficiales Peugeot.

La sustitución y reparación de piezas mecánicas, eléctricas o electrónicas defectuosas, incluida la mano de obra, están cubiertas por Peugeot Allure Care, que está disponible en la última generación de la gama Peugeot 100% eléctrica y ahora también en la gama térmica e híbrida enchufable, para pedidos realizados entre el 1 de septiembre y el 30 de noviembre de 2024.

Las inversiones realizadas en Stellantis Vigo para industrializar el Nuevo Peugeot 2008, en el marco de los proyectos “Nuevas generaciones de BEV sobre plataforma full electric” (VEC-020100-2022-110) y “Nuevos procesos productivos de tren de potencia full electric” (VEC-020100-2022-111), han obtenido financiación de los Fondos Next Generation EU de la Unión Europea a través del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de España.

Luis López detalla que a Deputación mellorará en 2025 as axudas a asociacións veciñais e comunidades de augas con máis orzamento, menos burocracia e ata 6.000 euros para legalizar traídas de augas

0

Trátase do novo programa +Novaqua, que conta con 100.000 € para legalizar as traídas de auga, e a segundas edicións de +Aqua e do Plan Provincia Comunitaria, dotados con 1,15 millóns de euros cada un

Luis López: “Continuamos saldando unha débeda histórica da Deputación co tecido asociativo da provincia, que levaba oito anos abandonado, con tres plans que supoñen un maior orzamento para chegar a máis beneficiarios”

O presidente da Deputación de Pontevedra, Luis López, confirmou hoxe a institución provincial destinará no 2025 2,4 millóns de euros para apoiar o labor dos colectivos veciñais e das comunidades de auga da provincia a través de tres proxectos: o novo programa +Novaqua, que conta con 100.000 euros para legalizar as traídas de auga, e as segundas edicións de +Aqua e do Plan Provincia Comunitaria, dotados con 1,15 millóns de euros cada un, 150.000 € máis que no 2024. “Continuamos saldando unha débeda histórica da Deputación co tecido asociativo da provincia, que levaba oito anos abandonado”, asegurou López.

Segundo detallou o presidente, “estes tres plans supoñen un maior orzamento para o tecido asociativo da provincia, cun 20% máis que o reflectido inicialmente o pasado ano; chegarán a máis beneficiarios e suporán máis axudas”. Entre as principais novidades do plan, Luis López explicou que, ademais do apoio á legalización de traídas, concederanse ata 600 euros para gastos de xestión e para financiar taxas e a tramitación será máis simplificada, “con formularios optimizados e memorias máis simples para reducir ao máximo o papeleo”.

En concreto, a Xunta de Goberno deu luz verde ao novo plan +Novaqua, que busca contribuír á mellora da calidade de vida local e satisfacer as necesidades básicas da poboación. Ao abeiro deste programa, as comunidades de auga recibirán achegas de entre 2.000 e 6.000 euros para axudar a financiar os custos de legalización das traídas. Entre as actuacións subvencionables inclúense a redacción do proxecto, a realización de analíticas, os traballos de topografía, os gastos de xestión e tramitación e as taxas.

Ademais, aprobouse unha nova edición de +Aqua, dotado no 2025 con 1,15 millóns de euros, 150.000 euros máis que en 2024. Trátase dun Plan que vai destinar ás comunidades de auga axudas de entre os 6.000 e 10.000 euros para mellorar, reformar ou reparar as infraestruturas e instalacións de auga comunitarias; realizar actuacións de dixitalización, sostibilidade e eficiencia enerxética das instalacións que impliquen unha mellora da auga; mellorar os sistemas de tratamento e impulsar calidade da auga; legalizar novas concesións ou renovar as existentes e mellorar as captacións e as infraestruturas de almacenamento de auga.

Tamén se aprobou o Plan Provincia Comunitaria 2025, dotado tamén con 1,15 M €, 150.000 euros máis que en 2024, nunha primeira edición que beneficiou a un total de 170 asociacións de veciños, confederacións, federacións ou unións, así como asociacións de mulleres rurais de 44 concellos da provincia. De cara ao 2025 as entidades poderán beneficiarse de achegas de entre 6.000 e 10.000 €, coas que poderán executar obras de acondicionamento, reforma e ampliación dos locais sociais, en infraestruturas nas que desenvolven as súas actividades ou en espazos que se vaian destinar ao cumprimento dos seus fins. Ademais, tamén adquirir novos equipamentos, mobiliario ou dispositivos informáticos, acústicos e audiovisuais. Nos tres casos o prazo para solicitar estas axudas comezará ao día seguinte da publicación das bases no BOPPO, que será proximamente, e finalizará o 17 de marzo de 2025, 15 días máis que no 2025. “Continuamos avanzando da man do tecido asociativo para construír unha provincia con máis futuro, chea de oportunidades e de moita prosperidade para todos”, confirmou o presidente da Deputación.

El PP de Vigo critica la falta de compromiso del Gobierno con el AVE a Oporto: “No hay voluntad política de llegar a 2030”

0

Los populares presetaron el pasado noviembre una batería de preguntas para conocer los plazos previstos, incluyendo aspectos como la declaración de impacto ambiental de la salida sur de Vigo y el inicio de las obras

El Partido Popular de Vigo ha arremetido contra el Ministerio de Transportes por lo que consideran una “absoluta indefinición” respecto al calendario para la construcción del tren de alta velocidad entre Vigo y Oporto. Según la diputada viguesa Irene Garrido, el Gobierno central no ha ofrecido ninguna respuesta clara a las preguntas formuladas por el grupo popular en el Congreso, lo que “evidencia” la falta de voluntad política para cumplir el horizonte del año 2030 prometido.

Críticas a la falta de hoja de ruta

El PP presentó el pasado noviembre una batería de preguntas para conocer los plazos previstos, incluyendo aspectos como la declaración de impacto ambiental de la salida sur de Vigo y el inicio de las obras. Sin embargo, según denuncia Irene Garrido, la respuesta recibida del Ejecutivo no aborda ninguna de estas cuestiones.

“Si el secretario de Estado de Transportes afirmó hace diez días que el objetivo es 2030, ¿por qué no lo refleja esta respuesta oficial?”, cuestionó Garrido, quien considera que esto confirma la inexistencia de un calendario detallado.

Comparación con Portugal

La diputada viguesa ha señalado el contraste entre la “clara prioridad” que muestra Portugal para avanzar en la conexión ferroviaria y la “absoluta indefinición” de España. Según Garrido, “todo apunta a que, en el mejor de los casos, el AVE entre Vigo y Oporto no estará en servicio hasta 2034, llegando tarde una vez más”.

Reclamos de partidas presupuestarias

El PP también critica la ausencia de partidas presupuestarias concretas que respalden la realización del proyecto. Garrido lamentó que la falta de información y planificación por parte del Gobierno central perpetúe los retrasos en infraestructuras clave para Galicia, mientras que el país vecino avanza con decisión en la misma conexión.

La formación popular de Vigo reitera la necesidad de un compromiso firme y un cronograma definido para garantizar que el AVE entre Vigo y Oporto sea una realidad dentro del plazo prometido.

Detenida en Vigo tras negarse a pagar un taxi desde Pontevedra

0

Una patrulla acudió al lugar y procedió a identificar a la mujer, una ciudadana venezolana de 45 años que tenía en vigor una Orden de Búsqueda, Detención y Presentación emitida por el Juzgado de lo Penal n.º 1 de Vigo

Lo que comenzó como una disputa por el impago de un trayecto en taxi terminó en la detención de una mujer con una orden judicial pendiente.

A las 14:41 horas de ayer, un taxista alertó a la Policía Local desde la calle Falperra, en Vigo, tras trasladar a una pasajera desde Pontevedra que se negó a abonar el importe del servicio.

Una patrulla acudió al lugar y procedió a identificar a la mujer, una ciudadana venezolana de 45 años, identificada como E.S.B. Durante el proceso de verificación, los agentes descubrieron que tenía en vigor una Orden de Búsqueda, Detención y Presentación emitida por el Juzgado de lo Penal n.º 1 de Vigo.

Ante esta situación, la Policía Local detuvo a la mujer y la puso a disposición de la autoridad judicial competente, cumpliendo con el mandato judicial.

Drones contra el furtivismo en Vigo: la Policía Local interviene capturas ilegales en Toralla

0

Uno de los sorprendidos tenía 6,2 kilogramos de centolla y nécora, un pulpo y tres chocos, además de tener más capturas en su embarcación, entregando otra nasa con 5,4 kilogramos de centollas

La Unidad Fénix de la Policía Local de Vigo, especializada en vigilancia con drones, llevó a cabo varios operativos contra el furtivismo en la costa de Toralla durante este mes, logrando intervenir capturas ilegales de marisco y otros productos del mar.

El primer operativo, realizado el pasado 6 de diciembre, permitió identificar a dos buzos que realizaban pesca ilegal. Uno de ellos, un hombre de Vigo de 67 años, fue sorprendido con 6,2 kilogramos de centolla y nécora, un pulpo y tres chocos. Además, admitió tener más capturas en su embarcación, entregando otra nasa con 5,4 kilogramos de centollas.

Durante la misma vigilancia, otro buzo, de Tuy y de 52 años, trató de eludir la intervención policial soltando una nasa al fondo marino. Tras ser apercibido, finalmente fue trasladado al pantalán, donde se confirmó que carecía de licencias adecuadas. Este segundo individuo fue denunciado tanto por pesca ilegal como por obstrucción a la labor inspectora.

Coordinación y uso de tecnología

El operativo contó con la colaboración de guardacostas y drones que grabaron los movimientos de los furtivos y ayudaron a localizar las capturas. Durante las actuaciones, se devolvió al mar el marisco intervenido y se entregaron los pulpos y chocos a un comedor social de Teis.

Más operativos sin novedades

Tras esta intervención inicial, la Unidad Fénix realizó nuevos controles aéreos los días 8 y 11 de diciembre. En ambos casos, el dron sobrevoló la costa vigilando posibles actividades furtivas, pero no se detectaron irregularidades.

Un proyecto de marketplace de ocio infantil y de comida vegana a domicilio, ganadores del Programa Impulsa Start Up de la Cámara de Comercio

0

El evento, que busca apoyar el emprendimiento de base tecnológica, estuvo dividido en dos fases: Crea y Crece, enfocada en ideas iniciales, y Despega, para startups con productos o prototipos ya testados en el mercado

La innovación y el emprendimiento brillaron en el Demo Day del Programa Impulsa Start Up, organizado por la Cámara de Comercio de Pontevedra, Vigo y Vilagarcía de Arousa. Dos proyectos destacados, AirKids, un marketplace de ocio infantil, y Vanetta Food, una propuesta de comida vegana a domicilio, se alzaron como ganadores en sus respectivas categorías.

El evento, que busca apoyar el emprendimiento de base tecnológica, estuvo dividido en dos fases: Crea y Crece, enfocada en ideas iniciales, y Despega, para startups con productos o prototipos ya testados en el mercado.

Los ganadores

  • AirKids, liderado por el emprendedor Iago Fariña de Vilanova de Arousa, recibió el premio de la Fase 1 con un galardón de 1.600 euros. Su proyecto, una plataforma digital que combina marketplace y software de gestión para centros de ocio infantil, destacó entre siete propuestas por su innovación y escalabilidad.
  • En la Fase 2, Vanetta Food, impulsado por Águeda Ubeira y Manuel Vila de Nigrán, obtuvo el primer premio de 4.800 euros gracias a su innovador servicio de comida a domicilio basada en proteínas vegetales. El segundo premio, con una dotación de 1.600 euros, fue para el proyecto turístico Ruta N-VI, que busca revitalizar la histórica carretera entre Madrid y A Coruña.

Diversidad de proyectos y compromiso con el emprendimiento

En el Demo Day participaron proyectos de sectores tan variados como el textil, alimentación, turismo, tecnología y consultoría, demostrando la amplitud y potencial del ecosistema emprendedor de la región.

Eduardo Barros, vicepresidente de la Cámara PVV, destacó que el Programa Impulsa Start Up ofrece apoyo integral a los emprendedores, desde formación y mentorías hasta asesoramiento para la expansión de sus negocios. Por su parte, Lucía Pedroso, vocal de la Cámara, subrayó la importancia del emprendimiento para fortalecer el tejido económico de la demarcación, calificándolo como clave para el desarrollo regional.

Sobre el Programa Impulsa Start Up

Cofinanciado por el Fondo Social Europeo Plus (FSE+), el programa está diseñado para acompañar a emprendedores y startups en todas las etapas de su desarrollo, fomentando la innovación y la sostenibilidad económica.

Con esta edición, la Cámara refuerza su compromiso con la creación de un ecosistema emprendedor sólido y sostenible en Galicia, impulsando proyectos con impacto económico y social.

El mercado de arte MONA regresa al Paseo de Alfonso en Vigo con su sexta edición

0

El evento tendrá lugar cada día desde las 16:30 hasta las 22:00 horas, ofreciendo una variada muestra de obras que incluye ilustración botánica, cerámica, acuarelas, pegatinas, manga, serigrafías, joyería hecha a mano, dibujo realista, ropa, pintura acrílica, láminas y postales

El mercado de arte, diseño e ilustración MONA vuelve a Vigo este fin de semana con la segunda parte de su sexta edición. Desde mañana viernes 13 hasta el domingo 15 de diciembre, artistas locales se darán cita en la terraza del bar A Póla, en el Paseo de Alfonso número 7, a solo 200 metros del icónico árbol gigante de Porta do Sol.

El evento tendrá lugar cada día desde las 16:30 hasta las 22:00 horas, ofreciendo una variada muestra de obras que incluye ilustración botánica, cerámica, acuarelas, pegatinas, manga, serigrafías, joyería hecha a mano, dibujo realista, ropa, pintura acrílica, láminas y postales. La organización destaca que esta es una oportunidad única para adquirir regalos originales creados por artistas locales en un ambiente festivo.

Un evento para acercar el arte al público

La directora del mercado, Larissa Lyra, artista plástica y diseñadora gráfica, resalta que MONA tiene un objetivo claro: “Llevar el arte a espacios cotidianos y romper las barreras tradicionales asociadas a museos y galerías”. Desde su inicio, este proyecto busca visibilizar el talento local y mantener el arte como una pieza clave de la cultura y la comunidad.

Ediciones anteriores se han celebrado en lugares estratégicos como el Centro Comercial Gran Vía y La Contenedora, logrando acercar el arte a un público diverso. La primera parte de esta sexta edición también se llevó a cabo en A Póla hace dos semanas, consolidando este espacio como un punto de encuentro para artistas y visitantes.

Arte, diseño y una experiencia única

El MONA es fácilmente reconocible por su distintiva imagen: el cuerpo de la Mona Lisa con la cabeza de una gaviota, símbolo de la costa olívica. Durante el evento, los asistentes no solo podrán adquirir obras únicas, sino también interactuar directamente con los artistas, aprender sobre sus técnicas de elaboración y descubrir los desafíos que enfrentan en sus procesos creativos.

Además, la cuenta de Instagram del mercado, @mona_mercadoarte, ofrece un adelanto de las creaciones que estarán disponibles, información sobre los artistas participantes y una mirada a las ediciones anteriores mediante fotos y vídeos.

Un plan imperdible en el corazón de Vigo

Con la llegada de la Navidad, MONA se posiciona como un plan perfecto para quienes buscan regalar arte y diseño local, mientras disfrutan del ambiente vibrante del Paseo de Alfonso. El evento promete ser un encuentro cultural enriquecedor tanto para vecinos como para turistas que visitan Vigo durante estas fechas.

La Diputación de Pontevedra impulsa la modernización de la EP-2601 con una inversión de 1,2 millones de euros

0

El gobierno provincial y el Concello de Mos promueven la seguridad vial con una senda peatonal, nuevas luminarias y mejoras integrales en esta carretera

El presidente de la Diputación de Pontevedra, Luis López, acompañado por la diputada de Infraestructuras, Isabel Couselo, y la alcaldesa de Mos, Nidia Arévalo, firmó ayer un convenio para la mejora de la seguridad vial y la movilidad peatonal en un tramo de 1.350 metros de la carretera provincial EP-2601, entre los núcleos de Mos y Puxeiros.

Esta actuación, que cuenta con un presupuesto total de 1,5 millones de euros, de los cuales la Diputación aporta el 80% (1,2 millones de euros) y el Concello de Mos el 20% restante, forma parte de un plan integral para modernizar la red viaria de la provincia y reforzar la colaboración con los municipios.

Mejoras en seguridad y accesibilidad

El proyecto contempla la construcción de una senda peatonal en el margen izquierdo de la carretera, así como cunetas de seguridad y drenaje en el lado derecho. También se realizará el reasfaltado del firme, se soterrarán los servicios y se instalarán nuevas luminarias, mejorando tanto la seguridad como la accesibilidad.

Adicionalmente, la obra incluye la renovación de la señalización vertical y horizontal, mejoras en los pasos de peatones, la instalación de nuevas marquesinas, y el acondicionamiento de una fuente histórica con lousas de piedra.

Un compromiso continuo con Mos

Luis López destacó que este proyecto es un ejemplo del compromiso de la Diputación con la modernización de las infraestructuras y la cooperación con los ayuntamientos. “Cumplimos con nuestra obligación de mantener y mejorar las carreteras provinciales, cooperando con los municipios para garantizar la seguridad y modernizar nuestras infraestructuras”, subrayó el presidente durante la firma del convenio.

No es la primera colaboración entre la Diputación y el Concello de Mos en materia de infraestructuras viarias. Recientemente se concluyó la mejora de otro tramo de esta misma carretera EP-2601, y está en licitación una intervención adicional en un tramo de 200 metros. Además, están pendientes de iniciarse las obras de reparación de aceras en la EP-2603, entre Puxeiros y Peinador, así como la reposición del firme en la EP-2602, en un tramo de 4 kilómetros entre Peinador y Louredo.

El BNG de Vigo denuncia la desaparición de un lavadero histórico y daños en la fuente más antigua de la ciudad

0

Alerta sobre el desmantelamiento del lavadero de Poboadores y los daños a la fuente de la Barroca, exigiendo explicaciones al gobierno local por posibles irregularidades en las obras

El Bloque Nacionalista Galego (BNG) ha denunciado la desaparición del lavadero histórico de la Barroca y los daños sufridos por la fuente más antigua de Vigo debido a las obras de la nueva urbanización en el Barrio do Cura. Según la formación nacionalista, estos elementos están catalogados como de «interés histórico alto» en el Plan Especial de Protección y Reforma Interior (PEPRI) del Casco Vello, y las actuaciones podrían haber sido realizadas sin las debidas autorizaciones.

Xabier P. Igrexas, portavoz municipal del BNG, expresó su preocupación tras recibir denuncias vecinales sobre las afectaciones al patrimonio histórico. “Frente a la opacidad con la que se ha llevado a cabo esta actuación, el BNG exigirá explicaciones inmediatas a la Concejalía de Patrimonio”, declaró Igrexas.

El portavoz calificó como “grave” el desmantelamiento completo del lavadero de Poboadores, descrito en el PEPRI como una pieza singular. “No queda rastro de este elemento, y la presencia de escombros en su base sugiere que podrían haberse producido daños en las piezas retiradas”, advirtió.

El BNG solicitó al gobierno local, liderado por Abel Caballero, que aclare si la retirada del lavadero contó con las autorizaciones pertinentes, si cumplió con la normativa de protección patrimonial y bajo qué supervisión se realizó. Además, exigió información sobre el destino de los elementos retirados, su estado de conservación y el lugar previsto para su reposición.

En relación con la fuente de la Barroca, Igrexas denunció que también ha sufrido daños, a pesar de contar con una protección que prohíbe alteraciones. “Es inconcebible que las obras de una urbanización VIP en el Barrio do Cura pongan en peligro elementos tan valiosos del patrimonio histórico de nuestra ciudad”, concluyó.