El ejercicio consistió en la simulación de un vertido accidental durante las operaciones de suministro a un buque
La Autoridad Portuaria de Vigo realiza de forma periódica ejercicios de lucha contra la contaminación para mejorar procesos y facilitar la coordinación entre planes
Dispone de sus propios medios de lucha contra la contaminación y tiene contrato con una empresa especializada (SEGEM) para dar apoyo
Es un servicio que se presta los 365 días del año y las 24 horas del día, con medios que garantizan una rápida respuesta
La Autoridad Portuaria de
Vigo desplegó esta mañana todos sus medios anticontaminación para poner a
prueba su capacidad de respuesta ante un posible vertido en sus instalaciones.
Concretamente, la
institución que preside Jesús Vázquez Almuíña activó su Plan Interior Marítimo
en fase 1 y movilizó una barrera anticontaminación.
El escenario elegido en esta ocasión para llevar a cabo el simulacro fue el Puerto Pesquero. El ejercicio, que arrancó a primera hora de la mañana y duró alrededor de una hora, consistió en la simulación de un vertido accidental durante las operaciones de suministro a un buque, a través de la toma fija que la empresa Cepsa tiene en la dársena 4 del Puerto Pesquero.
De forma inmediata, la
propia empresa paralizó dicho suministro, tras lo que activó el Plan Interior
de su instalación y procedió a utilizar sus medios, consistentes en barreras y
paños absorbentes, dando aviso al Centro de Control de Emergencias (CCE) para notificar
la incidencia y solicitando los medios de la Autoridad Portuaria de Vigo.
Por su parte, el Centro
de Control de Emergencias dio aviso al jefe del Departamento de Sostenibilidad
(Coordinador de Operaciones del Plan del Puerto), quien decidió la activación
del Plan Interior Marítimo y la movilización de sus propios medios.
Tras ser notificados al
respecto, los técnicos de Medioambiente de la Autoridad Portuaria de Vigo
desplazaron al lugar de la incidencia una barrera anticontaminación y un skimmer
(=dispositivo diseñado para eliminar el aceite que flota en una superficie
líquida) para cercar el buque y absorber el posible gasoil vertido. Igualmente,
se dio aviso a la empresa de lucha contra la contaminación SEGEM, que movilizó
su embarcación PELICAN, con un sistema de aspiración integrado, muy útil para
la absorción de hidrocarburos en la lámina de agua.
Simulacros periódicos
La Autoridad Portuaria de
Vigo realiza de forma periódica ejercicios de lucha contra la contaminación,
con el fin de mejorar procesos y facilitar la coordinación entre planes.
Para ello, el Puerto de Vigo dispone de sus propios medios de lucha contra la contaminación y tiene también contrato con una empresa especializada (SEGEM) para dar apoyo. Es un servicio que se presta los 365 días del año y las 24 horas del día, con medios que garantizan una rápida respuesta.
Si bien es cierto que la
reducción de vertidos hace cada vez menos necesaria la movilización de medios,
siempre hay que tener a punto todo el dispositivo. Prueba de ello fue la rápida
actuación por parte de la Autoridad Portuaria de Vigo durante el incidente que
sufrió el Baffin Bay el pasado mes de diciembre.
Medios propios
La Autoridad Portuaria de
Vigo dispone de Plan Interior Marítimo que se revisa de forma periódica y que puede
consultarse en su página web (www.apvigo.es). En él se describen los
procedimientos de actuación ante una situación de emergencia, así como los
medios de los que dispone para la lucha contra la contaminación.
Entre los medios propios
de la Autoridad Portuaria de Vigo destacan un vehículo pick-up del Departamento
de Sostenibilidad para realizar la inspección diaria y trasladar el material
anticontaminación a la zona de emergencia, una barrera de contención de 800 metros, dos embarcaciones de apoyo para
la lucha contra la contaminación (“Rande” y “Berbés”),
un carro remolque,
diverso material absorbente, un fast-tank, o lo que es lo mismo, un tanque
de almacenamiento temporal muy útil para una primera respuesta frente a un
vertido, mientras no se desplazan a la zona los tanques de almacenamiento de
hidrocarburos, guías en muelles que permiten la colocación rápida de barreras
de contención, un skimmer para recoger hidrocarburos de la lámina de
agua, indicado para hidrocarburos de densidad media-alta y para grandes
volúmenes, y un mini skimmer para hidrocarburos de densidad media-alta,
fácil y rápido de desplegar.
Además de
estos medios propios de la Autoridad Portuaria de Vigo, existen otros medios a
mayores subcontratados a la empresa SEGEM, como un carretel (=estructura donde
se enrolla la manguera) con al menos 400 metros de barrera oceánica y todo lo
necesario para su despliegue, al menos 200 metros de barrera portuaria, dos skimmer,
un fasttank, material absorbente, hasta tres embarcaciones, un camión
grúa, un camión cisterna y una furgoneta de apoyo terrestre.
