La formación nacionalista lleva al Parlamento gallego iniciativas sobre las “incertidumbres” en el sector de la automoción por la deslocalización y la precariedad laboral
El Bloque Nacionalista Galego (BNG) ha instado a la Xunta de Galicia a intervenir como autoridad laboral ante los “injustos” despidos de tres trabajadores en ZF Lifetec Vigo (antigua Dalphi Metal). Además, la formación ha presentado iniciativas parlamentarias para abordar las crecientes amenazas en el sector de la automoción, como la deslocalización productiva y el deterioro de las condiciones laborales.
Carmela González, diputada del BNG en el Parlamento gallego, expresó el rechazo total de su formación tanto a estos despidos como a los 150 anunciados por la empresa Akwell. “Esto refleja la grave situación que enfrentan los trabajadores del sector de la automoción”, afirmó tras reunirse con representantes del comité de empresa de ZF Lifetec junto al diputado Brais Ruanova y el portavoz municipal en Vigo, Xabier Pérez Igrexas.
Precariedad laboral y abuso de ERTEs
González denunció la degradación de las condiciones laborales en el sector, marcada por ritmos de trabajo “insostenibles”, alta temporalidad, jornadas desreguladas que dificultan la conciliación, subcontratación masiva y el uso de Centros Especiales de Empleo que “explotan a personas con discapacidad como mano de obra barata subvencionada por las administraciones”.
Asimismo, alertó sobre el abuso de los ERTEs, que afecta al 90 % de las empresas de automoción en Galicia. Según la diputada, muchos de estos expedientes son fraudulentos, ya que no cumplen con el preaviso legal y obligan a los trabajadores a costear las paradas con sus prestaciones por desempleo.
“La Xunta no puede seguir financiando la precariedad laboral mientras los fabricantes aumentan beneficios y los trabajadores pierden poder adquisitivo y derechos”, señaló. Además, criticó que la transición al vehículo eléctrico amenaza con cierres de plantas y ajustes que recaerán sobre los trabajadores.
La deslocalización como amenaza
La parlamentaria también cuestionó la creciente deslocalización hacia otros países, como Portugal y Marruecos, mientras que en Galicia no se han instalado nuevas plantas del sector en los últimos años. “ZF Lifetec acaba de inaugurar una planta en Marruecos mientras despide a trabajadores aquí, en lo que parece un anticipo de lo que está por venir”, subrayó González.
Además, criticó que la Xunta permita que los fondos públicos destinados a empresas gallegas se utilicen para financiar operaciones en otros territorios. “Las ayudas deben garantizar el mantenimiento del empleo y de la carga productiva en Galicia”, exigió.
Propuestas para un sector estratégico
Por su parte, el diputado Brais Ruanova acusó al Gobierno gallego de Alfonso Rueda de “mirar hacia otro lado” y de incumplir sus promesas en materia industrial. Según Ruanova, la falta de un plan específico para la transición al vehículo eléctrico pone en peligro el futuro del sector de la automoción en Vigo y Galicia.
“El PP ha relegado las políticas industriales mientras se destruyen 1.800 empleos en Vigo solo en el último trimestre del año”, denunció.
Para contrarrestar esta situación, el BNG propone medidas como atraer nuevos actores al sector para reducir la dependencia de Stellantis, desarrollar proyectos relacionados con el coche del futuro, como semiconductores y baterías, y condicionar las ayudas públicas para evitar la deslocalización.
“La automoción es estratégica para Galicia y para Vigo. No podemos permitir que este sector pierda peso por la inacción del Gobierno gallego”, concluyó Ruanova.
