La Policía Autonómica tramitó 62 denuncias este fin de semana en los controles de medidas ante el Covid

0

Se llevaron a cabo 106 dispositivos con 485 personas identificadas en el marco del plan de actuaciones específicas destinadas a evitar la propagación del coronavirus

Agentes de la Policía Autonómica llevaron a cabo el pasado fin de semana un total de 106 dispositivos en 37 ayuntamientos gallegos en los que fueron tramitadas 62 denuncias. Los controles se realizaron en el marco del plan de actuaciones específicas destinadas a la prevención, inspección y control del cumplimiento de las medidas adoptadas por las autoridades competentes por el Covid-19, y se saldaron con 485 personas identificadas.

Entre el 5 y el 7 de febrero, los agentes realizaron en la provincia de A Coruña 24 dispositivos en los ayuntamientos de Ames, A Coruña, O Pino, Rianxo, Teo y Santiago de Compostela, con un total de 8 denuncias y 66 identificaciones.

En la provincia de Lugo se tramitaron 9 denuncias y se identificaron 14 personas en 12 dispositivos llevados a cabo en los ayuntamientos de Abadín, Chantada, Lugo, Outeiro de Rei y Quiroga.

En cuanto a los controles llevados a cabo por la Policía Autonómica en la provincia de Ourense, se realizaron 34 dispositivos que dieron como resultado un total de 308 identificaciones y 20 denuncias en Allariz, Amoeiro, O Carballiño, Celanova, Coles, Cualedro, Ourense, Trasmiras, Verín y Xinzo de Limia.

Y en la provincia de Pontevedra, en los 36 dispositivos realizados en Baiona, Campo Lameiro, Cangas, Cotobade, Marín, Meaño, Meis, Moaña, Nigrán, Poio, Pontevedra, O Porriño, Ribadumia, Sanxenxo y Vigo se registraron 25 denuncias y se identificó a 97 personas.

Durante los operativos, los agentes controlaron que en los establecimientos abiertos al público se estaban cumpliendo las medidas aprobadas por las autoridades sanitarias para hacer frente al Covid-19, como el uso obligatorio de mascarilla, el cumplimiento de la distancia de seguridad, el aforo y horario de cierre de los locales y la prevención del botellón.

La Xunta impulsa la rehabilitación de otras cuatro viviendas en el Casco Vello de Vigo

0

Desde 2005 se han invertido más de 27 millones en la zona histórica de la ciudad, rehabilitando 110 viviendas y 33 locales

El Gobierno gallego impulsará la rehabilitación de otras cuatro viviendas en el Casco Vello de Vigo. Así lo ha anunciado esta mañana la conselleira de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda, Ángeles Vázquez, durante una visita a la zona de la actuación, el número 13 de la calle Real.

La responsable autonómica ha detallado que la inversión prevista en este caso asciende a 675.000 euros, avanzando que el Consorcio del Casco Vello de Vigo, promotor de la actuación, procederá de inmediato a solicitar la correspondiente licencia de obra al Ayuntamiento. De este modo, la obra podría licitarse antes de que finalice el mes de febrero.

Ángeles Vázquez ha destacado el trabajo de recuperación que se está realizando en el Casco Vello a través del Consorcio, organismo participado en un 90% por la Xunta y en un 10% por el Ayuntamiento-. No en vano, desde el año 2005 el Gobierno gallego ha invertido más de 27,4 millones en actuaciones de rehabilitación en este ámbito que permitieron poner en el mercado un total de 110 viviendas y 33 locales. De todos los inmuebles recuperados, 107 ya están actualmente ocupados por otras tantas familias, estando solo tres aún pendientes de adjudicación.

Del mismo modo, la conselleira de Medio Ambiente también se ha referido a las actuaciones actualmente en marcha en este ámbito. Concretamente, recordó las obras que se están ejecutando en cinco inmuebles localizados en la zona alta del Casco Vello y en el Berbés, con una inversión de más de 3,8 millones de euros y gracias a las que 13 familias más podrán asentarse en este barrio, además de obtener dos nuevos locales comerciales.

Pacto Social por la Vivienda

Esta apuesta por la rehabilitación realizada en los últimos años en el Casco Vello de Vigo se enmarca, precisamente, en una de las líneas estratégicas del llamado Pacto Social por la Vivienda, un documento firmado a finales de enero entre la Xunta y nueve instituciones y colectivos representativos del sector en Galicia en el que se recogen casi medio centenar de medidas que marcarán la hoja de ruta a seguir durante los próximos cinco años y con las que se aspira a movilizar 1.080 millones de euros para ayudar la más de 70.000 familias.

Concretamente y con el fin de hacer más accesible la vivienda, el Pacto le dará un nuevo impulso a la adquisición de viviendas protegidas con ayudas de hasta 20.000 euros. En cuanto al alquiler, se lanzará la modalidad de arrendamiento con opción de compra para los menores de 35 años, se reformará el programa de viviendas vacías con ayudas de hasta 8.000 euros para los propietarios, y se establecerán nuevos instrumentos de colaboración entre la Xunta y las entidades sociales para paliar la exclusión residencial de los colectivos más vulnerables.

En materia de rehabilitación y regeneración de los espacios urbanos, se seguirá apostando por la recuperación de inmuebles ya construidos, como en el caso del Casco Vello vigués, pero también en núcleos rurales y ayuntamientos con saldo demográfico negativo, para los que se pondrá en marcha un programa específico que facilitará la dinamización de los núcleos abandonados.

Marea de Vigo considera urxente explorar a creación dunha empresa municipal de servizos aproveitando o contexto lexislativo actual e a chegada de fondos europeos de reactivación económica

0

Rubén Pérez: “Ademais da suspensión das regras fiscais coas que se limitaba dende os tempos de Goberno do PP a autonomía e capacidade económica dos concellos, a chegada de numerosas liñas de recursos e fondos europeos tanto ás CCAA como aos Concellos abre a espita dun soporte legal e económico para este fin”

Para a Marea de Vigo, a suspensión das regras fiscais “son un avance que xa permite explorar a creación de entes públicos de servizos” explica Rubén Pérez, voceiro do Grupo municipal. “O pago da débeda ou as limitacións que impoñía a chamada Lei Montoro xa non operan como limitador de creación de empresas públicas, polo que xa non valen os reparos que  o Ministerio de Facenda trasladou a moitos concellos que exploraron esta vía nos pasados anos”.

Un dos usos que propón Marea de Vigo exemplifícase co acontecido hoxe coa adxudicación, a unha empresa privada, da apertura e peche dos 15 pavillóns municipais. “A creación dunha empresa pública de servizos permitiría canalizar gran parte das bolsas públicas de emprego que habitualmente se usaban para estes fins sen necesidade de recurrir a privatizacións, que acaban xerando unha degradación evidente do servizo e das condicións laborais do persoal, cuxa actividade laboral é desenvolvida en instalacións públicas” matiza o voceiro.

Marea de Vigo reitera a necesidade de creación de empresas publicas municipais de servizos favorecendo a progresiva municipalización da xestión de servizos básicos. “En Vigo non só non se remunicipaliza – apunta Rubén Pérez – , senón que se seguen privatizando servizos publicos que van parar ao saco das concesionarias privadas onde o Goberno local non exerce ningún tipo de control, tal e como ademais esixe a lei, e onde se precarizan notablemente as condicións laborais do persoal. Sobran exemplos da mala xestión das concesionarias privadas por parte do Goberno de Abel Caballero: O abandono do persoal dos aparcadoiros da Porta do Sol e Praza de Portugal hai xa seis anos, o duro conflito laboral na XER, o peche do Laboratorio Municipal, os impagos na empresa de limpeza, o ‘baile de empresas’ en parques e xardíns ou os centos de incumprimentos en materia laboral que derivaron en mobilizacións en concesionarias como VITRASA son só exemplos da deixadez do Goberno local e a súa nefasta xestión dos servizos privatizados e concesioandos”.

Sobre os usos dos fondos de Europa, “afortunadamente, o Decreto 36/2020 do 30 de decembro, sobre os Fondos Europeos de Reactivación Económica foi mellorado por Unidas Podemos para que estes permitan a creación de empresas públicas fronte a pretensións autonómicas, como a expresada pola Xunta de Galicia, na que se pretendía canalizar todo nun consorcio 100% privado, onde a presenza pública sería testimonial” aclara Rubén Pérez. Para o voceiro de Marea de Vigo, “esta capacidade de facelo a nivel estatal ten que ter recorrido tamén nas administracións que máis servizos están a asumir dende o xurdimento da pandemia, que son as administracións locais, fronte a inoperancia e incapacidade de moitas CCAA”.

Marea de Vigo lembra que os fondos REACT-EU permiten, ademais de financiar fundamentalmente operacións no ámbito da educación, sanidade e servizos sociais para orientalos estratéxicamente a un futuro de sostenibilidade, ampliar os empregos para CCAA e Concellos, de modo que estas administracións poden ampliar o catálogo de usos para outros ámbitos de actuación que se consideren relevantes para a reactivación económica así como para artellar medidas económicas en actuacións que presten servizos básicos á cidadanía.

Asisten a un accidentado en Nigrán que había quedado atrapado por los airbags del vehículo

0

Sobre las 12:30 horas de este mediodía, el 112 Galicia tuvo constancia de un accidente en el ayuntamiento de Nigrán.

Una persona particular fue la que llamó al 112 Galicia para pedir ayuda. Aseguraba que en el punto kilométrico 10.8 de la AG-57, a la altura de Parada, había con un coche accidentado con los airbags fuera. Indicaba que no veía a nadie, por lo que, la persona podía necesitar ayuda. En el transcurso de la llamada, el concesionario del coche siniestrado también comunicaba a los gestores del 112 que acababan de recibir una señal de emergencia.

De inmediato, el 112 Galicia informó de los hechos al Servicio de Urgencias Sanitarias de Galicia-061, a los miembros del GES de Valmiñor y a la Policía Local. Asimismo, fueron informados los Bomberos de Baixo Miño, de Vigo y el personal de mantenimiento de la vía.

Una vez en el punto, los miembros del GES comprobaron que, efectivamente, el conductor había quedado atrapado por los airbags del vehículo. Sin embargo, no fue necesario el uso del material de excarcelación. Según indicaron, el personal de una ambulancia que en ese momento circulaba por ese punto ayudó a liberar al herido, que fue trasladado al centro hospitalario de referencia.

Dos personas excarceladas tras salirse de la vía y volcar el vehículo en el que viajaban en Vigo

0

Los Bomberos de Vigo excarcelaron a las dos personas heridas al quedar atrapadas en el interior del turismo.

El accidente sucedió al hilo de las 08:00 horas de esta mañana. Fue, a esa hora, cuando un particular llamó al 112 Galicia para informar de la situación. Indicaba que un coche que circulaba por el túnel de Bouzas, casi al final, por la VG20, se salió de la vía y volcó. Según su relato, los ocupantes podían estar en el interior del vehículo.

Así, con estos datos, desde el 112 Galicia se informó al Servicio de Urgencias Sanitarias de Galicia-061 y a los Bomberos de la ciudad. Del mismo modo, se pusieron los hechos en conocimiento de los agentes de la Policía Local y del personal del servicio de mantenimiento de la vía.

Tras finalizar su intervención, los Bomberos confirmaron que, nada más liberar a las dos personas de 79 y 74  años, fueron trasladadas por los servicios sanitarios de urgencia.

Foto: CRTVG

Un informe del Círculo de Empresarios alerta sobre el futuro del Puerto de Vigo

0

El estudio pone en el foco en la saturación del espacio portuario y en la falta de conexiones ferroviarias

El futuro del puerto de Vigo puede verse comprometido por la saturación del espacio portuario y por la falta de conexiones ferroviarias. Así se desprende de un breve informe elaborado por el Foro de Entorno Socioeconómico del Círculo de Empresarios de Galicia, sobre la situación de los puertos gallegos de interés general.

El estudio señala que si bien las carencias en transporte ferroviario son comunes a los cinco puertos gallegos, es especialmente preocupante en el caso de Vigo, que es, además, el que ha visto más mermado su potencial de crecimiento en la última década. En el extremo opuesto, el puerto exterior de Ferrol tiene en ejecución estas infraestructuras, que previsiblemente estarán disponibles en un par de años.

En líneas generales, los puertos gallegos de interés general han perdido peso en el conjunto de Puertos del Estado en esta década. De hecho, su tráfico ha pasado de representar casi el 7% del volumen total del organismo estatal en 2010, al 5,85% en 2019 y al 5,5% en 2020.

De acuerdo con el análisis realizado por el Foro, entre 2010 y 2019, los entes que integran Puertos del Estado incrementaron en un 30 % el volumen del tráfico portuario, tres veces más que los puertos gallegos. Dentro de Galicia, es el de Vigo el que ha visto más constreñidas sus cifras, sin apenas variaciones (el crecimiento no llegó al 1 % en este periodo), una situación paliada algo por el hecho de que fue uno de los dos puertos españoles de interés general que registró cifras positivas el año pasado.

El FES considera que Galicia en general, y Vigo en particular, «no puede volver a dejar pasar una oportunidad histórica para convertirse en enclave neurálgico del transporte marítimo internacional, aprovechando nuestros recursos naturales y su situación geoestratégica». Para ello, nuestros puertos deben dotarse a medio plazo tanto de las conexiones ferroviarias necesarias (Corredor Atlántico y salida sur, de enlace con Portugal), como de líneas de atraque adecuadas para atender en condiciones competitivas a los megabuques», añaden.

En este sentido, desde el Foro se apunta que el Canal de Panamá o la Ruta transoceánica de la Seda obligan a «plantear grandes proyectos de futuro de gran alcance, que contribuyan a colocar el sistema portuario gallego en el lugar que le corresponde por su situación estratégica en el Atlántico».

El Foro aboga por entablar «un debate sosegado» que atienda a la «convivencia entre ciudades y puertos, que no siempre es fácil pero cuya pervivencia es imprescindible para garantizar el desarrollo económico y el bienestar social». «Los puertos son los principales pulmones de la economía gallega y su optimización devendrá en una nueva oportunidad para crear un sistema económico pujante, sostenible y digno», añaden.

Sanidade cribará a máis de 9.000 persoas de Redondela e Salceda de Caselas

0

En Redondela xa se tiña realizado un cribado no mes decembro, e decidiuse acometer outro novo ante a elevada incidencia da Covid-19 rexistrada

Con Salceda de Caselas se completa o cribado realizado na comarca de Louriña

O obxectivo  é identificar ao maior número de persoas que estean infectadas pero non presenten clínica, xa que supoñen un gran risco para a saúde pública

A Área Sanitaria de Vigo continúa desenvolvendo a estratexia para realizar cribados poboacionais a persoas asintomáticas para detectar aquelas positivas que non presentan síntomas clínicos. Neste contexto, nestes días vaise realizar estes cribados, mediante a proba PCR, a 9.000 persoas dos concellos de Redondela e Salceda de Caselas. De feito, as persoas seleccionadas xa están acudindo hoxe a realizarse a proba PCR no Covid-Auto do Meixoeiro, e o farán durante toda a semana.

Se ben en Redondela xa se tiña realizado un cribado no mes decembro, a Consellería de Sanidade decidiu acometer outro novo ante a elevada incidencia da Covid-9 rexistrada. Así  vanse citar a 3.000 persoas de Redondela e outras 3.000 de Chapela.

En relación con Salceda, convocarase tamén a outras 3000 persoas. Con esta actuación complétase o screening poboacional na comarca de Louriña, onde xa se realizou no Concello de Mos e estes días estase efectuando en Porriño.

O obxectivo é captar ao maior número de persoas que estean infectadas pero que non presenten clínica, xa que supoñen un gran risco para a saúde pública; ao ter un bo estado de saúde, continúan coa súa vida habitual e, polo tanto, poden ser potenciais contaxiadores e estar contribuíndo á expansión do virus.

Participación voluntaria

A Área Sanitaria de Vigo oferta participar nesta estratexia a unha porcentaxe da poboación no rango de idade entre 20 e 70 anos; que non teña realizada unha proba PCR no que vai de ano; e dispoña dun teléfono móbil rexistrado no sistema de avisos “Lembra”, que autoriza ás autoridades sanitarias a enviar notificacións a través de mensaxes SMS.

As persoas seleccionadas son contactadas polo Servizo Galego de Saúde e invitadas a realizarse a proba diagnóstica PCR. A súa participación é completamente voluntaria. Se deciden aceptar, se lles facilita unha cita -con dia e hora- para achegarse ao dispositivo sanitario habilitado, no que se lle tomará unha mostra nasofarínxea para o seu posterior procesamento.

Unha investigación demostra a eficacia da fisioterapia precoz fonte a incontinencia urinaria

0

Urólogos do Chuvi e fisioterapeutas da Universidade de Vigo estudaron a 50 pacientes operados de cancro de próstata

Un programa de fisioterapia precoz permite recuperar, aos tres meses, a continencia urinaria ás persoas que, por mor do cancro, tiveron que ser sometidas á extirpación da próstata. Esta é a principal conclusión dun estudo levado a cabo polo servizo de Uroloxía do Complexo Hospitalario Universitario de Vigo en colaboración co grupo de investigación en Fisioterapia da Universidade de Vigo, cuxos resultados foron publicados na revista Neurology and Urodynamics.

Os participantes neste estudo foron o xefe de Uroloxía, Antonio Ojea, a uróloga Sabela López, e as investigadoras da Facultade de Fisioterapia, Mercedes Soto, Eva Lantarón , Iria Da Cuña e o que fora, ata a xubilación, coordinador deste grupo, Manuel Gutiérrez.

A investigación foi levada a cabo con 50 pacientes de cancro de próstata, que  sometéronse, durante tres meses, a un programa de electroterapia e biofeedback. Tras  este tratamento, o 64% acadaran esa continencia urinaria fronte ao 9,1% dos integrantes do grupos de control do estudo que non se someteron a ningún tratamento específico.

Segundo afirma o xefe de Uroloxía do Chuvi, Antonio Ojea , «a prostactomía radical é unha intervención cirúrxica consistente na extirpación da próstata e das súas vesículas seminais, e que permite reducir en gran medida os índices de mortalidade deste tipo de cancro. Sen embargo, un dos principais problemas derivados desta operación é a incontinencia urinaria; de feito, hai homes que poden chegar a perder  litro e medio de urina ao dia , é dicir, todo o que beben. Isto supón unha gran diminución da súa calidade de vida».

De aí que a investigación puxese o foco na importancia dunha intervención precoz para acelerar o proceso de recuperación.

Electroterapia e biofeedback

Os pacientes sometéronse durante tres meses a un tratamento con tres sesións semanais, no que se combinaba a electroterapia e a realización dun programa de exercicios de fortalecemento do solo pelviano con biofeedback, un sistema que permite a medición das contraccións realizadas e que as visualiza nunha gráfica. Con este procedemento os pacientes perciben o esforzo que están a realizar e  aprenden o xeito de efectuar  correctamente as contraccións.

Para coñecer os efectos deste programa, os integrantes foron sometidos cada mes a dúas avaliacións diferentes. Unha deles implicaba a realización dunha serie de exercicios, como agacharse, levantarse ou tusir, que exercen presión sobre a zona e dificultan a continencia; despois comprobaban a cantidade de urina que perderon.

Outra das avaliacións  estaba dirixida a cuantificar, a través do pesado dos cueiros, as perdas que sufriran ao longo de 24 horas, nas que facían vida normal.

Posteriormente, realizábaselles unha nova avaliación aos seis meses, xa que podería ser que melloraran moito durante o tratamento e despois empeorasen. Comprobouse que a continencia mantíñase ou melloraba.

Dados os resultado do estudo, o equipo investigador conclúe a importancia de incluír a fisioterapia dentro do equipo multidisciplinar de tratamento destes pacientes.

Interceptado un conductor en Tomás Paredes que triplicaba el límite de alcoholemia

0

El fin de semana, agentes de la Policía Local de Vigo, se encontraban en la confluencia de la calles Tomás Alonso con Tomás Paredes realizando labores de control del tráfico en el ámbito de la Seguridad Vial.

Atendiendo ese cometido, procedieron a dar el alto al conductor de un turismo que resultó ser E. F. S. de Vigo y 42 años de edad. Una vez interceptado por los agentes, se procedió a solicitarle la documentación del vehículo para verificar los datos. Realizando esta gestión y entrevistados con el citado, los actuantes comprobaron que presentaba claros síntomas de encontrarse bajo los efectos del consumo de bebidas alcohólicas.

Por este motivo, procedieron a realizarle las pruebas preceptivas de determinación del grado de impregnación alcohólica, arrojando estas un resultado positivo de 0,81 y 0,73 mg/l de alcohol por aire expirado, lo que excede el límite penal establecido. Por este motivo se instruyeron diligencias al efecto, para su traslado a la autoridad judicial competente.

Bomberos de Vigo intervienen en un incendio de un cuadro de contadores en la calle Elduayen

0

En la tarde de ayer, a las 21:15 horas en la calle Elduayen un alertante informaba sobre un incendio en un cuadro de contadores situado en la vía pública, en la fachada de un inmueble.

Hasta el lugar se trasladaron agentes de la Policía Local de Vigo y Bomberos, observando que efectivamente se trataba de un cuadro eléctrico, del cual salía abundante humo y se producían pequeñas explosiones.

El personal del servicio de extinción de incendios en el lugar procedió a sofocar el incendio mediante un extintor con CO2. El mando de bomberos manifestó que retiraron los fusibles y dieron aviso a la compañía responsable del dispositivo dañado para que procediesen a su reparación.