El presidente gallego afirma que no tiene problema en reconocer «los errores» cometidos por los ‘populares’ en la AP-9, pero considera una «una broma de mal gusto» que se pronuncien los socialistas sobre el tema
El Parlamento de Galicia ha visto cómo se elevaba hoy el tono político a consecuencia del debate sobre los peajes de la AP-9, que han vuelto a subir este año y de los que continúa sin saberse cuándo y cómo el Gobierno central tiene pensado reducirlos pese a ser un compromiso presupuestario.
A este respecto, el presidente gallego, Alberto Núñez Feijóo, ha reprochado al Ejecutivo central que exija al Gobierno autonómico volver a pagar por el ‘peaje en la sombra’ de dos tramos de la AP-9 en Rande y A Barcala. Y lo ha hecho después de que el líder socialista, Gonzalo Caballero, abogase por lo que ha denominado un «acuerdo histórico», que buscaría financiación autonómica para rebajar los peajes hasta 2048, año de fin de la concesión.
Núñez Feijóo no ha dudado en replicar de modo contundente que Galicia «no puede pagar la bonificación del peaje de una autopista estatal, ni antes ni después de la transferencia». Asimismo, ha reprobado la visión «sesgada y, por lo tanto, falsa» planteada por Caballero, que ha echado en cara a los gobiernos ‘populares’ la ampliación de la concesión.
«El PSOE la amplió para dejarla conectada y con peaje Vigo-Tui; mientras que el Gobierno de Aznar consiguió la conexión gratuita Fene-Ferrol de forma continuada y constante», ha reivindicado el mandatario gallego. En este sentido, Feijóo ha manifestado que no tiene problema en reconocer «los errores» que cometidos por los ‘populares’ en cuanto a la concesión de la AP-9, pero ha calificado como «una broma de mal gusto» que se pronuncien los socialistas sobre el tema.
En esta línea, ha criticado que, en 2006, durante la etapa del gobierno bipartito de PSOE y BNG en Galicia, se suscribió un convenio para bonificar mediante la fórmula de ‘peaje en la sombra’ los tramos de Rande y A Barcala. «Denunciamos el convenio y ahorramos 400 millones de euros a Galicia hasta 2048, a razón de 7 millones de euros al año», ha manifestado en relación al acuerdo adoptado con el Gobierno de Rajoy, que eximía a Galicia de este pago.
Frente a esto, Feijóo ha reprochado que el Gobierno central vuelve a exigir ahora a la Xunta su parte correspondiente a dicho convenio. Este requerimiento, no obstante, deriva de una sentencia del Tribunal Supremo. Y es que el acuerdo adoptado en su día cuando Íñigo de la Serna tenía la cartera estatal de Infraestructuras no solo eximía a la Xunta del pago de estos 7 millones anuales, sino que decidía bajar a la mitad la cuantía que iba a abonar a Audasa por ambos peajes con el argumento de que la concesionaria se enriquecía «injustamente». Una decisión que Audasa recurrió y ganó.
