El nuevo servicio de transporte urbano incorporará 55 vehículos sostenibles, inteligencia artificial y Big Data, y entrará en vigor en el segundo semestre de 2026
El Concello de Vigo ha dado un paso decisivo para transformar el transporte público urbano con la licitación del nuevo contrato del servicio de autobús para el período 2026-2034, una operación que alcanzará los 195,9 millones de euros, con una media de 21,6 millones anuales, y que se elevará hasta los 468,6 millones si se incluyen las tarifas abonadas por las personas usuarias. Así lo avanzó el alcalde, Abel Caballero, quien subrayó que se trata de “un contrato para una gran mejora del transporte urbano en la ciudad”.
La previsión municipal es que el nuevo servicio entre en vigor en el segundo semestre de 2026, tras completar el proceso administrativo y la puesta a punto del nuevo modelo de gestión.
Un nuevo modelo de gestión centrado en la ciudadanía
El contrato se articula como un servicio de prestación directa a favor de la ciudadanía, con un modelo de gestión dirigido desde el propio Concello, a través de un gestor especializado. El objetivo, explicó el regidor, es atender de forma prioritaria la demanda real, mejorando tanto la eficiencia operativa como la cobertura en todos los barrios de la ciudad.
Este enfoque permitirá adaptar el servicio a los patrones de movilidad actuales, con mayor capacidad de respuesta ante cambios de demanda y una planificación más ajustada a las necesidades diarias de la población.
Casi 70 millones en inversión y una flota más limpia
Uno de los ejes clave del nuevo contrato es la inversión de cerca de 70 millones de euros, destinada a una profunda modernización del sistema. El plan contempla la renovación de 55 vehículos, de los cuales 41 serán eléctricos y 14 híbridos enchufables, avanzando de forma decidida hacia un transporte público más limpio y silencioso.
A ello se suma la reforma integral de las cocheiras, que serán electrificadas para dar soporte a la nueva flota, así como la incorporación de tecnologías avanzadas como la Inteligencia Artificial y el Big Data para optimizar la gestión del servicio, mejorar la relación entre oferta y demanda y elevar la experiencia del usuario.
PassVigo, tarifas y bus turístico
El alcalde anunció también que el Concello aprobará una ordenanza específica de tarifas, que regulará el uso del transporte urbano y tendrá en cuenta la diversidad de perfiles de la tarjeta PassVigo, una herramienta clave en la política de movilidad de la ciudad. La normativa deberá incluir, además, la gestión del servicio de bus turístico, integrándolo en el nuevo marco contractual.
Movilidad sostenible en una ciudad transformada
Caballero enmarcó esta licitación en el contexto de la transformación urbana de Vigo en los últimos años, marcada por las grandes humanizaciones y el desarrollo del Vigo Vertical, con rampas, ascensores y escaleras mecánicas que han redefinido la movilidad urbana.
En este sentido, el nuevo servicio de autobús avanzará hacia un modelo dinámico, apoyado en la tecnología y centrado en la demanda ciudadana, con capacidad para garantizar la transición hacia la sostenibilidad ambiental mediante la renovación de la flota y una gestión más inteligente del sistema de transporte público.