Los nuevos convoyes de alta velocidad acumulan numerosos retrasos e incidencias desde su puesta en marcha
Desde la puesta en marcha de las primeras unidades S106, los conocidos como trenes Avril, el pasado 21 de mayo, unos 17.000 viajeros han utilizado estos convoyes en la conexión entre Galicia y Madrid,
Esta cifra supone rozar la plena ocupación, con una media del 97%.
Galicia cuenta desde la semana pasada con dos conexiones AVE de ida y vuelta al día, una entre A Coruña y Madrid y otra entre Vigo y Madrid. Los nuevos servicios AVE prestan parada, además, en las estaciones de Pontevedra, Vilagarcía de Arousa, Santiago, Ourense y A Gudiña. También benefician a las estaciones de la línea de alta velocidad en Castilla y León, como son Sanabria y Zamora.
«La llegada de los AVE S106 supone la renovación y rejuvenecimiento de la flota de Renfe. Los nuevos trenes que prestan servicio en Galicia son de rodadura desplazable y, por lo tanto, aptos para viajar a diferentes puntos de la geografía gallega más allá de Ourense», ha indicado la empresa, explicando que las vías gallegas tienen distinto ancho que las de Castilla, por lo que estos convoyes se adaptan para poder circular por todas ellas a 300 kilómetros por hora.
Pese a esto, los Avril han sufrido numerosos incidentes en la semana que llevan activos. Ya el primer día, en su viaje inaugural, un problema eléctrico del tren provocó un retraso de dos horas y media. Al día siguiente, un problema en una puerta supuso que el tren se retrasase más de 20 minutos. Además, a lo largo de la semana se localizaron más problemas, como el pasado domingo, con una demora en uno de los trayectos de casi una hora.