El nuevo Peugeot e-2008 es el vehículo con el que se alcanza la simbólica cifra
La pandemia impidió celebrar el hito de los 14 millones
La fábrica del Grupo PSA en Vigo ha celebrado este miércoles la producción de su vehículo 14.100.000 desde que inició su actividad en 1958. Se trata de un modelo eléctrico del nuevo Peugeot 2008, de color azul vértigo, y que tiene como destino en el mercado la ciudad de Barcelona, informó la multinacional en un comunicado.
La pandemia del coronavirus impidió celebrar el hito de los 14 millones de unidades, que la fábrica de Balaídos alcanzó a comienzos del pasado marzo. Tras el confinamiento, la planta recuperó su actividad incluso y hoy alcanza los 14,1 millones de vehículos. Con esta celebración simbólica, el Centro de Vigo conmemora un hito más en su larga trayectoria.
El Director del Centro de Vigo, Ignacio Bueno, directivos de la planta, representantes del Comité de Empresa y una representación de los trabajadores, realizaron una fotografía conmemorativa con el vehículo en Fin de Fábrica.

Para esta ocasión fueron invitadas tres personas que simbolizan la amplia trayectoria de la fábrica y su saber hacer, tres generaciones de una misma saga familiar vinculadas con continuidad a la actividad de la planta de Vigo durante siete décadas: José Luis Filgueira Martínez, que ingresó en la planta a principios de la década de los 60 y era Responsable de los Sistemas de Participación Círculos de Progreso y Sistema Idea cuando se jubiló en el año 2008; su hijo José Luis Filgueira Feijóo, que es Técnico Informático, tras haber ocupado otros puestos en áreas de fabricación; e Irene Filgueira Aguiar, nieta del primero e hija del segundo, que es Responsable de Unidad (RU) en el Taller de Ferraje.
Una de las plantas más eficientes
Ignacio Bueno ha destacado que la de Vigo es una de las plantas más eficientes del grupo y que tiene «la firme voluntad» de seguir mejorando en su competitividad para «asegurar» su futuro.
El nuevo Peugeot e-2008 comenzó a producirse en serie en el centro de Vigo en febrero de 2020. Al igual que las versiones térmicas, se produce en el Sistema 1 de la planta, que opera en tres equipos: mañana, tarde y noche.
Desde que se inició la fabricación de este modelo, se han producido, hasta la fecha más de 4.000 vehículos, el 14% destinado al mercado nacional y el 86% al mercado internacional, siendo Francia, Gran Bretaña, España, Italia, Noruega y Portugal los principales países de destino.
El Centro de Vigo de Groupe PSA produce cada día 2.300 vehículos de los Peugeot 2008, Rifter-Partner, 301, Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso, Berlingo y C-Elysée y Opel /Vaxuhall Combo Life-Cargo. La planta de Vigo está integrada en el Cluster Ibérico de Groupe PSA junto con las plantas de Zaragoza, Madrid y Mangualde (Portugal).
VEHÍCULOS MILLONARIOS EN EL CENTRO DE VIGO
| VEHÍCULO | AÑO | MODELO |
| 1 millón | 1978 | Citroën GS |
| 2 millones | 1985 | Citroën BX |
| 3 millones | 1990 | Citroën AX |
| 4 millones | 1995 | Citroën ZX |
| 5 millones | 1999 | Citroën Xsara |
| 6 millones | 2001 | Citroën Berlingo Modutop |
| 7 millones | 2003 | Peugeot Partner |
| 8 millones | 2005 | Citroën Xsara Picasso |
| 9 millones | 2007 | Citroën C4 Picasso |
| 10 millones | 2009 | Citroën Grand C4 Picasso |
| 11 millones | 2012 | Citroën C-Élysée |
| 12 millones | 2015 | Citroën C4 Picasso |
| 13 millones | 2017 | Citroën Grand C4 Picasso |
| 14 millones | 2020 | Nuevo Peugeot e-2008 |

