El Gobierno prepara un nuevo estudio de 60 meses previo a la Declaración de Impacto Ambiental y el PP de Vigo habla de “fraude ferroviario” y exige explicaciones a Caballero
El proyecto del AVE directo entre Vigo y Madrid por Cerdedo vuelve a encallar. El Gobierno central ha confirmado que prepara la documentación para licitar un nuevo contrato de seguimiento hidrogeológico con una duración de cinco años, un paso previo a la Declaración de Impacto Ambiental que retrasa, como mínimo, hasta 2031 cualquier avance tangible en la infraestructura.
Un nuevo estudio que alarga los plazos hasta la próxima década
La información ha sido trasladada oficialmente por el Ejecutivo en respuesta a una pregunta del Partido Popular en el Senado, donde se detallan las actuaciones realizadas en los últimos siete años en relación con la variante de Cerdedo y la conexión de alta velocidad con Portugal.
El Ministerio de Transportes prevé ahora encargar un nuevo estudio para analizar las soluciones planteadas y poder obtener la correspondiente Declaración de Impacto Ambiental. Este proceso añade al menos cinco años más de espera, lo que sitúa cualquier posible avance real en el horizonte de la próxima década.
Críticas del PP de Vigo y acusaciones de “estudio perpetuo”
La presidenta del PP de Vigo, Luisa Sánchez, ha cargado duramente contra este nuevo retraso, al que califica como “la enésima dilación” de un proyecto que el alcalde de la ciudad, Abel Caballero, ha señalado reiteradamente como prioritario.
Sánchez cuestiona que se sigan acumulando análisis sin ejecución real y advierte de que la situación apunta a un “estudio perpetuo” que simula avances sin materializarlos. “Cinco años más de retraso nos llevan, como mínimo, a 2031 para obtener la declaración ambiental”, ha señalado.
El foco en el silencio del alcalde y el cambio de discurso
La dirigente popular también ha reprochado el silencio de Caballero ante este nuevo escenario, recordando que hace apenas unos meses defendía que el Gobierno cumplía “extraordinariamente bien” con Vigo.
Además, ha puesto el foco en la contradicción entre los anuncios anteriores y la situación actual, rememorando la licitación de un estudio informativo presentada hace un año como un impulso definitivo al AVE por Cerdedo. “Se decía que avanzaba a toda velocidad, pero hoy se confirma que era una nueva patada hacia adelante”, ha criticado.
Un proyecto marcado por cambios y falta de ejecución
El balance de los últimos años refleja una sucesión de decisiones que han ido aplazando la infraestructura, desde cambios de trazado hasta nuevos estudios complementarios o la exclusión de la variante en planes recientes.
Según el PP, esta dinámica evidencia una falta de voluntad política para ejecutar el proyecto, con inversiones centradas en informes técnicos pero sin avances en obra. “Miles de euros para estudios que nunca terminan y cero euros para hormigón y vías”, ha denunciado Sánchez.