El Sistema 1 permanecerá inactivo en todos sus turnos los días 28, 29, 30 y 31 de octubre; además, los turnos de mañana y tarde de esa misma línea no funcionarán el 30 de septiembre, ni los días 4, 7 y 11 de octubre
La dirección de Stellantis Vigo ha comunicado este lunes al comité de empresa que se verá obligada a interrumpir parte de su producción durante al menos siete días en octubre, así como el próximo 30 de septiembre, debido a dificultades en el suministro de piezas.
En un comunicado, UGT ha explicado que la automotriz ha detallado que el Sistema 1, encargado de ensamblar los Peugeot 2008, permanecerá inactivo en todos sus turnos los días 28, 29, 30 y 31 de octubre. Además, los turnos de mañana y tarde de esa misma línea no funcionarán el 30 de septiembre, ni los días 4, 7 y 11 de octubre.
Por otro lado, el turno de noche no trabajará en ningún viernes de octubre en ambos Sistemas, y en el Sistema 1 tampoco habrá actividad los domingos 6 y 27.
Entre otros detalles, Stellantis Vigo tiene previsto activar el turno de fin de semana el sábado 12 de octubre, pero no habrá producción el viernes 1 de noviembre.
A pesar de la «sorpresa» manifestada por UGT ante la cantidad de paradas previstas en el Sistema 1, la empresa ha justificado la decisión señalando que uno de sus proveedores informó de problemas en el suministro, lo que obligó a reorganizar la producción. No obstante, subrayaron que, si la situación mejora, los días inicialmente no laborables podrían reactivarse para garantizar el ritmo de trabajo.
Estas interrupciones se suman a la serie de parones que la planta de Vigo ha experimentado en los últimos años, también motivados por problemas en la cadena de suministro. De hecho, durante este mismo mes de septiembre ya se produjeron varias suspensiones de actividad por causas similares.

