El secretario general de Asime, Enrique Mallón, reconoce que «el Covid ha afectado mucho más de lo esperado» y solicita apoyo a las administraciones públicas y a las entidades financieras
La industria de la construcción y reparación naval de Pontevedra perdió un 26% del empleo -2.200 puestos de trabajo- y un 20% de la facturación en el año 2020. Esta tendencia a la baja se prevé que continúa en el primer semestre de 2021, tal y como ha detallado hoy el secretario general de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de Galicia (Asime), Enrique Mallón.
«El Covid ha afectado mucho más de lo que creíamos. No pensamos que fuese a afectar mucho a la construcción, pero está teniendo consecuencias en todos los segmentos», ha detallado Mallón, alertando que, en estos momentos, sólo un contrato a la vista.
En este contexto, el secretario general de Asime ha reconocido la «enorme dificultad» existente en estos momentos para la formación de nuevos contratos ante la desconfianza que genera la pandemia. Una situación que se une a los problemas ya existentes como la escasez de financiación o la delicada situación que atraviesan algunos astilleros como Barreras o Vulcano.
Sobre Barreras, que está ahora a un 20% de capacidad de ocupación de trabajadores, Mallón ha indicado que, pese a la confianza existente en el proyecto de Ritz-Carltonpor, los cálculos de Asime sitúan en torno a los 18 millones la deuda del astillero con varias empresas auxiliares.
Y sobre Vulcano, ha hecho un llamamiento a los propietarios, apostando porque haya inversión para que sus instalaciones «sean del siglo XXI» y porque las mismas se usen para construcción y reparación naval.
En este escenario, Mallón ha demandado a las administraciones públicas, y a los bancos y entidades financieras, «apoyo a la industria». Una colaboración que, resalta, se centraría en la innovación, pero también en la concesión de «préstamos con interés cero».