El TSXG avala la instalación de escaleras mecánicas en la Gran Vía de Vigo sin el permiso de Patrimonio

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El TSXG avala la instalación de escaleras mecánicas en la Gran Vía de Vigo sin el permiso de Patrimonio

La sección segunda de la Sala de lo Contencioso-administrativo del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) ha estimado el recurso interpuesto por el Ayuntamiento de Vigo contra la denegación, por parte de Patrimonio de la Xunta, de la autorización para ejecutar el proyecto de rehabilitación y transformación del contorno urbano de la Gran Vía. Los magistrados, por tanto, han anulado la resolución de la Administración autonómica que impedía, debido a la catalogación de algunos edificios, la instalación de escaleras mecánicas en algunos de los tramos de la calle.

La Sala, con un voto particular en contra, ha revocado la resolución al entender que las obras no precisan la autorización de Patrimonio, pues la Xunta no ha acreditado la afectación que tendrían en la integridad de los edificios catalogados, así como en su “percepción, comprensión y estudio”.

En la sentencia, contra la que cabe presentar recurso de casación, los jueces avalan el proyecto, enmarcado dentro de la estrategia Vigo Vertical y aprobado por la Junta de Gobierno Local en enero de 2016. El TSXG entiende que la denegación de la ejecución de las obras en Gran Vía requiere que se justifique “concretamente” qué finalidad persigue la protección de los edificios e indica que, en este caso, se realizó “desde el examen del proyecto, prescindiendo de su concreta afectación a los inmuebles catalogados”.

El Superior, además, asegura que es “a los entes locales, a través de los catálogos de los instrumentos de planeamiento, a los que corresponde incluir los bienes de su patrimonio cultural y delimitar su entorno de protección, sin perjuicio de que la Xunta pueda elaborar directrices y recomendaciones”. En este caso, según destacan los magistrados, “no se discute que el proyecto afecta a un espacio público que está situado a menos de veinte metros de varios edificios catalogados”, sino la protección subsidiaria para los edificios catalogados.

La Xunta destaca los avances en la obra de rehabilitación de la nueva Ciudad de la Justicia en Vigo que ya está ejecutada al 87%

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La Xunta destaca los avances en la obra de rehabilitación de la nueva Ciudad de la Justicia en Vigo que ya está ejecutada al 87%

El director general de Justicia, Juan José Martín, y la delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, visitaron hoy la obra junto con el presidente del TSXG, José María Díaz y Castroverde y representantes del sector judicial

Los trabajos avanzan según lo previsto con el final de las estructuras del aparcamiento o el edificio anexo, así como y comienzo de las actuaciones en el interior en el edifico de la torre y en la guardería

El nuevo edificio acogerá 36 unidades judiciales con espacio para otras 20, en el que trabajarán 500 profesionales de la Administración de Justicia que contarán con una guardería de 41 plazas

Los trabajos en la rehabilitación de la Ciudad de la Justicia continúan avanzando a buen ritmo y dentro del previsto, con la ejecución de la obra ya en el 87%, como pudieron comprobar hoy el director general de Justicia, Juan José Martín, y la delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, en una visita a las obras junto con el presidente del Tribunal Superior de Justicia de Galicia (TSXG), José María Gómez y Díaz-Castroverde, y representantes del sector judicial.

En estos meses se están acometiendo actuaciones para finalizar la estructura del párking y se dio comienzo con la actuación en su interior, así como diversas actuaciones en el interior del edificio como el montaje de 4 ascensores. Ahora se está iniciando el aislamento exterior de las fachadas de las calles Pizarro y Padre Feijóo.

Además, se sigue avanzando en los trabajos interiores y la medida que se fueron avanzando en las estructuras y cerramientos comenzaron las actuaciones de instalaciones y divisiones como en la guardería, donde ya se está trabajando en su interior y ya hay varias plantas donde están finalizadas las divisiones y solo queda la carpintería interior y se está colocando el pavimento de madera. Los trabajos avanzan con la premisa de que el edificio esté completamente operativo este mismo año.

La infraestructura, que cuenta con una inversión de 42 millones de euros y 44.000 metros cuadrados, acogerá 36 unidades judiciales -con espacio para otras 21, en caso de futuras ampliaciones- dos secciones de la Audiencia Provincial, la Fiscalía del área y la subdirección del Instituto de Medicina Legal de Galicia (Imelga). En total, se trasladarán a las noticias dependencias algo más de 500 trabajadores de la Administración de Justicia, que contarán además con una guardería de 41 plazas.

Estas actuaciones se enmarcan en el Plan de Infraestructuras Judiciales puesto en marcha por la Xunta y dotado con 115 millones de euros para llevar a cabo actuaciones fundamentales en las sedes judiciales gallegas y con el objetivo de dar respuesta a las necesidades actuales futuras en el ámbito de la justicia.

Ethel Vázquez avanza una inversión de la Xunta de 2,6 M€ para reducir el riesgo de inundaciones en los ríos Zamáns y Miñor en Gondomar

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Ethel Vázquez avanza una inversión de la Xunta de 2,6 M€ para reducir el riesgo de inundaciones en los ríos Zamáns y Miñor en Gondomar

Se trata de un conjunto de actuaciones para mejorar el drenaje en la confluencia de estos ríos en el municipio, recogidas en el convenio remitido la semana pasada al Ayuntamiento

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, avanzó hoy una inversión de la Xunta de 2,6 millones de euros para reducir el riesgo de inundaciones en los ríos Zamáns y Miñor, en Gondomar.

Vázquez Mourelle, junto con la directora de Augas de Galicia, Teresa Gutiérrez, y la delegada territorial de la Xunta en Vigo, Marta Fernández-Tapias, mantuvo una reunión por videoconferencia con el alcalde, Francisco Ferreira, para presentar las actuaciones previstas para minimizar las posibles consecuencias del desbordamiento de los ríos en esta zona calificada como de riesgo potencial significativo de inundaciones.

La conselleira destacó que se trata de un conjunto de actuaciones, unas principales y otras complementarias, que la Xunta propone llevar a cabo para mejorar el drenaje en la confluencia de estos ríos a su paso por Gondomar, incluidas en la propuesta de convenio de colaboración remitido la semana pasada al Ayuntamiento.

Explicó que son intervenciones estructurales en el trecho del río Miñor, entre el puente situado en la avenida del Conde de Gondomar -aguas arriba del colegio- y el puente de la avenida Curros Enríquez; y en el trecho del río Zamáns, desde el puente que hay en la avenida Elduayen hasta su desembocadura en el río Miñor.

Ethel Vázquez concretó la propuesta de demolición del puente de la avenida Curros Enríquez, con la construcción de una nueva estructura en el río Miñor sobre la carretera autonómica PO-340, de casi 85 metros de longitud y con tres vanos. Está será la principal actuación y también la que supondrá la mayor inversión, casi 1,4 millones de euros.

También se propone la ejecución de un canal de alivio bajo el nuevo viaducto, conectando los ríos Zamáns y Miñor para que funcione a modo de desagüe complementario en el caso de episodio de inundaciones; así como actuaciones en los muros del río Zamáns, elevando la altura de la valla existente y ejecutando otro muro pantalla que sustituya al actual, que está dañado.

Además, se actuará en el rebaje del río Miñor y se adecuará la zona, eliminando el relleno junto al campo de fútbol en el margen izquierdo, con actuaciones en los paseos, accesos a las pasarelas y otras adaptaciones necesarias para mejorar la accesibilidad.

La conselleira indicó que a estas intervenciones principales se sumarán otras actuaciones complementarias, como la adecuación y mejora de la zona del paseo Carlos Casares, la limpieza de los lechos de ambos ríos y la recuperación del bosque de ribera.

La Xunta ya le trasladó al Ayuntamiento de Gondomar la propuesta de colaboración, que sigue el mismo esquema que se sigue en todos los organismos de cuenca en España para este tipo de actuaciones. Según la propuesta de convenio trasladado, la Administración autonómica asumirá la financiación íntegra de todas las actuación previstas, correspondiéndole al Ayuntamiento de Gondomar someter el proyecto a información pública, la puesta a disposición y gestión de los terrenos necesarios y conseguir las autorizaciones precisas, así como recibir las obras y asumir su mantenimiento y conservación, una vez ejecutadas.

Ethel Vázquez puntualizó que para acometer estas actuaciones se precisa de la colaboración del Ayuntamiento, por lo que la Xunta espera que este dé enseguida el visto bueno al texto del convenio remitido para poder tramitarlo y elevarlo al Consello de la Xunta para su aprobación, y proceder a su posterior firma entre Xunta y Ayuntamiento.

A este respecto, la conselleira puso el acento en la importancia de que el Ayuntamiento pueda agilizar la tramitación municipal correspondiente para el desarrollo de estos trabajos, que están cofinanciados con Fondos FEDER 2014-2020 y que deben estar ejecutados en su totalidad en 2023.

Apuntó que, tras remitir el proyecto definitivo al Ayuntamiento y una vez este realice la tramitación municipal correspondiente, el objetivo de la Xunta es poder licitar las obras a mediados de este 2021. Los trabajos cuentan con un plazo de ejecución de 12 meses.

Mejor preparados ante el cambio climático

Ethel Vázquez recordó que estas actuaciones se enmarcan en la línea de trabajo que viene desarrollando el Gobierno gallego de cara a estar mejor preparados ante el cambio climático. Incidió en la necesidad de estas medidas para reducir el riesgo de inundaciones de los ríos, como el Miñor y Zamáns, que atraviesan Gondomar y, también para reducir las consecuencias que para la salud, el medio ambiente o la economía, pueden suponer las crecidas ocasionales de los lechos fluviales.

En el marco de esta línea de actuación, desde la Xunta se están actualizando los mapas de riesgo de inundaciones de la demarcación hidrográfica Galicia-Costa; se están desarrollando planes específicos de inundaciones en 9 zonas fluviales de Galicia con mayor riesgo de inundaciones; y a acometer actuaciones concretas en las áreas de riesgo potencial significativo de inundaciones, como las que ha previsto desarrollar en Gondomar.

Zona Franca inicia las obras de 14 naves en Porto do Molle con una inversión de 6,3 millones

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Zona Franca inicia las obras de 14 naves en Porto do Molle con una inversión de 6,3 millones

El Consorcio de la Zona Franca de Vigo ha iniciado la construcción de 14 naves en el Parque Empresarial de Porto do Molle, en Nigrán, con una inversión de 6,3 millones. Se trata de naves polivalentes, entre 300 y 500 metros cuadrados, que cubren la demanda tipo de las pymes con un diseño innovador.

El delegado del Estado, David Regades, que visitó las obras, explicó que “ya se han interesado algunas empresas por estos espacios, así que hemos decidido que, mientras se desarrolla el proceso de construcción, Zona Franca abrirá la posibilidad de que avancen sus intenciones de alquilarlas para ir reservando los espacios”.

En concreto son 14 naves, 28 talleres y 14 oficinas, con 68 plazas de aparcamiento en una parcela de 10.710 metros cuadrados. El adjudicatario de las obras es Construcciones Alea y el plazo de ejecución de 18 meses, así que su finalización está prevista para el verano de 2022.

Se trata de un edificio industrial con un diseño moderno y que pretende aportar una visión unificada y conjunta de “Complejo Industrial”, donde distintas empresas comparten una misma imagen arquitectónica con características y servicios comunes.

Así, en los catorce módulos, en los que conviven naves, talleres y oficinas, se ofrece instalación industrial y simultáneamente se proporciona un entorno luminoso, optimista y atractivo, que aporta valor añadido a las empresas.

El espacio destinado a nave lo ocupa la planta baja, con acceso para camiones; el espacio destinado a talleres estará en la planta baja y primera, con el acceso peatonal y vinculados a la nave anexa para una mejor operatividad; y el espacio destinado a oficinas estará en la segunda planta con acceso independiente desde zona común.

El Parque Empresarial de Porto do Molle, en Nigrán, del Consorcio de la Zona Franca de Vigo es un enclave tecnológico, basado en un concepto de parque sostenible, con 102 hectáreas acondicionadas y 120 empresas instaladas. Un espacio donde el Consorcio ofrece Centro de Negocios, Edificio Tecnológico Aeroespacial, naves bioclimáticas enfocadas a actividades industriales y de almacenaje y parcelas no urbanizadas.

El Puerto de Vigo renueva su apuesta por el medioambiente y la sostenibilidad con la certificación EMAS III

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El Puerto de Vigo renueva su apuesta por el medioambiente y la sostenibilidad con la certificación EMAS III

Es una de las pocas Autoridades Portuarias europeas que dispone de las certificaciones ISO 14001, ISO 9001, ISO 45001, PERS (Port Environmental Review System) y EMAS III

Redujo las emisiones a la atmósfera un 26% e incrementó la producción de energía eléctrica procedente de fuentes renovables un 47,9% en 2019

Redujo el consumo de agua llegando hasta el 19%, el de combustible en más de un 14%, el de las calderas de gasóleo, en más de un 13%, mientras que el consumo de combustible de maquinaria ha hecho lo propio en más de un 40%

En lo referente a la gestión de residuos, logró incrementar la valorización de residuos como el poliestireno (+7,73%) o las redes (+15,19%) con respecto al ejercicio anterior

La Autoridad Portuaria de Vigo ha renovado recientemente su certificado ambiental y registro EMAS. Se trata de una normativa de acogimiento voluntario de la Unión Europea que reconoce a aquellas organizaciones que han implantado un sistema de gestión ambiental y han adquirido un compromiso de mejora continua verificado mediante auditorías independientes.

La Autoridad Portuaria de Vigo dispone de esta certificación desde el año 2010 y ha ido renovándola anualmente hasta día de hoy. La certificación EMAS (Sistema Comunitario de Gestión y Auditorías Medioambientales), es uno de los certificados más prestigiosos de la Unión Europea y el más exigente en gestión ambiental a nivel mundial. Este certificado reconoce la transparencia en su gestión y el estricto cumplimiento de la legislación medioambiental.

La renovación de este registro va asociada, además, a la publicación de una nueva edición de la Declaración Medio Ambiental de la Autoridad Portuaria de Vigo, en la que se recogen todos los datos de su gestión ambiental en el ejercicio de 2019, y que está disponible para su consulta en la página web de la institución (https://www.apvigo.es/es/paginas/declaracion_ambiental).

Con este reconocimiento, la Autoridad Portuaria viguesa se reafirma en su buena gestión integrada, que junto con sus certificaciones ISO 14001, ISO 9001, ISO 45001 y certificación PERS (Port Environmental Review System), la convierten en una de las pocas Autoridades Portuarias europeas que aúna todos estos reconocimientos.

La auditoría fue realizada por la certificadora DNV GL Business Assurance España, S.L.U., quien resaltó como puntos fuertes de la terminal olívica las diferentes acciones de sostenibilidad llevadas a cabo en el último año, como la continuidad de la iniciativa Blue Growth, el compromiso “Our Ocean”, que tiene por objetivo lograr la autosuficiencia energética, los proyectos “ML Style” de  recogida de basuras marinas y valorización de residuos, la limpieza de las dársenas portuarias, el proyecto de recuperación de ecosistemas con arrecifes submarinos “Puertalmar” con la Universidad de Vigo, el proyecto “Peiraos do Solpor”,  y otros proyectos europeos encaminados a la reducción de la huella de carbono.

Datos más relevantes

El compromiso de la Autoridad Portuaria de Vigo con el medioambiente queda patente con la reducción, en el año 2019, de un 26% de las emisiones a la atmósfera, es decir, más de 1 millón de kg de CO2 equivalente.

Pero, además, durante el ejercicio auditado se ha minorado el consumo de energía eléctrica por parte de los usuarios en un 7,01% y se ha incrementado la producción de energía eléctrica procedente de fuentes renovables en un 47,9%.

En lo que respecta a los consumos de agua, se han reducido tanto el consumo propio en más de un 11%, como el consumo de agua de los usuarios en más de un 19%.

Igualmente, el parque móvil de la Autoridad Portuaria ha reducido el consumo de combustible en más de un 14% y, en cuanto al consumo de las calderas de gasóleo, éste se ha reducido también en más de un 13%, mientras que el consumo de combustible de maquinaria ha hecho lo propio en más de un 40%. Por último, y en lo referente a la gestión de residuos, es necesario destacar el incremento en la valorización de residuos como el poliestireno (+7,73%) o las redes (+15,19%) con respecto al ejercicio 2018.

Marea de Vigo empraza ao goberno local a non improvisar coa escola infantil de Santa Marta no Barrio do Cura

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Marea de Vigo empraza ao goberno local a non improvisar coa escola infantil de Santa Marta no Barrio do Cura

Rubén Pérez: “É fundamental que sexa o Concello quen garanta esa interinidade entre o derrubamento da vella escola e a inauguración da nova,  quen vele por que se cumpra o convenio urbanístico do ámbito do Barrio do Cura e quen defenda os dereitos de traballadoras da concesionaria municipal, como institución responsable desa contratación pública”

Marea de Vigo, que tivo coñecemento do que estaba acontecendo a través de pais, nais e traballadoras da escola, considera que “é fundamental buscar unha ubicacion alternativa para o mantemento da unidade escolar mentras non se levante a nova escola, o que significaría non ter que trasladar ao alumnado a outros centros, manter o emprego das traballadoras e poder ofrecer á veciñanza do barrio o mesmo servizo dando o primeiro ciclo infantil” segundo sinala Rubén Pérez, voceiro do Grupo municipal. “Significaría ademais que o Concello defende o ensino 100% público de 0 a 3 anos”.

Para Marea de Vigo, “non hai ningunha dúbida con respecto á existencia dunha nova escola infantil no barrio, xa que pese ao silencio do Goberno local, o convenio urbanístico asinado entre o Concello e a empresa promotora así o reflicte, incluso na rúa onde vai estar ubicado” detalla Rubén Pérez. “A edificabilidade actual do ámbito está vinculada á construción desa escola e polo tanto non facela alteraría esa edificabilidade e polo tanto, a legalidade do conxunto do ámbito”. 

“O problema – prosigue o voceiro –  está en qué vai acontecer dende xullo, cando acabe a concesión actual, e, en concreto, que vai acontecer co persoal da escola”. O convenio de aplicación da dereito de subrogación, mais o prazo de suspensión debe ser menor de un ano, “polo que, se as obras duran máis dese ano, poderían chegar a perder ese dereito. Estamos falando de traballadoras que algunhas levan máis de 18 anos no centro, que poderían quedar na rúa se non se soluciona por parte do Concello, xa que a previsión é que as obras no barrio duren varios anos” engade o concelleiro.

Galicia comenzará mañana a administrar la vacuna de AstraZeneca a trabajadores de Axuda no Fogar

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Galicia comenzará mañana a administrar la vacuna de AstraZeneca a trabajadores de Axuda no Fogar

La Comunidad ha finalizado ya la vacunación en las residencias de mayores y ayer concluía la administración de la segunda dosis a los sanitarios de primera línea

Galicia comenzará a administrar este jueves las dosis recibidas de la vacuna de AstraZeneca entre los trabajadores del Servizo de Axuda no Fogar que tengan menos de 55 años. Así lo ha detallado hoy el conselleiro de Sanidade, Julio García Comesaña, durante una intervención en la que ha apuntado que este calendario se llevará a cabo «en paralelo con el resto de grupos establecidos».

En este sentido, García Comesaña se ha referido a las vacunas como «la gran esperanza que tiene en este momento la humanidad» y ha asegurado que la Xunta trabaja con todos los medios disponibles para que lleguen a la población «lo antes posible».

El conselleiro ha apuntado que este lunes llegaron a Galicia 19.890 nuevas dosis de la vacuna de Pfizer y 11.100 de AstraZeneca, un primer envío que, según lo acordado a nivel nacional, no podrá emplearse en mayores de 55 años, lo que obligan a replantear el calendario vacunal.

La Comunidad ha terminado ya la pauta completa en las residencias de mayores y este martes concluyó la administración de la segunda dosis a los sanitarios de primera línea. Paralelamente, este miércoles se ha iniciado el proceso con el resto de sanitarios.

El temporal deja en Vigo árboles y vallas caídas y contenedores desplazados

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El temporal deja en Vigo árboles y vallas caídas y contenedores desplazados

Uno de los contenedores golpeó a un vehículo estacionado en la calle Fotógrafo Xosé Gil

El temporal registrado esta última noche en Vigo ha dejado tras de sí vallas y árboles caídos y contenedores desplazados, uno de los cuales ha dañado un vehículo estacionado en la vía pública.

Así, y como detallan fuentes de la Policía Local, sobre las 9.00 horas de este martes se tuvo constancia de que en la calle Fotógrafo Xosé Gil un contenedor golpeó un vehículo, quedando en medio de la calzada. Una unidad comprobó los daños e informó al propietario de los pasos a seguir, tras lo que el contenedor fue retirado de la vía.

Asimismo, se detectaron otras incidencias por desplazamiento de contenedores hacia el centro de la calzada en Jenaro de la Fuente; así como de contenedores caídos en la calle Aragón y sobre la acera en la calle Ánimas.

La Policía también recibió alertas por vallas caídas en medio de la calzada en la confluencia de las calles Paraguay con Brasil y en una obra junto a la Rúa Alfonso XIII. Finalmente, los Bomberos de Balaídos acudieron a cortar y retirar un árbol caído sobre la calzada en Camiño Río da Barxa.

Vigo impulsa una nueva fase de la humanización de Gregorio Espino con 1,6 millones para 200 metros

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Vigo impulsa una nueva fase de la humanización de Gregorio Espino con 1,6 millones para 200 metros

La obra, que tendrá una duración aproximada de unos 6 meses, incorporará aceras de granito de 6 metros de ancho, mantendrá las 22 plazas de aparcamiento en el tramo, y renovará la luminaria

La humanización de Gregorio Espino abordará en las próximas fechas su cuarta fase, con un proyecto que comprende 200 metros de longitud y cuenta con un presupuesto de 1,6 millones de euros que se pagarán con cargo al remanente municipal.

La obra, que tendrá una duración aproximada de unos 6 meses, incorporará aceras de granito de 6 metros de ancho. Además, se mantendrán los aparcamientos, con 22 plazas en este tramo, y se renovará la luminaria, con 25 farolas con luces led. El proyecto cuenta también con la instalación de una nueva red de riego y de semáforos.

El alcalde, Abel Caballero, ha subrayado durante la explicación del mismo, que se mantendrán los 13 árboles existentes y se incorporarán otros 13, y se pondrán 8 papeleras y 14 bancos.

«De este modo, ya estamos acabando con la humanización de la zona. Sólo falta un tramo final para llegar a la estación de autobuses, que iniciaremos al finalizar este», ha puntualizado.

Marnotes: «Van a ser los plenos de la inquebrantable adhesión a su excelencia, que vendrá, recibirá un aplauso, y luego se irá»

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Marnotes: «Van a ser los plenos de la inquebrantable adhesión a su excelencia, que vendrá, recibirá un aplauso, y luego se irá»

El portavoz del grupo municipal del PP de Vigo advierte que la modificación del Reglamento, que da hasta cuatro turnos de siete de intervención al gobierno socialista, convertirá las sesiones plenarias en «un auténtico esperpento que no se ve desde las Cortes franquistas»

«Van a ser los plenos de la inquebrantable adhesión a su excelencia, que vendrá, recibirá un aplauso, y luego se irá». Con estas palabras, el portavoz del grupo municipal del PP de Vigo, Alfonso Marnotes, ha valorado hoy la modificación del reglamento del Pleno del Concello de Vigo que prepara el ejecutivo municipal, y que otorgará al grupo socialista en el gobierno un turno más de intervención, elevando hasta a cuatro de siete el total de sus intervenciones.

En este sentido, Marnotes no ha dudado en advertir que las sesiones se convertirán en «un auténtico esperpento que no se ve desde las Cortes franquistas», aludiendo así al hecho de que el gobierno local dispondrá de más turnos de intervención que toda la oposición junta.

«Primero hablará el gobierno, y luego los demás. Y después volverá a intervenir un concejal del gobierno, le dará réplica otro concejal del gobierno, y el alcalde se reserva la última palabra», ha resumido Marnotes, criticando una modificación que introduce ese turno más del portavoz del ejecutivo socialista, que hasta ahora no existía.

En este escenario, el ‘popular’ ha lamentado el deterioro democrático que está sufriendo el pleno de Vigo, en el que ahora mismo el grupo socialista presenta 5 mociones de control por sólo una de cada uno de los demás grupos. «Pero no le llegaba eso a este alcalde mentiroso, que como este año le ha salido todo mal, ha hecho una maniobra cobarde, modificando Reglamento del pleno para callar a la oposición y colapsar el pleno con cuatro turnos de intervención del gobierno», ha incidido.

Propuesta de Reglamento

Sobre esta base, Marnotes ha anunciado que su grupo ha presentado una propuesta de Reglamento para regular «de forma democrática lo que tiene que ser el pleno de esta ciudad».

Así, ha detallado, «lo primero que queremos es que el pleno, cuando se pueda, se celebre en el auditorio municipal, para que puedan asistir concejales y público». Además, ha abogado por la creación de un archivo audiovisual «accesible para todo el mundo» en el que se puedan visualizar las sesiones; y ha pedido al alcalde que no abandone los plenos, como «hace siempre»: «Duran cuatro horas y el está 20 minutos».

Esta actitud, ha expuesto Marnotes, es una «falta de respeto al máximo órgano de la ciudad». «El alcalde desprecia a la ciudad y se levanta y se va; el presidente de la FEMP no es capaz de presidir los plenos de su ciudad», ha subrayado, al tiempo que ha demandado una distribución «equitativa» de los tiempos de intervención para «acabar con este monologo incesante de concejales socialistas que intervienen y se aplauden a sí mismos».

Por último, el portavoz ‘popular’ ha solicitado saber qué se hace con los contratos públicos, que se financian con «los impuesto más caros de la historia»; y ha solicitado hacer un consello de urbanismo «con sindicatos, empresarios, vecinos y que estén los colegios profesionales», para la elaboración del PXOM.

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