Navalia estrena una Zona de Innovación con el apoyo del Consorcio de la Zona Franca de Vigo

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Este novedoso espacio aunará el emprendimiento, el talento joven y las nuevas ideas en torno al sector naval

La Feria Internacional de la Industria Naval – Navalia acogerá en su novena edición una novedosa Zona de Innovación, un espacio que aunará emprendimiento, talento joven y nuevas ideas en torno al sector, gracias al apoyo del Consorcio de la Zona Franca de Vigo. 

La sede del Consorcio acogió hoy la presentación de esta Zona de Innovación con la participación del Delegado del Estado en la Zona Franca, David Regades; la Tercera Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de Vigo y diputada del Parlamento de Galicia, Elena Espinosa; el Alcalde de Vigo y Presidente del Consorcio, Abel Caballero; el director de Navalia, Javier Arnau; su presidente, José García Costas; y el presidente territorial de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE), Jorge Dahl.

La Zona Franca posee un firme compromiso con la promoción y el apoyo a las ferias sectoriales de Vigo y su área de influencia. En el caso del sector naval y de la novena edición de Navalia, el Consorcio refuerza su papel de colaborador institucional y volverá a contar con una destacada presencia en el recinto de exposiciones, con la Zona de Innovación como una de las principales novedades de este encuentro sectorial de referencia en Europa.

David Regades, Delegado del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, destacó hoy en la presentación de la Zona de Innovación que Navalia “es ya un referente en España y en todo el sur de Europa” y “una herramienta de promoción y punto de encuentro de todo el naval”.

Además, puso en valor el compromiso de la Zona Franca de Vigo con todas las ferias y, de forma especial, con las implicadas en la industria y la economía de Vigo y de Galicia. “Somos un aliado para todas estas citas”, señaló.

El Delegado explicó que “Vigo no se puede entender sin el sector naval. Es un referente por la calidad de sus astilleros y por su industria auxiliar pero también por su capacidad de diversificación y su competitividad a nivel internacional”.

Apuntó también que es un sector consolidado, en proceso de cambio y transformación y “estratégico para la Economía de España y para la de Galicia, que se enfrenta a nuevos retos como son la transición digital y energética, la sostenibilidad medioambiental, la diversificación o la formación y capacitación de trabajadores” y, en este escenario, dijo,  “para el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, la innovación es una palanca fundamental para el impulso de la Economía y, como no puede ser de otra forma, también para el sector naval”.

Regades apuntó que “el naval es un sector de alta especialización tecnológica y especialmente intensivo en I+D+i y la automatización de procesos, el desarrollo de sistemas de propulsión más sostenibles en los buques con hidrógeno renovable o sistemas mixtos, o la eólica marina son líneas de acción estratégicas que pueden constituir un importante revulsivo para el avance y modernización del naval”.

Finalmente, señaló que el Consorcio de la Zona Franca de Vigo está trabajando con el sector, para el desarrollo de nuevas herramientas, y avanzó que se está valorando la creación de una aceleradora vertical como las que ya se han puesto en marcha en otros sectores.

Por su parte, Javier Arnau, director de Navalia, expresó su agradecimiento a la Zona Franca de Vigo por su apoyo y señaló que “la feria y el sector siempre han querido tener un espacio de innovación, donde se recojan la iniciativa, el emprendimiento y el talento joven, pero también donde aquellas empresas que están empezando su andadura, que tienen grandes ideas, puedan presentarlas al sector y conseguir apoyo de las instituciones y financiación para que sus proyectos sean una realidad”.

Arnau explicó que “este espacio de innovación de la Zona Franca de Vigo es el primer paso de otras muchas iniciativas que queremos que genere: queremos poner nuestro granito de arena para que estos proyectos sean un éxito en breve y que astilleros e industria auxiliar los implante en sus procesos productivos”.

También participó en la presentación de Navalia, Jorge Dahl, presidente territorial de la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE), entidad que ha colaborado para dotar de contenido y captar empresas, proyectos y startups para la Zona de Innovación, quien señaló que en este espacio “podremos encontrar proyectos de ingenieros que dan respuesta a retos del sector naval como la digitalización, las energías de origen marino, la náutica deportiva, la descarbonización y nuevos combustibles o los buques autónomos no tripulados”.

Dahl destacó además que “un reto por encima de todos ellos es la captación de talento” y agregó que la Zona de Innovación “además de ser un escaparate que permitirá a los emprendedores presentar productos a posibles interesados en comercializarlos, también ayudará a captar nuevo talento, nuevos ingenieros”.

José García Costas, presidente de Navalia, agradeció a la Zona Franca su apoyo y participación en el evento y manifestó que es una institución “importantísima para Vigo, absolutamente necesaria e imprescindible para el desarrollo de numerosas actividades”.

Asimismo, reiteró la necesidad de atraer y formar talento para el sector: “cada año los empresarios intentamos captar todo el talento de nuestros jóvenes y formarlos para ser más competitivos. Tenemos un déficit enorme de personas formadas para este sector”.

El presidente de Navalia avanzó algunas de las principales cifras del evento y dijo que “tenemos garantizados más de 500 expositores, algo más de 1.000 marcas representadas de 75 países y un objetivo de 20.000 visitantes profesionales”. Además, indicó que “es la mejor edición de todas las que se han hecho hasta ahora, con más expositores y más metros contratados” y añadió que desde la organización ya se está trabajando en Navalia 2026.

Elena Espinosa, Tercera Teniente de Alcalde del Ayuntamiento de Vigo y diputada en el Parlamento de Galicia, hizo un reconocimiento al sector naval, al que equiparó a “un gran atleta al que le han ido subiendo el listón, pero que lo ha ido superando día tras día”.

En este sentido, dijo que “cuando celebramos Navalia hacemos un reconocimiento al esfuerzo de este sector, al que hoy pedimos que colabore en la lucha contra el cambio climático, con propulsiones nuevas, aportaciones a la descarbonización, etc. y que sea capaz, al mismo tiempo de ser competitivo en un mercado cada vez más complicado”.

Espinosa indicó que en Navalia “seremos ese gran polo de atracción para el resto del mundo por nuestro buen hacer y por el buen hacer de todos los astilleros que se concentran en la ciudad” y expresó su deseo de que esta edición “sea la mejor de todas las ediciones” de la feria.

Finalmente, el Alcalde de Vigo y Presidente del Consorcio de la Zona Franca de Vigo, Abel Caballero, destacó que “Navalia es un gran corazón de la economía de la ciudad” y apuntó que “es un lugar de encuentro del naval de España y de Europa y eso nos coloca en la línea de cabeza, en el punto de salida de lo que queremos seguir siendo”.

Caballero añadió que “el naval es parte central de nuestra historia y de nuestro futuro, por eso es tan relevante esta feria” y manifestó que Vigo “es una ciudad que a través de este sector ha visto crecer la capacidad de lanzarse a otras aventuras industriales”.

Además, destacó la necesidad de “lanzar una llamada a la gente joven para que se incorpore en los procesos de formación para desarrollar su carrera profesional en esta área” y agregó que “cada vez más el transporte marítimo va a jugar un importante papel en la globalización y en el futuro tenemos que estar preparados para lo que suceda”.

Vigo y Galicia, referentes para los distintos sectores de la industria naval

El Instituto Ferial de Vigo – IFEVI acogerá los próximos días 21, 22 y 23 de mayo la novena edición de Navalia, la feria bienal más importante del sector naval en España y una de las más influyentes de toda Europa.

Vigo reedita en esta novena entrega de la feria Navalia su condición de ciudad anfitriona y fortalece su posición en el sector a todos los niveles, al igual que Galicia, que cuenta con un destacado atractivo para los agentes nacionales e internacionales del sector, dada la importante concentración de astilleros, infraestructuras e industria auxiliar, la larga tradición y experiencia en la construcción de buques y otras embarcaciones y la proximidad al propio recinto ferial de muchas de las factorías de referencia en el sector.

En Navalia se dan cita además representantes de la industria offshore, la industria auxiliar, los servicios de ingeniería, armadores, servicios marítimos, autoridades portuarias, instituciones y entes públicos.

El PP de Vigo exige una red de puntos de recarga para el coche eléctrico frente a los surtidores “de adorno” situados en la plaza Fernández del Riego

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El grupo municipal popular denuncia la “nula apuesta” de Abel Caballero por los vehículos no contaminantes habida cuenta del incumplimiento del contrato de la zona azul, que obliga a instalar 27 postes de carga

El Partido Popular de Vigo ha reprochado este viernes al Gobierno de Abel Caballero su “nula apuesta” por la expansión del vehículo eléctrico en la ciudad, que en el año 2024 sigue careciendo de puntos de recarga públicos. Cuando está a punto de cumplirse un año de la inauguración oficial de la reforma efectuada en la plaza Fernández del Riego, el grupo municipal tiene que lamentar que los postes colocados en el marco de esta actuación estén, a día de hoy, “de adorno”. Las plazas señalizadas en la calle Francisco Conde no se pueden utilizar para repostar porque, en todo este tiempo, el Ejecutivo local ni siquiera ha sacado a concurso su gestión.

A este “pasotismo” se suma el retraso en la instalación de los 27 puntos que deberían estar ya funcionando en distintos lugares de la zona azul. “Postes a los que la concesionaria está obligada, pero de los que nada se sabe”, ha recordado el portavoz del grupo municipal del PP, Miguel Martín. Por ello, la formación popular ha instado a Caballero a reclamar a la empresa que cumpla el contrato vigente, que exige la colocación y activación de estos cargadores para coches eléctricos sin mayor coste para las arcas municipales. Al mismo tiempo, ha llamado a “agilizar” la puesta en marcha de los postes instalados en la calle Francisco Conde.

Actuaciones concretas que deben, tal y como advierte Martín, ir acompañadas de medidas globales como “planificar e instalar nuevos puntos en la vía pública repartidos por toda la ciudad para promover el uso de estos vehículos”, puesto que a día de hoy todos los surtidores eléctricos que existen en Vigo se encuentran en áreas privadas como centros comerciales y aparcamientos.

“Una apuesta por la movilidad sostenible que se debe completar, entre otras medidas, con la puesta en marcha de un sistema público de alquiler de bicicletas que fomente igualmente su uso. Porque lo que no resulta comprensible es que Abel Caballero presuma de una iniciativa de este tipo de carácter privado y a un precio elevado mientras rechaza hacerlo desde el Concello”, ha concluido Martín.

Luis López destaca o traballo da Deputación para aumentar en 1,8 millóns de euros a recadación dunha ducia de concellos polos que pasa a AP-9

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O presidente provincial referiuse ao remate da bonificación do 95 % do IBI da que gozaba Audasa e que aumentará os ingresos dos doce concellos que teñen delegada a recadación no ORAL desde os 118.000 euros ata un total de 2 millóns de euros

O presidente da Deputación de Pontevedra, Luis López, destaca o traballo da Deputación, a través do ORAL, para conseguir que os concellos da provincia polos que transcorre a autopista AP-9 aumenten os seus ingresos en 1,8 millóns de euros procedentes da recadación do IBI ao caducar a bonificación do 95 % da que se beneficiaba Audasa, a firma que ten a titularidade desta autoestrada. “De 118.000 euros pasarán a ingresar 2 millóns de euros que reverterán nas súas arcas públicas e poderán ser empregados para sufragar mellores servizos para os veciños”, subliñou o mandatario provincial.

Os concellos polos que discorre a AP-9 e que teñen delegada a recadación no ORAL son: Barro, Caldas, Meis, Moaña, Mos, Poio, Pontecesures, O Porriño, Portas, Tui, Valga e Vilaboa. “A Deputación, dentro do seu mínimo marxe de manobra, traballou para que a AP-9, en lugar de tanto custo, deixara maiores ingresos para a cidadanía da provincia”, destacou Luis López. Neste sentido, o presidente puxo como exemplo deste logro ao Concello de Vilaboa. “De 21.000 euros que ingresaba o ano pasado pasará a recadar, e grazas ás xestións da Deputación, case 435.000 euros. Nin que dicir ten a diferenza que supón para Vilaboa esta inxección de recursos”, comparou o presidente.

Ademais de Vilaboa, tamén verán incrementados a súa recadación polo IBI da AP-9 os outros once concellos. Deste xeito, Barro pasa de percibir 9.000 a recibir 187.600 euros; Caldas, de 16.700 a 335.000 euros; Meis, de 193 a 3.800 euros; Moaña, de 19.000 a 20.000 euros; Mos, de 8.400 a 170.000 euros; Poio, de 1.700 a 34.000 euros; Pontecesures, de 3.500 a 71.000 euros; O Porriño, de 11.100 a 224.000 euros; Portas, de 7.700 a 154.500 euros; Tui, de 7.700 a 154.500 euros; ou Valga, de 21.700 a 435.000 euros.

“Hoxe podemos celebrar que podemos falar da AP-9 en termos de ingresos, en lugar que en termos de gasto para o peto dos usuarios”, valorou Luis López.

Neste sentido, o presidente da Deputación reflexionou tamén sobre a xestión desta autoestrada por parte do Goberno central despois de que a Comisión Europea abrira un expediente de infracción a España pola concesión da AP-9 comparar as xestións realizadas polo seu goberno. “Onte soubemos que na Asemblea de Portugal votouse, co voto favorable, entre outros, do Partido Socialista, poñer fin as peaxes de varias autoestradas lusas, entre elas, a que conecta Porto con Vigo (A-28). Unha situación que contrasta, naturalmente, coa que vive a AP-9 en Galicia, con subas indiscriminadas ano a ano”, lamentou Luis López.

Un incendio en un local hostelero del centro de Vigo se salda sin daños personales

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Varios particulares alertaron a Emergencias sobre las 14.30 horas al comprobar que salía humo del edificio en la calle Marqués de Valladares

Un incendio registrado este viernes en un establecimiento hostelero de Vigo ha causado algunos daños materiales, aunque no se han registrado heridos, según han informado fuentes policiales y del 112 Galicia.

Varios particulares alertaron a Emergencias sobre las 14.30 horas, al comprobar que salía humo del edificio en cuyo bajo se encuentra este local, en la calle Marqués de Valladares.

Desde el CIAE 112 Galicia se alertó a los bomberos de la ciudad, así como a Protección Civil y a la Policía Local. No hay constancia de personas heridas, ya que el local se encontraba cerrado en ese momento, y fuentes policiales han apuntado que el siniestro fue accidental y los daños materiales se registraron en la cocina del establecimiento.

O Castro British International School acogerá la World Robot Olympiad – Vigo 2024  

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El evento, organizado por Logonautas, congregará a más de un centenar de jóvenes de entre 6 y 15 años apasionados de la robótica del sur de Galicia y Norte de Portugal el próximo 8 de junio

 Logonautas y O Castro British International School traen a Vigo la World Robot Olympiad. El evento, que congregará a más de un centenar de jóvenes aficionados al mundo de la robótica y la programación, se celebrará el próximo 8 de junio en las instalaciones del colegio O Castro British International School, en Mos, en el que podrán participar 28 equipos de Pontevedra, Ourense y norte de Portugal, repartidos en diferentes categorías que abarcan de los 6 a los 15 años.  

Las olimpiadas se presentaron hoy en el aula STEAM del colegio sede del evento, O Castro British International School, en un acto que contó con la presencia de la Alcaldesa de Mos, Nidia Arévalo, el director del centro, Chris Long, Guillermo Sanjorge, en representación de Logonautas, Jorge Cerqueiro, Decano do Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de Vigo (COITIVIGO) y Luis Álvarez, de Optare Solutions, todos promotores del evento, elenco al que se suma también Generali Seguros.

No obstante, las protagonistas fueron Carmen y Olivia, dos alumnas del colegio ubicado en Mos veteranas en el evento, ya que el año pasado se clasificaron para la final nacional celebrada en Cataluña. “Saber de robótica es muy importante, ya que te aporta conocimientos y recursos que serán de gran utilidad en el futuro, además es muy divertido conocer gente de otros colegios, otras zonas de Galicia, de España y del mundo, si llegas a la final internacional”, explicaron. Entre las habilidades que trabajan con esta actividad destacaron el trabajo en equipo, la capacidad de resolver problemas que luego tienen su aplicación en el día a día, al tiempo que abordamos temas globales como las granjas sostenibles. “Estamos especialmente entusiasmadas este año, ya que nuestro colegio alojará el evento”, concluyeron.

La World Robot Olympiad (WRO) es una competición de robótica educativa de ámbito internacional, que ofrece a los jóvenes una oportunidad de acercarse de manera lúdica y divertida a la tecnología y a la ingeniería. Los participantes, con la orientación de un entrenador, deben construir un robot innovador que supere un reto. Así, aprenden y demuestran su capacidad de resolución de problemas, al mismo tiempo que desarrollan competencias personales.  

“Estamos encantados de ser los anfitriones de la WRO de este año. Un acontecimiento de este tipo no sólo apoya el aprendizaje digital y el viaje de nuestros estudiantes, sino que fortalece nuestras relaciones con la comunidad en general”, expresó Chris Long, director de O Castro British International School durante la presentación de este evento único en la comarca. “Las diferentes categorías de robótica que forman parte de la competición supondrán un reto para los jóvenes de la zona, y esperamos que sean un escaparate de su talento y su duro trabajo. La preparación para el evento está ya en marcha para asegurar que todos los estudiantes tengan la oportunidad de participar y estamos deseando la bienvenida a las familias del sur de Galicia y norte de Portugal”, añadió.

Por su parte, la Alcaldesa de Mos, dejó como testimonio el orgullo que supone para ella que su ayuntamiento vaya a ser sede de una competición de estas características. “Es para mi un honor como alcaldesa de Mos que nuestro municipio sea sede de una competición de robótica educativa de ámbito internacional de semejante proyección y características. Un encuentro que el próximo 8 de junio proporcionará aquí en Mos, en estas instalaciones de O Castro British International School en la parroquia de Cela, a cientos de escolares de Galicia y Portugal, la gran oportunidad de acercarse de manera lúdica y divertida al mundo de la tecnología y la ingeniería. Doy las gracias por ello, por hacer posible en nuestra localidad este evento, referente en educación y ciencia, a Logonautas y por supuesto al Colegio O Castro. Y por último, desearles a todos los equipos participantes mucha suerte y que ganen los mejores para clasificarse para la fase nacional; pero, sobre todo, recordarles que lo más importante son los conocimientos y los valores adquiridos durante la experiencia”.

La competición

La competición engloba diversos retos a resolver por los equipos en cada una de las categorías, en este caso RoboBasic, RoboMission-Elementary y RoboMission-Junior, en los que competirán en varias rondas clasificatorias. Además, este año se añade la categoría Future Innovators Junior una categoría en la que los miembros de los equipos tendrán que exponer y defender sus proyectos antes los jueces.  Los retos de la edición WRO 2024 están inspirados en las temáticas Aliados de la Tierra: ciudad verde, granja sostenible, rescate de animales, futuro sostenible, la fuerza de la naturaleza y el coche autónomo.  

La participación en la competición que se celebra en el torneo WRO Vigo será clasificatoria para la fase nacional y de la competición nacional saldrán los clasificados para la fase internacional. La fase nacional se celebrará en septiembre en Huércal (Almería). Posteriormente, la final internacional tendrá lugar en noviembre en Izmir (Turquía). 

“La robótica educativa y programación es parte fundamental de la formación que impartimos en Logonautas. Para los estudiantes, poder compartir sus conocimientos y habilidades, en un evento de este tipo, con jóvenes de otros colegios y zonas, es muy ilusionante y motivador, por lo que estamos encantados de poder organizar el torneo local WRO Vigo 2024 junto a O Castro British International School”, señaló Guillermo Sanjorge, de Logonautas.

En su intervención, el Decano del Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Vigo, Jorge Cerqueiro, destacó el compromiso de esta institución con la promoción del conocimiento tecnológico, que se cristaliza con la colaboración en este tipo de iniciativas “dirigidas a las nuevas generaciones de alumnos que serán los nuevos profesionales de la Ingeniería. Ellos trabajarán en las empresas del futuro, resolviendo problemas que todavía no imaginamos, ayudando en la transformación de la sociedad y creando el mundo en que viviremos”.

.destacó el valor de promover este tipo de iniciativas y actividades en los centros escolares para poner en valor las carreras de ingenierías, una profesión con una elevada demanda de profesionales. Así mismo, subrayó la calidad del evento, que plantea retos reales para los que están buscando respuesta en su empresa.

Acerca de Globeducate 

Los colegios Globeducate preparan a cada estudiante para que sea un ciudadano global que pueda transformar al mundo. Globeducate es uno de los principales grupos de educación internacional K12 del mundo, una red de más de 60 colegios internacionales y bilingües de primera calidad, así como programas online, que educan a 42.000 estudiantes en doce países. En 2021 se creó el clúster Globeducate British International School, que cuenta con nueve colegios británicos e internacionales en Europa, cuatro de ellos en España: O Castro British International School (Vigo), Coruña British International School (A Coruña), St. George’s British International School (Bilbao) y Cambridge House British International School (Valencia).  

A Deputación atende a demanda das confrarías e agrupacións de mariscadoras e permite destinar a gasto corrente 175.000 € das axudas provinciais

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Trátase, tal e como remarcou o presidente provincial, de “dar resposta ao clamor que nos trasladou o sector nas diferentes reunións que tivemos cos seus representantes e para axudalo ante as dificultades que está a vivir este ano”

A Xunta de Goberno da Deputación de Pontevedra acaba de aprobar a liña de axudas por valor de 250.000 € dirixidas a confrarías de pescadores, federacións de confrarías e agrupacións de mariscadoras, para afrontar novos investimentos e gasto corrente. Como novidade, tal e como remarcou o presidente provincial Luis López, “por primeira vez na historia da institución destinaremos 175.000 euros para que as entidades poidan afrontar gasto corrente, ante o clamor que nos trasladou o sector nas diferentes reunións que tivemos cos seus representantes e para axudar ao sector ante as dificultades que está a vivir este ano”.

Deste xeito, con estes 175.000 euros de gasto corrente, as confrarías de pescadores, federacións de confrarías e agrupacións de mariscadoras poderán facer fronte ás facturas de combustible e electricidade, á adquisición de semente de moluscos bivalvos e, entre outras, tamén ao gasto de persoal. O importe restante desta liña de axudas da Deputación ata completar os 250.000 euros, 75.000 euros, permitirá que estas entidades poidan impulsar novos investimentos como elementos de transporte, construcións, mobiliario ou material de vixilancia.

“Como administración pública temos claro –subliñou o presidente Luis López- que debemos estar ao carón dos pescadores e das mariscadoras e apoialos en momentos complicados como este. Esta provincia é auga, é mar, e moitos dos nosos veciños e veciñas viven deste medio natural e non podemos, nin queremos, deixalos de lado”.

Vithas lanza una campaña para dar visibilidad a la depresión posparto, que afecta a 1 de cada 10 mujeres que dan a luz 

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Se trata de una patología infradiagnosticada y muchas veces silenciada por presiones culturales, sociales y hasta familiares, que solo en 2023 se estima que afectó a unas 33.000 mujeres en España

“Me sentía vacía, no sabía qué me pasaba. Mi bebé lloraba sin parar, pero yo no tenía ni fuerza ni ilusión. Yo solo sentía tristeza. Mis amigas me habían hablado de la felicidad que se sentía al ser madre, pero, para mí, no fue así”, explica María, una mujer valenciana de 34 años que fue diagnosticada de depresión postparto. Se trata de una patología infradiagnosticada que en su manifestación moderada y grave padece aproximadamente 1 de cada 10 mujeres tras dar a luz, según diversos estudios, lo que solo en 2023 representó a unas 33.000 madres. A todo ello se suma que apenas el 15% de estas personas tiene acceso a los recursos sanitarios adecuados para su tratamiento.

Estamos pues ante un extendido problema de salud mental tradicionalmente invisibilizado por causas personales, familiares, culturales y sociales.

Este es el contexto en el que Vithas ha lanzado la campaña “Mamá cuidando de su bebé” en coincidencia con la celebración, este domingo, del Día de la Madre, y cuyos objetivos son:

  • Informar y apoyar a las mujeres que ya estén en esa situación o puedan estarlo en el futuro, así como a sus entornos familiares y sociales.
  • Poner en valor el papel de los profesionales sanitarios que hacen seguimiento de las gestantes antes y después del parto (ginecólogos, obstetras, matronas, pediatras, enfermeras, etc.) y de los especialistas en salud mental.
  • Promover un debate constructivo en la opinión pública a través de acciones en medios de comunicación y redes sociales, entre otros soportes.

El doctor Victor Navalón, psiquiatra del Hospital Vithas Valencia 9 de Octubre, explica que “la depresión posparto es una condición que se presenta después del parto y puede afectar significativamente la salud emocional de la madre. Aunque es común experimentar altibajos emocionales después de dar a luz debido a los cambios hormonales y las nuevas responsabilidades, la depresión posparto va más allá de los sentimientos normales de tristeza o ansiedad”.

Entre los síntomas de la depresión posparto destacan: sentimientos de tristeza o desesperanza de manera persistente, pérdida de interés por actividades que antes eran placenteras, fatiga extrema o falta de energía, cambios en el apetito o el sueño, dificultad para concentrarse o tomar decisiones, sentimientos de inutilidad o culpa excesiva, y pensamientos recurrentes sobre la muerte o el suicidio.

“Las madres creen que solo les pasa a ellas”

El diagnóstico correcto, por tanto, es fundamental para abordar la patología. Así lo explica el doctor Francisco Javier López, psiquiatra y especialista en psicopedagogía del Instituto de Neurociencias Vithas en Madrid, en los hospitales universitarios Vithas Madrid La Milagrosa, Vithas Madrid Aravaca y Vithas Internacional. “No debemos confundirlo con la denominada disforia puerperal, o síntomas ansioso-depresivos leves, mucho más habituales en las madres que la depresión postparto. La disforia puerperal no interfiere de forma limitante en la capacidad para cuidar del bebé y tiende a mejorar espontáneamente con el paso de los días; la disforia puerperal no requiere un tratamiento médico-psiquiátrico”.

Por otro lado, tal y como explica el doctor Agustín Miranda, psiquiatra del Hospital Vithas Las Palmas, “la presión social no ayuda” a visibilizar una patología infradiagnosticada retrasando su curación. “Las madres creen que sólo les pasa a ellas y no acuden a consulta, lo que deriva en que el proceso pueda prolongarse mucho más que si recibieran tratamiento, e incluso, cronificarse”, afirma.

Respecto al tratamiento, el doctor Francisco Javier López, afirma que “la depresión postparto se trata mediante una combinación de medidas no farmacológicas, como la psicoterapia, y tratamientos psico-farmacológicos. Cuando más grave es, más se beneficia del tratamiento con medicación, en ocasiones en ámbito de ingreso hospitalario. En los casos más leves, se tiende a escoger un tratamiento ambulatorio y de enfoque psicoterapéutico”.

La importancia de la detección precoz

La detección precoz de la depresión postparto por parte de los profesionales que atienden a la madre es fundamental para abordarla. Como afirma el doctor Ernesto González Mesa, ginecólogo y responsable del área de Obstetricia del Hospital Vithas Málaga, “un seguimiento adecuado durante y después del embarazo puede detectar de forma precoz el inicio de una depresión posparto o factores de riesgo de padecerla, iniciando su tratamiento”.

Al trabajo de los profesionales más cercanos a la madre y la observación de su entorno familiar, se añade la utilidad de un test específico para detectar la depresión postparto. Es la denominada “Escala de Depresión Posnatal de Edimburgo “que, precisa el doctor Agustín Miranda, psiquiatra del Hospital Vithas Las Palmas, “es un elemento muy útil como señal de alerta para derivar a la mujer a consulta y que ella misma puede cumplimentar en menos de cinco minutos”. El profesional aconseja acudir cuanto antes a un especialista en caso de sospecha porque “un tratamiento precoz permitirá superar este trastorno más rápidamente y minimizar su impacto en la relación entre madre e hijo”.

Campaña “Mamá cuidando de su bebé”

La campaña pone el foco en la necesidad de prestar cuidados y atención especiales a las madres en la fase perinatal, durante la que experimentan importantes cambios hormonales y físicos como consecuencia del proceso de parto, al tiempo que afrontan una situación personal muy distinta, con nuevas y muy demandantes obligaciones maternales y las consecuentes limitaciones sociales y profesionales. Un conjunto de circunstancias que, junto a otros muchos factores, en 1 de cada 10 casos deriva en depresión posparto.

Creada por la agencia M&C Saatchi y la dirección corporativa de Comunicación y Marketing de Vithas, nace del paralelismo entre los cuidados que recibimos y que damos cuando se produce un nacimiento. Con el tono realista que Vithas mantiene en sus campañas, las distintas imágenes gráficas nos muestran a una mujer mayor cuidando a su propia hija que acaba de dar a luz, como ya hiciera cuando esta nació.

La campaña se difundirá en medios de comunicación, redes sociales y soportes audiovisuales de exterior como las pantallas del Cine Capitol de Madrid.

Talent Show Megaestrelas y Salvaxesons, protagonistas de la agenda del mes de mayo de Vialia Vigo

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El centro comercial activa dos campañas promocionales: Día de la Madre y Bingo Vialia

El Centro Comercial Vialia Estación de Vigo, gestionado por Nhood, acogerá durante el mes de mayo las audiciones del Talent Show vigués “Megaestrelas”, plataforma de impulso para los artistas emergentes en la ciudad. Las audiciones tendrán lugar de 18.00 a 19.00 horas los próximos 4, 11, 18 y 25 de mayo, antesala de la gala final que se celebrará el 1 de junio en el mismo lugar.

La segunda edición del concurso de bandas Salvaxesons, organizado por The Wild Fest, celebrará esta primavera cinco duelos entre bandas gallegas y por primera vez en el centro comercial Vialia Estación de Vigo. Este cambio de escenario es una de las grandes novedades de los duelos de este año. El Foodcourt es un espacio que, con la llegada del buen tiempo, atrae a cientos de vigueses a su zona exterior, para disfrutar de las instalaciones y las actividades culturales programadas. La colaboración entre The Wild Fest y el centro comercial permite que el impacto del concurso de bandas aumente, ya que se amplía el espacio para el público, se mejora el equipo técnico disponible y se incrementa la cuantía de los premios.

Los duelos son enfrentamientos musicales entre dos bandas, abiertos al público, que tendrán lugar en el escenario Foodcourt durante mayo y junio. En concreto, las diez bandas que subirán al escenario son Sanny y Niño Lobo (3 de mayo), Martin Human y Lew (10 de mayo), Lelli Kelly’s y Gargantúa (24 de mayo), Superglú y Froján (31 de mayo) y The Broke y Lontras (7 de junio). Una ecléctica representación de lo más nuevo de la música gallega en la que se puede encontrar punk, indie, pop, funk, hard rock o americana.

Los días 17 (17:00h a 21:00h) y 18 (11:00h a 21:00h), Vialia Vigo acogerá la entrega de dorsales para la Carreira Praia de Samil FE Seguros, IV Memorial Alfonso Varela en la sala inmersiva, ubicada en la plaza pública.

Bingo Vialia y Día de la Madre

El centro comercial activará durante este mes dos campañas promocionales. Una es el Día de la Madre y Bingo Vialia. La campaña del Día de la Madre: “Compra 50€ y te regalamos 10€” dio inicio el 29 de abril y finalizará el 4 de mayo (exceptuando el día 1 de mayo) en la que se entregarán a todas aquellas personas que adquieran una Giftcard con valor igual o superior a 50€ una tarjeta regalo adicional de 10€. Para ello deberán acercarse al punto de Información situado en planta baja, tras adquirir la Giftcard en el InfoPad (situado junto al Punto de Información) o a través de la web https://vialiavigo.ptapayment.com/. Cada participante podrá recibir un máximo de dos tarjetas regalo adicionales.

A partir del día 20 de mayo dará comienzo la campaña del Bingo Vialia. Para adquirir los cartones, los clientes solo tendrán que presentar un ticket de compra de cualquier establecimiento, incluidos stands temporales e islas del centro comercial Vialia Estación de Vigo con fecha comprendida entre el 20 de mayo y el 30 de junio (ambos incluidos) con un valor igual o superior a 20€ y se les dará gratuitamente 2 cartones. 

La programación de mayo se completa con los talleres infantiles de Gynkana, Día de las Letras Galegas, zumba y lámpara de lava.

Más de tres millones de euros en efectivo y 20 detenidos en una operación contra el narcotráfico en Galicia

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Los detenidos eran los responsables de gran parte de la entrada y distribución de la cocaína en el noroeste peninsular

La Guardia Civil, -en colaboración con la Drug Enforcement Administration (DEA) y EUROPOL-, ha desarticulado una organización criminal dedicada a la importación de cocaína desde Sudamérica hacia Europa mediante el uso de embarcaciones deportivas en el marco de la operación Halia.

La investigación arrancó a principios del pasado año por parte de la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil, tras tener conocimiento de la inusual actividad de un grupo criminal en la zona del Salnés, en la provincia de Pontevedra.

Intento frustrado de traslado de cocaína hacia España

Los agentes decidieron centrar la investigación en una importante remesa de cocaína encargada por el grupo criminal, utilizando un velero para alijar la en aguas del Caribe desde una embarcación nodriza.

Este velero fue sometido a una inspección e identificación de sus ocupantes en aguas caribeñas por las autoridades francesas previamente al supuesto alijo, hechos que hicieron abortar el plan inicial por el grupo investigado.

Red de distribución desde Galicia

Los intentos de traslado e introducción de la droga en nuestro país por esta organización han sido fructíferos en distintas ocasiones, siempre a través de las costas gallegas. Ya desde distintos puntos de la geografía gallega, la organización utilizaba vehículos dotados con sofisticados dobles fondos y sistemas de ocultación del estupefaciente, para distribuir el mismo por distintas provincias de la geografía española.

Muchos de los investigados llevaban realizando esta actividad delictiva de manera sistemática durante años, pero dada su dilatada experiencia y las minuciosas medidas de seguridad adoptadas, consiguieron no ser focalizados por parte de los distintos cuerpos policiales y agencias de investigación que combaten  el narcotráfico hasta el inicio de las pesquisas por la Guardia Civil.

Además, el uso por parte de los integrantes del grupo de métodos, aplicaciones y dispositivos encriptados en sus comunicaciones, ha sumado gran  complejidad a esta investigación.

Estrangulamiento económico y fuentes de blanqueo; estancos, viveros de moluscos y un patrimonio de más de 10 millones de euros

La ganancia ilícita derivada de la actividad criminal de este tipo de organizaciones, es al mismo tiempo fuente de financiación y pretensión de lucro y estatus para sus integrantes; por ello, uno de los principales objetivos de los investigadores es la erradicación del aparato económico de estas organizaciones criminales.

En este sentido, el análisis realizado por los investigadores ha permitido aflorar un patrimonio ilícito que supera los diez millones de euros en territorio nacional, repartido entre viviendas de lujo, vehículos, embarcaciones y otros derechos, resaltando la explotación de estancos y de viveros de moluscos.

Los integrantes de este grupo utilizaban diferentes estructuras para el blanqueo de capitales, sirviéndose de testaferros, empresas pantalla, compensaciones en metálico y ficciones documentales.

Laboratorio de producción y adulteración de cocaína en Madrid

Asimismo, con el fin de maximizar los beneficios, contaban con un laboratorio de adulteración y “corte” de cocaína, instalado en una zona aislada de la Comunidad de Madrid, permanentemente controlado y vigilado por la organización          criminal y en el que han sido halladas distintas sustancias químicas y precursores. De hecho, se estima que llegaban a alcanzar una producción de unos 100 kilogramos mensuales.

Operación HALIA en cifras

Con la desarticulación de esta organización, una de las más destacadas y activas a nivel nacional, la operación se ha saldado con las siguientes detenciones e incautaciones.

  • 20 personas detenidas en las provincias de Pontevedra, A Coruña y Madrid, en las que se han llevado a cabo un total de 27 registros de inmuebles.
  • Más de tres millones de euros en efectivo intervenidos en distintos domicilios.
  • 50 kilogramos de cocaína, 1 kilogramo de heroína, 1700 kilogramos de hachís, 1 kilogramo de Tussi, 10 kilogramos de marihuana, 750 gr. de MDMA, 10.000 pastillas de éxtasis, 700 gramos de anfetamina y 21 bidones con una cantidad indeterminada de productos químicos para “corte” de sustancias, todo ello en lo que ha intervención de estupefacientes se refiere.
  • 16 vehículos intervenidos, seis de ellos de alta gama, así como cuatro relojes de alto valor y tres armas de fuego.
  • 32 terminales telefónicos encriptados y otros dispositivos informáticos.
  • Embargo de bienes valorados en más de 10 millones de euros, mediante el bloqueo de 44 cuentas corrientes, 26 inmuebles, varias embarcaciones, autorizaciones de explotación de actividad de estanco, así como de varios parques de moluscos.

La investigación ha sido dirigida por el Juzgado Central de Instrucción nº 6 de la Audiencia Nacional en coordinación con la Fiscalía Especial Antidroga, y llevada a cabo por el Equipo Contra el Crimen Organizado de Galicia (ECO Galicia) de UCO, con la colaboración de la DEA, EUROPOL y distintas unidades especiales de la Guardia Civil, además de las Comandancias de Pontevedra y Madrid.

La actividad judicial de Vigo aumenta un 17,5% tras las huelgas de 2023

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Los procuradores recuperan el nivel de trabajo de 2022 y 2021

La actividad judicial de Vigo aumentó un 17,5% en el primer  trimestre de 2024, situándose en niveles similares a 2022 y 2021, según los  datos de escritos y notificaciones que analiza el Colegio de Procuradores  de Vigo. 

Las procuradoras y procuradores de Vigo, que operan en las sedes  judiciales de O Porriño, Ponteareas, Redondela, Tui y Vigo, gestionaron un  total de 28.619 escritos en el primer trimestre del año, un 17,5% más que  en los meses de enero a marzo de 2023. 

El dato constata un notable incremento de la actividad judicial, con una  media de 462 escritos diarios, un aumento de 3 al día por procurador. Los  datos del Colegio de Procuradores de Vigo constatan la recuperación  de la actividad judicial en lo que va de 2024, frente a la fuerte caída  registrada en el primer trimestre de 2023 debido a las huelgas judiciales.

Las notificaciones realizadas por los procuradores vigueses también se  incrementaron de manera notable en el primer trimestre de 2024, con  148.693 notificaciones judiciales, un 31% de crecimiento respecto al  mismo período del año anterior. 

El 2024 presenta el primer trimestre con una cifra de notificaciones en línea  con 2021 y 2022, frente a la fuerte caída experimentada en el mismo  período de 2023, año marcado por huelgas judiciales.  

La actividad del primer trimestre de ejercicio 2023 estuvo muy marcada  por la huelga de Letrados de Administración de Justicia (LAJ), que se  inició el 24 de enero y se extendió hasta el 28 de marzo. Los profesionales  de la procura del área judicial de Vigo gestionaron en estos tres meses un  volumen de 24.358 escritos, la cifra de actividad más baja en un primer  trimestre en los últimos cuatro años. 

Más competencias para agilizar la Justicia 

En 2023, Vigo se situó como una de las ciudades gallegas con más  atasco, con 745 asuntos en trámite por juzgado, por encima de la media  gallega (729 casos). 

En total, los órganos vigueses acumulaban al cierre del año 18.631 casos.  Pese a ello, el número de asuntos pendientes en los juzgados de Vigo se  ha reducido un 7,1% en los últimos seis años (2018-2023), mientras que en  el conjunto de Galicia los casos en trámite se incrementaron un 26,6%,  según los últimos datos del Consello Galego dos Procuradores. 

“Aunque, como consecuencia de la mayor actividad de los  procuradores vigueses en el último año en comparación con el resto de la Comunidad, Vigo ha ralentizado su atasco, la congestión en los  juzgados es estructural en toda Galicia, y vemos que no se reduce solo  con más juzgados. Los procuradores necesitamos más competencias que  nos permitan agilizar los casos pendientes y poner fin a este problema”,  señaló el decano del Colegio de Vigo y presidente del Consello Galego  dos Procuradores, José Antonio Fandiño. 

El Colegio de Procuradores de Vigo cuenta con 137 profesionales  colegiados que operan en las áreas judiciales de O Porriño, Ponteareas,  Redondela, Tui y Vigo. A cierre de 2023, los profesionales gestionaron un  volumen de 96.273 escritos, 3.435 menos que el año anterior, como  consecuencia de las huelgas.