El Camino Portugués de la Costa bate récords con casi 75.000 peregrinos en 2024 y más de 32.000 alojados en el albergue de Vigo desde 2021

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La delegada de la Xunta, Ana Ortiz, y el director de Turismo de Galicia, Xosé Merelles, hacen balance de un “año histórico” para Vigo

“Por desgracia, y a pesar de las promesas, Vigo sigue siendo la única ciudad de Europa que no tiene el camino señalizado”, señaló Ortiz

“Es destacable el aumento de caminantes en esta ruta respecto a 2023, con un crecimiento del 41,57%”, apuntó Merelles

La delegada territorial de la Xunta de Galicia en Vigo, Ana Ortiz, y el director de Turismo de Galicia, Xosé Merelles, realizaron este lunes un balance del que calificaron como un “año histórico” para el Camino Portugués de la Costa a su paso por Vigo. Según los representantes autonómicos, esta ruta costera, que conecta Oporto con Santiago de Compostela, alcanzó los 74.695 peregrinos en 2024, un aumento del 41,5% en comparación con los 52.754 registrados en 2023. Esto representa el 15% del total de las rutas jacobeas en Galicia.

Durante una visita al Albergue Público de Peregrinos “Juan Manuel López Chaves” para saludar a los caminantes, Ortiz y Merelles destacaron que, hasta este lunes, 11.156 peregrinos se alojaron en estas instalaciones, frente a los 10.945 de 2023. En 2022, la cifra fue de 7.950 y, en 2021, año de su inauguración, alcanzó los 1.950, sumando un total de 32.001 personas.

Ortiz subrayó la acertada decisión del Gobierno gallego al invertir 1,8 millones de euros en el primer albergue público de Vigo, situado en el Casco Vello. “La rehabilitación de dos edificios emblemáticos en el barrio histórico del Berbés ha sido clave para revitalizar la zona y ofrecer alojamiento a los peregrinos”, afirmó.

Actividades de promoción

En el ámbito de promoción de la ruta, Ortiz recordó el éxito de la primera edición de la Etapa Popular del Camino de la Costa por Vigo, celebrada el pasado 30 de junio, con una alta participación en el recorrido por el tramo de la ruta jacobea que atraviesa el municipio. Sin embargo, lamentó que “Vigo sigue siendo la única ciudad de Europa sin la ruta señalizada, a pesar de las promesas”.

La delegada también destacó el apoyo de la Xunta a iniciativas para reforzar el patrimonio de este itinerario mediante ayudas específicas para proyectos en el Camino de Santiago, por un total de más de 5 millones de euros. Entre los beneficiarios figuran el futuro hotel y restaurante del Monasterio de Oia, un proyecto similar en los faros grande y pequeño de Cabo Silleiro, y un establecimiento turístico en Vigo.

Internacionalización, desestacionalización y diversificación

Por su parte, Xosé Merelles, director de Turismo de Galicia, valoró el comportamiento del Camino en 2024, destacando tres tendencias clave: internacionalización, desestacionalización y diversificación.

Este año, el Camino fue recorrido por 498.782 peregrinos, con un crecimiento del 12%. De estos, el 58% son internacionales, casi tres puntos más que en 2023. Los países con más peregrinos fueron Estados Unidos (38.034), seguido de Italia, Alemania, Portugal, Reino Unido, Francia, Irlanda, México, Corea del Sur y Canadá. En cuanto a los peregrinos nacionales, Andalucía lidera el ranking, seguida por Madrid, Comunidad Valenciana, Cataluña y Castilla-La Mancha.

La desestacionalización también fue notable, con aumentos en los meses de temporada media y baja, como mayo (+19,1%), junio (+12,6%) y noviembre (+12,3%). Enero (+9,8%) y febrero (+6,3%) también registraron incrementos significativos.

Finalmente, Merelles destacó la diversificación de las rutas. Aunque el Camino Francés sigue siendo el más transitado (47,38%), perdió peso en comparación con 2023 (-2,5 puntos). En contraste, el Camino Portugués de la Costa aumentó su cuota, pasando del 12% al 15% de los peregrinos totales en Galicia. “Es destacable el aumento de caminantes en esta ruta, que creció un 41,57%, siendo el itinerario con el mayor incremento en 2024”, concluyó.

Los Reyes Magos visitarán por primera vez la Diputación de Pontevedra

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Sus majestades recibirán a los niños y niñas en el Pazo provincial tras su paso por el Centro Príncipe Felipe

Este viernes 3 de enero será una fecha histórica para la Diputación de Pontevedra, que recibirá por primera vez la visita de los Reyes Magos. Sus majestades estarán acompañados de sus pajes reales y se encargarán de recoger las cartas de los niños y niñas que se acerquen al Pazo provincial, repartiendo ilusión navideña y alguna sorpresa especial.

La jornada comenzará a las 10:00 horas con una visita al Centro Príncipe Felipe, donde los Reyes Magos compartirán momentos mágicos con los más pequeños. A las 12:00 horas, llegarán al Pazo provincial, donde serán recibidos por el vicepresidente Rafa Domínguez y otros representantes del gobierno provincial.

Esta actividad se enmarca dentro del programa “O Noso Nadal” de la Diputación de Pontevedra, que incluye numerosas iniciativas culturales y familiares. Entre ellas, destacan los conciertos del ciclo Entradiñas de Aninovo, talleres y exposiciones temáticas en el Museo de Pontevedra, y propuestas para toda la familia en el Castillo de Soutomaior.

En el castillo, recientemente se han puesto a la venta entradas para participar en un juego de escapismo, mientras que cada noche, de 19:00 a 20:30 horas, los visitantes pueden disfrutar de un espectáculo de videomapping en la Torre del Homenaje.

Esta primera visita de los Reyes Magos promete ser un evento inolvidable para los más pequeños y una nueva tradición en las festividades navideñas de la provincia.

El Partido Popular extrae del pleno municipal un acuerdo unánime para que Vigo sea puerto nodal

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El grupo municipal del PP insta al Gobierno de España a “reaccionar” y llevar a cabo las “gestiones necesarias” para poner fin a este “trato discriminatorio” hacia la terminal olívica

Luisa Sánchez: “Queremos que lo que ya somos en la práctica, una ciudad con un puerto líder, también lo seamos en el papel. Y ante eso no valen excusas, echarle la culpa al de al lado o inventarse enemigos”

El Partido Popular de Vigo ha logrado un acuerdo unánime de la corporación local para reclamar la inclusión del puerto olívico dentro de la Red Transeuropea de Transporte. La moción presentada por el grupo municipal del PP de cara al pleno celebrado este lunes, correspondiente a la sesión ordinaria del mes de diciembre, fue apoyada por todos los grupos políticos, tal y como se demandaba con el objetivo de crear un “frente común”.

La concejala Luisa Sánchez defendió la “innegable importancia estratégica” de la terminal viguesa, que está registrando un “crecimiento sostenido” bajo la presidencia de Carlos Botana. Tras resaltar la “gran conectividad” y la “relevancia comercial” del puerto, la edila popular calificó como “injusta” la decisión tomada por las autoridades europeas a instancias del Ministerio de Transportes. Según expuso, se trata de un “trato discriminatorio” que se debe corregir “de inmediato”.

Igualmente, llamó a modificar el reglamento europeo que determina qué puertos obtienen esa categoría de nodales por encontrarse “absolutamente obsoleto”. En este sentido, abogó por “tener en cuenta el valor de la mercancía que se mueve”.

“Queremos que lo que ya somos en la práctica, una ciudad con un puerto líder, también lo seamos en el papel. Y ante eso no valen excusas, echarle la culpa al de al lado o inventarse enemigos. ¿Dónde se toma esta decisión? En la Unión Europea. ¿Quién presenta los candidatos? Los estados miembros. Por eso, exigimos que el Gobierno de España defienda que Vigo es puerto nodal en Europa. Ni más ni menos que lo que nos corresponde”, planteó Luisa Sánchez.

Así, la concejala popular instó al Gobierno de España a “reaccionar” y llevar a cabo las “gestiones necesarias” para reconocer a Vigo como puerto nodal en la Red Transeuropea de Transporte.

PROTAGONISTAS

A este respecto, recordó que el Ejecutivo socialista propuso en 2011 al puerto de A Coruña como nodal en detrimento de Vigo, siendo José Blanco ministro de Transportes y Abel Caballero regidor local. “¿Protestó en ese momento el alcalde? No. El alcalde, callado”, ahondó Luisa Sánchez.

“En 2014, ese mismo ministro socialista vino a Vigo a dar un mitin para ser eurodiputado. Ahí estaba, con el alcalde sonriente al lado, y allí reconoció que no se esforzó lo suficiente. ¿Qué hizo el alcalde? Sonrió. Le aplaudió su intervención y pidió el voto para él. Delirante”, añadió la edila del PP vigués, quien afeó al actual Gobierno central que no haya resuelto todavía esta exclusión. “Diferentes momentos en más de una década, mismos protagonistas, mismo resultado: siempre dóciles con Madrid y siempre poniendo a su partido por encima de Vigo y de los vigueses”, espetó Luisa Sánchez a los concejales socialistas.

La Diputación de Pontevedra impulsa un nuevo Consorcio Erasmus+ para fomentar la movilidad internacional

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El proyecto permitirá a estudiantes y personal educativo de la provincia realizar prácticas en Europa, consolidando el compromiso con la formación y la internacionalización

La Diputación de Pontevedra ha lanzado una nueva convocatoria para formar un Consorcio de Movilidad Erasmus+, destinado a fomentar la movilidad internacional de estudiantes, docentes y personal no docente de la provincia. Los centros educativos interesados podrán adherirse hasta el próximo 15 de enero, con el objetivo de presentar una solicitud conjunta de financiación al Servicio Español para la Internacionalización de la Educación (SEPIE) en la convocatoria 2025 del programa Erasmus+.

Este nuevo consorcio dará continuidad al actual, integrado por 39 centros de 22 municipios, como Vigo, Pontevedra, Redondela y Vilagarcía de Arousa. Podrán participar instituciones que ofrezcan formación de grado básico, medio o certificados de profesionalidad de los niveles I, II y III. Gracias al proyecto, los beneficiarios podrán realizar prácticas profesionales en empresas y organizaciones de países europeos pertenecientes al programa Erasmus+, así como en terceros países asociados.

El Programa Erasmus+ tiene como misión promover el aprendizaje permanente y el desarrollo educativo, profesional y personal, fortaleciendo la identidad europea, la innovación y la cohesión social. La Diputación lleva una década facilitando estas experiencias de movilidad, consolidando su papel como impulsora de la formación internacional.

El proyecto contará con una duración inicial de 15 meses, ampliable a 24 meses, y permitirá estancias en países como Alemania, Francia, Italia o Noruega. Estas oportunidades refuerzan el compromiso de la Diputación con la mejora del empleo de calidad y la educación inclusiva, facilitando a los jóvenes y profesionales de la provincia una experiencia única para crecer personal y profesionalmente.

El BNG de Vigo exige medidas ante los incumplimientos de Vitrasa en el servicio de autobuses urbanos

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Critican la falta de renovación de 27 vehículos, la reducción de frecuencias y un mapa de líneas obsoleto, instando al gobierno local a intervenir y priorizar un transporte público de calidad

El Bloque Nacionalista Galego (BNG) de Vigo ha anunciado que interpelará al gobierno municipal en el próximo pleno por los incumplimientos de la empresa concesionaria de autobuses urbanos, Vitrasa. Según denuncian, la compañía no ha renovado los 27 vehículos comprometidos en las condiciones de la última prórroga de la concesión, mientras continúan circulando autobuses que superan los 12 años de antigüedad.

El portavoz del BNG en Vigo, Xabier P. Igrexas, criticó la “barra libre” con la que, según él, el gobierno de Abel Caballero ha favorecido a Vitrasa en los últimos años, otorgándole cerca de 50 millones de euros en subvenciones e indemnizaciones. “¿Hasta cuándo va a mirar hacia otro lado el Concello mientras Vitrasa precariza un servicio esencial como el autobús urbano?” cuestionó Igrexas.

El BNG también señala que 2024 finaliza con 250 frecuencias menos que antes de la pandemia, cambios unilaterales en los horarios y un mapa de líneas obsoleto que no responde a las necesidades actuales de la ciudad. Además, critican la falta de transparencia en torno a un estudio para la remodelación del servicio de transporte, encargado por el Concello y cuyo coste asciende a 320.000 euros.

De cara a 2025, Igrexas instó al alcalde a realizar un propósito de año nuevo: “Dejar de castigar a la mayor ciudad de Galicia con un pésimo servicio de autobús”. Según el portavoz, Vigo necesita un transporte público que sea una verdadera alternativa al coche, con más frecuencias, mejores horarios, y una gestión pública a través de una empresa municipal en lugar de un negocio privado.

El BNG concluyó su declaración recordando que los vigueses “merecen mucho más que buses turísticos y trenecitos para ver las luces”. Demandan un servicio de transporte urbano digno que conecte eficazmente toda la ciudad y responda a las necesidades de los ciudadanos.

El PP de Vigo califica 2024 como un año perdido bajo la gestión de Abel Caballero

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Los populares critican los incumplimientos y promesas no cumplidas del alcalde, señalando la falta de avance en el PXOM, vivienda y grandes proyectos para la ciudad

Hoy, 28 de diciembre, Día de los Santos Inocentes, el Partido Popular de Vigo ha realizado un balance del año que está por terminar, calificándolo como “otro año perdido” bajo la gestión de Abel Caballero. Según los populares, el alcalde ha incumplido muchos de los anuncios que prometió, cuestiones calificadas como urgentes y vitales para la ciudad que, según el PP, han quedado en el aire o han sufrido retrasos inadmisibles.

Entre los ejemplos más destacados, el PP critica el constante aplazamiento de la aprobación definitiva del Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM), fundamental para solucionar el acceso a una vivienda asequible en Vigo. “Primero dijo que estaría en julio, luego en noviembre, después en diciembre y ahora quizá en enero de 2025”, lamentan. A esta problemática se suma la falta de una política municipal de vivienda más allá de proyectos puntuales que aún no han comenzado, como las 27 viviendas de Esturáns financiadas con fondos europeos.

También mencionaron la paralización de proyectos emblemáticos como la reforma de la Avenida de Madrid, la cesión de terrenos para la Biblioteca del Estado, y la renovación de infraestructuras deportivas como las pistas de atletismo de Balaídos. Según el PP, el gobierno local se centra más en “anuncios grandilocuentes” que en cumplir compromisos concretos, como el cheque comercio, el “Amazon vigués” o las becas de inmersión lingüística.

Los populares también recordaron el trágico accidente en Matamá y la precaria situación de los bomberos de la ciudad, denunciando la falta de explicaciones por parte del gobierno municipal y la negativa a crear una comisión de investigación. Además, criticaron el estado de los servicios sociales, incluyendo el retraso en la adjudicación de becas de comedor y la retirada de la ayuda para libros escolares.

El PP también señaló como “engaños” otros temas, como la condena al Concello por exceso de ruido en Navidad o las polémicas relacionadas con la gestión de conciertos y fondos europeos. Cerraron su balance recordando que Caballero enfrentará 2025 con una subida del 4% en impuestos municipales.

Para el PP, 2024 ha sido un año marcado por “incumplimientos, mentiras y promesas vacías”, que reflejan, según ellos, un declive en la popularidad del alcalde. “Los vigueses ya empiezan a cansarse”, concluyeron, deseando un feliz año nuevo a todos.

El bus turístico de Vigo suma 1.000 luces LED a la Navidad

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Más de 3.000 personas ya han disfrutado de las vistas únicas de las luces navideñas desde el emblemático Nadal Bus, que refuerza su compromiso con la sostenibilidad y amplía horarios

El Nadal Bus, el autobús turístico de la Navidad de Vigo, incorpora desde hoy 1.000 luces LED a su estructura, convirtiéndose en un espectáculo lumínico móvil que recorre las principales calles decoradas de la ciudad. Desde el inicio de la temporada, más de 3.000 personas han disfrutado de esta experiencia única, que permite contemplar las luces navideñas desde una perspectiva privilegiada.

El Nadal Bus, comprometido con la sostenibilidad, utiliza tecnología LED de bajo consumo, consolidándose como una de las atracciones más destacadas de estas fiestas. El servicio opera durante todo el periodo navideño con horarios ampliados, permitiendo a residentes y turistas disfrutar del recorrido, que incluye los puntos más emblemáticos de Vigo.

Los billetes pueden adquirirse de forma sencilla a través de la plataforma Woutick!, con un descuento especial para los titulares de la PassVigo que realicen la compra anticipada. Además, quienes reserven su billete online tendrán acceso prioritario al piso superior del autobús, el lugar ideal para disfrutar de las vistas.

Servicio nocturno especial para Fin de Año

Vitrasa, la empresa de transporte urbano de Vigo, refuerza también el servicio nocturno con nuevas salidas de la línea C1 y un servicio especial para la noche del 31 de diciembre, operativo desde las 2:00 hasta las 7:00 horas. Este dispositivo extraordinario busca garantizar la movilidad durante las celebraciones de Fin de Año, con itinerarios ampliados que conectan puntos clave de la ciudad.

La Diputación de Pontevedra aprueba el mayor presupuesto de su historia con 209 millones de euros

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El pleno destina un tercio de los fondos a los ayuntamientos, refuerza áreas estratégicas como cultura, deporte e infraestructuras, e incorpora inversiones plurianuales por primera vez

La Diputación de Pontevedra aprobaba ayer, en su última sesión plenaria del año, el presupuesto más alto de su historia para 2025, que asciende a 209 millones de euros, un 10,5% más que en 2024. Este hito consolida el compromiso municipalista del organismo provincial, que destinará un tercio de los fondos, 71,4 millones de euros, a la cooperación con los ayuntamientos.

El presidente de la Diputación, Luis López, destacó que estas cuentas refuerzan áreas clave como el turismo, el deporte, la cultura, la acción comunitaria y las infraestructuras. Entre las principales novedades está la aprobación de las bases del Plan +Provincia 2025, con 48,2 millones de euros, que introduce por primera vez la posibilidad de realizar inversiones plurianuales para proyectos estratégicos de gran envergadura.

Además, el presupuesto prevé aumentos significativos en áreas estratégicas: deporte incrementa su partida en casi un 15%, alcanzando los 6,4 millones de euros; turismo sube un 8%, llegando a 6 millones; cultura crece un 14%, con 5,4 millones, y acción comunitaria aumenta un 20%, alcanzando los 2,4 millones.

El pleno también abordó otras cuestiones relevantes, como la mejora de la seguridad vial en la EP-2702 entre Amoedo y Os Valos, así como la adhesión a contratos centralizados para servicios postales. Por unanimidad, se aprobó además la adhesión de la Diputación al Pacto por la Lengua y una solicitud al Gobierno de España para priorizar la construcción del AVE Vigo-Oporto.

Durante la sesión se formalizó la renuncia de Isabel Couselo como diputada de Infraestructuras, quien asumirá el cargo de jefa territorial de Cultura, Lengua y Juventud de la Xunta en Pontevedra. Su gestión fue elogiada por todos los grupos políticos, destacando su compromiso con los ayuntamientos y los logros alcanzados durante su mandato.

Caballero: «O Goberno deu hoxe un paso definitivo para comezar o 28 de xaneiro as obras da nova bancada de Gol»

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A Xunta de Goberno aprobou este venres o “último paso definitivo” para que as obras da nova bancada de Gol de Balaídos comecen o día 28 de xaneiro, segundo recalcou Abel Caballero

O alcalde anunciou hoxe a contratación dos servizos de asistencia técnica á dirección da obra municipal para o control e seguimento da execución das obras do proxecto para a nova bancada de Gol de Balaídos, así como da coordinación da seguridade e saúde das obras, por importe de 662.000 euros. “Significa que imos empezar a partir do 28 de xaneiro as obras da bancada de Gol”, afirmou Abel Caballero.

O rexedor cualifica de “gran noticia” o final da tramitación que dará paso ao comezo da edificación no próximo mes. Caballero lembrou que o prazo de execución será de preto de dous anos, e que a capacidade da bancada pasará dos actuais 4.500 espectadores a 6.500.

As novas instalacións contarán con 6 escaleiras de amplas dimensións e 8 ascensores para facilitar a mobilidade e o acceso a todos os espazos aos afeccionados con algunha dificultade.

No exterior do estadio crearase un espazo aporticado de máis de 500 metros de lonxitude, enlazando o anel de soportais de Tribuna, Gol e Marcador entre si, creando un novo espazo público cuberto.

El Consorcio Casco Vello de Vigo cierra un año histórico con la compra de Ribeira do Berbés 9

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La adquisición del inmueble por parte de la Xunta de Galicia reafirma el compromiso de rehabilitar el barrio histórico de Vigo, sumando nuevas viviendas públicas y revitalizando la zona

La delegada territorial de la Xunta en Vigo y presidenta del Consorcio Casco Vello de Vigo (CCVV), Ana Ortiz, anunció la compra del edificio situado en el número 9 de la Ribeira do Berbés, un inmueble de cuatro plantas que será rehabilitado para construir nuevas viviendas en el casco histórico de la ciudad. La adquisición, aprobada por el comité ejecutivo del organismo autónomo, supuso una inversión de 315.000 euros.

Rehabilitación y viviendas públicas

Esta compra se enmarca dentro de los esfuerzos del Consorcio Casco Vello de Vigo, participado en un 90% por la Xunta de Galicia y en un 10% por el Concello, para lograr la rehabilitación integral del barrio histórico. Con este inmueble, el CCVV suma ya 90 edificios rehabilitados, que han permitido la creación de 130 viviendas públicas y 36 locales comerciales.

Ortiz destacó que este proyecto refleja el compromiso de la Xunta con la revitalización de la zona: “Estamos cumpliendo nuestra promesa de dar vida al barrio, con el objetivo de completar su rehabilitación integral en el menor tiempo posible”.

Además, recordó que en los últimos meses se adquirieron otros dos inmuebles en los números 25 y 27 de la Ribeira do Berbés, consolidando un plan que combina la recuperación de edificios históricos con la construcción de viviendas de protección oficial.

Un ejemplo de éxito

La presidenta del Consorcio subrayó que este organismo es un ejemplo de trabajo continuo en beneficio de la ciudadanía viguesa. “Las calles del Casco Vello Alto lucen ahora como nunca, con decenas de emprendedores y negocios que han apostado por el barrio histórico para su futuro”, afirmó.

Planes de futuro

De cara a 2025, el CCVV continuará con las obras de rehabilitación de varios edificios en calles como Elduayen 39-Ferrería 16 (cinco viviendas y un local comercial), Hortas 2-4-San Sebastián 20 (dos viviendas) y Ribeira do Berbés 39-San Francisco 2 (dos viviendas).

Además, Ortiz recordó que la Xunta también está trabajando en otros proyectos de vivienda pública en la ciudad, como el desarrollo en el ámbito de Navia, para seguir ampliando la oferta habitacional en Vigo.

Con esta nueva adquisición, el Consorcio Casco Vello de Vigo reafirma su compromiso con la preservación del patrimonio histórico y la mejora de las condiciones de vida en el casco antiguo, apostando por un modelo sostenible y accesible para todos los vigueses.