El grupo municipal popular exige al gobierno de Caballero que “al menos” sea capaz de asegurar que la aerolínea irlandesa cumpla el contrato que le resta hasta final de año

Luisa Sánchez: “Si las tasas fuesen otras, los vigueses nos ahorraríamos el dinero que se destina a subvencionar aerolíneas y a la vez veríamos cómo se potencian aeropuertos como Peinador”

La presidenta del PP de Vigo, Luisa Sánchez, ha lamentado el anuncio realizado este miércoles por Ryanair de que finaliza sus operaciones en el aeropuerto vigués, algo que la aerolínea ‘low cost’ ha atribuido a las tasas aeroportuarias excesivas y poco competitivas que aplica Aena.

“Vigo se va a quedar sin una sola ruta de Ryanair. Un nuevo ‘logro’ del Gobierno de Pedro Sánchez con nuestra ciudad, que es quien tiene la competencia en materia aeroportuaria y quien decide las tasas que cobran los aeropuertos. No vamos a ser nosotros quienes defendamos a esta compañía, pero es cierto que la aerolínea ya avisó hace tiempo de que esto podía ocurrir. Y ha ocurrido mientras, además, el Concello de Vigo, que también está obligado a potenciar Peinador, se mantiene como mero espectador y Abel Caballero no levanta la voz ante su jefe”, ha reprochado Luisa Sánchez.

El 31 de diciembre finaliza el contrato de tres años suscrito con el Concello de Vigo por el cual la aerolínea irlandesa explota la ruta a Londres, por lo que la decisión comunicada en las últimas horas da un portazo a la posibilidad de que la compañía siga volando desde Vigo sin ayudas públicas. “Desde el PP de Vigo esperamos que, al menos, el gobierno local se asegure de que Ryanair cumple el contrato existente para conectar nuestra ciudad con Londres hasta final de año”, ha instado la presidenta popular.

Este es el segundo golpe de la ‘low cost’ irlandesa a Vigo en tan solo un año, después de que en enero decidiese cancelar el vuelo a Barcelona que operaba sin subvenciones. “Un enlace muy demandado que ahora mismo solo ofrece Vueling de manera muy poco ambiciosa”, ha lamentado Luisa Sánchez.

Al respecto, ha criticado la política de tasas aeroportuarias de Aena que, ha recordado, no es una empresa mercantil cualquiera, sino una empresa pública cuyo principal accionista es el Estado. De hecho, sus beneficios en 2024 han superado los 1.900 millones de euros.

Considera por lo tanto que el Ministerio de Transportes no puede apostar por unas tasas elevadas en los aeropuertos españoles para que luego, en el caso de Galicia, los ayuntamientos subvencionen vuelos. “Aena recauda para que después sean las administraciones locales las que se gasten el dinero en atraer vuelos. Eso es de todo menos una buena gestión de los recursos públicos”, ha resumido Luisa Sánchez, que se ha mostrado segura de que si las tasas “fuesen otras”, los vigueses se ahorrarían el dinero que se destina a subvencionar aerolíneas y, al mismo tiempo, verían cómo se potencian aeropuertos como Peinador.

Todo esto corrobora que, a pesar de que debería primar el interés público, lo que hace Aena es potenciar los grandes aeropuertos y bloquear las posibilidades de crecimiento de los medianos y pequeños, lo que perjudica a Vigo. “En su búsqueda de beneficios económicos, Aena se olvida del equilibrio territorial en nuestro país”, ha criticado Luisa Sánchez.

La presidenta del PP de Vigo ha censurado el silencio de Abel Caballero ante el enésimo agravio del gobierno de Pedro Sánchez a Vigo, al permitir que Aena y el  ministro Óscar Puente se enfrasquen en una batalla estéril con una aerolínea privada. “Es necesario que el Gobierno rectifique. Lo que demuestran las ayudas a aerolíneas es que cuando esas ayudas desaparecen, las rutas también”, ha subrayado.

Al respecto, ha recordado que Abel Caballero “lleva años” subvencionando vuelos y no ha conseguido asentar ninguna conexión directa en Peinador. Y una muestra más es la ruta a Londres, el único enlace internacional de la terminal viguesa y que “va a desaparecer” en un momento en el que Peinador no para de perder pasajeros ante la inacción de Aena y del Concello de Vigo. “Todo ello ante la falta de soluciones del Ministerio de Transportes, que no ha conseguido solucionar este conflicto con Ryanair. E insisto: tampoco ha movido un dedo el alcalde de Vigo, que sigue mostrándose como un mero espectador ante la continua caída de pasajeros que sufre nuestro aeropuerto”, ha concluido.