El PP de Vigo reclamará en el pleno municipal la gratuidad del peaje en la AP-9 y un trazado que permita prolongar la A-52 con menos afecciones

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El grupo municipal popular registra una moción para instar al Gobierno de España a proyectar una infraestructura “segura” y “respetuosa con el territorio” entre la ciudad olívica y O Porriño

Luisa Sánchez lamenta que a Caballero “le dé igual esperar mientras la gente se juega el tipo en la autovía que él licitó”: “Una vez más, él genera el problema y no quiere aportar una solución inmediata”

El grupo municipal del PP de Vigo reivindicará en el pleno de la corporación municipal que se celebrará el próximo lunes 24 de febrero, correspondiente a la sesión ordinaria de dicho mes, que el Gobierno de España diseñe un trazado que permita prolongar la autovía A-52 causando menos afecciones que el actual. Al mismo tiempo, reclamará que se levante el peaje de la autopista AP-9 como alternativa “provisional pero inmediata” a la A-55.

El grupo popular ha registrado una moción “de capital importancia para la ciudad” con la que quiere instar al Ejecutivo central a “reformular” el proyecto de la nueva infraestructura que unirá Vigo y O Porriño. Además, el escrito demanda la transferencia de la AP-9 a Galicia y la liberalización de los peajes de la autopista al menos entre Puxeiros y la villa del Louro.

“La ciudad lo está exigiendo. La parroquia de Bembrive clama por otro proyecto que no afecte tanto al territorio y no cause tantas expropiaciones. Y el conjunto de Vigo demanda una vía alternativa a la peligrosa A-55. Por cierto, esa autovía que Caballero califica de infernal sin mencionar que fue él quien la licitó en el año 1987, mientras era ministro”, ha señalado la concejala Luisa Sánchez.

La edila popular ha vuelto a reiterar el apoyo de su formación a la prolongación de la A-52. En este sentido, ha recordado que esa obra la propuso el PP desde el Gobierno de España. “Pero no así, no afectando tan gravemente al territorio”, ha precisado. Por ello, ha abogado por abrir un periodo de interlocución, institucional y técnica, para definir un proyecto “respetuoso, socialmente viable y con una infraestructura nueva, adecuada y, sobre todo, segura”.

SOLUCIÓN INMEDIATA

Luisa Sánchez ha resaltado la importancia de levantar el peaje de la autopista mientras esa conexión entre Vigo y O Porriño no se convierta en una realidad. De lo contrario, los vigueses seguirán padeciendo la A-55.

“No vamos a asistir impasibles a que, si se mantienen las actuales estadísticas, haya 2.000 accidentes de tráfico en la A-55 de aquí a 2031”, ha advertido en referencia al horizonte temporal que ha avanzado Abel Caballero. “A pesar de que existe una solución provisional pero inmediata, quiere que Vigo siga esperando al menos seis años por una solución definitiva. Nosotros, sinceramente, creemos que será más tiempo”, ha añadido.

Así, ha lamentado que a Caballero “le dé igual esperar mientras la gente se juega el tipo en la autovía que él licitó”. “Una vez más, él genera el problema y no quiere aportar una solución inmediata”, ha concluido. Finalmente, ha reprochado al regidor socialista que esté lanzando “datos falsos” sobre el tiempo que se tarda en completar el trayecto entre Vigo y O Porriño por la AP-9. “Si ya actualmente hay conductores que optan por la autopista a O Porriño teniendo que pagar… ¿Cómo no lo van a preferir siendo gratis?”. En todo caso, ha abogado por importar la exitosa prueba piloto activada en Alicante con la AP-7 y la A-70 para que “la gente elija”. “¿O es que en Vigo somos menos para el ministro Óscar Puente?”, se ha preguntado.

VOX advierte del aumento de la ‘okupación’ en Galicia y muestra su apoyo a una familia afectada en Mos  

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El presidente de VOX Pontevedra, Álvaro Díaz Mella, acusa al Gobierno de “amparar delincuentes”, tras visitar a una familia afectada por una ‘okupación’ en el municipio de Mos y mostrarle el apoyo del partido

El presidente provincial de VOX, Álvaro Díaz-Mella, ha calificado de “tremenda e injusta” la situación que vive una familia en Mos (Pontevedra) en la que la madre que se ha declarado en huelga de hambre tras la ‘okupación’ de su casa desde hace más de un año.

Para Díaz-Mella, la responsabilidad de esta “tragedia humana y familiar ” es tanto del Gobierno, que  con sus leyes “ampara delincuentes”  como del  PP, «colaborador de este esperpento” tras aprobar el decreto Ónmibus y que, además, gobierna en este  municipio pontevedrés y “no ofrece ninguna solución”.

“La pesadilla que vive esta familia le puede pasar mañana a cualquier persona y en Galicia, de hecho, pasa cada vez con más asiduidad”, ha advertido Díaz-Mella, tras mantener un encuentro con la madre y el hijo afectados por esta situación.

“Un derecho fundamental como es el de preservar la propiedad privada está siendo pisoteado y aquí nadie hace nada”, se ha lamentado.  

En este sentido, Álvaro Díaz-Mella ha recordado que VOX es el único partido político que está en contra de la ‘okupación’ “sin fisuras”, mientras el resto del arco parlamentario nacional, autonómico o municipal contribuye a “degradar” la propiedad privada, protegiendo a “delincuentes que usurpan lo que no les pertenece”.  

Frente a ello, VOX propone endurecer las penas por usurpación, dotando   a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado de mayores medios en la lucha contra la ocupación ilegal y agilizando el proceso de desahucio de okupas. De esta forma, Díaz-Mella, ha querido dejar claro el firme compromiso de Vox con cada uno de los españoles que sufren la ‘okupación’ de su  vivienda a través de un lema  bastante claro: “Patada en el culo y fuera en 24 horas», ha zanjado.

Carlos Botana, presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, visita CTAG para explorar nuevas oportunidades de colaboración

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Ambas entidades buscan contribuir a un desarrollo portuario más eficiente y respetuoso con el medio marítimo y costero

Esta colaboración podría materializarse en proyectos de I+D+i concretos, como la incorporación de tecnología para la mejora de las condiciones de trabajo de los profesionales del puerto, el desarrollo de un gemelo digital y el impulso de soluciones de movilidad inteligente, así como la apuesta por el hidrógeno como nuevo sistema de propulsión sostenible

Carlos Botana, presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, visitó esta mañana el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), y se reunió con su director, Luis Moreno, para avanzar en una colaboración estratégica en el ámbito de la digitalización y sostenibilidad del Puerto de Vigo.

Ambas entidades buscan contribuir a un desarrollo portuario más eficiente y respetuoso con el medio marítimo y costero, apostando por un uso responsable de los recursos naturales y la eficiencia energética en la ría de Vigo. En este sentido, CTAG y la Autoridad Portuaria de Vigo explorarán oportunidades de colaboración en diversas áreas tecnológicas de interés común, tales como:

  • Soluciones de digitalización para optimizar las operaciones portuarias.
  • Promoción de la economía circular y eficiencia energética.
  • Desarrollo de nuevas soluciones de logística portuaria.
  • Investigación en fuentes alternativas de generación y almacenamiento de energía.
  • Implementación de soluciones de movilidad sostenible para transporte y logística de última milla como los shuttle autónomos.
  • Proyecto para mejorar las condiciones laborales de los profesionales del puerto (estibadores, rederas, operadores de lonja, policía portuaria, etc.).

Luis Moreno, director de CTAG, destacó la importancia de esta sinergia: «Desde CTAG, llevamos años apostando por la transferencia de tecnología a otros sectores, como el logístico y el portuario. Nuestra experiencia en movilidad sostenible, inteligencia artificial y digitalización puede aportar un gran valor a la transformación del Puerto de Vigo, alineando tecnología e innovación para un futuro más eficiente y sostenible».

Esta colaboración podría materializarse en proyectos de I+D+i concretos, como el desarrollo de un gemelo digital del puerto, la incorporación de inteligencia artificial en sus operaciones y el impulso de soluciones de movilidad sostenible.

El proyecto para la instalación de una planta de hidrógeno verde en el Puerto de Vigo que contará con la participación de diversas entidades, entre ellas CTAG, fue otro de los puntos clave del encuentro y donde el centro tecnológico tiene mucho que aportar.

Con este encuentro, CTAG reafirma su compromiso con la innovación y su papel activo en la transformación digital y sostenible de sectores estratégicos a nivel regional, nacional e internacional. En el mismo han participado, además de Carlos Botana y Luis Moreno; Gerardo González, Jefe de Departamento obras y economía azul, y Alberto Jaraiz, Jefe de División de medio ambiente de la Autoridad Portuaria de Vigo y  Ana Paul, Directora de Innovación Tecnológica y Francisco Sánchez, Director de la División de Electrónica y Movilidad Inteligente de CTAG.

Los proyectos TIC, protagonistas de la 8ª edición de ViaGalicia

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Las nuevas tecnologías, Agroalimentación y Pesca y Cultura y Ocio son los sectores con mayor número de propuestas presentadas

Un total de 38 iniciativas empresariales han sido elegidas por su innovación, invertibilidad, acelerabilidad y relevancia para participar en las siguientes fases del programa, hasta la selección de las 15 startups que, finalmente, serán las que participen en la Aceleración de la 8ª edición de ViaGalicia, promovida por el Consorcio de la Zona Franca de Vigo y la Xunta de Galicia.

En este primer proceso fueron analizadas por el Comité Técnico 108 propuestas, entre las que destacaron los proyectos relacionados con las Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC), más de un 22% del total, seguido de las propuestas sobre Agroalimentación y Pesca (11%), y Cultura y Ocio (10%). Destacan también las iniciativas vinculadas a servicios a empresas (10 %) y Turismo y Hostelería (8%).

Como Aceleradora transversal, ViaGalicia sigue contando en esta edición con ideas de negocio que abarcan muy diversos sectores, como salud y medicina, energía y recursos naturales o Textil y Moda, con una representación de un 15% sobre el total de proyectos presentados, y algunos más especializados como Automoción, Aeroespacial o Comunicaciones, con un 6% de representación total.

La aceleradora vuelve a acoger proyectos innovadores y alineados con las tendencias actuales, como la sostenibilidad medioambiental o la implantación de la Inteligencia Artificial. En este último caso, las propuestas van desde la utilización de la IA para la mejora de software, hasta usos más cotidianos como el cuidado de mayores o la mejora de la experiencia de usuario en los marketplaces. En el agroalimentario, hay proyectos de desarrollo de nuevos productos o la mejora de la trazabilidad de los alimentos, encaminados a mejorar nuestra salud y la del planeta. Por último, el sector del turismo y hostelería cuenta con una numerosa representación de iniciativas que apuestan por la IA y las TIC como forma de mejorar la gestión de establecimientos.

Ahora, los promotores de estas 38 iniciativas participarán en una intensiva jornada (Startup Day), de la que saldrá una nueva selección de proyectos, que permitirá analizar en detalle la experiencia y composición de sus equipos, evaluar habilidades y competencias, composición y capacidad de conducir estos proyectos al éxito y verificar su compromiso, solidez y capacidad para desarrollarlos. Las propuestas que salgan elegidas del Startup Day afrontarán después dos nuevas fases de selección: la de la Academia y el Demo Day. De ahí saldrán las 15 iniciativas finales que participarán en esta VIII Edición de ViaGalicia, que cuenta con un presupuesto de 2,25 millones de euros, destinados a la formación, asesoramiento, mentoring, y financiación de los proyectos de este programa de aceleración.

Acerca de ViaGalicia, una aceleradora de éxito

ViaGalicia acompaña a los proyectos en su puesta en marcha, financiación y maduración. Y todo ello se organiza en un programa de alto rendimiento que les ayuda a definir su modelo de negocio, validar sus hipótesis e identificar correctamente sus mercados y clientes. En definitiva, se les apoya para transformar un proyecto en una realidad empresarial sólida, rentable y sostenible.

Además, para llevarlo a cabo, las startups pueden acceder a subvenciones a fondo perdido de hasta un máximo de 25.000 euros por proyecto a través de la Axencia Galega de Innovación. A esto se añade un fondo total de 1.500.000 euros, que se repartirán entre las iniciativas con mayor potencial de crecimiento, siguiendo el criterio de invertibilidad de las sociedades de capital riesgo Vigo Activo y XesGalicia, también promotoras de la Aceleradora.

Desde su creación, hasta esta octava edición, ViaGalicia ha apoyado a 230 proyectos empresariales y acelerado a 92 nuevas startups, que recibieron más de 10 millones de euros en financiación directa. Estas nuevas empresas han superado en el último año la cifra de 45 millones de euros de facturación y cerrado rondas de financiación por valor de 70 millones de euros, creando más de 500 empleos de alta cualificación.

El Castillo de Soutomaior abre sus puertas gratis por el Día Internacional del Guía de Turismo

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La Diputación de Pontevedra se suma a la conmemoración con una jornada de acceso libre a este emblemático monumento

Con motivo del Día Internacional del Guía de Turismo, la Diputación de Pontevedra ha decidido abrir de manera gratuita las puertas del Castillo de Soutomaior, permitiendo a vecinos y visitantes descubrir esta histórica edificación hasta las 19:00 horas.

Esta iniciativa busca poner en valor la labor de los guías turísticos, profesionales encargados de promover el patrimonio cultural, histórico y arquitectónico de espacios emblemáticos como este castillo, declarado Bien de Interés Cultural.

Un recorrido por la historia y la innovación

Las personas que se acerquen al Castillo de Soutomaior podrán disfrutar de un recorrido por su conjunto arquitectónico, una estructura que combina la fortaleza medieval con el palacio neogótico del siglo XIX. Además, podrán conocer la historia de sus ilustres habitantes a través de una musealización moderna implantada por la Diputación en 2018.

La visita incluirá materiales interactivos como audiovisuales, recreaciones en 3D, videomapping y exposiciones en cajas mágicas, diseñadas para ofrecer una experiencia inmersiva que acerque a los visitantes a la rica historia del castillo.

Una celebración con más de 30 años de historia

El Día Internacional del Guía de Turismo se celebra cada 21 de febrero desde 1990, en coincidencia con la fundación de la Federación Mundial de Guías Profesionales de Turismo en 1985. Actualmente, esta organización cuenta con representantes de 70 países y más de 200.000 guías turísticos en todo el mundo, promoviendo la profesionalización y calidad en la industria del turismo.

Con esta jornada de puertas abiertas, la Diputación de Pontevedra reafirma su compromiso con la difusión del patrimonio y el reconocimiento de la labor de los guías turísticos, quienes desempeñan un papel esencial en la valorización y conservación de la historia y cultura gallega.

Cuatro conductores interceptados en Vigo por delitos contra la seguridad vial en menos de 48 horas

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La Policía Local inmoviliza los vehículos y tramita diligencias por alcoholemia y consumo de drogas

Vigo, 18 de febrero de 2025.- La Policía Local de Vigo ha interceptado en menos de 48 horas a cuatro conductores que circulaban bajo los efectos del alcohol y las drogas en distintos puntos de la ciudad. En todos los casos, se superaba el límite penal de alcoholemia y se registraron positivos en sustancias estupefacientes.

Un conductor interceptado tras una pelea

El primer suceso ocurrió el pasado 16 de febrero a las 00:35 horas en la calle Ramiro Pascual. Una patrulla acudió al lugar tras recibir una llamada alertando de una pelea y, en el transcurso de la intervención, interceptó a J. R. V. C., de 47 años, cuando se disponía a abandonar el lugar en su vehículo. Los agentes constataron que presentaba evidentes síntomas de embriaguez, sometiéndolo a las pruebas de alcoholemia, que arrojaron un resultado positivo de 0.88 y 0.91 mg/l de alcohol en aire expirado, muy por encima del límite penal.

Además, presentaba signos compatibles con el consumo reciente de drogas, por lo que se le realizó la prueba de detección de estupefacientes, dando positivo en cocaína y cannabis. Se formularon diligencias judiciales por un presunto delito contra la seguridad vial y una denuncia administrativa. Su vehículo fue inmovilizado y trasladado al depósito municipal.

Controles de tráfico: dos conductores con drogas y alcohol en el cuerpo

La madrugada del 17 de febrero, a las 00:31 horas, la Policía Local realizaba labores de vigilancia en la Avenida Alcalde Gregorio Espino cuando interceptó a R. G. A., de 36 años, quien conducía bajo los efectos del alcohol. Las pruebas arrojaron resultados positivos de 0.77 y 0.73 mg/l de alcohol en aire expirado. Al someterlo a la prueba de drogas, se detectó la presencia de cocaína, lo que derivó en la correspondiente denuncia administrativa.

Durante el cacheo superficial realizado al conductor, se encontró en su poder un envoltorio plástico negro que contenía una sustancia pulverulenta blanca, presumiblemente cocaína. Por ello, además de las diligencias judiciales por un delito contra la seguridad vial, se le formuló una denuncia por infracción a la Ley de Seguridad Ciudadana.

Minutos después, en la misma avenida, la Policía interceptó a otro conductor, A. M. A., de 47 años, quien también mostraba signos evidentes de embriaguez. Las pruebas de alcoholemia confirmaron la presencia de 0.70 y 0.69 mg/l de alcohol en aire expirado, lo que excede el límite penal. En ambos casos, se instruyeron diligencias por delitos contra la seguridad vial.

Salida de vía en la Gran Vía: otra conductora bajo los efectos del alcohol y las drogas

El mismo día 17, a las 19:53 horas, la Policía Local recibió un aviso por un accidente de tráfico en la confluencia de la Avenida de Gran Vía con la calle Nicaragua, donde un vehículo había sufrido una salida de vía. Al llegar al lugar, los agentes identificaron a la conductora, L. M. F., de 37 años, quien presentaba síntomas de embriaguez.

Las pruebas de alcoholemia arrojaron un resultado de 0.84 y 0.79 mg/l de alcohol en aire expirado. Además, la prueba de drogas confirmó la presencia de cocaína en su organismo. La Policía Local tramitó diligencias judiciales y la correspondiente denuncia administrativa.

Estos operativos refuerzan el compromiso de la Policía Local de Vigo en la lucha contra la conducción bajo los efectos del alcohol y las drogas, con el objetivo de mejorar la seguridad vial en la ciudad.

WISTA y la Autoridad Portuaria de Vigo buscan impulsar el papel de la mujer en el sector marítimo

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Ambas entidades exploran nuevas vías de colaboración para reducir la brecha de género y fomentar la participación femenina en la industria naval

La Asociación Women’s International Shipping and Trading Association (WISTA) se ha reunido con la Autoridad Portuaria de Vigo para analizar estrategias que permitan mejorar la visibilidad de las mujeres en el sector marítimo. Durante el encuentro, ambas entidades destacaron la necesidad de acercar la industria naval a las generaciones más jóvenes, ya que existe un gran desconocimiento sobre las oportunidades profesionales que ofrece.

El presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Botana, subrayó que «el talento femenino está generando proyectos de innovación que queremos implementar en el Puerto de Vigo», resaltando el papel clave de armadoras, consignatarias e inspectoras de buques. También enfatizó la importancia de garantizar la igualdad de oportunidades y fomentar el acceso de mujeres a cargos de responsabilidad dentro del sector.

Además, WISTA anunció la celebración de un Congreso Internacional en Barcelona el próximo octubre, que reunirá especialistas de todo el mundo para debatir sobre los retos y oportunidades de la mujer en la industria naval. Este evento pretende consolidar redes de apoyo y promover políticas inclusivas que fortalezcan el papel de las mujeres en el ámbito marítimo.

La Autoridad Portuaria de Vigo mostró su disposición a colaborar en diversas iniciativas conjuntas que contribuyan a visibilizar el talento femenino y potenciar la formación en profesiones relacionadas con el mar. Se prevé la puesta en marcha de programas educativos y actividades de divulgación en colegios e institutos, con el fin de inspirar a más jóvenes a considerar una carrera en la industria naval.

La encefalitis puede dejar secuelas invisibles como problemas de memoria y cambios de conducta

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Expertos del Instituto de Neurociencias Vithas Vigo destacan la importancia de un tratamiento integral para mejorar la calidad de vida de los pacientes

Con motivo del Día Mundial de la Encefalitis, especialistas de Vithas Vigo alertan sobre las secuelas silenciosas que puede dejar esta enfermedad, como déficits cognitivos, problemas de memoria y alteraciones conductuales. La inflamación del encéfalo puede provocar dificultades en la concentración, lentitud en el pensamiento y cambios de humor que afectan gravemente la vida social y laboral de los pacientes.

El Instituto de Rehabilitación Neurológica de Vithas Vigo (Irenea) apuesta por un enfoque integral en el tratamiento de estas secuelas, combinando tecnologías innovadoras y terapias personalizadas. Según el director de investigación del centro, Enrique Noé, «el trabajo multidisciplinar es clave para mejorar la funcionalidad de los pacientes y ayudarles a recuperar su independencia». Además, subrayan la importancia de la implicación de las familias en este proceso de recuperación, ya que son un pilar fundamental en la rehabilitación.

El tratamiento en Vithas Vigo incluye programas de estimulación cognitiva para abordar problemas de memoria y concentración, así como terapias para mejorar la interacción social y mitigar la apatía. También se incorporan herramientas de realidad virtual y métodos innovadores de rehabilitación que permiten a los pacientes recuperar capacidades y mejorar su calidad de vida.

La Diputación de Pontevedra moviliza 1,2 millones de euros para siete municipios

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El Plan +Provincia sigue impulsando inversiones, gasto corriente y empleo en los municipios de menos de 50.000 habitantes

La Diputación de Pontevedra ha aprobado esta semana una nueva partida de 1,2 millones de euros dentro del Plan +Provincia, el programa más ambicioso de apoyo a las entidades locales. Estos fondos beneficiarán a siete municipios: Arbo, Caldas de Reis, Catoira, Lalín, A Lama, Meis y Mondariz-Balneario, permitiendo financiar obras, afrontar gastos corrientes y contratar a 56 personas desempleadas.

En la línea de inversiones, Arbo y Lalín recibirán cerca de 280.000 euros para mejoras en infraestructuras viarias. Además, dentro de la línea de gasto corriente, Lalín destinará 90.493 euros a la organización de festividades locales. La mayor parte de los fondos, 850.000 euros, se destinará a la creación de empleo, con la contratación de 56 personas en diferentes perfiles profesionales.

Según el presidente de la Diputación, Luis López, este plan está siendo fundamental para el desarrollo de los pequeños municipios y el refuerzo de sus servicios públicos. Destacó que este programa no solo mejora la infraestructura municipal, sino que también brinda estabilidad laboral a muchas familias de la región.

Un Juzgado de Vigo condena a la Xunta a indemnizar a los familiares de una paciente con cáncer que falleció en el hospital por impedirles visitarla porque tenía la COVID-19

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La jueza considera acreditado que se les produjo un claro perjuicio moral, pues desde que ingresó su familiar reclamaron poder estar en su compañía

El Juzgado de lo Contencioso-administrativo número 1 de Vigo ha condenado a la Consellería de Sanidade a indemnizar con un total de 16.000 euros a los tres hijos y al marido de una mujer que falleció en el Hospital Álvaro Cunqueiro de Vigo por los daños y perjuicios sufridos por no haber podido acompañarla durante sus últimos días de vida, debido a que les impidieron las visitas porque la paciente había dado positivo en la prueba de la COVID-19 durante su ingreso, entre los días 20 de enero y 1 de febrero de 2022.

La jueza considera acreditado que se les produjo un claro perjuicio moral, pues desde que ingresó su familiar reclamaron poder estar en su compañía. Así, destaca el hecho de que, a pesar de saber “que su madre/esposa estaba en los últimos momentos de su vida”, pues padecía un cáncer terminal en estadio IV, no pudieron “compartirlos con ella para darle calma, acompañamiento y poder despedirse debidamente”.

No obstante, señala en la sentencia que “es cierto que el acompañamiento no podía producirse desde el momento mismo del ingreso en urgencias, como reclaman los recurrentes, sino que tenía que haber unos mínimos indicios de que, efectivamente, la paciente se encontraba al final de su vida”. La jueza entiende que esos indicios concurrieron a partir del 25 de enero de 2022, por lo que concluye que se les privó de la posibilidad de estar con ella durante cuatro días (desde el 25 de enero al 29, que ya pudieron visitarla).

En la resolución, explica que la Consellería de Sanidade alegó que la negativa al acompañamiento de la fallecida se debió “a lo dispuesto en los protocolos de actuación vigentes, los cuales fueron cumplidos correctamente, de manera que cuando se tuvo conocimiento de que se iba a producir el fallecimiento de la paciente, se permitió el acompañamiento de la misma”.

Sin embargo, la jueza concluye, tras la valoración de la prueba documental existente, que debió permitirse a los familiares acudir a visitar a la paciente con anterioridad al momento en que efectivamente se les dejó. Así, subraya que el protocolo autorizaba la recepción de visitas de pacientes con la COVID-19 “al final de la vida”. En la sentencia, incide en que el hecho de que la mujer tuviese un cáncer terminal desde julio de 2021, sumado “a la constancia en los informes médicos emitidos a partir del día 24 de enero de 2022 de que la paciente se encontraba desconectada del mundo, con muy poca consciencia y muy adormilada”, debió de “hacer sospechar a los facultativos que la atendían de que se encontraba, efectivamente, al final de su vida”.

Además, la jueza señala que debe tenerse en cuenta “que la situación sanitaria existente en el momento de los hechos (enero de 2022) ya no era de una extrema gravedad que hiciera necesarias grandes restricciones de los derechos de los pacientes para evitar la propagación del virus, teniendo así que prevalecer el derecho a la salud pública”. Así, indica que “la situación existente en dicho momento justificaba una cierta flexibilización de las medidas de prevención sanitarias que se adoptaban, como así se reconoció en el protocolo que se aprobó poco después, el 14 de febrero de 2022”.

“El hecho de que no se permitiese a los recurrentes acompañar a la paciente a partir del día 24 de enero les impidió despedirse realmente de ella, pues cuando pudieron ir a verla -dos días antes de su fallecimiento, cuando ya se inició el tratamiento con morfina para evitar el sufrimiento previo al fallecimiento- ya se encontraba en un estado muy limitado de consciencia”, destaca la jueza, al tiempo que concluye que existió una actuación antijurídica de la Administración. La sentencia es firme, pues contra ella no cabe interponer recurso de apelación.