La Xunta sella con Gondomar y con Baiona los acuerdos para invertir 3,25 M€ en la reducción del riesgo de inundaciones y pide al Ayuntamiento de Vigo que recapacite y coopere

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La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, y los alcaldes, Francisco Ferreira y Carlos Gómez, firmaron hoy los convenios para actuar en los dos municipios

Se actuará en los lechos de los ríos Miñor y Zamáns, en Gondomar, y en el río Groba, en las cercanías de su desembocadura, en Baiona, que presentan un historial de inundaciones frecuentes

La Xunta selló hoy con los Ayuntamientos de Gondomar y de Baiona los acuerdos para invertir 3,25 millones de euros en la reducción del riesgo de inundaciones en estos dos municipios y le pide al Ayuntamiento de Vigo que recapacite y coopere con el Gobierno gallego firmando el convenio correspondiente para minimizar el riesgo y las consecuencias de las inundaciones en el río Lagares.

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, rubricó esta mañana con los alcaldes de Gondomar, Francisco Ferreira, y de Baiona, Carlos Gómez, los respectivos acuerdos de colaboración para impulsar las obras necesarias para minimizar el impacto de las inundaciones en ambos municipios.

Estos convenios surgen de una planificación completa y ambiciosa realizada desde la Xunta para actuar en la protección de la población y del territorio frente al riesgo de inundación en los lechos de los ríos Miñor y Zamáns, en Gondomar, y en el río Groba, en las cercanías de su desembocadura, en el caso de Baiona, que presentan un historial de inundaciones frecuentes.

Según los acuerdos firmados, la Xunta asume el coste de las obras de las actuaciones necesarias para minimizar el riesgo de inundaciones en Gondomar y en Baiona, que suman una inversión conjunta de 3,25 M€, así como la contratación y la ejecución de los trabajos.

Por su parte, los Ayuntamientos se comprometen a poner a la disposición los terrenos necesarios, tal y como establecen los convenios de colaboración de estas características en todas las confederaciones hidrográficas, de acuerdo a la instrucción del propio Ministerio para la Transición Ecológica. También asumen el deber de conseguir las autorizaciones necesarias para la ejecución de los trabajos, de recibir las obras una vez finalizadas y se comprometen a su mantenimiento y conservación.

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad concretó que en Baiona se va a actuar en el lugar de Sabarís para mejorar el drenaje del camino de As Monxas y del camino de Pouquena y de su entorno con el fin de evitar las frecuentes inundaciones que se producen cuando coincide la pleamar con fuertes precipitaciones. La red de drenaje de estos dos caminos desemboca en la Foz del Miñor.

Para tratar de paliar los asolagamentos en estos puntos, la Xunta actuará en la red de pluviales, mejorando su capacidad de desaugue. La nueva red quedará formada por cuatro colectores principales que tendrán una longitud próxima a los 700 metros. En la desembocadura de esos dos colectores en la Foz de Miñor se ejecutarán 4 obras de salida para los puntos de vertido equipadas con clapetas, que eviten la entrada del agua hacia la red con la pleamar. El trecho de tubería que no quede cubierto por el terreno se protegerá de la acción marina con un dique. Estas actuaciones supondrán una inversión de la Xunta de 600.000 euros y cuentan con un plazo de ejecución de 5 meses.

En Gondomar se actuará para minimizar el riesgo de inundaciones en el área de riesgo potencial significativo de inundaciones que afecta al núcleo urbano, en la confluencia de los ríos Miñor y Zamáns. Se trata de actuaciones estructurales en el trecho del río Miñor, desde la ponte de la avenida del Conde de Gondomar -aguas arriba del antiguo colegio- y el puente de la avenida Curros Enríquez; y en el trecho del río Zamáns, desde la ponte de la avenida Elduayen hasta su desembocadura en el río. Ethel Vázquez precisó, que al igual que en el caso de Baiona, la Xunta contratará y llevará a cabo las obras, que supondrán una inversión de 2,65 M€ y cuentan con un pazo de ejecución de 12 meses.

La conselleira destacó el compromiso de los ayuntamientos de Gondomar y de Baiona con la Xunta para llevar adelante las actuaciones para reducir el riesgo de inundaciones nos sus municipios, “protegiendo mejor a la población, al territorio y al medio ambiente frente a sus efectos, más teniendo en cuenta el contexto de cambio climático”, remarcó.

En este sentido pidió agilidad en la tramitación municipal necesaria para licitar las obras: en la información pública y en la puesta la disposición de los terrenos. Así, si los Ayuntamientos son diligentes en estas gestiones, según detalló Ethel Vázquez, la Xunta podrá licitar las obras este verano para iniciarlas en el 1º trimestre de 2022. La celeridad en las gestiones municipales es importante ya que estas actuaciones son cofinanciadas con Fondos FEDER 2014-2020, por lo que deben estar finalizadas en 2023.

Un ejemplo para Vigo

Ethel Vázquez lamentó que la disposición demostrada por los alcaldes de Gondomar y de Baiona para firmar estos convenios y colaborar con la Xunta no se haya encontrado también en el caso del Ayuntamiento de Vigo.

La conselleira reiteró la disposición de la Xunta para invertir 6,8 M€ para reducir el riesgo de inundaciones en el río Lagares, que presenta problemas derivados fundamentalmente de un desarrollo urbanístico erróneo en relación con el río, pese a la oposición frontal a colaborar del Ayuntamiento de Vigo.

La titular de Infraestructuras y Movilidad espera que el alcalde de Vigo recapacite y se sume al camino de la cooperación, como hicieron hoy Gondomar y Baiona, “evitando que muchas familias y empresas vivan en tensión constante por el temor a sufrir, nuevamente, las consecuencias de las comilonas”, concluyó.

La Xunta prohíbe desde este sábado las quemas agrícolas y forestales de particulares debido a las condiciones meteorológicas

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Esto implica que quedan también en suspenso los permisos ya concedidos, ya que las comunicaciones y autorizaciones de quema carecerán de validez desde el momento de la prohibición

A partir de las 00,00 horas de este sábado, 29 de mayo, y hasta nuevo aviso, quedarán prohibidas las quemas de restos agrícolas y forestales realizadas por particulares en Galicia. Esto implica que quedan también en suspenso los permisos ya concedidos, ya que las comunicaciones y autorizaciones de quema carecerán de validez desde el momento de la prohibición.

Esta decisión se tomó tras evaluar la evolución de la situación meteorológica y una vez analizados en detalle los diferentes indicadores técnicos que inciden en el riesgo de fuego. También toda vez que la normativa –Decreto 105/2006, por lo que se regulan medidas relativas a la prevención de incendios forestales, a la protección de los asentamientos en medio rural y a la regulación de aprovechamientos y repoblación forestal– prohíbe las quemas cuando las condiciones meteorológicas puedan dificultar su control.

Asimismo, la Consellería de Medio Rural pide la colaboración de la ciudadanía para que extreme las precauciones y denuncie cualquier actividad delictiva incendiaria de la que tenga conocimiento, dado que desde el sábado y hasta nuevo aviso no está permitido el uso del fuego para ninguna actividad agrícola y forestal para particulares. Además, la consellería recuerda que está a disposición de la ciudadanía el número de teléfono gratuito 085, al que deben llamar en caso de detectar algún fuego forestal.

Vigo instalará luz LED na rede viaria para reducir o consumo á cuarta parte

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Cun orzamento de 2,5 millóns, o Concello licita un primeiro contrato para implantar o novo sistema en 4.342 puntos de luz da cidade

Unha vez substituídos, o gasto eléctrico e a factura anual caerán ao 25%, segundo trasladou este xoves Abel Caballero, quen resumiu: “Máis luz e con aforro enerxético, polo tanto, loita total contra o cambio climático”

Vigo lanza un contrato para levar a tecnoloxía LED a 4.342 puntos de luz da súa rede viaria. Abel Caballero informou este xoves en rolda de prensa da decisión de contratar o subministro e a instalación, para o que reserva un orzamento de 2,5 millóns de euros.

“O que estamos facendo é cambiar todo o sistema de iluminación viaria de toda a cidade a luces LED”, explicou o alcalde, quen anotou que unha parte xa foi renovada pero agora, co contrato licitado este xoves, “iniciamos un cambio masivo” co que obter “máis e mellor luz e moitísimo máis barata”. Neste “proceso de eficiencia enerxética”, engadiu, o Concello prevé modernizar tamén os centros de mando “e a forma de ordenar o acendido e o apagado” da iluminación.

Os datos comunicados por Caballero revelan que o troco fará caer o consumo eléctrico e a factura á cuarta parte da actual. Os 4.342 farois obxecto de actuación municipal gastan 2.300.000 kWh de enerxía cada ano, cifra que se reducirá ata os 554.000 grazas á nova tecnoloxía. Unha baixada similar se verá reflectida no recibo a abonar polas arcas municipais: dos 343.000 euros actuais aos 83.000 euros.

O alcalde indicou que a este contrato lle sucederán outros ata completar a actualización da rede de iluminación viaria en toda a cidade con criterios de eficiencia enerxética. De feito, Caballero recordou que están xa en marcha os procesos administrativos para renovar a luz do parque de Castrelos e do monte da Guía. O obxectivo municipal, en verbas de Abel Caballero, pasa por obter “máis luz e con aforro enerxético, e polo tanto loita total contra o cambio climático”.

O Concello reforza os campamentos de verán con 300 prazas deportivas nas Travesas e Samil

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O Concello xa ten convocadas 2.688 prazas de campamentos de verán, das que 300 serán no Campus deportivo Vide e se desenvolverán nas Travesas e en Samil

O prazo de inscrición arranca o martes 1 de xuño a partir das 09:00 h

O alcalde anunciou esta mañá da posta en marcha do Campus deportivo VIDE para nenos e nenas de entre 6 e 14 anos. Son 300 prazas que se organizan en tres quendas diferentes: Travesas I (do 28 de xuño ao 2 de xullo no Complexo Deportivo de As Travesas); Travesas II (do 5 ao 9 de xullo) e Samil (do 12 ao 16 de xullo, nas instalacións deportivas de Samil). A xornada é de 9,00 a 14,00 h (con recepción desde as 08,30h) e o prezo é de 45 euros. A inscrición será telefónica no 986247104 a partir do martes 1 de xuño.

O total de prazas de campamento municipais convocadas para este verán é de 2.688 ás que se sumarán outras 100 da Concellería de Benestar Social. Nestes momentos, está aberto ata o 4 de xuño o período de solicitude das 2.388 vacantes organizadas desde Xuventude.

Na habitual rolda de prensa, Caballero tamén deu conta da reapertura de 141 parques infantís que se van desinfectar a diario para garantir «a máis rigurosa protección covid».

El PP presenta una moción en la Diputación para frenar la implantación de peajes en las autovías

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Los diputados provinciales Jorge Cubela, Alfonso Marnotes y Carmen Amoedo, exigirán que no se ponga en marcha la subida de impuestos ni nuevos tributos en las autovías

“Hay un plan oculto para subir las rentas a las clases medias por parte del Gobierno central, y el PSOE y el BNG en la Diputación van a tener que retratarse”, afirman

Los diputados provinciales Jorge Cubela, Alfonso Marnotes y Carmen Amoedo comparecieron, en rueda de prensa, para explicar la moción que el grupo provincial presentará, mañana, en el pleno de la Diputación de Pontevedra, en la que se insta, por ejemplo, a que el Gobierno central cese en su intento de implantar peajes en las autovías.

Jorge Cubela afirmó que “hay muchas razones por las que el Gobierno central no debería subir los impuestos a los ciudadanos de la provincia, a los autónomos y a las empresas. Este hachazo fiscal va a suponer la mayor carga fiscal de los últimos diez años. Es un error pretender recaudar 9.000 millones de euros por la vía del incremento fiscal en plena incertidumbre sanitaria frente a medidas de recorte del gasto público como podría ser reducir los propios cargos ministeriales o asesores. Es un error ahogar a las clases medias y trabajadoras de la provincia. La carga fiscal que ya soportan los autónomos y ciudadanos es excesiva y el esfuerzo fiscal es ya un 8% superior a la media europea. Creemos que es necesario tomar medidas de impulso económico y de reactivación empresarial y eso pasa por bajar los impuestos, nunca por subirlos”.

Por ello, el grupo provincial del PP presenta una moción en la que se solicita al pleno de la Diputación a que inste al Gobierno de España a anular el incremento de impuestos incluidos en los  Presupuestos Generales del Estado para 2021; a no poner en marcha las subidas de impuestos, los nuevos tributos y los peajes en las autovías y autopistas españolas incluidas en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia; y a descartar la eliminación de los beneficios fiscales que figuran en el documento enviado a la Unión Europea.

Por su parte, Carmen Amoedo aseguró que “no podemos olvidarnos de que están hablando de cobrarnos posibles peajes en las autovías cuando siguen sin llevar a cabo el acuerdo tomado en 2018 de supresión del peaje de la AP9 en Redondela. No podemos entender cómo una infraestructura básica y vital para la dinamización económica de toda nuestra Área Metropolitana sigue siendo una de las más caras de España y es un agravio comparativo respecto a otras Comunidades Autónomas. Pedro Sánchez se comprometió a que aparecería esa supresión en los Presupuestos Generales del Estado, estamos en junio, y seguimos pagando. Además, en enero de este año, sufrimos otro incremento del peaje para amortizar unas obras de mejora a Chapela y San Vicente de Trasmañó que no han llegado. Pedro Sánchez debe 2 millones de euros a los redondelanos en obras de mejoras que seguimos esperando, pero se nos acabó la paciencia. Es una tomadura de pelo. Este gobierno de izquierdas masacra a la clase media y obrera de nuestro país”.

Por último, Alfonso Marnotes añadió que “hay un plan oculto del gobierno para subir los impuestos a las rentas medias. Nos enteramos de que se van a implantar pagos por uso en todas las carreteras de alta capacidad, no sólo en las del Estado sino también en las autonómicas. Nuestra provincia queda en una situación muy difícil porque tenemos la AP9, A52, la A55, la de O Morrazo y la de O Salnés”.

“Es especialmente doloroso porque atacar a estas vías es atacar la competitividad de las empresas de nuestra área. Y ¿qué va a pasar, por ejemplo, con la VG20, que también es estatal, o en el tramo de Puxeiros a Teis de la AP9? Es un despropósito que se quiera hacer una subida de impuestos, que se quiera cobrar por el uso de las autovías y autopistas de alta capacidad. Por eso, creemos que el lugar donde debe de hablarse es en la Diputación, que es la que nos agrupa a todos y tiene que alzar la voz ante Madrid. El PP lo tiene muy claro. ¿Qué va a hacer el bipartito de Carmela Silva y el BNG en la Diputación ¿Se van a oponer? Vamos a tener que retratarnos todos mañana”, concluyó.

Ribera Povisa repite en el ranking de los mejores hospitales privados de España

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En 2020 recibió otras dos distinciones por su gestión, además de convertirse en el primer hospital de Galicia en ser certificado por AENOR por sus protocolos frente al Covid

Ribera Povisa repite un año más en el ranking de los 50 hospitales privados con mejor reputación de España. El hospital ha sido incluido en el reputado informe Merco (Monitor Empresarial de Reputación Corporativa), que se elabora a partir de un diagnóstico global de hospitales y servicios clínicos.

El Monitor Empresarial de Reputación Corporativa está vigente desde el año 2000 y se ha convertido en una de las herramientas de referencia en la medición de la reputación corporativa de las empresas que operan en España, tanto desde el punto de vista de la opinión pública como de las propias organizaciones. Este reconocimiento es fruto tanto del rigor en su elaboración como de su carácter integral.

El nuevo reconocimiento a la calidad asistencial de Ribera Povisa se produce seis meses después de recibir el premio al hospital privado con mejor gestión de España, otorgado por New Medical Economics. El año pasado, Ribera Povisa también fue distinguido como mejor centro sanitario privado de Galicia en la IV Edición Premios á Sanidade, organizados por Redacción Médica.

Además de los galardones por su labor en el ámbito privado, el hospital vigués también atesora reconocimientos en el público, entre ellos el de finalista de los premios NME en la categoría de “Institución sanitaria con mejor colaboración público-privada”.  Por otro lado, en 2020 se convirtió en el primer hospital gallego certificado por AENOR por sus protocolos frente a la COVID, acreditación que ha renovado cada trimestre.

Povisa alcanzó también un hito en la historia de los hospitales gallegos con la acreditación de la Joint Commission en 2013 -fue el primero de Galicia en obtenerla y sigue siendo el único-, fruto del esfuerzo de sus trabajadores y de una búsqueda constante de la excelencia. La consecución de este logro se sumaba al conseguido un año antes, que lo situó como el primer hospital de España en obtener la Certificación Nacional de Seguridad Asistencial.

Ribera Povisa mantiene una constante apuesta por la excelencia en la calidad, sometiendo cada protocolo del hospital a un proceso permanente y exhaustivo de análisis. Desde el uso de medicamentos, derechos del paciente y su familia, humanización de los procesos asistenciales, prevención de errores de medicación, hasta la política antibiótica o terapéutica. Un hecho que se visibiliza en la renovación continuada y consecutiva de la acreditación JCI, con la que solo cuentan 13 hospitales en España.  Para ello, se somete cada 3 años a una minuciosa auditoria en la que el equipo auditor mantiene reuniones con pacientes atendidos o intervenidos en el hospital y durante la que se evalúan más de 13.000 parámetros.

La Autoridad Portuaria de Vigo se digitalizará por completo en un plazo de 2 años

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Saca a licitación la contratación de un servicio de plataforma tecnológica de administración electrónica por 223.972,80€

Aboga por la eliminación del papel físico en los trámites administrativos tanto interna como externamente

Apuesta por ser más eficaz en su gestión, además de prestar un servicio de calidad, mucho más ágil, eficiente y transparente

Vigo fue de una de las primeras Autoridades Portuarias en implantar una sede electrónica completa que cumplía con todas las exigencias de la Ley

Dentro de la política de modernización de la gestión portuaria implantada en la Autoridad Portuaria de Vigo, la institución que preside Jesús Vázquez Almuíña cree necesario dar un impulso cualitativo en su manera tradicional de gestionar toda la documentación que circula inmersa en los trámites administrativos hasta ahora manuales, y avanzar hacia un modelo de tratamiento telemático del flujo de la información. Un modelo que abarque todo el ciclo de vida de la documentación manejada tanto en los circuitos internos del organismo, como en la interoperabilidad con el resto de las Administraciones Públicas y con las empresas o ciudadanos que quieran relacionarse electrónicamente con ella, marcando como fin último el objetivo de la no utilización del papel físico en todos los escenarios.

En este sentido, la Autoridad Portuaria de Vigo acaba de sacar a licitación la contratación de un servicio de plataforma tecnológica de administración electrónica con un presupuesto total de 223.972,80€. Las empresas interesadas en participar en este concurso tienen de plazo hasta las 14.00 horas del próximo 15 de junio para presentar sus ofertas. El 22 de junio, a las 12.00 horas, se procederá a la apertura de las ofertas económicas.

Con esta contratación, la Autoridad Portuaria de Vigo quiere ser más eficaz en su gestión interna, además de prestar un servicio de calidad, mucho más ágil, eficiente y transparente al ciudadano y a las empresas con las que se relaciona, sobre todo con los integrantes de la Comunidad Portuaria.

Tractor de la innovación

Esta apuesta por la digitalización y modernización de la gestión portuaria forma parte de su estrategia de Crecimiento Azul o Blue Growth y aparece reflejada en su Plan Estratégico. Un documento que recoge la pretensión del organismo por convertirse en el tractor de la innovación en su entono socio económico, impulsando la innovación en la gestión portuaria.

En este contexto, destaca el proyecto Smart Viport. Una plataforma informática transversal que integra la información recabada de múltiples sistemas tecnológicos conectados a lo largo del recinto portuario con la propia gestión administrativa, logrando la monitorización y la recogida de datos y eventos que, una vez procesados, permite distribuirlos allí donde sea necesaria su gestión (Conservación, Explotación Portuaria, Facturación…), evitando gestiones descentralizadas y optimizando tiempos y recursos dedicados a estas operativas.

La plataforma permite, por lo tanto, automatizar procesos que antes dependían exclusivamente de mecánicas manuales tomadas en función de la mera observación física y, al mismo tiempo, posibilita predecir posibles indisposiciones de servicios debido al estudio histórico del comportamiento de los sistemas.

Una plataforma que redunda, por tanto, en una optimización de tiempos en la prestación de servicios, en la previsión de la indisposición de estos y en la mejora continua de los mismos, lo que deriva en altos niveles de eficacia, eficiencia, sostenibilidad y reducción de costes en la operativa portuaria diaria de cara a conseguir que el Puerto de Vigo sea cada día más competitivo en su entorno.

En la actualidad, además de seguir ampliando las funcionalidades internas, se está trabajando en la implantación del módulo PIU (Portal de Interacción con el Usuario), que permitirá a las empresas cuya actividad está relacionada con los servicios que presta la Autoridad Portuaria, poder gestionarlos desde esta plataforma de una manera totalmente electrónica, desde su solicitud hasta su finalización, pudiendo hacer un seguimiento del estado de estos e integrando la operativa externa con los recursos propios.

Pioneros en la implantación de una sede electrónica completa

La Autoridad Portuaria de Vigo fue pionera en cumplir con las obligaciones de la Ley 11/2007 de «Acceso Electrónico de los Ciudadanos a los Servicios Públicos«, siendo de las primeras Autoridades Portuarias en implantar una sede electrónica completa que cumplía con todas las exigencias de dicha Ley.

Ahora, y con el fin de dar cumplimiento al nuevo marco normativo, el organismo presidido por Vázquez Almuíña aboga por realizar una nueva contratación que hegemonice en una sola herramienta toda la tramitación de sus procedimientos de una forma totalmente electrónica.

La empresa que resulte adjudicataria del contrato proporcionará la infraestructura necesaria, incluido su mantenimiento, actualizaciones y adaptaciones para la gestión de los procedimientos administrativos internos y externos, así como el cumplimiento de la interoperabilidad entre Administraciones Públicas para que el servicio funcione correctamente y sin límite de usuarios. Los ciudadanos y las empresas de la sede electrónica podrán recibir notificaciones e iniciar y consultar telemáticamente todos los trámites reglados que se puedan realizar con este organismo. Una plataforma única desde la que poder realizar todas las gestiones internas y externas sin necesidad de utilizar herramientas separadas, ofreciendo, además, las máximas garantías de seguridad, sostenibilidad, disponibilidad, trazabilidad, integridad, autenticidad y confidencialidad de la información almacenada.

La Audiencia de Pontevedra condena a once años de prisión a un acusado de abusar de su cuñada menor de edad

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La sección segunda de la Audiencia Provincial de Pontevedra ha condenado a once años de cárcel a un hombre que abusó de forma continuada de su cuñada, menor de edad. Además, el tribunal le ha impuesto cinco años de libertad vigilada y la prohibición de aproximarse a la víctima y de comunicarse con ella durante doce años.

Los jueces consideran probado que el sospechoso aprovechaba que la niña, de 14 años, iba a su vivienda, situada en Mos, para cuidar de su sobrino para abusar de ella. Como consecuencia de estos hechos, la víctima sufrió tres ingresos hospitalarios motivados por intentos de autolisis y crisis de ansiedad.

El tribunal considera que el testimonio de la afectada en el juicio fue “verosímil, coherente y firme”. Además, indica que está corroborado por los partes médicos de ingresos hospitalarios. Los magistrados también subrayan que las doctoras que realizaron el informe médico forense sobre las secuelas de la menor indicaron que el cuadro clínico que presentaba “se debía al estrés postraumático relacionado con su relación con el acusado”.

Marea de Vigo urxe a aplicación de medidas de prevención e control sobre a proliferación das apostas on-line e casas de apostas

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Rubén Pérez: “Os datos aportados pola Asociación Galega de Xogadores Anónimos, cun aumento dun 20% de ludópatas coa pandemia así como o efecto da ofensiva da Liga de fútbol para tumbar o decreto de publicidade de apostas do Ministerio de Consumo poden cronificar esta lacra na nosa cidade, especialmente entre os mozos e mozas»

Rubén Pérez, voceiro do Grupo municipal, critica que dende que Marea de Vigo levara ao Pleno unha moción en febreiro de 2019 “que foi aprobada por unaminidade” engade,  “a situación é sensiblemente peor;  proliferan os anuncios de casas de apostas deportivas on-line na televisión, radio, prensa escrita, internet e redes sociais sen control”.

Marea de Vigo considera “lamentable” e “terriblemente irresponsable” que as propias casas de apostas insiran a súa publicidade en eventos deportivos, e que mesmo cheguen a utilizar estrelas do fútbol para animar aos televidentes a que aposten. “Un sistema de xogo moito máis aditivo, sen pausas, con bonos de balde de entrada, e sobre todo cun inmenso investimento en publicidade, que representa xusto os valores contrarios ás formas máis pausadas e tradicionais de apostar, como a lotaría de Nadal, a quiniela ou os cupóns da ONCE” matiza o voceiro municipal.

Marea de Vigo coincide na lectura que a asociación AGAJA fai de aumento de adiccións ao xogo durante os meses de pandemia. “Dende o local tamén se poden realizar accións para combatir esta situación – explica Rubén Pérez -.  Na nosa cidade tamén vimos observando un aumento das casas de xogo nos últimos anos, nas que tamén se usan as modalidades de apostas on-line, e incluso atopámonos con este tipo de “máquinas” mesmo nos bares e restaurantes”.

Pérez lembra ademais que o Pleno do Concello de Vigo instou en febreiro de 2019 ao Goberno local a estudar a revisión das ordenanzas, limitar a publicidade e mesmo á introdución no novo PXOM de limitacións urbanísticas á implantación de locais de apostas nas inmediacións de espazos frecuentados pola infancia e a mocidade, como os centros educativos, culturais, deportivos ou xuvenís.

“É preciso a implementación inmediata de campañas e actividades divulgativas nos centros escolares, en colaboración coas asociacións de xogadores/as de azar rehabilitados, para profundar no uso que fai a mocidade dos xogos on-line e de apostas e nos posibles problemas derivados deste uso como alternativa de ocio xuvenil, cara a poñer en marcha modelos de lecer para romper esta tendencia, así como programas de formación para a Policía Local de modo que se familiarizaran coas infracións máis habituais relacionadas coas apostas e o xogo, particularmente no acceso de menores de idade, persoas incapacitadas legais e persoas co acceso ao xogo legalmente restrinxido”.

Denunciado un hombre que transportaba a su hija al colegio en un patinete eléctrico y bajo los efectos del cannabis

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Agentes de la Policía Local de Vigo que se encontraban en la Travesía de Vigo procedieron a dar el alto al conductor de un VMP (Vehículos de Movilidad Personal), tras observar como en el mismo viajaba el conductor acompañado de su hija menor.

El aludido se encontraba totalmente indocumentado, negándose a colaborar para su filiación completa además de mostrar signos externos compatibles con el consumo reciente de sustancias estupefacientes.

Al ser informado de que iba a ser denunciado administrativamente por circular dos personas en un VMP de una sola plaza -conducta específicamente prohibida-, se mostró muy alterado y desafiante.

Los agentes le ofrecieron la posibilidad de que acercase a la menor al colegio, para continuar posteriormente con las gestiones para su identificación. Se negó, siendo finalmente trasladada por la madre de otro menor.

A continuación y en base a los signos externos observados por los agentes, fue informado de que se le iba a realizar la prueba de detección de tóxicos. Una vez realizada, esta arrojó un resultado positivo en cannabis.

Al no haber modo de proceder a su plena identificación, el hombre finalmente tuvo que ser trasladado hasta dependencias policiales. Una vez verificados sus datos resultó ser D. G. A. de Vigo y 34 años de edad.

Por todo ellos, fue denunciado administrativamente por las infracciones cometidas en el VMP, así como por falta de respeto y consideración proferidas por el conductor en el transcurso de toda la intervención.