Xabier P. Igrexas: “Algo cheira a podre no urbanismo de Vigo e os chalés VIP en Cabo Estai apestan a chanchullo”

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Xabier P. Igrexas: “Algo cheira a podre no urbanismo de Vigo e os chalés VIP en Cabo Estai apestan a chanchullo”

A fronte nacionalista denuncia a inacción do Goberno municipal diante das “evidencias rotundas de graves irregularidades” na construcción desta urbanización de luxo

Esixe investigar este “pelotazo especulativo” autorizado por Urbanismo en primeira liña de costa e depurar as presuntas implicacións de dous funcionarios do Concello que están a ser investigados pola Fiscalía

O Bloque Nacionalista Galego denuncia a inacción do Goberno de Abel Caballero diante das “evidencias rotundas de graves irregularidades” na construcción dunha urbanización de luxo a pé de praia en Cabo Estai. A fronte nacionalista esixe unha investigación do Concello sobre este “pelotazo especulativo” autorizado por Urbanismo e depurar as presuntas implicacións de dous funcionarios municipais.

“Algo cheira a podre no urbanismo de Vigo e o proxecto de chalés VIP en Cabo Estai apesta a chanchullo”, advertiu o concelleiro e candidato do BNG á Alcaldía de Vigo, Xabier P. Igrexas. Unhas actuacións urbanísticas que están agora baixo o foco da Fiscalía e que xa foron denunciadas de forma reiterada tanto pola Asociación Veciñal de San Miguel de Oia como polo propio Bloque ante os numerosos “indicios de clara ilegalidade”.

Igrexas volveu interpelar este martes á concelleira de Urbanismo, María José Caride, a respecto das medidas que emprendeu ou vai emprender a Xerencia diante destas sospeitas. “A resposta da señora Caride foi absolutamente escandalosa, recoñecendo sen reparo que non se ten iniciado ningunha actuación, nin disciplinaria nin de revisión, cando existen evidencias rotundas de graves irregularidades”, reprochou.

O edil nacionalista cualificou de “inaceptáble” que a concelleira de Urbanismo “pretenda meter debaixo da alfombra este novo escándalo” e afeou que defenda unhas licenzas municipais que “coa lei na man nunca deberon ser outorgadas”. Reclamou, nese sentido, que se investigue “até as últimas consecuencias” e “caia quen caia” o que está detrás deste proxecto, en particular a presunta participación de dous funcionarios da Xerencia de Urbanismo.

“Non podemos ter urbanismo á carta en función dos apelidos dos promotores”, demandou o concelleiro do BNG, que chamou a rematar cos “tempos da barra libre urbanística” na cidade.

Dende o Bloque lembraron que este proxecto de urbanización de luxo está envolto en sospeitas por «usurpación de parcelas» para construír un vial “de maneira abertamente ilegal”. Un vial que consistiu en asfaltar un espazo afectado polo dominio público marítimo-terrestre, a poucos metros do mar, para crear as condicións necesarias para permitir a edificación dos chalés, e que motivou a apertura dun expediente sancionador por parte da Axencia de Protección da Legalidade Urbanística (APLU) e a paralización das obras por parte do Xulgado Contencioso Administrativo. “Un vial que foi entregado ao Concello pero que nin sequera figura no Inventario de Bens do Concello que se vén de actualizar”, remachou Igrexas.

Detenidos dos hombres por robar carteras y móviles en la calle Cánovas del Castillo

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Detenidos dos hombres por robar carteras y móviles en la calle Cánovas del Castillo

A las 19:50 horas del pasado sábado, se recibió una llamada en la Sala de Comunicaciones del 092 de la Policía Local de Vigo.

Una joven indicaba que le habían robado su dispositivo móvil en la calle Cánovas del Castillo, teniéndolo geolocalizado en las proximidades.

La Unidad desplazada al lugar se entrevistó con la supuesta víctima, T. B. Q. de Gondomar y 23 años de edad, la cual manifestó que cuando se encontraba sentada en las escalas de la plaza del Berbés junto a unas amigas, dos varones se sentaron al lado de ellas, levantándose a los pocos minutos y abandonando el lugar.

Lo sospechoso de esa conducta llevó a la joven a revisar sus pertenencias comprobando que le faltaba el teléfono móvil que llevaba en un bolsillo. Mediante el uso de otro terminal, ubicó el dispositivo geolocalizador de su teléfono en las proximidades, procediendo a realizar la llamada para atención de la Patrulla Policial.

De este modo, los dos varones fueron localizados e identificados en un bar de las proximidades, resultando ser A V. S. de Vigo y 50 años de edad y J. I. C. también de Vigo y 40 años de edad. Los agentes procedieron a realizar un cacheo superficial de ambos, localizando la cartera de una joven que ellos manifestaron era amiga de ambos.

Mediante los datos obtenidos en el padrón municipal de esa persona, los agentes localizaron a la aludida, manifestando que le habían sustraído la cartera y había presentado denuncia del hecho. A mayores les encontraron otra cartera y el móvil de la requirente del servicio, cuyo valor ascendía a 500 euros.

Por los hechos manifestados, los agentes procedieron finalmente a la detención de los varones por la supuesta comisión de un delito de hurto.

Detenido por agredir a un joven y romperle un diente de un puñetazo en la calle Santiago de Vigo

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Detenido por agredir a un joven y romperle un diente de un puñetazo en la calle Santiago de Vigo

En labores de prevención en el ámbito de la seguridad ciudadana, se encontraba una Patrulla de la Policía Local de Vigo el pasado sábado a las 01:35 horas en la 1ª Travesía de la calle Santiago de Vigo. Los agentes procedieron al desalojo de un grupo de jóvenes aglomerados que estaban causaban molestias.

Atendiendo a ese cometido, fueron requeridos por un joven que manifestó que otro varón había agredido a un amigo suyo, causándole lesiones en el rostro. Al lugar donde se produjo la presunta agresión, calle Churruca, se trasladó la Unidad, entrevistándose con la supuesta víctima, P. B. L. G. de Vigo y 23 años de edad. El aludido manifestó a los agentes que otro joven le había agredido, golpeándolo violentamente en varias ocasiones con el puño cerrado en la boca y en la mandíbula.

Los funcionarios pudieron comprobar que sangraba ligeramente por la boca y presentaba fractura del incisivo derecho en la parte inferior. En las proximidades se encontraba el supuesto agresor, que fue señalado por testigos del hecho, dirigiéndose a él los agentes para proceder a su identificación.

En ese instante, al percatarse de la presencia policial, el joven huyó a la carrera por la calle Churruca, continuando por Gran Vía y accediendo a la calle Uruguay, donde descendió por las escaleras de la 1ª Travesía de la calle Santiago de Vigo, donde fue finalmente interceptado.

Identificado resultó ser P. E. D. F. de Vigo y 23 años de edad, manifestando haber agredido al joven anteriormente reseñado defendiéndose en el transcurso de una pelea. Finalmente resultó detenido por la supuesta comisión de un delito de lesiones.

El PSOE de Vigo insta al Puerto a transformar espacios en Beiramar como se hizo «en Nueva York»

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El PSOE de Vigo insta al Puerto a transformar espacios en Beiramar como se hizo «en Nueva York»

Entre otras actuaciones defiende que se haga un túnel en Beiramar para liberar la superficie y que se pueda convertir Jacinto Benavente «en una gran avenida y un gran paseo, con accesos peatonales al mar adecuados»

El PSOE de Vigo ha instado hoy al Puerto de Vigo a dejar de «actuar de espaldas a la ciudad» y a transformar la fachada marítima en Beiramar, siguiendo el modelo de grandes urbes como Nueva York. Así lo ha manifestado la vicesecretaria de la ejecutiva local del partido, María José Caride, también concejala de Urbanismo, en declaraciones a los medios.

Caride ha indicado que «el Ayuntamiento solo no puede desarrollar lo que la ciudad necesita». Al respecto, ha señalado que el nuevo planeamiento urbanístico pretende que la zona de Beiramar sea «un nuevo elemento dinámico» de la ciudad, con suelo residencial, terciario, dotaciones públicas, etc.

En esta línea, ha indicado que Puerto y ciudad deben ir «de la mano», y ha reclamado a la Autoridad Portuaria que, entre otras actuaciones, haga un túnel en Beiramar para liberar la superficie y que se pueda convertir Jacinto Benavente «en una gran avenida y un gran paseo, con accesos peatonales al mar adecuados».

Asimismo, se ha referido a la obra de relleno en el muelle próximo a la lonja, frente al Auditorio Mar de Vigo, y ha proclamado que, ya que el Puerto está haciendo esa «vergüenza», debería destinarlo a uso y disfrute de los ciudadanos. La responsable socialista se ha referido a actuaciones llevadas a cabo en otras ciudades del mundo, encaminadas a la recuperación de las fachadas portuarias, y ha puesto el ejemplo de los muelles abandonados en Nueva York.

Tapias presenta el “Bulevar Ría de Vigo”, un nuevo pulmón verde en pleno casco urbano

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Tapias presenta el “Bulevar Ría de Vigo”, un nuevo pulmón verde en pleno casco urbano

La iniciativa proyecta extender la Alameda de Plaza de Compostela hacia todo el frente de Areal, liberando el tráfico en superficie mediante túneles subterráneos que conectan República Argentina con Beiramar

La candidata del PP a la alcaldía de Vigo, Marta Fernández-Tapias, anunció en la mañana de este martes el segundo de los proyectos transformadores que la formación popular plantea de cara a las elecciones del próximo mes de mayo. Según detalló, el “Bulevar Ría de Vigo” proyecta extender la Alameda de Plaza de Compostela hacia todo el frente litoral de Areal, liberando el tráfico en superficie mediante túneles subterráneos que conectarían República Argentina con Beiramar, y configurando así un nuevo pulmón verde en el casco urbano.

En este sentido, Tapias apuntó que la actuación, que integra en el Bulevar la fuente de la Paellera y enlaza el nuevo jardín con la Plaza de la Estrella, contempla además la construcción de un aparcamiento soterrado que compensaría las plazas que elimina el diseño presentado por el Partido Popular.

El ajardinamiento y la humanización de este nuevo espacio, que guarda coherencia con el aspecto actual de la Alameda sin renunciar a su modernización, respeta el trazado y el proyecto del “Roteiro Verde” presentado por la formación popular el pasado mes de marzo. De manera que este primer proyecto se mantiene, tal y como estaba previsto, por todo el Arenal hasta incorporarse en la zona de Las Avenidas.

Se trata en definitiva de poner en valor el corazón neurálgico de la ciudad, dándole un mayor protagonismo; de dotar a Vigo de más zonas verdes, tras años de sierra y hormigón; y de apostar por la movilidad sostenible, los espacios humanizados y los pulmones verdes. Una propuesta que, en palabras de Tapias, “creo sinceramente que da respuesta directa a los deseos de los vigueses y al futuro de la ciudad”, en clara referencia a recuperar los espacios públicos para el disfrute de los vecinos.

“El Vigo que Viene tiene que subirse al tren del urbanismo que representan las mejores ciudades; y un socialismo que representa el pasado no puede garantizarlo”, anotó la candidata popular, que recetó “futuro, gestión y exigencia con aquello que merecemos, y un Vigo construido entre todos”.

Tapias ofreció así un futuro en positivo, el de un Vigo “con más movilidad sostenible, atractivo a las empresas, motor cultural y capital deportiva”; el de una alternativa que “escucha, propone, exige y trabaja ya en el Vigo que Viene”, concluyó.

El Círculo de Empresarios de Galicia y Logidigal estrechan lazos y  firman un convenio de colaboración

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El Círculo de Empresarios de Galicia y Logidigal estrechan lazos y  firman un convenio de colaboración

La Asociación de Empresas Logísticas y Portuarias gestionará el Foro de Logística y  del Transporte del Círculo 

El Círculo de Empresarios de Galicia y la Asociación de  Empresas Logísticas y Portuarias Logidigal firmaron recientemente un convenio de  colaboración para gestionar el Foro de la Logística y del Transporte del Círculo.  

El acuerdo fue ratificado en Vigo por el presidente de Logidigal, Titus Van Lieshout, y el  director del Círculo, Víctor Jáuregui y a través de él, ambas entidades colaborarán en la  consecución de objetivos relativos al fortalecimiento de sectores productivos, la mejora  de la competitividad, y el fomento de la iniciativa y competitividad empresariales y a la  internacionalización de las empresas. 

A tal efecto, pondrán en marcha próximamente un programa de actividades y eventos al  cual podrán sumarse todas aquellas personas o entidades interesadas en los sectores de  la logística y el transporte. 

Los vecinos de Salvaterra dispondrán a final de año de una nueva senda entre Oleiros y Leirado tras una inversión de la Xunta de 1,5 M€

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Los vecinos de Salvaterra dispondrán a final de año de una nueva senda entre Oleiros y Leirado tras una inversión de la Xunta de 1,5 M€

Unirá las principales equipaciones, como la iglesia o los establecimientos hosteleros y de alimentación, dotando la longitud de la PO-402 a su paso por el municipio de un espacio peatonal seguro, con la senda del cementerio de Oleiros y las aceras de Leirado

La conselleira de Infraestructuras y Movilidad, Ethel Vázquez, avanzó ayer que los vecinos de Salvaterra de Miño dispondrán la finales de año de una nueva senda entre Oleiros y Leirado tras una inversión de la Xunta de 1,5 M€.

Vázquez Mourelle, junto con la alcaldesa, supervisó hoy en el municipio pontevedrés la marcha de los trabajos de la senda que se está habilitando en la carretera autonómica PO-402, y que dará continuidad a los trechos de senda ya ejecutados a través de distintas actuaciones llevadas a cabo en los últimos años.

Segundo señaló la conselleira, los trabajos se iniciaron el pasado mes de enero, y se centran en actuar en 4,6 km de la PO-402 en trechos con viviendas, entre las parroquias de Oleiros y Leirado. El objetivo es ejecutar una senda que conecte y dé servicio a las zonas de equipaciones y centros de actividad, como la iglesia o los establecimientos hosteleros y de alimentación.

La titular de Infraestructuras de la Xunta explicó que, hasta ahora, los trabajos se centraron en el despeje de la zona y en el movimiento de tierras. El plazo de ejecución es de 12 meses pero se tratará de agilizar las obras al máximo. Tal y como indicó la conselleira, al desarrollarse la intervención a lo largo de 4,6 km, la empresa adjudicataria puede trabajar con varios equipos de manera paralela, para acortar, en todo el posible, los plazos de ejecución.

Para cumplir con ese objetivo, Ethel Vázquez señaló que en primavera y en verano, coincidiendo con el buen tiempo, se intensificará el ritmo de los mismos. La previsión de la Xunta es que esta intervención de humanización en la PO-402, esté finalizada a finales de año con una inversión autonómica de 1,5 M€.

Con respeto a las características de las obras, la conselleira explicó que el itinerario entre Oleiros y Leirado se dispondrá en hormigón colorado, reforzado de mallazo, con un ancho mínimo de 1,8 metros y elevado 10 centímetros sobre la carretera para mayor seguridad. Además, los vados peatonales tendrán pavimento podotáctil para favorecer el tránsito de las personas con capacidad visual reducida.

También se construirá una pasarela de madera de 23 metros para salvar un pequeño riachuelo, en madera de pino que garantizará una mejor integración en el paisaje en el entorno y varios muros de perpiaño donde es necesario.

Para fomentar los desplazamientos seguros a pie de los vecinos se dispondrán 3 pasos de cebra con iluminación específica, uno de ellos sobreelevado, para una mejor movilidad y accesibilidad a la nueva senda. Junto con esto, añadió la conselleira, y con el objetivo de facilitar el acceso al transporte público, se actuará en 4 marquesinas, renovando las actuales.

Ethel Vázquez incidió en que se aprovechará la obra para mejorar el trazado de una curva con radio reducido y para acondicionar las márgenes de la vía en el entorno de la iglesia de Santa María de Oleiros. Hay una zona pavimentada en su frente donde estacionan los coches y se concentran los movimientos de incorporación hacia la carretera, por lo que se actuará en ese entorno y se reordenará el aparcamiento.

Las intervención se completarán con el drenaje, instalación de señalización y reposición de los servicios afectados. La actuaciones serán financiadas en el marco del programa del Fondo Europeo React-UE.

La titular de Infraestructuras remarcó que con el final de estas actuaciones, antes de finalizar el año, los vecinos dispondrán en prácticamente toda la longitud de la carretera PO-402 por el municipio de un espacio para el tránsito peatonal seguro, en una zona que tiene viviendas la ambas márgenes de la carretera, sumando la senda que ya llega al cementerio de Oleiros y las aceras que hay en Leirado.

La conselleira recordó que esta no es la única actuación que la Xunta acometerá de manera inmediata, ya que también se está impulsando la remodelación de la calle Miño para adaptarla al tráfico internacional, con una inversión de 340.000 €.

Ethel Vázquez también se refirió al impulso y la mejora del saneamiento del municipio. Recordó que la Xunta viene de emitir informe ambiental favorable de la noticia depuradora en el río Mendo que se va a impulsar, junto con la dotación de la red de saneamiento en la parroquia de Santa María de Oleiros, actuaciones que serán cofinanciadas por la Xunta, en colaboración con el Ayuntamiento.

La Xunta renueva por 163.000 euros el convenio con Érguete para desarrollar un programa de atención jurídico-social

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La Xunta renueva por 163.000 euros el convenio con Érguete para desarrollar un programa de atención jurídico-social

El programa, que incrementa su cuantía respecto al del pasado año en un 5%, impulsa la mejora de la coordinación entre la Administración de Justicia y los recursos propios de la Rede asistencial de trastornos aditivos de Galicia

La Xunta destina un total de 163.788 euros a la renovación del convenio de colaboración entre el Servizo Galego de Saúde y la Asociación Érguete Vigo, para la prestación de la asistencia profesional y gratuita a las personas con conductas aditivas y a sus allegados, en aquellas situaciones personales, sociales y judiciales, en las que se vean involucrados debido a su adicción.

Según informa la Consellería de Sanidade, este programa, «que incrementa su cuantía respecto al del pasado año en un 5%», impulsa la mejora de la coordinación entre la Administración de Justicia y los recursos propios de la Rede asistencial de trastornos aditivos de Galicia.

Así, el pasado año las personas atendidas al amparo de este convenio fueron un total de 756. Del mismo modo, la Xunta destinará este año sobre 300.000 euros para programas de atención jurídico social de personas con conductas adictivas, por medio de convenios con diversas asociaciones.

Marea de Vigo considera «gravísima» a resolución da APLU sobre o uso da antiga EDAR como Parque de Bombeiros

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Marea de Vigo considera «gravísima» a resolución da APLU sobre o uso da antiga EDAR como Parque de Bombeiros

Marea de Vigo esixe responsabilidades políticas porque o que acontece no edificio da antiga EDAR de Coruxo e no vial ilegal de Cabo Estai «son actuacións ilegais e amparadas polo goberno local»

Marea de Vigo afirma que a resolución definitiva da APLU (Axencia de Protección da Legalidade Urbanística) sobre «obras ilegais no edificio da antiga depuradora para o parque de bombeiros» amosan «a deixadez municipal no cumprimento da legalidade de costas» pero sobre todo a actuación con «total impunidade para saltar a legalidade en materia de costas».

Rubén Pérez, voceiro do GM da Marea de Vigo lembra que reiteradamente se denunciaron estas actuacións sen resposta do goberno local: “Existen exemplos de actuacións públicas e privadas dentro da servidume de protección de costas das que non consta a do Ministerio e de Costas. Dende movementos de terra como o de Cabo Estai ata actuacións de obras menores en praias como a da Calzoa das que pese a requerirse información da autorización por parte da Marea de Vigo, existe un silencio sospeitoso por parte do Goberno local”.

Marea de Vigo alertara xa en Comisións Informativas e mesmo no Pleno de que o uso das antigas instalacións da depuradora de Coruxo para un parque de bombeiros temporal ata que se leven adiante as obras do novo en Esturáns e ao acometerse a derruba das gradas de Balaídos onde estaba o servizo era cando menos “unha improvisación que mesmo podía ser ilegal” engade o voceiro. “Primeiro, porque esas instalacións de Coruxo foron escusa para mobilizar recursos do remanente coa xustificación de crear un auditorio municipal e que se finalmente o uso era diferente contraviña a xustificación pública do uso de recursos economícos municipais – detalla Pérez-; pero tamén denunciaba que eran obras de rehabilitación dun edifico que se realizaban na servidume de protección de costas sen que existise constancia de legalidade en materia de costas”.

Finalmente, a APLU vén a confirmar, esta vez xa definitivamente, que eran efectivamente ilegais, ao incoar un procedemento sancionador e de reposición da legalidade contra o Concello de Vigo pola realización de obras neste edificio e entender que foron executadas na zona de servidume de protección do dominio público marítimo terrestre sen licenza urbanística, sen autorización do servizo provincial de urbanismo da Xunta de Galicia, en autorización da Dirección xeral do Ministerio para a Transición ecolóxica e mesmo sen autorización do organismo de Augas de Galicia. “Todo isto despois dunha denuncia previa formulada por CIG, CUT e CCOO no Concello de Vigo” engade Rubén Pérez.

Marea de Vigo afirma que a costa que percorre o termo municipal de Vigo “ten que ter un grado de protección evidente, pero especialmente ten que ter un Goberno local que permanentemente vele polo cumprimento da legalidade, que realice unha inspección rigorosa de calquera actuación que se realice na contorna natural e na servidume de costa e que responda á veciñanza e e aos grupos municipais cando requiren información, non empregando como sistema o silencio administrativo que non fai máis que acrecentar as sospeitas de que se convive coa ilegalidade, co incumprimento da legalidade en materia de protección de costas e que os intereses especulativos e privados se aúpan como intereses públicos xerais” sinala o voceiro municipal.

El Gobierno entrega cuatro nuevas patrulleras al Servicio Marítimo de la Guardia Civil

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El Gobierno entrega cuatro nuevas patrulleras al Servicio Marítimo de la Guardia Civil

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, han realizado hoy la entrega de la última embarcación “Río Luna”, destinada a la vigilancia y control de la actividad de la flota pesquera

La adquisición de las 4 patrulleras ha supuesto una inversión de 26 millones de euros financiados con fondos “Next Generation” de la Unión Europea, al ser una actuación incluida en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR)

El ministro del Interior ha señalado que la Guardia Civil “lleva más de treinta años garantizando la seguridad ciudadana en nuestros mares y océanos”, en apoyo de las más de ocho mil embarcaciones que forman parten de la flota pesquera española 

El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, destaca que la modernización de los medios materiales es fundamental para que España refuerce su liderazgo mundial en la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada

Los ministros del Interior, Fernando Grande-Marlaska, y de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, han presidido este lunes en el puerto de Vigo el acto de entrega a la Guardia Civil de la última de las cuatro patrulleras de nueva construcción, bautizada como “Río Luna”, que se van a destinar a labores de inspección pesquera. Al acto ha asistido también el alcalde de Vigo, Abel Caballero.

Grande-Marlaska ha subrayado la importancia de esta entrega y destacado la necesaria colaboración institucional entre administraciones para dar respuesta a los retos presentes y futuros de la sociedad, “a las necesidades, en definitiva, de los ciudadanos a los que servimos”.

El ministro ha recordado que “no solo en tierra prevenimos y perseguimos delitos” sino que también el mar es escenario de “agresiones y actos ilícitos”. Así, ha reivindicado la “impecable” trayectoria del Servicio Marítimo de la Guardia Civil que, desde su creación en el año 1991, “lleva más de treinta años protegiendo el libre ejercicio de los derechos y libertades y garantizando la seguridad ciudadana en nuestros mares y océanos”, en apoyo de las más de ocho mil embarcaciones que forman parten de la flota pesquera española. 

El ministro Planas, por su parte, ha destacado que estos nuevos medios materiales son necesarios para que España consolide su posición de liderazgo mundial en la lucha contra la pesca ilegal no declarada y no reglamentada.

Ha señalado que, gracias a esta colaboración entre ministerios -que se plasma cada año en el Plan Anual de Control Integral de las Actividades Pesqueras y por el que se modernizan los medios de vigilancia pesquera de la Guardia Civil, “damos mayor seguridad a un sector pesquero responsable, que cumple con las normas y ofrece mayores garantías a los consumidores”.

PATRULLERAS FINANCIADAS CON FONDOS DEL PRTR

En la construcción de estas patrulleras de nueva generación se han invertido 26 millones de euros financiados con fondos “Next Generation” de la Unión Europea. Esta renovación y modernización de la flota de inspección pesquera está incluida en el Plan de Impulso a la Sostenibilidad, Investigación, Innovación y Digitalización del Sector Pesquero enmarcado en el Plan de Recuperación. Transformación y Resiliencia (PRTR).

El PRTR tiene por objeto mejorar la sostenibilidad de la actividad pesquera en una triple dimensión, ambiental, económica y social. Para ello, este plan contempla también la modernización de los buques pesqueros, así como inversiones para avanzar en el conocimiento científico para que la toma de decisiones en materia de gestión pesquera resulte adecuada.

Estas embarcaciones sustituyen a cuatro, ya algo obsoletas, de las 7 que forman la flota de inspección pesquera que el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA) tiene cedidas a la Guardia Civil, en virtud del convenio de colaboración que mantiene con el Ministerio del Interior desde el año 1997, renovado en 2019, en el que se incluyen también cuatro helicópteros.

Los ministros Grande-Marlaska y Luis Planas han destacado la buena colaboración entre ambos ministerios, imprescindible para asegurar que la actividad pesquera se desarrolle con las garantías de legalidad necesaria y sin perjuicio para la mayoría del sector, que cumple con las normas establecidas para que resulte sostenible y ofrecer al consumidor alimentos seguros.

Solo en el año 2022 la Secretaría General de Pesca realizó 9.088 inspecciones, para las que en un buen número de ellas contó con la colaboración y apoyo de la Guardia Civil. Estas actuaciones conjuntas han permitido detectar capturas de especies prohibidas, ventas de pescado inmaduro, utilización de artes de pesca no reglamentarias o furtivismo.

Por su parte, el Servicio Marítimo de la Guardia Civil, creado en el año 1991, lleva a cabo las funciones asignadas a la Guardia Civil en las aguas marítimas españolas y en las aguas continentales, particularmente la custodia de costas, e incluye más de 1300 efectivos. También forma parte del mismo el Grupo de Especialistas en Actividades Subacuáticas, con más de 200 guardias civiles.

ESPAÑA, PAÍS LÍDER EN LA LUCHA CONTRA LA PESCA ILEGAL

Con la renovación de la flota dedicada a la inspección, el Gobierno de España refuerza los medios materiales para consolidar su posición de liderazgo en la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada, que supone una amenaza para los ecosistemas marinos y un notable perjuicio para la actividad pesquera legal y la supervivencia de la flota, de la que dependen las economías de muchas zonas costeras.

España es el único Estado miembro de la Unión Europea (UE) cuyo sistema de inspección pesquera tiene un certificado de calidad ISO. El Tribunal Europeo de Cuentas ha reconocido en un informe la excelencia del sistema de control y la lucha contra la pesca ilegal de España, que dispone para ello de sofisticados sistemas informáticos. Esta destacada labor, según Planas, es acorde con la responsabilidad que le corresponde a España, que dispone de la primera flota pesquera de la Unión Europea, más de 8.600 buques, que operan en los cinco océanos.

LA FLOTA RENOVADA

Con la entrega de la embarcación “Río Luna” se completan el paquete de cuatro nuevas patrulleras para la inspección pesquera construidas entre los años 2022 y 2023. Previamente ya fueron entregadas las patrulleras Río Sil, Río Guadiato y Río Riaza. Todas ellas han sido construidas por el astillero ARMON en sus sedes de Navia (Asturias) y Burela (Lugo). Estas embarcaciones sustituyen a las ya obsoletas Rio Nervión, Río Andarax, Río Almanzora y Río Guadiaro. Las nuevas patrulleras son embarcaciones de altura con 35 metros de eslora y 7,8 metros de manga. Están dotadas con la última tecnología, entre las que destacan motores híbridos y aletas estabilizadoras que permitirán rebajar las emisiones de CO2, bajar el coste de combustible y maximizar su utilización debido al aumento de estabilidad y comodidad en los abordajes. Su diseño permite a la tripulación, de una manera sencilla e intuitiva, monitorizar y controlar diferentes sistemas a bordo, gestión de planta eléctrica, niveles de tanques y comunicación con los motores principales, entre otros.

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